Flight level (original) (raw)
في الأرصاد الجوية للطيران والطيران، مستوى الطيران (flight level) اختصاراً (FL) هو ارتفاع الطائرة عند ضغط الهواء القياسي، معبراً عنه بمئات الأقدام. يتم حساب ضغط الهواء بافتراض أن الضغط الجوي المعياري الدولي هو 1013.25 hPa (29.92.00) inHg) عند مستوى سطح البحر، وبالتالي لا يكون بالضرورة هو نفسه الارتفاع الفعلي للطائرة، سواء فوق مستوى سطح البحر أو فوق مستوى الأرض.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | في الأرصاد الجوية للطيران والطيران، مستوى الطيران (flight level) اختصاراً (FL) هو ارتفاع الطائرة عند ضغط الهواء القياسي، معبراً عنه بمئات الأقدام. يتم حساب ضغط الهواء بافتراض أن الضغط الجوي المعياري الدولي هو 1013.25 hPa (29.92.00) inHg) عند مستوى سطح البحر، وبالتالي لا يكون بالضرورة هو نفسه الارتفاع الفعلي للطائرة، سواء فوق مستوى سطح البحر أو فوق مستوى الأرض. (ar) Με τον όρο επίπεδο πτήσης, ή πτήσης επίπεδο (flight level, FL) χαρακτηρίζεται γενικά συγκεκριμένο καθ΄ ύψος εύρος υψομέτρου εντός του οποίου πραγματοποιούνται πτήσεις αεροσκαφών. Τούτο υπολογίζεται με βάση την ατμοσφαιρική πίεση από τη μέση στάθμη της επιφάνειας της θαλάσσης (MSL), έτσι στη πράξη θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως που αποτελεί εκατόβαθμη κλίμακα και μετριέται με το αλτίμετρο. Γενικά τα επίπεδα πτήσης αποτελούν διεθνή τυποποιημένα πρότυπα που έχει θεσπίσει ο ICAO που δίδονται σε πόδια (ή μέτρα, που ακολουθούν κυρίως χώρες της Ασίας) δια 100, π.χ. ύψος 33.000 πόδια είναι το επίπεδο πτήσης 330. Τα επίπεδα πτήσης δίδονται πάντα με τριψήφιο αριθμό προ του οποίου δίδεται το χαρακτηριστικό αγγλικό δίγραμμα FL. Έτσι το παραπάνω παράδειγμα προφέρεται Εφ-Ελ-θρι-θρι-ζίρο (FL 330). * Σημειώνεται ότι ο τριψήφιος αριθμός των επιπέδων πτήσης καταλήγει πάντα σε μηδέν, σε αντίθεση με τα υψόμετρα μετάβασης (δηλαδή της αλλαγής από ένα επίπεδο σε άλλο, είτε ανοδική είτε καθοδική, που δίδεται επίσης με τριψήφιο αριθμό, που καταλήγει πάντα σε πέντε, π.χ. 335 που είναι το υψόμετρο μετάβασης είτε από FL-330 προς FL-340 (ανοδικά), ή αντίστροφα (καθοδικά). (el) Se denomina nivel de vuelo (FL (flight level) por sus siglas en inglés) a la altitud que vuela una aeronave calculada con respecto a la isobara 29:92 pulgadas de mercurio (101325 Newton/m² o Pa -1013,25 hectopascales), medida por el altímetro de a bordo, y que es la presión al nivel medio del mar en la atmósfera tipo. Sin embargo, dado que la presión atmosférica es variable, frecuentemente esta isobara no se encuentra realmente al nivel del mar. Este valor se toma internacionalmente en metros (m), sin embargo, en regiones como Norteamérica y ciertos países europeos es medida en cientos de pies redondeando de 500 en 500 y se usa por el control de tráfico aéreo para organizar el tráfico en cada aerovía. Por ejemplo, un avión volando a 10.256 metros (33.650 pies) se encuentra en el nivel de vuelo 336.Un pie son 0,3145 mEn las siguientes tablas se aplica a los vuelos IFR: (es) Eine Flugfläche (englisch flight level, FL) bezeichnet in der Luftfahrt eine Fläche gleichen Luftdrucks in der Atmosphäre. Ein Flugzeug, das einer Flugfläche folgt, zeigt – da die Flughöhe über den Umgebungsdruck gemessen wird – eine gleichbleibende Höhenmesseranzeige. Flugflächen sind in der Verkehrsluftfahrt die bedeutendste Darstellungsmethode der Flughöhe. Durch Zuweisung von Flugflächen werden Flugzeuge von der Flugsicherung vertikal gestaffelt, d. h. Sicherheitsabstände sichergestellt. (de) In aviation and aviation meteorology, a flight level (FL) is an aircraft's altitude at standard air pressure, expressed in hundreds of feet. The air pressure is computed assuming an International Standard Atmosphere pressure of 1013.25 hPa (29.92 inHg) at sea level, and therefore is not necessarily the same as the aircraft's actual altitude, either above sea level or above ground level. (en) Dalam penerbangan dan meteorologi penerbangan, aras penerbangan (bahasa Inggris: flight level, disingkat "FL") didefinisikan sebagai ketinggian vertikal pada tekanan udara standar, yang dalam angka dinyatakan dalam ribuan kaki. Tekanan itu dihitung dengan mengasumsikan pada standar internasional tekanan pada permukaan laut, 1013,25 hPa (29,92 inHg). (in) Un niveau de vol est en aéronautique une altitude exprimée en centaines de pieds au-dessus de la surface isobare 1 013,25 hPa. Un niveau de vol est exprimé en centaines de pieds, et précédé de le sigle FL (de l'anglais flight level, « niveau de vol »). Ainsi une altitude de 30 000 pieds (9 144 m) avec un calage de 1 013,25 hPa est notée FL 300. (fr) Il livello di volo (in inglese Flight Level) o FL, è una superficie ideale a pressione atmosferica costante e riferita ad un valore standard di 1013,25 hPa. Dato che l'altimetro barometrico degli aeromobili misura la pressione atmosferica per calcolare la quota, una superficie a quota costante è in realtà identificata da un'isobara (superficie a pressione costante). La pressione di 1013,25 hPa o 29,92 inHg (Pollici di mercurio) costituisce il livello zero per tutti gli aeromobili in fase di crociera e ogni isobara che differisce di multipli di 18,52 hPa (pari a 500 piedi di dislivello per l'atmosfera standard ICAO) rappresenta 5 livelli di volo. Quindi secondo i parametri dell'atmosfera standard i livelli di volo distano tra loro 100 piedi, ma vengono solitamente contati cinque a cinque: FL 80, FL85, FL90, e così via. Ogni livello di volo viene nominato arrotondandone il valore al centinaio intero, quindi ad esempio: * L'isobara 1013,25 hPa è il livello di volo 0 (FL 0). * L'isobara 994,73 hPa (1013,25 − 18,52) rappresenta i 500 piedi ed è il livello di volo 5 (FL 5). * L'isobara 642,65 hPa (1013,25 − 18,52 × 20) rappresenta i 10 000 piedi ed è il livello di volo 100 (FL 100). Gli aeromobili volano per livelli di volo quando si trovano a quote tali da non doversi più preoccupare degli ostacoli al suolo, quindi al di sopra dell'altitudine di transizione. (it) フライト・レベル（Flight Level; FL）は、航空で用いられる飛行高度のひとつである。「FL290」などと"FL"に続けて100フィート単位の数値で表される。気圧高度計の規正に国際標準大気の気圧（1013.2hPa、29.92inHg）を使用するQNEセッティングで得られる値であって、高高度を飛行する航空機とその管制で共通して使用されるが、平均海面上の真高度を表すわけではない。フライト・レベルの具体的な適用範囲と適用ルールは各国で異なる取り決めがある。 (ja) De term vliegniveau (Engels: Flight Level, afgekort FL) geeft de hoogte aan waarop een vliegtuig zich voortbeweegt, naartoe klimt of daalt, met referentie tot een denkbeeldig isobarisch grondvlak met standaard druk van 1013,25 hectopascal, de druk van de Internationale Standaard Atmosfeer. Rekenend vanaf dit vlak met hoogte 0 worden de standaard vliegniveaus uitgedrukt per 100 voet. Dus “FL100” betekent 10.000 voet boven het standaard isobarisch referentievlak (1013 hpa), FL460 is 46.000 voet en FL195 is 19.500 voet. Omdat het isobarisch vlak meestal niet met de reële hoogte van het terrein overeenkomt, verkiest men in het lagere luchtruim over te schakelen op een vlieghoogte die wordt uitgedrukt met referentie tot de barometerdruk op zeeniveau. (nl) Poziom lotu (ang. Flight level) – powierzchnia baryczna o określonym ciśnieniu oddzielona od innych takich powierzchni o określoną różnicę ciśnienia i odniesiona do specyficznej wartości ciśnienia zwanego ciśnieniem standardowym o wartości 1013,25 hPa (760 mm Hg). Praktycznie poziom lotu określa się wydzielając korytarz powietrzny, czyli pas przestrzeni powietrznej o szerokości np. 10 km i wysokości 1000 stóp (około 300 m). Wysokość określaną jako poziom lotu podaje się powyżej , gdzie przy lotach według wskazań przyrządów IFR Warszawa wysokość bezwzględna przejściowa wynosi 6500 stóp, a transition level (poziom przejściowy) dla Warszawy to FL080, a lecąc z Warszawy do USA, wysokość przelotowa wynosi FL320 i więcej (9753 m). Wartość poziomu lotu to wysokość mierzona w setkach stóp, np. FL380 odpowiada wysokości 38000 stóp i ma zastosowanie tak do lotów według przyrządów IFR, jak i do lotów z widocznością VFR (u których rzadko jednak stosuje się pojęcia FL ze względu na wykonywanie lotów na niskich wysokościach). (pl) Na aviação e meteorologia aeronáutica, um nível de voo (em inglês: Flight Level - FL) é definido como uma altitude vertical baseado em condições ISA, expressa nominalmente em centenas de pés. A pressão é calculada assumindo-se a pressão padrão a nível do mar, de 1013.25 hPa (29.92 inHg), não sendo necessariamente a altitude real em relação ao nível médio do mar ou sobre o solo. (pt) Flygnivå (på flygspråket engelska; Flight Level, FL) är ett uttryck som används inom luftfarten för att ange ett flygplans tryckhöjd (beordrad eller rapporterad) eller för en vinduppgift på denna höjd i förhållande till ett specifikt referenstryck, som alltid är 1013,25 hPa (tillämpas i Europa), samma som 29,92 tum kvicksilver (tillämpas i USA). Detta referenstryck, som ställs in av piloten är lufttryckets medelvärde vid havsnivån enligt internationella standardatmosfären, ISA. Flygnivåer anges som antalet hundra fot. FL250 betyder exempelvis 25 000 fot över referensnivån. Flygnivåer tillämpas endast vid flygning över en viss höjd, genomgångshöjden, eller transition altitude (TA) på engelska. Denna kan variera från stat till stat och från flygplats till flygplats, men är vanligen ett antal 1000 ft (minst 3000 ft) över marken, ända upp till 18000 ft. På vägen ner sker skiftet tillbaka vid en viss genomgångsnivå, transition level, TRL, som varierar på motsvarande sätt som genomgångshöjden. Under TA respektive TRL tillämpas QNH som tryckreferens, se Höjdmätare. Flygning på flygnivåer som slutar på siffran 0 sker enligt instrumentflygreglerna, IFR. Flygning på flygnivåer som slutar på siffran 5 sker enligt visuella flygregler, VFR. Regeln är att VFR-flygning sker 500 fot ovanför IFR flygning i samma riktning. När andra siffran från höger är udda sägs flygnivån vara udda, när den är jämn sägs flygnivån vara jämn, oberoende av om siffran längst till höger är 0 eller 5. FL065 är således en jämn flygnivå och FL130 en udda. All flygning österut, på kurser från 360 grader (eller 000 grader) till 179 grader, sker på udda flygnivåer. All flygning västerut, på kurser från 180 grader till 359 grader, sker på jämna flygnivåer. Detta kallas för halvcirkelregeln. Ett steg på FL-skalan i Europa motsvarar 500 fot. Exempel: FL 230 är en flygning enligt IFR österut på 23 000 fot. FL85 är en flygning enligt VFR västerut på 8 500 fot. I Europa börjar vanligen flygnivåer 3 000 fot över marken. I USA finns inga flygnivåer alls under 18 000 fot över havet. Där får flygning på flygnivå enbart ske enligt regler för IFR. (sv) В авіації та авіаційній метеорології ешелоном польоту (flight level (FL) є умовна висота за стандартного тиску, що подається цифрою у сотнях футів. Тиск визначений, виходячи з даних тиску рівня моря за стандартної атмосфери в значенні 1013,2 гПа (760 мм або 29,92 дюймів ртутного стовпа), в зв'язку з чим не обов'язково відповідатиме справжній висоті польоту як над середнім рівнем моря, так і над поверхнею Землі. Згідно з законодавством України ешелоном польоту є поверхня постійного атмосферного тиску, що віднесена до встановленої величини тиску 760 мм ртутного стовпа (1013,2 гПа) і віддалена від інших таких поверхонь на величину встановлених інтервалів тиску (при встановленні тиску на висотомірі літака за QNH показуватиме абсолютну висоту, за — показуватиме відносну висоту над опорною точкою QFE, при встановленні тиску 760 мм рт.ст. (1013,2 гПа) може бути використаний для індикації ешелонів польоту). (uk) 飞行高度层（英語：Flight Level，缩写 FL）是民航界基于海平面上的国际标准大气压力（1013.25 hPa或29.92 inHg）的标准下所计算的高度，所以该高度不一定是航空器的实际高度。飞行高度层用于管理飞行器在空中的垂直间隔。 (zh) Эшелон — условная высота, рассчитанная при стандартном давлении и отстоящая от других высот на величину установленных интервалов. Основное понятие в вертикальном эшелонировании. Эшелон выражают в установленной высоте в сотнях футов, например, эшелон 350 (35000 футов). В России эшелоны, названия которых соответствуют числу в сотнях футов, действуют с 17 ноября 2011 года. До этого в ходу были метрические эшелоны, например эшелон 10600 метров. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Comparison_flight_levels.svg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 315902 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 25873 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123964946 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Elevation dbr:METAR dbr:People's_Republic_of_China dbr:Uzbekistan dbr:International_Standard_Atmosphere dbr:Commonwealth_of_Independent_States dbr:Russian_Federation dbr:Geopotential_height dbr:Pressure_altitude dbr:Reduced_vertical_separation_minima dbr:Civil_Aviation_Authority_of_New_Zealand dbr:Mongolia dbr:Reduced_Vertical_Separation_Minima dbr:Turkmenistan dbr:Height_above_ground_level dbr:Air_traffic_control dbr:Altimeter dbr:Altimeter_setting dbr:Altitude dbc:Altitudes_in_aviation dbr:Eurocontrol dbr:Foot_(unit) dbr:Barometer dbr:Barometric_formula dbr:Norway dbr:Pascal_(unit) dbr:Flight_planning dbr:International_Civil_Aviation_Organization dbr:International_System_of_Units dbc:Air_traffic_control dbr:Kazakhstan dbr:Tajikistan dbr:Aviation dbr:Inch_of_mercury dbr:Inches_of_mercury dbr:Instrument_flight_rules dbr:Kyrgyzstan dbr:Meteorology dbr:Metre dbr:Sea_level dbr:Visual_flight_rules dbr:Transition_level dbr:Gillham_code dbr:QNH dbr:Transition_altitude dbr:Air_pressure dbr:File:Comparison_flight_levels.svg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Col-begin dbt:Col-break dbt:Col-end dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Hatnote dbt:Main dbt:More_citations_needed dbt:N/a dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates |
| dcterms:subject | dbc:Altitudes_in_aviation dbc:Air_traffic_control |
| gold:hypernym | dbr:Pressure |
| rdf:type | yago:Abstraction100002137 yago:Altitude105131647 yago:Distance105084201 yago:Elevation105131283 yago:Placement105075602 yago:Position105074774 yago:Relation100031921 dbo:Disease yago:Spacing105083328 yago:WikicatAltitudesInAviation |
| rdfs:comment | في الأرصاد الجوية للطيران والطيران، مستوى الطيران (flight level) اختصاراً (FL) هو ارتفاع الطائرة عند ضغط الهواء القياسي، معبراً عنه بمئات الأقدام. يتم حساب ضغط الهواء بافتراض أن الضغط الجوي المعياري الدولي هو 1013.25 hPa (29.92.00) inHg) عند مستوى سطح البحر، وبالتالي لا يكون بالضرورة هو نفسه الارتفاع الفعلي للطائرة، سواء فوق مستوى سطح البحر أو فوق مستوى الأرض. (ar) Eine Flugfläche (englisch flight level, FL) bezeichnet in der Luftfahrt eine Fläche gleichen Luftdrucks in der Atmosphäre. Ein Flugzeug, das einer Flugfläche folgt, zeigt – da die Flughöhe über den Umgebungsdruck gemessen wird – eine gleichbleibende Höhenmesseranzeige. Flugflächen sind in der Verkehrsluftfahrt die bedeutendste Darstellungsmethode der Flughöhe. Durch Zuweisung von Flugflächen werden Flugzeuge von der Flugsicherung vertikal gestaffelt, d. h. Sicherheitsabstände sichergestellt. (de) In aviation and aviation meteorology, a flight level (FL) is an aircraft's altitude at standard air pressure, expressed in hundreds of feet. The air pressure is computed assuming an International Standard Atmosphere pressure of 1013.25 hPa (29.92 inHg) at sea level, and therefore is not necessarily the same as the aircraft's actual altitude, either above sea level or above ground level. (en) Dalam penerbangan dan meteorologi penerbangan, aras penerbangan (bahasa Inggris: flight level, disingkat "FL") didefinisikan sebagai ketinggian vertikal pada tekanan udara standar, yang dalam angka dinyatakan dalam ribuan kaki. Tekanan itu dihitung dengan mengasumsikan pada standar internasional tekanan pada permukaan laut, 1013,25 hPa (29,92 inHg). (in) Un niveau de vol est en aéronautique une altitude exprimée en centaines de pieds au-dessus de la surface isobare 1 013,25 hPa. Un niveau de vol est exprimé en centaines de pieds, et précédé de le sigle FL (de l'anglais flight level, « niveau de vol »). Ainsi une altitude de 30 000 pieds (9 144 m) avec un calage de 1 013,25 hPa est notée FL 300. (fr) フライト・レベル（Flight Level; FL）は、航空で用いられる飛行高度のひとつである。「FL290」などと"FL"に続けて100フィート単位の数値で表される。気圧高度計の規正に国際標準大気の気圧（1013.2hPa、29.92inHg）を使用するQNEセッティングで得られる値であって、高高度を飛行する航空機とその管制で共通して使用されるが、平均海面上の真高度を表すわけではない。フライト・レベルの具体的な適用範囲と適用ルールは各国で異なる取り決めがある。 (ja) Na aviação e meteorologia aeronáutica, um nível de voo (em inglês: Flight Level - FL) é definido como uma altitude vertical baseado em condições ISA, expressa nominalmente em centenas de pés. A pressão é calculada assumindo-se a pressão padrão a nível do mar, de 1013.25 hPa (29.92 inHg), não sendo necessariamente a altitude real em relação ao nível médio do mar ou sobre o solo. (pt) 飞行高度层（英語：Flight Level，缩写 FL）是民航界基于海平面上的国际标准大气压力（1013.25 hPa或29.92 inHg）的标准下所计算的高度，所以该高度不一定是航空器的实际高度。飞行高度层用于管理飞行器在空中的垂直间隔。 (zh) Эшелон — условная высота, рассчитанная при стандартном давлении и отстоящая от других высот на величину установленных интервалов. Основное понятие в вертикальном эшелонировании. Эшелон выражают в установленной высоте в сотнях футов, например, эшелон 350 (35000 футов). В России эшелоны, названия которых соответствуют числу в сотнях футов, действуют с 17 ноября 2011 года. До этого в ходу были метрические эшелоны, например эшелон 10600 метров. (ru) Με τον όρο επίπεδο πτήσης, ή πτήσης επίπεδο (flight level, FL) χαρακτηρίζεται γενικά συγκεκριμένο καθ΄ ύψος εύρος υψομέτρου εντός του οποίου πραγματοποιούνται πτήσεις αεροσκαφών. Τούτο υπολογίζεται με βάση την ατμοσφαιρική πίεση από τη μέση στάθμη της επιφάνειας της θαλάσσης (MSL), έτσι στη πράξη θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως που αποτελεί εκατόβαθμη κλίμακα και μετριέται με το αλτίμετρο. (el) Se denomina nivel de vuelo (FL (flight level) por sus siglas en inglés) a la altitud que vuela una aeronave calculada con respecto a la isobara 29:92 pulgadas de mercurio (101325 Newton/m² o Pa -1013,25 hectopascales), medida por el altímetro de a bordo, y que es la presión al nivel medio del mar en la atmósfera tipo. Sin embargo, dado que la presión atmosférica es variable, frecuentemente esta isobara no se encuentra realmente al nivel del mar. (es) Il livello di volo (in inglese Flight Level) o FL, è una superficie ideale a pressione atmosferica costante e riferita ad un valore standard di 1013,25 hPa. Dato che l'altimetro barometrico degli aeromobili misura la pressione atmosferica per calcolare la quota, una superficie a quota costante è in realtà identificata da un'isobara (superficie a pressione costante). La pressione di 1013,25 hPa o 29,92 inHg (Pollici di mercurio) costituisce il livello zero per tutti gli aeromobili in fase di crociera e ogni isobara che differisce di multipli di 18,52 hPa (pari a 500 piedi di dislivello per l'atmosfera standard ICAO) rappresenta 5 livelli di volo. (it) De term vliegniveau (Engels: Flight Level, afgekort FL) geeft de hoogte aan waarop een vliegtuig zich voortbeweegt, naartoe klimt of daalt, met referentie tot een denkbeeldig isobarisch grondvlak met standaard druk van 1013,25 hectopascal, de druk van de Internationale Standaard Atmosfeer. Rekenend vanaf dit vlak met hoogte 0 worden de standaard vliegniveaus uitgedrukt per 100 voet. Dus “FL100” betekent 10.000 voet boven het standaard isobarisch referentievlak (1013 hpa), FL460 is 46.000 voet en FL195 is 19.500 voet. (nl) Poziom lotu (ang. Flight level) – powierzchnia baryczna o określonym ciśnieniu oddzielona od innych takich powierzchni o określoną różnicę ciśnienia i odniesiona do specyficznej wartości ciśnienia zwanego ciśnieniem standardowym o wartości 1013,25 hPa (760 mm Hg). Wartość poziomu lotu to wysokość mierzona w setkach stóp, np. FL380 odpowiada wysokości 38000 stóp i ma zastosowanie tak do lotów według przyrządów IFR, jak i do lotów z widocznością VFR (u których rzadko jednak stosuje się pojęcia FL ze względu na wykonywanie lotów na niskich wysokościach). (pl) Flygnivå (på flygspråket engelska; Flight Level, FL) är ett uttryck som används inom luftfarten för att ange ett flygplans tryckhöjd (beordrad eller rapporterad) eller för en vinduppgift på denna höjd i förhållande till ett specifikt referenstryck, som alltid är 1013,25 hPa (tillämpas i Europa), samma som 29,92 tum kvicksilver (tillämpas i USA). Detta referenstryck, som ställs in av piloten är lufttryckets medelvärde vid havsnivån enligt internationella standardatmosfären, ISA. Flygnivåer anges som antalet hundra fot. FL250 betyder exempelvis 25 000 fot över referensnivån. (sv) В авіації та авіаційній метеорології ешелоном польоту (flight level (FL) є умовна висота за стандартного тиску, що подається цифрою у сотнях футів. Тиск визначений, виходячи з даних тиску рівня моря за стандартної атмосфери в значенні 1013,2 гПа (760 мм або 29,92 дюймів ртутного стовпа), в зв'язку з чим не обов'язково відповідатиме справжній висоті польоту як над середнім рівнем моря, так і над поверхнею Землі. (uk) |
| rdfs:label | مستوى الطيران (ar) Flugfläche (de) Επίπεδο πτήσης (el) Nivel de vuelo (es) Aras penerbangan (in) Flight level (en) Niveau de vol (fr) Livello di volo (it) フライト・レベル (ja) Vliegniveau (nl) Poziom lotu (pl) Nível de voo (pt) Эшелон полёта (ru) Flygnivå (sv) Ешелон польоту (uk) 飞行高度层 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Flight level yago-res:Flight level wikidata:Flight level dbpedia-ar:Flight level dbpedia-be:Flight level dbpedia-da:Flight level dbpedia-de:Flight level dbpedia-el:Flight level dbpedia-es:Flight level dbpedia-fa:Flight level dbpedia-fi:Flight level dbpedia-fr:Flight level dbpedia-he:Flight level dbpedia-hu:Flight level dbpedia-id:Flight level dbpedia-it:Flight level dbpedia-ja:Flight level http://lv.dbpedia.org/resource/Ešelons_(aviācija) dbpedia-ms:Flight level dbpedia-nl:Flight level dbpedia-no:Flight level dbpedia-pl:Flight level dbpedia-pt:Flight level dbpedia-ro:Flight level dbpedia-ru:Flight level dbpedia-sv:Flight level dbpedia-tr:Flight level dbpedia-uk:Flight level dbpedia-zh:Flight level https://global.dbpedia.org/id/M4bq |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Flight_level?oldid=1123964946&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Comparison_flight_levels.svg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Flight_level |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:FL |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Flight_Level dbr:Semicircular_rule dbr:Transition_level dbr:Transition_Altitude dbr:Transition_altitude dbr:Flight_altitude dbr:Flight_levels dbr:Flying_above_FL600 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Beechcraft_Starship dbr:Qantas_Flight_72 dbr:En-route_chart dbr:FL dbr:List_of_aviation,_avionics,_aerospace_and_aeronautical_abbreviations dbr:Metrication dbr:Metrication_in_Guatemala dbr:Metrication_in_Ireland dbr:Metrication_in_Peru dbr:Metrication_in_Sweden dbr:Metrication_in_the_United_States dbr:2012_Mount_Salak_Sukhoi_Superjet_crash dbr:2012_Turkish_F-4_Phantom_shootdown dbr:Bombardier_Global_Express dbr:Braniff_International_Airways_Flight_250 dbr:Honda_HA-420_HondaJet dbr:Hurricane_Hugo dbr:United_Airlines_Flight_328 dbr:Varig_Flight_254 dbr:Vodochody_Airport dbr:Eastern_Air_Lines_Flight_855 dbr:Index_of_aviation_articles dbr:LAN-Chile_Flight_107 dbr:Paragliding dbr:VASP_Flight_168 dbr:1976_Zagreb_mid-air_collision dbr:1977_Dan-Air_Boeing_707_crash dbr:1979_Dniprodzerzhynsk_mid-air_collision dbr:Continental_Express_Flight_2574 dbr:Scandinavian_Airlines_System_Flight_871 dbr:Pressure_altitude dbr:Reduced_vertical_separation_minima dbr:Cirrus_Vision_SF50 dbr:EgyptAir_Flight_804 dbr:EgyptAir_Flight_990 dbr:Gol_Transportes_Aéreos_Flight_1907 dbr:Cruise_(aeronautics) dbr:Metrication_in_Chile dbr:Transition_layer dbr:1959_Air_Charter_Turkey_crash dbr:1961_Derby_Aviation_crash dbr:1962_Turkish_Airlines_Taurus_Mountains_crash dbr:1964_Pacific_typhoon_season dbr:1985_Zolochiv_mid-air_collision dbr:Malaysia_Airlines_Flight_17 dbr:Malaysia_Airlines_Flight_370 dbr:China_Airlines_Flight_006 dbr:Short_360 dbr:SilkAir_Flight_185 dbr:Skeyes dbr:Commercial_aviation dbr:Performance-based_navigation dbr:Pilot_report dbr:1999_South_Dakota_Learjet_crash dbr:2000_Australia_Beechcraft_King_Air_crash dbr:2002_Überlingen_mid-air_collision dbr:1971_January_22_Surgut_Aeroflot_Antonov_An-12_crash dbr:1973_Nantes_mid-air_collision dbr:Austral_Líneas_Aéreas dbr:Bangkok_Airways_Flight_125 dbr:Cathay_Pacific_Flight_780 dbr:Cessna_Citation_X dbr:Timeline_of_Malaysia_Airlines_Flight_370 dbr:Turkish_Airlines_Flight_981 dbr:West_Caribbean_Airways_Flight_708 dbr:January_31_1971_Surgut_Aeroflot_Antonov_An-12_crash dbr:Landing_lights dbr:2015_Senegal_mid-air_collision dbr:Aero_Ae_270_Spirit dbr:Aeroflot_Flight_1492 dbr:Air_Algérie_Flight_5017 dbr:Air_France_Flight_212_(1968) dbr:Air_France_Flight_447 dbr:Airspace_class dbr:Alaska_Airlines_Flight_261 dbr:All_Nippon_Airways dbr:Alrosa_Flight_514 dbr:Air_France_accidents_and_incidents dbr:Air_Inter dbr:Aircraft_upset dbr:Airspace dbr:Airspace_class_(United_States) dbr:Airway_(aviation) dbr:Dan-Air_Flight_1008 dbr:Eastern_Air_Lines_Flight_935 dbr:Altimeter dbr:Altimeter_setting dbr:Altitude dbr:Foot_(unit) dbr:British_United_Air_Ferries dbr:Northwest_Airlines_Flight_85 dbr:Northwest_Orient_Airlines_Flight_1-11 dbr:Pan_Am_Flight_103 dbr:Pan_Am_Flight_816 dbr:Flight_director_(aeronautics) dbr:Flight_plan dbr:Flight_planning dbr:Glossary_of_gliding_and_soaring dbr:Flight_Level dbr:List_of_Japan_Airlines_incidents_and_accidents dbr:Southwest_Air_Lines_Flight_611 dbr:Sterling_Airways_Flight_296 dbr:TWA_Flight_742 dbr:Grob_G_115 dbr:International_Civil_Aviation_Organization dbr:Iraqi_Airways dbr:JAT_Flight_367 dbr:China_Airlines_Flight_611 dbr:KLM_Cityhopper_Flight_433 dbr:KLM_Flight_867 dbr:LaMia_Flight_2933 dbr:Laker_Airways dbr:Learjet_40 dbr:Learjet_70/75 dbr:TACA_Flight_110 dbr:TANS_Perú_Flight_222 dbr:TWA_Flight_553 dbr:Hong_Kong_units_of_measurement dbr:Wake_turbulence dbr:Reduced_lateral_separation_minima dbr:Aéreo_Servicio_Guerrero dbr:Boston_Air_Route_Traffic_Control_Center dbr:Pinnacle_Airlines_Flight_3701 dbr:Sol_Líneas_Aéreas_Flight_5428 dbr:South_African_Airways_Flight_295 dbr:South_African_Airways_Flight_406 dbr:Southwest_Airlines_Flight_812 dbr:Iberia_Flight_062 dbr:Inch_of_mercury dbr:Inex-Adria_Aviopromet_Flight_1308 dbr:Korean_Air_Lines_Flight_007 dbr:Metrojet_Flight_9268 dbr:Navigation_paradox dbr:Reeve_Aleutian_Airways_Flight_8 dbr:Cessna_CitationJet/M2 dbr:Sea_level dbr:Search_for_Malaysia_Airlines_Flight_370 dbr:Semicircular_rule dbr:Maneuvering_Characteristics_Augmentation_System dbr:Mayday dbr:Rule_of_three_(aeronautics) dbr:Standard_instrument_departure dbr:Separation_(aeronautics) dbr:Visual_flight_rules dbr:European_Aviation_Network dbr:List_of_transponder_codes dbr:Total_Linhas_Aéreas_Flight_5561 dbr:Transition_level dbr:Gillham_code dbr:NOTAM dbr:U.S._military_UAS_groups dbr:Step_climb dbr:SAM_Colombia_Flight_501 dbr:Shannon_FIR dbr:Traffic_collision_avoidance_system dbr:SIGWX dbr:Transition_Altitude dbr:Transition_altitude dbr:Flight_altitude dbr:Flight_levels dbr:Flying_above_FL600 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Flight_level |
