Formula 4 (original) (raw)

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Die Formel 4 ist eine Monoposto-Rennwagen-Kategorie. Sie wurde 2014 von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) als Bindeglied zwischen Kartsport und den Formel-3-Meisterschaften eingeführt. Sie ist keine Markenformel; allerdings müssen Chassis und Motoren speziell für diese Serie homologiert sein. Dabei ist ein bestimmtes Chassis nicht mit einem einzigen Motortyp verbunden. In den jeweiligen nationalen oder mehrere Länder umfassenden Serien kommt aber nur eines der homologierten Chassis in Verbindung mit einem bestimmten Motor zum Einsatz. In einer anderen Serie könnte dieses Chassis mit einem anderen Motor gefahren werden. Initiator der Kategorie war Gerhard Berger, der zur Zeit der Einführung den Formelsport-Bereich im Auftrag der FIA koordinierte. Die ersten fünf Fahrer einer FIA-Formel-4-Meisterschaft erhalten nach dem Schema 10-7-5-2-1 Punkte für die Qualifikation zur Superlizenz. (de)
FIA Formula 4, also called FIA F4, is an open-wheel racing car category intended for junior drivers. There is no global championship, but rather individual nations or regions can host their own championships in compliance with a universal set of rules and specifications. The category was created by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA)—the International sanctioning and administrative body for motorsport—as an entry-level category for young drivers, bridging the gap between karting and Formula 3. The series is a part of the FIA Global Pathway. Former Formula One driver Gerhard Berger was appointed as the FIA Single-Seater Commission president to oversee the creation of the category as a response to declining interest in national Formula 3 championships due to rising costs and alternate pathways to Formula One such as the then Formula Renault and GP2 and GP3 Series, which had seen several national Formula 3 championships discontinued. In the place of the expensive categories, a number of separate categories running under the Formula 4 name had been created, for example the British based the former BRDC Formula 4. There was no commonality between the cars from country to country. The FIA-endorsed category was formally created in March 2013, when it was approved by the World Motor Sport Council. Initially, these Formula 4 championships started in 2014 as a single-make category before the regulations were opened up to multiple chassis and engine manufacturers. Each championship uses a single make of engine, with the regulations mandating a 1,600 cc (1.6 L) capacity and capping the maximum power output at 160 bhp (119.3 kW), higher than Formula Ford and lower than Formula Renault. The engines are equalised so that no one Formula 4 championship is faster than the others, with the long-term intention being to bring the cost down to under €100,000 per year to compete. (en)
La Fórmula 4, abreviada F4, es un tipo de monoplazas regulados usualmente de acuerdo con el reglamento pertinente de la FIA, que se utilizan en competiciones de automovilismo de velocidad nacionales o regionales de todo el mundo. En el camino a Fórmula 1, esta categoría es considerada el primer paso en monoplazas después del karting y un escalón por debajo de Fórmula 3. Cada campeonato otorga puntos para la Superlicencia de la FIA a los siete mejores clasificados; el campeón recibe 12 puntos. Inicialmente, estos campeonatos de Fórmula 4 comenzaron en 2014 como una categoría de una sola marca antes de que las regulaciones se abrieran a múltiples fabricantes de chasis y motores. Cada campeonato utiliza una sola marca de motor, y las normas exigen una capacidad de 1.600 cc (1,6 L) y limitan la potencia máxima a 160 CV (119,3 kW), superior a la Fórmula Ford e inferior a la Fórmula Renault. Los motores están equilibrados para que ningún campeonato de Fórmula 4 sea más rápido que los demás, con la intención a largo plazo de reducir el coste a menos de 100 000 € al año para competir. (es)
La Formule 4 FIA, également connue sous son acronyme F4 est une catégorie de compétition automobile de type monoplace. Réglementée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA), cette catégorie sert d'étape de sélection parmi les jeunes pilotes de course souhaitant devenir professionnels et permet d'accéder, pour les meilleurs, à une catégorie supérieure. La Formule 1 étant la catégorie ultime. Apparue en 2014, cette formule de compétition a pour but initial de permettre aux pilotes de faire leurs premiers pas en course automobile, immédiatement après le karting. Considérée comme l'une des plus petites formules de promotions, elle se dispute sur plusieurs championnats nationaux ou multi-nationaux à travers le monde. (fr)
FIA Formula 4, juga disebut FIA F4, adalah kategori balap mobil roda terbuka yang ditujukan untuk pembalap junior. Tidak ada kejuaraan global, tetapi masing-masing negara atau wilayah dapat menyelenggarakan kejuaraan mereka sendiri sesuai dengan seperangkat peraturan dan spesifikasi universal. Kategori tersebut dibuat oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) - badan administrasi dan administrasi internasional untuk motorsport - sebagai kategori entry level untuk pembalap muda, menjembatani kesenjangan antara karting dan Formula 3. Seri ini merupakan bagian dari . Mantan pembalap Formula Satu Gerhard Berger ditunjuk sebagai komisaris untuk ajang balapan tersebut sebagai tanggapan terhadap penurunan minat pada kejuaraan Formula 3 nasional karena biaya operasional tahunan bagi para pembalap yang mahal dan jalur alternatif untuk Formula Satu seperti Formula Renault beserta Seri GP2 dan Seri GP3 yang sempat menyaksikan beberapa kejuaraan nasional Formula 3 dibatalkan. Di tempat kategori mahal, sejumlah kategori terpisah yang berjalan di bawah nama Formula 4 telah dibuat seperti misalnya Inggris mendasari BRDC Formula 4, tapi tidak ada kesamaan antara mobil dari satu negara ke negara lain. Kategori yang disahkan FIA secara resmi dibuat pada bulan Maret 2013, saat disetujui oleh World Motor Sport Council. Kejuaraan Formula 4 pertama dimulai pada tahun 2014 sebagai kategori satu desain sebelum peraturan dibuka untuk beberapa sasis dan produsen mesin. Setiap kejuaraan menggunakan satu jenis mesin, dengan peraturan yang mewajibkan kapasitas 1.600 cc (1,6 L) dan membatasi output daya maksimum 180 bhp (134,2 kW), lebih tinggi dari Formula Ford dan lebih rendah dari Formula Renault. Mesinnya disamakan sehingga tidak ada kejuaraan Formula 4 yang lebih cepat dari yang lain, dengan niat jangka panjang untuk menurunkan biaya hingga di bawah € 100.000 per tahun untuk bersaing. (in)
フォーミュラ4（Formula 4、F4）は、モータースポーツの一カテゴリーである。フォーミュラカーレースの中でフォーミュラ3 (F3) の下位に位置し、以下に分類される。 * 日本・フランス・イギリスで国ごとの規格をもとに開催されている選手権。 * 国際自動車連盟（FIA）が制定した国際規格をもとに、世界各国・各地域で開催されている選手権（FIA-F4）。 (ja)
La Formula 4 è una categoria automobilistica varata dalla FIA nel 2013, con l'obiettivo di definire una categoria internazionale propedeutica alla Formula 3, spazio fino ad ora occupato da categorie nazionali o monomarca. Esisteva già un'altra categoria automobilistica britannica denominata Formula 4 sotto l'egida del British Racing Drivers' Club (BRDC), ma con regole diverse e un'organizzazione nazionale: in pratica una delle tante categorie che la FIA punta a sostituire e unificare con la nuova F4. Per favorire il passaggio dai kart alle vetture di formula il regolamento FIA si basa principalmente sul contenimento dei costi, tanto che la vettura deve costare al massimo, 40.000 euro, pronta per la gara. La vettura senza motore dovrebbe costare al massimo 33.000 euro, con standard di sicurezza pari a una F.3, ed è a discrezione degli organizzatori, del singolo campionato, valutare se scegliere un unico fornitore o ammettere tutti quelli che sono in grado di produrla secondo i regolamenti e rimanendo entro i costi previsti. Il motore scelto per ciascuna serie nazionale deve essere monomarca, con una potenza massima da 140 a 160 CV, dovrebbe costare al massimo 7.000 euro e poter garantire una percorrenza di 10.000 km senza necessità di revisioni. Nel luglio del 2021 la FIA presenta la nuova monoposto di Formula 4, dotata di upgrade sul fronte della sicurezza volti ad aumentare la protezione del pilota, su tutte il sistema Halo a protezione della testa. Farà il suo esordio nella stagione 2022 del Campionato di Formula 4 degli Emirati Arabi Uniti per poi essere introdotta nei prossimi campionati di Formula 4 sparsi per il mondo. Dal 2023 viene creato il primo campionato europeo di Formula 4, l'. Gli organizzatori sono la WSK e Automobile Club d'Italia (ACI), gli stessi del Campionato italiano di Formula 4. Un'altra novità è la , serie riservata a solo le ragazze per lanciarle nel mondo del motorsport. (it)
De Formule 4 is een raceklasse in het formuleracing. Het heeft geen wereldwijd kampioenschap, maar er worden verschillende nationale en regionale kampioenschappen gehouden. De categorie werd in het leven geroepen door de FIA voor coureurs die vanuit het karting willen overstappen naar formulewagens. Het is onderdeel van de zogeheten "FIA Global Pathway", dat naast de Formule 4 de Formule 3 en de Formule 2 omvangt en eindigt bij de Formule 1. De klasse werd opgericht om het verlies van enkele nationale Formule 3-kampioenschappen te compenseren en om de kosten te verlagen, die door de populariteit van kampioenschappen als de Formule Renault 2.0, de GP2 Series en de GP3 Series waren gestegen. Voordat de FIA officieel de Formule 4 voorstelde in maart 2013, waren er al enkele andere nationale Formule 4-kampioenschappen opgericht, die niet werden ondersteund door de FIA. Er zijn vier chassisfabrikanten beschikbaar om de auto's te leveren voor de verschillende kampioenschappen, namelijk Tatuus, Mygale, en . Er zijn zes motorenbouwers: Abarth, Ford, Geely, Honda, Renault en -Toyota. (nl)
Formuła 4 – otwarta klasa wyścigów samochodowych przeznaczona dla młodych kierowców. Zbiór zasad i specyfikacji, na podstawie których poszczególne kraje mogą organizować własne mistrzostwa. (pl)
Формула-4 — категория гоночных автомобилей с открытыми колесами формульного типа, предназначенную для начинающих автогонщиков. По регламенту данного зачёта проводится множество различных моносерий, как правило, проводимых в рамках многоклассовых национальных или региональных автогоночных серий. (ru)
A Fórmula 4, também chamada de F4, é uma categoria de monopostos destinada a pilotos juniores. Não há campeonato global, mas nações ou regiões individuais podem sediar seus próprios campeonatos, em conformidade com um conjunto universal de regras e especificações, como mesmos chassis, motores, pneus e demais configurações e partes de performance dos carros, além de teto de custos por etapa e por temporada. A categoria foi criada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) - o órgão internacional responsável pela sanção e administração do automobilismo. Como uma categoria básica para jovens pilotos, fazendo a ponte entre o kart e a Fórmula 3. A categoria faz parte do FIA Global Pathway. O ex- piloto de Fórmula 1, Gerhard Berger foi nomeado presidente da Comissão da FIA para supervisionar a criação da categoria como uma resposta ao declínio do interesse nos campeonatos nacionais de Fórmula 3 devido ao aumento dos custos e caminhos alternativos à Fórmula 1, como a partir da Fórmula Renault e das GP2 e GP3 Series, que haviam interrompido vários campeonatos nacionais de Fórmula 3. (pt)

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フォーミュラ4（Formula 4、F4）は、モータースポーツの一カテゴリーである。フォーミュラカーレースの中でフォーミュラ3 (F3) の下位に位置し、以下に分類される。 * 日本・フランス・イギリスで国ごとの規格をもとに開催されている選手権。 * 国際自動車連盟（FIA）が制定した国際規格をもとに、世界各国・各地域で開催されている選手権（FIA-F4）。 (ja)
Formuła 4 – otwarta klasa wyścigów samochodowych przeznaczona dla młodych kierowców. Zbiór zasad i specyfikacji, na podstawie których poszczególne kraje mogą organizować własne mistrzostwa. (pl)
Формула-4 — категория гоночных автомобилей с открытыми колесами формульного типа, предназначенную для начинающих автогонщиков. По регламенту данного зачёта проводится множество различных моносерий, как правило, проводимых в рамках многоклассовых национальных или региональных автогоночных серий. (ru)
Die Formel 4 ist eine Monoposto-Rennwagen-Kategorie. Sie wurde 2014 von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) als Bindeglied zwischen Kartsport und den Formel-3-Meisterschaften eingeführt. Sie ist keine Markenformel; allerdings müssen Chassis und Motoren speziell für diese Serie homologiert sein. Dabei ist ein bestimmtes Chassis nicht mit einem einzigen Motortyp verbunden. In den jeweiligen nationalen oder mehrere Länder umfassenden Serien kommt aber nur eines der homologierten Chassis in Verbindung mit einem bestimmten Motor zum Einsatz. In einer anderen Serie könnte dieses Chassis mit einem anderen Motor gefahren werden. (de)
FIA Formula 4, also called FIA F4, is an open-wheel racing car category intended for junior drivers. There is no global championship, but rather individual nations or regions can host their own championships in compliance with a universal set of rules and specifications. (en)
La Fórmula 4, abreviada F4, es un tipo de monoplazas regulados usualmente de acuerdo con el reglamento pertinente de la FIA, que se utilizan en competiciones de automovilismo de velocidad nacionales o regionales de todo el mundo. En el camino a Fórmula 1, esta categoría es considerada el primer paso en monoplazas después del karting y un escalón por debajo de Fórmula 3. Cada campeonato otorga puntos para la Superlicencia de la FIA a los siete mejores clasificados; el campeón recibe 12 puntos. (es)
FIA Formula 4, juga disebut FIA F4, adalah kategori balap mobil roda terbuka yang ditujukan untuk pembalap junior. Tidak ada kejuaraan global, tetapi masing-masing negara atau wilayah dapat menyelenggarakan kejuaraan mereka sendiri sesuai dengan seperangkat peraturan dan spesifikasi universal. (in)
La Formule 4 FIA, également connue sous son acronyme F4 est une catégorie de compétition automobile de type monoplace. Réglementée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA), cette catégorie sert d'étape de sélection parmi les jeunes pilotes de course souhaitant devenir professionnels et permet d'accéder, pour les meilleurs, à une catégorie supérieure. La Formule 1 étant la catégorie ultime. (fr)
La Formula 4 è una categoria automobilistica varata dalla FIA nel 2013, con l'obiettivo di definire una categoria internazionale propedeutica alla Formula 3, spazio fino ad ora occupato da categorie nazionali o monomarca. Esisteva già un'altra categoria automobilistica britannica denominata Formula 4 sotto l'egida del British Racing Drivers' Club (BRDC), ma con regole diverse e un'organizzazione nazionale: in pratica una delle tante categorie che la FIA punta a sostituire e unificare con la nuova F4. (it)
De Formule 4 is een raceklasse in het formuleracing. Het heeft geen wereldwijd kampioenschap, maar er worden verschillende nationale en regionale kampioenschappen gehouden. De categorie werd in het leven geroepen door de FIA voor coureurs die vanuit het karting willen overstappen naar formulewagens. Het is onderdeel van de zogeheten "FIA Global Pathway", dat naast de Formule 4 de Formule 3 en de Formule 2 omvangt en eindigt bij de Formule 1. De klasse werd opgericht om het verlies van enkele nationale Formule 3-kampioenschappen te compenseren en om de kosten te verlagen, die door de populariteit van kampioenschappen als de Formule Renault 2.0, de GP2 Series en de GP3 Series waren gestegen. Voordat de FIA officieel de Formule 4 voorstelde in maart 2013, waren er al enkele andere nationale F (nl)
A Fórmula 4, também chamada de F4, é uma categoria de monopostos destinada a pilotos juniores. Não há campeonato global, mas nações ou regiões individuais podem sediar seus próprios campeonatos, em conformidade com um conjunto universal de regras e especificações, como mesmos chassis, motores, pneus e demais configurações e partes de performance dos carros, além de teto de custos por etapa e por temporada. A categoria foi criada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) - o órgão internacional responsável pela sanção e administração do automobilismo. (pt)

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