Hansom cab (original) (raw)
Ein Hansom Cab, Cab für Cabriolet, Hansom-Taxi oder kurz nur Hansom war eine von dem englischen Architekten und Erfinder Joseph A. Hansom (1803–1882) 1834 patentierte zweisitzige, einachsige, nach vorne offene Kutsche, bei der der Kutscher erhöht hinter dem Verdeck saß. Die Bauform des Hansom Cab wurde bis in die 1920er Jahre auch bei als Taxis genutzten Automobilen (Kraftdroschken) eingesetzt, um den Fahrgästen eine bessere Sicht zu gewähren. Beispiele hierfür sind aus Frankreich, dem Vereinigten Königreich und den USA belegt.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Ein Hansom Cab, Cab für Cabriolet, Hansom-Taxi oder kurz nur Hansom war eine von dem englischen Architekten und Erfinder Joseph A. Hansom (1803–1882) 1834 patentierte zweisitzige, einachsige, nach vorne offene Kutsche, bei der der Kutscher erhöht hinter dem Verdeck saß. Die Bauform des Hansom Cab wurde bis in die 1920er Jahre auch bei als Taxis genutzten Automobilen (Kraftdroschken) eingesetzt, um den Fahrgästen eine bessere Sicht zu gewähren. Beispiele hierfür sind aus Frankreich, dem Vereinigten Königreich und den USA belegt. (de) The hansom cab is a kind of horse-drawn carriage designed and patented in 1834 by Joseph Hansom, an architect from York. The vehicle was developed and tested by Hansom in Hinckley, Leicestershire, England. Originally called the Hansom safety cab, it was designed to combine speed with safety, with a low centre of gravity for safe cornering. Hansom's original design was modified by John Chapman and several others to improve its practicability, but retained Hansom's name. Cab is a shortening of cabriolet, reflecting the design of the carriage. It replaced the hackney carriage as a vehicle for hire; with the introduction of clockwork mechanical taximeters to measure fares, the name became taxicab. Hansom cabs enjoyed immense popularity as they were fast, light enough to be pulled by a single horse (making the journey cheaper than travelling in a larger four-wheel coach) and were agile enough to steer around horse-drawn vehicles in the notorious traffic jams of nineteenth-century London. There were up to 7500 hansom cabs in use at the height of their popularity and they quickly spread to other cities in the United Kingdom (including Ireland), as well as continental European cities, particularly Paris, Berlin, and St Petersburg. The cab was introduced to other British Empire cities and to the United States during the late 19th century, being most commonly used in New York City. (en) El hansom cab es un tipo de carruaje ligero de dos ruedas y tirado por un solo caballo que fue diseñado y patentado en 1834 por el arquitecto nacido en York, Joseph Hansom. (es) Le cab est une voiture hippomobile, popularisée en Angleterre au XIXe siècle. Ses origines sont anciennes. C'est une voiture à deux roues, à deux places, couverte, avec un siège pour le cocher, surélevé, placé à l'arrière. Ce mot est une abréviation de cabriolet, c'est donc un type de fiacre. Le cab apparaît à Paris vers 1850. Le terme est toujours en usage en Grande-Bretagne et dans les pays anglophones pour désigner un taxi automobile. (fr) ハンサムキャブ（hansom cab）とは馬で引く車両（馬車：広義のcarriage・キャリッジ）でフランス起源のキャブリオレに改良を加えたもの。タクシー用途に使用される馬車（日本の辻馬車）の一種である。1834年に英国レスターシャー州ヒンクレーの建築家だったが製作し特許をとった。安全にかじ取りができるように重心を低く押さえてあり、速さと安全性を兼ね備えていたため、当初は「ハンサム・セーフティ・キャブ」という名前で呼ばれた。 (ja) Een hansom cab is een tweewielig koetsje met een overkapping waarbij de koetsier op een verhoogde, verende zitting achter de passagiersbank kan plaatsnemen. Deze Engelse stadskoets werd in 1834 uitgevonden door , een architect uit York. (nl) Cab (ang.) – lekki dwukołowy, jednokonny pojazd zaprzęgowy z kozłem stangreta wysoko z tyłu i pudłem dla dwóch pasażerów otwieranym od przodu. Rodzaj kabrioletu, znany jako Hansom cab od nazwiska pomysłodawcy , stosowany od około 1836 w Wielkiej Brytanii jako dorożka (taksówka konna). (pl) Hansom cab är en hästdragen vagn som var populär på 1800-talet. Den har fått sitt namn efter Joseph Hansom som fick patent på konstruktionen år 1834. Vagnen kördes med en häst och användes främst som taxi, då den var både snabb och smidig. Hansom cab-vagnen var en av de första vagnarna som använde sig av den första prototypen till taxametern. (sv) Carros de aluguel de duas rodas, que tinham o nome de seu inventor, (1802-82), os hansoms eram ubíquos em Londres nas décadas de 1880 e 1890. No interior havia lugar para dois passageiros, e o cocheiro sentava-se fora. (pt) Кеб (англ. cab ← cabriolet) — найманий екіпаж на кінній тязі, поширений був переважно у Великій Британії в XVII–XIX століттях. Вміщував, крім візника, від одного до чотирьох пасажирів. Наразі ж, у повсякденній розмові, кебом у Великій Британії називають таксі. (uk) Кэб, иногда кеб (англ. cab ← cabriolet) — наёмный экипаж на конной тяге, распространённый преимущественно в Великобритании в XVII—XIX веках. Вмещал, кроме кучера, от одного до четырёх пассажиров. С XX века этим термином также стали называть и автомобильные такси. (ru) 汉索姆马车（英语：Hansom cab）是一种马车，由英国建筑师约瑟夫·汉森于1834年设计并获得专利。最初称为汉索姆安全马车，旨在将速度与安全性相结合，重心可低，并可安全转弯。 汉索姆的原始设计被John Chapman和其他人改进，但保留了汉索姆的名字。 汉索姆马车英语原名Hansom cab中的cab是cabriolet（有蓬两轮轻马车）的缩写，体现了设计与cabriolet的相同之处。汉索姆马车取代了，成为最常用的出租车。出租车后来引入了发条机械计价器，计价器的名称 taxi 和 taxicab 成为了英语出租车的代名词。 汉索姆马车非常受欢迎，因为它速度快、重量轻，可以由一匹马牵引，使得它比更大的四轮马车旅行更便宜。汉索姆马车也足够灵活，可以在十九世纪的伦敦臭名昭著的交通拥堵中绕过其他马车。 在其最流行的时期，有多达7500辆汉索姆马车，并迅速传播到英国（包括爱尔兰）的其他城市，以及欧洲大陆的城市，特别是巴黎、柏林和圣彼得堡。在19世纪后期，也被引入其他大英帝国的城市及美国的城市，在美国城市中，又以纽约最常见汉索姆马车。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/HansomCab.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.historyofyork.co.uk/themes/victorian/joseph-aloysius-hansom http://www.sherlock-holmes.co.uk/society/hansom-cab.html http://www.laurierking.com/wp-content/uploads/2008/12/monstrous-regiment-excerpt.pdf%7Caccess-date=14 http://encyclopedia.farlex.com/hansom+cab http://www.gutenberg.org/dirs/etext03/mhnsc10.txt https://web.archive.org/web/20071027142250/http:/www.caaonline.com/caa_content.asp%3FPageType=Dept&Key=15&MCat=7 https://web.archive.org/web/20071217083534/http:/americanhistory.si.edu/ONTHEMOVE/collection/object_33.html https://web.archive.org/web/20080821203713/http:/www.sherlockpeoria.net/Hansom_pages/HansomCabs.html https://web.archive.org/web/20130424122912/http:/www.laurierking.com/wp-content/uploads/2008/12/monstrous-regiment-excerpt.pdf%7Carchive-date=24 |
| dbo:wikiPageID | 404029 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 9788 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124675603 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Robert_Louis_Stevenson dbr:En_L'An_2000 dbr:Mossman_Collection dbr:Berlin dbr:Architect dbc:Carriages dbr:Hyde_Park,_London dbr:Joseph_Hansom dbr:Remington_Carriage_Museum dbr:Cardston,_Alberta dbr:Duncan,_Sherman_&_Company dbr:Melbourne dbr:Vehicle_for_hire dbr:England dbr:The_Mystery_of_a_Hansom_Cab dbr:Anna_Sewell dbr:Leicestershire dbr:Luton dbr:Cabriolet_(carriage) dbr:St_Petersburg dbc:Vehicles_introduced_in_1834 dbr:Horse-drawn_vehicle dbr:William_Friese-Greene dbr:Hackney_carriage dbr:File:HansomCab.jpg dbr:Alfred_Gwynne_Vanderbilt dbr:Paris dbr:Fly_(carriage) dbr:File:Livanov-cab-park-2.jpg dbr:Leisurely_Pedestrians,_Open_Topped_Buses_and_Hansom_Cabs_with_Trotting_Horses dbr:Hinckley dbr:Taxicab dbr:Arthur_Conan_Doyle dbc:English_inventions dbc:Taxi_vehicles dbr:Black_Beauty dbr:T._H._White dbr:The_Adventure_of_the_Hansom_Cab dbr:Cabmen's_Shelter_Fund dbr:Fergus_Hume dbr:New_York_City dbr:Carriage dbr:Sherlock_Holmes_Museum dbr:York dbr:Sherlock_Holmes dbr:Stockwood_Discovery_Centre dbr:Taximeter dbr:Victorian_gold_rush dbr:The_Suicide_Club_(Stevenson) dbr:John_Chapman_(carriage_maker) dbr:Fender_(automobile) dbr:Trap_door dbr:Assassin's_Creed:_Syndicate dbr:Water_Street_(Manhattan) dbr:Royal_Parks dbr:Jean-Marc_Côté dbr:Farewell_Victoria dbr:File:HansomCab.gif dbr:File:Specification_drawings_for_hansom's_cab_1834_(14781207865).jpg dbr:Miami,_New_York |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_web dbt:Commons dbt:ISBN dbt:More_citations_needed dbt:Redirect dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dct:subject | dbc:Carriages dbc:Vehicles_introduced_in_1834 dbc:English_inventions dbc:Taxi_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Kind |
| rdfs:comment | Ein Hansom Cab, Cab für Cabriolet, Hansom-Taxi oder kurz nur Hansom war eine von dem englischen Architekten und Erfinder Joseph A. Hansom (1803–1882) 1834 patentierte zweisitzige, einachsige, nach vorne offene Kutsche, bei der der Kutscher erhöht hinter dem Verdeck saß. Die Bauform des Hansom Cab wurde bis in die 1920er Jahre auch bei als Taxis genutzten Automobilen (Kraftdroschken) eingesetzt, um den Fahrgästen eine bessere Sicht zu gewähren. Beispiele hierfür sind aus Frankreich, dem Vereinigten Königreich und den USA belegt. (de) El hansom cab es un tipo de carruaje ligero de dos ruedas y tirado por un solo caballo que fue diseñado y patentado en 1834 por el arquitecto nacido en York, Joseph Hansom. (es) Le cab est une voiture hippomobile, popularisée en Angleterre au XIXe siècle. Ses origines sont anciennes. C'est une voiture à deux roues, à deux places, couverte, avec un siège pour le cocher, surélevé, placé à l'arrière. Ce mot est une abréviation de cabriolet, c'est donc un type de fiacre. Le cab apparaît à Paris vers 1850. Le terme est toujours en usage en Grande-Bretagne et dans les pays anglophones pour désigner un taxi automobile. (fr) ハンサムキャブ（hansom cab）とは馬で引く車両（馬車：広義のcarriage・キャリッジ）でフランス起源のキャブリオレに改良を加えたもの。タクシー用途に使用される馬車（日本の辻馬車）の一種である。1834年に英国レスターシャー州ヒンクレーの建築家だったが製作し特許をとった。安全にかじ取りができるように重心を低く押さえてあり、速さと安全性を兼ね備えていたため、当初は「ハンサム・セーフティ・キャブ」という名前で呼ばれた。 (ja) Een hansom cab is een tweewielig koetsje met een overkapping waarbij de koetsier op een verhoogde, verende zitting achter de passagiersbank kan plaatsnemen. Deze Engelse stadskoets werd in 1834 uitgevonden door , een architect uit York. (nl) Cab (ang.) – lekki dwukołowy, jednokonny pojazd zaprzęgowy z kozłem stangreta wysoko z tyłu i pudłem dla dwóch pasażerów otwieranym od przodu. Rodzaj kabrioletu, znany jako Hansom cab od nazwiska pomysłodawcy , stosowany od około 1836 w Wielkiej Brytanii jako dorożka (taksówka konna). (pl) Hansom cab är en hästdragen vagn som var populär på 1800-talet. Den har fått sitt namn efter Joseph Hansom som fick patent på konstruktionen år 1834. Vagnen kördes med en häst och användes främst som taxi, då den var både snabb och smidig. Hansom cab-vagnen var en av de första vagnarna som använde sig av den första prototypen till taxametern. (sv) Carros de aluguel de duas rodas, que tinham o nome de seu inventor, (1802-82), os hansoms eram ubíquos em Londres nas décadas de 1880 e 1890. No interior havia lugar para dois passageiros, e o cocheiro sentava-se fora. (pt) Кеб (англ. cab ← cabriolet) — найманий екіпаж на кінній тязі, поширений був переважно у Великій Британії в XVII–XIX століттях. Вміщував, крім візника, від одного до чотирьох пасажирів. Наразі ж, у повсякденній розмові, кебом у Великій Британії називають таксі. (uk) Кэб, иногда кеб (англ. cab ← cabriolet) — наёмный экипаж на конной тяге, распространённый преимущественно в Великобритании в XVII—XIX веках. Вмещал, кроме кучера, от одного до четырёх пассажиров. С XX века этим термином также стали называть и автомобильные такси. (ru) 汉索姆马车（英语：Hansom cab）是一种马车，由英国建筑师约瑟夫·汉森于1834年设计并获得专利。最初称为汉索姆安全马车，旨在将速度与安全性相结合，重心可低，并可安全转弯。 汉索姆的原始设计被John Chapman和其他人改进，但保留了汉索姆的名字。 汉索姆马车英语原名Hansom cab中的cab是cabriolet（有蓬两轮轻马车）的缩写，体现了设计与cabriolet的相同之处。汉索姆马车取代了，成为最常用的出租车。出租车后来引入了发条机械计价器，计价器的名称 taxi 和 taxicab 成为了英语出租车的代名词。 汉索姆马车非常受欢迎，因为它速度快、重量轻，可以由一匹马牵引，使得它比更大的四轮马车旅行更便宜。汉索姆马车也足够灵活，可以在十九世纪的伦敦臭名昭著的交通拥堵中绕过其他马车。 在其最流行的时期，有多达7500辆汉索姆马车，并迅速传播到英国（包括爱尔兰）的其他城市，以及欧洲大陆的城市，特别是巴黎、柏林和圣彼得堡。在19世纪后期，也被引入其他大英帝国的城市及美国的城市，在美国城市中，又以纽约最常见汉索姆马车。 (zh) The hansom cab is a kind of horse-drawn carriage designed and patented in 1834 by Joseph Hansom, an architect from York. The vehicle was developed and tested by Hansom in Hinckley, Leicestershire, England. Originally called the Hansom safety cab, it was designed to combine speed with safety, with a low centre of gravity for safe cornering. Hansom's original design was modified by John Chapman and several others to improve its practicability, but retained Hansom's name. (en) |
| rdfs:label | Hansom Cab (de) Hansom cab (es) Cab (hippomobile) (fr) Hansom cab (en) ハンサムキャブ (ja) Hansom cab (nl) Cab (pojazd) (pl) Hansom (pt) Hansom cab (sv) Кэб (ru) Кеб (uk) 汉索姆马车 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Hansom cab dbpedia-commons:Hansom cab wikidata:Hansom cab dbpedia-de:Hansom cab dbpedia-es:Hansom cab dbpedia-fa:Hansom cab dbpedia-fr:Hansom cab dbpedia-ja:Hansom cab dbpedia-nl:Hansom cab dbpedia-no:Hansom cab dbpedia-pl:Hansom cab dbpedia-pt:Hansom cab dbpedia-ru:Hansom cab dbpedia-sv:Hansom cab dbpedia-uk:Hansom cab dbpedia-zh:Hansom cab https://global.dbpedia.org/id/Zm7V |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Hansom_cab?oldid=1124675603&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/France_in_XXI_Century._Air_cab.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hansom-cab.jpg wiki-commons:Special:FilePath/HansomCab.gif wiki-commons:Special:FilePath/Livanov-cab-park-2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/London_Cabmen.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Specification_drawings_for_hansom's_cab_1834_(14781207865).jpg wiki-commons:Special:FilePath/HansomCab.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Hansom_cab |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Hansom_Cab dbr:Handsome_cab dbr:Hansom dbr:Hansom-cab dbr:Hansom_Cab_Company dbr:Hansoms |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cart dbr:Pro-Cathedral_of_the_Holy_Apostles dbr:Ronald_Duncan dbr:Electric_car dbr:Electrobat dbr:En_L'An_2000 dbr:List_of_eponyms_(A–K) dbr:Mendelssohn_Glee_Club dbr:Monto_(Take_Her_Up_to_Monto) dbr:Beacon_Hill,_Norfolk dbr:Birmingham_Town_Hall dbr:Bramston_Beach_(politician) dbr:Dennis_Brothers dbr:Archibald_Matthias_Dunn dbr:Howden dbr:Joseph_Hansom dbr:Joseph_Merrick dbr:List_of_English_Heritage_blue_plaques_...yal_Borough_of_Kensington_and_Chelsea dbr:Riker_Electric_Vehicle_Company dbr:Charles_Chetwynd-Talbot,_20th_Earl_of_Shrewsbury dbr:Metropolitan_Drinking_Fountain_and_Cattle_Trough_Association dbr:List_of_land_vehicles_types_by_number_of_wheels dbr:Ryde dbr:George_Godwin dbr:Octavius_Sturges dbr:1834_in_science dbr:1834_in_the_United_Kingdom dbr:1893–94_Small_Heath_F.C._season dbr:Church_of_St_Walburge,_Preston dbr:Alexandra_(1905_automobile) dbr:Edward_MacDowell dbr:Muriel_Scott dbr:The_Magician's_Nephew dbr:The_Mystery_of_a_Hansom_Cab dbr:The_Mystery_of_a_Hansom_Cab_(2012_film) dbr:The_Prisoner_of_Zenda_(1979_film) dbr:The_Railway_Detective dbr:The_Rye dbr:This_Is_Us_(season_4) dbr:Oscar_Clayton dbr:Arlington_Court dbr:Leicester_Museum_&_Art_Gallery dbr:Lionel_Johnson dbr:Loughborough_Amherst_School dbr:Lutterworth dbr:Madison_Square_and_Madison_Square_Park dbr:Bobbie_(dog) dbr:Bodelwyddan_Castle dbr:Cabriolet_(carriage) dbr:Sidney_Colvin dbr:St_Thomas_of_Canterbury_Church,_Fulham dbr:Columbia_(automobile_brand) dbr:Horse-drawn_vehicle dbr:Joseph_Stanislaus_Hansom dbr:Les_Fleurs_du_mal dbr:The_Anubis_Gates dbr:Brougham_(carriage) dbr:Burning_of_Parliament dbr:Timeline_of_London_(1800s) dbr:Tithe_Barn,_Maidstone dbr:William_Beauchamp_Nevill dbr:Droshky dbr:Hackney_carriage dbr:John_Chapman_(engineer) dbr:June_1904 dbr:List_of_British_innovations_and_discoveries dbr:Woodchester_Mansion dbr:St_John's_Church,_Bath dbr:360_Newbury_Street dbr:A_Railway_Tragedy dbr:Dalgarno_v_Hannah dbr:Dreadnought_hoax dbr:Easingwold dbr:Eduard_Bloch dbr:Flintheart_Glomgold dbr:Frances_C._Fairman dbr:Francis_Neilson dbr:Paget's_Horse dbr:Fly_(carriage) dbr:History_of_the_electric_vehicle dbr:List_of_English_inventions_and_discoveries dbr:Lucky_and_Squash dbr:Ralph_Vaughan_Williams dbr:19th-century_London dbr:Haddocks'_Eyes dbr:Hansom_Cab dbr:Hartlebury_Castle dbr:Hermetic_Order_of_the_Golden_Dawn dbr:Hinckley dbr:History_of_Australian_rules_football_in_Victoria_(1859–1900) dbr:James_Kenneth_Stephen dbr:Baker_Motor_Vehicle dbr:Taxis_of_Australia dbr:Teignmouth dbr:The_Hansom_Cab dbr:The_Hansom_Cabman dbr:Jeantaud dbr:Charles_Francis_Hansom dbr:Chef_Boyardee dbr:Joe_Pepitone dbr:John_"Snowy"_Cutmore dbr:Birch_Brothers dbr:Edward_Welch dbr:Jean_Alexandre_Vaillant dbr:Taxi dbr:Thomas_Barker_(cricketer,_born_1798) dbr:Records_of_members_of_parliament_of_the_United_Kingdom dbr:Dhaka dbr:Cabmen's_Shelter_Fund dbr:St_Beuno's_Jesuit_Spirituality_Centre dbr:Micklegate dbr:Odd_Man_Out dbr:Carriage dbr:Race_to_the_North dbr:Ratcliffe_College dbr:Sherlock_Holmes_and_Doctor_Watson dbr:York_Brewery dbr:Robert_Bevan dbr:Robert_Coates_(actor) dbr:The_Sandwich_Man_(1966_film) dbr:Victoria_(carriage) dbr:William_McCullagh_Torrens dbr:Lynwood_Palmer dbr:Russell_Square dbr:Mount_Rennie_rape_case dbr:Transportation_coils dbr:The_Bayswater_Omnibus dbr:Sherlock:_The_Riddle_of_the_Crown_Jewels dbr:The_Daffodil_Affair dbr:The_Three_Garridebs dbr:Outline_of_animal-powered_transport dbr:The_Ghosts_of_London dbr:S._G._Kingston dbr:Two-wheeler dbr:Taxis_of_New_York_City dbr:Handsome_cab dbr:Hansom dbr:Hansom-cab dbr:Hansom_Cab_Company dbr:Hansoms |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Hansom_cab |
