Head-up display (original) (raw)
جهاز العرض بمستوى الراس (بالإنجليزية: Head-up display) المعروف أيضا باسم هود (بالإنجليزية: HUD) هي أي شاشة عرض شفافة، تقدم بيانات للمستخدم دون الحاجة إلى النظر بعيدا عن وجهات نظرهم المعتادة. وعلى الرغم من أنها طورت في البداية للطيران العسكري، فانها الآن تستخدم في الطائرات التجارية والسيارات وألعاب الكمبيوتر وغيرها من التطبيقات.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | جهاز العرض بمستوى الراس (بالإنجليزية: Head-up display) المعروف أيضا باسم هود (بالإنجليزية: HUD) هي أي شاشة عرض شفافة، تقدم بيانات للمستخدم دون الحاجة إلى النظر بعيدا عن وجهات نظرهم المعتادة. وعلى الرغم من أنها طورت في البداية للطيران العسكري، فانها الآن تستخدم في الطائرات التجارية والسيارات وألعاب الكمبيوتر وغيرها من التطبيقات. (ar) Una pantalla presentadora frontal (HUD, per les seves sigles en anglès) és una pantalla transparent que presenta informació al'usuari, de manera que aquest no ha de canviar el seu punt de vista per a poder veureaquesta informació. El seu nom prové del fet que l'usuari pot veure la informació amb el capalçat i mirant cap endavant, d'aquí "Head-up". Un bon exemple seria una HUD dissenyat per pilots, aquest els permetrà no haver debaixar el cap per poder veure els instruments de vol, sinó que poden veure els instrumentssempre davant seu. Tot i que va ser dissenyat per l'aviació militar, avui en dia ja s'utilitza en aviació civil ien la indústria automobilística. Les pantalles actuals HUD, deriven d'antigues pantalles CRT sobre fòsfor, que, donaren pas a les pantalles LED que s'usen en l'actualitat. Això no obstant, la indústria continua investigant especialment en el camp de les guies d'ona òptica. (ca) Průhledový displej (anglicky: HUD Head-Up Display) je speciální typ displeje, který umožňuje pilotovi číst informace aniž by musel sklopit hlavu dolů na palubní desku. Výhodou je, že oči pilota nemusí přeostřovat na blízko a na dálku - HUD se vyrábí se zaostřením do "nekonečna“. HUD byl vyvinut pro vojenské stíhací letouny, ale v poslední době se rozšířil do civilního sektoru letectví i automobilové dopravy. (cs) Una visualización cabeza-arriba, visualización head-up o simplemente HUD (de head-up display), es una pantalla transparente que presenta información al usuario, de tal forma que este no debe cambiar su punto de vista para ver dicha información. El origen del nombre proviene del hecho de que el usuario puede ver la información necesaria con la cabeza erguida (head up) y mirando al frente, en vez de bajar la cabeza para revisar los instrumentos. En 1942, el avión militar británico de Havilland DH.98 Mosquito de la Real Fuerza Aérea británica (RAF), fue el primero en utilizar un verdadero HUD, que reflejaba el radar de información, incluido un horizonte artificial, en una pieza de vidrio justo en frente de los controles del piloto. En 1958, el avión de ataque a tierra británico Blackburn Buccaneer de la Marina Real británica utilizaba un sistema HUD con indicadores de velocidad aerodinámica, altitud, una línea de horizonte, rumbo, viraje/alabeo y deslizamiento/derrape. Luego, el uso de HUD se expandió más allá de los aviones militares. En los años 1970, el HUD se introdujo en la aviación comercial y en 1988, el Oldsmobile Cutlass Supreme se convirtió en el primer automóvil de producción con pantalla frontal. Aunque su desarrollo inicial fue para las aeronaves militares, actualmente se utilizan estos sistemas en la aviación civil, automóviles, etc. (es) Das Head-up-Display (HUD; wörtlich: „Kopf-oben-Anzeige“) ist ein Anzeigesystem, bei dem der Nutzer seine Blickrichtung und damit seine Kopfhaltung beibehalten kann, weil die Informationen in sein Sichtfeld projiziert werden. Zu den Nutzern gehören unter anderem Flugzeugpiloten und Autofahrer. (de) A head-up display, or heads-up display, also known as a HUD (/hʌd/), is any transparent display that presents data without requiring users to look away from their usual viewpoints. The origin of the name stems from a pilot being able to view information with the head positioned "up" and looking forward, instead of angled down looking at lower instruments. A HUD also has the advantage that the pilot's eyes do not need to refocus to view the outside after looking at the optically nearer instruments. Although they were initially developed for military aviation, HUDs are now used in commercial aircraft, automobiles, and other (mostly professional) applications. Head-up displays were a precursor technology to augmented reality (AR), incorporating a subset of the features needed for the full AR experience, but lacking the necessary registration and tracking between the virtual content and the user's real-world environment. (en) Sebuah head-up display systems, atau disingkat HUD, adalah suatu tampilan transparan yang menyajikan data tanpa mengharuskan pengguna untuk melihat terlalu menunduk seperti dashboard biasa mereka. Asal usul nama ini berasal dari pilot yang dapat melihat informasi dengan kepala “mendongak naik” dan melihat ke depan, bukan memandang sudut bawah untuk melihat ke instrumen yang lebih rendah. Meskipun HUD pada awalnya dikembangkan untuk penerbangan militer, HUD sekarang telah digunakan dalam pesawat komersial, mobil, dan aplikasi lainnya. Generasi HUD terbagi menjadi empat generasi, yaitu: 1 2 3 4 (in) Dans le domaine aéronautique, et dans le domaine automobile, l'affichage tête haute permet au pilote de surveiller son environnement en même temps que des informations fournies par ses instruments de bord. Ce procédé consiste à superposer des informations nécessaires au pilotage, à la navigation ou à la réalisation de la mission, sur l’environnement extérieur, au moyen d'un petit projecteur affichant l'image sur un ou plusieurs miroirs semi-transparents (un autre système utilise la diffraction dans un matériau transparent spécialement préparé). La terminologie française utilise le terme visualisation ou viseur tête haute (VTH), traduction de l’anglais head up display (HUD), ou l’abréviation CTH pour collimateur tête haute. Ce principe d'affichage d'informations dans le champ de vision du pilote, initialement développé au profit de l'aviation militaire, a progressivement été étendu dans les domaines de l'aviation civile et de l'automobile. (fr) 전방 상향 시현기(前方 上向 示現機, 영어: head-up display, heads-up-display, HUD) 또는 단순히 전방 시현기는 인간의 시야에 직접 정보를 비추는 수단이다. 조작자가 전방주시에 용이하도록 다양한 정보를 시야 전면에 배치하여, 시선을 옮기는 것을 최소화 시켜준다. 이 기술은 군용 항공기술로 개발되었지만 민간 분야에서도 다양하게 응용되고 있으며, 1960년대 항공기에 처음 적용되었고 2010년이후부터는 자동차로도 적용이 확대되고 있다. 2003년 독일 BMW에 이어 아우디, 일본 도요타가 HUD 적용 자동차를 선보였고 한국에서는 2012년 기아자동차가 K9에 처음으로 HUD를 도입했다. 차량용 HUD는 차량 현재 속도, 연료 잔량, 내비게이션 길안내 정보 등을 운전자 바로 앞 유리창 부분에 그래픽 이미지로 투영해주도록 고안되었다. 구현 방식으로는, 프로젝터용 레이저를 통해 허상지점에 이미지를 구현하는 방식과 하단에 이미지 패널을 배치하여 광원반사를 통해 구현하는 방식이 대표적이며, 최근에는 Display 기술발달로, 투명 디스플레이에 직접 이미지를 표시하는 방식이 상용화 준비중이다. (ko) Een head-up display (HUD) is een systeem waarbij informatie die normaal op een instrument moet worden afgelezen, rechtstreeks wordt geprojecteerd in het gezichtsveld. Deze techniek werd oorspronkelijk ontwikkeld voor militair gebruik, meer bepaald in jachtvliegtuigen. De piloot hoeft dan niet meer zijn ogen van de omgeving naar het instrumentenbord te bewegen, maar kan continu zijn aandacht wijden aan de situatie in de lucht en tegelijk op de hoogte blijven van de meest essentiële gegevens. De techniek is later ook bij helikopters ingevoerd. De klassieke HUD projecteert een beeld op een vaste doorzichtige lens die vóór de ogen van de piloot is geplaatst. Deze techniek werd reeds in de jaren veertig ontwikkeld. Het beeld is gefocusseerd op "oneindig". Het beeld kan afkomstig zijn van een CRT (cathode ray tube, beeldbuis), van een lcd (liquid-crystal display), van een laserprojectie en dergelijke. Een andere techniek projecteert de gegevens rechtstreeks op het vizier van de helm van de piloot, door middel van een miniatuur-projector en lens gemonteerd op de helm. Een experimentele techniek gebruikt een laser van laag vermogen om de informatie rechtstreeks op het netvlies van de piloot te schrijven. Ook automobielbouwers hebben de HUD-techniek ingevoerd, waarbij informatie zoals snelheid, of (met de nieuwe gps-technieken) de te volgen weg op de voorruit van de wagen wordt geprojecteerd. De chauffeur hoeft dan om zijn snelheid en dergelijke te kennen zijn blik niet van de weg af te nemen, wat voor een verhoogde veiligheid zou moeten zorgen. De eerste met deze techniek geproduceerde auto's waren in 1988 de Oldsmobile Cutlass en de Pontiac Grand Prix. In het jaar 2000 introduceerde Cadillac (Cadillac DTS) "night vision" (nachtzicht-assistentie), wat via het Head-up display werd geprojecteerd op de voorruit voor de bestuurder. Momenteel wordt de techniek van Head-up display onder meer aangeboden op de Corvette, Cadillac STS, Cadillac ATS en de BMW 3- en 5-Serie. De head-up display bestaat ook in een speciaal helmvizier voor motorrijders, autocoureurs, parachutisten enz. Het werd ontwikkeld door Design Works USA, een onderdeel van BMW’s California Innovation Triangle (CIT), maar ook het bedrijf Headsup BV levert dergelijke systemen. In dit helmvizier is een lcd-kleurenschermpje opgenomen waarop alle dashboardfuncties zoals snelheid, toerental, versnellingsindicator en richtingaanwijzer indicatoren zijn weergegeven, inclusief verkeers- en route-informatie en gps-gegevens. (nl) L'head-up display (visore a sovrimpressione) è un tipo di display utilizzato in un aeromobile che permette la visualizzazione dei dati di volo (ad esempio quota, velocità e beccheggio) senza dover costringere lo sguardo a soffermarsi sui vari strumenti nella cabina di pilotaggio. Questo strumento è stato inizialmente introdotto per l'aviazione militare ma è stata in seguito adottato anche dall'aviazione civile, in uso fin dagli anni settanta, quando furono introdotti dall'Alaska Airlines sui propri jet di linea. Altri utilizzo sono sui veicoli terrestri e marittimi oltre che in varie applicazioni di altri settori, come quello automobilistico. (it) ヘッドアップディスプレイ（英語: Head-Up Display、略称: HUD、ハッド）は、人間の視野に直接情報を映し出す手段である。 この技術は軍事航空分野において開発され、実験的にではあるがさまざまな分野に応用されている。類似のものにヘッドマウンテッドディスプレイ (HMD、「ハムド」と発音する) がある。 (ja) O Monitor de Alertas, também conhecido como Ecrã de Alertas ou pela sigla em inglês HUD (Heads-up Display), é um instrumento inicialmente desenvolvido para utilização em aeronaves visando a fornecer informações visuais ao piloto sem que este tenha que desviar os olhos do alvo à frente da aeronave. (pt) HUD (skrót od ang. Head-Up Display) – wyświetlacz przezierny prezentujący informacje na specjalnej szybie bez zasłaniania widoku. Początkowo technika ta miała tylko zastosowanie militarne, do prezentacji danych w samolotach bojowych, ale obecnie jest używana także dla celów cywilnych w wielu zastosowaniach rzeczywistości rozszerzonej (AR), między innymi w samolotach cywilnych, samochodach, motocyklach, a także rowerach. (pl) Siktlinjesindikator (engelska: Head-Up-Display, förtkortat HUD, ungefär "uppsiktsindikator") avser inom optisk teknik: datoriserad optisk projektion av viktig data som "indikatorer i siktlinjen" på en genomskinlig skärm, exempelvis ett , vindruta eller visir, etc. Tekniken innebär att den som observerar skärmen kan se och ta del av den projicerande informationen i sitt synfält utan att behöva flytta blicken från vyn bortom skärmen. Exempel på data som visas av siktlinjesindikatorer kan vara: färdhastighet, verklig kurshastighet, avläst kurshastighet, färdhöjd, längdgrad, breddgrad, beräknat målavstånd, beräknad träffpunkt, ammunitionsmängd, bränslemänd, färdsträcka, vald funktion, etc. Siktlinjesindikatorer har sitt ursprung inom vapenteknik och farkostteknik, och debuterade som funktion hos reflexsikten i nattjaktflygplan under andra världskriget. Den huvudsakliga skillnaden mot traditionella reflexsikten är att en siktlinjesindikator även kan visa rörlig grafik, då traditionellt i form av data för användaren. Idag används siktlinjesindikatorer även inom den civila marknaden och förekommer bland annat hos civilflygplan och personbilar, samt hos vissa fordonshjälmar, etc. En variant av tekniken har även blivit vanlig i datorspel, där viktig information visas som ett skikt av data mellan spelaren och själva spelplanen. (sv) HUD (абревіатура англ. Head-Up Display) або прозорий дисплей — дисплей, що відображує інформацію на спеціальне скло, що не заслоняє вид. Дисплей зазвичай слугує для відображення показань приладів на борту транспортного засобу (літак, автомобіль, тощо), які можна побачити, не знижуючи очі, як правило, через проектування на лобове скло або козирок. Спочатку цей метод використовувався тільки у військових цілях для представлення даних у бойових літаках, але сьогодні також використовується в цивільних цілях, у тому числі для цивільної авіації, автомобілів, мотоциклів, і також роверів. (uk) Индикатор на лобовом стекле (ИЛС; англ. head-up display, HUD) — устройство отображения информации, предназначенное для отображения символьной и графической информации на лобовом стекле, на фоне закабинной обстановки. Применяется в автомобилях и летательных аппаратах (навигационно-пилотажная и специальная информация).Использование ИЛС позволяет в значительной степени снизить вероятность информационной перегрузки пилота, вынужденного следить одновременно как за окружающим пространством, так и за показаниями многочисленных приборов. Эта технология, первоначально разработанная исключительно для военной авиации (в первую очередь для реактивных истребителей и вертолётов), в настоящее время находит применение в гражданской авиации и автомобилестроении. (ru) 平视显示器（英語：head-up display，缩写HUD，港台作抬頭顯示器）是一种目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器。平视的意思是飛行員不需要低頭查看儀表就能夠看到他需要的重要資訊。抬頭顯示器最早出現在軍用飛機上，降低飛行員需要低頭的頻率，避免注意力中斷以及喪失對狀態意識的掌握。因為HUD的方便性以及能夠提高飛行安全，民航機也紛紛跟進安裝。部分汽車也以類似的裝置作為行銷的手段吸引顧客，不過使用上並不廣泛。 雖然HUD目前廣泛的使用在各類軍用飛機上，但是並非任何位於座艙前方的裝置都是HUD，有些只是單純的光學瞄準器而已。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Hud_on_the_cat.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.latinpost.com/articles/17338/20140717/jaguar-unveils-virtual-widescreen-technology-assist-drivers.htm http://rochesteravionicarchives.co.uk/about-us/history-elliott-brothers/ https://doi.org/10.1007%2FBF01142442 http://rochesteravionicarchives.co.uk/collection/head-up-display-hud/buccaneer-hud-pilot-s-display-unit http://news.bbc.co.uk/2/hi/technology/4607449.stm http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1964/1964%20-%202714.html http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1968/1968-1%20-%200233.html |
| dbo:wikiPageID | 459417 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 42876 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124054185 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Ames_Research_Center dbr:Beam_splitter dbr:Royal_Air_Force dbr:Royal_Aircraft_Establishment dbr:Royal_Navy dbr:MIL-STD-1553 dbr:Windshield dbr:Blackburn_Buccaneer dbr:Boeing_737 dbr:Boeing_737_Next_Generation dbr:De_Havilland_Mosquito dbr:Horizon dbr:Retina dbr:US_Navy dbr:Uniti_(car) dbr:VR_positional_tracking dbr:Deflection_(ballistics) dbr:Inertial_navigation_system dbr:Infantry dbr:Information_overload dbr:Infrared dbr:Radar dbc:Emerging_technologies dbc:Multimodal_interaction dbr:Elliott_Brothers_(computer_company) dbr:General_aviation dbr:Reticle dbr:Cintel dbr:English_Electric_Lightning dbr:Global_Positioning_System dbr:NASA dbr:LED_display dbr:Reflector_sight dbr:Optical_head-mounted_display dbr:Liquid_crystal_display dbr:Liquid_crystal_displays dbr:Boeing_737_Classic dbr:Collimator dbr:Helmet-mounted_display dbr:Parallax dbr:Speedometer dbr:Tachometer dbr:Telecommunications_Research_Establishment dbr:BAE_Systems dbc:Vehicle_technology dbr:Dashboard dbr:WayRay dbr:Collimated dbr:HUD_(video_gaming) dbr:Head-mounted_display dbr:Helicopter dbr:Liquid_crystal_on_silicon dbr:Smartglasses dbr:AI_Mk._IV_radar dbr:AI_Mk._VIII_radar dbr:Airbus_A318 dbr:Aircraft_carrier dbr:American_Airlines_Flight_965 dbc:Electric_city_cars dbr:Aircraft_pilot dbr:Airspeed dbr:Altitude dbr:F-16 dbr:F-35 dbr:F/A-18 dbr:Federal_Aviation_Administration dbr:Fighter_aircraft dbr:Fighter_jet dbr:Flight_International dbr:Angle_of_attack dbr:Flight_dynamics dbr:Concave_mirror dbr:Eurofighter dbr:Acronyms_and_abbreviations_in_avionics dbr:Israel_Defense_Forces dbr:Augmented_reality dbr:AIRPASS dbr:ARINC_429 dbc:Aircraft_instruments dbc:Automotive_technologies dbc:Avionics dbc:British_inventions dbc:Mixed_reality dbc:Optical_devices dbr:Accommodation_(eye) dbr:LED dbr:Laser dbr:Tablet_computer dbr:Holographic_optical_element dbr:Wearable_computer dbr:Vignetting dbr:Monochromatic dbr:Digital_light_processing dbr:Diving_mask dbr:Automotive_night_vision dbr:Pilatus_PC-12 dbr:Pioneer_Corporation dbr:Space_Shuttle dbr:Cirrus_SR22 dbr:Convex_lens dbr:Gyroscopic dbr:Infinity dbr:Instrument_flight_rules dbr:MicroVision,_Inc. dbr:Military dbr:Milliradian dbr:Oldsmobile_Cutlass_Supreme dbr:Organic_light-emitting_diode dbr:Cathode-ray_tube dbr:Rangefinding_telemeter dbr:Aircraft_heading dbr:Luminance dbr:Supplemental_type_certificate dbr:Virtual_retinal_display dbr:WAAS dbr:Wavelength dbr:Night_fighter dbr:EyeTap dbr:Eyes-on-the-Road-Benefit dbr:Gun_harmonisation dbr:Gyro_gunsight dbr:See-through_display dbr:Minutes_of_arc dbr:Motorcycle_helmet dbr:Side-stick dbr:Instrument_Landing_System dbr:UK_Ministry_of_Defence dbr:Canadair_RJ dbr:Required_Navigation_Performance dbr:Elbit dbr:Cessna_Caravan dbr:Boeing_787 dbr:Optical_waveguide dbr:Synthetic_vision dbr:F-35_Lightning_II dbr:Artificial_horizon dbr:Slip_indicator dbr:Conformal_projection dbr:Pitot-static dbr:File:F-15E_LANTIRN_IR_HUD_image.jpg dbr:File:E60hud.JPG dbr:File:Head_Up_Display_of_a_Toyota_Prius.JPG dbr:File:Headset_computer.png dbr:File:F-18_HUD_gun_symbology.jpeg dbr:File:Hud_on_the_cat.jpg dbr:File:C-130J_Co_Pilot's_Head-up_display.jpg dbr:File:PZL_TS-11F_Iskra_(HUD).jpg dbr:File:Revi_C12-A.jpg dbr:File:SVS_Cockpit_Gulfstream_GV.jpg dbr:File:Synthetic_Vision.JPG dbr:Symbology_(avionics) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:About dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:IPAc-en dbt:Main dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Which dbt:Overly_detailed dbt:Emerging_technologies dbt:Mixed_reality dbt:CarDesign_nav |
| dct:subject | dbc:Emerging_technologies dbc:Multimodal_interaction dbc:Vehicle_technology dbc:Aircraft_instruments dbc:Automotive_technologies dbc:Avionics dbc:British_inventions dbc:Mixed_reality dbc:Optical_devices |
| rdf:type | yago:WikicatMotorcycles yago:WikicatOpticalDevices yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Device103183080 yago:Instrument103574816 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Motorcycle103790512 yago:Object100002684 yago:OpticalDevice103851341 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:WikicatAircraftInstruments |
| rdfs:comment | جهاز العرض بمستوى الراس (بالإنجليزية: Head-up display) المعروف أيضا باسم هود (بالإنجليزية: HUD) هي أي شاشة عرض شفافة، تقدم بيانات للمستخدم دون الحاجة إلى النظر بعيدا عن وجهات نظرهم المعتادة. وعلى الرغم من أنها طورت في البداية للطيران العسكري، فانها الآن تستخدم في الطائرات التجارية والسيارات وألعاب الكمبيوتر وغيرها من التطبيقات. (ar) Průhledový displej (anglicky: HUD Head-Up Display) je speciální typ displeje, který umožňuje pilotovi číst informace aniž by musel sklopit hlavu dolů na palubní desku. Výhodou je, že oči pilota nemusí přeostřovat na blízko a na dálku - HUD se vyrábí se zaostřením do "nekonečna“. HUD byl vyvinut pro vojenské stíhací letouny, ale v poslední době se rozšířil do civilního sektoru letectví i automobilové dopravy. (cs) Das Head-up-Display (HUD; wörtlich: „Kopf-oben-Anzeige“) ist ein Anzeigesystem, bei dem der Nutzer seine Blickrichtung und damit seine Kopfhaltung beibehalten kann, weil die Informationen in sein Sichtfeld projiziert werden. Zu den Nutzern gehören unter anderem Flugzeugpiloten und Autofahrer. (de) Sebuah head-up display systems, atau disingkat HUD, adalah suatu tampilan transparan yang menyajikan data tanpa mengharuskan pengguna untuk melihat terlalu menunduk seperti dashboard biasa mereka. Asal usul nama ini berasal dari pilot yang dapat melihat informasi dengan kepala “mendongak naik” dan melihat ke depan, bukan memandang sudut bawah untuk melihat ke instrumen yang lebih rendah. Meskipun HUD pada awalnya dikembangkan untuk penerbangan militer, HUD sekarang telah digunakan dalam pesawat komersial, mobil, dan aplikasi lainnya. Generasi HUD terbagi menjadi empat generasi, yaitu: 1 2 3 4 (in) 전방 상향 시현기(前方 上向 示現機, 영어: head-up display, heads-up-display, HUD) 또는 단순히 전방 시현기는 인간의 시야에 직접 정보를 비추는 수단이다. 조작자가 전방주시에 용이하도록 다양한 정보를 시야 전면에 배치하여, 시선을 옮기는 것을 최소화 시켜준다. 이 기술은 군용 항공기술로 개발되었지만 민간 분야에서도 다양하게 응용되고 있으며, 1960년대 항공기에 처음 적용되었고 2010년이후부터는 자동차로도 적용이 확대되고 있다. 2003년 독일 BMW에 이어 아우디, 일본 도요타가 HUD 적용 자동차를 선보였고 한국에서는 2012년 기아자동차가 K9에 처음으로 HUD를 도입했다. 차량용 HUD는 차량 현재 속도, 연료 잔량, 내비게이션 길안내 정보 등을 운전자 바로 앞 유리창 부분에 그래픽 이미지로 투영해주도록 고안되었다. 구현 방식으로는, 프로젝터용 레이저를 통해 허상지점에 이미지를 구현하는 방식과 하단에 이미지 패널을 배치하여 광원반사를 통해 구현하는 방식이 대표적이며, 최근에는 Display 기술발달로, 투명 디스플레이에 직접 이미지를 표시하는 방식이 상용화 준비중이다. (ko) ヘッドアップディスプレイ（英語: Head-Up Display、略称: HUD、ハッド）は、人間の視野に直接情報を映し出す手段である。 この技術は軍事航空分野において開発され、実験的にではあるがさまざまな分野に応用されている。類似のものにヘッドマウンテッドディスプレイ (HMD、「ハムド」と発音する) がある。 (ja) O Monitor de Alertas, também conhecido como Ecrã de Alertas ou pela sigla em inglês HUD (Heads-up Display), é um instrumento inicialmente desenvolvido para utilização em aeronaves visando a fornecer informações visuais ao piloto sem que este tenha que desviar os olhos do alvo à frente da aeronave. (pt) HUD (skrót od ang. Head-Up Display) – wyświetlacz przezierny prezentujący informacje na specjalnej szybie bez zasłaniania widoku. Początkowo technika ta miała tylko zastosowanie militarne, do prezentacji danych w samolotach bojowych, ale obecnie jest używana także dla celów cywilnych w wielu zastosowaniach rzeczywistości rozszerzonej (AR), między innymi w samolotach cywilnych, samochodach, motocyklach, a także rowerach. (pl) HUD (абревіатура англ. Head-Up Display) або прозорий дисплей — дисплей, що відображує інформацію на спеціальне скло, що не заслоняє вид. Дисплей зазвичай слугує для відображення показань приладів на борту транспортного засобу (літак, автомобіль, тощо), які можна побачити, не знижуючи очі, як правило, через проектування на лобове скло або козирок. Спочатку цей метод використовувався тільки у військових цілях для представлення даних у бойових літаках, але сьогодні також використовується в цивільних цілях, у тому числі для цивільної авіації, автомобілів, мотоциклів, і також роверів. (uk) 平视显示器（英語：head-up display，缩写HUD，港台作抬頭顯示器）是一种目前普遍運用在航空器上的飛行輔助儀器。平视的意思是飛行員不需要低頭查看儀表就能夠看到他需要的重要資訊。抬頭顯示器最早出現在軍用飛機上，降低飛行員需要低頭的頻率，避免注意力中斷以及喪失對狀態意識的掌握。因為HUD的方便性以及能夠提高飛行安全，民航機也紛紛跟進安裝。部分汽車也以類似的裝置作為行銷的手段吸引顧客，不過使用上並不廣泛。 雖然HUD目前廣泛的使用在各類軍用飛機上，但是並非任何位於座艙前方的裝置都是HUD，有些只是單純的光學瞄準器而已。 (zh) Una pantalla presentadora frontal (HUD, per les seves sigles en anglès) és una pantalla transparent que presenta informació al'usuari, de manera que aquest no ha de canviar el seu punt de vista per a poder veureaquesta informació. El seu nom prové del fet que l'usuari pot veure la informació amb el capalçat i mirant cap endavant, d'aquí "Head-up". Les pantalles actuals HUD, deriven d'antigues pantalles CRT sobre fòsfor, que, donaren pas a les pantalles LED que s'usen en l'actualitat. Això no obstant, la indústria continua investigant especialment en el camp de les guies d'ona òptica. (ca) Una visualización cabeza-arriba, visualización head-up o simplemente HUD (de head-up display), es una pantalla transparente que presenta información al usuario, de tal forma que este no debe cambiar su punto de vista para ver dicha información. El origen del nombre proviene del hecho de que el usuario puede ver la información necesaria con la cabeza erguida (head up) y mirando al frente, en vez de bajar la cabeza para revisar los instrumentos. (es) A head-up display, or heads-up display, also known as a HUD (/hʌd/), is any transparent display that presents data without requiring users to look away from their usual viewpoints. The origin of the name stems from a pilot being able to view information with the head positioned "up" and looking forward, instead of angled down looking at lower instruments. A HUD also has the advantage that the pilot's eyes do not need to refocus to view the outside after looking at the optically nearer instruments. (en) Dans le domaine aéronautique, et dans le domaine automobile, l'affichage tête haute permet au pilote de surveiller son environnement en même temps que des informations fournies par ses instruments de bord. Ce procédé consiste à superposer des informations nécessaires au pilotage, à la navigation ou à la réalisation de la mission, sur l’environnement extérieur, au moyen d'un petit projecteur affichant l'image sur un ou plusieurs miroirs semi-transparents (un autre système utilise la diffraction dans un matériau transparent spécialement préparé). (fr) L'head-up display (visore a sovrimpressione) è un tipo di display utilizzato in un aeromobile che permette la visualizzazione dei dati di volo (ad esempio quota, velocità e beccheggio) senza dover costringere lo sguardo a soffermarsi sui vari strumenti nella cabina di pilotaggio. (it) Een head-up display (HUD) is een systeem waarbij informatie die normaal op een instrument moet worden afgelezen, rechtstreeks wordt geprojecteerd in het gezichtsveld. Deze techniek werd oorspronkelijk ontwikkeld voor militair gebruik, meer bepaald in jachtvliegtuigen. De piloot hoeft dan niet meer zijn ogen van de omgeving naar het instrumentenbord te bewegen, maar kan continu zijn aandacht wijden aan de situatie in de lucht en tegelijk op de hoogte blijven van de meest essentiële gegevens. De techniek is later ook bij helikopters ingevoerd. (nl) Индикатор на лобовом стекле (ИЛС; англ. head-up display, HUD) — устройство отображения информации, предназначенное для отображения символьной и графической информации на лобовом стекле, на фоне закабинной обстановки. Применяется в автомобилях и летательных аппаратах (навигационно-пилотажная и специальная информация).Использование ИЛС позволяет в значительной степени снизить вероятность информационной перегрузки пилота, вынужденного следить одновременно как за окружающим пространством, так и за показаниями многочисленных приборов. (ru) Siktlinjesindikator (engelska: Head-Up-Display, förtkortat HUD, ungefär "uppsiktsindikator") avser inom optisk teknik: datoriserad optisk projektion av viktig data som "indikatorer i siktlinjen" på en genomskinlig skärm, exempelvis ett , vindruta eller visir, etc. Tekniken innebär att den som observerar skärmen kan se och ta del av den projicerande informationen i sitt synfält utan att behöva flytta blicken från vyn bortom skärmen. Exempel på data som visas av siktlinjesindikatorer kan vara: färdhastighet, verklig kurshastighet, avläst kurshastighet, färdhöjd, längdgrad, breddgrad, beräknat målavstånd, beräknad träffpunkt, ammunitionsmängd, bränslemänd, färdsträcka, vald funktion, etc. (sv) |
| rdfs:label | جهاز عرض بمستوى الرأس (ar) Pantalla presentadora frontal (ca) Průhledový displej (cs) Head-up-Display (de) Visualización head-up (es) Head-up display (in) Head-up display (en) Affichage tête haute (fr) Head-up display (it) ヘッドアップディスプレイ (ja) 전방 시현기 (ko) Head-up display (nl) HUD (pl) Head up display (pt) Siktlinjesindikator (sv) Индикатор на лобовом стекле (ru) 抬頭顯示器 (zh) HUD (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Head-up display yago-res:Head-up display wikidata:Head-up display dbpedia-ar:Head-up display dbpedia-ca:Head-up display dbpedia-cs:Head-up display dbpedia-cy:Head-up display dbpedia-de:Head-up display dbpedia-es:Head-up display dbpedia-et:Head-up display dbpedia-fa:Head-up display dbpedia-fi:Head-up display dbpedia-fr:Head-up display dbpedia-he:Head-up display dbpedia-hu:Head-up display dbpedia-id:Head-up display dbpedia-it:Head-up display dbpedia-ja:Head-up display dbpedia-ko:Head-up display dbpedia-nl:Head-up display dbpedia-pl:Head-up display dbpedia-pt:Head-up display dbpedia-ro:Head-up display dbpedia-ru:Head-up display dbpedia-sl:Head-up display dbpedia-sv:Head-up display dbpedia-tr:Head-up display dbpedia-uk:Head-up display dbpedia-zh:Head-up display https://global.dbpedia.org/id/4iNut |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Head-up_display?oldid=1124054185&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Headset_computer.png wiki-commons:Special:FilePath/Hud_on_the_cat.jpg wiki-commons:Special:FilePath/C-130J_Co_Pilot's_Head-up_display.jpg wiki-commons:Special:FilePath/E60hud.jpg wiki-commons:Special:FilePath/F-15E_LANTIRN_IR_HUD_image.jpg wiki-commons:Special:FilePath/F-18_HUD_gun_symbology.jpeg wiki-commons:Special:FilePath/Head_Up_Display_of_a_Toyota_Prius.jpg wiki-commons:Special:FilePath/PZL_TS-11F_Iskra_(HUD).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Revi_C12-A.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SVS_Cockpit_Gulfstream_GV.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Synthetic_Vision.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Head-up_display |
| is dbo:type of | dbr:Google_Glass__Glass__1 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Hud |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Head-Up_Display dbr:Head_up_guidance_system dbr:Head-down_display dbr:HUD_(computing) dbr:HUD_element dbr:Head's_Up_Display dbr:Head-up_guidance_system dbr:Head_Up_Display dbr:Head_up_display dbr:Heads-Up_Display dbr:Heads-up_display dbr:Heads-up_displays dbr:Heads_Up_Display dbr:Heads_up_display dbr:Synthetic_vision_electronic_flight_instrument_systems dbr:Virtual_widescreen |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Call_of_Juarez:_Bound_in_Blood dbr:Call_of_Juarez_(video_game) dbr:Carbon_Motors_Corporation dbr:Putt-Putt_Joins_the_Parade dbr:Rocket_Racing_League dbr:Royal_New_Zealand_Air_Force dbr:Ruff_'n'_Tumble dbr:Scaled_Composites_ARES dbr:Enhanced_flight_vision_system dbr:List_of_U.S._Air_Force_acronyms_and_expressions dbr:List_of_aircraft_of_the_Royal_Thai_Air_Force dbr:List_of_aviation,_avionics,_aerospace_and_aeronautical_abbreviations dbr:List_of_emerging_technologies dbr:Microgramma_(typeface) dbr:Battlezone_(2016_video_game) dbr:Blackburn_Buccaneer dbr:Boeing_737 dbr:Boeing_767 dbr:Boeing_787_Dreamliner dbr:Boeing_C-32 dbr:Bombsight dbr:Days_Gone dbr:Descent:_FreeSpace_–_The_Great_War dbr:Dewey_Smith dbr:Anti-satellite_weapon dbr:Hitman_2:_Silent_Assassin dbr:Honda_Legend dbr:Howard_Grubb dbr:Peugeot_3008 dbr:Characters_of_Overwatch dbr:Cyclone_(video_game) dbr:Ubuntu_version_history dbr:VHF_omnidirectional_range dbr:Venetica dbr:Visteon dbr:Volkswagen_ID.4 dbr:Deflection_(ballistics) dbr:Desert_Research_and_Technology_Studies dbr:Instrumentation dbr:Insurgency_(video_game) dbr:List_of_Dassault_Mirage_III_operators dbr:List_of_Mikoyan-Gurevich_MiG-21_variants dbr:Olivier_Auber dbr:OLED dbr:Space_Shuttle_Mission_2007 dbr:Robyn_Clay-Williams dbr:11_Squadron_(Belgium) dbr:Controlled_Impact_Demonstration dbr:Cowboys_&_Aliens dbr:Croatian_Air_Force dbr:Ancestors:_The_Humankind_Odyssey dbr:McDonnell_Douglas_AV-8B_Harrier_II dbr:McDonnell_Douglas_F-15E_Strike_Eagle dbr:McDonnell_Douglas_F-15_Eagle dbr:McDonnell_Douglas_T-45_Goshawk dbr:SEPECAT_Jaguar dbr:STS-6 dbr:STS-61-C dbr:ST_Aerospace_A-4SU_Super_Skyhawk dbr:Saab_37_Viggen dbr:General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon_variants dbr:Next_Generation_Air_Transportation_System dbr:Nova_(Richard_Rider) dbr:Oceanic_Worldwide dbr:Teenage_Mutant_Ninja_Turtles:_Out_of_the_Shadows_(video_game) dbr:Citroën_C6 dbr:El_Shaddai:_Ascension_of_the_Metatron dbr:Electronic_instrument_cluster dbr:Embraer_C-390_Millennium dbr:Embraer_EMB_314_Super_Tucano dbr:Embraer_Legacy_450/500_and_Praetor_500/600 dbr:English_Electric_Lightning dbr:FreeSpace_2 dbr:From_Dust dbr:General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon dbr:General_Dynamics_X-62_VISTA dbr:Ghost_of_Tsushima dbr:Glossary_of_underwater_diving_terminology:_H–O dbr:Google_Glass dbr:Myth:_The_Fallen_Lords dbr:Myth_(video_game_series) dbr:Myth_II:_Soulblighter dbr:Myth_III:_The_Wolf_Age dbr:Nanchang_Q-5 dbr:The_Lord_of_the_Rings:_The_Third_Age dbr:The_Totally_Excellent_Adventures_of_Mack_and_The_D dbr:Equus_(comics) dbr:LTV_A-7P_Corsair_II dbr:Mars_suit dbr:Reflector_sight dbr:190th_Fighter_Squadron,_Blues_and_Royals_friendly_fire_incident dbr:Antonov_An-70 dbr:Arkham_Knight dbr:Lexus_GS dbr:Lexus_LS dbr:Lexus_LX dbr:Lexus_RX dbr:Lichdom:_Battlemage dbr:Link_Motion dbr:Lockheed_Martin_C-130J_Super_Hercules dbr:Lockheed_Martin_F-22_Raptor dbr:Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II dbr:Log_Horizon_(season_1) dbr:MDK dbr:Boeing_777X dbr:Short_Belfast dbr:Star_Trek:_Klingon_Academy dbr:Stargate_(1994_console_video_game) dbr:Sukhoi_Su-30 dbr:Sukhoi_Su-30MKI dbr:Sukhoi_Su-30MKK dbr:Sukhoi_Su-30MKM dbr:Sukhoi_Su-35 dbr:Sukhoi_Su-37 dbr:Sukhoi_Su-57 dbr:Commercial_augmented_reality dbr:Comparison_of_satellite_navigation_software dbr:Yves_Gentet dbr:Helmet-mounted_display dbr:Pepper's_ghost dbr:Primary_flight_display dbr:Machinima dbr:Thin-film_transistor dbr:Yaw_string dbr:McDonnell_Douglas_DC-9 dbr:McDonnell_Douglas_F-4_Phantom_II_non-U.S._operators dbr:Mezangelle dbr:PokerTracker dbr:BMW_4_Series_(F32) dbr:BMW_6_Series_(F12) dbr:BMW_X1_(E84) dbr:BMW_X1_(F48) dbr:BMW_X2 dbr:BMW_X4 dbr:BMW_X5_(E70) dbr:BMW_Z4_(G29) dbr:BMW_i8 dbr:Baldur's_Gate:_Dark_Alliance dbr:Baldur's_Gate:_Dark_Alliance_II dbr:British_Aerospace_Harrier_II dbr:British_Aerospace_Hawk_200 dbr:CAC/PAC_JF-17_Thunder dbr:CAIC_Z-10 dbr:CASA_C-101_Aviojet dbr:Adam_Strange dbr:Cessna_Citation_Columbus dbr:AgustaWestland_AW109S_Grand dbr:Toyota_Prius_(XW30) dbr:Toyota_Prius_Plug-in_Hybrid dbr:Toyota_Supra_(J29/DB) dbr:Toyota_concept_vehicles_(1980–1989) dbr:Toyota_concept_vehicles_(2000–2009) dbr:TrackingPoint dbr:Transformers:_Revenge_of_the_Fallen_(video_game) dbr:Tupolev_Tu-204 dbr:Turn_and_Burn:_No-Fly_Zone dbr:Dashboard dbr:Dassault_Falcon_10X dbr:Westland_Lynx dbr:White_Day:_A_Labyrinth_Named_School dbr:Dream_Park dbr:Driver_monitoring_system dbr:Glass_cockpit dbr:HOTAS dbr:HUD_(video_gaming) dbr:Head-mounted_display dbr:List_of_British_innovations_and_discoveries dbr:List_of_Chengdu_J-7_variants dbr:Lockheed_Martin_A-4AR_Fightinghawk dbr:Lockheed_P-7 dbr:Smartglasses dbr:Head-Up_Display dbr:Head_up_guidance_system dbr:AIDC_AT-3 dbr:AIDC_F-CK-1_Ching-kuo dbr:AI_Mark_IV_radar dbr:Acura_TLX dbr:Aermacchi_M-345 dbr:Aero_L-159_ALCA dbr:Aero_L-59_Super_Albatros dbr:AgustaWestland_AW109 dbr:AgustaWestland_AW609 dbr:Air_Canada_Flight_759 dbr:Airbus_A320_family dbr:Airbus_A350 dbr:Airbus_A400M_Atlas dbr:Alenia_Aermacchi_M-346_Master dbr:American_Airlines_Flight_331 dbr:2B_(Nier:_Automata) dbr:Air_Inter dbr:Dark_Fall dbr:Dark_Fall:_Lost_Souls dbr:Dark_Fall_II:_Lights_Out dbr:Dassault/Dornier_Alpha_Jet dbr:Dassault_Mirage_2000 dbr:Dassault_Mirage_5 dbr:Dassault_Mirage_III dbr:Dassault_Rafale dbr:Dracula_2:_The_Last_Sanctuary dbr:Dracula_3:_The_Path_of_the_Dragon dbr:Dracula_4:_The_Shadow_of_the_Dragon dbr:Dracula_5:_The_Blood_Legacy dbr:E.X._Troopers dbr:EOTech dbr:Eurofighter_Typhoon dbr:Everysight dbr:F-16_Combat_Pilot dbr:Fairchild_Republic_A-10_Thunderbolt_II dbr:Fighter_aircraft dbr:Flydubai_Flight_981 dbr:British_Aerospace_EAP dbr:Nissan_Silvia dbr:North_American_A-5_Vigilante dbr:Northrop_F-20_Tigershark dbr:Northrop_F-5 dbr:Northrop_Grumman_EA-6B_Prowler dbr:Northrop_YF-17 dbr:PZL_W-3_Sokół dbr:Panavia_Tornado dbr:Disbandment_of_the_RNZAF_air_combat_force dbr:Flight_director_(aeronautics) dbr:Fog dbr:Graphical_user_interface dbr:K9_(Doctor_Who) dbr:List_of_James_Bond_vehicles dbr:List_of_McDonnell_Douglas_F-4_Phantom_II_variants dbr:SGI_Dogfight dbr:Pilot_fatigue dbr:Head-down_display dbr:Recon_Instruments dbr:Grumman_F-14_Tomcat dbr:HAL_AMCA dbr:HAL_Tejas dbr:HAL_Tejas_Mk2 dbr:HESA_Kowsar dbr:HUDWAY dbr:HUD_(computing) dbr:Half-Life_2:_Episode_One dbr:Halo_4 dbr:Hawker_Siddeley_Harrier dbr:Irkut_MC-21 dbr:Terminator_(character) dbr:Terranigma dbr:The_Godfather_(2006_video_game) dbr:Marcus_Weller dbr:Snowplow dbr:Soldier:_76 dbr:Assassin's_Creed_Origins dbr:Aston_Martin_V8_Vantage_(1977) dbr:Astral_Chain dbr:Atlas_Cheetah dbr:Audi_A6 dbr:Audi_A7 dbr:Augmented_reality dbr:AIRPASS dbr:AN/APG-63_radar_family dbr:ARINC_818 dbr:ATF_(video_game) dbr:AV-8B_Harrier_Assault dbr:Abner_Jenkins dbr:Chengdu_J-10 dbr:Chevrolet_Camaro_(fifth_generation) dbr:Chevrolet_Corvette_(C5) dbr:Chevrolet_Suburban dbr:Chevrolet_Tahoe dbr:KAI_KT-1_Woongbi dbr:KAI_T-50_Golden_Eagle dbr:Kawasaki_C-2 dbr:Kia_K9 dbr:LANTIRN dbr:LTV_A-7_Corsair_II dbr:Landing_gear dbr:Landing_signal_officer dbr:Lazer_Tag dbr:Bionic_contact_lens dbr:Sunset_Overdrive dbr:Suzuki_Baleno_(subcompact) dbr:EcoDemonstrator dbr:Holographic_optical_element dbr:Tracer_ammunition dbr:Wearable_computer dbr:Autoland dbr:Automotive_head-up_display dbr:Automotive_industry_in_Sweden dbr:Automotive_night_vision dbr:Avatar_Orchestra_Metaverse dbr:Avionics dbr:BMW_Vision_ConnectedDrive dbr:Buick_XP2000 dbr:C._Donald_Bateman dbr:Pilatus_PC-21 dbr:Pilatus_PC-7 dbr:Pioneer_Corporation dbr:Pixelmator dbr:Pontiac_Grand_Prix dbr:Soko_G-4_Super_Galeb dbr:Soko_J-22_Orao dbr:South_East_England dbr:Space_Engineers dbr:Space_Shuttle_Challenger |
| is dbp:type of | dbr:Google_Glass |
| is rdfs:seeAlso of | dbr:History_of_the_graphical_user_interface dbr:Diving_rebreather |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Head-up_display |
