Japanese submarine I-185 (original) (raw)

dbo:MeanOfTransportation/length

105500.0 (dbd:millimetre)

dbo:abstract

I-185 (originally I-85) was an Imperial Japanese Navy Kaidai type cruiser submarine of the KD7 sub-class commissioned in 1943. During World War II, she served in the Central and Southwest Pacific Ocean before she was sunk with all hands by an American destroyer in June 1944. (en)
L'I-185 (イ-185) est un sous-marin de classe Kaidai (海大型潜水艦, Kaidai-gata sensuikan) de la sous-classe Kaidai VII (海大7型（伊七十六型/伊百七十六型, Kaidai-nana-gata, classe I-76/I-176) en service dans la marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. (fr)
伊号第百八十五潜水艦（いごうだいひゃくはちじゅうごせんすいかん、旧字体：伊號第百八十五潜水艦）は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦（海大七型、新海大型）の10番艦。 (ja)
I-185 – підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у бойових діях Другої світової війни. Човен, який відносився до типу KD7, спорудили у 1943 році на верфі ВМФ у Йокосуці. По завершенні І-185 включили для проведення тренувань до , а в грудні 1943-го підпорядкували , яка призначалась для базування на атолі Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів). 5 – 12 січня 1944-го І-185 прослідував з Сасебо на Трук. 25 січня 1944-го І-185 вирушив до Рабаула (головна передова база в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї), проте був вимушений повернутись через технічні проблеми. Втім, 27 – 31 січня човен все-таки зміг прослідувати на цю базу. Одразу після прибуття в Рабаул І-185 прийняв на борт військовослужбовців, призначених для підсилення гарнізону островів Грін-Айленд (в протоці між великими островами Нова Ірландія та Бугенвіль), на яких тієї доби побувала диверсійна група союзників. Таке саме завдання отримав і підводний човен І-169, який разом з І-185 мав перевезти 123 бійця. 1 лютого човни вийшли з Рабаула та вночі 3 лютого побували на Грін-Айленді, при цьому через штормове море вдалось висадити лише 77 осіб. 4 лютого І-185 повернувся на базу. 12 лютого 1944-го човен вирушив у транспортний рейс до гарнізону Ібокі на північному узбережжі острова Нова Британія (в затоці Борген за понад чотири сотні кілометрів від Рабаула та лише за два десятки кілометрів від західного завершення острова). Після заходу сонця 13 лютого човен розвантажився у пункті призначення, а 16 числа повернувся у Рабаул. 24 лютого 1944-го І-185 вийшов для доставки припасів до порту Бука, розташованого на однойменному острові біля північного узбережжя значно більшого Бугенвілю (після бою біля мису Сент-Джордж наприкінці листопада 1943-го сюди не могли ходити навіть швидкохідні есмінці, які активно використовувались японцями у транспортній функції). 28 лютого човен отримав наказ перехопити виявлене з’єднання ворожих кораблів, проте не досягнув якогось результату і 1 березня повернувся у Рабаул. 4 березня 1944-го І-185 вийшов у новий рейс до Буки. Наступної доби під час проведення зарядки батарей у надводному положенні човен був атакований літаком. Від близьких розривів бомб І-185 зазнав суттєвих пошкоджень (зокрема, вийшла з ладу чверть акумуляторів) та був вимушений повернутись на базу. 10 березня 1944-го на човні сталась пожежа у акумуляторному відсіку і він отримав наказ перейти для ремонту на Трук, куди прибув 17 числа. 22 – 31 березня І-185 прослідував далі до Сасебо. 11 червня 1944-го І-185 полишив Японію, маючи завдання доставити припаси до Веваку (найбільший японський гарнізон на північному узбережжі Нової Гвінеї). Окрім екіпажу на човні також перебував командир згаданої вище 22-ї дивізії підводних човнів. Під час переходу у штормових умовах з палуби змило більшу частину бочок з рисом. Втім, невдовзі рейс до Веваку став неактуальним, оскільки японське командування ввело в дію план оборони Маріанських островів, які належали до головного периметру оборони Імперії. 15 червня у цьому архіпелазі дійсно почалась десантна операція союзників, а наступної доби І-185 отримав наказ припинити рейс до Веваку та разом з іншими підводними човнами сформувати завісу за кількасот кілометрів на схід від Маріанських островів. Про подальші дії І-185 нічого невідомо. 22 червня 1944-го в районі за сотню кілометрів на північний захід від Сайпану американський есмінець встановив сонарний контакт та разом з тральщиком (колишнім есмінцем) провів скидання кількох серій глибинних бомб. Після однієї з них на поверхні з’явились сліди нафти, а через півтори години за черговою серією бомб почувся потужний підводний вибух та спливли різноманітні рештки. Ймовірно, саме ця атака стала фатальною для І-185, який загинув разом з усім екіпажем із 95 осіб. (uk)
伊号第一八五潜水舰（いごうだいひゃくはちじゅうごせんすいかん）是大日本帝国海军的一艘潜水艇。的10号舰。 (zh)

dbo:builder

dbo:class

dbr:Kaidai_type_submarine

dbo:completionDate

1943-09-23 (xsd:date)

dbo:country

dbr:Empire_of_Japan

dbo:layingDown

1942-02-09 (xsd:date)

dbo:length

105.500000 (xsd:double)

dbo:powerType

dbo:shipBeam

8.250000 (xsd:double)

dbo:shipDraft

4.600000 (xsd:double)

dbo:shipLaunch

1943-09-16 (xsd:date)

dbo:status

Sunk 22 June 1944

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/I-176.jpg?width=300

dbo:topSpeed

42.596000 (xsd:double)

dbo:wikiPageID

48517570 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

16488 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1093989740 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:hideHeader

yes (en)

dbp:shipArmament

*6 × torpedo tubes * 1 × deck gun * 1 × twin Type 96 AA gun (en)

dbp:shipBuilder

Yokosuka Naval Arsenal, Yokosuka, Japan (en)

dbp:shipClass

dbr:Kaidai_type_submarine

dbp:shipComplement

86 (xsd:integer)

dbp:shipCompleted

1943-09-23 (xsd:date)

dbp:shipCountry

dbr:Empire_of_Japan

dbp:shipDisplacement

* surfaced * submerged (en)

dbp:shipFate

0001-06-22 (xsd:gMonthDay)

dbp:shipLaidDown

1942-02-09 (xsd:date)

dbp:shipLaunched

1943-09-16 (xsd:date)

dbp:shipName

submarine No. 163 (en)

dbp:shipPower

* * (en)

dbp:shipPropulsion

*Diesel-electric * 2 × diesel engines * 2 × electric motors (en)

dbp:shipRange

* at surfaced * at submerged (en)

dbp:shipRenamed

*I-85 on unknown date *I-185 on 20 May 1942 (en)

dbp:shipSpeed

* surfaced * submerged (en)

dbp:shipStruck

1944-09-10 (xsd:date)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

gold:hypernym

dbr:Submarine

georss:point

15.833333333333334 145.13333333333333

rdf:type

rdfs:comment

I-185 (originally I-85) was an Imperial Japanese Navy Kaidai type cruiser submarine of the KD7 sub-class commissioned in 1943. During World War II, she served in the Central and Southwest Pacific Ocean before she was sunk with all hands by an American destroyer in June 1944. (en)
L'I-185 (イ-185) est un sous-marin de classe Kaidai (海大型潜水艦, Kaidai-gata sensuikan) de la sous-classe Kaidai VII (海大7型（伊七十六型/伊百七十六型, Kaidai-nana-gata, classe I-76/I-176) en service dans la marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. (fr)
伊号第百八十五潜水艦（いごうだいひゃくはちじゅうごせんすいかん、旧字体：伊號第百八十五潜水艦）は、大日本帝国海軍の潜水艦。伊百七十六型潜水艦（海大七型、新海大型）の10番艦。 (ja)
伊号第一八五潜水舰（いごうだいひゃくはちじゅうごせんすいかん）是大日本帝国海军的一艘潜水艇。的10号舰。 (zh)
I-185 – підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у бойових діях Другої світової війни. Човен, який відносився до типу KD7, спорудили у 1943 році на верфі ВМФ у Йокосуці. По завершенні І-185 включили для проведення тренувань до , а в грудні 1943-го підпорядкували , яка призначалась для базування на атолі Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів). 5 – 12 січня 1944-го І-185 прослідував з Сасебо на Трук. (uk)

rdfs:label