Lifting gas (original) (raw)
Se conoce como gas de elevación o gas elevador aquel gas más ligero que el aire, es decir que los gases atmosféricos en condiciones normales, que como consecuencia sirve para crear flotabilidad en los aerostatos. No todos los gases más ligeros que el aire pueden servir como gases elevadores. La densidad del aire seco es de unos 1,29 g/L (gramos por litro) bajo condiciones normalizadas de presión y temperatura y una masa molar media de 28,97 g/mol. Los gases elevadores tienen una densidad y masa molar menores.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Traggas, ist ein Gas, das als Füllung für Luftschiffe und Gasballons eingesetzt wird. Es hat eine niedrigere Dichte als die das Luftfahrzeug umgebende Luft. Dadurch ergibt sich gemäß dem archimedischen Prinzip ein statischer Auftrieb. Die wichtigsten Traggase sind Wasserstoff, Helium und Heißluft. Als Auftriebsgas oder Leichter-als-Luft-Gas bezeichnet man Traggas, das eine geringere Dichte als normale atmosphärische Gase hat. Es wird für die Aerostatik benötigt, um Auftrieb zu erzeugen, insbesondere bei Luftfahrzeugen, die leichter als Luft sind, wie z. B. Freiballone, verankerte Ballone oder Luftschiffe. Traggase, die leichter als Luft sind, eignen sich als Auftriebsgase. (de) Ο όρος ελαφρύτερα από τον αέρα αναφέρεται σε υλικά (συνήθως αέρια) που είναι ελαφρά στον αέρα επειδή έχουν μέση πυκνότητα χαμηλότερη από . Ο ξηρός αέρας έχει πυκνότητα περίπου 1,29 (γραμμάρια ανά λίτρο) σε κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας και πίεσης (STP), και μέση μοριακή μάζα 28,97 g/mol. Μερικά από αυτά τα αέρια χρησιμοποιούνται ως σε ελαφρύτερα από τον αέρα αεροσκάφη, στα οποία περιλαμβάνονται τα , τα και τα αερόπλοια, για να κάνουν ολόκληρο το σκάφος, μεσοσταθμικά, ελαφρύτερο από τον αέρα. (Στα βαρύτερα από τον αέρα αεροσκάφη περιλαμβάνονται τα αεροπλάνα, τα ανεμόπτερα και τα ελικόπτερα). (el) Se conoce como gas de elevación o gas elevador aquel gas más ligero que el aire, es decir que los gases atmosféricos en condiciones normales, que como consecuencia sirve para crear flotabilidad en los aerostatos. No todos los gases más ligeros que el aire pueden servir como gases elevadores. La densidad del aire seco es de unos 1,29 g/L (gramos por litro) bajo condiciones normalizadas de presión y temperatura y una masa molar media de 28,97 g/mol. Los gases elevadores tienen una densidad y masa molar menores. (es) A lifting gas or lighter than air gas is a gas that has a lower density than normal atmospheric gases and rises above them as a result. It is required for aerostats to create buoyancy, particularly in lighter-than-air aircraft, which include free balloons, moored balloons, and airships. Only certain lighter than air gases are suitable as lifting gases. Dry air has a density of about 1.29 g/L (gram per liter) at standard conditions for temperature and pressure (STP) and an average molecular mass of 28.97 g/mol, and so lighter than air gases have a density lower than this. (en) 浮揚ガス (ふようガス、英: Lifting gas) とは、空気よりも密度が低いために、自然に上昇するガスのことである。ガス気球、飛行船などのエアロスタットは、上昇するために浮力を生み出す必要があるため、浮揚ガスを使用している。 (ja) Volgens de wet van Archimedes ondervindt een voorwerp een opwaartse kracht die gelijk is aan het gewicht van de verplaatste hoeveelheid vloeistof of gas. Het effectieve gewicht, dus het gewicht van het voorwerp zelf minus het gewicht van de verplaatste materie, kan positief, nul of negatief zijn; als er verder alleen wrijvingskrachten zijn bepaalt dit of het voorwerp vanuit stilstand zinkt, op zijn plaats blijft of opstijgt. Bij een grotere valversnelling zal het voorwerp sneller zinken of opstijgen. Als de valversnelling gelijk is aan nul, dus bij gewichtloosheid, zweeft ieder voorwerp en is er geen sprake meer van een hefvermogen. Als het voorwerp zelf (gemiddeld) een lagere dichtheid heeft dan de verplaatste hoeveelheid materie, dan is het effectieve gewicht negatief en zal het omhoog bewegen. Van dat effect wordt gebruikgemaakt om luchtschepen te laten zweven. Hiervoor is het nodig dat de gemiddelde dichtheid van het vaartuig lager is dan die van het omringende medium, in de regel de buitenlucht (op zeeniveau ongeveer 1,29 kg/m³). Dit kan bereikt worden door: * een hogere temperatuur bij gelijke druk (heteluchtballon) * een lichtere gassoort bij gelijke temperatuur en druk - In dit geval is het hefvermogen per deeltje gelijk aan de gemiddelde massa van de moleculen waar lucht uit bestaat verminderd met de gemiddelde massa van de moleculen in de ballon. * een lagere druk (bijvoorbeeld de hypothetische vacuümballon) De hefkracht F (in newton) wordt als volgt berekend: Hierin is: V het volume van het hefgas in kubieke meter (m³);g de valversnelling (in m/s²);ρ1 de dichtheid van het hefgas (in kg/m³);ρ2 de dichtheid van de omringende lucht (in kg/m³). De dichtheid van een gas bij atmosferische druk is eenvoudig vast te stellen, ze is namelijk evenredig aan het molecuulgewicht. Wordt het gas verwarmd, dan deelt men de dichtheid door de verhouding van de temperatuur van het gas (in kelvin) en van de omringende lucht. * Lucht, 80% stikstof (N2: 28) 20% zuurstof (O2: 32): molecuulgewicht 28,8 * Hete lucht bij 100°C of 373 K in omgevingslucht van 25°C of 298 K: molecuulgewicht 28,8 × 298 / 373 = 22,7 * Waterstof, H2: molecuulgewicht 2×1=2 * Helium, He: molecuulgewicht 4 * Stoom van 100°C, H2O, molecuulgewicht (2+16) × 298 / 373 = 14,3 * Ammoniak, NH3, molecuulgewicht 14+3×1=17 * Methaan, CH4, molecuulgewicht 12+4×1=16 * Neon, Ne, molecuulgewicht 10 * Stikstof, N2, molecuulgewicht 2×14=28 De hefkracht hangt af van het verschil in dichtheid met de atmosferische lucht. Voor helium bij 25°C is dat De vuistregel is dat een kubieke meter helium een kilogram kan optillen. (nl) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Lana_airship.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.airship-association.org/ https://web.archive.org/web/20040604033517/http:/www.centennialofflight.gov/essay/Lighter_than_air/LTA-OV.htm |
| dbo:wikiPageID | 18995926 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 16725 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124511407 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Carbon_monoxide dbr:Balloon_(aircraft) dbr:Saturn dbr:Electrolysis dbr:Neon dbr:Nitrogen dbc:Buoyancy dbr:Hydrogen dbr:Hydrogen_cyanide dbr:Hydrogen_fluoride dbr:Venus dbr:Inert_gas dbc:Gases dbr:Rozière_balloon dbr:Cloud_Nine_(tensegrity_sphere) dbr:Moon dbr:Non-renewable_resource dbr:BoPET dbr:Standard_conditions_for_temperature_and_pressure dbr:Density dbr:Francesco_Lana_de_Terzi dbr:Hot_air_balloon dbr:Steam dbr:Stratosphere dbr:Titan_(moon) dbr:Titan_Saturn_System_Mission dbr:Helium dbr:Guinness_World_Record dbr:Superpressure_balloon dbr:Acetylene dbr:Ammonia dbr:Airship dbc:Airship_technology dbc:Hydrogen_technologies dbr:Alpha_decay dbr:Ethylene dbr:Gravitational_acceleration dbr:Floating_city_(science_fiction) dbr:Molecular_diffusion dbr:Natural_gas dbr:Heavier_than_air dbr:Greenhouse_gas dbr:Hindenburg_disaster dbr:Hydrogen_safety dbc:Gas_technologies dbr:Aerobot dbr:Aerogel dbr:Aerostat dbr:Agar dbc:Aerostats dbr:Aerostats dbr:Coal_gas dbr:Moored_balloon dbr:Diborane dbr:Mars dbr:Buoyancy dbr:Buoyancy_compensator_(aviation) dbr:Sponge dbr:Ideal_gas_law dbr:Airships dbr:Methane dbr:Newton_(unit) dbr:Molar_mass dbr:Silicon dbr:Vacuum dbr:Vega_program dbr:Water-gas_shift_reaction dbr:Pyrophoricity dbr:SEAgel dbr:Vacuum_airship dbr:File:Lana_airship.jpg dbr:File:Maxislaunch.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Better_source_needed dbt:Citation_needed dbt:Cn dbt:Convert dbt:Frac dbt:Main dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dct:subject | dbc:Buoyancy dbc:Gases dbc:Airship_technology dbc:Hydrogen_technologies dbc:Gas_technologies dbc:Aerostats |
| rdf:type | yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Application100949134 yago:Event100029378 yago:Occupation100582388 yago:Profession100609953 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:WikicatGasTechnologies yago:WikicatHydrogenTechnologies yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Technology100949619 yago:Use100947128 |
| rdfs:comment | Se conoce como gas de elevación o gas elevador aquel gas más ligero que el aire, es decir que los gases atmosféricos en condiciones normales, que como consecuencia sirve para crear flotabilidad en los aerostatos. No todos los gases más ligeros que el aire pueden servir como gases elevadores. La densidad del aire seco es de unos 1,29 g/L (gramos por litro) bajo condiciones normalizadas de presión y temperatura y una masa molar media de 28,97 g/mol. Los gases elevadores tienen una densidad y masa molar menores. (es) A lifting gas or lighter than air gas is a gas that has a lower density than normal atmospheric gases and rises above them as a result. It is required for aerostats to create buoyancy, particularly in lighter-than-air aircraft, which include free balloons, moored balloons, and airships. Only certain lighter than air gases are suitable as lifting gases. Dry air has a density of about 1.29 g/L (gram per liter) at standard conditions for temperature and pressure (STP) and an average molecular mass of 28.97 g/mol, and so lighter than air gases have a density lower than this. (en) 浮揚ガス (ふようガス、英: Lifting gas) とは、空気よりも密度が低いために、自然に上昇するガスのことである。ガス気球、飛行船などのエアロスタットは、上昇するために浮力を生み出す必要があるため、浮揚ガスを使用している。 (ja) Traggas, ist ein Gas, das als Füllung für Luftschiffe und Gasballons eingesetzt wird. Es hat eine niedrigere Dichte als die das Luftfahrzeug umgebende Luft. Dadurch ergibt sich gemäß dem archimedischen Prinzip ein statischer Auftrieb. Die wichtigsten Traggase sind Wasserstoff, Helium und Heißluft. Als Auftriebsgas oder Leichter-als-Luft-Gas bezeichnet man Traggas, das eine geringere Dichte als normale atmosphärische Gase hat. (de) Ο όρος ελαφρύτερα από τον αέρα αναφέρεται σε υλικά (συνήθως αέρια) που είναι ελαφρά στον αέρα επειδή έχουν μέση πυκνότητα χαμηλότερη από . Ο ξηρός αέρας έχει πυκνότητα περίπου 1,29 (γραμμάρια ανά λίτρο) σε κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας και πίεσης (STP), και μέση μοριακή μάζα 28,97 g/mol. (el) Volgens de wet van Archimedes ondervindt een voorwerp een opwaartse kracht die gelijk is aan het gewicht van de verplaatste hoeveelheid vloeistof of gas. Het effectieve gewicht, dus het gewicht van het voorwerp zelf minus het gewicht van de verplaatste materie, kan positief, nul of negatief zijn; als er verder alleen wrijvingskrachten zijn bepaalt dit of het voorwerp vanuit stilstand zinkt, op zijn plaats blijft of opstijgt. Bij een grotere valversnelling zal het voorwerp sneller zinken of opstijgen. Als de valversnelling gelijk is aan nul, dus bij gewichtloosheid, zweeft ieder voorwerp en is er geen sprake meer van een hefvermogen. (nl) |
| rdfs:label | Traggas (de) Ελαφρύτερα από τον αέρα υλικά (el) Gas de elevación (es) Lifting gas (en) Hefgas (nl) 浮揚ガス (ja) |
| owl:sameAs | freebase:Lifting gas yago-res:Lifting gas wikidata:Lifting gas wikidata:Lifting gas dbpedia-de:Lifting gas dbpedia-el:Lifting gas dbpedia-es:Lifting gas dbpedia-ja:Lifting gas dbpedia-nl:Lifting gas dbpedia-tr:Lifting gas dbpedia-vi:Lifting gas https://global.dbpedia.org/id/QsPN |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Lifting_gas?oldid=1124511407&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Lana_airship.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Maxislaunch.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Lifting_gas |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Lighter_than_air dbr:Lighter-than-air |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_aerospace_flight_test_centres dbr:Solar_balloon dbr:Blimp dbr:Hydrogen dbr:John_Reppy dbr:Petrolia_Oil_Field_(Texas) dbr:Industrial_gas dbr:Lighter_than_air dbr:Noble_gas dbr:Sky_anchor dbr:Rozière_balloon dbr:Glossary_of_aerospace_engineering dbr:Erbslöh dbr:La_République_(airship) dbr:Colonization_of_Venus dbr:Hopper_balloon dbr:Hot_air_balloon dbr:Balloon_boy_hoax dbr:CU_Spaceflight dbr:Air-supported_structure dbr:Winfried_Freudenberg dbr:Helium dbr:Superpressure_balloon dbr:Ammonia dbr:Airborne_wind_energy dbr:Airship dbr:Airship_Industries dbr:Balloon_(aeronautics) dbr:Osoaviakhim-1 dbr:Flight dbr:Global_horizontal_sounding_technique dbr:Goodyear_Blimp dbr:Water_vapor dbr:Weather_balloon dbr:Helium_Act_of_1925 dbr:Henry_Post_Army_Airfield dbr:High_Altitude_Venus_Operational_Concept dbr:Jeannette_Piccard dbr:Tethered_Aerostat_Radar_System dbr:Atmosphere_of_Venus dbr:AEREON_III dbr:Aerostat dbr:Charles_Jasper_Glidden dbr:LZ_127_Graf_Zeppelin dbr:LZ_129_Hindenburg dbr:U.S._Army_airships dbr:Buoyancy_compensator_(aviation) dbr:Spark_M._Matsunaga_Hydrogen_Research,_Development,_and_Demonstration_Act_of_1990 dbr:Giffard_dirigible dbr:Naval_Air_Station_Weeksville dbr:Thermal_airship dbr:Pilot_certification_in_the_United_States dbr:Semi-rigid_airship dbr:Rigid_airship dbr:Lighter-than-air |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Lifting_gas |
