Manumatic (original) (raw)
En automoción, el uso moderno del término transmisión manumática hace referencia a un tipo de transmisión automática que permite al conductor seleccionar una marcha específica, normalmente usando levas de cambio o pulsadores montados en el volante, o bien controles "+" y "-" colocados en el selector de marchas. En la década de 1950, la compañía Automotive Products del Reino Unido produjo un sistema de embrague automatizado para automóviles llamado Manumatic. Ideado para ser instalado en automóviles con transmisión manual, permitía conducirlos sin necesidad de usar un pedal de embrague.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | En automoción, el uso moderno del término transmisión manumática hace referencia a un tipo de transmisión automática que permite al conductor seleccionar una marcha específica, normalmente usando levas de cambio o pulsadores montados en el volante, o bien controles "+" y "-" colocados en el selector de marchas. En la década de 1950, la compañía Automotive Products del Reino Unido produjo un sistema de embrague automatizado para automóviles llamado Manumatic. Ideado para ser instalado en automóviles con transmisión manual, permitía conducirlos sin necesidad de usar un pedal de embrague. (es) The modern usage of the automotive term manumatic denotes an automatic transmission that allows the driver to select a specific gear, typically using paddle-shifters, steering wheel-mounted push-buttons, or "+" and "-" controls on the gear selector. In the 1950s, the Automotive Products company in the United Kingdom produced an automated clutch system for automobiles called the Manumatic. This system was installed in cars with a manual transmission, allowing them to be driven without needing to use a clutch pedal. (en) Manumatic merupakan gabungan dari kata manual dan automatic, yang mengacu pada jenis kelas transmisi otomotif. Manumatic mengacu pada jenis transmisi otomatis yang memungkinkan pengemudi untuk mengontrol pemilihan gigi. Sepanjang sebagian besar sejarah otomotif, transmisi otomatis sebenarnya memungkinkan sedikit kontrol atas pemilihan gigi menggunakan kenop gigi. Manumatics, di sisi lain, meningkatkan fitur ini dengan menyediakan konverter dayung di roda kemudi atau kenop gigi yang dimodifikasi untuk pengoperasian yang lebih menyenangkan. Produsen mobil yang berbeda telah menggunakan berbagai label untuk transmisi manumatic mereka, seperti 'Tiptronic', 'Geartronic', 'Touchshift', 'Sporttronic', 'manual tanpa kopling' dan banyak lagi. Beberapa transmisi manual dan semi-otomatis memungkinkan pengemudi untuk memiliki kontrol penuh atas pemilihan gigi, sementara sebagian besar lainnya akan mengganggu dengan mengubah gigi secara otomatis pada batas atas dan/atau bawah rentang operasi mesin, tergantung pada posisi throttle. Manumatics dan sebagian besar transmisi semi-otomatis juga menyediakan opsi untuk beroperasi dengan sifat yang sama seperti transmisi otomatis konvensional dengan memungkinkan komputer transmisi untuk mengubah persneling. (in) 手自排變速箱，又稱手自一體變速箱，也就是手排、自排一體化變速箱。它是在自動變速箱的基礎之上，讓用户可以人工增加、减少檔位的一種變速箱。不過為了避免對變速箱及汽車引擎造成傷害，在用户使用檔位不合理時都會由系统自動糾正。 (zh) |
| dbo:wikiPageID | 1431767 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 4841 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1107948676 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Proton_Holdings dbr:Saturn_Corporation dbr:Honda dbr:Hydraulic_automatic_transmission dbr:Peugeot dbr:Vauxhall_Motors dbr:Volkswagen dbr:Volvo_Cars dbr:Mazda dbr:SEAT dbr:Gear_stick dbr:Geartronic dbr:Chrysler_(brand) dbr:Clutch dbr:Mitsubishi_Motors dbr:Lexus dbr:Subaru dbr:Škoda_Auto dbr:Overdrive_(mechanics) dbr:Shiftronic dbr:Automatic_transmission dbr:Automobile dbr:Automotive_Products dbr:BMW dbc:Automotive_transmission_technologies dbr:Toyota dbr:Acura dbr:Alfa_Romeo dbr:Ford_Australia dbr:Ford_Motor_Company dbr:Nissan dbr:Jeep dbr:Aston_Martin dbr:Audi dbr:Chevrolet dbr:Kia_Motors dbr:Lancia dbr:Land_Rover dbr:Holden dbr:Dual_clutch_transmission dbr:Steering_wheel dbr:Dodge dbr:Automated_manual_transmission dbr:Pontiac_(automobile) dbr:Porsche dbr:Hyundai_Motor_Company dbr:Infiniti dbr:Mercedes-Benz dbr:Opel dbr:AutoStick dbr:Automotive dbr:RPM dbr:Ram_Trucks dbr:Push-button dbr:Manual_transmission dbr:Semi-automatic_transmission dbr:Jaguar_(car) dbr:Lincoln_(automobile) dbr:Alpina_Burkard_Bovensiepen dbr:MG-Rover |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:! dbt:Clear_right dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Main dbt:More_citations_needed_section dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Powertrain dbt:Transmission_types |
| dct:subject | dbc:Automotive_transmission_technologies |
| gold:hypernym | dbr:Term |
| rdf:type | yago:WikicatAutomotiveTechnologies yago:WikicatAutomotiveTransmissionTechnologies yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Application100949134 yago:AutomotiveTechnology100950070 yago:Causing100042311 yago:Event100029378 yago:Occupation100582388 yago:Profession100609953 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Sending100121166 yago:Technology100949619 yago:Transmission100121366 yago:Use100947128 yago:WikicatPorscheTransmissions |
| rdfs:comment | En automoción, el uso moderno del término transmisión manumática hace referencia a un tipo de transmisión automática que permite al conductor seleccionar una marcha específica, normalmente usando levas de cambio o pulsadores montados en el volante, o bien controles "+" y "-" colocados en el selector de marchas. En la década de 1950, la compañía Automotive Products del Reino Unido produjo un sistema de embrague automatizado para automóviles llamado Manumatic. Ideado para ser instalado en automóviles con transmisión manual, permitía conducirlos sin necesidad de usar un pedal de embrague. (es) The modern usage of the automotive term manumatic denotes an automatic transmission that allows the driver to select a specific gear, typically using paddle-shifters, steering wheel-mounted push-buttons, or "+" and "-" controls on the gear selector. In the 1950s, the Automotive Products company in the United Kingdom produced an automated clutch system for automobiles called the Manumatic. This system was installed in cars with a manual transmission, allowing them to be driven without needing to use a clutch pedal. (en) 手自排變速箱，又稱手自一體變速箱，也就是手排、自排一體化變速箱。它是在自動變速箱的基礎之上，讓用户可以人工增加、减少檔位的一種變速箱。不過為了避免對變速箱及汽車引擎造成傷害，在用户使用檔位不合理時都會由系统自動糾正。 (zh) Manumatic merupakan gabungan dari kata manual dan automatic, yang mengacu pada jenis kelas transmisi otomotif. Manumatic mengacu pada jenis transmisi otomatis yang memungkinkan pengemudi untuk mengontrol pemilihan gigi. Sepanjang sebagian besar sejarah otomotif, transmisi otomatis sebenarnya memungkinkan sedikit kontrol atas pemilihan gigi menggunakan kenop gigi. Manumatics, di sisi lain, meningkatkan fitur ini dengan menyediakan konverter dayung di roda kemudi atau kenop gigi yang dimodifikasi untuk pengoperasian yang lebih menyenangkan. Produsen mobil yang berbeda telah menggunakan berbagai label untuk transmisi manumatic mereka, seperti 'Tiptronic', 'Geartronic', 'Touchshift', 'Sporttronic', 'manual tanpa kopling' dan banyak lagi. Beberapa transmisi manual dan semi-otomatis memungkinkan (in) |
| rdfs:label | Transmisión manumática (es) Transmisi manumatik (in) マニュマチック (ja) Manumatic (en) 手自一体变速箱 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Manumatic yago-res:Manumatic wikidata:Manumatic dbpedia-es:Manumatic dbpedia-id:Manumatic dbpedia-ja:Manumatic dbpedia-mk:Manumatic dbpedia-ms:Manumatic dbpedia-zh:Manumatic https://global.dbpedia.org/id/YTBU |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Manumatic?oldid=1107948676&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Manumatic |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Tiptronic dbr:Touchshift dbr:Tiptronic_transmission dbr:BMW_STEPTRONIC dbr:BMW_Steptronic dbr:Tap_Shift dbr:Active_Select dbr:Steptronic dbr:Triptronic dbr:Triptronic_transmission dbr:TAPShift |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Proton_Prevé dbr:Proton_Suprima_S dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:Tiptronic dbr:Touchshift dbr:Volkswagen_Golf_Mk4 dbr:Volkswagen_Lupo dbr:Volkswagen_T-Cross dbr:Volkswagen_Touareg dbr:Volvo_Cars dbr:ZF_5HP_transmission dbr:Gear_stick dbr:Geartronic dbr:Mitsubishi_FTO dbr:Mitsubishi_Magna dbr:Lexus_IS_(XE20) dbr:Lincoln_Navigator dbr:Luxgen_M7 dbr:Luxgen_S5 dbr:Luxgen_U6 dbr:Luxgen_U7 dbr:Luxgen_URX dbr:Subaru_Legacy_(third_generation) dbr:Shiftronic dbr:Ceremony_–_A_New_Order_Tribute dbr:Toyota_Tundra dbr:Ford_Expedition dbr:Ford_F-Series_(fourteenth_generation) dbr:Ford_F-Series_(thirteenth_generation) dbr:Nissan_Altima dbr:Oshkosh_M-ATV dbr:Car_controls dbr:Armstrong_Siddeley_Sapphire_(motor_car) dbr:Aston_Martin_Rapide dbr:Audi_A5 dbr:Audi_A6 dbr:Audi_Q8 dbr:Audi_RS_4 dbr:Audi_RS_6 dbr:Audi_S4 dbr:Audi_S5 dbr:Audi_S6 dbr:Honda_VF_and_VFR dbr:Steering_wheel dbr:Automated_manual_transmission dbr:Automotive_industry_in_Mexico dbr:Autostick dbr:Infiniti_QX50 dbr:Opel_Astra dbr:Manual_transmission dbr:Semi-automatic_transmission dbr:Tiptronic_transmission dbr:Outline_of_automobiles dbr:BMW_STEPTRONIC dbr:BMW_Steptronic dbr:Tap_Shift dbr:Active_Select dbr:Steptronic dbr:Triptronic dbr:Triptronic_transmission dbr:TAPShift |
| is dbp:extra of | dbr:Ceremony_–_A_New_Order_Tribute |
| is dbp:transmission of | dbr:Proton_Suprima_S |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Manumatic |