Northrop XP-79 (original) (raw)

About DBpedia

Die Northrop XP-79 Flying Ram war eines der ambitioniertesten Nurflügler-Projekte der US-Luftstreitkräfte im Zweiten Weltkrieg. Es sollte zuerst mit Raketenantrieb fliegen, wurde dann aber auf Strahlantrieb umgestellt. Der Pilot lag auf dem Bauch, um ihn in die Lage zu versetzen, höhere Beschleunigungen beim Kurvenflug auszuhalten.

thumbnail

Property Value
dbo:abstract Northrop XP-79 Flying Ram byl ambiciózní americký projekt stíhacího samokřídla, s proudovým pohonem, vyvíjený firmou Northrop. Typ měl ničit nepřátelské letouny taranem a obsahoval několik novátorských konstrukčních řešení. Pilot letoun řídil v pozici vleže na břiše a tak měl lépe snášet vysoká přetížení během bojových manévrů. Skořepinová konstrukce byla namísto z hliníku vytvořena z lehčího hořčíku (magnézia). Jack Northrop v roce 1942 navrhl projekt XP-79 jako vysoce výkonné stíhací samokřídlo s raketovým pohonem, které mělo dosáhnout až rychlosti zvuku. Koncepce byla podobná německému Messerschmittu Me 163. V lednu 1943 USAAF objednalo stavbu tří prototypů. Pro otestování aerodynamické koncepce byly vyrobeny tři kluzáky. První s označením MX-324 poprvé vzlétl 5. července 1944 ve vleku za letounem Lockheed P-38 Lightning. MX-324 při letu použil raketové motory a stal se prvním americkým letounem, který letěl na raketový pohon. Původně byla plánována stavba dvou prototypů s dvojicí raketových motorů používajících palivo Aerojet (směs anilinu a kyseliny dusičné). Palivo mělo silné korozivní účinky a bylo vysoce toxické. Raketový pohon se ale neosvědčil, a proto bylo rozhodnuto postavit jen jeden prototyp XP-79B s dvojicí proudových motorů Westinghouse J30 a zbylé dva prototypy zrušit. Měl zdvojené ocasní plochy a zatahovací podvozek měl tandemové uspořádání se čtyřmi koly, po dvou za sebou. Počítalo se také s nekonvenčním stylem boje a letoun měl vyztuženou náběžnou hranu křídel, aby mohl ničit nepřátelské letouny taranem. Pro klasický útok měl nést čtyři kulomety ráže 12,7 mm. Trup byl pro úsporu hmotnosti postaven z hořčíku. Pilot ležel na břiše v nepřetlakové kabině. Křídlo bylo poloskořepinové konstrukce. Kromě klasických křidélek měl typ vstupy vzduchu pro kontrolu bočního vedení. Prototyp byl v červnu 1945 dopraven na leteckou základnu na jezeru Muroc. Zalétání se opozdilo pro problémy s praskajícími pneumatikami během pojezdových zkoušek. Nakonec XP-79B 12. září 1945 vzlétl k prvnímu letu, během kterého se ale zřítil. Když po 15 minutách ve vzduchu prováděl vývrtku, pilot nad ním z neznámých důvodů ztratil kontrolu. Testovací pilot Harry Crosby zahynul při pokusu o opuštění letounu na padáku. Prototyp z vysoce hořlavého magnézia po dopadu kompletně vyhořel. Krátce na to byl projekt zrušen. (cs) Die Northrop XP-79 Flying Ram war eines der ambitioniertesten Nurflügler-Projekte der US-Luftstreitkräfte im Zweiten Weltkrieg. Es sollte zuerst mit Raketenantrieb fliegen, wurde dann aber auf Strahlantrieb umgestellt. Der Pilot lag auf dem Bauch, um ihn in die Lage zu versetzen, höhere Beschleunigungen beim Kurvenflug auszuhalten. (de) El Northrop XP-79 fue un ambicioso diseño para un avión de caza de ala volante, diseñado por Northrop. Tenía varias características de diseño notables; entre ellas, el piloto podía operar el avión desde una posición prono (permitiendo al piloto resistir fuerzas g mucho mayores en las direcciones ascendente y descendente con respecto al avión), y estructura monocasco de magnesio soldado en vez de aluminio remachado. (es) The Northrop XP-79, USAAF project number MX-365, was an ambitious design for a flying wing fighter aircraft, designed by Northrop. It had several notable design features; among these, the pilot would operate the aircraft from a lying position, permitting the pilot to withstand much greater g-forces in the upward and downward direction with respect to the plane – and welded magnesium monocoque structure instead of riveted aluminum. (en) Northrop XP-79 adalah pesawat tempur dengan desain sayap terbang ambisius, yang dirancang oleh Northrop . Pesawat itu memiliki beberapa fitur desain terkenal, di antaranya, pilot akan mengoperasikan pesawat dari posisi tengkurap, memungkinkan pilot untuk menahan g-forces jauh lebih besar dalam arah ke atas dan ke bawah terhadap pesawat - dan struktur monocoque magnesium dilas bukan terpaku aluminium. (in) Le Northrop XP-79 est un projet d'avion de chasse développé par Northrop dans les années 1940. L'avion est une aile volante et le pilote est installé à plat-ventre, ce qui lui permet de supporter de plus grandes accélérations verticales. La structure, de type monocoque, est en magnésium soudé au lieu du traditionnel aluminium riveté. Un seul prototype est construit : il s'écrase lors de son premier vol, le 12 septembre 1945. (fr) XP-79は、アメリカ合衆国のノースロップ社がアメリカ陸軍航空軍用に試作した戦闘機である。フライング・ラム (FLYING RAM:空飛ぶ衝角) の異名を持つ。 (ja) Northrop XP-79 Flying Ram – amerykański doświadczalny myśliwiec, którego główną techniką niszczenia nieprzyjacielskich samolotów miało być ich taranowanie. Maszyna została zaprojektowana przez w układzie latającego skrzydła. Jedyny zbudowany samolot uległ rozbiciu podczas swojego pierwszego lotu. (pl)
dbo:designer dbr:Jack_Northrop
dbo:manufacturer dbr:Northrop_Corporation
dbo:numberBuilt 1 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:retired 1945-09-12 (xsd:date)
dbo:thumbnail wiki-commons:Special:FilePath/Northrop_XP-79.jpg?width=300
dbo:wikiPageExternalLink http://www.joebaugher.com/usaf_fighters/p79.html https://web.archive.org/web/20121002184735/http:/www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp%3Fid=2274
dbo:wikiPageID 1451207 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength 10071 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID 1101740826 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink dbc:1940s_United_States_fighter_aircraft dbr:NACA_airfoil dbr:Horten_Ho_229 dbr:List_of_military_aircraft_of_the_United_States dbr:United_States_Army_Air_Forces dbr:De_Havilland_DH_108 dbr:List_of_jet_aircraft_of_World_War_II dbr:Northrop_N-9M dbr:Prone_position dbr:Edwards_Air_Force_Base dbr:G-force dbr:Gloster_Meteor_F8_"Prone_Pilot" dbr:Aniline dbr:Lockheed_P-38_Lightning dbr:Magnesium_alloy dbc:Twinjets dbr:Air_Enthusiast dbr:Aircraft dbc:Prone_pilot_aircraft dbr:Fighter_aircraft dbr:Flying_wing dbr:Northrop_Corporation dbr:Monocoque dbr:Jack_Northrop dbr:Armstrong_Whitworth_A.W.52 dbc:Cancelled_military_aircraft_projects_of_the_United_States dbc:Flying_wings dbr:Aerojet dbc:Aircraft_first_flown_in_1945 dbc:Northrop_aircraft dbr:Red_fuming_nitric_acid dbr:Messerschmitt_Me_163_Komet dbr:Machine-gun dbr:Westinghouse_19B dbr:Aerojet_XCAL-200 dbr:Aerojet_XCAL-2000 dbr:File:Northrop_MX-334_from_left.jpg dbr:XCALR-2000A-1
dbp:airfoil dbr:NACA_airfoil
dbp:aspectRatio 5.190000 (xsd:double)
dbp:ceilingFt 40000 (xsd:integer)
dbp:climbRateFtmin 4000 (xsd:integer)
dbp:crew 1 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedMph 480 (xsd:integer)
dbp:designer dbr:Jack_Northrop
dbp:emptyWeightLb 5842 (xsd:integer)
dbp:endurance 8820.0
dbp:eng1Lbf 1150 (xsd:integer)
dbp:eng1Name dbr:Westinghouse_19B
dbp:eng1Number 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type axial flow turbojet (en)
dbp:firstFlight 1945-09-12 (xsd:date)
dbp:grossWeightLb 8669 (xsd:integer)
dbp:guns 4 (xsd:integer)
dbp:heightFt 7.580000 (xsd:double)
dbp:lengthFt 13.980000 (xsd:double)
dbp:lists * List of jet aircraft of World War II * List of military aircraft of the United States (en)
dbp:manufacturer dbr:Northrop_Corporation
dbp:maxSpeedMph 547 (xsd:integer)
dbp:numberBuilt 1 (xsd:integer)
dbp:primaryUser dbr:United_States_Army_Air_Forces
dbp:primeUnits?_ imp (en)
dbp:rangeMiles 993 (xsd:integer)
dbp:ref Northrop Flying Wings : a history of Jack Northrop's visionary aircraft (en)
dbp:retired 1945-09-12 (xsd:date)
dbp:similarAircraft * Armstrong Whitworth A.W.52 * de Havilland DH 108 * Gloster Meteor F8 "Prone Pilot" * Horten Ho 229 * Messerschmitt Me 163 Komet (en)
dbp:spanFt 37.990000 (xsd:double)
dbp:status Crashed, out of service (en)
dbp:thrust/weight 0.270000 (xsd:double)
dbp:type Interceptor (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate dbt:USAF_fighters dbt:Cite_book dbt:Cn dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:ISSN dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Northrop_aircraft dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs dbt:Infobox_Aircraft_Type
dbp:wingAreaSqft 278 (xsd:integer)
dbp:wingLoadingLb/sqft 31 (xsd:integer)
dcterms:subject dbc:1940s_United_States_fighter_aircraft dbc:Twinjets dbc:Prone_pilot_aircraft dbc:Cancelled_military_aircraft_projects_of_the_United_States dbc:Flying_wings dbc:Aircraft_first_flown_in_1945 dbc:Northrop_aircraft
gold:hypernym dbr:Design
rdf:type owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:WikicatCancelledMilitaryAircraftProjectsOfTheUnitedStates yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Category105838765 yago:Cognition100023271 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Event100029378 yago:Idea105833840 yago:Kind105839024 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Work100575741 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Aircraft yago:Type105840188 yago:Undertaking100795720 umbel-rc:Model_airplane umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle
rdfs:comment Die Northrop XP-79 Flying Ram war eines der ambitioniertesten Nurflügler-Projekte der US-Luftstreitkräfte im Zweiten Weltkrieg. Es sollte zuerst mit Raketenantrieb fliegen, wurde dann aber auf Strahlantrieb umgestellt. Der Pilot lag auf dem Bauch, um ihn in die Lage zu versetzen, höhere Beschleunigungen beim Kurvenflug auszuhalten. (de) El Northrop XP-79 fue un ambicioso diseño para un avión de caza de ala volante, diseñado por Northrop. Tenía varias características de diseño notables; entre ellas, el piloto podía operar el avión desde una posición prono (permitiendo al piloto resistir fuerzas g mucho mayores en las direcciones ascendente y descendente con respecto al avión), y estructura monocasco de magnesio soldado en vez de aluminio remachado. (es) The Northrop XP-79, USAAF project number MX-365, was an ambitious design for a flying wing fighter aircraft, designed by Northrop. It had several notable design features; among these, the pilot would operate the aircraft from a lying position, permitting the pilot to withstand much greater g-forces in the upward and downward direction with respect to the plane – and welded magnesium monocoque structure instead of riveted aluminum. (en) Northrop XP-79 adalah pesawat tempur dengan desain sayap terbang ambisius, yang dirancang oleh Northrop . Pesawat itu memiliki beberapa fitur desain terkenal, di antaranya, pilot akan mengoperasikan pesawat dari posisi tengkurap, memungkinkan pilot untuk menahan g-forces jauh lebih besar dalam arah ke atas dan ke bawah terhadap pesawat - dan struktur monocoque magnesium dilas bukan terpaku aluminium. (in) Le Northrop XP-79 est un projet d'avion de chasse développé par Northrop dans les années 1940. L'avion est une aile volante et le pilote est installé à plat-ventre, ce qui lui permet de supporter de plus grandes accélérations verticales. La structure, de type monocoque, est en magnésium soudé au lieu du traditionnel aluminium riveté. Un seul prototype est construit : il s'écrase lors de son premier vol, le 12 septembre 1945. (fr) XP-79は、アメリカ合衆国のノースロップ社がアメリカ陸軍航空軍用に試作した戦闘機である。フライング・ラム (FLYING RAM:空飛ぶ衝角) の異名を持つ。 (ja) Northrop XP-79 Flying Ram – amerykański doświadczalny myśliwiec, którego główną techniką niszczenia nieprzyjacielskich samolotów miało być ich taranowanie. Maszyna została zaprojektowana przez w układzie latającego skrzydła. Jedyny zbudowany samolot uległ rozbiciu podczas swojego pierwszego lotu. (pl) Northrop XP-79 Flying Ram byl ambiciózní americký projekt stíhacího samokřídla, s proudovým pohonem, vyvíjený firmou Northrop. Typ měl ničit nepřátelské letouny taranem a obsahoval několik novátorských konstrukčních řešení. Pilot letoun řídil v pozici vleže na břiše a tak měl lépe snášet vysoká přetížení během bojových manévrů. Skořepinová konstrukce byla namísto z hliníku vytvořena z lehčího hořčíku (magnézia). (cs)
rdfs:label Northrop XP-79 Flying Ram (cs) Northrop XP-79 (de) Northrop XP-79 (es) Northrop XP-79 (fr) Northrop XP-79 (in) XP-79 (航空機) (ja) Northrop XP-79 (en) Northrop XP-79 Flying Ram (pl)
owl:sameAs freebase:Northrop XP-79 yago-res:Northrop XP-79 wikidata:Northrop XP-79 dbpedia-cs:Northrop XP-79 dbpedia-de:Northrop XP-79 dbpedia-es:Northrop XP-79 dbpedia-fa:Northrop XP-79 dbpedia-fr:Northrop XP-79 dbpedia-id:Northrop XP-79 dbpedia-ja:Northrop XP-79 dbpedia-pl:Northrop XP-79 dbpedia-vi:Northrop XP-79 https://global.dbpedia.org/id/iHyX
prov:wasDerivedFrom wikipedia-en:Northrop_XP-79?oldid=1101740826&ns=0
foaf:depiction wiki-commons:Special:FilePath/Northrop_MX-334_from_left.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Northrop_XP-79.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf wikipedia-en:Northrop_XP-79
is dbo:wikiPageRedirects of dbr:Northrop_MX-334 dbr:P-79 dbr:XP-79 dbr:P-79_Flying_Ram dbr:Flying_Ram dbr:Northrop_MX-324 dbr:Northrop_MX-356 dbr:Northrop_N-12 dbr:Northrop_N-14 dbr:Northrop_P-79 dbr:Northrop_P-79B dbr:Northrop_P-79_Flying_Ram dbr:Northrop_XP-79B dbr:Northrop_XP-79B_Flying_Ram dbr:XP-79_Flying_Ram
is dbo:wikiPageWikiLink of dbr:List_of_United_States_Air_Force_aircraft_designations_(1919–1962) dbr:List_of_aircraft_of_the_United_States_during_World_War_II dbr:List_of_cancelled_military_projects dbr:List_of_equipment_of_the_United_States_Army_during_World_War_II dbr:List_of_fighter_aircraft dbr:List_of_flying_wings dbr:1944_in_aviation dbr:1945_in_aviation dbr:Horten_Ho_229 dbr:Interstate_XBDR dbr:List_of_rocket-powered_aircraft dbr:Prone_pilot dbr:Northrop_MX-334 dbr:Gloster_Meteor_F8_"Prone_Pilot" dbr:Crosby_CR-4 dbr:Westinghouse_Aviation_Gas_Turbine_Division dbr:Westinghouse_J30 dbr:G-suit dbr:Northrop_Corporation dbr:Northrop_F-89_Scorpion dbr:P-79 dbr:Gotha_Go_P.60 dbr:Armstrong_Whitworth_A.W.52 dbr:XP-79 dbr:Rocket-powered_aircraft dbr:Zeppelin_Rammer dbr:P79 dbr:P-79_Flying_Ram dbr:Flying_Ram dbr:Northrop_MX-324 dbr:Northrop_MX-356 dbr:Northrop_N-12 dbr:Northrop_N-14 dbr:Northrop_P-79 dbr:Northrop_P-79B dbr:Northrop_P-79_Flying_Ram dbr:Northrop_XP-79B dbr:Northrop_XP-79B_Flying_Ram dbr:XP-79_Flying_Ram
is foaf:primaryTopic of wikipedia-en:Northrop_XP-79