PZL TS-11 Iskra (original) (raw)
TS-11 Iskra byl polský vojenský proudový cvičný letoun, který byl v polovině roku 1962 v soutěži o standardní proudový cvičný letoun států Varšavské smlouvy v Moninu u Moskvy jednoznačně poražen československým letounem L-29 Delfín. Jeho vývoj však přesto pokračoval a později byla vytvořena jeho bitevní a také průzkumná varianta. Během 25 let produkce bylo vyrobeno celkem 424 letadel všech modifikací. V roce 1975 bylo 50 strojů dodáno do Indie a v 90. letech dalších 26 kusů. Iskra byla stažena ze služby u Indického letectva 16. prosince 2004.
.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | TS-11 Iskra byl polský vojenský proudový cvičný letoun, který byl v polovině roku 1962 v soutěži o standardní proudový cvičný letoun států Varšavské smlouvy v Moninu u Moskvy jednoznačně poražen československým letounem L-29 Delfín. Jeho vývoj však přesto pokračoval a později byla vytvořena jeho bitevní a také průzkumná varianta. Během 25 let produkce bylo vyrobeno celkem 424 letadel všech modifikací. V roce 1975 bylo 50 strojů dodáno do Indie a v 90. letech dalších 26 kusů. Iskra byla stažena ze služby u Indického letectva 16. prosince 2004. (cs) Die PZL TS-11 Iskra (polnisch Funke) ist ein polnischer Strahltrainer (Schulflugzeug), der in den 1950er-Jahren vom polnischen Flugzeughersteller PZL Mielec entwickelt und gebaut wurde. Sie wurde bis 1987 gebaut, einige Exemplare wurden an Indien verkauft. Dort waren sie bis 2004 im Dienst. Polen setzt rund 100 Stück seiner Maschinen noch heute ein. (de) El PZL TS-11 Iskra ("Chispa" en polaco y en varias lenguas eslavas) es un avión de entrenamiento en combate con capacidades secundarias de reconocimiento y ataque, propulsado por un turborreactor diseñado por el Instytut Lotnictwa (Instituto de Aeronáutica) y fabricados por WSK PZL Rzeszów y usado por la Fuerza Aérea Polaca y la Fuerza Aérea India. (es) The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer, developed and manufactured by aircraft company PZL-Mielec. It was used by the air forces of Poland and India. It is notable as being the first domestically-developed jet aircraft to be produced by Poland, its service for over 50 years as the principal training aircraft of the Polish Air Force, and at the time of its retirement was the oldest jet-propelled aircraft still in service in Poland. As a part of efforts to preserve Poland's ability to independently develop aircraft in an era of political and economic subservience to the neighbouring Soviet Union, during the 1950s, Polish engineers at the Poland's Aviation Institute (IL) commenced early work upon the design of what would become the first jet aircraft to be developed in Poland. Following the death of Joseph Stalin, work on the initiative could be performed more openly and government officials became supportive of such a venture. The fledgling design was heavily influenced by the requirements specified by the Polish Air Force, who had formalised a requirement for a jet-propelled aircraft for training purposes. On 5 February 1960, the first prototype conducted its maiden flight, powered by an imported British Armstrong Siddeley Viper turbojet engine. During 1963, deliveries of the first production model of the type, designated as the TS-11 Iskra bis A, commenced to the Polish Air Force. During the 1960s, the Iskra competed to be selected as the standard jet trainer throughout the Warsaw Pact. However, it was not selected to fulfil this significant role, the rival Czechoslovakian Aero L-29 Delfín having been chosen instead, which went on to be built in greater numbers for a wide number of export customers. Production of the TS-11 came to an end during 1987, however the type remained in service with the Polish Air Force and the Indian Air Force into the 21st century. From 1969 onwards, a handful of TS-11s have been used by the Polish Air Force's Biało-Czerwone Iskry aerobatics display team, who performed their last display on 22 August 2021. It has also been used for aerial reconnaissance purposes. During the aircraft's later years of service, several examples have been sold onto private owners. (en) Le PZL TS-11 Iskra (Etincelle) est un avion d'entraînement polonais, utilisé par l'armée de l'air et la marine polonaises. Construit à 424 exemplaires (dont 76 exportés en Inde), il est resté en service pendant pratiquement 60 ans. (fr) PZL TS-11 Iskra (English: Spark) adalah pesawat jet latih Polandia, yang digunakan oleh angkatan udara Polandia dan India. Hal ini penting sebagai pesawat latih utama Angkatan Darat Polandia, jet tertua yang masih dalam pelayanan di pesawat Poland. Dirancang dalam menanggapi kebutuhan Angkatan Udara Polandia untuk pelatih jet. Perancang utama adalah Tadeusz Sołtyk karenanya surat penunjukan TS. Pesawat baru adalah pesawat jet pertama yang dirancang di Polandia. Pekerjaan dimulai pada tahun 1957, prototipe pertama didukung oleh impor British Armstrong Siddeley Viper 8 dari 7.80 kN (1.750 lbf) diterbangkan pada 5 Februari 1960. Dua prototipe berikutnya, dengan salinan mesin Viper bernama WSK HO-10 Polandia mesin diterbangkan pada bulan Maret dan Juli 1961. (in) TS-11は、ポーランドが開発したジェット練習機。愛称はイスクラ（Iskra：ポーランド語で「閃光」の意）。ポーランドが開発した最初のジェット機でもある。 (ja) Il PZL TS-11 Iskra (in polacco scintilla) era un monomotore turbogetto da addestramento ad ala dritta prodotto dall'azienda polacca PZL. Venne progettato all'inizio degli anni 1960 come alternativa ai cecoslovacchi Aero L-29 Delfin e Aero L-39 Albatros. Fu però l'L-29 ad essere scelto come velivolo d'addestramento per tutte le aviazioni militari dei paesi del Patto di Varsavia e l'Iskra venne impiegato solo dalla Polonia dove è tuttora in servizio. Alcuni esemplari vennero esportati in India. (it) De PZL TS-11 Iskra (Iskra is Pools voor Vonk) is een Poolse gebouwd door . De Iskra maakte haar eerste vlucht op 5 februari 1960. In de zomer van 1961 verloor de Iskra een competitie van de L-29 Delfín en als basis Jet-Trainer van het Warschaupact. (nl) PZL TS-11 Iskra – samolot szkolno-treningowy, produkowany przez WSK „PZL Mielec” (obecnie Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. w Mielcu), zaprojektowany przez zespół pod kierunkiem Tadeusza Sołtyka (stąd oznaczenie TS). Była to pierwsza polska konstrukcja lotnicza napędzana silnikiem odrzutowym. (pl) PZL TS-11 Iskra — польский двухместный реактивный учебно-боевой самолёт, основным назначением которого являлась лётная подготовка пилотов ВВС. PZL TS-11 был первым реактивным самолётом, разработанным в Польше. Работа по разработке данного самолёта началась в 1957 г., первый прототип поднялся в воздух 5 февраля 1960 года. Следующие два прототипа, в марте и июле 1961 г. Главным конструктором был Тадеуш Солтык — отсюда и обозначение TS. ТS-11 Искра-бис, выпускался с 1963 г. Серийно производился до 1987 года (построено 424 самолёта). 50 самолётов было экспортировано в Индию в 1975 г., а затем ещё 26 в 1990 году. (ru) PZL TS-11 Iskra — польський двомісний реактивний навчально-бойовий літак, основним призначенням якого була льотна підготовка пілотів ВПС. PZL TS-11 був першим реактивним літаком, розробленим в Польщі. Робота по розробці даного літака почалася в 1957 р, перший прототип піднявся в повітря 5 лютого 1960 року. Наступні два прототипи, в березні і липнi 1961 р Головним конструктором був Тадеуш Солтиком — звідси і позначення TS. ТS-11 Іскра-біс, випускався з 1963 р. Серійно вироблявся до 1987 року (побудовано 424 літака). 50 літаків було експортовано в Індію в 1975 р, а потім ще 26 в 1990 році. (uk) |
| dbo:manufacturer | dbr:PZL-Mielec |
| dbo:numberBuilt | 424 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:productionEndYear | 1987-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1963-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/PZL_TS-11_Iskrai_(cropped).jpg?width=300 |
| dbo:type | dbr:Trainer_aircraft |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%200014.html https://web.archive.org/web/20050611073758/http:/www.cavanaughflightmuseum.com/Aircraft/Ts-11/Page1.html https://web.archive.org/web/20110929034828/http:/www.paulnann.com/Make.asp%3FMake=PZL&Family=TS-11 https://www.wojsko-polskie.pl/4slsz/articles/aktualnosci-w/2020-12-096-uroczystosc-przekazania-szkolenia-lotniczego-z-ts-11-na-m-346/ |
| dbo:wikiPageID | 921159 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 21835 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1110069622 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Rocket dbr:NACA_airfoil dbr:NATO_reporting_name dbr:File:PZL_TS-11_Iskra_aircraft.JPG dbr:File:TS-11_Iskra_MR.jpg dbr:File:TS-11_Iskra_R_RB1.JPG dbr:File:TS-11_Iskra_R_RB2.JPG dbr:File:TS-11_Iskra_R_RB3.JPG dbr:File:TS-11_Iskra_Variants.png dbr:File:TS-11_RB5.jpg dbr:WSK_HO-10 dbr:WSK_SO-3W dbc:PZL_aircraft dbr:Joseph_Stalin dbr:United_Kingdom dbr:Radar dbr:S-5_rocket dbr:Russia dbr:Armstrong_Siddeley_Viper dbr:Hardpoint dbr:BAC_Jet_Provost dbr:CASA_C-101 dbr:Warsaw_Pact dbr:Jet_trainer dbr:Leading_edge dbr:Aermacchi_MB-326 dbr:Aero_L-29_Delfín dbr:Air_International dbr:Alenia_Aermacchi_M-346_Master dbr:Czechoslovakia dbr:Fouga_CM.170_Magister dbr:Nudelman-Rikhter_NR-23 dbr:Nudelman-Suranov_NS-23 dbr:PZL_I-22_Iryda dbr:PZL_TS-8_Bies dbr:Flight_simulator dbr:Góraszka dbr:Team_Iskry dbr:Temco_TT_Pinto dbc:Mid-wing_aircraft dbc:Single-engined_jet_aircraft dbr:Aerial_photography dbr:Aerial_reconnaissance dbr:Aerospace_engineering dbc:Aircraft_first_flown_in_1960 dbc:1960s_Polish_military_reconnaissance_aircraft dbc:1960s_Polish_military_trainer_aircraft dbr:Ejection_seat dbr:Trapezoid dbr:Bomb dbr:Poland dbr:Polish_Air_Force dbr:Polish_Navy dbr:Soko_G-2_Galeb dbr:Soviet_Union dbr:ICAO dbr:India dbr:Indian_Air_Force dbr:Mikoyan-Gurevich_MiG-17 dbr:Camera dbr:World_War_II dbr:Yakovlev_Yak-30_(1960) dbr:Maiden_flight dbr:Swept_wing dbr:Lodz dbr:Trainer_aircraft dbr:Turbojet dbr:Mid-wing dbr:Tadeusz_Sołtyk dbr:Warbird dbr:WSK_SO-3 dbr:PZL-Mielec dbr:WSK_SO-1 dbr:NR-23 dbr:File:TS-11_RB3.jpg dbr:File:PZL_TS-11F_Iskra_(HUD).jpg |
| dbp:airfoil | root: NACA 64-209; tip: NACA 64-009 (en) |
| dbp:armament | *1x 23 mm NS-23 or NR-23 cannon in the nose *4 underwing pylons, up to 400 kg of bombs or unguided S-5 rocket pods Mars-4 or Zeus-1 gun packs. (en) |
| dbp:ceilingM | 11000 (xsd:integer) |
| dbp:climbRateMs | 14.800000 (xsd:double) |
| dbp:crew | 2 (xsd:integer) |
| dbp:cruiseSpeedKmh | 600 (xsd:integer) |
| dbp:emptyWeightKg | 2560 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Kn | 9.810000 (xsd:double) |
| dbp:eng1Name | dbr:WSK_SO-3 |
| dbp:eng1Number | 1 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Type | turbojet engine (en) |
| dbp:firstFlight | 1960-02-05 (xsd:date) |
| dbp:grossWeightKg | 3734 (xsd:integer) |
| dbp:heightM | 3.500000 (xsd:double) |
| dbp:introduced | 1964 (xsd:integer) |
| dbp:lengthM | 11.150000 (xsd:double) |
| dbp:manufacturer | dbr:PZL-Mielec |
| dbp:maxSpeedKmh | 720 (xsd:integer) |
| dbp:maxSpeedNote | at (en) |
| dbp:maxTakeoffWeightKg | 3840 (xsd:integer) |
| dbp:neverExceedSpeedKmh | 750 (xsd:integer) |
| dbp:numberBuilt | 424 (xsd:integer) |
| dbp:primaryUsers | dbr:Indian_Air_Force |
| dbp:primeUnits?_ | met (en) |
| dbp:produced | 1963 (xsd:integer) |
| dbp:rangeKm | 1250 (xsd:integer) |
| dbp:ref | Jane's All The World's Aircraft 1976-77 (en) |
| dbp:retired | 2021 (xsd:integer) |
| dbp:spanM | 10.060000 (xsd:double) |
| dbp:stallSpeedKmh | 140 (xsd:integer) |
| dbp:thrust/weight | 0.300000 (xsd:double) |
| dbp:type | dbr:Trainer_aircraft |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Citation_needed dbt:Commons dbt:Cvt dbt:IND dbt:ISBN dbt:Infobox_aircraft_type dbt:POL dbt:Portal dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:When dbt:PZL_aircraft dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs |
| dbp:wingAreaSqm | 17.500000 (xsd:double) |
| dbp:wingLoadingKg/m | 213 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:PZL_aircraft dbc:Mid-wing_aircraft dbc:Single-engined_jet_aircraft dbc:Aircraft_first_flown_in_1960 dbc:1960s_Polish_military_reconnaissance_aircraft dbc:1960s_Polish_military_trainer_aircraft |
| gold:hypernym | dbr:Aircraft |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:WikicatMonoplanes yago:Aircraft102686568 yago:Airplane102691156 yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Craft103125870 yago:Heavier-than-airCraft103510583 yago:Instrumentality103575240 yago:Monoplane103783873 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 umbel-rc:Model_airplane umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | TS-11 Iskra byl polský vojenský proudový cvičný letoun, který byl v polovině roku 1962 v soutěži o standardní proudový cvičný letoun států Varšavské smlouvy v Moninu u Moskvy jednoznačně poražen československým letounem L-29 Delfín. Jeho vývoj však přesto pokračoval a později byla vytvořena jeho bitevní a také průzkumná varianta. Během 25 let produkce bylo vyrobeno celkem 424 letadel všech modifikací. V roce 1975 bylo 50 strojů dodáno do Indie a v 90. letech dalších 26 kusů. Iskra byla stažena ze služby u Indického letectva 16. prosince 2004. (cs) Die PZL TS-11 Iskra (polnisch Funke) ist ein polnischer Strahltrainer (Schulflugzeug), der in den 1950er-Jahren vom polnischen Flugzeughersteller PZL Mielec entwickelt und gebaut wurde. Sie wurde bis 1987 gebaut, einige Exemplare wurden an Indien verkauft. Dort waren sie bis 2004 im Dienst. Polen setzt rund 100 Stück seiner Maschinen noch heute ein. (de) El PZL TS-11 Iskra ("Chispa" en polaco y en varias lenguas eslavas) es un avión de entrenamiento en combate con capacidades secundarias de reconocimiento y ataque, propulsado por un turborreactor diseñado por el Instytut Lotnictwa (Instituto de Aeronáutica) y fabricados por WSK PZL Rzeszów y usado por la Fuerza Aérea Polaca y la Fuerza Aérea India. (es) Le PZL TS-11 Iskra (Etincelle) est un avion d'entraînement polonais, utilisé par l'armée de l'air et la marine polonaises. Construit à 424 exemplaires (dont 76 exportés en Inde), il est resté en service pendant pratiquement 60 ans. (fr) PZL TS-11 Iskra (English: Spark) adalah pesawat jet latih Polandia, yang digunakan oleh angkatan udara Polandia dan India. Hal ini penting sebagai pesawat latih utama Angkatan Darat Polandia, jet tertua yang masih dalam pelayanan di pesawat Poland. Dirancang dalam menanggapi kebutuhan Angkatan Udara Polandia untuk pelatih jet. Perancang utama adalah Tadeusz Sołtyk karenanya surat penunjukan TS. Pesawat baru adalah pesawat jet pertama yang dirancang di Polandia. Pekerjaan dimulai pada tahun 1957, prototipe pertama didukung oleh impor British Armstrong Siddeley Viper 8 dari 7.80 kN (1.750 lbf) diterbangkan pada 5 Februari 1960. Dua prototipe berikutnya, dengan salinan mesin Viper bernama WSK HO-10 Polandia mesin diterbangkan pada bulan Maret dan Juli 1961. (in) TS-11は、ポーランドが開発したジェット練習機。愛称はイスクラ（Iskra：ポーランド語で「閃光」の意）。ポーランドが開発した最初のジェット機でもある。 (ja) Il PZL TS-11 Iskra (in polacco scintilla) era un monomotore turbogetto da addestramento ad ala dritta prodotto dall'azienda polacca PZL. Venne progettato all'inizio degli anni 1960 come alternativa ai cecoslovacchi Aero L-29 Delfin e Aero L-39 Albatros. Fu però l'L-29 ad essere scelto come velivolo d'addestramento per tutte le aviazioni militari dei paesi del Patto di Varsavia e l'Iskra venne impiegato solo dalla Polonia dove è tuttora in servizio. Alcuni esemplari vennero esportati in India. (it) De PZL TS-11 Iskra (Iskra is Pools voor Vonk) is een Poolse gebouwd door . De Iskra maakte haar eerste vlucht op 5 februari 1960. In de zomer van 1961 verloor de Iskra een competitie van de L-29 Delfín en als basis Jet-Trainer van het Warschaupact. (nl) PZL TS-11 Iskra – samolot szkolno-treningowy, produkowany przez WSK „PZL Mielec” (obecnie Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. w Mielcu), zaprojektowany przez zespół pod kierunkiem Tadeusza Sołtyka (stąd oznaczenie TS). Była to pierwsza polska konstrukcja lotnicza napędzana silnikiem odrzutowym. (pl) PZL TS-11 Iskra — польський двомісний реактивний навчально-бойовий літак, основним призначенням якого була льотна підготовка пілотів ВПС. PZL TS-11 був першим реактивним літаком, розробленим в Польщі. Робота по розробці даного літака почалася в 1957 р, перший прототип піднявся в повітря 5 лютого 1960 року. Наступні два прототипи, в березні і липнi 1961 р Головним конструктором був Тадеуш Солтиком — звідси і позначення TS. ТS-11 Іскра-біс, випускався з 1963 р. Серійно вироблявся до 1987 року (побудовано 424 літака). 50 літаків було експортовано в Індію в 1975 р, а потім ще 26 в 1990 році. (uk) The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer, developed and manufactured by aircraft company PZL-Mielec. It was used by the air forces of Poland and India. It is notable as being the first domestically-developed jet aircraft to be produced by Poland, its service for over 50 years as the principal training aircraft of the Polish Air Force, and at the time of its retirement was the oldest jet-propelled aircraft still in service in Poland. (en) PZL TS-11 Iskra — польский двухместный реактивный учебно-боевой самолёт, основным назначением которого являлась лётная подготовка пилотов ВВС. PZL TS-11 был первым реактивным самолётом, разработанным в Польше. Работа по разработке данного самолёта началась в 1957 г., первый прототип поднялся в воздух 5 февраля 1960 года. Следующие два прототипа, в марте и июле 1961 г. Главным конструктором был Тадеуш Солтык — отсюда и обозначение TS. (ru) |
| rdfs:label | PZL TS-11 Iskra (cs) PZL TS-11 Iskra (de) P.Z.L. Mielec TS-11 Iskra (es) PZL TS-11 Iskra (in) PZL TS-11 Iskra (it) PZL TS-11 (fr) PZL TS-11 Iskra (nl) TS-11 (航空機) (ja) PZL TS-11 Iskra (en) PZL TS-11 Iskra (pl) PZL TS-11 Iskra (ru) PZL TS-11 Iskra (uk) |
| owl:sameAs | dbpedia-commons:PZL TS-11 Iskra freebase:PZL TS-11 Iskra wikidata:PZL TS-11 Iskra dbpedia-cs:PZL TS-11 Iskra dbpedia-de:PZL TS-11 Iskra dbpedia-es:PZL TS-11 Iskra dbpedia-fi:PZL TS-11 Iskra dbpedia-fr:PZL TS-11 Iskra dbpedia-hu:PZL TS-11 Iskra dbpedia-id:PZL TS-11 Iskra dbpedia-it:PZL TS-11 Iskra dbpedia-ja:PZL TS-11 Iskra dbpedia-nl:PZL TS-11 Iskra dbpedia-no:PZL TS-11 Iskra dbpedia-pl:PZL TS-11 Iskra dbpedia-ru:PZL TS-11 Iskra dbpedia-sl:PZL TS-11 Iskra http://tg.dbpedia.org/resource/PZL_TS-11_Iskra dbpedia-tr:PZL TS-11 Iskra dbpedia-uk:PZL TS-11 Iskra https://global.dbpedia.org/id/8puL yago-res:PZL TS-11 Iskra |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:PZL_TS-11_Iskra?oldid=1110069622&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/PZL_TS-11F_Iskra_(HUD).jpg wiki-commons:Special:FilePath/PZL_TS-11_Iskra_aircraft.jpg wiki-commons:Special:FilePath/PZL_TS-11_Iskrai_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/TS-11_Iskra_MR.jpg wiki-commons:Special:FilePath/TS-11_Iskra_R_RB1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/TS-11_Iskra_R_RB2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/TS-11_Iskra_R_RB3.jpg wiki-commons:Special:FilePath/TS-11_Iskra_Variants.png wiki-commons:Special:FilePath/TS-11_RB3.jpg wiki-commons:Special:FilePath/TS-11_RB5.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:PZL_TS-11_Iskra |
| is dbo:aircraftTrainer of | dbr:1st_Tactical_Squadron dbr:40th_Tactical_Squadron dbr:Team_Iskry dbr:Polish_9th_Fighter_Regiment |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Iskra_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:TS-11 dbr:P.Z.L._Mielec_TS-11_Iskara dbr:PZL-Mielec_TS-11 dbr:PZL_Iskra dbr:PZL_Mielec_TS-11 dbr:TS-11_Iskra |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_aerobatic_aircraft dbr:List_of_air_display_teams dbr:List_of_aircraft_(Pi_-_Pz) dbr:List_of_attack_aircraft dbr:Derelict_Aircraft_Museum dbr:Indian_Air_Force_Museum,_Palam dbr:List_of_historical_aircraft_of_the_Indian_Air_Force dbr:Iskra_(disambiguation) dbr:Timeline_of_Polish_science_and_technology dbr:Comecon dbr:Cold_War_Jets_Collection dbr:Mirosław_Hermaszewski dbr:Andrzej_Błasik dbr:Sukhoi_S-54 dbr:1st_Tactical_Squadron dbr:1960_in_aviation dbr:Cavanaugh_Flight_Museum dbr:Jet_trainer dbr:40th_Tactical_Squadron dbr:Aermacchi_MB-326 dbr:Aero_L-29_Delfín dbr:Aero_L-39_Albatros dbr:Air_racing dbr:Estonian_Aviation_Museum dbr:Ballarat_Aviation_Museum dbr:PZL dbr:PZL_Mielec dbr:PZL_Rzeszów_SO-3 dbr:PZL_TS-8_Bies dbr:Fargo_Air_Museum dbr:Team_Iskry dbr:Temco_TT_Pinto dbr:Katarzyna_Tomiak-Siemieniewicz dbr:Tadeusz_Chyliński dbr:TS-11 dbr:Planes_of_Fame_Air_Museum dbr:Polish_Air_Force dbr:Soko_G-2_Galeb dbr:St_George's_College,_Mussoorie dbr:Kissimmee_Air_Museum dbr:Mielec dbr:Yakovlev_Yak-30_(1960) dbr:Midland_Air_Museum dbr:Polish_9th_Fighter_Regiment dbr:Polish_Aviation_Museum dbr:Tadeusz_Sołtyk dbr:Warbird dbr:P.Z.L._Mielec_TS-11_Iskara dbr:PZL-Mielec_TS-11 dbr:PZL_Iskra dbr:PZL_Mielec_TS-11 dbr:TS-11_Iskra |
| is dbp:aircraftTrainer of | dbr:1st_Tactical_Squadron dbr:40th_Tactical_Squadron |
| is dbp:majorApplications of | dbr:PZL_Rzeszów_SO-3 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:PZL_TS-11_Iskra |
