Prodrive (original) (raw)

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Prodrive és una empresa dedicada al disseny, fabricació i distribució de vehicles amb seu a Banbury, Oxfordshire, Anglaterra, Regne Unit. És la filial a Europa per a les marques Subaru, Aston Martin i Ford. Va ser fundada el 1984 per Ian Parry i David Richards, el seu president actual. El 1990, Prodrive va començar a servir com a estructura de l'equip Subaru World Rally Team que va participar oficialment en el Campionat Mundial de Ral·lis. El seu primer model va ser el Subaru Legacy, que més tard es va reemplaçar pel Subaru Impreza. Amb aquest model, Colin McRae va ser campió de pilots el 1995, Richard Burns el 2001 i Petter Solberg en 2003. Prodrive també li va donar tres títols de constructors a Subaru. Subaru va retirar l'equip després de la temporada 2008. Prodrive va competir com a equip oficial Ford en el Campionat Britànic de Turismes durant dues temporades. Després d'un pobre debut el 1999, l'equip va dominar la temporada 2000, guanyant la meitat de les carreres, i obtenint el 1-2-3 en el campionat de pilots amb Alain Menu, Anthony Reid i Rickard Rydell. Ford es va retirar del certamen per a la temporada 2001. Sense suport algun Ferrari, Prodrive va competir des de 2001 fins a 2004 amb el Ferrari 550 Maranello en el Campionat FIA GT, les 24 Hores de Le Mans i l'American Le Mans Series. Entre els seus èxits, va obtenir la victòria en la classe GTS de les 24 Hores de Le Mans de 2003. A finals de 2004, Prodrive va iniciar un programa oficial amb la marca britànica Aston Martin, de manera que va competir sota el nom Aston Martin Racing en diversos campionats de resistència, tant amb gran turismes com amb prototips sport. El 2012, va disputar el Campionat Mundial de Resistència amb un Aston Martin V8 Vantage. Prodrive va rebre la llicència per competir en amb l'equip Prodrive F1 a partir de l'any 2008, però se li va prohibir utilitzar automòbils clients i el projecte es va cancel·lar. L'empresa va realitzar diversos intents més d'ingressar a la Fórmula 1 però no els va concretar. El 2009 Prodrive va començar a treballar en Mini John Cooper Works WRC, 1 gen versió per ral·lis basat en el Mini Countryman, amb el qual l'equip Mini WRC Team competeix actualment en el Campionat Mundial de Ral·li. (ca)
Prodrive Ltd. ist eine britische Holding, die sowohl im Motorsport tätig ist als auch Ingenieurdienstleistungen anbietet. Das Unternehmen mit Sitz in Banbury entwirft und entwickelt Sportwagen für Hersteller wie Subaru und Aston Martin. Des Weiteren betreibt Prodrive Rennställe in verschiedenen Serien. Die Entwicklungsabteilung in Warwick bietet Design- und Entwicklungsberatung für verschiedene Automobilhersteller. Prodrive ist hauptsächlich für die Erfolge des Subaru World Rally Teams in der Rallye-Weltmeisterschaft bekannt. Ab der Saison 2011 startet das Mini-WRC-Team mit einem von Prodrive aufgebauten und unterstützten Mini WRC. Bei der Rallye Deutschland 2011 belegte der Werksfahrer Dani Sordo den dritten Gesamtrang. Neben der britischen Heimat betreibt Prodrive Aktivitäten in Detroit und Kalifornien in den Vereinigten Staaten, Thailand, China und Australien. 2007 übernahm ein von David Richards und Prodrive geleitetes Konsortium den Sportwagenhersteller Aston Martin. Mit dem eigenen Team Prodrive F1 wollte Prodrive zudem in der Formel-1-Saison 2008 starten, wurde jedoch von der FIA abgelehnt. (de)
Prodrive es una empresa dedicada al diseño, fabricación y distribución de vehículos con sede en Banbury, Oxfordshire, Inglaterra, Reino Unido. Es la filial en Europa para las marcas Subaru, Aston Martin y Ford. Fue fundada en 1984 por Ian Parry y David Richards, su presidente actual. En 1990, Prodrive comenzó a servir como estructura del equipo Subaru World Rally Team que participó oficialmente en el Campeonato Mundial de Rallyes. Su primer modelo fue el Subaru Legacy, que más tarde se reemplazó por el Subaru Impreza. Con dicho modelo, Colin McRae fue campeón de pilotos en 1995, Richard Burns en 2001 y Petter Solberg en 2003. Prodrive también le dio tres títulos de constructores a Subaru. Subaru retiró el equipo después de la temporada 2008. Prodrive compitió como equipo oficial Ford en el Campeonato Británico de Turismos durante dos temporadas. Después de un pobre debut en 1999, el equipo dominó la temporada 2000, ganando la mitad de las carreras, y obteniendo el 1-2-3 en el campeonato de pilotos con Alain Menu, Anthony Reid y Rickard Rydell. Ford se retiró del certamen para la temporada 2001. Sin apoyo alguno de Ferrari, Prodrive compitió desde 2001 hasta 2004 con el Ferrari 550 Maranello en el Campeonato FIA GT, las 24 Horas de Le Mans y la American Le Mans Series. Entre sus logros, obtuvo la victoria en la clase GTS de las 24 Horas de Le Mans de 2003. A fines de 2004, Prodrive inició un programa oficial con la marca británica Aston Martin, de modo que compitió bajo el nombre Aston Martin Racing en diversos campeonatos de resistencia, tanto con gran turismos como con prototipos sport. En 2012, disputó el Campeonato Mundial de Resistencia con un Aston Martin V8 Vantage. Prodrive recibió la licencia para competir en con el equipo Prodrive F1 a partir del año 2008, pero se le prohibió utilizar automóviles clientes y el proyecto se canceló. La empresa realizó varios intentos más de ingresar en la Fórmula 1 pero no los concretó. En 2009 Prodrive comenzó a trabajar en el Mini John Cooper Works WRC, una versión para rallyes basado en el Mini Countryman preparada por John Cooper Works, con el que el equipo Mini WRC Team compite actualmente en el Campeonato Mundial de Rally. (es)
Prodrive est une société anglaise, fondée en 1984 par David Richards, spécialisée dans la préparation automobile et le sport automobile. Son siège social est à Banbury en Grande-Bretagne. Prodrive est notamment chargée de l'engagement officiel de voitures Subaru en championnat du monde des rallyes et de Ferrari et Aston Martin en endurance. Elle devait également être au départ du championnat du monde de Formule 1 2008 sous le nom de Prodrive F1 Team mais le projet avorta. En 2004, Aston Martin et Prodrive créent l'écurie de course automobile Aston Martin Racing. Le 12 mars 2007, Prodrive rachète Aston Martin au constructeur automobile américain Ford. En 2011, Prodrive fait son retour en rallye avec Mini ; Dani Sordo et Kris Meeke disputent six rallyes. L'année suivante, Prodrive perd le statut de team officiel Mini au profit de l'écurie Mini Portugal d'Armindo Araújo et Paulo Nobre. En 2021, l'équipe sépare le duo Loeb-Elena, à la suite de leur abandon sur le Dakar 2021. (fr)
Prodrive is a British motorsport and advanced engineering group based in Banbury, Oxfordshire, England. It designs, constructs and races cars for companies and teams such as Aston Martin, Bahrain Raid Xtreme and the X44 Team. Its advanced technology division applies this motorsport engineering approach to deliver engineering solutions into automotive OEMs, aerospace, defence, marine and other sectors, which now represents more than half its turnover. Prodrive also has a specialist composite division based in Milton Keynes where it manufactures lightweight carbon composite CFRP and visual carbon components for many supercars and increasingly for the luxury automotive, aerospace and marine sectors. Prodrive first became well known for its involvement in the World Rally Championship with the Subaru World Rally Team, developing championship-winning cars for Colin McRae, Richard Burns and Petter Solberg, which now reside in the Prodrive heritage collection alongside many other of its classic race and rally cars at its new Banbury headquarters. While the Subaru World Rally programme ended in 2008, today its motorsport manufacturer programmes include Aston Martin Racing in the FIA World Endurance Championship, Bahrain Raid Xtreme in the Dakar and FIA World Rally-Raid Championship and The X44 Team of Sir Lewis Hamilton in the Extreme E championship. The company employs nearly 500 in the UK at operations in Banbury and Milton Keynes. (en)
プロドライブ（Prodrive ）は、イギリスのレーシングカーコンストラクター及びレーシングチーム。代表はデイヴィッド・リチャーズ。 (ja)
La Prodrive è un'azienda tecnologica e scuderia automobilistica inglese, con sede a Banbury. Fondata nel 1984 da David Richards (che ne è anche l'attuale direttore) e , fin dalla sua nascita si occupa della progettazione e della costruzione di vetture da corsa per le case automobilistiche. Gli anni di esperienza nelle corse hanno portato alla nascita di una vera e propria divisione tecnologica, che, oltre alle competizioni automobilistiche, progetta soluzioni ingegneristiche per diversi settori tra i quali aerospazio, difesa e marina. Accanto alla sua attività principale, l'azienda possiede una sede secondaria a Milton Keynes dove produce componenti in carbonio per automobili, aeromobili e imbarcazioni. Attualmente l'azienda vanta circa 500 dipendenti tra le sedi di Banbury e Milton Keynes. La Prodrive è nota soprattutto per le sue attività con la Subaru e con la Aston Martin. Con la casa giapponese la Prodrive ha collaborato per 18 anni (dal 1990 al 2008), agendone come scuderia ufficiale nel campionato del mondo rally. Il modello di maggior successo nato da questa alleanza è sicuramente la Subaru Impreza WRC, che negli anni si è aggiudicata tre mondiali piloti e tre mondiali costruttori. Con la Aston Martin, invece, l'azienda collabora fin dal 2005 e, in seguito all'acquisto della casa inglese da parte di un consorzio guidato proprio dai proprietari della Prodrive, ne è diventata a tutti gli effetti il reparto corse. Molti modelli sono usciti da questo connubio, in particolare per le competizioni endurance/gran turismo; tra questi si ricordano una versione con specifiche GT1 della Aston Martin DB9 e versioni con specifiche GT2, GT3 e GT4 della Aston Martin Vantage, oltre a un breve (e non particolarmente vincente) periodo tra i prototipi. (it)
Prodrive Ltd. é um grupo de engenharia automotiva e automobilística sediado em Banbury, Oxfordshire, Inglaterra. Desenha, constrói e gerencia carros para empresas e equipes como Subaru e Aston Martin. Sua divisão de tecnologia automotiva baseado em Warwick provê projetos de automóveis e consultoria em engenharia para diversos fabricantes de carros. A empresa é provavelmente mais conhecida por seu envolvimento no Campeonato Mundial de Rali com o . Além de sua vitória nas 24 horas de Le Mans em 2007 na categoria GT1 com um Aston Martin DBR9 (carro cujo fabricante é controlado por um consórcio liderado por David Richards, fundador da Prodrive). (pt)
Prodrive – brytyjska firma tuningowa z siedzibą w Banbury. Oddziały firmy znajdują się w: Niemczech, Stanach Zjednoczonych, Tajlandii i Australii. Zajmuje się projektowaniem, konstrukcją i przygotowaniem samochodów wyścigowych i rajdowych. Współpracowało m.in. z firmami Subaru i Aston Martin (obecnie jest jej właścicielem). Oddział technologiczny w Warwick projektuje samochody drogowe, jest także konsultantem wielu producentów samochodów. (pl)
Продрайв (англ. Prodrive) — британская автогоночная команда базирующаяся в Банбери (Оксфордшир). Команда основана в 1984 году Яном Пэрри и Дэвидом Ричардсом — экс-чемпионом мира по ралли 1981 года (в качестве штурмана Ари Ватанена). Команда стала широко известна после многочисленных успехов автомобилей, подготовленных в его команде на мировой арене (раллийные БМВ М3, Субару Легаси, Субару Импреза). А Ричардс отлично проявил себя в роли промоутера чемпионата мира по ралли, в Формуле 1 он возглавлял команды Benetton и B.A.R. Большую известность компания приобрела после того, как стала разрабатывать и обслуживать спортивные автомобили для команды Subaru World Rally Team, которая стала базироваться на базе «Продрайва». В чемпионате мира по ралли на автомобилях Субару Импреза были выиграны: чемпионат производителей 1995-97 годов, личные чемпионаты мира в 1995-м (Колин Макрей), 2001-м (Ричард Бёрнс) и 2003-м (Петтер Сольберг). По окончании 2008 года Subaru World Rally Team покинула турнир. Возвращение «Продрайва» в мировое первенство состоялось в 2010-м году с автомобилем Mini John Cooper Works WRC, но на этот раз успехи были гораздо скромнее. Ателье «Продрайв» также успешно готовила суперкары Феррари и Астон Мартин для гонок серии Гран туризмо, одержав немало побед на этапах. В году команда , машины для которой готовила «Продрайв» одержала победу в зачете производителей в самом престижном классе GT1 с моделью Aston Martin DBR9. Команда «Продрайв» собиралась выступать в Формуле-1, используя купленные шасси McLaren. Её пилотами могли стать тест-пилоты McLaren Гэри Паффетт и Педро де ла Роса. Однако вследствие судебного разбирательства, инициированного командой Williams, использование клиентских шасси не было одобрено, и 23 ноября 2007 Дэвид Ричардс объявил, что команда не будет пытаться принять участие в сезоне-2008. Тем не менее Ричардс находился в поиске путей в Формулу 1 .Команда подавала заявку на участие в сезоне 2010 Формулы 1, но также безуспешно. (ru)
Prodrive är ett brittiskt racingstall från Banbury som sedan 2004 driver Aston Martins officiella team, Aston Martin Racing. (sv)

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race and rally car programmes, car design, advanced technology (en)

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プロドライブ（Prodrive ）は、イギリスのレーシングカーコンストラクター及びレーシングチーム。代表はデイヴィッド・リチャーズ。 (ja)
Prodrive – brytyjska firma tuningowa z siedzibą w Banbury. Oddziały firmy znajdują się w: Niemczech, Stanach Zjednoczonych, Tajlandii i Australii. Zajmuje się projektowaniem, konstrukcją i przygotowaniem samochodów wyścigowych i rajdowych. Współpracowało m.in. z firmami Subaru i Aston Martin (obecnie jest jej właścicielem). Oddział technologiczny w Warwick projektuje samochody drogowe, jest także konsultantem wielu producentów samochodów. (pl)
Prodrive är ett brittiskt racingstall från Banbury som sedan 2004 driver Aston Martins officiella team, Aston Martin Racing. (sv)
Prodrive és una empresa dedicada al disseny, fabricació i distribució de vehicles amb seu a Banbury, Oxfordshire, Anglaterra, Regne Unit. És la filial a Europa per a les marques Subaru, Aston Martin i Ford. Va ser fundada el 1984 per Ian Parry i David Richards, el seu president actual. Sense suport algun Ferrari, Prodrive va competir des de 2001 fins a 2004 amb el Ferrari 550 Maranello en el Campionat FIA GT, les 24 Hores de Le Mans i l'American Le Mans Series. Entre els seus èxits, va obtenir la victòria en la classe GTS de les 24 Hores de Le Mans de 2003. (ca)
Prodrive Ltd. ist eine britische Holding, die sowohl im Motorsport tätig ist als auch Ingenieurdienstleistungen anbietet. Das Unternehmen mit Sitz in Banbury entwirft und entwickelt Sportwagen für Hersteller wie Subaru und Aston Martin. Des Weiteren betreibt Prodrive Rennställe in verschiedenen Serien. Die Entwicklungsabteilung in Warwick bietet Design- und Entwicklungsberatung für verschiedene Automobilhersteller. Neben der britischen Heimat betreibt Prodrive Aktivitäten in Detroit und Kalifornien in den Vereinigten Staaten, Thailand, China und Australien. (de)
Prodrive es una empresa dedicada al diseño, fabricación y distribución de vehículos con sede en Banbury, Oxfordshire, Inglaterra, Reino Unido. Es la filial en Europa para las marcas Subaru, Aston Martin y Ford. Fue fundada en 1984 por Ian Parry y David Richards, su presidente actual. Sin apoyo alguno de Ferrari, Prodrive compitió desde 2001 hasta 2004 con el Ferrari 550 Maranello en el Campeonato FIA GT, las 24 Horas de Le Mans y la American Le Mans Series. Entre sus logros, obtuvo la victoria en la clase GTS de las 24 Horas de Le Mans de 2003. (es)
Prodrive is a British motorsport and advanced engineering group based in Banbury, Oxfordshire, England. It designs, constructs and races cars for companies and teams such as Aston Martin, Bahrain Raid Xtreme and the X44 Team. Its advanced technology division applies this motorsport engineering approach to deliver engineering solutions into automotive OEMs, aerospace, defence, marine and other sectors, which now represents more than half its turnover. Prodrive also has a specialist composite division based in Milton Keynes where it manufactures lightweight carbon composite CFRP and visual carbon components for many supercars and increasingly for the luxury automotive, aerospace and marine sectors. (en)
Prodrive est une société anglaise, fondée en 1984 par David Richards, spécialisée dans la préparation automobile et le sport automobile. Son siège social est à Banbury en Grande-Bretagne. Prodrive est notamment chargée de l'engagement officiel de voitures Subaru en championnat du monde des rallyes et de Ferrari et Aston Martin en endurance. Elle devait également être au départ du championnat du monde de Formule 1 2008 sous le nom de Prodrive F1 Team mais le projet avorta. En 2004, Aston Martin et Prodrive créent l'écurie de course automobile Aston Martin Racing. (fr)
La Prodrive è un'azienda tecnologica e scuderia automobilistica inglese, con sede a Banbury. Fondata nel 1984 da David Richards (che ne è anche l'attuale direttore) e , fin dalla sua nascita si occupa della progettazione e della costruzione di vetture da corsa per le case automobilistiche. Gli anni di esperienza nelle corse hanno portato alla nascita di una vera e propria divisione tecnologica, che, oltre alle competizioni automobilistiche, progetta soluzioni ingegneristiche per diversi settori tra i quali aerospazio, difesa e marina. Accanto alla sua attività principale, l'azienda possiede una sede secondaria a Milton Keynes dove produce componenti in carbonio per automobili, aeromobili e imbarcazioni. Attualmente l'azienda vanta circa 500 dipendenti tra le sedi di Banbury e Milton Keynes (it)
Prodrive Ltd. é um grupo de engenharia automotiva e automobilística sediado em Banbury, Oxfordshire, Inglaterra. Desenha, constrói e gerencia carros para empresas e equipes como Subaru e Aston Martin. Sua divisão de tecnologia automotiva baseado em Warwick provê projetos de automóveis e consultoria em engenharia para diversos fabricantes de carros. (pt)
Продрайв (англ. Prodrive) — британская автогоночная команда базирующаяся в Банбери (Оксфордшир). Команда основана в 1984 году Яном Пэрри и Дэвидом Ричардсом — экс-чемпионом мира по ралли 1981 года (в качестве штурмана Ари Ватанена). Команда стала широко известна после многочисленных успехов автомобилей, подготовленных в его команде на мировой арене (раллийные БМВ М3, Субару Легаси, Субару Импреза). А Ричардс отлично проявил себя в роли промоутера чемпионата мира по ралли, в Формуле 1 он возглавлял команды Benetton и B.A.R. (ru)

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