Pushback (original) (raw)
جر الطائرة هي إحدى إجراءات المطار تتم عند مغادرة الطائرة للبوابة وهي من إجراءات السلامة، حيث تدفع الطائرة بعيدا عن طاقم الخدمات الأرضية لتفادي حدوث مشكلة أثناء تشغيل المحركات وذلك بواسطة جرار طائرات يستعمل خصيصا لهذه العملية. رغم أن الكثير من الطائرات تستطيع دفع نفسها باستعمال عاكس الدفع غير أنها عملية غير سليمة لأنها قد تسبب حادثة كالاصطدام بشيء ما أو تحطم المحرك لذلك ينبغي دفع الطائرة بواسطة الجرار.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | جر الطائرة هي إحدى إجراءات المطار تتم عند مغادرة الطائرة للبوابة وهي من إجراءات السلامة، حيث تدفع الطائرة بعيدا عن طاقم الخدمات الأرضية لتفادي حدوث مشكلة أثناء تشغيل المحركات وذلك بواسطة جرار طائرات يستعمل خصيصا لهذه العملية. رغم أن الكثير من الطائرات تستطيع دفع نفسها باستعمال عاكس الدفع غير أنها عملية غير سليمة لأنها قد تسبب حادثة كالاصطدام بشيء ما أو تحطم المحرك لذلك ينبغي دفع الطائرة بواسطة الجرار. (ar) Pushback (englisch für „zurückschieben“) ist ein Anglizismus für das Zurücksetzen eines Flugzeuges, das mit der Flugzeugnase an einem Flugplatzgebäude (Flugsteig) steht (sogenannte „Nose-in-position“). Das Zurückschieben ist notwendig, weil die meisten Strahlflugzeuge keine Möglichkeit besitzen, aus eigener Kraft rückwärts zu rollen bzw. nicht rückwärts rollen dürfen. (de) El push-back es el procedimiento mediante el cual se remolca un avión desde la hasta la calle de rodaje. Lo efectúa un vehículo, comúnmente nombrado o , que se une al avión mediante una barra denominada towbar. El push-back se utiliza cuando no existe espacio suficiente para que el avión pueda efectuar la maniobra por sus propios medios. Aunque los aviones puedan utilizar el empuje inverso para efectuar el movimiento de marcha atrás, este proceso no suele efectuarse debido a las serias consecuencias que esto podría traer, como resultado del fuerte impulso de los motores. Este impulso podría causar proyección de escorias y de otros detritos tanto a la aeronave como a las personas, los equipamientos y los edificios. Este servicio también se usa como forma de minimizar el ruido y el derroche de combustible. (es) Dans l'aviation le repoussage ou remorquage en français ou refoulement au Québec (pushback en anglais) est la procédure au cours de laquelle les avions sont poussés vers l'arrière pour les éloigner de leurs stands (parking) et sont ensuite déposés sur le taxiway (la voie de circulation) afin qu'ils puissent circuler de façon autonome. Ils peuvent également être tractés. Il existe 2 procédures de pushback : avec pince ou barre de tractage (towbar). (fr) In aviation, pushback is an airport procedure during which an aircraft is pushed backwards away from its parking position, usually at an airport gate by external power. Pushbacks are carried out by special, low-profile vehicles called pushback tractors or tugs. Although many aircraft are capable of moving themselves backwards on the ground using reverse thrust (a procedure referred to as a powerback), the resulting jet blast or prop wash would cause increased noise, damage to the terminal building or equipment, and hurt airport staff due to high-speed debris. This debris would also be sucked into the engine, as it is in normal use, and cause excessive wear - a major cause of wear on aircraft engines is during ground use. A pushback is therefore the preferred method when ground-handling aircraft. (en) Dalam penerbangan, pushback adalah prosedur bandara di mana pesawat didorong mundur dari posisi parkirnya, biasanya di gerbang bandara oleh kekuatan eksternal. Pushback dilakukan oleh kendaraan khusus low-profile yang disebut traktor pushback atau kapal tunda. Meskipun banyak pesawat mampu bergerak mundur di tanah menggunakan dorong terbalik (prosedur yang disebut sebagai powerback), atau pencucian prop yang dihasilkan akan menyebabkan peningkatan kebisingan, kerusakan pada bangunan atau peralatan terminal, dan cedera. staf bandara karena puing-puing berkecepatan tinggi. Puing-puing ini juga akan tersedot ke dalam mesin, seperti dalam penggunaan normal, dan menyebabkan keausan berlebihan - penyebab utama keausan pada mesin pesawat adalah selama penggunaan di darat. Oleh karena itu, pushback adalah metode yang lebih disukai saat menangani pesawat di darat. (in) プッシュバック（英: pushback）とは、航空機に特殊車両を接続して、その動力により後方へ押し出して移動させることをいう。 (ja) 푸시백(영어: pushback)은 비행기에 특수 차량을 연결하여 동력에 의해 뒤로 밀어 이동시키는 것을 말한다. 기술적으로는 파워백(Powerback) 방식을 통해 항공기도 뒤로 움직일수 있기는 하나 비용·안전상의 이유로 특별한 상황이 아니면 거의 사용하지 않는다 (ko) Ciągnik samolotowy, pushback - pojazd służący do przeciągania samolotów na terenie lotniska. Ze względu na sposób podłączenia samolotu wyróżnia się ciągniki dyszlowe i bezdyszlowe. (pl) Nel settore aeronautico, il pushback (letteralmente "spingi indietro") è una procedura durante la quale un aeromobile viene trainato all'indietro, tipicamente per allontanarlo da un gate del terminal aeroportuale, facendolo uscire dalla posizione di parcheggio e portandolo nella posizione da cui può iniziare il rullaggio. Pochi aerei possono muoversi all'indietro utilizzando gli inversori di spinta (una procedura denominata powerback). Questa è comunque una tecnica, che ove possibile (sui modelli che hanno questa possibilità) è comunque sconsigliata: gli agenti a terra hanno una visione globale dello spazio attorno al velivolo (i piloti no) e che quindi in caso posso intervenire subito, il getto dei reattori risultante può causare danni all'edificio del terminal ed alle attrezzature. I motori posti in prossimità del suolo possono anche soffiare sabbia e detriti in avanti e poi a risucchiarli nel motore, causando danni. Il pushback effettuato da un trattore è quindi il metodo spesso preferito per allontanare l'aeromobile dal terminal. L'operazione viene svolta da uno speciale veicolo, detto trattore aeroportuale. (it) Pushback is een term uit de luchtvaart waarmee het achteruit duwen van een vliegtuig dat klaar is voor vertrek, wordt bedoeld. Voor de pushback wordt een pushback truck gebruikt die met een stang (de towbar) aan het neuswiel van het vliegtuig wordt bevestigd. Tegenwoordig wordt ook een systeem gebruikt waarmee de pushback truck het neuswiel van het vliegtuig optilt. Het koppelen en ontkoppelen van vliegtuig en truck gaat met deze laatste methode veel sneller. Het vliegtuig wordt met een truck achteruit geduwd omdat er bij de gate weinig ruimte om te draaien is. Daarnaast zou het gebruik van het eigen motorvermogen van het vliegtuig door middel van straalomkering of thrust reversal te veel lawaai, maar ook risico van schade met zich meebrengen. Door de jet blast zou in de directe omgeving van het vliegtuig opgesteld materieel weggeblazen kunnen worden en kunnen botsen met vliegtuigen, ander materieel of de gate. De pushback truck duwt het vliegtuig achteruit en draait het daarbij zo dat het met de neus in de gewenste rijrichting komt te staan. Op Schiphol wordt het toestel daarbij over de rode geduwd. Deze lijn scheidt het -deel van de luchthaven van het deel. Alle voertuigen (incl. vliegtuigen) aan airside-zijde staan in principe onder controle van een luchtverkeersleider. Op Schiphol kan deze controle afhankelijk van het type voertuig en de locatie gedelegeerd zijn aan een of aan een regisseur van de luchthaven die sleep- en busverkeer begeleidt. (nl) O Pushback é o procedimento pelo qual um avião é rebocado desde a porta de embarque, até à taxiway. Este processo é efectuado por um veículo, comumente designado por tractor de reboque, que é ligado ao avião por uma barra (towbar). O pushback é utilizado quando não existe espaço suficiente para o avião efetuar a manobra usando os seus próprios meios. Embora os aviões possam utilizar o reverso para efectuar o movimento para trás, este processo não é efectuado devido às sérias consequências que isso poderia trazer, pelo resultado do forte impulso dos motores. Este impulso poderia causar a projecção de poeiras, e outros detritos, tanto à aeronave, como às pessoas, equipamentos e edifícios. Este serviço é, também, utilizado como forma de minimizar o ruído, e o desperdício de combustível. (pt) Буксировка возду́шного су́дна (ВС) — перемещение ВС по поверхности под действием усилия внешнего источника (обычно специального тягача).В большинстве случаев для буксировки используется в виде , присоединяемого к носовой стойке шасси ВС. Гибкая сцепка используется для вытягивания ВС из вязкого грунта и в иных случаях, когда усилия на носовой стойке шасси ВС могут превысить конструктивно ограниченные значения. Все операции по буксировке производятся согласованно по команде старшего буксировочной бригады. Между членами бригады и водителем тягача поддерживается связь с помощью радиостанций или визуально. Для буксировки к тягачу и к ВС присоединяется сцепное устройство — жёсткое (водило) или гибкое (тросовое). После этого убираются колодки из-под колёс ВС, колёса ВС растормаживаются и водитель тягача управляет перемещением ВС. Во время буксировки члены буксировочной бригады располагаются: техник или механик на рабочем месте КВС (командира экипажа) «на тормозах» самолёта, если лётный состав в буксировке не участвует; старший — впереди слева, в пределах видимости находящегося на месте КВС члена экипажа или члена буксировочной бригады и, по возможности, в пределах видимости водителя тягача; остальные — вблизи крайних точек ВС (хвостовое оперение, законцовки крыльев) — для больших лайнеров требуется пять человек. Члены бригады следят за выдерживанием безопасных расстояний между элементами конструкции ВС и другими ВС, а также элементами инфраструктуры аэропорта, с целью исключения повреждения воздушного судна. Они также присоединяют, отсоединяют буксировочное устройство и устанавливают и убирают колодки из-под колёс ВС. Каждый, заметивший опасность столкновения, обязан дать команду «Стоп!». По окончании буксировки колёса ВС затормаживаются, под колёса устанавливаются колодки, тягач и водило отцепляются от ВС. Иногда в процессе буксировки ВС осуществляется запуск двигателей. Это делается для сокращения времени подготовки к взлёту, в случае загруженности аэропорта. (ru) Буксирувáння (англ. pushback) ― це аеродромна процедура, під час якої повітряне судно транспортується заднім ходом за допомогою додаткових потужностей від виходу терміналу в бік руліжних доріжок. Буксирування здійснюються спеціальними низькопрофільними автомобілями ― тягачами або буксирами. Хоча більшість літаків здатні рухатись у зворотньому напрямку за допомогою тяги (процедура зворотньої тяги, powerback), відповідний реактивний удар чи порив від пропелерів може пошкодити елементи терміналу чи обладнання. Низькорозташовані відносно землі двигуни також можуть піднімати та засмоктувати пісок та непотріб, що потенційно може привести до несправності. В зв'язку з цим буксирування є головним способом відведення борта від терміналу. (uk) 後推（英語：Pushback）是指將飛機推離登機橋或泊位的作業。在航空領域，後推是飛機的標準離場程序之一。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Aerotechnik.ev97a.eurostar.g-ccmp.arp.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 3393903 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 14766 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1092879900 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:BelAZ dbr:Boeing_747 dbr:Boeing_777 dbc:Tractors dbr:Reverse_thrust dbr:Unimog dbr:Virgin_Atlantic dbr:Volkswagen_Touareg dbr:Powerback dbc:Articles_containing_video_clips dbr:Saab_2000 dbr:Gate_(airport) dbr:Aluminum_alloy dbr:Taxiway dbr:Drawbar_(haulage) dbr:Headphones dbr:Jet_blast dbr:Air_traffic_control dbr:Airbus_A319 dbr:Aircraft dbr:Aircraft_ground_handling dbr:Airport dbr:EasyJet dbr:Fifth_Gear dbr:Fighter_aircraft dbr:Hangar dbr:International_Air_Transport_Association dbr:Israel_Aerospace_Industries dbr:Israeli_Air_Force dbr:Tatra_(company) dbc:Aircraft_ground_handling dbr:Aerodrome dbr:KLM dbr:Landing_gear dbr:Traction_(engineering) dbr:Tractor dbr:Schweizerisches_Militärmuseum_Full dbr:Auxiliary_power_unit dbr:Aviation dbr:Ground_support_equipment dbr:Narita_International_Airport dbr:Royal_International_Air_Tattoo dbr:Shear_pin dbr:TaxiBot dbr:Fixed-base_operator dbr:Prop_wash dbr:Airport_tug_T813_6x6 dbr:Visual_Guidance_Docking_System dbr:De_Havilland_Chipmunk dbr:Ängelholm-Helsingborg_Airport dbr:Tail_wheel dbr:Wing_struts dbr:File:Aerotechnik.ev97a.eurostar.g-ccmp.arp.jpg dbr:File:Airbus-A380-Pushback-001.ogv dbr:File:Airbus_A340-313X,_Lufthansa,_Fran..._FRF_EDDF),_18.04.09_(5590387320).jpg dbr:File:Airplane_pushing_vehicle.jpg dbr:File:Pins_for_pushback.jpg dbr:File:Pushback_tug_carrying_a_towbar.JPG dbr:Wiktionary:ballast |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:For dbt:More_citations_needed dbt:Reflist |
| dcterms:subject | dbc:Tractors dbc:Articles_containing_video_clips dbc:Aircraft_ground_handling |
| gold:hypernym | dbr:Procedure |
| rdf:type | dbo:AnatomicalStructure yago:WikicatCommercialVehicles yago:Airfield102687992 yago:Airport102692232 yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Facility103315023 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:YagoGeoEntity yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 yago:WikicatAirports |
| rdfs:comment | جر الطائرة هي إحدى إجراءات المطار تتم عند مغادرة الطائرة للبوابة وهي من إجراءات السلامة، حيث تدفع الطائرة بعيدا عن طاقم الخدمات الأرضية لتفادي حدوث مشكلة أثناء تشغيل المحركات وذلك بواسطة جرار طائرات يستعمل خصيصا لهذه العملية. رغم أن الكثير من الطائرات تستطيع دفع نفسها باستعمال عاكس الدفع غير أنها عملية غير سليمة لأنها قد تسبب حادثة كالاصطدام بشيء ما أو تحطم المحرك لذلك ينبغي دفع الطائرة بواسطة الجرار. (ar) Pushback (englisch für „zurückschieben“) ist ein Anglizismus für das Zurücksetzen eines Flugzeuges, das mit der Flugzeugnase an einem Flugplatzgebäude (Flugsteig) steht (sogenannte „Nose-in-position“). Das Zurückschieben ist notwendig, weil die meisten Strahlflugzeuge keine Möglichkeit besitzen, aus eigener Kraft rückwärts zu rollen bzw. nicht rückwärts rollen dürfen. (de) Dans l'aviation le repoussage ou remorquage en français ou refoulement au Québec (pushback en anglais) est la procédure au cours de laquelle les avions sont poussés vers l'arrière pour les éloigner de leurs stands (parking) et sont ensuite déposés sur le taxiway (la voie de circulation) afin qu'ils puissent circuler de façon autonome. Ils peuvent également être tractés. Il existe 2 procédures de pushback : avec pince ou barre de tractage (towbar). (fr) プッシュバック（英: pushback）とは、航空機に特殊車両を接続して、その動力により後方へ押し出して移動させることをいう。 (ja) 푸시백(영어: pushback)은 비행기에 특수 차량을 연결하여 동력에 의해 뒤로 밀어 이동시키는 것을 말한다. 기술적으로는 파워백(Powerback) 방식을 통해 항공기도 뒤로 움직일수 있기는 하나 비용·안전상의 이유로 특별한 상황이 아니면 거의 사용하지 않는다 (ko) Ciągnik samolotowy, pushback - pojazd służący do przeciągania samolotów na terenie lotniska. Ze względu na sposób podłączenia samolotu wyróżnia się ciągniki dyszlowe i bezdyszlowe. (pl) 後推（英語：Pushback）是指將飛機推離登機橋或泊位的作業。在航空領域，後推是飛機的標準離場程序之一。 (zh) El push-back es el procedimiento mediante el cual se remolca un avión desde la hasta la calle de rodaje. Lo efectúa un vehículo, comúnmente nombrado o , que se une al avión mediante una barra denominada towbar. (es) In aviation, pushback is an airport procedure during which an aircraft is pushed backwards away from its parking position, usually at an airport gate by external power. Pushbacks are carried out by special, low-profile vehicles called pushback tractors or tugs. (en) Dalam penerbangan, pushback adalah prosedur bandara di mana pesawat didorong mundur dari posisi parkirnya, biasanya di gerbang bandara oleh kekuatan eksternal. Pushback dilakukan oleh kendaraan khusus low-profile yang disebut traktor pushback atau kapal tunda. (in) Nel settore aeronautico, il pushback (letteralmente "spingi indietro") è una procedura durante la quale un aeromobile viene trainato all'indietro, tipicamente per allontanarlo da un gate del terminal aeroportuale, facendolo uscire dalla posizione di parcheggio e portandolo nella posizione da cui può iniziare il rullaggio. Pochi aerei possono muoversi all'indietro utilizzando gli inversori di spinta (una procedura denominata powerback). Questa è comunque una tecnica, che ove possibile (sui modelli che hanno questa possibilità) è comunque sconsigliata: gli agenti a terra hanno una visione globale dello spazio attorno al velivolo (i piloti no) e che quindi in caso posso intervenire subito, il getto dei reattori risultante può causare danni all'edificio del terminal ed alle attrezzature. I mot (it) Pushback is een term uit de luchtvaart waarmee het achteruit duwen van een vliegtuig dat klaar is voor vertrek, wordt bedoeld. Voor de pushback wordt een pushback truck gebruikt die met een stang (de towbar) aan het neuswiel van het vliegtuig wordt bevestigd. Tegenwoordig wordt ook een systeem gebruikt waarmee de pushback truck het neuswiel van het vliegtuig optilt. Het koppelen en ontkoppelen van vliegtuig en truck gaat met deze laatste methode veel sneller. (nl) O Pushback é o procedimento pelo qual um avião é rebocado desde a porta de embarque, até à taxiway. Este processo é efectuado por um veículo, comumente designado por tractor de reboque, que é ligado ao avião por uma barra (towbar). (pt) Буксировка возду́шного су́дна (ВС) — перемещение ВС по поверхности под действием усилия внешнего источника (обычно специального тягача).В большинстве случаев для буксировки используется в виде , присоединяемого к носовой стойке шасси ВС. Гибкая сцепка используется для вытягивания ВС из вязкого грунта и в иных случаях, когда усилия на носовой стойке шасси ВС могут превысить конструктивно ограниченные значения. По окончании буксировки колёса ВС затормаживаются, под колёса устанавливаются колодки, тягач и водило отцепляются от ВС. (ru) Буксирувáння (англ. pushback) ― це аеродромна процедура, під час якої повітряне судно транспортується заднім ходом за допомогою додаткових потужностей від виходу терміналу в бік руліжних доріжок. Буксирування здійснюються спеціальними низькопрофільними автомобілями ― тягачами або буксирами. (uk) |
| rdfs:label | جر الطائرة (ar) Pushback (Flugzeug) (de) Push-back (es) Pushback (in) Repoussage (aviation) (fr) Pushback (it) 푸시백 (ko) プッシュバック (ja) Pushback (vliegtuig) (nl) Pushback (en) Pushback (pt) Ciągnik samolotowy (pl) Буксировка воздушного судна (ru) Буксирування (авіація) (uk) 後推 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Pushback yago-res:Pushback wikidata:Pushback dbpedia-ar:Pushback dbpedia-az:Pushback dbpedia-de:Pushback dbpedia-es:Pushback dbpedia-fa:Pushback dbpedia-fr:Pushback dbpedia-he:Pushback dbpedia-id:Pushback dbpedia-it:Pushback dbpedia-ja:Pushback dbpedia-ko:Pushback dbpedia-ms:Pushback dbpedia-nl:Pushback dbpedia-no:Pushback dbpedia-pl:Pushback dbpedia-pt:Pushback dbpedia-ru:Pushback dbpedia-simple:Pushback dbpedia-tr:Pushback dbpedia-uk:Pushback dbpedia-zh:Pushback https://global.dbpedia.org/id/7euv |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Pushback?oldid=1092879900&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/KLM_777_pushback.jpg wiki-commons:Special:FilePath/KLM_Pushback_tractor_and_ground_power_unit.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Airplane_pushing_vehicle.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Aerotechnik.ev97a.eurostar.g-ccmp.arp.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Airbus_A340-313X,_Luf..._FRF_EDDF),_18.04.09_(5590387320).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Aircraft_towing,_SE-LTU_Saab_2000.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Batik_air_pk-lum_pushback.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BelAZ_74271_aircraft_tractor_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/De_Havilland_DHC-1_Ch..._handled_at_Fairford_7Jul2016_arp.jpg wiki-commons:Special:FilePath/ILA_2008_PD_542.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Pins_for_pushback.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Pushback_tractor_in_front_of_Easyjet_A319.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Pushback_tug_carrying_a_towbar.jpg wiki-commons:Special:FilePath/T813_6x6_civil.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tow_truck_ekch.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Towbarless_Aircraft_tug_NadHaf_IAF_Equipment.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Unimog_pushback.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Pushback |
| is dbo:bodyStyle of | dbr:MAZ-541 |
| is dbo:product of | dbr:AERO_Specialties |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Bypass_pin dbr:Tow_tractor dbr:Tug_(airport_vehicle) dbr:Aircraft_tug dbr:Airport_tug dbr:Plane_tug dbr:Pushback_tractor dbr:Pushbacks |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Bypass_pin dbr:Tow_tractor dbr:Dennis_Specialist_Vehicles dbr:Douglas_Equipment dbr:Index_of_aviation_articles dbr:Powerback dbr:Thrust_reversal dbr:1977_British_Airtours_Boeing_707_crash dbr:Mobile_source_air_pollution dbr:2018_Horizon_Air_Q400_incident dbr:MAZ-541 dbr:Cainiao dbr:Fuel_cell_vehicle dbr:British_European_Airways_Flight_548 dbr:Top_Gear_(series_14) dbr:West_Coast_Airlines_Flight_720 dbr:Law_enforcement_in_Croatia dbr:U-30_Tow_Tractor dbr:2006_O'Hare_International_Airport_UFO_sighting dbr:Aeropark dbr:Airbus_A350 dbr:Airbus_A380 dbr:Aliens_(film) dbr:North_East_Land,_Sea_and_Air_Museums dbr:Pan_Am_Flight_845 dbr:Israel_Aerospace_Industries dbr:AERO_Specialties dbr:Chhatrapati_Shivaji_Maharaj_International_Airport dbr:Taxiing dbr:Tractor dbr:Tug_(disambiguation) dbr:Soorarai_Pottru dbr:South_West_England dbr:Sriwijaya_Air_Flight_182 dbr:Ground_crew dbr:Ground_support_equipment dbr:Ibaraki_Airport dbr:Kolavia_Flight_348 dbr:Shear_pin dbr:IATA_delay_codes dbr:N747PA dbr:Unimog_406 dbr:Towing dbr:Tug_(airport_vehicle) dbr:Vehicle_registration_plates_of_Singapore dbr:Aircraft_tug dbr:Airport_tug dbr:Plane_tug dbr:Pushback_tractor dbr:Pushbacks |
| is dbp:bodyStyle of | dbr:MAZ-541 |
| is dbp:products of | dbr:AERO_Specialties |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Pushback |
