Renault 12 (original) (raw)
رينو 12 سيارة من إنتاج مصنع السيارات الفرنسي رينو.وتصنف السيارة كـ سيارة عائلية كبيرة.وتلاه رينو 18.بدأ إنتاجها سنة 1969 واستمر إلى غاية سنة 1980. بلغت مبيعات هذه السيارة 2500000 وحدة
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2440.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1435.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1616.0 |
| dbo:abstract | رينو 12 سيارة من إنتاج مصنع السيارات الفرنسي رينو.وتصنف السيارة كـ سيارة عائلية كبيرة.وتلاه رينو 18.بدأ إنتاجها سنة 1969 واستمر إلى غاية سنة 1980. بلغت مبيعات هذه السيارة 2500000 وحدة (ar) Renault 12 je automobil nižší střední třídy, který se začal vyrábět v roce 1969. Existoval ve dvou základních provedeních karoserii, a to jako čtyřdveřový sedan a jako pětidveřové kombi. V Československu byl R 12 poprvé představen v roce 1970 na výstavě Člověk a automobil, kde si jej mohli návštěvníci prohlédnout nejen v celku, ale i částečném řezu. Na podvozku R 12 se stavěla od roku 1971 dvoudveřová kupé R 15 a 17. V roce 1969 byla v Rumunsku zahájena výroba licenčního Renaultu 12 pod označením Dacia 1300, která ve výrobě nahradila Dacii 1100 (Renault-8). Rumunský R-12 se vyráběl i v dvoudveřovém provedení Sport. Ve verzi Gordini se do R-12 montoval motor z Renaultu 16. (cs) Το Renault 12 ήταν ένα μεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, από τον Οκτώβριο του 1969 έως τον Ιανουάριο του 1980 στη Γαλλία, και μεταγενέστερα σε άλλα κράτη διεθνώς σε διάφορες εκδοχές έως το 2000. Το μοντέλο σημείωσε μεγάλη εμπορική επιτυχία, με τις συνολικές πωλήσεις του να φτάνουν τα 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα. Αντικατέστησε το Renault 10 και αντικαταστάθηκε την άνοιξη του 1978 από το Renault 18. (el) Der Renault 12 – kurz R12 genannt – ist ein frontgetriebenes Automodell der (unteren) Mittelklasse. Von Herbst 1969 bis Anfang 1980 wurden in Frankreich mehr als 4,2 Millionen Fahrzeuge dieses Typs hergestellt, wobei Lizenzbauten des Modells noch bis 2004 vom Band liefen. (de) El Renault 12 (R12) es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante francés Renault entre los años 1969 y 1996. Fue diseñado para cubrir el hueco entre el Renault 6 (presentado un año antes) y el Renault 16. El R12 fue reemplazado en Europa por el Renault 9 en 1983. Siguió en producción fuera de Europa hasta 1996 en Argentina con varias modificaciones sobre el modelo original. En 1991 se concedió a Dacia autorización para fabricarlo hasta 1996. El R12 es un cinco plazas con motor y tracción delanteros, con carrocerías berlina de cuatro puertas y familiar de cinco, que se comercializaban con los nombres «Berline» y «Break» respectivamente. (es) La Renault 12 est une automobile de catégorie 7 CV, à traction, dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne en porte-à-faux avant et d'un essieu arrière rigide. Ses concurrentes françaises en son temps furent les Citroën GS, Peugeot 304 et Simca 1100. En 1973, la R12 est la voiture la plus vendue en France, prenant la place de la Simca 1100. La voiture moyenne de la Régie Renault fut surtout produite en France à l'usine de Flins ; les coupés Renault 15 et 17 en sont dérivés. La Renault 12 fut ainsi nommée parce qu'elle était équipée d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 289 cm3. (fr) The Renault 12 is a mid-size family car introduced by French automaker Renault at the Paris Motor Show in October 1969 and produced in France until 1980. Available as a saloon (Berline) and estate (Break), it was also produced under licence in many countries around the globe into the early 21st century. In its first few years the 12 received praise from the European press for its spacious, comfortable interior, its styling, its performance and its low fuel consumption. However it fared worse in the North American press: in a test of the 1974 model, Road & Track was critical of the engine's "obtrusive" noise, and called the heavy, non-power steering "a serious design flaw". They also gave it "very poor marks" for the ventilation system. Renault 12 production and sales ended in western Europe in 1980, but the model continued to be produced and sold by Renault affiliates elsewhere. The last R12 was produced in 2000 in Turkey, while Romanian automaker Dacia continued producing the R12-based 1310 saloon and estate until 2004 and the R12-based Dacia Pick-Up until December 2006. Commercially the Renault 12 was a successful car, selling 2.5 million units. (en) Renault 12 merupakan kendaraan sedan dan Station wagon yang diproduksi oleh perusahaan Prancis, Renault sejak tahun 1969 hingga 1980 untuk pasaran Eropa. Mobil ini dirakit di Billancourt, Prancis. Renault 12 dijual di Indonesia dalam versi 12TL Sedan, 12TL Station wagon antara tahun 1973 dan 1977. Model facelift 12TS Sedan hadir pada tahun 1978. (in) ルノー・12(Renault 12,R12)は、フランスの自動車製造会社であるルノーが1969年から1980年まで生産した小型乗用車である。フランス語では「12」を「ドゥーズ」(仏: douze)と読む。3ドアノッチバックスタイルの4ドアセダン（ベルリーヌ）と5ドアワゴン（ブレーク）を中心に、パネルバン（ブレークと同じシルエットの2ドアブラインドバン）やピックアップなどの商用車も作られ、フランス国内での生産終了後も2000年代半ば頃まで、多くの国でライセンス生産が行われたことでも知られる。累計生産台数は250万台に達した。 (ja) La Renault 12 è un'automobile di classe media prodotta in Francia dalla Renault tra il 1969 ed il 1980. Venne costruita anche in diversi altri mercati nel mondo. In alcuni di questi mercati, con piccole modifiche, rimase in listino fino ai primi anni 2000. (it) De Renault 12 of R12 is een voorwielaangedreven middenklasse automodel dat van herfst 1969 tot begin 1980 geproduceerd werd door Renault. In Frankrijk werden meer dan 4,2 miljoen auto's van dit type geproduceerd, waarbij licenties van het model nog tot 2004 van de band liepen. (nl) Renault 12 – samochód osobowy klasy niższej średniej produkowany pod francuską marką Renault w latach 1969-2000. Dostępny jako sedan (Berline) oraz kombi (Break), produkowany był na licencji w wielu krajach, aż do początku XXI wieku. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1970 zajął 3. pozycję (za Fiatem 128 i Autobianchi A112). (pl) Renault 12 är en bil från Renault som presenterades hösten 1969. I likhet med många andra samtida Renaultmodeller är den framhjulsdriven. Den ersatte svansmotordrivna Renault 10. Bilen har skivbromsar fram och trumbromsar bak. Renault 12 tillverkades i såväl sedan- som kombiversion. 1975 moderniserades bilen utseendemässigt med ny kylargrill, större baklyktor och ny instrumentbräda. 1981 ersatte Renault 18 denna modell. Renault 12 licenstillverkades även i Rumänien av Dacia under namnet Dacia 1300, liksom i Turkiet. Mest intressanta modeller var 12 TS med 1289 cc och 60 hk och, framförallt, 12 Gordini. Medan TS var en lätt uppiffad 12:a, var Gordini-versionen byggd med tävlingsbanan som inspirationskälla. Versionen hade trimmad motor från 16 TS med dubbla Weberförgasare vilket gav en effekt på 125 hk. Den hade dessutom 5-växlad låda, skivbromsar på alla hjul och naken kaross, utan stötfångare och lister, allt för att spara vikt. 12 Gordini var tänkt som en ersättare till den i tävlingssammanhang så framgångsrika R8 Gordini, men framgångarna med den nya bilen uteblev. 12 Gordini kom aldrig att säljas i Sverige; här blev den mest påkostade modellen 12 TS. (sv) Renault 12 — автомобиль французского автопроизводителя Renault, впервые представленный на Парижском автосалоне в октябре 1969 года и производившийся (во Франции) до 1980 года. Автомобиль, доступный в кузове седан (Berline) и универсал (Break), широко производился по лицензии во многих странах мира вплоть до середины 2000-х. Объём двигателя составлял 1289 см³ и мощностью 54 л.с., позволявший разогнать автомобиль до 144 км/ч. Расход топлива составлял порядка 9,4 литра на 100 км. В первые годы производства автомобиль получил в Европе похвальные отзывы за просторный салон, стильный по тем временем внешний вид, динамические качества и низкий расход топлива. Однако североамериканская автомобильная пресса была более сдержанной: так, в 1974 году журнал Road & Track негативно отозвался о шумоизоляции, а также низко оценил эффективность вентиляции салона. (ru) Renault 12 é um automóvel familiar produzido pela fabricante francesa Renault. A montadora romena Dacia adquiriu o ferramental e os desenhos do modelo para produzir sua versão, o Dacia 1300. Esse modelo foi produzido entre 1966 e 1983 com algumas melhorias estéticas. No Brasil, uma versão do Renault 12 foi vendido como Ford Corcel e mais tarde como Ford Del Rey, quando a Ford Brasil adquiriu a fabrica e os direitos para fabricar o carro da Willys Overland, que em parceria com a Renault, estava desenvolvendo o projecto do carro. O Corcel foi, de facto, lançado no Brasil em 1968, antes do Renault 12 ser lançado em França. (pt) Renault 12 (Рено 12) — великий сімейний автомобіль, що представлений французьким виробником Renault на Паризькому автосалоні в жовтні 1969 року і виготовлявся у Франції до 1980 року і доступний як седан (Berline) і універсал (Break), також автомобіль виготовляли за ліцензією в багатьох країнах по всьому світу на початку 21-го століття. У перші кілька років Renault 12 отримав похвалу від Європейської преси за просторий комфортабельний салон, стиль, продуктивність і низьке споживання палива. Обсяг двигуна становив 1289 см³ і потужністю 54 к.с., що дозволяв розігнати автомобіль до 144 км/год. Витрата палива становив близько 9,4 літра на 100 км. Виробництво і продаж Рено 12 закінчилася в Західній Європі в 1980 році, але модель як і раніше вироблялися і продавалися філій Renault в інших країнах. Останній R12 був виготовлений в 2000 році в Туреччині, в той час як румунський автовиробник Dacia продовжував виробляти седан і універсал 1310, виготовлений на основі R12, до 2004 року, а Dacia Pick-Up до грудня 2006 року. Комерційно Рено 12 був успішним автомобілем, всього продали 2,5 млн. одиниць. (uk) |
| dbo:alternativeName | Dacia 1300(Romania) (en) Renault 1.4 Litre (Australia) (en) Renault Toros (Turkey) (en) Renault Virage (Australia) (en) |
| dbo:assembly | dbr:Quebec dbr:Boulogne-Billancourt dbr:Valladolid dbr:Industrija_Motornih_Vozil dbr:Colombia dbr:Saint-Bruno-de-Montarville dbr:Ciudad_Sahagún dbr:Envigado dbr:Mioveni dbr:Los_Andes,_Chile dbr:Haren,_Belgium dbr:Bursa dbr:Duitama dbr:Novo_Mesto dbr:Oyak-Renault dbr:Guarda,_Portugal dbr:Heidelberg,_Victoria dbr:Thames,_New_Zealand dbr:Mariara dbr:Industrias_Kaiser_Argentina dbr:Santa_Isabel,_Córdoba dbr:Vilvoorde_Renault_Factory dbr:FASA-Renault |
| dbo:class | dbr:Sedan_delivery dbr:Mid-size_car |
| dbo:engine | dbr:Renault_12__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.435000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:FF_layout |
| dbo:manufacturer | dbr:Renault |
| dbo:modelEndYear | 1995-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:modelStartYear | 1971-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:predecessor | dbr:Renault_8_and_10 |
| dbo:productionEndYear | 1969-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1969-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:successor | dbr:Renault_18 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/R12TL.jpg?width=300 |
| dbo:wheelbase | 2.440000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.616000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://glory4cars.com/reviews/renault-12.html http://gorde.org/ http://www.renault12.tr.gg/ |
| dbo:wikiPageID | 662169 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 31885 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122869673 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bench_seat dbr:Quebec dbr:Sedan_delivery dbc:Sedans dbr:Boulogne-Billancourt dbr:Peugeot_304 dbr:Renault dbr:Renault_15_and_17 dbr:Renault_16 dbr:Renault_18 dbr:Renault_4 dbr:Renault_5 dbr:Renault_6 dbr:Renault_8_and_10 dbr:Renault_Argentina dbr:Renault_Cléon-Alu_engine dbr:Renault_Cléon-Fonte_engine dbr:Rhodesia dbr:D-segment dbr:Valladolid dbr:Vilvoorde dbr:Industrija_Motornih_Vozil dbr:Paris_Motor_Show dbr:Power_steering dbr:Toyota_New_Zealand dbr:Colombia dbr:Colour dbc:Cars_of_Turkey dbr:Saint-Bruno-de-Montarville dbr:Ciudad_Sahagún dbc:Cars_introduced_in_1969 dbr:Envigado dbr:Gearbox dbr:Mioveni dbr:Armrest dbr:Los_Andes,_Chile dbr:Bois_de_Boulogne dbr:Compression_ratio dbr:Haren,_Belgium dbr:Hemispherical_combustion_chamber dbr:Tachometer dbr:Mid-size_car dbc:Station_wagons dbr:Austin_Motor_Company dbr:Automatic_transmission dbr:Automobile_Dacia dbr:Axle dbr:Bursa dbr:Turkey dbr:USD dbr:Aluminium dbr:Dacia_1300 dbr:Dacia_Pick-Up dbr:Duitama dbc:Renault_vehicles dbr:Ford_Corcel dbr:Ford_Del_Rey dbr:Novo_Mesto dbr:Oyak-Renault dbr:Chrome_plating dbr:Glove_compartment dbr:Gordini dbr:Rallying dbr:Guarda,_Portugal dbr:Heidelberg,_Victoria dbr:Crankshaft dbr:Thames,_New_Zealand dbr:Argentina dbr:ADR27A dbc:Front-wheel-drive_vehicles dbc:Group_4_(racing)_cars dbc:Mid-size_cars dbc:Vans dbr:Doral,_Florida dbr:Australian_Design_Rules dbr:Mariara dbr:Industrias_Kaiser_Argentina dbr:Automaker dbr:Longitudinal_engine dbr:Santa_Isabel,_Córdoba dbr:Station_wagon dbr:Vilvoorde_Renault_Factory dbr:FASA-Renault dbr:Taurus_mountains dbr:Vehicle_door dbr:Western_Europe dbr:SOFASA dbr:Road_&_Track dbr:Trunk_(automobile) dbr:Front_wheel_drive dbr:Straight-four_engine dbr:SR_Slovenia dbr:FF_layout dbr:Sedan_(car) dbr:Carburettor dbr:Headlights dbr:Dacia_(car) dbr:Renault_8 dbr:Renault_Cléon_engine dbr:Renault_Torino dbr:Willys-Overland dbr:CKD_kits dbr:File:Dacia_1300.JPG dbr:File:1975_Renault_12_TL_Break_front_side.jpg dbr:File:1978_Renault_Virage_station_wagon_in_Bronze,_front_left_side.jpg dbr:File:R12_Gordini_2009-05-21.jpg dbr:File:R12service.jpg dbr:File:Renault_12TSW_Toros_front.jpg dbr:File:Renault_12_Alpine.jpg dbr:File:Renault_18.png |
| dbp:aka | Dacia 1300 (en) Renault 1.4 Litre (en) Renault Virage (en) Renault Toros (en) |
| dbp:assembly | dbr:Los_Andes,_Chile dbr:Thames,_New_Zealand Guarda, Portugal (en) Bursa, Turkey (en) Valladolid, Spain (en) Boulogne-Billancourt, France (en) Mioveni, Romania (en) Heidelberg, Australia (en) Santa Isabel, Argentina (en) Novo Mesto, Yugoslavia (en) Ciudad Sahagún, Mexico (en) Saint-Bruno-de-Montarville, Quebec, Canada (en) Duitama and Envigado, Colombia (en) Haren-Vilvoorde, Belgium (en) Mariara, Venezuela (en) |
| dbp:class | Large family car (en) Small van (en) |
| dbp:layout | dbr:FF_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:Renault |
| dbp:modelYears | 1971 (xsd:integer) |
| dbp:name | Renault 12 (en) |
| dbp:predecessor | dbr:Renault_8_and_10 |
| dbp:successor | dbr:Renault_18 |
| dbp:width | { (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Early_Renault_vehicles dbt:Anchor dbt:Authority_control dbt:Citation_needed dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:For dbt:In_lang dbt:Infobox_automobile dbt:Main dbt:Reflist dbt:Ubl dbt:Renault |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Sedans dbc:Cars_of_Turkey dbc:Cars_introduced_in_1969 dbc:Station_wagons dbc:Renault_vehicles dbc:Front-wheel-drive_vehicles dbc:Group_4_(racing)_cars dbc:Mid-size_cars dbc:Vans |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatCarsOfTurkey yago:WikicatCompactCars yago:WikicatMid-sizeCars yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1968 yago:WikicatSedans yago:WikicatStationWagons yago:Artifact100021939 yago:BeachWagon102814533 yago:Car102958343 yago:Compact103079136 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatFront-wheel-driveVehicles dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1960sAutomobiles yago:Wikicat1970sAutomobiles yago:Wikicat1980sAutomobiles yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:Wikicat2000sAutomobiles yago:WikicatRenaultVehicles |
| rdfs:comment | رينو 12 سيارة من إنتاج مصنع السيارات الفرنسي رينو.وتصنف السيارة كـ سيارة عائلية كبيرة.وتلاه رينو 18.بدأ إنتاجها سنة 1969 واستمر إلى غاية سنة 1980. بلغت مبيعات هذه السيارة 2500000 وحدة (ar) Renault 12 je automobil nižší střední třídy, který se začal vyrábět v roce 1969. Existoval ve dvou základních provedeních karoserii, a to jako čtyřdveřový sedan a jako pětidveřové kombi. V Československu byl R 12 poprvé představen v roce 1970 na výstavě Člověk a automobil, kde si jej mohli návštěvníci prohlédnout nejen v celku, ale i částečném řezu. Na podvozku R 12 se stavěla od roku 1971 dvoudveřová kupé R 15 a 17. V roce 1969 byla v Rumunsku zahájena výroba licenčního Renaultu 12 pod označením Dacia 1300, která ve výrobě nahradila Dacii 1100 (Renault-8). Rumunský R-12 se vyráběl i v dvoudveřovém provedení Sport. Ve verzi Gordini se do R-12 montoval motor z Renaultu 16. (cs) Το Renault 12 ήταν ένα μεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault, από τον Οκτώβριο του 1969 έως τον Ιανουάριο του 1980 στη Γαλλία, και μεταγενέστερα σε άλλα κράτη διεθνώς σε διάφορες εκδοχές έως το 2000. Το μοντέλο σημείωσε μεγάλη εμπορική επιτυχία, με τις συνολικές πωλήσεις του να φτάνουν τα 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα. Αντικατέστησε το Renault 10 και αντικαταστάθηκε την άνοιξη του 1978 από το Renault 18. (el) Der Renault 12 – kurz R12 genannt – ist ein frontgetriebenes Automodell der (unteren) Mittelklasse. Von Herbst 1969 bis Anfang 1980 wurden in Frankreich mehr als 4,2 Millionen Fahrzeuge dieses Typs hergestellt, wobei Lizenzbauten des Modells noch bis 2004 vom Band liefen. (de) La Renault 12 est une automobile de catégorie 7 CV, à traction, dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne en porte-à-faux avant et d'un essieu arrière rigide. Ses concurrentes françaises en son temps furent les Citroën GS, Peugeot 304 et Simca 1100. En 1973, la R12 est la voiture la plus vendue en France, prenant la place de la Simca 1100. La voiture moyenne de la Régie Renault fut surtout produite en France à l'usine de Flins ; les coupés Renault 15 et 17 en sont dérivés. La Renault 12 fut ainsi nommée parce qu'elle était équipée d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 289 cm3. (fr) Renault 12 merupakan kendaraan sedan dan Station wagon yang diproduksi oleh perusahaan Prancis, Renault sejak tahun 1969 hingga 1980 untuk pasaran Eropa. Mobil ini dirakit di Billancourt, Prancis. Renault 12 dijual di Indonesia dalam versi 12TL Sedan, 12TL Station wagon antara tahun 1973 dan 1977. Model facelift 12TS Sedan hadir pada tahun 1978. (in) ルノー・12(Renault 12,R12)は、フランスの自動車製造会社であるルノーが1969年から1980年まで生産した小型乗用車である。フランス語では「12」を「ドゥーズ」(仏: douze)と読む。3ドアノッチバックスタイルの4ドアセダン（ベルリーヌ）と5ドアワゴン（ブレーク）を中心に、パネルバン（ブレークと同じシルエットの2ドアブラインドバン）やピックアップなどの商用車も作られ、フランス国内での生産終了後も2000年代半ば頃まで、多くの国でライセンス生産が行われたことでも知られる。累計生産台数は250万台に達した。 (ja) La Renault 12 è un'automobile di classe media prodotta in Francia dalla Renault tra il 1969 ed il 1980. Venne costruita anche in diversi altri mercati nel mondo. In alcuni di questi mercati, con piccole modifiche, rimase in listino fino ai primi anni 2000. (it) De Renault 12 of R12 is een voorwielaangedreven middenklasse automodel dat van herfst 1969 tot begin 1980 geproduceerd werd door Renault. In Frankrijk werden meer dan 4,2 miljoen auto's van dit type geproduceerd, waarbij licenties van het model nog tot 2004 van de band liepen. (nl) Renault 12 – samochód osobowy klasy niższej średniej produkowany pod francuską marką Renault w latach 1969-2000. Dostępny jako sedan (Berline) oraz kombi (Break), produkowany był na licencji w wielu krajach, aż do początku XXI wieku. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1970 zajął 3. pozycję (za Fiatem 128 i Autobianchi A112). (pl) El Renault 12 (R12) es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante francés Renault entre los años 1969 y 1996. Fue diseñado para cubrir el hueco entre el Renault 6 (presentado un año antes) y el Renault 16. El R12 fue reemplazado en Europa por el Renault 9 en 1983. Siguió en producción fuera de Europa hasta 1996 en Argentina con varias modificaciones sobre el modelo original. En 1991 se concedió a Dacia autorización para fabricarlo hasta 1996. (es) The Renault 12 is a mid-size family car introduced by French automaker Renault at the Paris Motor Show in October 1969 and produced in France until 1980. Available as a saloon (Berline) and estate (Break), it was also produced under licence in many countries around the globe into the early 21st century. Commercially the Renault 12 was a successful car, selling 2.5 million units. (en) Renault 12 é um automóvel familiar produzido pela fabricante francesa Renault. A montadora romena Dacia adquiriu o ferramental e os desenhos do modelo para produzir sua versão, o Dacia 1300. Esse modelo foi produzido entre 1966 e 1983 com algumas melhorias estéticas. (pt) Renault 12 är en bil från Renault som presenterades hösten 1969. I likhet med många andra samtida Renaultmodeller är den framhjulsdriven. Den ersatte svansmotordrivna Renault 10. Bilen har skivbromsar fram och trumbromsar bak. Renault 12 tillverkades i såväl sedan- som kombiversion. 1975 moderniserades bilen utseendemässigt med ny kylargrill, större baklyktor och ny instrumentbräda. 1981 ersatte Renault 18 denna modell. Renault 12 licenstillverkades även i Rumänien av Dacia under namnet Dacia 1300, liksom i Turkiet. (sv) Renault 12 — автомобиль французского автопроизводителя Renault, впервые представленный на Парижском автосалоне в октябре 1969 года и производившийся (во Франции) до 1980 года. Автомобиль, доступный в кузове седан (Berline) и универсал (Break), широко производился по лицензии во многих странах мира вплоть до середины 2000-х. Объём двигателя составлял 1289 см³ и мощностью 54 л.с., позволявший разогнать автомобиль до 144 км/ч. Расход топлива составлял порядка 9,4 литра на 100 км. (ru) Renault 12 (Рено 12) — великий сімейний автомобіль, що представлений французьким виробником Renault на Паризькому автосалоні в жовтні 1969 року і виготовлявся у Франції до 1980 року і доступний як седан (Berline) і універсал (Break), також автомобіль виготовляли за ліцензією в багатьох країнах по всьому світу на початку 21-го століття. У перші кілька років Renault 12 отримав похвалу від Європейської преси за просторий комфортабельний салон, стиль, продуктивність і низьке споживання палива. Комерційно Рено 12 був успішним автомобілем, всього продали 2,5 млн. одиниць. (uk) |
| rdfs:label | رينو 12 (ar) Renault 12 (cs) Renault 12 (de) Renault 12 (el) Renault 12 (es) Renault 12 (in) Renault 12 (it) Renault 12 (fr) ルノー・12 (ja) Renault 12 (en) Renault 12 (nl) Renault 12 (pl) Renault 12 (pt) Renault 12 (sv) Renault 12 (ru) Renault 12 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Renault 12 wikidata:Renault 12 dbpedia-ar:Renault 12 dbpedia-cs:Renault 12 dbpedia-da:Renault 12 dbpedia-de:Renault 12 dbpedia-el:Renault 12 dbpedia-es:Renault 12 dbpedia-fa:Renault 12 dbpedia-fi:Renault 12 dbpedia-fr:Renault 12 dbpedia-he:Renault 12 dbpedia-hu:Renault 12 dbpedia-id:Renault 12 dbpedia-it:Renault 12 dbpedia-ja:Renault 12 dbpedia-nah:Renault 12 dbpedia-nl:Renault 12 dbpedia-no:Renault 12 dbpedia-pl:Renault 12 dbpedia-pt:Renault 12 dbpedia-ro:Renault 12 dbpedia-ru:Renault 12 dbpedia-simple:Renault 12 dbpedia-sk:Renault 12 dbpedia-sv:Renault 12 dbpedia-tr:Renault 12 dbpedia-uk:Renault 12 yago-res:Renault 12 https://global.dbpedia.org/id/4nVfV |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Renault_12?oldid=1122869673&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/R12TL.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dacia_1300.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1975_Renault_12_TL_Break_front_side.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1978_Renault_Virage_s..._wagon_in_Bronze,_front_left_side.jpg wiki-commons:Special:FilePath/R12_Gordini_2009-05-21.jpg wiki-commons:Special:FilePath/R12service.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault_12TSW_Toros_front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault_12_Alpine.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Renault_18.png |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Renault_12 |
| foaf:name | Renault 12 (en) |
| is dbo:automobilePlatform of | dbr:Dacia_1310__/1410__1 dbr:Dacia_1310__Dacia_1310__1 |
| is dbo:predecessor of | dbr:Renault_18 |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Ford_Corcel dbr:Dacia_1300__/1310__1 dbr:Ford_Corcel__II__1 dbr:Ford_Corcel__first_generation__1 |
| is dbo:successor of | dbr:Renault_8_and_10 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Renault_1.4_Litre dbr:Renault_Virage dbr:Renault_12_Gordini dbr:Renault_12_Toros |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_automobiles_manufactured_in_Argentina dbr:List_of_car_models_commercialized_in_Argentina dbr:Monteverdi_(automobile) dbr:Paul_Schmitt_P.S.7 dbr:Peugeot_204 dbr:Peugeot_304 dbr:Peugeot_305 dbr:Renault dbr:Renault_15_and_17 dbr:Renault_16 dbr:Renault_18 dbr:Renault_5 dbr:Renault_7 dbr:Renault_8_and_10 dbr:Renault_Argentina dbr:Renault_Cléon-Alu_engine dbr:Renault_Cléon-Fonte_engine dbr:Renault_Estafette dbr:Renault_do_Brasil dbr:Revoz dbr:D-segment dbr:Uğur_Mumcu dbr:Susurluk_scandal dbr:1977_London–Sydney_Marathon dbr:1979_Round_Australia_Trial dbr:Matra_Murena dbr:RGW-Auto dbr:Citroën_Traction_Avant dbr:Gaston_Juchet dbr:Monteverdi_Sierra dbr:1975_12_Hours_of_Sebring dbr:1976_12_Hours_of_Sebring dbr:1976_Australian_Touring_Car_Championship dbr:1978_in_France dbr:1978_in_motoring dbr:1980_Australian_Rally_Championship dbr:1980_in_motoring dbr:1982_12_Hours_of_Sebring dbr:1983_12_Hours_of_Sebring dbr:Stellantis_Argentina dbr:Front-wheel_drive dbr:TVR_Tasmin dbr:1998_Round_Australia_Trial dbr:1969_in_France dbr:Automobile_Dacia dbr:Automotive_industry_in_the_United_Kingdom dbr:Bréguet_280T dbr:Top_Gear_Australia dbr:Wheels_Car_of_the_Year dbr:Willys dbr:Layshaft dbr:Le_Mans_race_results dbr:Alfred_Pasquali dbr:Alpine_A110 dbr:Amédée_Gordini dbr:Dacia_1300 dbr:Dacia_1310 dbr:Dacia_Logan dbr:Dacia_Nova dbr:Dacia_Pick-Up dbr:Ford_Brasil dbr:Ford_Corcel dbr:Ford_Escort_(Europe) dbr:British_International_Motor_Show dbr:Oyak-Renault dbr:Formula_Renault dbr:Gordini dbr:List_of_Dacia_vehicles dbr:List_of_Formula_Renault_cars dbr:List_of_Renault_vehicles dbr:Auto_Pilen dbr:Automotive_industry_in_Australia dbr:Automotive_industry_in_France dbr:Automotive_industry_in_Germany dbr:Automotive_industry_in_Mexico dbr:Automotive_industry_in_Morocco dbr:Automotive_industry_in_Serbia dbr:Bosphorus_Rally dbr:Société_du_carburateur_Zénith dbr:Sofasa dbr:Group_4_(racing) dbr:Industrias_Kaiser_Argentina dbr:Rebadging dbr:Virage dbr:Vilvoorde_Renault_Factory dbr:Torque_steer dbr:European_Car_of_the_Year dbr:FASA-Renault dbr:Renault_1.4_Litre dbr:Renault_Virage dbr:Sinpar dbr:R12 dbr:Renault_12_Gordini dbr:Renault_12_Toros |
| is dbp:caption of | dbr:Rebadging |
| is dbp:platform of | dbr:Dacia_1310 |
| is dbp:predecessor of | dbr:Renault_18 |
| is dbp:related of | dbr:Dacia_1300 dbr:Ford_Corcel |
| is dbp:successor of | dbr:Renault_8_and_10 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Renault_12 |
