Trunk Line (original) (raw)

dbo:abstract

Die Hovedbane (deutsch Hauptbahn) ist Norwegens erste Eisenbahnstrecke und führt von Oslo nach Eidsvoll. (de)
La Hovedbanen (la ligne principale en français) est la première ligne de chemin de fer de Norvège. La ligne, d'une longueur de 68 km, a été mise en service en 1854. (fr)
The Trunk Line (Norwegian: Hovedbanen) is a railway line in Norway which runs between Oslo and Eidsvoll. The line is owned by Bane NOR. (en)
La Hovedbanen (Ferrovia principale in lingua norvegese) fu la prima linea ferroviaria costruita in territorio norvegese; inaugurata il 1º settembre 1854 era a semplice binario e aveva la lunghezza di 68 chilometri. (it)
호베드선(노르웨이어: Hovedbanen)은 오슬로와 을 잇는 노르웨이의 철도 노선이다. (ko)
De spoorlijn Oslo - Eidsvoll ook wel Hovedbanen genoemd is een Noorse spoorlijn tussen de hoofdstad Oslo en de plaats Eidsvoll, provincie Akershus. Het is de oudste spoorlijn van het land. (nl)
Hovedbanen – linia kolejowa w Norwegii, która biegnie pomiędzy Oslo i Eidsvoll. Linia jest własnością Jernbaneverket. Zbudowana przez Roberta Stephensona, Hovedbanen została otwarta w dniu 1 września 1854 pod angielską nazwą Norwegian Trunk Railway, czyniąc ją najstarszą publiczną linią kolejową w Norwegii. Linia została zelektryfikowana w dwóch transzach, w 1927 i 1953 roku. Hovedbanen była główną linią między Oslo i Eidsvoll do dnia 8 października 1998, kiedy otwarto szybszą linię Gardermobanen, przenosząc na nią większość ruchu pasażerskiego. Dzisiaj stara linia między Oslo i Lillestrøm służy do przewozu ładunków i pociągów podmiejskich obsługujących stacje w pobliżu Oslo, Lørenskog i Skedsmo. (pl)
Hovedbanen, mellan Oslo och Eidsvoll, är Norges äldsta järnvägslinje. Den öppnades den 1 september 1854, före Sveriges första linje. I kombination med ångbåt på sjön Mjösa kunde man åka till exempel Oslo-Lillehammer på runt 8 timmar[källa behövs] mot ett par-tre dagar med häst och vagn. Banan finansierades i huvudsak med privat kapital, aktiespekulanter från England och Norge, och av norska staten till 25%. Den förstatligades först 1926. Namnet kommer av att man under den politiska debatten på 1840-talet såg den som den enda järnvägen av intresse (värt pengarna) att bygga i Norge.[källa behövs] Ångbåtar ansågs som huvudtransportmedlet. Hovedbanen blev en framgång och banade väg för fler banor. Linjen är 68 kilometer lång och blev elektrifierad Oslo till Lillestrøm 1927 och vidare till Eidsvoll 1956. 1903-1904 byggdes dubbelspår Oslo-Lillestrøm. 1998-1999 öppnades den nya banan Gardermobanen parallellt med Hovedbanen, vilket ledde till att den senare numera bara används för lokaltrafik och godståg. De viktigaste målen längs Hovedbanen är Bryn, Strømmen, Lillestrøm, Jessheim och Eidsvoll. (sv)

dbo:lineLength

68000.000000 (xsd:double)

dbo:numberOfStations

19 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:openingYear

1854-01-01 (xsd:gYear)

dbo:operator

dbo:owner

dbr:Bane_NOR

dbo:railwayRollingStock

dbo:routeEnd

dbr:Eidsvoll_Station

dbo:routeStart

dbr:Oslo_Central_Station

dbo:speedLimit

130.000000 (xsd:double)

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Hovedbanen_Norway_first_trial_run_1853.jpg?width=300

dbo:trackLength

112000.000000 (xsd:double)

dbo:type

dbr:Rail_transport

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

3181947 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

4374 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1115460443 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:caption

Depiction of the first trial run of the rails, in 1853 (en)

dbp:character

Local and freight trains (en)

dbp:end

dbr:Eidsvoll_Station

dbp:linelength

68.0 (dbd:kilometre)

dbp:name

Trunk Line (en)

dbp:nativeName

Hovedbanen (en)

dbp:open

1854 (xsd:integer)

dbp:operator

dbp:owner

dbr:Bane_NOR

dbp:speed

Max. (en)

dbp:start

dbr:Oslo_Central_Station

dbp:stations

19 (xsd:integer)

dbp:stock

Class 69 and Class 72 (en)

dbp:tracklength

112.0 (dbd:kilometre)

dbp:tracks

1 (xsd:integer)

dbp:type

dbr:Rail_transport

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

gold:hypernym

dbr:Line

georss:point

60.01861111111111 11.100833333333334

rdf:type

rdfs:comment

Die Hovedbane (deutsch Hauptbahn) ist Norwegens erste Eisenbahnstrecke und führt von Oslo nach Eidsvoll. (de)
La Hovedbanen (la ligne principale en français) est la première ligne de chemin de fer de Norvège. La ligne, d'une longueur de 68 km, a été mise en service en 1854. (fr)
The Trunk Line (Norwegian: Hovedbanen) is a railway line in Norway which runs between Oslo and Eidsvoll. The line is owned by Bane NOR. (en)
La Hovedbanen (Ferrovia principale in lingua norvegese) fu la prima linea ferroviaria costruita in territorio norvegese; inaugurata il 1º settembre 1854 era a semplice binario e aveva la lunghezza di 68 chilometri. (it)
호베드선(노르웨이어: Hovedbanen)은 오슬로와 을 잇는 노르웨이의 철도 노선이다. (ko)
De spoorlijn Oslo - Eidsvoll ook wel Hovedbanen genoemd is een Noorse spoorlijn tussen de hoofdstad Oslo en de plaats Eidsvoll, provincie Akershus. Het is de oudste spoorlijn van het land. (nl)
Hovedbanen – linia kolejowa w Norwegii, która biegnie pomiędzy Oslo i Eidsvoll. Linia jest własnością Jernbaneverket. Zbudowana przez Roberta Stephensona, Hovedbanen została otwarta w dniu 1 września 1854 pod angielską nazwą Norwegian Trunk Railway, czyniąc ją najstarszą publiczną linią kolejową w Norwegii. Linia została zelektryfikowana w dwóch transzach, w 1927 i 1953 roku. Hovedbanen była główną linią między Oslo i Eidsvoll do dnia 8 października 1998, kiedy otwarto szybszą linię Gardermobanen, przenosząc na nią większość ruchu pasażerskiego. (pl)
Hovedbanen, mellan Oslo och Eidsvoll, är Norges äldsta järnvägslinje. Den öppnades den 1 september 1854, före Sveriges första linje. I kombination med ångbåt på sjön Mjösa kunde man åka till exempel Oslo-Lillehammer på runt 8 timmar[källa behövs] mot ett par-tre dagar med häst och vagn. Banan finansierades i huvudsak med privat kapital, aktiespekulanter från England och Norge, och av norska staten till 25%. Den förstatligades först 1926. Namnet kommer av att man under den politiska debatten på 1840-talet såg den som den enda järnvägen av intresse (värt pengarna) att bygga i Norge.[källa behövs] Ångbåtar ansågs som huvudtransportmedlet. Hovedbanen blev en framgång och banade väg för fler banor. (sv)

rdfs:label