SMS Wörth (original) (raw)
Le SMS Wörth est l'un des quatre cuirassés pré-Dreadnoughts de la marine impériale allemande appartenant à la classe Brandenburg. Il a été construit en 1890 à l'arsenal Germania de la compagnie Krupp à Kiel et lancé le 6 août 1892. Cette classe était la seule dont les navires possédaient six canons de 280 mm (28 cm) au lieu des quatre habituels.
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| dbo:abstract | SMS Wörth byla jednou ze čtyř německých bitevních lodí typu predreadnought třídy Brandenburg postavených v 90. letech 19. století. Mezi sesterské lodě patřily Brandenburg, Kurfürst Friedrich Wilhelm a Weißenburg. Tyto lodě byly prvními zaoceánskými bitevními loděmi postavenými pro německé císařské námořnictvo (Kaiserliche Marine). Kýl lodi Wörth byl položen v loděnici Germaniawerft v Kielu v květnu 1890. Na vodu byla spuštěna 6. srpna 1892 a do služby uvedena 31. října 1893. Wörth a její tři sesterské lodě nesly šest těžkých děl namísto čtyř, jak bylo standardem u většiny bitevních lodí jiných námořnictev. Byla pojmenována po bitvě u Wörthu z doby francouzsko-pruské války v letech 1870–1871. V prvním desetiletí své kariéry u německé flotily se v době míru účastnila cvičných plaveb a manévrů. V roce 1900 se zúčastnila německé námořní expedice do Číny, kde došlo k potlačení boxerského povstání; v době, kdy flotila dorazila, bylo již obléhání Pekingu dokončeno a Wörth už do monoha přímých akcí nezasáhla. V roce 1906 byla umístěna do zálohy a v první linii celou třídu Brandenburg nahradila novější a výkonnější plavidla. Počátkem první světové války byla již zastaralá a se sesterskou lodí Brandenburg byla v prvních dvou letech války nasazena v omezené míře jako loď pobřežní obrany, ale bojových akcí se nezúčastnila. V roce 1916 byla Wörth přeměněna na plovoucí kasárna a sloužila tak až do konci války. Navzdory plánům, kdy měla být po válce přestavěna na nákladní loď, byla Wörth v roce 1919 v Gdaňsku sešrotována. (cs) SMS Wörth war ein bis 1899 als Panzerschiff klassifiziertes Linienschiff der Brandenburg-Klasse der Kaiserlichen Marine. Der Name wurde gewählt zum Gedenken an die Schlacht bei Wörth im Deutsch-Französischen Krieg am 6. August 1870. Die vier Schiffe dieser Klasse waren die ersten mit Funk ausgestatteten Schiffe der deutschen Marine und die ersten deutschen Kriegsschiffe, die in größerem Umfang mit einer Nickelstahlpanzerung im Schiffsgürtel von bis zu 40 cm Dicke ausgestattet waren. Die Anordnung der schweren Artillerie von sechs 28-cm-Geschützen in drei Doppeltürmen auf der Mittschiffslinie ermöglichte Breitseitenfeuer mit allen Geschützen nach beiden Seiten. Die darauf folgende Kaiser Friedrich-Klasse hatte wieder das kleinere Kaliber von 24 cm und lediglich vier Geschütze vorn und achtern. Die Wörth lief am 6. August 1892 vom Stapel und wurde von der Schwester Kaiser Wilhelms II. Prinzessin Victoria zu Schaumburg-Lippe getauft. Sie nahm als Flottenflaggschiff des Kommandierenden Admirals und Chefs der Übungsflotte Admiral Max von der Goltz an den Herbstmanövern 1894 teil. Im Jahr 1900 wurde die Wörth zusammen mit der II. Division zur Niederschlagung des Boxeraufstandes nach China geschickt, ohne allerdings dort an Kampfhandlungen teilzunehmen. Im August 1901 kehrte die Division nach Wilhelmshaven zurück. Im Ersten Weltkrieg gehörte das Schiff zum V. Geschwader unter Vizeadmiral Grapow und versah Küstenschutzdienst. Von 1915 an wurde das technisch veraltete Schiff als Wohnhulk in Danzig benutzt. Am 10. März 1919 wurde es aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und in Danzig abgewrackt. (de) El SMS Kurfürst Friedrich Wörth fue uno de los primeros acorazados oceánicos de la Armada Imperial Alemana. Era el segundo acorazado pre-dreadnought de la clase Brandenburg, la cual estaba compuesta además por los acorazados SMS Brandenburg, SMS Weißenburg y SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm. Fue puesto en grada en 1890 en los astilleros Germaniawerft de Kiel, botado el 6 de agosto de 1892 y completado en 1893. La clase Brandenburg fue la única de su época que portaba seis cañones de grueso calibre en tres torres gemelas, en oposición a los cuatro cañones en dos torres que era lo común en la época en otras armadas. (es) Le SMS Wörth est l'un des quatre cuirassés pré-Dreadnoughts de la marine impériale allemande appartenant à la classe Brandenburg. Il a été construit en 1890 à l'arsenal Germania de la compagnie Krupp à Kiel et lancé le 6 août 1892. Cette classe était la seule dont les navires possédaient six canons de 280 mm (28 cm) au lieu des quatre habituels. (fr) SMS Wörth ("His Majesty's Ship Wörth") was one of four German pre-dreadnought battleships of the Brandenburg class, built in the early 1890s. The class also included Brandenburg, Kurfürst Friedrich Wilhelm, and Weissenburg. The ships were the first ocean-going battleships built for the Kaiserliche Marine (Imperial Navy). Wörth was laid down at the Germaniawerft dockyard in Kiel in May 1890. The ship was launched on 6 August 1892 and commissioned into the fleet on 31 October 1893. Wörth and her three sisters carried six heavy guns rather than four, as was standard for most other navies' battleships. She was named for the Battle of Wörth fought during the Franco-Prussian War of 1870–1871. Wörth served in the German fleet for the first decade of her career, participating in the normal peacetime routine of training cruises and exercises. She took part in the German naval expedition to China in 1900 to suppress the Boxer Uprising; by the time the fleet arrived the siege of Peking had already been lifted, and Wörth saw little direct action in China. She was placed in reserve in 1906 as newer, more powerful vessels had supplanted the Brandenburg class as front-line battleships. Obsolete by the start of World War I, Wörth and Brandenburg served in a limited capacity in the Imperial German Navy as coastal defense ships for the first two years of the war; they did not see action. By 1916, Wörth was reduced to a barracks ship, a role in which she served until the end of hostilities. Despite plans to convert her into a freighter after the war, Wörth was scrapped in Danzig in 1919. (en) O SMS Wörth foi um navio couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Imperial Alemã e a quarta e última embarcação da Classe Brandenburg, depois do SMS Brandenburg, SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm e SMS Weissenburg. Nomeado em homenagem à Batalha de Wörth lutada em 1870 durante a Guerra Franco-Prussiana, sua construção começou em março de 1890 nos estaleiros da Germaniawerft em Kiel e foi lançado ao mar em agosto de 1892, sendo comissionado na frota alemã em outubro do ano seguinte. Era armado com seis canhões montados em três torres de artilharia duplas, diferentemente do esquema de quatro canhões em duas torres duplas usados em outras marinhas, possuía um deslocamento de mais de dez mil toneladas e velocidade máxima de dezesseis nós. O Wörth serviu na I Divisão durante sua primeira década de serviço. Este período geralmente limitou-se a exercícios e viagens para portos estrangeiros. Estas manobras mesmo assim eram importantes no desenvolvimento da doutrina naval alemã pré-Primeira Guerra Mundial, especialmente sob a direção do almirante Alfred von Tirpitz. A primeira grande ação do navio foi em 1900, quando ele e seus três irmãos foram para a China a fim de subjugar o Levante dos Boxers. O Wörth foi reformado no início do século XX, porém já estava obsoleto na época do início da Primeira Guerra e assim serviu de forma limitada, inicialmente como navio de defesa de costa. Foi descomissionado em março de 1916 e usado como alojamento flutuante pelo restante do conflito, sendo desmontado em Danzig em 1919. (pt) SMS Wörth – niemiecki pancernik z okresu I wojny światowej typu Brandenburg. Okręt należący do generacji przeddrednotów w momencie wybuchu I wojny światowej był już jednostką przestarzałą. (pl) 韦尔特号战列舰（德語：SMS Wörth）是德意志帝国建造的首个远洋战列舰船级——勃兰登堡级的第二艘，是为纪念1870年普法战争中的胜利而命名。其姊妹舰还包括有勃兰登堡号、魏森堡号和腓特烈·威廉选帝侯号。舰只于1890年5月在基尔的日耳曼尼亚船厂开始，1892年8月6日下水，并至1893年10月31日投入舰队使用。韦尔特号及其三艘姊妹舰是当时仅有的装备有六门大口径重炮的战列舰，而非其它海军常用的双炮塔四门炮配置。 韦尔特号在职业生涯的前十年都跟随德国舰队服役，参加和平时期常规的例行训练巡航和演练。它于1900年曾随帝国海军远征至中国，以镇压义和团运动，但当舰队抵达时，北京之围已经解除，使得韦尔特号在中国几乎没有执行任何直接行动。1906年，由于更新更强大的舰只取代了勃兰登堡级的前线战列舰地位，韦尔特号只得作储备安置。当第一次世界大战爆发后，已过时和能力有限的韦尔特号于头两年在帝国海军内充当岸防舰，但没有参与任何行动。至1916年，它进一步沦为宿营船，并在战争结束前一直担当此职。尽管有计划在战后将其改造为一艘货船，但韦尔特号最终于1919年在但泽拆解报废。 (zh) |
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