Chrysler 180 (original) (raw)
كرايسلر 180 هي سيارة صالون صغيرة خلفية الدفع من صناعة ، أنتجت في عام 1970 وتوقف إنتاجها في عام 1982.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2667.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1430.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1730.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | كرايسلر 180 هي سيارة صالون صغيرة خلفية الدفع من صناعة ، أنتجت في عام 1970 وتوقف إنتاجها في عام 1982. (ar) Der Chrysler 160 / 180 / 2 Litre – auch Chrysler-Simca 1610 / 2 Litre oder Talbot-Simca 1610 / 2 Litre – war ein Personenkraftwagen der oberen Mittelklasse des Automobilherstellers Chrysler Europe. (de) The Chrysler 180 was the base name for a series of large saloon cars produced by Chrysler Europe. Resulting from joining the development efforts of Rootes Group and Simca, the car was produced from 1970 to 1975 in Poissy, France, and later in Chrysler's subsidiary Barreiros' factory in Spain. The Chrysler 180 was also the base for the medium-sized model built by Chrysler Australia, the Chrysler Centura. Depending on the engine, the cars were marketed as Chrysler 160/180/2 litre, and since 1977 in France and rest of continental Europe as Chrysler-Simca 1609/1610/2 litres. After the takeover of Chrysler Europe by PSA Peugeot Citroën, the continental Europe models were renamed Talbot 1610/2 litres for 1979 and 1980 model years, after which the model was discontinued in Europe with the exception of Spain, where a diesel model was sold until 1982. The large, American-inspired Chrysler fared quite poorly in the principal European markets. The replacement for the car was developed by Chrysler Europe under the codename C9 and was finally launched by PSA as the even more ill-fated Talbot Tagora. (en) Chrysler 180 fue el nombre base empleado para una serie de automóviles grandes de tres volúmenes y cuatro puertas producidos por Chrysler Europe. El vehículo, resultado del desarrollo conjunto por parte del Grupo Rootes y Simca, fue producido desde 1970 hasta 1975 en Poissy (Francia), y más adelante en la factoría madrileña de Villaverde (España). El Chrysler 180 fue la base del , un modelo de tamaño medio construido por . Dependiendo del motor que equipaban, los vehículos se comercializaron como Chrysler 160/180/2 litre, y a partir de 1977 en Francia y en el resto de la Europa continental (excepto España) como Chrysler-Simca 1609/1610/2 litres. Tras la toma de control de Chrysler Europa por parte de PSA Peugeot Citroën, los modelos en Europa continental se renombraron a Talbot 1610/2 litres en los modelos pertenecientes a los años 1979 y 1980, tras lo que el modelo dejó de producirse excepto en España, donde el modelo con motor diésel se continuó vendiendo hasta 1982 con el nombre de Talbot Diesel. El éxito de este gran Chrysler fue escaso en los mercados europeos. El reemplazo del vehículo fue desarrollado por Chrysler Europa bajo el nombre en clave C9' y fue finalmente lanzado por PSA como Talbot Tagora, modelo que tuvo incluso peor acogida que el 180. (es) Chrysler 180 adalah salah satu jenis mobil yang dikeluarkan oleh perusahaan mobil . Mobil ini diproduksi dari tahun 1970-82 di Eropa dengan beberapa nama berbeda, tergantung jenis mesinnya. Mobil Chrysler 180 merupakan mobil jenis sedan besar 4 pintu. (in) En octobre 1970, lors du salon de l'Automobile, Simca présente les Chrysler 160, 160 GT, et 180.Le nom Chrysler sème le trouble auprès de certains clients qui se demandent s'il s'agit bien d'une Simca ou d'une américaine aux dimensions européennes. La genèse de ce modèle est compliquée : Chrysler est entré dans le capital du groupe anglais Rootes (Hillman, Humber, Singer, Sunbeam, Talbot, Commer et Karrier) et contrôle, en France, Simca. Les bureaux d'étude de ces deux sociétés conçoivent au même moment un nouveau modèle de routière, motorisé par un 1600 et un 1 800 cm3 voire par un six-cylindres. Pour la marque française, un projet baptisé 929 est présenté comprenant trois prototypes respectivement dessinés par Simca (XA), Bertone (XB) et Chrysler (XC). Le projet est annulé par la direction de Chrysler qui choisit la proposition anglaise de Rootes, la C-Car dont les lignes s'inspirent de l'Hillman Avenger influencé par le style américain "coke-bottle". Le moteur six-cylindres Humber (malgré les 31 millions de Livres déjà investis) est toutefois écarté au profit des blocs quatre cylindres de Simca. (fr) Le Simca 160/180/2 litres erano modelli di autovettura prodotte da Simca-Chrysler France tra il 1970 ed il 1979. Le denominazioni della serie furono molto variegate nel corso degli anni (seguendo le vicissitudini dei vari cambi di proprietà della casa produttrice) e a seconda del mercato a cui si rivolgevano; sono conosciute anche come Chrysler 160, Chrysler 180, Talbot Simca 1609, Talbot Simca 1610 e Talbot Simca 2L. (it) クライスラー・160/180/2リッター（Chrysler 160/180/2 litre ）はクライスラーのイギリス子会社の「クライスラーUK」（旧ルーツ・グループ）とフランス子会社のシムカにおいて1970年から1982年まで販売された中型乗用車である。生産は1975年までシムカのポワシー工場で行われたが、1976年以降はスペインのクライスラー子会社バレイロス（Barreiros ）に移管された。 (ja) 크라이슬러 180(영어: Chrysler 180)은 크라이슬러에서 1970년부터 1982년까지 생산했던 라지 카이다. (ko) De Chrysler 180 was de basisaanduiding van een serie hogere middenklasse auto's die werden geproduceerd door Chrysler Europe. (nl) Chrysler 180 — серия автомобилей бизнес-класса, выпускавшаяся . Явившийся результатом совместной разработки Rootes Group и Simca, автомобиль выпускался с 1970 по 1975 год в Пуасси, Франция, а в дальнейшем на фабрике в Испании. Chrysler 180 послужил основой для автомобилей среднего класса и . В зависимости от установленного двигателя, модель имела индексы Chrysler 160/180/2 litre, а с 1977 года во Франции и странах континентальной Европы Chrysler-Simca 1609/1610/2 litres. После слияния Chrysler Europe с PSA Peugeot Citroën модели для стран континентальной Европы были переименованы в Talbot 1610/2 litres 1979 и 1980 модельных лет, после чего в Европе производство модели было прекращено за исключением Испании, где до 1982 года продолжала выпускаться дизельная версия. Большой Chrysler плохо продавался на основных европейских рынках. Его замена разрабатывалась Chrysler Europe под кодовым наименованием C9 и затем была выпущена PSA под названием Talbot Tagora. (ru) Chrysler 180 – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1970 – 1979 oraz pod brytyjską marką Talbot w latach 1979 – 1982. (pl) Chrysler-Simca 160/180/2 Litre är en personbil, tillverkad av Chrysler Europe mellan 1970 och 1982. (sv) Chrysler 180 - серія автомобілів бізнес-класу, що випускалася Chrysler Europe. (uk) |
| dbo:bodyStyle | dbr:Sedan_(car) |
| dbo:class | dbr:Executive_car |
| dbo:designCompany | dbr:Roy_Axe dbr:Curt_Gwinn |
| dbo:designer | dbr:Roy_Axe dbr:Curt_Gwinn |
| dbo:engine | dbr:Barreiros_(manufacturer) dbr:Simca_Type_180 dbr:Chrysler_180__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.430000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:FR_layout |
| dbo:manufacturer | dbr:Chrysler_Europe |
| dbo:predecessor | dbr:Simca_Vedette |
| dbo:productionEndYear | 1982-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1970-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:Chrysler_Centura |
| dbo:successor | dbr:Talbot_Tagora |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Chrysler_160.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 3-speedautomatic 4-speedmanual |
| dbo:wheelbase | 2.667000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.730000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://pentastar.free.fr/Chrysler.htm http://www.rootes-chrysler.co.uk/chry-160.html http://www.simcatalbotclub.org/c180.htm https://web.archive.org/web/20040429153633/http:/www.simcatalbotclub.org/c180.htm https://web.archive.org/web/20080115063726/http:/www.rootes-chrysler.co.uk:80/chry-160.html |
| dbo:wikiPageID | 5606572 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 22674 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1123910472 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Pound_sterling dbr:Rootes_Group dbr:Rover_P6 dbr:Rover_SD1 dbr:Roy_Axe dbr:PSA_Peugeot_Citroën dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbr:Barreiros_(manufacturer) dbr:Detroit dbr:Humber_Hawk dbr:Humber_Super_Snipe dbr:Vauxhall_Victor dbr:De_Dion_tube dbr:Indirect_injection dbr:V6_engine dbr:Limousine dbr:Coventry dbr:SEAT_132 dbr:Chrysler_Australia dbr:Chrysler_Centura dbr:Chrysler_Europe dbr:Simca dbr:Simca_1300/1500 dbr:Simca_1307 dbr:Simca_Vedette dbr:Australia dbr:Automatic_transmission dbr:BMW dbc:Executive_cars dbr:Dashboard dbr:Whitley_plant dbr:Lonely_Planet dbr:Air_conditioning dbr:Ford_Cortina dbc:Chrysler_vehicles dbr:Chrysler_Valiant dbr:Hillman dbr:Hillman_Avenger dbr:Talbot_(automobile) dbr:Talbot_Tagora dbr:Tax_horsepower dbc:1980s_cars dbc:Cars_introduced_in_1970 dbr:Sunbeam_Motor_Car_Company dbr:Coachbuilder dbr:Coil_spring dbr:Diesel_engine dbr:AutoRAI dbr:Automotive_lighting dbr:Poissy dbr:Spain dbr:Gruppo_Bertone dbr:Hubcap dbr:FR_layout dbr:Inline-four_engine dbr:Opel_Rekord_Series_C dbr:Opel_Rekord_Series_D dbr:Chrysler_VE_Valiant dbr:Manual_transmission dbr:MacPherson_strut dbr:Vinyl_roof dbr:Executive_car dbr:Tony_Wheeler dbr:Simca_Type_180 dbr:TorqueFlite dbr:Estate_car dbr:Curt_Gwinn dbr:Central_locking dbr:Sedan_(car) dbr:Live_axle dbr:Mondial_de_l'Automobile dbr:Power_windows dbr:The_Motor_(magazine) dbr:File:1975-1977_Chrysler_Centura_(KB)_GL_sedan_(2009-11-13)_01.jpg dbr:File:Chrysler_160_post_cond.jpg dbr:File:Chrysler_180_Barreiros_870.jpg dbr:File:Chrysler_180_estate_Spain.jpg |
| dbp:bodyStyle | 4 (xsd:integer) |
| dbp:caption | Chrysler 160 (en) |
| dbp:class | dbr:Executive_car |
| dbp:designer | dbr:Roy_Axe Curt Gwinn (en) |
| dbp:engine | 1.600000 (xsd:double) 1.800000 (xsd:double) 1.900000 (xsd:double) 2 (xsd:integer) (en) |
| dbp:layout | dbr:FR_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:Chrysler_Europe |
| dbp:name | Chrysler 180 (en) |
| dbp:predecessor | dbr:Simca_Vedette |
| dbp:production | 1970 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:Chrysler_Centura |
| dbp:successor | dbr:Talbot_Tagora |
| dbp:transmission | 3 (xsd:integer) 4 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_web dbt:Clear dbt:Convert dbt:Good_article dbt:In_lang dbt:Infobox_automobile dbt:Main dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Ubl dbt:Use_dmy_dates dbt:Chrysler_vehicles |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dct:subject | dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbc:Executive_cars dbc:Chrysler_vehicles dbc:1980s_cars dbc:Cars_introduced_in_1970 |
| gold:hypernym | dbr:Name |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatChryslerVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1970 yago:WikicatSedans yago:WikicatSimcaVehicles yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1970sAutomobiles yago:Wikicat1980sAutomobiles yago:WikicatExecutiveCars yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment | كرايسلر 180 هي سيارة صالون صغيرة خلفية الدفع من صناعة ، أنتجت في عام 1970 وتوقف إنتاجها في عام 1982. (ar) Der Chrysler 160 / 180 / 2 Litre – auch Chrysler-Simca 1610 / 2 Litre oder Talbot-Simca 1610 / 2 Litre – war ein Personenkraftwagen der oberen Mittelklasse des Automobilherstellers Chrysler Europe. (de) Chrysler 180 adalah salah satu jenis mobil yang dikeluarkan oleh perusahaan mobil . Mobil ini diproduksi dari tahun 1970-82 di Eropa dengan beberapa nama berbeda, tergantung jenis mesinnya. Mobil Chrysler 180 merupakan mobil jenis sedan besar 4 pintu. (in) Le Simca 160/180/2 litres erano modelli di autovettura prodotte da Simca-Chrysler France tra il 1970 ed il 1979. Le denominazioni della serie furono molto variegate nel corso degli anni (seguendo le vicissitudini dei vari cambi di proprietà della casa produttrice) e a seconda del mercato a cui si rivolgevano; sono conosciute anche come Chrysler 160, Chrysler 180, Talbot Simca 1609, Talbot Simca 1610 e Talbot Simca 2L. (it) クライスラー・160/180/2リッター（Chrysler 160/180/2 litre ）はクライスラーのイギリス子会社の「クライスラーUK」（旧ルーツ・グループ）とフランス子会社のシムカにおいて1970年から1982年まで販売された中型乗用車である。生産は1975年までシムカのポワシー工場で行われたが、1976年以降はスペインのクライスラー子会社バレイロス（Barreiros ）に移管された。 (ja) 크라이슬러 180(영어: Chrysler 180)은 크라이슬러에서 1970년부터 1982년까지 생산했던 라지 카이다. (ko) De Chrysler 180 was de basisaanduiding van een serie hogere middenklasse auto's die werden geproduceerd door Chrysler Europe. (nl) Chrysler 180 – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1970 – 1979 oraz pod brytyjską marką Talbot w latach 1979 – 1982. (pl) Chrysler-Simca 160/180/2 Litre är en personbil, tillverkad av Chrysler Europe mellan 1970 och 1982. (sv) Chrysler 180 - серія автомобілів бізнес-класу, що випускалася Chrysler Europe. (uk) The Chrysler 180 was the base name for a series of large saloon cars produced by Chrysler Europe. Resulting from joining the development efforts of Rootes Group and Simca, the car was produced from 1970 to 1975 in Poissy, France, and later in Chrysler's subsidiary Barreiros' factory in Spain. The Chrysler 180 was also the base for the medium-sized model built by Chrysler Australia, the Chrysler Centura. (en) Chrysler 180 fue el nombre base empleado para una serie de automóviles grandes de tres volúmenes y cuatro puertas producidos por Chrysler Europe. El vehículo, resultado del desarrollo conjunto por parte del Grupo Rootes y Simca, fue producido desde 1970 hasta 1975 en Poissy (Francia), y más adelante en la factoría madrileña de Villaverde (España). El Chrysler 180 fue la base del , un modelo de tamaño medio construido por . (es) En octobre 1970, lors du salon de l'Automobile, Simca présente les Chrysler 160, 160 GT, et 180.Le nom Chrysler sème le trouble auprès de certains clients qui se demandent s'il s'agit bien d'une Simca ou d'une américaine aux dimensions européennes. (fr) Chrysler 180 — серия автомобилей бизнес-класса, выпускавшаяся . Явившийся результатом совместной разработки Rootes Group и Simca, автомобиль выпускался с 1970 по 1975 год в Пуасси, Франция, а в дальнейшем на фабрике в Испании. Chrysler 180 послужил основой для автомобилей среднего класса и . Большой Chrysler плохо продавался на основных европейских рынках. Его замена разрабатывалась Chrysler Europe под кодовым наименованием C9 и затем была выпущена PSA под названием Talbot Tagora. (ru) |
| rdfs:label | Chrysler 180 (en) كرايسلر 180 (ar) Talbot-Simca 1610 (de) Chrysler 180 (es) Chrysler 180 (in) Simca-Chrysler 160 / 180 / 2 litres / 1610 (fr) Chrysler 160 e 180 (it) 크라이슬러 180 (ko) クライスラー・160/180/2リッター (ja) Chrysler 180 (nl) Chrysler 180 (pl) Chrysler 180 (ru) Chrysler-Simca 180 (sv) Chrysler 180 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Chrysler 180 yago-res:Chrysler 180 wikidata:Chrysler 180 dbpedia-ar:Chrysler 180 dbpedia-de:Chrysler 180 dbpedia-es:Chrysler 180 dbpedia-fa:Chrysler 180 dbpedia-fi:Chrysler 180 dbpedia-fr:Chrysler 180 dbpedia-he:Chrysler 180 dbpedia-id:Chrysler 180 dbpedia-it:Chrysler 180 dbpedia-ja:Chrysler 180 dbpedia-ko:Chrysler 180 dbpedia-nl:Chrysler 180 dbpedia-pl:Chrysler 180 dbpedia-ru:Chrysler 180 dbpedia-sv:Chrysler 180 dbpedia-uk:Chrysler 180 https://global.dbpedia.org/id/hvzX |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Chrysler_180?oldid=1123910472&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1975-1977_Chrysler_Centura_(KB)_GL_sedan_(2009-11-13)_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chrysler_160.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chrysler_160_post_cond.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chrysler_180_Barreiros_870.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Chrysler_180_estate_Spain.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Chrysler_180 |
| foaf:name | Chrysler 180 (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Talbot_Tagora |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Chrysler_Centura |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Chrysler_160 dbr:Chrysler_2_Litre dbr:Talbot_180 dbr:Talbot_Simca_2_Litres |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Pottery_Cottage_murders dbr:Barreiros_(manufacturer) dbr:Humber_Super_Snipe dbr:SEAT_132 dbr:Chrysler_Centura dbr:Chrysler_Europe dbr:Chrysler_Horizon dbr:Simca dbr:List_of_Chrysler_factories dbr:List_of_Chrysler_vehicles dbr:Fiat_Chrysler_Australia dbr:Ford_SAF dbr:Chrysler_160 dbr:Chrysler_2_Litre dbr:Talbot_Tagora dbr:Dodge_Dart dbr:Automotive_industry_in_France dbr:Simca_Type_342_and_345_Engines dbr:Simca_Type_180 dbr:Talbot_180 dbr:Talbot_Simca_2_Litres |
| is dbp:predecessor of | dbr:Talbot_Tagora |
| is dbp:related of | dbr:Chrysler_Centura |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Chrysler_180 |
