| dbo:abstract |
يمثل النقل في جمهورية الهند جزءً هامًا من الاقتصاد الهندي. منذ في تسعينيات القرن العشرين، تطورت البنية التحتية في الهند بخطى سريعة، واليوم هناك مجموعة واسعة من وسائط النقل البرية والبحرية والجوية. يعتبر الضغط على شبكة الطرق الهندية ضعيفًا في ظل وجود 13 مليون سيارة فقط في البلاد، إضافة إلى امتلاك حوالي 10 ٪ فقط من الأسر الهندية لدراجات نارية. في الوقت نفسه، تنمو بسرعة بإنتاج يتجاوز 2.6 مليون سيارة سنويًا، ويتوقع أن تنمو بمعدلات أكثر من ذلك في الأعوام المقبلة. ومع ذلك، لا تزال وسائل النقل العامة هي الوسيلة الأساسية للنقل بالنسبة لمعظم السكان، مما يجعل نظام النقل العام في الهند هي من بين أكثر أنظمة النقل استخدامًا في العالم. هي أطول ورابع أكثر شبكات السكك الحديدية استخدامًا في العالم، بنقلها لستة مليارات راكب وأكثر من 350 مليون طن بضائع سنويًا. على الرغم من التحسينات التي أجريت على هذا القطاع، إلا أن عدة جوانب في قطاع النقل لا تزال تعتريها المشاكل بسبب البنية التحتية التي عفا عليها الزمن، ونقص الاستثمار والفساد وتزايد عدد السكان، وتتزايد الحاجة لتطوير البنية التحتية لقطاع النقل والخدمات بنحو 10 ٪ سنويًا، في الوقت الذي لا تستطيع فيه البنية التحتية الحالية تلبية هذه المتطلبات المتزايدة. ووفقًا للتقديرات الأخيرة لغولدمان ساكس، فستحتاج الهند إلى إنفاق 1,7 تريليون دولار أمريكي على مشاريع البنية التحتية على مدى السنوات العشر المقبلة لتعزيز النمو الاقتصادي، بالرغم من توفير 500 مليار دولار أمريكي فقط في الميزانية لإنفاقها أثناء الخطة الخمسية الحادي عشر للهند. (ar) Indien besitzt eines der größten, aber keineswegs dichtesten Straßen- und Eisenbahnnetze der Welt. Trotz ständiger Anpassungen ist das Verkehrssystem oft völlig überlastet. Die Ursachen dafür liegen im Bevölkerungswachstum, dem die Verkehrsplanung und der Städtebau nicht gewachsen sind, sowie in der hohen Zahl an Pendlern. Des Weiteren besteht ein starker Güterverkehr zu Wasser, zu Lande und in der Luft. Indien ist nicht nur das größte Land in Südasien, sondern auch das wirtschaftlich stärkste dieser Großregion und hat somit einen hohen Anteil am Güter- sowie am grenzüberschreitenden Verkehr. Es grenzt an acht Staaten, davon sechs zu Lande, zu denen jeweils Wirtschaftsbeziehungen unterhalten werden. Indien hat großen Bedarf am weiteren Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, auch im Hinblick auf das enorme wirtschaftliche Entwicklungspotential. (de) Les transports en Inde représentent une part importante dans l'économie indienne, à la mesure de cet immense pays. La part des transports dans le PIB était de 5,5 % en 2007, la plus grande partie provenant du transport routier (fr) Transport in India consists of transport by land, water and air. Road transport is the primary mode of transport for most Indian citizens, and India's road transport systems are among the most heavily used in the world. India's road network is the second-largest, after the United States and one of the busiest in the world, transporting 8.225 billion passengers and over 980 million tonnes of cargo annually, as of 2015. India's rail network is the fourth largest and second busiest in the world, transporting 8.09 billion passengers and 1.20 billion tonnes of freight annually, as of 2020. Aviation in India is broadly divided into military and civil aviation which is the fastest-growing aviation market in the world (IATA data). India's waterways network, in the form of rivers, canals, backwaters and creeks, is the ninth largest waterway network in the world. Freight transport by waterways is highly under utilised in India with the total cargo moved (in tonne kilometres) by inland waterways being 0.1 percent of the total inland traffic in India. In total, about 21 percent of households have two wheelers whereas 4.70 percent of households in India have cars or vans as per the 2011 census of India. The automobile industry in India is currently rapidly growing with an annual production of over 4.6 million vehicles, with an annual growth rate of 10.5% and vehicle volume is expected to rise greatly in the future. (en) 인도의 교통은 육지, 수로, 대기를 통한 운송을 수반한다. 그 중 철도교통이 가장 잘 발달해 있다. 철도가 인도에서 처음 개설된 것은 영국지배하에 있던 1853년이었으며 현재 철도의 총연장은 약 6만 km에 달하고 있다. 그러나 다른 교통수단이 발달해 있지 않기 때문에 철도교통은 항상 혼잡하다.자동차교통은 도로망이 정비되어 있는 데 비해서 보급률이 낮다. 수상교통은 캘커타, 마드래스, 봄베이 등의 항구를 중심으로 한 해상교통과 갠지스강, 브라마프트라강, 인더스강 등의 대하천을 이용한 하천교통이 있는데 상당히 먼 내륙지방까지 기선의 항행이 가능하다.항공교통은 국제선 에어 인디아(AIL)와 국내선 인디언 에어라인즈(IAL)가 있어 비교적 잘 발달해 있다. (ko) Het vervoer in India vormt een belangrijk onderdeel van de Indiase economie. Sinds de economische liberalisering in de jaren 1990 ontwikkelde de infrastructuur in India zich snel. Vandaag is er een uitgebreid transportnetwerk over land, water en door de lucht. Openbaar vervoer is de belangrijkste wijze van transport. Het openbaarvervoernetwerk is het meeste gebruikte ter wereld. Het spoorwegnet is het langste en het op vier na meest gebruikte ter wereld. Het vervoer bedraagt meer dan 6 miljard reizigers en ruim 350 miljoen ton goederen per jaar. Het gebruik van motorvoertuigen is in vergelijking met andere landen laag. In 2008 bereden 13 miljoen wagens de Indiase wegen. Slechts 10% van de gezinnen bezit een eigen motorfiets. De auto-industrie in India is echter sterk groeiende, met een jaarproductie van 3,5 miljoen voertuigen in 2010. Onderdelen van het transportsysteem zijn door corruptie en gebrek aan investeringen sterk in ontwikkeling achtergebleven. De vraag naar transport stijgt met zo'n 10% per jaar, de bestaande infrastructuur kan deze enorme aantallen niet aan. (nl) Transport w Indiach – system transportu działający na terenie Indii. (pl) Транспорт в Индии — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Индии. (ru) Транспорт Індії представлений автомобільним , залізничним , повітряним , (морським і річковим) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 3 287 263 км² (7-ме місце у світі). Форма території країни — складна, з компактним ромбовидним центральним масивом; максимальна дистанція з півночі на південь — 3200 км, зі сходу на захід — 2740 км. Географічне положення Індії дозволяє країні контролювати морські транспортні шляхи між Близьким і Далеким Сходом, транспортні коридори з Центральної Азії до Південної. (uk) 印度交通运输包括铁路、、、航空等方式，是印度经济的重要基础。近年来，尽管印度交通系统持续改善，但除公路外，总体仍旧相对落后。 印度人出行的方式多种多样，有传统的步行、轿子、畜力车、自行车、人力黄包车、三轮车；也有现代化的城市公交系统（电车、公交车、BRT、的士、摩托三轮车）以及轨道交通（轻轨、单轨、地铁、长途铁路系统）和海空運輸等。由于印度人口超过13亿，大部分人出行时使用公共交通工具，因此印度的公共运输系统是世界上最繁忙甚至超负荷的。 (zh) |
| rdfs:comment |
Les transports en Inde représentent une part importante dans l'économie indienne, à la mesure de cet immense pays. La part des transports dans le PIB était de 5,5 % en 2007, la plus grande partie provenant du transport routier (fr) 인도의 교통은 육지, 수로, 대기를 통한 운송을 수반한다. 그 중 철도교통이 가장 잘 발달해 있다. 철도가 인도에서 처음 개설된 것은 영국지배하에 있던 1853년이었으며 현재 철도의 총연장은 약 6만 km에 달하고 있다. 그러나 다른 교통수단이 발달해 있지 않기 때문에 철도교통은 항상 혼잡하다.자동차교통은 도로망이 정비되어 있는 데 비해서 보급률이 낮다. 수상교통은 캘커타, 마드래스, 봄베이 등의 항구를 중심으로 한 해상교통과 갠지스강, 브라마프트라강, 인더스강 등의 대하천을 이용한 하천교통이 있는데 상당히 먼 내륙지방까지 기선의 항행이 가능하다.항공교통은 국제선 에어 인디아(AIL)와 국내선 인디언 에어라인즈(IAL)가 있어 비교적 잘 발달해 있다. (ko) Transport w Indiach – system transportu działający na terenie Indii. (pl) Транспорт в Индии — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Индии. (ru) Транспорт Індії представлений автомобільним , залізничним , повітряним , (морським і річковим) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 3 287 263 км² (7-ме місце у світі). Форма території країни — складна, з компактним ромбовидним центральним масивом; максимальна дистанція з півночі на південь — 3200 км, зі сходу на захід — 2740 км. Географічне положення Індії дозволяє країні контролювати морські транспортні шляхи між Близьким і Далеким Сходом, транспортні коридори з Центральної Азії до Південної. (uk) 印度交通运输包括铁路、、、航空等方式，是印度经济的重要基础。近年来，尽管印度交通系统持续改善，但除公路外，总体仍旧相对落后。 印度人出行的方式多种多样，有传统的步行、轿子、畜力车、自行车、人力黄包车、三轮车；也有现代化的城市公交系统（电车、公交车、BRT、的士、摩托三轮车）以及轨道交通（轻轨、单轨、地铁、长途铁路系统）和海空運輸等。由于印度人口超过13亿，大部分人出行时使用公共交通工具，因此印度的公共运输系统是世界上最繁忙甚至超负荷的。 (zh) يمثل النقل في جمهورية الهند جزءً هامًا من الاقتصاد الهندي. منذ في تسعينيات القرن العشرين، تطورت البنية التحتية في الهند بخطى سريعة، واليوم هناك مجموعة واسعة من وسائط النقل البرية والبحرية والجوية. يعتبر الضغط على شبكة الطرق الهندية ضعيفًا في ظل وجود 13 مليون سيارة فقط في البلاد، إضافة إلى امتلاك حوالي 10 ٪ فقط من الأسر الهندية لدراجات نارية. في الوقت نفسه، تنمو بسرعة بإنتاج يتجاوز 2.6 مليون سيارة سنويًا، ويتوقع أن تنمو بمعدلات أكثر من ذلك في الأعوام المقبلة. (ar) Indien besitzt eines der größten, aber keineswegs dichtesten Straßen- und Eisenbahnnetze der Welt. Trotz ständiger Anpassungen ist das Verkehrssystem oft völlig überlastet. Die Ursachen dafür liegen im Bevölkerungswachstum, dem die Verkehrsplanung und der Städtebau nicht gewachsen sind, sowie in der hohen Zahl an Pendlern. Des Weiteren besteht ein starker Güterverkehr zu Wasser, zu Lande und in der Luft. (de) Transport in India consists of transport by land, water and air. Road transport is the primary mode of transport for most Indian citizens, and India's road transport systems are among the most heavily used in the world. (en) Het vervoer in India vormt een belangrijk onderdeel van de Indiase economie. Sinds de economische liberalisering in de jaren 1990 ontwikkelde de infrastructuur in India zich snel. Vandaag is er een uitgebreid transportnetwerk over land, water en door de lucht. Openbaar vervoer is de belangrijkste wijze van transport. Het openbaarvervoernetwerk is het meeste gebruikte ter wereld. Het spoorwegnet is het langste en het op vier na meest gebruikte ter wereld. Het vervoer bedraagt meer dan 6 miljard reizigers en ruim 350 miljoen ton goederen per jaar. (nl) |
