Гран-при США 1967 года | это... Что такое Гран-при США 1967 года? (original) (raw)
Гран-при США 1967 года
| англ. Xth United States Grand Prix | |
|---|---|
| Дата | 1 октября 1967 года |
| Место | США, Уоткинс-Глен |
| Трасса | Уоткинс-Глен (3701,5 м) |
| Дистанция | 108 кругов, 399,761 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:05,48 (203,50 км/ч) |  Грэм Хилл Lotus-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:06,0 (201,9 км/ч) | Грэм Хилл |
| 81 круг | Lotus-Ford |
| Подиум | |
| Победитель | Джим Кларк Lotus-Ford |
| 2 место | Грэм Хилл Lotus-Ford |
| 3 место |  Денни Хьюм Brabham-Repco |
| 10 из 11 Гран-при Сезона 1967 / Гонка №160 |
Гран-при США 1967 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 1 октября 1967 года на трассе Уоткинс-Глен.
«Лотус» выставил третий автомобиль под управлением Мойзеса Соланы. Жан-Пьер Бельтуаз вновь вывел на старт автомобиль Формулы-2 Matra MS7 в рамках подготовки французской компании к полноценному старту в Формуле-1 в следующем сезоне. В гонке доминировали «Лотусы» Кларка и Хилла, занявшие два первых места на старте и на финише, несмотря на то, что Кларк по ходу гонки повредил подвеску, а Хилл уступил лидерство на 41 круге из-за проблем с переключением передач. Денни Хьюм, долгое время шедший четвёртым, после схода Криса Эймона переместился на третье место и сумел увеличить свой отрыв в зачёте чемпионата до пяти очков.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Джим Кларк |
Lotus-Ford | 108 | 2:03:13,2 | 2 | 9 |
| 2 | 6 | Грэм Хилл |
Lotus-Ford | 108 | + 6,3 | 1 | 6 |
| 3 | 2 | Денни Хьюм |
Brabham-Repco | 107 | + 1 круг | 6 | 4 |
| 4 | 15 |  Йо Зифферт |
Cooper-Maserati | 106 | + 2 круга | 12 | 3 |
| 5 | 1 |  Джек Брэбэм |
Brabham-Repco | 104 | + 4 круга | 5 | 2 |
| 6 | 16 |  Йо Боньер |
Cooper-Maserati | 101 | + 7 кругов | 15 | 1 |
| 7 | 22 |  Жан-Пьер Бельтуаз |
Matra-Ford | 101 | + 7 кругов | 18 | |
| Сход | 3 | Джон Сёртис |
Honda | 96 | Генератор | 11 | |
| Сход | 9 | Крис Эймон |
Ferrari | 95 | Двигатель | 4 | |
| Сход | 7 | Джеки Стюарт |
BRM | 72 | Впрыск топлива | 10 | |
| Сход | 21 |  Жаки Икс |
Cooper-Maserati | 45 | Перегрев | 16 | |
| Сход | 19 | Ги Лижье |
Brabham-Repco | 43 | Двигатель | 17 | |
| Сход | 17 | Крис Ирвин |
BRM | 41 | Двигатель | 14 | |
| Сход | 8 | Майк Спенс |
BRM | 35 | Двигатель | 13 | |
| Сход | 4 |  Йохен Риндт |
Cooper-Maserati | 33 | Двигатель | 8 | |
| Сход | 11 | Дэн Герни |
Eagle-Weslake | 24 | Подвеска | 3 | |
| Сход | 14 | Брюс Макларен |
McLaren-BRM | 16 | Утечка воды | 9 | |
| Сход | 18 |  Мойзес Солана |
Lotus-Ford | 7 | Зажигание | 7 |
Круги лидирования:
1-40 Грэм Хилл
41-108 Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
| Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Денни Хьюм 47 2 Джек Брэбэм 42 3 Джим Кларк 32 4 Крис Эймон 20 5 Джон Сёртис 17 |
Кубок Конструкторов Место Конструктор Очки 1 Brabham-Repco 61 2 Lotus-Ford 35 3 Cooper-Maserati 27 4  Ferrari 20 5  Honda 17 |
|---|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при США 1967 года (рус.)
- UNITED STATES GP, 1967 (англ.)
 Гран-при США |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1908 · 1910 · 1911 · 1912 · 1914 · 1915 · 1916 · 1958 |
| Формула-1: | 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1989 · 1990 · 1991 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1960–1969) — следующий » |
|
|---|---|
| 1969 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1968 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1967 | ЮЖН · МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · КАН · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1966 | МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1965 | ЮЖН · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1964 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1963 | МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК · ЮЖН |
| 1962 | НИД · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · ЮЖН |
| 1961 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ |
| 1960 | АРГ · МОН · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ПОР · ИТА · СОЕ |