Четырехтактным — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «четырехтактным»
Устройство для торможения четырехтактным двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 926336
Опубликовано: 07.05.1982
Авторы: Белов, Богдан, Ивандиков, Расолько, Романчик
МПК: F01L 13/06
Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, торможения, четырехтактным
...работает следующим об" разом.При включении системы торможения Выключается подача топлива, закрывается заслонка 1, размещенная в выпускном коллекторе 2, и рычаги-фиксаторы 12 под действием управляющего сигнала перемещаются по шлицам шлицевого соединения 13 до упора выступом 17 в торец дополнительного кулачка 5, сжимая пружину 18.Так как устройство работает одинаково как для впускных, так и выпускных клапанов б и 7, рассмотрим работу устройства для одного клапана, например выпускного.При вращенйи распределительного вала 3 основное открытие клапана 7 осуществляется кулачком 4 при ходе 5 0 15 20 25 Зо 35 Ео поршня к верхней мертвой точке, соответствующем такту "выпуска", путем нажатия на клапан 7. При этом рычаг- фиксатор 12 не...
Способ управления многоцилиндровым четырехтактным двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 1332050
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Ганзман, Колесников, Никитин, Рыжов, Улановский, Ширяев
МПК: F02D 17/02
Метки: внутреннего, двигателем, многоцилиндровым, сгорания, четырехтактным
...на фиг. 2 - зависимость величины заброса (67) отработавших газов во впуск ной коллектор двигателя по цилиндрам двигателя.Кривая А - величина заброса при способе управления по известному спо-, собу с отключением 1-4 цилиндров, . :20 кривая В - величина заброса при предлагаемом способе управления с отключением 1, 4; 5 и 8 цилиндров.Двигатель для реализации предлагаемого способа содержит цилиндры 25 1-16, иэ которых цилиндры 1, 4, 5,8, 9, 12, 13, 16 - с отключением подачи топлива на холостом ходу, а цилиндры 2, 3, 6, 7, 10, 11, 14, 15 - работающие на холостом ходу, Цилиндры 30 объединены впускным 17 и выпускным 18 коллекторами. мощи механизма отключения реек топливных насосов двигателя (не показан) рейки топливных насосов...
Способ торможения четырехтактным двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 1797672
Опубликовано: 23.02.1993
МПК: F02D 13/04
Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, торможения, четырехтактным
...кла- пана в НМТ давление в патрубке снижается незначительно, "Резервуар давления" выпускного патрубка в конце следующего теперь такта сжатия заполняется, однако, с1797672 Внт рот (юк Составитель В. ЗабегалТехред М.Моргентзл орректор М, Дем енине Редзкто Заказ 667 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Рзушская наб., 4/5 зводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 когда сжатый воздух из цилиндра устремляется в патрубок. Конечное давление сжатия теперь намного больше, чем при известном способе (тормоз Якобса), потому что воздух уже к началу такта сжатия находится под высоким давлением, большим, чем можно было бы достигнуть с помощью...