Курса — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «курса»
Автоматический электрический выпрямитель судового курса
Номер патента: 1348
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Ковганкин
МПК: B63B 49/00, B63H 25/04
Метки: автоматический, выпрямитель, курса, судового, электрический
...рычагу Ь (фиг. 3 и 4);В - насаженное на ту же ось з зубчатое колесо, сцепляющееся тем или инымустройством с рулевым механизмом;и и и, - отверстия (прямоугольные илицилиндрические выемки) в зубчатых ко- )лесах М и В; К перегороженнаявнутри пополам коробка, которая можетпри помощи рукоятки Ь передвигатьсявдоль оси з на некоторое расстояние;ив продольный гребенчатый выступв нижней части коробки й (Ы можетскользить в выемке у); т и т, в шты,которые могут впадать в отверстия ии и 1 и 1, - спиральные пружины;у и у, - скобы, охватывающие коробку йи прикрепленные к оси з;и г, в пружинные собачки для удерживания коробки А на оси я в том или ином положении.Если нужно сохранять прямой ходсудна, то коробка А придвигаетсяк зубчатому...
Прибор для определения скорости и направления ветра, курса и скорости полета аэроплана, а также угла сноса аэроплана
Номер патента: 2909
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Вегенер
МПК: G01C 21/20
Метки: аэроплана, ветра, курса, направления, полета, прибор, скорости, сноса, также, угла
...время полета земля бежала вдоль нее и в это время процерчивается на диске прямая линия вдоль прореза К визирной линейки. Затем летчику задается другой курс, на 25 - 30 отличающийся от пер. вого, и таким же образом прочерчивается вторая линия. Пересечение обеих линий даст конец векторов скорости ветра и земной скорости аэроплана. Начало вектора скорости ветра лежит в центре круга, и полученный вектор дает по величине и направлению искомую скорость ветра, Земная скорость аэроплана получается отсчетом по визирной линейке от ее начала до найденной точки конца скорости. Угол сноса получается при каждом румбе непосредственным отсцетом по сектору углов сноса по тому делени 1 о, противев которого остановится визирный указатель .7.Для того,...
Прибор для определения абсолютной скорости самолета, его компасного курса и угла сноса
Номер патента: 4106
Опубликовано: 30.11.1927
Автор: Закуринов
МПК: G01C 21/20
Метки: абсолютной, компасного, курса, прибор, самолета, скорости, сноса, угла
...одинаковый линейный мас-штаб, - возможно для этих величини направлений построить общуюкруговую таблицу (сетку), изобра-женную на фиг. 5, где Р соответ-ствует Кл, р соответствует Кв и концентрические окружности являютсямасштабными делениями, проведенными через каждые 5 лл.Максимум Р=30 л,с; максимум(случаи попутного ветра).Величина Г, (фиг. 1) есть радиус окружности, которым произведена засечка на направлении Ллдля определения К Следовательно, ,если на прозрачную пластинку нанести окружность радиусом равнымУ, (бО л, с) в двойном масштабе и ,наложить центр этой окружностив точку а, то, соединив точки а и бполучим тот же треугольник скоро-стей, что и на фиг, 1, только в умень-шенном вдвое масштабе (фиг. 8).Очевидно, подобное...
Прибор для указания курса самолета
Номер патента: 5980
Опубликовано: 31.07.1928
Автор: Кудрявцев
МПК: G01C 21/00
Метки: курса, прибор, самолета, указания
...лимба. Будучи таким образом установлена, сетка нитей сохраняет свое магнитное направление все время полета. Сбоку компас имеет несколько электрических лампочек, которые, посредством рефлекторов отраженным светом, освещают деления картушки, сетку нитей и стрелку 7. Над компасом 3 помещено плоское зеркало 8, отражающее деление картушки и сетку нитей в вогнутое зеркало 9, В фокусе трубки 1 устанавливается плоское зеркало Ю, поверхность которого, обращенная к окуляру 11, покрыта прозрачным лаком. Назначение этого зеркала - отражать лучи от вогнутого зеркала в поле зрения трубы 1.Благодаря такому устройству, летчик, наблюдающий в трубу движение земных предметов, видит на фоне земли светящиеся увеличенные деления картушки, сетку нитей и...
Устройство для указания курса летательного аппарата
Номер патента: 8030
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Юнкерс
МПК: G01C 21/00, G01C 21/22
Метки: аппарата, курса, летательного, указания
...которого заданы отрезком СЮ, воздушное судно, летящее с углом а своей про/дольной оси по отношению к меридиану, попадает вместо пункта С (на направлении в В) в пункт З и земные предметы смещаются под углом ЭАС= к продольной оси. летательного аппарата.Чтобы бороться со сносом, летчик должен совместить продольную ось летательного аппарата с на;правлением А.Е, определяющимся из треугольника скоростей А.ЕУ, .где АЛ = АС = скорость воздуш,ного судна относительно вбздуха и ЮР= СЛ скорость ветра, Направленное таким образом воздушное судно передвигается по правильно.му курсу АУЛ; его продольная ось составляет с меридианом угол ая, .Новый угол сноса УАЛ=. Р вообще ,не равен вышеупомянутому углу сноса , и, таким образом, его определение не...
Прибор для определения курса самолета
Номер патента: 17766
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Воронин
МПК: G01C 23/00
Метки: курса, прибор, самолета
...1) компас с простейшимпеленгатором, 2) карты в соответствующем масштабе, 3) секундомер.При наличии на посту воздушного наблюдения дальномера, можно будет определить, как курс самолета так и путевую скорость.Работа с прибором по определению курсанеприятельского самолета, заключается в следующем: заметив пролетающий неприятельский самолет, берут 1 пеленг с одновременным включением секундомера. Через определенный промежуток времени (допустим, две минуты) берут второй пеленг, через две минуты 1 после второго пелевгованив берут 3 пеленг.На азимутальном круге прибора линейкамипеленгов (2, 3 и 4) ставятся пряв,ые пеленги, 1, 2 и 3. На вспомогательной главной масштабной линейке 5 против индекса на ползупке и главной вспомогательной линейке 8...
Компас с приспособлением для передачи на расстояние показаний о выполнении заданного курса
Номер патента: 31798
Опубликовано: 31.08.1933
Автор: Молчанов
МПК: G01D 3/10
Метки: выполнении, заданного, компас, курса, передачи, показаний, приспособлением, расстояние
...жню Р, Последний может поворачиватьсяпри помощи шестеренки Я вала Уизуб-.. чаток о и Ь, Ш стеренка Я имеет деления, показывающие установку компаса относительчого какого-либо заданного.направления (фиг, 2). Кольцо е соединено с одним полюсом источникаМ постоянного или переменного тока, полукольца аЬ и сЫ соединены через отдельные обмотки гальванометра Л с другим полюсом того же источника, Гальвано-.; метр А имеет две независимые подвижередачи на расстояниаданного курса. лчанова и А, П. Молчанова, (заяв. свид, Ж 86463).иковано 31 августа 1933 года.фиг. фиг 3 Зак, 5403 в 10 иной стрелки гальванометра, Нетрудно, очевидно, отклонение стрелок сделать в ту сторону, в которую требуется выполнить поворот для отыскания нужного направления....
Прибор для записи курса самолета
Номер патента: 38875
Опубликовано: 30.09.1934
Автор: Гаврилов
МПК: G01C 21/14
Метки: записи, курса, прибор, самолета
...вращается от вала двигателя и вращает один из шкивов 7 посредством редуктора 2, через шестереночное сцепление 3, 4; со шкива 7 вращение передается на другой шкив 7 при помощи ремня 8. На оси шкива 7 сидит барабан 6, на который накладывается карта 5, концы которой крепятся (115) подвижной планкой, Действие лобового ветра или попутного переносится, как поправочный коэфициент, на вращение шкивов 7 при помощи двусторонней пластинки 11 с зубчатым сектором, передающим углы поворота на рейку 10, которая при посредстве рычага 9 перемешает своей вилкой передаточный ремень 8 на шкивах 7, увеличивая или уменьшая радиусы последних. Для передачи углов поворота и одновременно для держания карандаша. служит следующее устройство: в призме 15 ходит...
Прибор для поддержания заранее заданного курса судна
Номер патента: 49300
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Эмдин
МПК: B63B 49/00
Метки: заданного, заранее, курса, поддержания, прибор, судна
...служащие оцна для отпирания сетки тиратронов Т, и Т, и другая - для отпи. рания сетки тиратрона Тз,Цпя установки пркурс необходимо сосистему управляюще5 с одним из якоряа окружности картушки гирокомпаса, соответствующим заданному курсу. При этом система буцет скомпенсирована, так как на сетках ТТ. и Тне будут поданы через усилители У, и У, отпи.рающие импульсы и тиратроны будут заперты, так как при якоре, совме.щенном с магнитной системой трансформатора 5 з, первичный погок будет ском.пенсирован, и на вторичных обмотках 2 и 3 напряжение будет равно нулю. При запертых тиратронах питание приводного электродвигателя отсутствует, так как все напряжение падает на первичной обмотке сериесного трансформатора 5, : вследствие чего двигатель и...
Устройство для получения сигнала электрической коррекции автомата курса
Номер патента: 66795
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Чистяков
МПК: B64C 17/00
Метки: автомата, коррекции, курса, сигнала, электрической
...через редуктор б с ползунком 7 потенциометра, являющегося датчиком сигнала коррекции для автомата курса. При незаторможенной оси 4 ползунок удерживается в нейтральном положении пружинами 8, ось 5 заторможена, а ось 4 свободно вращается при вращении мотора. Стрелка 9 указывает магнитный курс.При желании стабилизовать самолет на данном курсе летчик включает кнопку 10, срабатывает электромагнитный тормоз 11, затор66795маживающий ось. При полете самолета по прежнему курсу ось мотора остается неподвижной и сигнал на автомат курса не поступает. Отклонение от курса приводит во вращение мотор, приводящий в движение стрелку, указывающую изменение курса. Одновременно движение оси 1 передается оси 5, которая начинает поворачивать ползунок,...
Гиромагнитный дистанционный датчик курса
Номер патента: 67814
Опубликовано: 01.01.1947
МПК: G01C 19/36
Метки: гиромагнитный, датчик, дистанционный, курса
...контактов реле меняет знак или фазу сигнала, что приводит к перемене знака момента коррекции.Под воздействием момента коррекции гироузел устанавливается в таком положении, при котором контакты находятся на грани замыкания и размыкания, т. е. сохраняют ориентировку по отношению к магнитной системе и, следовательно, по отношению к магнитному меридиану. Поскольку скорость движения мала, временные отклонения магнитной системы от меридиана оказывают незначительное влияние на положение вертикальной рамки.Для предотвращения отскакивания магнитной системы при соприкосновении контактов можно применять конструкцию, подобную показанной на фиг. 2. Контакт 10 магнитной системы делается подвижным и может поворачиваться относительно оси при...
Устройство для азимутальной коррекции гироскопа направления в автоматах курса от магнитного или т. п. компаса
Номер патента: 67831
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Чистяков
МПК: G01C 19/36
Метки: автоматах, азимутальной, гироскопа, компаса, коррекции, курса, магнитного, направления
...13.Каждому положению щеток 1 потенциометра соответствует строго определенное положение щеток 2, при котором напряжение между ними равно нулю. При изменении положения щеток 1 нулевое положение щеток 2 смещается на тот же угол. При рассогласовании в положениях щеток 1 и 2 в коррекционной катушке протекает ток.Сила тока в широких пределах пропорциональна величине рассогласования, а направление определяется его знаком. Зависимость тока от угла рассогласования показана на фиг. 3, Из двух нулевых положений здесь одно противоположно заданному курсу и являегсч неустойчивым для системы, другое же устойчиво и система при замкнутом регулирующем тракте устанавливается в нем после каждого временного отклонения от заданного курса.Поскольку...
Устройство для определения угла курса движущегося экипажа
Номер патента: 96436
Опубликовано: 01.01.1953
Автор: Малкин
МПК: G01C 7/04
Метки: движущегося, курса, угла, экипажа
...курса используетсямагнитный компас или гиро-полукомпас. Описываемое устройство упрощает конструкцию, является более совершенным и приемлемым дляиспользования.С целью определения угла курса экипажа в автоматическом коор.динаторе, применен дифференциальный механизм, полуоси которогосвязаны с правым и левым колесами экипажа, а водило механизмасоединено шестеренчатой передачей со стрелкой приспособления, показывающего угол курса экипажа при поворотах последнего.На чертеже изображена кинематическая схема устройства, состоящего из дифференциального механизма 1, полуоси 2 и 3 которогосвязаны с правым и левым колесами экипажа (на чертеже не показано), причем одна из полуосей, например 3, связывает дифференциальный механизм с колесом через...
Способ введения сигнала скорости ухода судна с курса в систему “авторулевого”
Номер патента: 134158
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Гребенщиков
МПК: B63H 25/04
Метки: авторулевого, введения, курса, сигнала, систему, скорости, судна, ухода
...схеме предлагается исключит ифференцирующий узел и использов ачестве сигнала, пропорционального с л, поступающий с усилителя на следя тривающие специаль в себя редуктор, та альный скорости ухо ь из конструкции ав ать для работы авто сорости ухода судна щий электродвигател отвращения ооратного влияния сум 1 ого (курсового и обратной связи) ежду схемой следящей системы посл ить разделительные устройства люб арного сигнала в схема схему гирокомпасаеднего и схемой автого известного типа. зобретени дме Способ введения сиги авторулевого с гирокомпа личающийся тем, что нала, пропорционального нал, поступающий с усил мотор) гирокомпаса, ала скоросом и усис цельюскоростиителя на с Общеизв ные диффере хогенератор,да судна с к В предлторулевого...
Автоматический стабилизатор курса судов
Номер патента: 126383
Опубликовано: 01.01.1960
МПК: B63H 25/04
Метки: автоматический, курса, стабилизатор, судов
...картушке образуют схему моста, питаемую переменным током. Следовательно, любое отклонение судна от заданного курса вызовет перемещение неподвижных электродов относительно картушки, что, в свою очередь, приведет к появлению в диагонали моста пропорционального по величине напряжения с фазой, зависящей от стороны отклонения судна. Потенциометры ручного управления и обратной связи образуют второй мост, питание которого также производится переменным током, Обе мостовые схемы соединены последовательно по своим диагоналям и подключены на вход электронного усилителя, управляющего работой рулевой машинки. Очевидно, что на вход усилителя будет поступать алгебраическая сумма напряжений разбаланса этих двух мостов. Следовательно, рулевая машинка...
Аэронавигационный визир для вывода самолета с произвольного курса в заданную точку, лежащую на заданной линии пути
Номер патента: 129837
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Гринев
МПК: G01C 21/20
Метки: аэронавигационный, визир, вывода, заданной, заданную, курса, лежащую, линии, произвольного, пути, самолета, точку
...на оси 2, будет устанавливаться относительно укрепленного на направляющей 8 индекса б на величину, соответствующую вертикальному углу визирования. Направляющая 8 входит своей цилиндрической осью в вертикальную направляющую 7, и поэтому визирная система с помощью рукоятки 1 может быть повернута (прн наведении на пель) вокруг вертикальной оси 8-8. При этом, по укреплен 11 ому на оси 8-8 кольцевому сопротивлению 9 будет перемещаться индекс 10 и отмерять величину, соответствующую углу визирования, Нулевой отсчет сопротивления 9 устанавливается электродвигателем 11 в направлении заданного истин129837ного путевого угла. Этот же электродвигатель устанавливает величину сопротивления 12 относительно неподвижного индекса 13 в исходный момент перед...
Устройство для счисления пути корабля при частой смене курса
Номер патента: 133614
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Головлев
МПК: B63B 49/00, G01C 21/20
Метки: корабля, курса, пути, смене, счисления, частой
...судна.Прибор включает четыре счетно-решающих механизма:А - синчсный для получения значения з 1 п К;Л - косинусный для получения значения соз К;С - механизм для получения произведения з 1 п К е;й - механизм для получеп 1 тя произведения соз Ке. на плавани на плавани133 б 14Механизм произведения 1 зшК приводит в действие счетчик 1, а механизм произведения 1 соз К - счетчик 2, Принимающий сельсин 8 гирокомпаса приводит во вращение шестерню 4 картушки 5, На шестерне закреплен цилиндрический палец б, который входит в паз 7 кулисы 8 синусного механизма, перемещающегося по горизонтальным параллелям 9. Кулиса 8 связана с фрикционным роликом 10, опирающимся на диск 11. Диск 11 при помощи конических шестерен приводится во вращение принимающим...
Устройство для стабилизации в пространстве курса корабля, например космического
Номер патента: 149892
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Козлов
МПК: B64G 9/00, G01C 21/24, G05B 5/00 ...
Метки: корабля, космического, курса, например, пространстве, стабилизации
...отвнешних источников излучения, Постоянство интенсивности излученияизменяется вследствие отражений, поддерживаемого кванто-механическим усилителем света (лазером) б, установленным на пути замкнутой траектории,Система зеркал 1, 2, 3 и 4 жестко скреплена с объектом стабилизации и каждое зеркало снабжено фотоэлементами 7. Зеркала конструктивно выполнены так, что отражающей их частью (собственнозеркалом) является лишь небольшсс пятно, куда падает луч света принеизменности курса корабля, а остальная, большая часть, расположенная вокруг собственного зеркала, служит в качестве фотоэлемента,позволяющего регистрировать попадание на него светового луча.При отклонении корабля от заданного курса световой луч попадает на фотоэлементы, сообщающие...
Устройство для автоматической стабилизации курса землеройных л1ашин
Номер патента: 237719
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Блигурас
МПК: E02F 9/20
Метки: автоматической, землеройных, курса, л1ашин, стабилизации
...случай, когда корпус экскаватора повернулся вокруг точки фотоприемника Ф на некоторый угол Д против часовой стрелки. Это соответствует тому, что фотоприемник Ф сместился на,некоторую величину в сторону частоты 900 гц, В этом случае кроме угла р имеется еще и смещение центральной оси Л,.Проследим, каким образом выделяются сигналы того и другого рода отклонения.Вследствие смещения фотоприемника Ф, в сторону частоты 900 гц, выходной сигнал этой частоты на выходе усилителя Убудет больше сигнала частоты 1500 гц и больше обоих сигналов усилителя У. Сигналы усилителя У, обеих частот одинаковы, поэтому их общий сигнал в магнитных усилителях (МУз и МУ,;, ) будет равен нулю. Выходные же сигналы усилителя У, не равны и поэтому в...
Индукционный датчик магнитного курса
Номер патента: 253392
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: G01C 17/26
Метки: датчик, индукционный, курса, магнитного
...зубом б. Для съема сигналов курса в приборе установлены потенциометр грубого отсчета 7, щетки 8 которого неподвижно закреплены на платформе 2, и потенциометр точного отсчета 9, щетки которого вращаются враз быстрее щеток грубого потенциометра. Ось 3 установлена на подшипниках 10. Двигатель 4 крепится к платформе 2 хомутиком 11 для обеспечения поворота вокруг оси.Корпус 12 прибора с чувствительным элементом 1 и измерительной осью 3 подвешен с нижней маятниковостью на крышке 13 с помощью двухосного кардана 14. Балансировка измерительной оси по вертикали производится грузами 15. Амортизаторы 1 б на корпусе 12 прибора смягчают удары при наклонах прибора, Для снижения трения в оси подвеса феррозонда 17 кронштейн 18 с феррозондом 17...
Задатчик курса судна
Номер патента: 254618
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: G05B 11/01
...через механический фильтр подключен к сумматору, ко второму входу которого подсоединен гирокомпас. Такое построение задатчика уменьшает динамические и статические ошибки отсчета курса.Принципиальная схема задатчика представлена на чертеже.Задатчик состоит из м аса 1, гирокомпаса 2, интегри Л, 4 с передаточной функциев кой отрицательной б и интегральной 4 обратными связями, представляет собой электромеханцческуо приставку к датчикам курса - гирокомпасу 2 и магнитному компасу 1 ц 5 образует режекторныц фильтр второго порядка с регулируемыми по широте параметрами. При этом демпфирование колебаний результирующего сигнала осуществляется не путем успокоения собственных колебании гц рокомпаса, а с помощью самого фильтра(внешнее...
Устройство для определения магнитного курса
Номер патента: 271029
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Козлов, Потапоз, Шапкайц
МПК: G01C 17/30
Метки: курса, магнитного
...напряжение сигнала, которое поступает на статорные обмотки сельсина 3, а к синусной обмотке ротора сельсина 3 подается на избирательный усилитель 4, который выделяет напряжение У,соз 2 ж, затем преобразуется в постоянное напряжение синхронным детектором 5, усиливается усилителем мощности б п подается на исполнительный двигатель 7. При этом напряжение сигнала в синусной обмотке ротора сельсина 3 минимальное, а напряжение в косинусной обмотке ротора сельсина 3 максимальное, зависит от величины горизонтальной составляющей магнитного поля Земли и используется в качестве сигнала автоматического регулирования коэффициента передачи устройства, который подается на синхронный детектор 5. Последний в присутствии сигнала автоматического...
Устройство для стабилизации курса проходческого комбайнаессооюгная0тшгг; гкдйг л-
Номер патента: 281354
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Блигурас
МПК: E21C 27/01, E21C 35/08
Метки: гкдйг, комбайнаессооюгная0тшгг, курса, проходческого, стабилизации
...участке пути при одинаковом омещении контролируемой точки производится изменением сопротивлония в,нагрузке этого датчика с помощью измерителя пути в виде винтовой передачн 12, приводимой в движе 1 ние от лебедки И Принцип действия предлагаемого устройства заключается в следующем.При нормальном положении машины направление нити совпадает с направлением рычага н ксчнтакты разомкнуты. Прн малейшем смещении контролируемой точки машины нарушается сооснасть нити и рычага, благодаря чему он выходит из нейтрального положения и замыкается та или другая пара контактов, включается двигатель .0 и винтовая передача перемещает каретку до тех пор, пока не совместится нить с осью рычага. При совмещении нити с осью рычага размыкаются контакты и...
Устройство для контроля курса роторного экскаватора
Номер патента: 283919
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Снагин
МПК: E02F 9/20
Метки: курса, роторного, экскаватора
...устанавливаетсяна раме загрузочного оункера, Трос 1, закрепленный в точке О, и проходящий через отверстие вдоль оси винта 2, и блок 3 находятся в 20 постоянном натяжении за счет моментногодвигателя (на фиг, 1 не показан), на валу которого закреплен оарабан 4. При движении точки О, геометрического центра ходовой части экскаватора трос 1, а вместе с ним винт 2 25 и установленный на нем потенциометр 5 начинают поворачваться вокруг точки 0 бункера.Если точка О, движется стоого по линии задания УтЛь то в результате удлпнечия троса между точками 0 и 01 барабан 4 поворачи вается,против часовой стрелки, и оейка б, при283919 Составитель Б. СпивакТехред Т. П. Курилко Корректор В. И, Жолудева Редактор Квачадзе Заказ 3696/11 Тираж 480...
Устройство для определения ухода тракторного агрегата с заданного курса
Номер патента: 287437
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Аббасов, Мизюков, Родичев, Сальников, Соловейчик, Стебл, Токарев, Челозерцев
МПК: A01B 69/04
Метки: агрегата, заданного, курса, тракторного, ухода
...состоит пз копируБщих катков 1, карданных телескопических штанг 2, реостатных датчиков 3, указателя 4, и бороздообразователей 5 и б.1 а правом и левом флангах агрегата крепятся бороздообразователи, копирующие катки и бороздозаделыватели. Копирующие катки с помощью карданных телескопических штанг воздействуБт на реостатные датчики.Устройство работает следующим образом.Первьп", проход агрегат делает, как обычно, с помощью установленных на поле вешек с включенным правым илп левым (в зависимости от того, с какой стороны находится необработанное поле) бороздообразователем. Прп втором проходе (обратном) работающий бороздообразователь выключается, в отрытую им борозду опускается копируБщпй каток, а на другом фланге агрегата...
Устройство для измерения магнитного курса
Номер патента: 302603
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Глухарев, Потапов, Шапкайц
МПК: G01C 17/30
Метки: курса, магнитного
...включен трацзистор, пере.,од база эхит 1 ер которого соедицец с выпрямителем цапряжеция сигнала.Указанное отличие позволяет увеличить глубину регулировки коэффициента передачи 30 етс ктора, повысить цадежцость1 (.сра Гор 1:зозоуждаст фсрро.зопдь 1 мв. с"Гвцтльп 010 элмГа 2 цапряжеццем ц- меппогс Гокс с/.п(1. 110 д дейстИем гори 3011 2( ЬОП СО СсЗГ 5: К)1 Ц(11 . 2111 Ц 1 ОГО ПО 5 Земли в феррозопдах чувствцтлыюго эл - мента 2 появляется напряжение сигцала, которос поступасг па саторпые Обмок)1 си:1.- по-косццуспого )рапсформатора , а с сцц(спой обмотки ротора сицусцо-косцпусцого трапсформагора подается па избцра:сльпый усц,1 ТСЛЬ 1 Е(0 орвЙ Выд(Л)СТ ц усц;И 32 ц)1 ПР 5 жсиие Ь, (ОВ 2(3, зате ИРобРс:зУСГ 51 в ПОС 05 ППОС Пап,5...
Устройство для стабилизации курса
Номер патента: 337510
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Блигурас
МПК: E21C 35/08
Метки: курса, стабилизации
...устройство отличается тем,что измеритель смещения выполнен в видевзаимодействующего с нитью маятника с граьитационным датчиооом.Это повышает точность регулирования направления движения комбайна,На фиг. 1 изображена принципиальная схема устройства; на фиг, 2 - вид по стрелке Ана фиг. 1; на фиг. 3 - функциональная схема,Устройство включает установленную накомбайне 1 лебедку 2, на которую намотананить 8, задатчик направления 4, закрепленный на стойке б. На одном конце задатчикау 1 креплена нить, а на другом - рычажная передача 6, передающая действие нити на маятник 7, на котором закреплен гравитационныйдатчик 8. На комбайне 1 размещен датчик 9углового отклонения.Выходные цепи датчиков 8 и 9 линейного иуглового отклонения...
Шкальный механизм курса корабля
Номер патента: 357471
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: G01C 19/32
Метки: корабля, курса, механизм, шкальный
...связаннОх зуочятыми колесами с входным валиком 4 механизма.Шкал ьное устро"полнено в виде на валиках 4, 8, 9, осн которых совпадают.При этом валик 8 связан при похтощи зубчатых колес и трибки 10 с входным валиком 4,а валик 9 при помощи зубчатых колес и триб 5 ки 11 - с валиком 8. Шкалы 5, 6, 7 лежат водной плоскости. При этом шкала б охватывает шкалу 5, а шкала 7 - шкалу 6 в видесоответствующих колец.Шкалы имеют следующую градуировку;10 шкала 1 0 - 360,шкала 5 0 - 10 (1 деление=1(10, 1 оборот - 1),шкала 6 0 - 10 (1 д10),15 шкала 7 0 - Зб,Величина курса от датчика соответствующего навигационного прибора поступает напалик 4 и срез зубчатые колеса - на Валик 8и стрелку 2 шкалы 1 грубого отсчета. Одно 20 временно величина у 1)ся поступает...
Устройство для измерения курса подземного объекта
Номер патента: 446637
Опубликовано: 15.10.1974
Авторы: Божко, Орлов, Савкин, Сбоев
МПК: E21B 47/024
Метки: курса, объекта, подземного
...на па.раллельно включенные статоры двух сель цов приемников 5 и 6. Результирующие магнитные потехи сгатороп сельсшов.при "мнцкп 0 Ф/5 и Ф/6 имеют одно направление, определяемое распределением токов в сцгнальиых об.мотках 3 индукционного треугольника.С ротора 8 напряжение подают на вход уси.лителя 1 следящей системы, исполнитель.5 цый двигатель которой через редуктор 9 пово.рачнвает ротор 8 в согласованное положение, . соответствующее углу 90. Так как роторы за.креплены ца одной оси со сдвигом на 90, то сгрелочцый индикатор характеризует цаправ.ление проекции Нт, а индикатор 12 ротора 7446 В 37 Ну = Н.+Н.,авитель И. КарбачинекаяТехред М. Семенов Корректор О. Тюрин дактор Н Твраж 618Совета Минастрок ОСоткрытийаи иаб., д. 4/5 Из,д.1639...