Рельсовым — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «рельсовым»
Тележка для нивелирования по рельсовым путям
Номер патента: 16892
Опубликовано: 30.09.1930
Авторы: Андожский, Нечипоренко
МПК: G01C 7/04
Метки: нивелирования, путям, рельсовым, тележка
...определяют высоту подъема рельса, т. е. толщину нашпальника. Четвертая визирка служит для удобства работы, а именно когда при помощи трех визирок, двух неподвижных и одной подвижной, определится воображаемая прямая линия по верху визирок, тогда на две визирки укладывают рейку, а четвертой визиркой (второй из подвижных) измеряют расстояние от головки рельса до нижней грани рейки; отсчет по шкале визирки, дает толщину нашпальников. Имея стандартные нашпальники и карточки, подбирают необхоПосредством визирного приспособления, имеющего форму Т-образного бруска и состоящего из двух частей, из. которых одна с поперечной планкой имеет шкалу и выдвигается из другой части, охватываемой металлической скобой с индексом для отсчета по шкале, ииеется...
Приспособление для передвижения двухколесных экипажей по рельсовым путям
Номер патента: 19063
Опубликовано: 31.01.1931
Автор: Дашкевич
МПК: B60F 1/00
Метки: двухколесных, передвижения, путям, рельсовым, экипажей
...фиг, 1 - вид предлагаемого приспособления сбоку и фиг. 2 - вид его сверху,Приспособление состоит из тележки 1 с двумя роликами 2, шарнирами 4 соединенной с вилкообразной тягой 3, свободно сидящей на оси 5 заднего ведущего колеса экипажа. Кроме того, на поперечной тяге 6, также соединенной шарниром 8,тележка 1 имеет еще дополнительный ролик 7, катящийся по другому рельсу пути. В рабочем состоянии переднее колесо экипажа неподвижно закрепляется на тележке 1; ее ролики 2, охватывая с боков головку рельса, препятствуют соскакиванию с него как тележки, так н заднего колеса экипажа. Шарнир 8 также закрепляется и ролик 7, катясь по другому рельсу, придает поперечную устойчивость всему экипажу. П редмет патента.Приспособление для передвижения...
Устройство канатной тяги для транспортировки грунтов из выемок в насыпи или других сыпучих материалов по двух рельсовым путям
Номер патента: 44207
Опубликовано: 30.09.1935
Автор: Новацци
МПК: B61B 10/00, B61B 15/00, B61B 7/02 ...
Метки: выемок, грунтов, двух, других, канатной, насыпи, путям, рельсовым, сыпучих, транспортировки, тяги
...ведется конвейерным потоком в одном и том же направлении от места нагрузки к месту разгрузки. При больших протяжениях канатную тягу разбивают на ряд отдельных звеньев бесконечных тяговых канатов с самостоятельными силовыми натяжными приборами (фиг. 3), обслуживающими отдельные, примыкающие друг к другу, участки погрузочных (П)1 сборных грузовых (СГУ) и магистральных (М) путей. Предмет изобретения 1. Устройство канатной тяги для транспортировки грунтов из выемок в насыпи или других сыпучих материалов по двухрельсовым дорогам, отличающееся тем, что, в целях созданият ранспортировки груженых и порожних вагонеток кольцевым непрерывным потоком в одном и том же направлении от мест нагрузки до места разгрузки по двухрельсовым дорогам с...
Приспособление для перемещения железнодорожных колесных пар в направлении, поперечном к рельсовым путям
Номер патента: 44576
Опубликовано: 31.10.1935
Автор: Григоренко
Метки: железнодорожных, колесных, направлении, пар, перемещения, поперечном, путям, рельсовым
...и фиг, 2 поясняет процесс работы его.На рельсовых путях, в поперечном к ним направлении, укладывается роль- ганг, по роликам 11 которого перемещаются салазки 14, несущие передвигаемую колесную пару. Установка и укрепление колесной пары на салазках осуществляется следующим обрззом,На салазках 14 установлены два поворачивающихся на шарнирах 4 башмака 3, 18, подводимые под ободья колес,Через ось колесной пары перекидывается цепь 16 (фиг. 1) и натягивается гайкой 15, навинчиваемой на болт 13, шарнирно скрепленный с осью башмака 18, Закрепив таким образом колесную пару, вращают за рукоятку стержень 6, имеющий червячное сцепление с натяжными винтами 17, 12, которые, ввинчиваясь в башмаки 3, 18, выводят колеса из положения А в...
Приспособление к дрезинам в тому подобному, служащее для повышения шунтового эффекта при проходе их по рельсовым цепям
Номер патента: 48523
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Курдюмов
МПК: B61C 17/12, B61L 3/04
Метки: дрезинам, повышения, подобному, проходе, рельсовым, служащее, тому, цепям, шунтового, эффекта
...эффекта, кроме того, обеспечивается тем, что оба прибора укреплены на одной и той же металлической планке 4 и ролики электрически соединены между собой посредством трущихся торцевых контактов 7. Приспособление к дрезинам и т. и.,слчжащее для повышения шунтового К авторскому свидетельству Е. В. 1936 года (спр. оПрактика показала, что моторные дрезины и даже мотовозы, вследствие недостаточного веса, при прохождении по автоблокированным участкам не дают необходимого для срабатывания путевого реле шунтового эффекта, что приводит к тому, что дороги вынуждены отправлять дрезины по путевым запискам. Этот способ отнимает много полезного времени и вместе с этим не обеспечивает безопасности движения дрезин. Предлагаемое, согласно изобретению,...
Комбинированный самоходный по рельсовым путям кран
Номер патента: 105405
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Аксельрод, Виноградов, Журавлев, Никольская
МПК: B66C 23/18, B66C 23/36, B66C 9/10 ...
Метки: комбинированный, кран, путям, рельсовым, самоходный
...Счо)тир 3)3 ьй к)дн 3)ыя)531 дет: )53(р( нд(только, клько треоуется ,(ь дои)53) Р 15(й ОРРетоои ООРЬ 1. 3(РГем,)РОЯН ИОЬО Д )н 3)Я 3 Н)РИР 1 РДЯТ 31)ИДЯ ОИОкот рдя р,5 иед(тел и нижним )оо)- ц ч Р од)в)ком (н)ир,)(, я и )ру)т, П- .1;(; ой К КЛИРУ )(РО)ГЯО;)3 Г( Я 1)(в ;( (Р Н Ы Ч НОРТ )Ь) ЫЧ КРД НО.О(ьн (ГОГи 15 и О)н 1 О)5 О 3 Оно 1 (Р()ОТ 3 К ГО,ОНК)Г И У(Т 1(н 1(Т ООР- п)и йяокн Р;о);.,тем 35, коан шр(- ЧР(ЦДЕТСЯ ИО Р(Ь(Ь(ОНЫМ Н)ТЯМ И УО ГРДИ Р(С )5)ОРДЯ НОРД. Ь )НОИЫ )- НОМО(ЦНО ОООИМ ИОРтаа ЬНЫК КР1)О)5 5 )ЬДД.Ь)(а)ОТ) Я ;соки 3 ро,п(иго "Гроеи)(я.1)Р)ный ну(ь у.дин;н ,ч( и чдт, (но и; ИРНг)ГРя н нр ,)ии ):)"р )и. , Ни НРЧ 11 ОО( ИГВ ГРЯ(Т(Ч(.1 р" О)е Г и,)оор( тени;1. 5 О 1 ( ) н) р , 5))1 Г(ч он ы , .1 Р 1,( О,1;3 И," ОЧ)И ;ЯОЧИ...
Устройство для подвода питающих кабелей к рельсовым кранам
Номер патента: 202797
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Иностранна, Иностранцы, Курт, Федеративна
МПК: B66C 13/12, H02G 1/02, H02G 11/00 ...
Метки: кабелей, кранам, питающих, подвода, рельсовым
...держатель удерживается закладным болтом 12, захватываемым крючкообразно загнутыми концами 13 кабельной опоры 14, Шарнир 11 и 25 кабельная опора 14 укреплены на противоле.жащих сторонах дуги 9 винтами 15 (фиг. 3), К нижней стороне дуги теми же винтами прикреплен держатель 1 б кабеля и скобы 17 для катков 18, размещенных, как указано на 30 фиг. 1 и 2, на каждой второй несущей дуге 9. Направляющеезвеньевую лентуных звеньев 2 и шзатворных пластижение пластин 4.проходящая через содержит одну ную из затвор- ними связанных ающих на натясвязь образует клепка б, а конустроиствосоставлен арнирно с 3 и работ Шарнирную буксу 5 за3Верхний держатель 10 кабеля прижимает три кабеля 19, 20 и 21 к кабельной опоре 14. Эти кабели являются фазами...
Устройство для управления магнитным рельсовым тормозом
Номер патента: 232301
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Славуцкий
МПК: B61H 7/08
Метки: магнитным, рельсовым, тормозом
...с катушкой реле контроля скорости включено сопротивление 10, шунтируемое контактами реле 6 при его включении. Последовательно с катушкой включающего реле б включен через сопротивление 11 диод 12.При включении машинистом локомотива экстреннего торможения срабатывает ускоритель экстренного торможения, создающий своим контактом цепь питания катушек электро- пневматического реле 4 и включающего реле б, Реле 4 подает воздух в пневматическую систему, опускающую тормозной башмак на рельс. Включающее реле 6 при помощи контактора 3 подает питание в обмотку тормозного башмака. Реле б включается на 0,5 сек позднее, чем реле 4. Эту выдержку времени, необходимую для того, чтобы тормозной башмак до включения успел опуститься на рельс,...
Устройство для соединения путей вулканизационного котла с рельсовым путем цех. л
Номер патента: 380470
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B29C 35/04
Метки: вулканизационного, котла, путей, путем, рельсовым, соединения, цех
...закрепленного, связана со штоком прп. водного гпдроцплпндра 5, платформа 1 снабжена башмаком 14, взаимодействующим прп ее наклонном положении с закрепленным на раме б резиновым амортизатором 15.Для свободного открытия крышки вулканпзацпонного котла на свободном конце плат. формы 1 смонтирована откидная соединительная секция 1 б.Прп эксплуатации предлагаемое устройство устанавливается в приямке перед вул. канизационным котлом 17. Для получения плавного стыка рельсового пути 18 цеха и рельсов 19 котла с рельсами 2 платформы рельсы по месту стыка выполнены со срезом под углом 45".Работает устройство следующим образом.Перед началом загрузки крышка котла открыта, а платформа 1 опущена вниз. В штоковую полость цилиндра 5 подается раба380470...
Устройство для тарнспортирования изделий по взаимнопересекающимся рельсовым путям
Номер патента: 540792
Опубликовано: 30.12.1976
Авторы: Гортиков, Дмитриев, Стаценко, Химченко
МПК: B65G 63/00
Метки: взаимнопересекающимся, путям, рельсовым, тарнспортирования
...запирающий платформу 3 поворотный фиксатор 7.15 Каждый блок 4 колес содержит пару безребордных, последовательно установленных колес 8 на осях 9, закрепленных на раме 10, снабженной роликами 11, заменяющими реборды, укрепленными на перемещающихся 20 во втулках 12 ползунах 13, которые пружинами 14 поджаты с двух сторон к боковым поверхностям головок рельс. Усилие пружины 14 может регулироваться болтом 15, ввернутым в крышку 16. К нижней части рамы 10 25 прикреплены ограничители 17 вертикальногоперемещения блоков при качке, установленные по отношению к нижней плоскости головок рельс с некоторым зазором.Устройство работает следующим образом.540792 Фиг. 2 Платформа 3 буксируется по рельсовым путям 1 до сцепления с запирающим фиксатором 7....
Устройство для управления электромагнитным рельсовым тормозом
Номер патента: 604718
Опубликовано: 30.04.1978
МПК: B60T 7/16
Метки: рельсовым, тормозом, электромагнитным
...рельсовых тормозов 12 - 15 и выключателя (16) экстренного или стояночного режима работы, когда питание катушек происходит максимальным по значению током.Устройство работает следующим образом.При управлении пневматическими тормозами и возникновении давления в тормозном цилиндре 1,4 ати датчик 1 давления срабатывает и, подавая питание на вентиль 11 механизма опускания и катушку 5 через замкнутый контакт контактора 8, включает контактор 4, формируя последовательно параллельную схему включения катушек возбуждения магнитного тормоза через последовательно включенный ограничивающий ток резистор. При дальнейшем нарастании давления в тормозном цилиндре датчик 1 остается включенным и обеспечивает включение ЭПВ, т, е. опущенное состояние...
Устройство для соединения путей вулканизационного котла с рельсовым путем цеха
Номер патента: 631356
Опубликовано: 05.11.1978
Авторы: Булгаков, Генель, Новгородцев
МПК: B29H 5/012
Метки: вулканизационного, котла, путей, путем, рельсовым, соединения, цеха
...относительно оси 22.Рычаг 16, жестко связанный с втулкой 23,может поворачиваться относительно осей 24 и 25. Ось 24 жестко прикреплена к стойке 26. Для уменьшения нагрузки на приводной цилиндр 5 устройство снабжено противовесом 27, жестко соединенным с платформой 1.При эксплуатации предлагаемое устройство устанавливается в приямке перед вулканизационным котлом 28. Для получения плавного стыка рельсовых путей они выполнены по месту стыка со срезом под углом 45,Работает устройство следующим образом.Перед началом загрузки крышка вулканизационного котла 28 открыта, платформа 1 опущена вниз, откидная секция 15 занимает поле.кение, как показано ча фиг. 1 пунктиром откидная секция 15, жестко скрепленная с втулкой 19, повернута и касается...
Устройство управления рельсовым тормозом
Номер патента: 682404
Опубликовано: 30.08.1979
Авторы: Балабан, Краплин, Охримчук, Ренгевич, Салов
МПК: B60T 13/74
Метки: рельсовым, тормозом
...принципиальная схема устройства.Устройство включает обмотки 1 возбуждения рельсовых тормозов, соединенные через тиристорный коммутатор 2 с плюсом основного источника электроснабжения, импульсный генератор 3, служащи для управления коммутатором, дополнительный источник 4 электроснабжения, транзистор 5, шунтирующий конденсатор импульсного генератора при заряде конденсатора б через стабилитрон 7 и резистор 8 от системы682404 НПО ПоискИзд,518Подписное Заказ 2110/11 Тираж 822 Типография, пр, Сапунова, 2 9 динамического торможения через развязывающий диод 10.Устройство работает следующим образом.Тирпсторный коммутатор 2 путем преобразования постоянного напряжения в импульсное уменьшает значение така возбуждения рельсовых тормозов до...
Устройство для управления рельсовым электромагнитным тормозом
Номер патента: 765064
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Краплин, Ренгевич, Шаповалов
МПК: B60T 13/74
Метки: рельсовым, тормозом, электромагнитным
...от делителя на . резисторах 7 и 8, Вход операционного усилителя соединен с выходными контактами датчика Холла. 9, один токовый контакт которого соединен через резистор 10 с положительным полюсом и другой через регулируемый резистор 11 с отрицательным полюсом источника питания, вспомогательные диоды 12, 13, конденсатор 14 и резистор 15, служащие для защиты и ре- д гулировки режима работы.Схема работает следующим образом. При включении тормозов импульсы управления поступают на тиристоры 2 и 3. Тнристор 2 открывается и по обмоткам тормозов 2 в течет ток. Так как тормоза 1 подняты над рельсами, магнитный поток замыкается по воздушным промежуткам между полюсамн тормоза и между тормозом и рельсами, Прн этом нз выходных контактах датчика...
Устройство для перемещения длинно-мерных обектов по взаимопересе-кающимся рельсовым путям
Номер патента: 797937
Опубликовано: 23.01.1981
Авторы: Майоров, Переверзенцев
МПК: B61J 1/10
Метки: взаимопересе-кающимся, длинно-мерных, объектов, перемещения, путям, рельсовым
...узлы 3 на ходовые тележкисмонтированные с возможностью поИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе3 7979 рота относительно шкворня 5, На платформе 1 закреплены силовые цилиндр: 6.Каждый шкворневой узел 3 снабжен храцовым механизмом, состоящим иэ жестко закрепленного на платформе 1 храпового колеса 7 и жестко закрепленного на шкворне 5 поворотного рычага.8, несущего сухарь 9, с помощью трособлочной системы, состоящей из троса 10 и блоков 11 и 12, связанного с аодвижной частью силового цилиндра 6.Устройство работает следующим образом.Перемещаемый объект располагают. на грузовых платформах 1 и перемещают по рельсовым путям в требуемом направлении, При необходимости перемещения объекта 2 во взаимоперпендикулярном направлении...
“устройство для перемещения грузовпо пересекающимся рельсовым путям
Номер патента: 806509
Опубликовано: 23.02.1981
МПК: B61F 3/02
Метки: грузовпо, перемещения, пересекающимся, путям, рельсовым
...в которую ввинчивается винт, снабжены левой резьбой, а винт 12 и резьбовая часть гайки со звездочкой 6, в которую он ввинчивается, - правой резьбой. На гайку Со звездочкой 6 надевается ключ-трещотка 7.Устройство работает следующим образом.С помощью раздвижной штанги 2 рельсовые тележки устанавливаются на необходимом расстоянии, определяемом габаритами груза и опорнымиместами на нем. На опорные места рамы рельсовых тележек укладывается груз, например контейнер с изделиями в несколько рядов по высоте. Груз на рельсовых тележках по рельсам подается к месту его укладки. Вращением ключа-трещотки приводятся во вращение гайка со звездочкой 6, которые связаны друг с другом цепью 9. Гайки со звездочками 6, вращаясь, заставляют...
Устройство для перемещения тележек по взаимопересекающимся рельсовым путям
Номер патента: 880835
Опубликовано: 15.11.1981
Автор: Варанавичюс
МПК: B61J 3/04
Метки: взаимопересекающимся, перемещения, путям, рельсовым, тележек
...работает следующим образом.В зависимости от конкретной ситуациивыбирается определенная последовательность операций. Например, в случае необходимости перемещения тележки 11 из положения, изображенного на фиг, 1, в положение ф первого справа от лебедки 8 пути 2, снача.ла фиксатором 14 фиксируется неподвиж.но по отношению рельсов 1 грузовая плат880835 форма 2, а фиксатором 15, засФопоренным по отношению платформы 2, гибкий тяговый канат 7 освобождается и включается реверсивная лебедка 8. При этом барабан лебедки вращается против часовой стрелки, а тя. говый канат посредством блоков 3, 5, б, 4 и 9 начинает соответственно перемещаться, перемещая справа налево и захват 10, Так как до этого захват 10 был соединенс тележкой 1, то она...
Устройство управления рельсовым тормозом
Номер патента: 1011417
Опубликовано: 15.04.1983
Автор: Конюх
МПК: B60T 13/74
Метки: рельсовым, тормозом
...УГ 1 ьсныи (снера; С Пр ;) И Г,;и.1 Ир6 И г) .Х.ЬСНЫЙ ГЕН(- Р,)(ИР 1(ИДС г ТКРЦВаЮЦ;ИЕ ИМПУЛЬСЫ Навхи,(пригири я и коххугтира 2 с частоГий, (ни(5 цсЙ т ЯгпЯжсни Я донолнитель:и 1 Стиг 1(икг) э, сктРиснабжениЯ, и пРБк(г 1:С 1 )Дс г и м , БГ)в (РН 1 Олижитель 5 НИМ Н с5 ЖСИИ г(я 6)3 Г)яНЗИСТоря 6.С .г( Н И В:10 гс 1 (осИ 1 Сс Л Ь(1 Ы СИ р И СТО р Н Ы ЕР;г г ( ) Г;г ) 1) : ИКЖ( 6 гнКИ уира ВЛЕНИя: ) 1Они г(а)сК Иб ЭЛЕКТООВОЗБ.ИЧЯЕ. С):,.:,К( )ССсориня И ЧЕРЕЗ :.,ригиый элех( )Г .2ркра(пает подачу г; КрвБакПСИХ И 1;.)вив С бЛОКяНя Бх) 1 гигисти Би ) к.)мх-сатира 9. Рельсовый тормоз итк.Ючается. По окончании У.1 с(Рс( ОТКЛЮЧс(ЕТСЯ,(с 1 ТгИК УСКОРЕНИЯ И ПО.Д(га ИМПУЛЬСОВ НЯПРЯжНИЯ На РЕЛЬСОВЫЙ гирУ:из возобнивляг 5 до начала удара 5 О вгирий...
Устройство для управления рельсовым тормозом
Номер патента: 1011418
Опубликовано: 15.04.1983
Автор: Конюх
МПК: B60T 13/74
Метки: рельсовым, тормозом
...торможения,Поставленная цель достигается.тем, что устройство для управления рельсовым тормозом, содержащее основной источник питания, систему динамического торможения с тормозным резистором развязывающий диод и импульсный генератор, снабженный регулируемым дополнительным источником питания и соединенный с управляющим входрм тиристорного коммутатора, воздействующего на рельсовый тормоз, снабжено датчиком замедления поезда, вторым развязывающим диодом, блоком сравнения и источником опорного напряжения, при этом сило 5 10 Устройство работает следующим образом.По команде торможения тиристорныйкоммутатор 3 подает на обмотки рельсового тормоза 4 импульсы напряжения от основного источника 1 питания через развязываю щий диод 2. При...
Устройство задания маршрута движения рельсовым транспортным средствам к местам загрузки
Номер патента: 1088979
Опубликовано: 30.04.1984
Авторы: Крамаренко, Терновой, Шелепов, Шуляк
МПК: B61L 27/04
Метки: движения, загрузки, задания, маршрута, местам, рельсовым, средствам, транспортным
...элементов ИЛИ, другие входы которых подключены к путевому датчику, а .выход - к одному иэ входов первого блока памяти, другие входы которого соединены с выходами блока определения номера освободившегося локомотивосостава,На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство содержит блок 1 выдачикоманд, одни выходы которого подключены к одним входам блока 2 контролявыполнейия команд, а другие - к одним входам счетчиков 3, выходы которых подключены через элементы 4 бло- Окировки к другим входам блока 2, адругие входы - к выходам управляемого распределителя 5, к входам которого подключены блок б определениядоставленного груза и блок 7 опреде" 15ления номера маршрута, Выходы блока7 подключены также к одним входамодних из...
Способ управления рельсовым магнитным тормозом
Номер патента: 1152844
Опубликовано: 30.04.1985
Авторы: Абрамов, Елманов, Курников
МПК: B61H 7/08
Метки: магнитным, рельсовым, тормозом
...фиг,1 представлена схема отклю 55 чения рельсового магнитного тормоза, а - положение "Включено", Ь - положение "Выключено"; на фиг.2 - графики зависимости усилия управления тормозом 1 и усилия притяжения тормоЧза к рельсу Р в зависимости от величины перемещения подвижного магнитного блока.Отключение рельсового магнитного тормоза происходит следующим образом.При перемещении подвижного магнитного блока 1 относительно неподвижного магнитного блока 2 блока наконечников 3 и рельса 4 в направлении, укаэанном стрелкой, происходит уменьшение площади контакта полюсников 5, имеющим одну полярность, при этом начинает увеличиваться внутреннее сопротивление магнитной системы, уменьшается магнитный поток и сила притяжения тормоза к рельсу, что...
Устройство для соединения путей вулканизационного котла с рельсовым путем цеха
Номер патента: 1162882
Опубликовано: 23.06.1985
МПК: B61F 7/00, B65G 69/22, E01B 26/00 ...
Метки: вулканизационного, котла, путей, путем, рельсовым, соединения, цеха
...противоположнонаправленными скосами.Кроме того, устройство может бытьснабжено размещенными на примыкающем 40к котлу конце платформы упорами длявзаимодействия с рельсами.На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 -вид А на фиг. 1; на Фиг, 3 - разрез 45Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрезВ-В на Фиг. 2; на фиг. 5 - узел 1 нафиг. 2,Предлагаемое устройство содержитрельсовый путь 1 цеха, рельсовый 0путь 2 котла 3 и рельсы 4 платформы 5,Рельсовый путь 1 цеха в месте стыковки с рельсами 4 имеет сверху скосы6 и с внутренней стороны скосы 7.Рельсы имеют сверху скосы 8 и с внутренней стороны скосы 9, На концахрельсов 4 со стороны котла 3 и со 82 2стороны цехового пути 1 прикрепленына шарнирах 10 оси 11, которые вставлены во...
Устройство передачи кодовых сигналов управления по рельсовым линиям
Номер патента: 1191344
Опубликовано: 15.11.1985
Авторы: Гусев, Дмитриев, Кабельский, Куксов, Махмутов, Передера, Скороходов
МПК: B61L 3/20
Метки: кодовых, линиям, передачи, рельсовым, сигналов
...поезда, обесточено, так как обе параллельные цепи его питания разомкнуты, причем снятие этого реле с самоблокировки происходит при размыкании тылового контакта путевого реле 7 в момент ос вобождения участкахвостом поезда. Таким образом, каждое разделительноереле своим обесточенным состояниемопределяет занятость соответствующего участка хвостом поезда, т,е. Фиксирует местоположение хвоста поезда.Своими Фронтовыми контактами разделительные реле разделяют цепи включения генератора кодовых сигналов,ограничивая поступление сигнальноготока в рельсовые линии участков захвостом поезда. В указанном положении поезда сигнальный ток может быть передан в рельсовую линию, занятую хвостом поезда, только от генератора 23 ко- довых сигналов, так как...
Устройство для автоматического управления рельсовым транспортным средством
Номер патента: 1295368
Опубликовано: 07.03.1987
Автор: Морозов
МПК: G05B 19/08
Метки: рельсовым, средством, транспортным
...элемент 1, управления, Сигнал с этого датчика переключает триггер 4, и на его выходе появляется сигнал, На выходах замыкающих контактов 12 и 1 датчиков 12 из уже присутствуют сигналы, Эти сигналы поступают на вход элемента И 3, и включают исполнительный элемент 2, сирены. Одновременно сигнал с выхода элемента И 3 поступает на вход задающего элемента 5, например реле времени. Через несколько секунд на выходе задающего элемента 5 появляется сигнал, от которого вместе с сигналами с выхода триггера 4 и замыИзобретение позволяет в 3 - 5 раз сократить число элементов в различных устройствах, применяемых в настоящее нремя.Формула изобретения1, Устройство для автоматического управления рельсовым транспортным средством, содержащее элемент...
Устройство для соединения путей вулканизационного котла с рельсовым путем цеха
Номер патента: 1461811
Опубликовано: 28.02.1989
Авторы: Вотинов, Думский, Колмаков, Осин, Пшинник
МПК: B60S 13/02, B65G 69/22, E01B 26/00 ...
Метки: вулканизационного, котла, путей, путем, рельсовым, соединения, цеха
...между собой тягами 19.Ось 15 шарнирно соединена со штоком 20 силового цилиндра 21, шарнирно соединенного с основанием 14,Устройство работает следующимобразом,В исходном положении, когда рельсовый участок платформы 1 соединяет 40рельсы 5 и рельсы 6 вулканизацион"ного котла 7, платформа 1 находитсяв верхнем положении, рычаги 11 и 12расположены вертикально, шток.20цилиндра 21 выдвинут и поджимает ось 4515 в пазу 17 в сторону котла.Перемещая тележки 22 по рельсам5 пути цеха, рельсам 3 и 4 платформыи рельсам 6 вулканизационного котла7, загружают котел изделиями для 50вулканизации,После этого цилиндром 21 перемещают ось 15, а вместе с ней черезтяги 19 .и ось 16, по пазам 17.и 18в сторону рельсового пути цеха. . 55При этом рычаги 11 и...
Устройство для определения характеристик рельсового пути при его взаимодействии с рельсовым транспортным средством
Номер патента: 1532833
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Горбунов, Гундар, Сидоров, Титаренко
МПК: G01M 17/00
Метки: взаимодействии, пути, рельсового, рельсовым, средством, транспортным, характеристик
...нити 6,Узел 5 содержит установленные наподставке 7 раму 13 с упором 14,съемными захватами.15 и пальцами 16,силовой домкрат 17, мессдозу 18,устройство 19 быстрого сброса и толкатель 20,Устройство работает следующимобразом. 20 35Перед началом испытаний устройство подготавливают к работе, Для этого экипаж устанавливают на ис,следуемый участок рельсовой колеи, Опорные балки 1 устройства устанавливают на рельсовое основание с на" ружной стороны иеисследуемой рельсовой нити 11. Узел 5 горизонтального нагружения располагают таким образом, чтобы центр толкателя 20 находился на оси симметрии колеса 3 колесной пары 4. Охватывают головку рельса неисследуемой рельсовой нити 11 захватами 15, которые надевают на пальцы 16 рамы 13. Силовые домкраты...
Устройство для управления рельсовым тормозом
Номер патента: 1689159
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Балон, Елсаков, Маликов
Метки: рельсовым, тормозом
...на обмотку 7 эпестропневмд гизескаго вентиля механизма опускания башмаков рельсовых тормозоо и об, Отку 4 через размыкающий перекидной контакт 2 и размыкающий блокирооазный котакт 5.4 контактора 5, включает кацтактор 4, обеспечивая последовательную схему вклюзения обмоток электромагнитов 8-11 через контакты 4.1 и 6.1.На слсдующей ступени нарастания тормозной сил ы (д пример, достижении давления о магистрали тормазньх цилиндров 0,22-0,24 МГа) срабатывает другой датчик давления, размыкающий контакт 2 которога прерывает цепь пи-ания обмотки контактора 4, при этом кснтакт 4,1 разрывает силовуо це;ь, д блокирооочный контакт, замыкаясь, создает цепь питания обмотки 5, что приводит к включению замыкающих силовых контактов контактара 5,...
Механизм перемещения горной машины в выработках с рельсовым путем
Номер патента: 1707204
Опубликовано: 23.01.1992
Авторы: Бунин, Винокуров, Григоренко, Рябов
МПК: E21F 13/00
Метки: выработках, горной, механизм, перемещения, путем, рельсовым
...проведения взрывных работ в забое вцработки по отбойке горной массывклочают приводную звездочку 2. котораявзаил 1 одействует с тяговой цепью 3, обкатывается по направляющим чатяжным звездочкам 11 и 12, Траверса, расположенная наконцевом участке рельсового пути в забое,посредством захватов 7 прикреплена крельсам б и рама 1 перемещается по направлению к ней в сторону забоя. При поступательном перемещении машины порельсам 6 прикрепленный к траверсе 4 конец тяговой цепи 3 не поднимается и остается ниже головок рельсов б. Тем самымсоздаются условия для зачистки почвы выработки от отбитой горной массы погрузочным оборудованием 13 до уровня головокрельсового пути. При подходе погрузочногооборудования 13 к штабелю отбитой горнойл 1...
Подъездной рельсовый путь для вагоноопрокидывателей с наклонно расположенным в поперечной плоскости рельсовым путем
Номер патента: 1717508
Опубликовано: 07.03.1992
Автор: Семакин
МПК: B65G 67/48
Метки: вагоноопрокидывателей, наклонно, плоскости, подъездной, поперечной, путем, путь, расположенным, рельсовый, рельсовым
...дополнительных зваляет ус киды вател эавать см снижения ние и разгНедос пути, в кат относитель при въезде тяжести гр маться, что энергии. зобретения состоит в сн иат на подачу вагона в ва пель.стижения поставленной цели в подьездном рельсовом пути, по ере один рельс которого наклоотносительно горизонтали, друнаклонен вниз относительногоризонтали, причем углы наклона обоих рельсов равны.На фиг.1 схематично изображен вагоноопрокидыватель с подъездным рельсовым путем, вид сбоку; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Подъездной рельсовый путь содержит наклоненный вверх относительно горизонтали рельс 1 и наклоненный под таким же углом вниз рельс 2. Оба рельса соединяются с соответствующими рельсами вагоноопрокидывателя 3, расположенными...
Устройство для управления рельсовым тормозом
Номер патента: 1756188
Опубликовано: 23.08.1992
Авторы: Балон, Елсаков, Маликов
Метки: рельсовым, тормозом
...новые свойства устройства для управления электромагнитным рельсовым тормозом, а именно: появляется возможность совместного применения рельсового тормоза с электродинамическим, так как срабатывание датчиков давления зависит не от величины давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах (при электродинамическом торможении они сообщены через электроблокировочный клапан с атмосферой), а от величины давления в магистрали вспомогательного тормоза, не зависящей от действия электродинамического тормоза.Повышается быстродействие электромагнитного рельсового тормоза, так как темп нарастания давления сжатого воздуха в магистрали вспомогательного тормоза опережает темп нарастания давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах из-за...