Для подъема и перемещения — B60S 9/14 — МПК (original) (raw)
Пневматическое приспособление для смены вагонных скатов
Номер патента: 1275
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Студенецкий
МПК: B60B 29/00, B60S 9/10, B60S 9/14 ...
Метки: вагонных, пневматическое, скатов, смены
...под ось полуската 20, запорный кран открывается, и воздух по гибкому резиновому рукаву 1 б подводится к крану 15. Поворачивая его ручку 27, поднимают его поршень с вращающейся головкой 78 и лапами 19, и ось полуската ставится так, чтобы освободить раздвижные рельсы. Поворотом ручки распределительного крана 7 впускают воздух одновременно в воздушные цилиндры 2 и 2 и отодвигают раздвижные рельсы в положение, указанное на чертеже. Поворотом ручки 27 крана выпускают воздух из под поршня, который и опускается под действием собственного веса вместе с полускатом и наружными буксами, В пролете, образовавшемся от раздви гания рельс, повертывают полускат на 90 и вывозят из под вагона, где он поднимается и ставится на рельсы.Полускат,...
Подъемник для паровозных букс
Номер патента: 11689
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Михайловский
МПК: B60S 9/14
Метки: букс, паровозных, подъемник
...нронштвйнов оовореино установлен стол 3 с илощанкой, имеющей возиажносньпопервчно перемещаггьюя,снользя еыиком 1 о во втулке 16 аннопо щз крон; щтейнов и болтами 21 с баращкама 4, за-щепляющиииположенке плещанкн а проревах вкругого щопштейна. для препопнращвния самопрюннводьоого опускання по- натой яа нужную выслугу рейки 2, а с нвю и ягода.3, предназначается юпнниная собачка 10, которая, бурчи поставлена в рабочее положение, упнраепся в юдин нз зубцов храпового волеса 9, заклиненного па ваду рукояти 13, Бе допуская поворачнвавия етого вада в огорону, соопветствующую опусканию рвВн 2,При подьзаванин поремнином бала 1 жцвешиваются верхним своим изогеутым концом к паровозной раме и крепится и ней у паровозов сврнн, Э посреррпвом...
Приспособление к автомобилю для его передвижения в направлении, перпендикулярном к обычному движению
Номер патента: 22481
Опубликовано: 31.08.1931
Авторы: Гилельсберг, Манусевич
МПК: B60S 9/14
Метки: автомобилю, движению, направлении, обычному, передвижения, перпендикулярном
...колес больше высоты расположения той же оси над поверхностью земли. Свободные концы рычагов 2, 2, расположенные по другую сторону их общей оси вращения, шарнирно связаны серьгами 4 с концом двуплечего рычага 9, поворотно укрепленного на оси 11 в продольной плоскости автомобиля, при чем свободный конец другого плеча рычага 9 шарнирно связан тягой 20 с нижним концом поворотной рукоятки 16, установленной перед сиденьем шофера, На оси диференциала 3 установлена подвижная муфта 15, связанная системой рычагов 19 с педалью 18, также расположенной перед сиденьем шофера. Муфта 15 предназначена приходить в фрикционное сцепление с муфтой 14, приводящей в движение цепи 5, вращающие колеса 1,При остановке автомобиля поворот рукоятки 16...
Приспособление для бокового перемещения автомобилей
Номер патента: 28112
Опубликовано: 31.10.1932
Автор: Божевальнов
МПК: B60S 9/14
Метки: автомобилей, бокового, перемещения
...автомобиля рельс, составленный пз наружной части 9 (фиг, 2) и внутренней выдвижной 10,Приспособление для бокового перемещения автомобилей с применением прикрепленных к шасси винтовых домкратов, у коих винтовой стержень снабжен иа своем свободном конце опорными. роликами, отличающееся тем, что, в целях облегчения перекатывания автомобиля, винтовые стержни домкратов снабжены расположенными под роликами раздвижными рель ами. Х Изобретение относится к приспособлениям, состоящим из поикрепленных к автомобильной раме винтовых домкратов, нижний конец винтового стержня коих снабжен опорным роликом. В предлагаемом приспособлении, в целях облегчения бокового перекатывания автомобиля, винтовые стержни домкратов снабжены раздвижными рельсами,...
Приспособление для подъемки колесных пар
Номер патента: 32532
Опубликовано: 31.10.1933
Автор: Прокофьев
МПК: B60S 9/14, B61K 5/00
Метки: колесных, пар, подъемки
...авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1933 года.(207) В предлагаемом приспособлении для подъемки колесных пар головка плунжера подъемника выполнена в виде суппорта для облегчения перемещения колесной пары вдоль ее оси при посадке букс в челюсти рамы.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособления и фиг, 2 - вид его спереди.В гидроподъемнике головка плунжера г выполнена в виде суппорта, несущего салазки 2, перемещаемые при помощи трещетки, одеваемой на один из квадратных концов винта 4. На случай износа направляющей части салазок 2служит подтягиваемая прижимными винтами планка 5,Предмет изобретения.Приспособление для подъемки колесных пар, отличающееся тем, что головка плунжера / подъемника вы полнена...
Устройство для разборки и сборки тележек четырехосных грузовых вагонов
Номер патента: 107598
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Бритов, Колбин, Мельников
МПК: B60S 5/00, B60S 9/14
Метки: вагонов, грузовых, разборки, сборки, тележек, четырехосных
...этих теле)кек соединены неподвижными стойками 17 на пути.Для управления пневматическими цилиндрами 15 предназначены краны 18, 19, а перемещения портальной рамы 8 - краны 20, 21,Подлежащая разборке вагонная тележка устанавливается на ремонтном пути против портальных рам при отведенных от пути самоходных тележках, После расшплинтовки болтов и отвинчивания гаек буксовых и колончатых болтов, извлечения подбивки и смазки из букс тележки с портальными рамами подводятся к ремонтному пути при поднятых портальных рамах и подъемнике, расположенном между рельсовыми нитками ремонтного пути, Затем грузозахватными клецами захватываются верхние пояса вагонной тележки, упоры на нижней балке устанавливаются под буксы, После этого производится подьем...
Установка для проверки технического состояния автомобилей
Номер патента: 238197
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Бараниский, Волошин, Гапанович, Говорущенко, Гольдич, Егоров, Левинсон, Луцкер, Мачинский, Мирошниченко, Подгорный, Понедельченко, Прийма, Салеев, Фаин, Ченко
МПК: B60S 9/14, G01M 15/00
Метки: автомобилей, проверки, состояния, технического
...тем, что, с целью сокращения времени замера и регистрации параметров технического состояния автомобиля и повьтцтения точности замеров, по оси первой измерительной позиции смонтированы силовые гидроцилиндры для замера давления воздуха в шинах, штоки которых несут вдавливаемые в боковину шины наконечники, связанные с индуктивными датчиками перемещения, а последующие измерительные позиции замера зазоров в рулевом приводе, параметров состояния тормозов и углов установки управляемых колес оснащены установленными на эстакаде управляемыми от шагового переключателя гидравлическими подъемниками и монтируемым на рулевом колесе автомобиля люфтомером с импульсными датчиками, подвижно смонтированными в эстакаде опорными площадками, также...
Съемное захватное устройство к подъемнику
Номер патента: 387864
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Автор
МПК: B25J 5/02, B60S 9/14
Метки: захватное, подъемнику, съемное
...б.Для предотвращения самопроизвольноговыкатывания гайковерта из направляющих покраям установлены механические фиксаторы 7 с пружинами. Для фиксации снимаемого колеса на вильчатом захвате находятся упор 8 и два повортных захвата 9, расположенные на П-образной раме. Последняя крепится на клонными кронштейнами 10 к поворотной пяте 11, соединенной шарнирно с выдвижным штоком 12. Он связан блоком и тросом с барабаном электротельфера 13, вмонтированным вместе с направляющей траверсой 14 в жест кую раму 15 с дву рядами оори катков1 б для обеспечения устойчивости устройсгва во время работы, Для управления устройством имеется пульт 17. Для удобства в работе на кронштейне П-образной рамы установлена по воротная осветительная лампа 18....
Эстакада для сборки кареток ходовой части гусеничных тракторов на поточной линии
Номер патента: 388933
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Алексеев, Вител, Гачков, Скачков
МПК: B23P 19/00, B60S 9/14
Метки: гусеничных, кареток, линии, поточной, сборки, тракторов, ходовой, части, эстакада
...из ратных 2 направляющих, обр ю ветвь и закрепленных наках 8. На рабочих направляющих устлежки 4 с деталями кареток хогусеничных тракторов, напримерров б.5 Транспортные направляющие располагаются с наклоном. В конце эстакады смонтирована разгрузочная площадка б с вырезом А для прохода тележки с балансиром. Последний при проходе тележки останавливается на пло щадке.На противоположном конце эстакады размещен механизм подъема, выполненный в виде смонтированного на оси 7 рычага 8 с подпружиненной пружиной 9 защелкой 10, На оси 15 7 закреплена рукоятка 11. Работа эстакады.Предназначенный для сборки балансир устанавливается на тележку 2, стоящую в нача- ле рабочей ветви экстакады. В процессе сборки тележка перемещается от одного рабочего...
Устройство для технического обслуживания легковых автомобилей
Номер патента: 434041
Опубликовано: 30.06.1974
Авторы: Изобретени, Микулинский
МПК: B60S 9/14
Метки: автомобилей, легковых, обслуживания, технического
...на концах втулками,10.Пазы 11 служат направляющими для перекатывания тележки 12 с домкратом 13. Соединение элементов устройства стоек с траверсами и лонжеронами осуществляется при помощи пальцев 14 с головкой и профрезерованной щелью 15 на конце. в которой на оси 1 б устанавливается чека 17 с овальным пазом 18. Для работы в стационарных условиях, где пол 19 выполнен твердым и гладким, устройство для .возможности перемещения может вместо опор 2 устанавливаться на опорах с самоустанавлпвающимися колесами 20. Колеса устанавливаются,на шарикоподшипниках 21 и осях 22 в сварных вилках 23. Цапфы 24 вилок 23 имеют кольцевые канавки 25 для стопорения болтами 2 б,Между стойкой 1 и вилкой 23 устанавливается шайба 27,Устройство работает...
Устройство для вращения колесных пар экипажа
Номер патента: 445589
Опубликовано: 05.10.1974
МПК: B60S 9/14
Метки: вращения, колесных, пар, экипажа
...412 и 13 совместно составляют совмещен- шатель передвигается под нужную колеснуюный механизм передвижения и вращения. пару вдоль экипажа по дорожке, образуемойВращатель помещен в ремонтной канаве, верхними уступами канавы.боковые стенки которой имеют по два усту При подаче рабочей жидкости от насосапа, верхний из которых служит дорожкой4 в поршневую полость гидроцилиндров 2для передвижении, а нижний - для упора опорная рама 1 ложится на нижний опорныйопорной рамы 1. уступ, а механизм передвижения и вращеГидроцилиндры 2 имеют возможность ния поднимается вверх, вращающие роликиподнимать и опускать совмещенный меха- . 8, взаимодействуя с колесной парои, поднизм, при этом в верхнем. положении его о, нимают последнюю над...
Устройство для вывешивания дополнительной оси транспортного средства
Номер патента: 506530
Опубликовано: 15.03.1976
МПК: B60S 9/14
Метки: вывешивания, дополнительной, оси, средства, транспортного
...шасси,механизма 2 фиксации оси в крайнем верхнем положении, пневмоцилиндров 3, трехпо 10 зиционного крана управления, не показанного на чертежах. Механизм фиксации оси вверхнем положении состоит из поддерживающего рычага 4, оси 5, кронштейна б и рычажной системы 7, соединенной с пневмокамерой,15 включающей диафрагму 8 и шток 9. Междудиафрагмой и днищем пневмокамеры смонтирована пружина 10,Силовой цилиндр состоит из корпуса 11,верхней крышки 12, сапуна 13, нижней крыш 20 ки 14 с отверстием а для подвода сжатоговоздуха от крана управления, поршня 15 соштоком 16, разделяющим цилиндр на поршневую и штоковую полости.Устройство работает следующим образом.25 Краном управления в силовой цилиндр через отверстие а подается сжатый воздух...
Устройство фиксации выносных опор транспортного средства
Номер патента: 526539
Опубликовано: 30.08.1976
Авторы: Воронин, Дьячков, Островский, Синячкин, Шашков
МПК: B60S 9/14
Метки: выносных, опор, средства, транспортного, фиксации
...и шатуном.гтедостатком известного устройства является неоольшои отрыв опор от грунта в транспортном положении и невозможность фиксации их в этом положении,Цель изобретения - размещениопор в транспортном положенитах транспортного средства и фэтом положении.Для этого устройство фиксации выносных опор транспортного средства снабжено жестким упоро, закрегленным на корпусе транспортного средства, и упругим упором, укрепленным на конце шатуна, в месте соединения его с кривошипом, и взаимодеиствующим с жестким упором при переходе механизма через внутреннее мертвое положение.На фиг. 1 изображена откидная опора, вид па шасси сзади; на фиг. 2 - то же, с приводами, вид па шасси сбоку; на фиг. 3 - сечеиг. 1; на фиг. 4 - схема но-шатунного...
Захват для установки и снятия рессор транспортного средства
Номер патента: 582114
Опубликовано: 30.11.1977
Авторы: Агеев, Максимов, Соболев
МПК: B60S 9/14
Метки: захват, рессор, снятия, средства, транспортного, установки
...и снятия рессор трапспортного средства содержит рамку 1, серьгу 2 и установленную мекду ними платформу 3, которая соединена с рамкой и серьгой при помощи шарниров 4 и 5.С серьгой 2 при помощи оси 6 связан фиксатор 7, выполненный в виде скобы и снабженный роликом 8, установленньм на оси 6.Скоба (фиксатор) 7 соединена с винтом 9 с возможностью его вращения в отверстии 10 скобы. На винт 9, снабженный рукояткой 11, навернута гайка 12, связанная с рамкой 1 при помощи шарнирных осей 13.5 10 Рамка 1 захвата соединена с подъемником 14, смонтированным на тележке для транспортировки рессор 15 (тележка на чертежах не показана),Предлагаемый захват работает следующим образом.Рессору 15 устанавливают на платформу 3 так, чтобы один из концов...
Подвесное устройство для технического обслуживания автомобилей
Номер патента: 1146224
Опубликовано: 23.03.1985
Автор: Епифанов
МПК: B60S 5/00, B60S 9/14
Метки: автомобилей, обслуживания, подвесное, технического
...в зацепление с зубчатой рейкой 42 корпуса гайковерта. По краям зубчатой рейки имеются ограничители 43 хода. На нижнем сквозном кожухе установлен пульт 44 управления перемещения в горизонтальной плоскости корпуса гайковерта, на котором в передней части расположен пульт 45 управления вертикальным перемещением полноповоротной выдвижной секции вместе с механизмами гайковерта.С одной стороны корпуса гайковерта смонтирован кожух 46 привода гайковерта с пультом 47 управления, рукояткой 48 переключения скоростей, со шкалой-указателем 49 крутящих моментов, а с другой стороны смонтирован основной двухвальный редуктор 50, имеющий с каждой стороны рукоятки 51 и кнопки 52 управления гайковертом (с одной стороны установлена кнопка на...
Устройство для поперечного перемещения транспортного средства
Номер патента: 1167078
Опубликовано: 15.07.1985
Авторы: Капустин, Масленников, Мирошниченко
МПК: B60S 9/14
Метки: перемещения, поперечного, средства, транспортного
...3 с колесами 4 и 5, ориентированными под прямым углом к продольной оси транспортного средства.Траверса 3 смонтирована на шасси 1 транспортного средства посредством гидро- цилиндра двустороннего действия 6, соединенного корпусом с шасси 1 шарниром 7, а штоком - с траверсой 3 шарниром 8, и посредством рычага 9, соединенного с шасси 1 шарниром 10 и с траверсой шарниром 11.Рычаг 9 снабжен зубчатым сектором 12, а колесо 5, расположенное вблизи шарнирного соединения рычага 9 с траверсой зубчатым колесом 13, соосным с колесом 5 и связанным с ним.Центр делительной окружности зубчатого колеса 13 находится на оси колеса,а центр делительной окружности зубчатого сектора 12 - на оси шарнира 11, зубчатое колесо 13 и зубчатый сектор 12...
Грузозахватное устройство
Номер патента: 1194735
Опубликовано: 30.11.1985
Автор: Епифанов
МПК: B60S 9/14
Метки: грузозахватное
...4 и верхней 5, В обеих частях имеются бобышки 6, в которых во втулках 7 смонтирован приводной валик 8. Причем в нижней части имеется окно 9, в котором размегцен захватный орган из двух дугообразных вилок 10 с хвостовиками 11, шарнирно закрепленными в средней гладкой части приводного валика, а по бокам от хвостовиков на валике имеется винтовая нарезка 12 с левой и правой резьбой, на которой оппозитно установлены стопоры 13, выполненные в виде ползунов с пазами 14 для фиксации дугообразных вилок захвата на соответствующих местах стартера 15 (или генератора). На выступающем свободном конце приводного валика установлен маховичок 16, Нижняя и верхняя части корпуса соединены между собой в области расположения бобышек винтами 17. Для...
Устройство для монтажа и демонтажа колес автомобилей
Номер патента: 1232530
Опубликовано: 23.05.1986
Автор: Епифанов
МПК: B60S 9/14
Метки: автомобилей, демонтажа, колес, монтажа
...непоказана). Корпус редуктора в полойбалке закрыт крышкой 44. Ходовые винты имеют раэнозаходную нарезкуфодинлевую, другой - правую. Мотор-редуктор приводного ролика смонтирован вкронштейне 45 левой выдвижной опоры-вилы захвата. На свободном концеправой выдвижной опоры-вилы вильчатого захвата смонтирован ролик 46 за"хвата колеса автомобиля. Горизонтальные направляющие гайковерта, установленного на тележке 47, смонтированы на .поперечной балке 48 П-образной рамы, снабженной с одной стороны упорными катками 49, а с другой в .кареткой 50 с маточной гайкой 51, установленной на вертикальном ходовом винте 52, смонтированном в стойке П-образной рамы и имеющем привод от мотор-редуктора 53.Вал гайковерта устанОвлен в предохранительной втулке...
Устройство для перемещения транспортного средства
Номер патента: 1291468
Опубликовано: 23.02.1987
Автор: Рогожников
МПК: B60S 9/14
Метки: перемещения, средства, транспортного
...с клиновидными ребрами на рабочей поверхности и кулачков 11 с шипами 12. Последние входят в пазы синхронизирующего диска 13, подвижно установленного на одной из шеек шлицевой втулки 6. Между распорными шайбами 14 и 15 установлен удерживающий диск 16 с закрепленными на нем двумя захватными элементами, состоящими каждый из стакана 17, пружины 18, штока 19 и поворачивающегося вместе с ними захвата 20 с насечкой на рабочей поверхности. На раме 1 и откидном кронштейне 21 установлены ролики 22, служащие для ручного перемещения посредством откидной рукоятки 23 с фиксатором 24 устройства по полу, а также выполняющие роль упоров при работе устройства.Устройство работает следуюгцим образом.Устройство, предварительно установленное на три ролика...
Устройство для подъема и перемещения транспортного средства
Номер патента: 1491805
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Егин, Емельянов, Шрамченко
МПК: B60S 9/14, B66F 3/08
Метки: перемещения, подъема, средства, транспортного
...перемещается вниз, скользя между ци линдрическим корпусом 1 и кожухом 11 по направляющим 12, которые имеют в верхней части отрезок спиральнойформы, а в нижней части - прямолинейной формы, поэтому телескопическая стойка 9 в начальной фазе движения вниз одновременно поворачивается вокруг своей оси на 90 . Это позволяет опорным каткам 10, занимавшим транспортное продольное положение на корпусе транспортного средства, принятьпоперечное положение относительнокорпуса автомобиля (фиг.2), Изменение расположения опорных катков позволяет обеспечить автомобилю максимальный клиренс (дорожный просвет)в транспортном положении и заданноенаправление бокового перемещения автомобиля в рабочем положении,При максимальном выходе телескопических стоек 9 вниз...
Устройство для технического обслуживания тележки железнодорожного вагона
Номер патента: 1498656
Опубликовано: 07.08.1989
Автор: Бугрим
МПК: B60S 5/00, B60S 9/14
Метки: вагона, железнодорожного, обслуживания, тележки, технического
...9 тележки вагона, включающая обращенные друг к другу продольные консольные направляющие 10 и 11, каждая из которых закреплена на соответствующей каретке 1 над кантователем боковой рамы тележки вагона. Направляющие несут подвижные вдоль них подъемники 12 и 13, выполненные, например, в виде силовых цилиндров, на нижних концах которых установлены захваты 14 и 15, Эти захваты выполнены вращающимися относительно общей продольной горизонтальной оси и по крайней мере один из них имеет привод 16 поворота, В зоне между каретками 1 в приям. ках расположены подъемные механизмы 17 рам тележки вагона. Устройство работает следующим образом.Тележка вагона подается к устройству конвейером (не показан) в зону расположения подьемных механизмов 17 для ее...
Устройство для ремонта и обслуживания грузовых автомобилей
Номер патента: 1586940
Опубликовано: 23.08.1990
Авторы: Арциховский, Гудзоватый, Коноплин, Кушпета, Овсянецкий
МПК: B60S 9/14
Метки: автомобилей, грузовых, обслуживания, ремонта
...в30 зависимости от марки автомобиля подпружиненные отбойники 44 и 45, С помощьюручки 58, которая шарнирно закреплена наоси 32, подъемник 1 подводят под переднюю ось, а подъемник 2 под заднюю ось35 автомобиля. Потом с помощью ручки 49 подводится лривод 3 к одной из подсоединительных муфт секции, например муфта 15.Соединяется привод 3 с помощью имеющейся в его конструкции муфты 57 и подь 40 емником, например, 1,На пульте 5 управления привода 3 тумблер в положение "Подъем", включаюткнопку "Пуск", при этом происходит включение мотор-редуктора 52, который с по 45 мощью карданного вала 53 и вала 55начинает вращэть винт подъемника.Вращение винта 7 через шестерни 9 и22 передается винту 8 вращение которогопротивоположно вращению винта 7. При50...
Устройство для автономного привода колес транспортного средства
Номер патента: 1710399
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Саврасов, Тютюник, Чапрак, Эпиктетов
МПК: B60S 9/14
Метки: автономного, колес, привода, средства, транспортного
...другим концом соединенные с пружиной 24, укрепленной на основании 1, При отсутствии контакта опорного колеса с полом посредством пружины 24 опорное колесо 6 или 7 устанавливается в плоскости движе1710399 Фиг ния автомобиля, Для управления движением служит блок кнопок управления 25.Устройство работает следующим образом.Оператор подкатывает тележку к автомобилю, управляя за ручки 9. Опорные колеса 6 и 7 позволяют перемещать устройство по полу в любом направлении и легко устанавливаются против выбранного для закрепления колеса. Рукояткой 2 захват 5 с рычагами 13 устанавливается в исходное положение в обод колеса, затем, приподнимая за ручки 9 и опираясь на них, а также вращая рукоятку 21, захват полностью зажимает колесо за обод. При этом,...