Евстратов — Автор (original) (raw)
Евстратов
Устройство для низкотемпературных испытаний авиационных приборов в потоке охлаждающего газа
Номер патента: 275762
Опубликовано: 27.02.2006
Авторы: Антонов, Балакирев, Воронин, Евстратов, Кононов, Сивец, Чижиков
МПК: G01M 19/00
Метки: авиационных, газа, испытаний, низкотемпературных, охлаждающего, потоке, приборов
Устройство для низкотемпературных испытаний авиационных приборов в потоке охлаждающего газа, содержащее заключенную внутри корпуса вихревую трубку, соединенную с источником сжатого газа, и двухстенную камеру для размещения испытываемых приборов, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности проведения испытаний непосредственно на объекте, вихревая трубка установлена внутри ограниченного корпусом кольцевого проточного канала, сообщающего обращенный в камеру холодный конец трубки с атмосферой через отсасывающий эжектор, образованный горячим концом трубки и корпусом, снабженным эластичным кожухом, прижимаемым к охватываемой им наружной стенке камеры, установленной на объекте,...
Система перекачки топлива
Номер патента: 713125
Опубликовано: 10.05.2005
Авторы: Евстратов, Заславский, Полиновский, Цыганов
МПК: B64D 37/00
Система перекачки топлива, содержащая центробежный насос, напорная линия которого снабжена обратным клапаном, а сливная линия приводной турбины соединена с линией питания сопла струйного насоса, имеющего входной патрубок, отличающаяся тем, что, с целью увеличения экономичности, надежности и снижения веса, входной патрубок струйного насоса соединен с напорной линией центробежного насоса на участке перед соплом.
Система подкачки топлива на самолете
Номер патента: 475090
Опубликовано: 10.05.2005
Авторы: Берзон, Евстратов, Пичугин
МПК: B64D 37/20
Метки: подкачки, самолете, топлива
Система подкачки топлива на самолете, содержащая внутрибаковый и приводной двигательный насосы на концах магистрали подкачки, параллельно которой включена обводная линия с установленными на ней насосом и радиатором, например, топливовоздушным, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева топлива при быстрых переходах на малые расходы его, сливной конец обводной линии выведен в топливную полость бачка-аккумулятора, подключенного к магистрали подкачки.
Устройство контроля окончания выработки топлива из бака
Номер патента: 736515
Опубликовано: 10.05.2005
Авторы: Евстратов, Заславский, Цыганов
МПК: B64D 39/00
Метки: бака, выработки, окончания, топлива
Устройство контроля окончания выработки топлива из бака, содержащее подключенный к цепи питания выключатель, реле давления с размыкающими контактами и световой индикатор, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности контроля за выработкой топлива из бака, в него введены три реле, причем обмотка первого реле подсоединена через размыкающие контакты второго реле к обмотке третьего реле, которая подсоединена через замыкающий контакт второго реле и параллельно, через замыкающий контакт третьего реле к цепи питания, размыкающий контакт реле давления связан через размыкающий контакт первого реле с обмоткой второго реле, а через размыкающий контакт второго реле и замыкающий контакт...
Система перекачки топлива
Номер патента: 733279
Опубликовано: 10.05.2005
Авторы: Евстратов, Заславский, Цыганов
МПК: B64D 37/00
Система перекачки топлива, содержащая центробежный насос с приводной турбиной, имеющий линии подачи и слива активного топлива, напорную линию, а также струйный насос с линией подачи активного топлива к соплу и заборным патрубком, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности системы, в ней установлен промежуточный струйный насос, сопло которого соединено с линией подачи, а заборный патрубок с линией слива активного топлива центробежного насоса.
Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета
Номер патента: 474214
Опубликовано: 27.04.2005
Авторы: Евстратов, Емельянов
МПК: B64C 17/10
Метки: перекачки, самолета, сверхзвукового, топлива, центровочного
Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета, содержащая центровочные топливные баки, расположенные в носовой и хвостовой частях самолета, с установленными в них гидроприводными перекачивающими насосами, соединенными магистралью перекачки, а также напорный и сливной трубопроводы, подсоединенные к гидроприводам перекачивающих насосов, отличающаяся тем, что, с целью снижения гидравлического сопротивления магистрали перекачки, на ее отводах в каждом центровочном баке смонтированы гидроуправляемые нормально-открытые перекрывные краны, управляющие полости которых подсоединены к сливным трубопроводам соответствующего гидроприводного насоса.
Топливная система сверхзвукового самолета
Номер патента: 450452
Опубликовано: 27.04.2005
Авторы: Евстратов, Пичугин
МПК: B64C 17/10, B64D 37/20
Метки: самолета, сверхзвукового, топливная
Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая передний и задний балансировочные баки, соединенные магистралью перекачки с турбоприводными насосами, расходный бак, соединенный с балансировочными баками трубопроводами перекачки с обратными клапанами и турбоприводными перекачивающими насосами, и линии подвода приводного топлива от двигательного топливного насоса, отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы и повышения надежности ее работы, линии слива приводного топлива из насосов перекачки балансировочного топлива соединены с трубопроводами перекачки топлива в расходный бак на участках за обратными клапанами.
Система подкачки топлива на самолете
Номер патента: 589729
Опубликовано: 20.03.2005
Автор: Евстратов
МПК: B64D 37/22
Метки: подкачки, самолете, топлива
1. Система подкачки топлива на самолете, содержащая установленные на магистрали подачи топлива к двигателю подкачивающий насос, расположенный в расходном баке, и обратный клапан, за которым к этой магистрали подключен бачок-аккумулятор и струйный насос, сопло которого подключено к источнику активного топлива, а также инерционный клапан, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе при отрицательных перегрузках и уменьшения веса, сопло струйного насоса установлено в снабженном обратным клапаном трубопроводе, соединяющем магистраль подачи топлива с верхней зоной расходного бака, причем сопло струйного насоса подключено к источнику активного топлива через гидрокран, рабочая...
Система подкачки топлива к двигателю маневренного самолета
Номер патента: 521708
Опубликовано: 20.03.2005
Авторы: Евстратов, Заславский
МПК: B64D 37/22
Метки: двигателю, маневренного, подкачки, самолета, топлива
Система подкачки топлива к двигателю маневренного самолета, содержащая последовательно установленные на магистрали подкачки баковый подкачивающий насос, расположенный в противоперегрузочном отсеке расходного бака, соединенного с этим отсеком через обратные клапаны, двигательный приводной насос и наддуваемый бачок-аккумулятор, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы при отрицательных перегрузках, бачок-аккумулятор смонтирован в противоперегрузочном отсеке, а его наддуваемая воздушная полость образована разделительной диафрагмой и верхней стенкой противопогрузочного отсека.
Устройство для подачи топлива к двигателю на самолете
Номер патента: 507011
Опубликовано: 20.03.2005
Автор: Евстратов
МПК: B64D 37/22
Метки: двигателю, подачи, самолете, топлива
Устройство для подачи топлива к двигателю на самолете, содержащее бачок-аккумулятор, топливная полость которого подключена к магистрали подкачки из расходного бака между обратным клапаном и двигательным приводным насосом, а наддуваемая воздушная полость - к компрессору двигателя через установленный на воздухопроводе регулятор давления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы бачка-аккумулятора путем снятия наддува при действии положительных перегрузок, в воздухопроводе на участке между выполненным на нем дроссельным отверстием и регулятором давления установлен перекрывной подпружиненный клапан, рабочая камера которого сообщена с магистралью подкачки между расходным...
Устройство для выработки топлива на самолете
Номер патента: 494014
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Евстратов
МПК: B64D 37/22
Метки: выработки, самолете, топлива
Устройство для выработки топлива на самолете, содержащее установленный в баке подкачивающий насос, заборный патрубок которого расположен в придонной зоне бака, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы при эволюциях самолета, заборный патрубок подкачивающего насоса установлен в переливном окне вертикальной перегородки, смонтированной в средней части бака.
Топливная система многорежимного самолета
Номер патента: 501560
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Евстратов, Лабазников
МПК: B64D 37/20
Метки: многорежимного, самолета, топливная
Топливная система многорежимного самолета, содержащая расходный и дополнительные баки, с установленными в них подкачивающим и перекачивающими и гидротурбоприводными насосами, электроприводной подкачивающий насос, установленный в расходном баке и подключенный параллельно гидротурбоприводному насосу к трубопроводу подкачки, двигательные приводные насосы на трубопроводе подкачки и на линии питания турбин гидротурбоприводных насосов, оборудованной на входе автоматическим управляемым клапаном, блок управления порядком выработки топлива и сигнализатор уровня топлива, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева топлива и снижения веса системы, разделенные мембраной управляющие полости...
Буксируемая тележка для подъема, подвозки и подвески спецгрузов к самолетам
Номер патента: 303850
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Борисов, Гаврилов, Евстратов, Щегловитов, Щеголев
МПК: B64F 1/32
Метки: буксируемая, подвески, подвозки, подъема, самолетам, спецгрузов, тележка
Буксируемая тележка для подъема, подвозки и подвески спецгрузов к самолетам, содержащая раму на колесах, гидроцилиндры, установленные на раме вертикально, Г-образные подвижные в направляющих плиты, связанные со штоками гидроцилиндров, горизонтальные гидроцилиндры, закрепленные на Г-образных плитах, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения подъема спецгруза с грунта, на штоках горизонтальных гидроцилиндров установлены захватные башмаки, удерживаемые от проворачивания направляющими штырями и выполненные в виде сегментов с роликами на рабочей поверхности.
Способ получения вестибулопротектора из животного сырья
Номер патента: 1660250
Опубликовано: 10.07.1996
Авторы: Батраков, Дрозд, Евстратов, Иванов, Михалев, Саканделидзе, Шашков, Яснецов
МПК: A61K 35/28, A61K 35/60
Метки: вестибулопротектора, животного, сырья
...кислотой (300 мл) соотношение сырье раствор 5:3, гомогенизируют в течение 5 мин при 8000 об/мин. Смесь выдерживают 1 ч при 8 С при интенсивном перем. .ивании. Полученную смесь центрифугируют 15 мин при 3500 об/мин при 0 С, осадок удаляют, а к надосадочной жидкости добавляют 0,10 М водный раствор аммиака до рН 7,0. Полученную смесь выдерживают 10 ч при перемешивании при 8 С, а затем фильтруют через бумажный фильтр при той же температуре. Полученный раствор лиофильно высушивают и получают 16,25 г активного вещества (32,5 г в пересчете на 1 кг сырья).П р и м е р 2, Замороженное сырье (330 г) дважды пропускают через мясорубку. Измельченную массу смешивают с равным Способ получения вестибулопротектора из животного сырья путем гомогенизации...
Способ получения вестибулопротектора из млекопитающих
Номер патента: 1660249
Опубликовано: 10.07.1996
Авторы: Батраков, Дрозд, Евстратов, Иванов, Михалев, Саканделидзе, Седов, Шашков, Яснецов
МПК: A61K 35/16, A61K 38/02
Метки: вестибулопротектора, млекопитающих
...с порошкообразным сульфатом аммония до получения насыщенного (по сульфату аммония) раствора. Процесс проводится при температуре 4-8 С, Образовавшийся осадок удаляют центрифугированием, а супернатант фильтруют через бумажный фильтр. Фильтрат обессоливают диализом против 50-кратного объема дистиллированной воды в течение 16 ч, меняя 3 раза воду, и лиофильно высушивают, Получают 180 мг препарата,Группе животных (кошки-самцы, п = 6) препарат вводили внутрибрюшинно в дозе 0,7+0,1 мг/кг веса животного. В этих условиях вестибулопротекторная активность вещества-прототипа составила 4,2-2,1 балла; активность препарата, полученного по предСпособ получения вестибулопротектора из млекопитающих, отличающийся тем, что, с целью повышения...
Устройство для регулирования угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 1552727
Опубликовано: 27.12.1995
Авторы: Евстратов, Мелентьев, Мерсизанов, Штейников
МПК: F02D 1/16, F02M 59/00
Метки: впрыска, опережения, топлива, угла
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, содержащее ведущую шестерню, соединенную с валом двигателя, кулачковым валом насоса и валом электрического тормоза, возвратную пружину, противодействующую электротормозу, и датчики угловых перемещений, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования, ведущая шестерня выполнена в виде дифференциального волнового механизма, содержащего две жесткие шестерни с наружными и внутренними зубьями, гибкого колеса и двухволнового генератора, соединенного с электрическим тормозом, причем двухволновый генератор размещен внутри гибкого колеса, гибкое колесо расположено коаксиально внутри жестких шестерен с возможностью взаимодействия с их внутренними зубьями, одна из жестких...
Предохранительный клапан
Номер патента: 1462927
Опубликовано: 10.11.1995
Авторы: Гринченко, Дудкин, Евстратов, Солтус
МПК: F16K 17/04
Метки: клапан, предохранительный
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН, содержащий корпус с входным и выходным каналами, в осевой расточке которого с зазором относительно стенок размещен контактирующий с седлом сферический затвор, нагруженный через тарель пружиной, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен дополнительной пружиной, установленной коаксиально затвору и контактирующей своими торцами с седлом и тарелью, при этом жесткость дополнительной пружины не превышает жесткости пружины, нагружающей затвор.
Гидравлический амортизатор
Номер патента: 1461095
Опубликовано: 10.11.1995
Авторы: Дудкин, Евстратов, Колосов
МПК: F16F 9/34
Метки: амортизатор, гидравлический
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР, содержащий цилиндр, установленные в нем полый шток с камерами и каналами, делящий полость цилиндра на над- и подпоршневую полости и имеющий каналы, которыми и каналами штока соединены над- и подпоршневая полости, поршень, составной по длине, частями которого образованы кольцевые сопла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности за счет уменьшения трения при сохранении силы гидравлического сопротивления, поршень установлен в цилиндре с радиальным зазором, обращенные друг к другу поверхности составных частей поршня, образующие кольцевые сопла, расположены под углом к оси поршня, а каждый выход кольцевого сопла обращен к близлежащему торцу поршня.
Эластомерная композиция медицинского назначения
Номер патента: 1807060
Опубликовано: 07.04.1993
Авторы: Евстратов, Корнев, Макаренко
МПК: C08L 9/00
Метки: композиция, медицинского, назначения, эластомерная
...далее на 18 мин вводят серу, после введения всех ингредиентов смесь пропускают несколько раз на тонком зазоре (0,5 мм), далее смесь листуют при зазоре валков 2 мм и снимают с вальцев по истечению 20 мин, Полученную смесь вулканизуютпри 143 С в течение 15.18 0.90 1,02 0.87 1.9г,оз 1,05 0.95 1,80 1,77 0,56 0,48 0.34 0.30 0,35 0.27 0.29 0,50 34.5 36,5 17,0 18,5 37.0 . 35.0 365 14.5 44 58 54 60 55 52 Составитель В.ФилимоновРедактор Т.Никольская Техред М,Моргентал Корректор Е,Папп Заказ 1360 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101 мин. Затем проводят изучение санитарно-...
Измеритель концентрации газа в жидкости
Номер патента: 1803846
Опубликовано: 23.03.1993
Авторы: Евстратов, Кокорин, Лотфуллин, Серов
МПК: G01N 27/22
Метки: газа, жидкости, измеритель, концентрации
...сопротивление 10, заполняет компенсационную камеру 3. При этом диэлектрическая проницаемость дегазированной жидкости считывается емкостью конденсатора 6, Из камеры 3 жидкость через трубопровод 11 и гидравлическое сопротивление 12 попадает в верхнюю часть камеры 2 и затем выходит через "Второй выход" измерительной камеры 2 в трубопровод исследуемой системы. При этом решетка 15 препятствует попаданию дегазированной жидкости в зону чувствительности конденсатора 5, Газ, скапливающийся в верхней части камеры-дегазатора 4, выходит через "Выход для газа", трубопровод 13 и гидравлическое сопротивление 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 14 в верхнюю часть камеры 2, отгороженнуюот зоны чувствительности конденсатора 5решеткой 15,...
Подземно-транспортный агрегат
Номер патента: 1801940
Опубликовано: 15.03.1993
Авторы: Болотин, Воротников, Евстратов, Носач
МПК: B66F 7/00
Метки: агрегат, подземно-транспортный
...балками 14 и грузонесущими поперечными балками 9 с грузоэахватными элементами, состоящие из вертикальных шаг 6 и рычагов 5, опираю 2 (57) Использование; подъем, и установка крупногабаритн Сущность изобретения: устро жит П-образные груэонесущие ненные в виде порталов, нижн опирающиеся на домкраты. П хней части соединены попере ми, по которым перемещаю горизонтальной рамы с грузон ментами, 4 ил. щиеся на каретки 7, с воэможностью перемещения колес 8 по направляющим поперечных балок 9 под действием привода 10,включающего полиспасты 11 и 15 с запасованным в них тросом 13, один конец которого закреплен на балке 12, соединяющей каретки 7, Для обеспечения взаимодействия подъемно-транспортного агрегата с кузовом вагона 16...
Устройство для изготовления деталей методом холодного редуцирования
Номер патента: 1801670
Опубликовано: 15.03.1993
Авторы: Евстратов, Коломойцев
МПК: B21D 22/28, B21J 7/16
Метки: методом, редуцирования, холодного
...подиаметру. Механизм поштучной выдачисбрасывает заготовку на приемные ролики,а толкатель 16 заталкивает ее в захваты 12поворотной руки 11.По команде ЧПУ механизм дискретногоповорота устанавливает обжимную головкутак, чтобы матрица требуемого диаметра(или формы) была выставлена на линию редуцирования.После этого рука переносит заготовкуна линию редуцирования, и полэун 3 заталкивает ее в матрицу, осуществляя редуцировэние на требуемой длине. На время прямогохода рука отходит в сторону и выталкивает вотведенном положении до окончания обработки. По завершении прямого хода. ползун идет в заднее исходное положе 10 рая выходит из матрицы последнего перехода. Заготовку удерживает только захват "5 . руки. Следующая команда Ч ПУ...
Водоприемник гидроэлектростанции
Номер патента: 1798428
Опубликовано: 28.02.1993
Авторы: Боярский, Бычков, Евстратов, Екимов, Новоженин
МПК: E02B 9/04
Метки: водоприемник, гидроэлектростанции
...- расстояние между)-ками прилокения сил Рщт и Рпрщт, щт + Л- плечо усилия Ршт относительно точки опоры рычага в зависимости отизменения Рщт,Ь Рщт - увеличение усилич Рщ, связанное с удлинением гибкой связи;ЛРпр - , уменьшение усилия Рпр, связанное с укорочением гибкой связи;Л- изменение плеча усилия;( ) А - тачка опоры балки с поверхностью плиты в исходном состоянии системы;( ) В и ( ). С - то же, при увеличении иуменьшении силы соответственно,Здесь сплошной линией показана опорная балка с криволинейной нижней поверх- ностью в момент, когда силы Рщт (от массы шторы) и Рпр (от массы груза - противовеса) уравновешены, а пунктирной линией - опорная балка в момент, когда штора опу стилась и к ее массе добавилась масса удлиненного отрезка...
Способ очистки газов от органических веществ
Номер патента: 1796240
Опубликовано: 23.02.1993
Авторы: Безденежных, Евстратов, Соколов
МПК: B01D 53/36, B01J 23/92
Метки: веществ, газов, органических
...слой алюмохромфосфатного катализатора с последующей генерацией слоя потоком нагретого до 310-390 С очи щаемого воздуха дополнительно для пред-О отвращения вторичного загрязнения при О регенерации за слоем адсорбента-катализа-. Я тора устанавливается слой катализатора фь, глубокого окисления при соотношении обь- С) емов загрузки слоев 4:1-6:1 соответственно.1196240 П р и м е р 5, В условиях примера 1 соотношение объемов алюмохромфосфатного катализатора к катализатору глубокого окисления 20;1, Результаты приведены в таблице. На основании приведенных в таблице данных можно сделать заключение о том, что оптимальным соотношением объемов катализаторов при очистке от вторичных загрязнений будет 4:1-6:1 соответственно,30 мого газа при 310 -...
Инструментальный узел к штампам для обработки металлов преимущественно выдавливанием
Номер патента: 1794578
Опубликовано: 15.02.1993
Авторы: Гезь, Гельман, Евстратов, Иванов, Кузьменко, Чегринец, Шапа
МПК: B21J 13/02
Метки: выдавливанием, инструментальный, металлов, преимущественно, узел, штампам
...- вид А (фланец 10 условно не показан).Узел содержит инструмент 1 (например, матрицу), наружная поверхность 2 которого выполнена конической и сопряжена с внутренней ответной поверхностью 3 центрирующего кольца, В свою очередь центрирующее кольцо выполнено сборным и представляет собой пустотелый корпус 4 с наружной цилиндрической поверхностью, размещенный свободно в цилиндрическом отверстии соответствующей плиты 5 штампа, Корпус 4 выполнен из отдельных равных сегментных частей (к примеру из шести частей), В цилиндрической кольцевой канавке б корпуса 4, выполненной со стороны его конической поверхности 3, расположено цилиндрическое кольцо 7 с возможностью радиального перемещения. В одной иэ торцевых сторон кольца 7 неподвижно вмонтированы...
Кустовая газлифтная компрессорная станция
Номер патента: 1787219
Опубликовано: 07.01.1993
Авторы: Ваганов, Евстратов, Погребняк, Рождественский
МПК: F04F 1/18
Метки: газлифтная, компрессорная, кустовая, станция
...газлифтная компрессорнаястанция содержит нефтяной коллектор 1,соединенное с ним замерное устройство 2,к которому подсоединены нефтяные скважины 3.Нефтяной коллектор 1 соединен с устройством 4 гашения колебаний газожидкостной среды,.соединенным с устройством 5 выделения газовой фазы, газовый сепаратор 6, соединен с компрессорным агрегатом с приводом 8. Выход агрегата 7 соединен с газораспределительным устройством 9, соединенным с нефтяными скважинами 3. Устройство 5 выделения газовой фазы выполнено в виде сепарационного стакана 10, на входе которого размещен лопаточный завихритель 11 газожидкостного потока, а выход сепарационного стакана 10 снабжен щелевым отсекателем 12 жидкости, который сообщен со сборной емкостью 13, выполненной в...
Способ запуска кустовой газлифтной компрессорной станции
Номер патента: 1787218
Опубликовано: 07.01.1993
Авторы: Ваганов, Евстратов, Погребняк, Рождественский
Метки: газлифтной, запуска, компрессорной, кустовой, станции
...и сепаратором 6 тонкой очистки, Выход сепаратора 6 соединен с входом компрессора 7 с приводом 8. Выходкомпрессора 7 соединен с газораспределительным устройством 9, соединенным соскважинами 3, Выходы устройств 4, 5 и 6 пожидкости соединены с жидкостным коллектором 10 и соответственно снабжены регулирующими вентилями 11,Вихревое сепарирующее устройство 5дополнительно соединено с коллектором 10по газу перепускной линией 12 с регулирующим вентилем 13. Компрессор 7 снабженбайпасной линией 14 с регулирующим вентилем 15, 5 10 15 20 25, скважины 3, При пуске кустовой газлифтной 55 30 35 40 45 50 Запуск кустовой газлифтной компрессорной станции осуществляется следующим образом,Газонасыщенная жидкость из газлифтных скважин 3 через пункт замера...
Способ увеличения высоты сегментного затвора на действующем гидросооружении
Номер патента: 1767077
Опубликовано: 07.10.1992
Авторы: Бычков, Евстратов, Сандигурский
МПК: E02B 7/42
Метки: высоты, гидросооружении, действующем, затвора, сегментного, увеличения
...прочности за, в условиях за опорными шарнирами ра закрепляют горизонтальную балку, а ные шарниры дополнительной секции репляют к балке соосно с опорными шарми затвора, причем дополнительную ю присоединяют к нижней кромке зашарнирно,к еп зат ст ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Гебель В.Г. Затворы гидрсооружений, - Альбом конструктельство Управления водногоГосударственного научно-меинститута, 1928, лист 21,Авторское свидетельствоМ. 1006583. кл, Е 02 В 7/42, 19 Изобретение относится к гидротехнике и может быть использовано для реконструкции действующих гидросооружений при повышении нормального подпорного уровня воды в верхнем бьефе,Цель изобретения - повышение прочнои...
Матрица для выдавливания
Номер патента: 1763077
Опубликовано: 23.09.1992
Авторы: Гезь, Гельман, Евстратов, Кузьменко, Торяник, Шапа
МПК: B21J 13/02
Метки: выдавливания, матрица
...формирующую вставку 1, состоящую из двух частей по форме усеченных конусов соответственно верхнего 2 и нижнего 3, обращенных одна к другой большими основаниями и конткатирующих свими торцами. Кроме того, матрица снабжена сборным разрезным бандажом, состоящим из промежуточного разъемного бандажа 4 и наружного разрезного бандажа 5. В свою очередь, промежуточный разъемный бандаж 4 состоит из двух частей - верхней и нижней, а наружный разрезной бандаж 5 выполнен из секторов, к примеру трех, Внешняя коническая поверхность 6 наружного разрезного бандажа 5 сопряжена с ответной конической внутренней поверхностью обоймы 7. Внутренняя поверхность наружного разрезного бандажа 5 выполнена цилиндрической с двумя кольцевыми выступами 8,...