Подача охлаждающего воздуха; устройство нагнетателей для подачи охлаждающего воздуха, например вентиляторов или воздуходувок — F01P 5/02 — МПК (original) (raw)

Двигатель внутреннего горения с охлаждением жатым воздухом

Номер патента: 28083

Опубликовано: 31.10.1932

МПК: F01P 1/02, F01P 5/02, F02M 31/14 ...

Метки: внутреннего, воздухом, горения, двигатель, жатым, охлаждением

...цо вертикальным цилиндрам,К верхней части 1 картера, с которою вместе отлиты двенадцать направляющих цилиндров 2, приболчены снабженные рубашками 3 рабочие цилиндры 4, расположенные по четыре в ряд тремя наклонными один к другому рядами. Поршни 5 через посредство цилиндрических полых стержней 6, движущихся внутри направляющих цилиндров 2 и шатунов 7, соединены с четырехколенчатым валом 8; Каждый цилиндр 4 снабжен клапанною ко. робкою У с клапаном 10, связанным через посредство стержня 11 с рычагом 12, находящимся под воздействием двойного эксцентрика 13, сидящего на распределительном валу 14. В верхней части цилиндра имеется отверстие 15 для впуска А ИЗОБРЕТЕНИЕфдгз В. В п., Ис.сра трубопровод 33. Коленчатый вал 14 вертикального...

188794

Номер патента: 188794

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F01P 5/02, F02B 55/06

Метки: 188794

...и повысить коэффинения,1 схематически изображен описыигатель, продольный разрез; на же, поперечный разрез; на фиг. 3 поршневой двигатель вдержащий корпус с ггого профиля и вал, неустановленный ротор-пами, образующий с впад нутреннего впадинамиущий эксоршень с гнами кор. 1, Ротор о сгорания, с эпитрохоидг центрично и+1 выступ Предлагае вестных тем размещены полнены в женных под поршня, а о положены н меры. Такое вы ростить его циент напол На фиг. ваемый дв Ьчг. 2 - топоказано расположение ребер, образующих лопасти осевого вентилятора.Двигатель содержит корпус 1 с гг впадинами эпитрохоидного профиля и вал 2, несущий эксцентрично установленный ротор-поршень 3 с гг+ выступами, При планетарном вращении впадины корпуса образуют...

Осевой вентилятор

Номер патента: 205438

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Веселое, Первой, Тко, Фимичев

МПК: F01P 5/02

Метки: вентилятор, осевой

...5, который фиксируетой проточкой на ступице нппарата и от осевого перемепроточкой, образуемой кори крышкой 6. Генерато правляющ нем конце чее колесо 5 ным шкив крыт колп линдричест ляющего а кольцевой 0 генератораности и срока служдение производится рез вентиляционную лпак Б со стороны раемым из зоны с Для повышения надеж бы генератора его охлади воздухом, подаваемым че трубку 7 в закрытый к торца генератора и заби меньшей запыленностью. нти- атосываемыи орпусе ге П р едм ет из о брете 1 и направторый крендрической ой эксцентятора для ремня при Осевои вентилятор для охлаждения двиг- теля внутреннего сгорания, содержащий корпус с помещенным внутри него электрическим генератором, рабочее колесо и направляющий аппарат с эксцентриком для...

242602

Номер патента: 242602

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Антонов, Власов, Колосов, Никонов

МПК: F01P 5/02

Метки: 242602

...пазу валика,Такое выполнение вентилятора обеспечпва ет поддержание температурного режима дви гателя, близкого к оптимальному. цо б, а другим - на неподвижный контакт 7, установленный в радиальном пазу валика 8 водяного насоса. Ведомая часть электромагнитной муфты 3 содержит якорь 9, прикрепленный к изолированной проставке 10, которая через пружинную диафрагму 11 соединяется со ступицей 12 вентилятора. Управляющий термочувствительный элемент 13 установлен в полости втулки 14, в которую ввернут подвижный контакт 15, проходящий внутри валика 8,водяного насоса, Кроме этого, элемент 13 через штифт 1 б, установленный в пазу ступицы ведущей конической шестерни 17, воздействует на механизм поворота лопастей 18 вентилятора.По достижении...

Устройство для привода и отключения агрегатов

Номер патента: 312058

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Валов, Соболев, Таммор

МПК: F01P 5/02

Метки: агрегатов, отключения, привода

...40, соединяющую отверстие 39 с радиальным отверстием 41 и осевымотверстием 42 в ведущем валу 1.В ведомом валу 12 предусмотрено осевоеотверстие 43 и радиальные отверстия 44, сообщенные с кольцевым пространством 45 подпоршнем 23.В крышке 10 выполнены углубления 4 б,соединенные отверстиями 47 во фланце 8 и пазами 48 в шкиве 9 с кольцевой камерой 49.В последней установлен маслоотражательныйдиск 50, на котором закреплена черпательнаятрубка 51, сообщающаяся с каналом 52, выполненным в корпусе 4. Устройство работает следующим образом.При неработающем двигателе вентилятор находится в отключенном положении. После пуска и достижения температурного состояния двигателя, близкого к высшему оптимальному, с помощью автоматического устройства...

Устройство для охлаждения двигателявсесоюзная

Номер патента: 355372

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Глушаков, Крагель, Перепечкин

МПК: F01P 5/02

Метки: двигателявсесоюзная, охлаждения

...в общей полости, и лопатки насоса и насосного колеса выполнены на диске с разных сторон. Этоупрощает конструкцию устройства.,На чертеже изображенопредлагаемое устройство.Шкив 1 привода водяного насоса и крыльчатка 2 водяного насоса, имеющая на тыльной стороне дополнительные лопатки 8, насажены на полый вал 4 привода водяного насоса, установленного в подшипниках 5 и б качения, закрепленных в корпусе 7,Через полый вал 4 проходит другой вал 8 привода крыльчатки 9 вентилятора, который в зоне крыльчатки вентилятора установлен в подшипнике 10 качения, а в зоне крыльчатки водяного насоса - в подшипнике 11 скольжения, На одном конце в зоне крыльчатки водяво работает следующим образом, ске двигателя от коленчатого вала ь 18 и шкив 1 приводится во...

Система вентиляции помещения и воздушного охлаждения установленного в нем двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 463796

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Бурмистров, Королев, Котович, Чепрасов

МПК: F01P 5/02

Метки: вентиляции, внутреннего, воздушного, двигателя, нем, охлаждения, помещения, сгорания, установленного

...5239 ЦНИИ ака Типография, пр. Сапунова тов, выбрасывается наружу, не попадая в помещение. Благодаря тому, что воздуховод размещен в окне с зазором, создается эжекти. рующее действие и улучшается вытяжка из помещения воздуха, нагревающегося при охлаждении поддона,Таким образом, предлагаемая система повышает эффективность охлаждения двигателя и вентиляции помещения. Предмет изобретенияСистема вентиляции помещения и воздушного охлаждения установленного в нем двигателя внутреннего сгорания, выхлопной трубопровод которого размещен в вытяжном окне, содержащая расположенный на одном из торцов двигателя приточный вентилятор, сое диненный своим напорным патрубком с каналом обдува поддона и кожухом, обхватывающим цилиндры, отличающаяся тем, что,...

Устройство для воздушного охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 526717

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Ваисов, Ерохин, Митин, Пименов, Салов, Сафронов

МПК: F01P 5/02

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, охлаждения, сгорания

...устанавливается сопло, подключенное к источнику сжатого воздуха, например к компрессору, Количество сопл может быть одно или несколько; при установке нескольких сопл они 30 располагаются вблизи наиболее горячих зон, например вблизи стыка цилиндров и головок.На фпг. 1 изображено предложенное устройство; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же в разрезе.Устройство состоит пз привода 1 вентилятора 2 от коленчатого вала двигателя 3. Корпус 4 вентилятора сообщен с обдуваемыми поверхностями цилиндров 5 при помощи кожуха 6. В кожухе установлено сопло 7, подсоединенное при помощи переходного штуцера 8 и подводящего трубопровода 9 к источнику сжатого воздуха 10.Устройство работает следующим образом, Вентилятор 2, приводимый от...

Устройство для охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 891978

Опубликовано: 23.12.1981

Автор: Лукин

МПК: F01P 5/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...с верхним коллектором 1, другим краем с стенками 10 канала 11, Дляподвода воздуха к вентилятору имеетсяканал 12;: с конфузором 13. Охлаждаемая жидкость подводится к патрубку 14и отводится по патрубку 15,26Вентилятор приводится во вращениеэлектрическим или гидростатическимприводом 16. Для защиты охлаждающегоустройства от атмосферных осадковимеются жалюзи 17 и 18.2Один лист радиального диффузора 19центробежного вентилятора 20 соединенс внутренним кожухом 21 теплообменни"ка, другой лист - с нижним кольцевымколлектором. Нижний край наружногокожуха 22 соединен с нижним коллектором, верхний край с нижним листомвыпускного канала 11,Вентиляторы 23 и 24 расположенына одной оси, соединены валом 25 и приводятся во вращение от одного...

Двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1035255

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Белькевич, Каминский, Козловский, Куликов, Кустарев, Решес

МПК: F01P 5/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...стенкой воздухозаборникаи фронтальной плоской поверхностью охоладителя превышает 30Колесо вентилятора содержит, торцовыедиски с центральными отверстиями, вкорпусе вентилятора с боковых сторонустановлены полуоси, которые с помощьюэластичных втулок размещены в ценТральных отверстиях дисков.Кожух охлацителя содержит цилиндрические отверстия, выполненные в торцовых выступах стенок, в которые встав,лены поцшипниковЬе опоры колеса вентилятора,На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, поперечный разрез; на фиг. 2- то же, продольный разрез; на фиг. 3- двигатель внутреннего сгорания при ра боте вентилятора в режиме нагнетания, виц сбоку; на фиг. 4 - то же, виц спереци; на фиг. 5 - вариант устройства при работе вентилятора в режиме...

Устройство для производства электроэнергии и горячего воздуха

Номер патента: 1041040

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Сигеру

МПК: F01P 5/02

Метки: воздуха, горячего, производства, электроэнергии

...крепления всасывающего трубопровода на корпусе вентилятора); нафиг. 7 - конец выхлопной трубы, сечение.Устройство содержит двигатель 1внутреннего сгорания с карбюратором2, электрический генератор 3, непосредственно связанный с выходным валом двигателя (не показан), вытяжнойвентилятор 4, нагнетательный трубо-провод 5 горячего воздуха, выхлопнуюсистему 6 двигателя с каталитическимнейтралиэатором 7 и теплообменником8, который соединен с нейтрализатором трубой 9 и снабжен ребрами ивыхлопной трубой 10, и приточныйвентилятор 11 для воздушного охлаж-,дения двигателя, связанный с его валом. Двигатель 1 и генератор 3 установлены на общей раме 12. Генераторможет быть соединен с двигателемнепосредственно либо через ременнуюпередачу. Теплообменник...

Система охлаждения силовой установки с двигателем внутреннего сгорания воздушного охлаждения и трансмиссией

Номер патента: 1286795

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Андреев, Данилов, Дивинский, Меньшенин

МПК: B60K 11/04, F01P 5/02

Метки: внутреннего, воздушного, двигателем, охлаждения, сгорания, силовой, трансмиссией, установки

...деталейдвигателя. К 3 просасывает воздухчерез пакет радиаторов. 1 з,п,ф-лы,2 ил,двигателя установлена перед этими каналами по ходу движения воздуха.Различие требований, предъявляемых к конструкции крыльчаток обдува двигателя и обдува радиаторов обус - лавливает различные значения оптимальных частот вращения этих крыльчаток. Необходимые частоты вращения крыльчаток обеспечиваются выбором соответствующих передаточных отношений привода 5 или профилями внутреннего яруса лопаток крыльчатки обдува пакета радиаторов.Система охлажцения силовой установки работает следующим образом.При работе двигателя крыльчатка 4, приводимая во вращение от двигателя, нагнетает воздух на оребренные детали двигателя, а крыльчатка 3 обдува пакета 1 радиаторов,...

Привод вентилятора системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1321863

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Чанков

МПК: B60K 11/04, F01P 5/02

Метки: вентилятора, внутреннего, двигателя, охлаждения, привод, сгорания, системы

...1, увстановленного на раме 2, содержит клиноременную передачу 3, связы О ваюцую вентилятор 4 с валом 5 двигателя 1 и снабженную натяжным устройством 6, подвижная ось 7 которого соединена с рамой, и муфту 8 включения вентилятора 4. Ось 7 натяжного устройства 6 дополнительно соединена с двигателем 1 при помощи тяги 9 регулируемой длины, а соединение оси 7 с рамой выполнено в виде шарнира.Муфта 8 включения вентилятора 4 установлена на валу 5 двигателя 1.Привод вентилятора системы охлаждения 20 двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Крутящий момент от вала 5 двигателя 1 через клиноременную передачу 3 передается вентилятору 4 для обдува радиатора и других элементов системы охлаждения.При изменении нагрузки на двигатель...

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1537846

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Аскеров

МПК: F01P 5/02, F01P 7/02

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания

...диаметру разделительного обода 9, - ккрыпьчатке. Крыльчатка соединена свалом 4 двигателя 5 при помощи механической передачи 11.Система охлаждения может бытьснабжена датчиком 12 температурыдвигателя 5, датчиком 13 температурытеплоносителя в радиаторе 1, жалюзи14 с термаприводом, а механическаяпередача 11 снабжена устройством 15регулирования частоты вращениякрыпьчатки, подсоединенным к датчику12 температуры двигателя 5. Термопривод жалюзи 14 подключен к датчикутемпературы теплоносителя. Устройство 15 регулирования частоты вращения крыльчатки выполнено в виде гидромуфты переменного наполнения.Система работает следующим образом,Вентиляторы 3 и 7, приводимые отвала 4 двигателя 5, засасывают воздух из атмосферы через окна 10 вцилиндрической...

Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1574859

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Деревенцев, Маслов, Яшин

МПК: F01P 5/02, F01P 5/04

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания

...коц.це которого свободно вращается приводной шкив 13. Посредством автоматического управления в зависимости от температуры охлаждающей жидкости механизма (на чертеже не показан) отключения вентилятора например электромагнитной муфты, шкив 13 в момент, когда гемпература охлаждающей жидкости превысит цапере заданное значение, жестко связывают с коленчатым валом 12 двигателя. Индивидуальным приводом главного вентилятора 3 яв.ляется распределительный вал 9 механизма газораспределения двигателя. Индивидуальным приводом вспомогательного вентилятора 2 является коленчатыц вал 2 двигателя.Консольный конец распределительного вала 9 (фиг. 2) механизма газораспределения двигателя (один из возможных вариантов) включает в себя уплотняюгций...

Система воздушного охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1737141

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Аскеров, Плотников, Чернышов

МПК: F01P 5/02

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, охлаждения, сгорания

...схема системы 45охлаждения; на фиг, 2 - кинематическая схемасистемы..Система охлаждения двигателя 1 внутреннего сгорания содержит два осевых вентилятора с крыпьчатками соответственно 2 50и 3, расположенные на противоположныхконцах двигателя 1, соответственно для обдува двигателя 1 и пакета радиаторов 4,дополнительно содержит две гидромуфтыпеременного наполнения соответственно 5 55и 6, каждая из которых снабжена терморе-гулятором соответственно 7 и 8, насоснымсоответственно 9 и 10 и турбинным соответственно.11 и 12 колесами для приводякрыльчаток осевых вентиляторов 2 и 3, причем насосные колеса 9 и 10 установлены на одном валу.В системе чувствительный элемент одного из терморегуляторов установлен на одной из деталей...

Способ очистки воздуха от фосфатной пыли

Номер патента: 1745304

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Алейников, Зайцев, Петров, Раков, Сидоров

МПК: B01D 47/02, C01B 25/22, F01P 5/02 ...

Метки: воздуха, пыли, фосфатной

...м/с. Далее из скоростно- от фосфатной пыли составляет 90-95,го эжекционного смесителя смесь поступа- Очищенный от пыли в реакторе воздух на- .ет в первый реактор - зону разложения правляют в систему абсорбции,двухбаночного экстрактора. Смесь поступа Продукционная пульп иэ экстракторает в соотношении твердого и жидкого Т:ЖТ:Ж = 1:2; Р 205 = 25 - 30 о ; 0 - 225 т/ч; т ==1.(1-1,5), производительности 0 =260 - 300 =70-75 С; ч = 1,0-1,5 м/с.т/ч и со скоростью 0,6 - 1 м/с, Температура Разделение потока пульпы. подаваемойпульпы в первом реакторе т = 75 - 85 С, со- из экстрактора, происходит в гидроциклоне.держание ЯОз 2,5. В зону разложения 35 д елителе: пульпа Т:Ж = 1:2,75; 0 = 178 т/ч;. подают оборотную фосфорную кислоту О - пульпа Т,Ж =...