Шоломов — Автор (original) (raw)
Шоломов
Способ изготовления рессорного листа
Номер патента: 1451942
Опубликовано: 27.06.1995
Авторы: Губайдуллин, Зеленов, Меркурьев, Самойлов, Шелковников, Шоломов
МПК: B21B 13/00
Метки: листа, рессорного
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РЕССОРНОГО ЛИСТА, включающий продольную прокатку полосы в периодическом калибре с постоянным обжатием кромок заготовки, отличающийся тем, что, с целью повышения качества рессорного листа и экономии металла путем исключения переполнения калибра, заготовку предварительно деформируют в подготовительном калибре с деформацией кромок, превышающей деформацию средней части на 25 50% а обжатие кромок в периодическом калибре составляет 25 45%
Контрастный душ
Номер патента: 1454462
Опубликовано: 30.01.1989
Авторы: Бондарь, Бондарь-Жукова, Лущицкий, Ниренберг, Погребной, Шелюженко, Шоломов
МПК: A61H 9/00
Метки: душ, контрастный
...магистрали 9 по трубопроводной магистрали 13 через рабочую полость 19 и устройство задержки 5 поступает в теплообменную камеру 17. По мере постепенного и равномерного нагрева термосилового элемента 3, который обеспечивается наличием устройства задержки 5, происходит плавное выдвижение штока 22, перемещающего вправо золотниковый переключатель 2 и сжимающего при этом пружину 4. При перемещении золотникового переключателя 2 происходит перекрытие трубопроводных магистра 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 40 лей 12 и 13 с одновременным открытием трубопроводных магистралей 11 и 14. При этом в случае наличия воды в полости 20 она по трубопроводной магистрали 15 перетекает в полость 21, Затем смесителем 7 устанавливается контрастная...
Гаситель крутильных колебаний
Номер патента: 1425383
Опубликовано: 23.09.1988
Авторы: Клигерман, Лесовицкий, Лущицкий, Русаков, Шемет, Шоломов
МПК: F16F 15/30
Метки: гаситель, колебаний, крутильных
...в указанном сопряжении,Гаситель крутильных колебаний,содержит ступицу 1, маховик 2 и ус,тановленный между маховиком и ступи,цей эластичный элемент 3. На внутренней цилиндрической поверхности,маховика 2 выполнена кольцеваяканавка 4 для затекания материала,эластичного элемента 3. Наружнаяповерхность ступицы 1 и внутренняяповерхность эластичного элемента 3выполнены коническими с конусностью,величина которой выбрана в преде,лах конусность;коэффициент Формы эластичного элемента 3;момент инерции маховика 2; заданная частота колебаний гасителя;допустимое касательное на пряжение в эластичном элементе 3;модуль упругости второго рода для материала эластичного элемента 3;коэффициент трения в ларе ступица 1 - эластичный эле- менР 3;заданное...
Привод вентилятора двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1413254
Опубликовано: 30.07.1988
Авторы: Лесовицкий, Лушицкий, Ниренберг, Русаков, Шоломов
Метки: вентилятора, внутреннего, двигателя, привод, сгорания
...5 10 5 20 25 30 35 40 45 2Шкив 3 посредством клиноременной передачи приводится во вращение от коленчатого вала двигателя. В включенном положении, когда температура жидкости в системе охлаждения двигателя не достигла температуры начала срабатывания датчика 19 температуры, шток 21 и плунжер 17 находятся в нижнем положении, а золотник 16 под действием поджимающей пружины 18 - в верхнем положении, перекрывая при этом подачу масла из системы смазки в канал 30. Масло из системы смазки через жиклер 27, первую полость 24 включателя, отверстие 23 а в золотнике 16, вторую полость 25 включателя и отверстие 28 поступает на слив в картер двигателя,Поскольку бустерная полость 4 и система смазки разобщены золотником 16, давления в полости 4 нет...
Устройство для сопряжения эвм с внешними устройствами
Номер патента: 1283782
Опубликовано: 15.01.1987
Авторы: Восканян, Желинский, Тарасов, Шоломов
МПК: G06F 13/20
Метки: внешними, сопряжения, устройствами, эвм
...21 и регистр 19 поступаютна мультиплексоры 5 и 6 для записисодержимого счетчиков 7 и 9 (ССК) впамять 3. Блок 8 по входам 48 и 47анализирует содержимое счетчика 9и регистра О на элементе И 15, дешифраторе 22, регистре 23, элементах ИЛИ 25, И 27, НЕ 29, И 31 и вконце цикла обмена многоразряднымиданными, который обеспечивается счетчиком 28, вырабатывает в линиях 45и 43 сигналы модификации адреса данных в счетчике 11 (+1 АД) и количества слов в счетчике 9 ( - 1 СС) и обновляет по линии 38 данные в регистре12 (ЗГРС),Если в регистре 10 присутствуютпризнаки зацепления по данным (ЦД=1)или по команде (ЦК=1), блок 8 черезэлементы 26 и 30 по линии 44 модифицирует адрес КСК в счетчике 7(+1 АСК) и через элемент ИЛИ 33, сдвиговый регистр 18 и элемент...
Регулятор частоты вращения для двигателя внутреннего сгорания с наддувом
Номер патента: 1270393
Опубликовано: 15.11.1986
Авторы: Лущицкий, Черняк, Чуфистов, Шемет, Шоломов
МПК: F02D 23/02
Метки: внутреннего, вращения, двигателя, наддувом, регулятор, сгорания, частоты
...Перемещение органа 13 дозирования подачи топлива в сторону увеличения цикловой подачи топлива обозначено + рц, в сторону уменьшенияВ корпусе 14 регулятора установлены упор 15 для ограничения перемещения рычага 1 управления и упор 16 для ограничения перемещения промежуточного рычага 6.Регулятор раЬотает следующим образом.При работе двигателя с полной мощностью рычаг 1 находится на упоре 15, под действием давления наддувочного воздуха зо внутренней полости измерителя 3 диафрагма 4 находится в край" нем правом положении, пружина 7 сжата, рычаг б находится на упоре 16, При этом обеспечивается наибольшее натяжение пружины 8 регулятора и работа системы: пружина 8 - главный рычаг 9 - центробежный измеритель 11 орган 13 дозирования подачи...
Способ регулирования прямозубых передач
Номер патента: 1265461
Опубликовано: 23.10.1986
Авторы: Айрапетов, Апархов, Дунаев, Евсикова, Кондракова, Мельникова, Побережный, Шоломов
МПК: G01B 5/20
Метки: передач, прямозубых
...определения величины прокладок вместо нескольких проб ных замеров пятен контактовСпособ осуществляют следующим образом.В собранной передаче при снятой крьппке наносят краску на 2-3 зуба 15 шестерни или колеса, вводят их в зацепление, нагружают традиционным образом силой Р, существенно меньшей номинальной 1 расчетной) силы Гтаким образом, чтобы отпечаток крас ки не распространялся на нсю длину зуба сопрягаемого колеса и замеряют длину , после чего смывают краску и повторяют замер 1 ц при нагрузке Я, также меньшей нагрузки Г . По замеренным величинам 1 и а опреде ,пяют угол 7 перекоса н зацеплении при расчетной нагрузке Р и рассчитывают величины регулирующих прокладок. Величины усилий Р и Я подбирают опытным путем. Е - модуль упругости...
Гаситель колебаний
Номер патента: 1249235
Опубликовано: 07.08.1986
Авторы: Лесовицкий, Лущицкий, Русаков, Черняк, Шемет, Шоломов
МПК: F16F 15/10
...Редактор В. Петраш Техред И. Верес Корректор В. Синицкая Заказ 4215/35 Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к устройствам для гашения крутильных колебаний вращающихся динамических систем, например коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надеж 5 ности и долговечности гасителя за счет уменьшения нагрузки на упругие элементы.На чертеже изображен гаситель колебаний, продольный разрез.Гаситель колебаний содержит установленную на корпусе 1 двигателя неподвижную 10 опору 2, на которой размещена на подшипниках 3 качения инерционная масса 4,...
Устройство для охлаждения поршня двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1222874
Опубликовано: 07.04.1986
Авторы: Кампф, Коваль, Лущицкий, Черняк, Шемет, Шоломов
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, поршня, сгорания
...в которомвыполнена прорезь 5 (фиг. 3), а на другом -привалочный торец 6. Втулка 4 упираетсябуртом в цековку 7, выполненную снаружи набоковой стенке блок-картера 1. В цековке7 имеется глухое отверстие, в котором расположен штифт 8, входящий в прорезь 5 втулки 4 и стопоряший ее в окружном направлении (фиг. 3) .Форсунка 9 имеет плавно изогнутое сопло 10, приемное отверстие 11 и резьбовой хвостовик 12 с двумя лысками 13, Резьбовойхвостовик 12 сопрягается с отверстием вовтулке 4 соответствующей формы (фиг. 3).Между торцом форсунки 9 и привалочнымторцом 6 втулки 4 размецен кольцевой элемент 14 из деформируемого материала, установленный концентрично от отверстия 3.Он может быть выполнен в виде торообразного кольца из резины, фторопласта...
Матричный коммутатор
Номер патента: 1221739
Опубликовано: 30.03.1986
Автор: Шоломов
МПК: H03K 17/74
Метки: коммутатор, матричный
...сигналов на выходах 0-триггеров 5=15=ш соответствует включение одного из ключей 7=17=К, управляемых дешифратором 6.Таким образом, при замыкании контактов 8 управления шинами 22 и соответствующими 1-ми первыми вертикальными шинами обеспечивается подключение выбранной матрицы к второй шине питающего напряжения.После этого производится управление состояниями дистанционных переключателей (ДП) в подключенной матрице: замыкается один из контактов 8 управления горизонтальными шинами 9=19=п и контакты 8 управления -ми первой или второй вертикальными шинами, что обеспечивает переключение ДП, как в известных устройствах, При этом контакт 8 управления горизонтальной шиной 22 разомкнут, ключ 19 заперт, сигнал разрешения переключения...
Устройство для исследования напряжений и деформаций в зубчатых колесах
Номер патента: 1104372
Опубликовано: 23.07.1984
Авторы: Державец, Завгородний, Чарский, Шоломов
МПК: G01M 13/02
Метки: деформаций, зубчатых, исследования, колесах, напряжений
...муфты 9 на исследуемое зубчатое колесо 7. Напряжения, возникающие в опасных сечениях обода исследуемого зубчатого колеса 7, измеряются посредством тенэорезисторов или (в случае испыта" ния оптически-активных моделей) на поляризационно-оптических установках. 30.Такое усовершенствование конструкции устройства позволяет экспериментально исследовать напряженно-деформированное состояние обода, в том числе и тонкого, центрального колеса планетарных передач с наружными зубьями, а также влияние деформаций обода центрального колеса на распределение нагрузки между зубьями зубчатого сочленения и тем самым расширить технолоГические воэможности устройства. 1 1104372 2Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательнойтехнике, и может...
Кокиль для отливки поршня с охлаждаемой полостью
Номер патента: 1007828
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Гудзь, Коваль, Кульман, Лущицкий, Черняк, Чуфистов, Шемет, Шоломов
МПК: B22D 15/02
Метки: кокиль, отливки, охлаждаемой, полостью, поршня
...и отверстиями полого тонкостенного армирующего стержня и не требуют механической обработки.Для ориентации полого армирующего стержня в осевом направлении на выступах центрального стержня выполнены упоры. тонкостенные половины по лого армирующего стержня соединены между собой с зазором, величина которого и протяженность обеспечивают герметичность стержня при заливке в кокиль металла. 60Выполнение полого армирующего стержня из двух тонкостенных половин позволяет изготавливать их высокопроизводительным способом холодной штамповки и этим же способом выполнять впускное и выпускное окна. Сопряжение половин полого стержня между собой с зазором существенно снижает требования к точности штамповки,упрощая тем самым изготовление исборку...
Устройство для масляного охлаждения поршня двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 973900
Опубликовано: 15.11.1982
Авторы: Еременко, Коваль, Кривокобыльский, Кульман, Лущицкий, Черняк, Шемет, Шоломов
МПК: F02F 3/16
Метки: внутреннего, двигателя, масляного, охлаждения, поршня, сгорания
...подуглом, тангенс которого равен отношению длины впускного канала к ходу пор- вшня, а сам впускной канал выполнен ввиде кольцевой щели, длина которой ограничена просветом между бобышками, аширина - радиальными размерами кольцевой полости.35На Фиг, 1 изображен поршень с внутренней кольцевой полостью и форсункой,продольный разрез; на фиг. 2 - вид Ана Фиг, 1, на фиг. 3 - схема для определения угла наклона сопла форсункиотносительно канала,Устройство для масляного охлаждения поршня двигателя внутреннего сгорания (фиг. 1) содержит неподвижнуюфорсунку с соплом 1, установленным в35плоскости, параллельной оаи коленчатого вала (не показан), и поршень 2 свнутренней кольцевой полостью 3, снабженной впускным 4 и выпускным 5 каналами (фиг. 2)....
Устройство для охлаждения поршней двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 964204
Опубликовано: 07.10.1982
Авторы: Лущицкий, Черняк, Шемет, Шоломов
МПК: F01P 3/08
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, поршней, сгорания
...вала; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Блок-картер 1 имеет поперечные перегородки 2 между цилиндрами и продольную масляную магистраль 3, расположенную в приливе боковой стенки. В пь9642 04 3перечных перегородках 2 блок-картера выполнены окна 4, а в боковой стенке- сквозные отверстия, проходящие через масляную магистраль 3. В эти отверстия ввернуты цилиндрические втулки 5. Внутренняя полость втулки 5 через проточку и отверстия 6 соединяется с масляной магистралью. форсунки представляют собой сварной узел, состоящий из сопла 7 в виде изогнутой трубки и резьбовой 10 втулки 8. Между собой форсунки попарно жестко связаны планкой 9. форсунки центрируются относительно цилиндрических втулок 5 буртиком втулки 8 и притягиваются к ним...
Жидкостный демпфер крутильныхколебаний
Номер патента: 804949
Опубликовано: 15.02.1981
Авторы: Коваль, Лущицкий, Шемет, Шоломов
МПК: F16F 15/12
Метки: демпфер, жидкостный, крутильныхколебаний
...характеристикжидкостного демпфера крутильных колебаний.Цель достигается тем, что в инерционной массе выполнены сквозные ра диальные отверстия, в корпусе - углубления, а каждый из упругих элементов выполнен в виде рессоры, одинконец которой расположен в углеблении корпуса, а другой закреплен вотверстии инерционной массы.На фиг. 1 изображен предлагаемыйдемпфер крутильных колебаний, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же,закрепление упругого элемента выпол кено при помощи отдельной детали.лиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная Демпфер крутильных колебаний имеетзамкнутый корпус 1, в котором размещена инерционная масса 2, а в последней имеются сквозные радиальныеотверстия. Инерционная масса центрируется относительно корпуса 1 при...
Устройство для охлаждения поршней двигателявнутреннего сгорания
Номер патента: 800399
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Коваль, Лущицкий, Шемет, Шоломов
МПК: F01P 3/08
Метки: двигателявнутреннего, охлаждения, поршней, сгорания
...на перегородках блока, имеющих две постели, однчм бол. том, размещенным с зазором в каналах для сообщения форсунок с масляной системой.На фиг. 1 изображено устройство общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Блок-картер 1 с Ч-образным расположением цилиндров имеет поперечные перегородки 2, в которых выполнены опоры коренных подшипников коленчатого вала. В порш. нях 3 выполнены горовая охлаждающая по. лость 4 и входное отверстие 5 для струи охлаждающего масла. В поперечных перегороди ках блок-картера имеются вертикальные мас. ляные каналы 6 подвода смазки к коренным подшипникам коленчатого вала, В плоскости симметрии развала цилиндров в привалах 7 перегородок 2 картера выполнены продольные соосные каналы 8 и цилиндрические посте. ли...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 661128
Опубликовано: 05.05.1979
Авторы: Коваль, Лущицкий, Синайский, Шоломов
МПК: F02B 75/04
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...выполнен упофиксации его в определенном положотносительно поршня. ение механизма обеспечиго конструкции, позволяя на техническое обслуживаериод пуска, осуществляя зменение степени сжатия режимов работы двигателя. бражен поршень, продолььца) разрез; на фиг. 2 - матической иллюстрацией и сжатия, поперечный развариант выполнения поршвид А фнг. 3.661128 Формула изобретения Фиг невого пальца, что обеспечивает монтаж и демонтаж соединения поршня 1 с пальцем 5Палец 5 может быть выполнен с упором 13 для фиксации его положения относительно поршня 1, выполненного с фиксатором 14,Двигатель работает следующим образом, В нерабочем положении пружина кручения 8 удерживает палец 5 в положении, которое соответствует наибольшей степени сжатия, что...
Кювета для рентгеноспектрального анализа
Номер патента: 457914
Опубликовано: 25.01.1975
Авторы: Красильников, Мурзинов, Шоломов
МПК: G01N 23/22
Метки: анализа, кювета, рентгеноспектрального
...элемента,находящегося в растворе, и суммарная интенсивность определяемого элемента, находящегося в растворе и в слое добавки, котораявыполнена из определяемого элемента и расположена на вставке 7 по диагонали на середину глубины кюветы под углом р. Угол р вконструкции кюветы выбирается в зависимо 30 сти от длины волны характеристического излучения определяемого элемента (для ниобия,например, (ср=25).Кювету используют следующим образом.Замеряют интенсивность линии без добавкис фоном (1+1 ф), затем замеряют интенсивность фона 1 ф и вычитают фон (1+1 ф) -- 1 ф=1 л.Далее переворачивают кювету и замеряютсуммарную интенсивность определяемого элемента, находящегося в растворе (1), в локальной добавке (1 д,б) и фона (ф)1 л + 1 ф + 1...
Устройство для исследования напряжений и деформаций в зубчатых колесах
Номер патента: 347616
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Всесоюзный, Френкель, Шоломов
МПК: G01M 13/02
Метки: деформаций, зубчатых, исследования, колесах, напряжений
...исследуемого колеса под нагрузкой.На чертеже изображено описываемое уст ро 1 рство, общий вид.Устройство для исследования напряженийи деформаций в зубчатых колесах содержит раму 1 с приспособлением 2 для установки исследуемото колеса 3, нагрузочную шестерню 4 15 и рычажный нагружатель 5. Приспособление2 для установки иоследуемого колеса 3 состоит пз П-ооразного рычага б, один кое 1 ец которого установлен на оси 7 поворота рычага нагружателя 5, а второй несет ось 8 для устаз 1 Овки псследуемово колеса 3, наж:1 много винта 9, взаимодействующего с поперечиной П-образного рычага, и сектора 10 с внутренним зубчатым вевцсм, зацепляющнмся с исследуемым колесспм 3.25 Рычажный нагружатель 5 состоит из,рычага 11, жестко соединенного с...
Йлтейтпо1 тгхкиеадя: лбл1же1гд
Номер патента: 281015
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Ващевский, Вигман, Вса, Шоломов
МПК: G01R 19/165
Метки: йлтейтпо1, лбл1же1гд, тгхкиеадя
...с выходом преобразователя, а выход - со входом преобразователя и входом измерителя напряжения, Это позволяет повысить точность контроля.Блок-схема устройства представлена на чертеже.Оно содержит операционный усилитель 1, генератор тока 2 для задания тока на вход операционного усилителя 1, пропорционального номинальному значению контролируемой величины, преобразователь 3 для задания коэффициента передачи, пропорционального допуску на контролируемое напряжение, измеритель 4 напряжения, соответствующего отклонению контролируемого напояжения от его номинального значения, ре программ 7 с заложенными минальных значений и доп мых напряжений, 5 Достоинством данного устройства для допускового напряжения является удобство программирования,...
Устройство для автоматического контроля сопротивлений
Номер патента: 239427
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Ващевский, Шоломов
МПК: G01R 17/02, G01R 17/10
Метки: сопротивлений
...устройства позволяет повысить его надежность и быстродействие,На чертеже представлена схема устройства для автоматического контроля сопротивлений. Напряжение питания с клемм 1 поступает на двойную мостовую схему, содержащую измеряемое сопротивление 2, эталонное сопротивление 8, сопротивления 4 - 7, образующие мост, настроенный на величину сопротивления, соответствующего нижней границе допуска на измеряемое сопротивление 2, и сопротивления 8 - 11, образующие мост, настроенный на величину сопротивления, соответствующего верхней границе допуска на измеряемое сопротивление 2,Средние точки сопротивлений 6, 7 и 10, 11через контакты 12 и 18 вибропреобразователей подключены ко входу нуль-усилителей 14и 15. Выходы нуль-усилителей подсоединены к5...
Рельсовый стык железнодорожного пути
Номер патента: 69402
Опубликовано: 01.01.1947
Авторы: Либинский, Пикерсгиль, Шоломов
МПК: E01B 11/30
Метки: железнодорожного, пути, рельсовый, стык
...с концом одного изрельсов, а выступ другой накладкитакже жестко и без зазора связанс концом второго рельса.На фпг. 1 изображен вид стыкасбоку; на фиг. 2 - вид сверху; нафиг. 3 - поперечный разрез по а 0(фиг. 1 и 2); на фиг. 4 - поперечныйразрез по сд (фиг. 1 и 2).Как показано на фиг, 1 и 2, дляприменения указанных накладок приукладке нового пути концы рельсовдолжны быть раздвинуты на расстояние и (равное примерно 80 - 100 л 1 л 1).При применении накладок на железных дорогах изношенные на стыкахконцы рельсов оорезаются до 1-йболтовой дыры, благодаря чему получается необходимое расстояние имежду концами рельсов,Для получения плавного перекатывания колес через стык разрыв имежду рельсами заполняется выступами е стыковых накладок,...
Устройство для намотки ленты в рулоны на чесальных машинах
Номер патента: 40205
Опубликовано: 30.11.1934
Авторы: Турчанинов, Шоломов
МПК: B65H 54/50, D01B 5/00
Метки: ленты, машинах, намотки, рулоны, чесальных
...находящаяся в зацеплении с коническим зубчатым сектором 11. Рычаги 7 надавливают на рычаги 3, заставляя их поворачиваться, вледствие чего диски 6 расходятся.По расхождении дисков рейка 12 не. которое время, поддерживается рычагом 14 в верхнем положении.В это время освобожденный рулонскатывается на приставное корыто, ирычаги. с дисками падают от собствен.ного веса. Прн этом коническая шестер.ня 9, будучи в зацеплении с неподвижным в данный момент коническим зубчатым сектором 11 вынуждена поворачиваться на пальце 10, вследствие чего.рычаги 3 с дисками 6 приходят в прежнее положение,Конические втулки 5 вступают в соприкосновение с рифленым цилиндром 38и приводят диски 6 во вращение. Нагрузка автоматически включается вследствие того, что...