teoría del riesgo Research Papers (original) (raw)

With the implementation of the risk theory within the Peruvian Civil Code (1984), an attempt was made to cover those cases where it is very challenging, even impossible, to find an agent who has intervened in the damage with intent or negligence. However, it is appropriate to ask oneself, is the theory most widely accepted by Peruvian jurisprudence the best? The answer proposed by this article is negative since this theory became obsolete over time and, at present, it does nothing more than generating different problems for the judge, who is responsible for determining whether an asset is risky or dangerous, or if an activity is risky or hazardous.

La OMS ha declarado que los accidentes de tránsito son una epidemia a nivel mundial, realidad a la cual Colombia no es ajena. El balance estadístico del Fondo de Prevención Vial de 2012, publicado el 13 de febrero de 2013, registra 5.502 muertes (165 más que el año anterior) y 39.275 heridos, siendo Cundinamarca el departamento más afectado. Este ensayo evalúa el papel desempeñado por la filosofía del derecho expuesta por doctrinantes de diferentes escuelas; señala algunas causas de la ineficacia sancionatoria y hace propuestas que podrían minimizar el agravamiento permanente de una problemática compleja que exige coordinación y esfuerzos multidisciplinarios echados de menos en la situación actual de Colombia.Este estudio se limita al análisis de la responsabilidad civil derivada de los daños causados a las personas con accidentes de tránsito en el país. Confronta la normatividad vigente con la evolución que han tenido doctrina y jurisprudencia nacionales sobre aspectos sustanciales del proceso indemnizatorio a las víctimas, que van en aumento, y aboga por la construcción de un sistema que esté dotado de mayor eficacia y mejor aceptación por la sociedad misma y contribuya a una más equitativa aplicación de la justicia en éste preciso ámbito del derecho.

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- RESPONSABILIDAD PENAL, Responsabilidad Civil, Accidentes De Tránsito, TEORIA JURIDICA

This paper explores some arguments allowing the interpersonal liability for the risk generated and, consequently, an interpersonal risk regulation through tort law. In this sense, it deals with an interpretation that would allow this, some implications of the concept of risk and the question of the regulation system of the law of torts. Finally, a justification is given for this area of the law to deal with risk regulation in an auxiliary manner.

El presente trabajo final (tesina) intenta abordar la problemática que genera la teoría del riesgo creado como fuente de la obligación de reparar, frente al Estado. Más específicamente, el objetivo se circunscribe a indagar sobre la situación normativa en que ha quedado la cuestión tras la sanción del Código Civil y Comercial de la Nación Argentina (CCyC, aprobado por Ley 29.994)