アントニオ・フェリックス・ダ・コスタとは - わかりやすく解説 Weblio辞書 (original) (raw)

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタAntónio Félix da Costa
2020年
基本情報
国籍 ポルトガル
生年月日 (1991-08-31) 1991年8月31日（33歳）
出身地 ポルトガル・リスボン
親族 ドゥアルテ・フェリックス・ダ・コスタ（異母兄）
過去参加シリーズ
200820082008-092008-0920102010-122012-13 フォーミュラ・ルノー2.0 ポルトガル W.S.フォーミュラ・ルノー2.0 UK W.S.フォーミュラ・ルノー2.0 NECユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0フォーミュラ3・ユーロシリーズGP3シリーズワールド・シリーズ・バイ・ルノー
選手権タイトル
20092012,162019-20 フォーミュラ・ルノー2.0 NECマカオグランプリフォーミュラE

アントニオ・マリア・デ・メロ・ブレイネル・フェリックス・ダ・コスタ（António Maria de Mello Breyner Félix da Costa, 1991年8月31日 - ）は、ポルトガル出身のレーシングドライバー。

異母兄のドゥアルテ・フェリックス・ダ・コスタ もレーシングドライバーである。

初期の経歴

カート

9歳からカートを始める。2006年はICA-Jクラスでポルトガル選手権チャンピオンとなる。またワールドシリーズカート選手権で2位、イタリアンオープンマスターズでも3位となった。2007年はKF2クラスに参戦。

フォーミュラ・ルノー 2.0

2008年から4輪に転向。ユーロカップとノーザン・ヨーロピアン・カップに参戦。ノーザン・ヨーロピアン・カップに注力し、シリーズ2位となった。（チャンピオンのバルテリ・ボッタスはシーズン16戦中12勝）。ユーロカップはシリーズ13位。

この年は2008-2009A1グランプリにもA1チームポルトガルからルーキードライバーとして参戦した。

2009年は前年に続いてユーロカップとノーザン・ヨーロピアン・カップに参戦。ノーザン・ヨーロピアン・カップではシリーズを圧倒し、14レース中9勝を挙げタイトルを決めた。ユーロカップは途中まではシリーズをリードしたものの、ポイントで同点となったジャン・エリック・ベルニュに次ぐシリーズ3位に終わった。

フォーミュラ3 & GP3

2010年はF3 ユーロシリーズに参戦。3勝を挙げシリーズ7位となった。これはルーキードライバーとしては最上位の成績である。

マスターズF3に参戦。またシーズン終わりにはマカオグランプリに初参戦し、予選レース13番手、メインレースでは6位となった。GP3にもスポット参戦を行った。

2011年はGP3シリーズにメインで参戦。最終戦で初勝利を上げるも年間5回の入賞に留まり、シリーズ13位に終わる。マカオグランプリに出走するため、イギリス・フォーミュラ3選手権 にHitech Racingから参戦。2イベント6レースに参戦し3回の表彰台を獲得した。

マカオグランプリには、同じくHietch Racingから参戦。予選レースは他者のペナルティによりフロントローからのスタートとなったが、スタート時のエンジンストールにより後退した後、ギアボックストラブルによりリタイアした。本戦レースでもホイールの問題によりリタイアとなった。

その後、ノンタイトル戦であったGP2ファイナルのアブダビ戦にOcean Racing Technologyからスポット参戦を行った。

フォーミュラ3 & GP3 & フォーミュラ・ルノー3.5

2012年もGP3シリーズにフル参戦。3勝を挙げシリーズ3位となる。

この年はFIAにてレギュレーションが変更されたため、前年までと異なりマカオグランプリに出場するにはいずれかのF3選手権にシーズンを通してエントリする事が必要となった。そのため他のシリーズと並行して英国で2番目となる MotorSport Vision Formula Three Cupの最終戦にCarlin チームから参戦し、2つのレースを圧勝した。

マカオグランプリでは、予選レースでは1周目のリスボアコーナーで先頭に立つとリードを保ちそのままダ・コスタが優勝。決勝レースのポールポジションを獲得した。[1]決勝レースのスタートでも、予選レースと同様リスボアコーナーでダ・コスタが先頭に立ち、ゴールまでそのままリードし、1954年に エドゥアルド・デ・カルヴァーリョ が優勝して以来のポルトガル人のマカオグランプリ優勝者となった。Carlin チームとしては、2001年に佐藤琢磨が優勝して以来のマカオグランプリ勝利であった。[2]

2012年シーズンの途中からレッドブルのジュニアチームに採用され、フォーミュラ・ルノー3.5に参戦した。これはフォーミュラ・ルノー3.5に参戦していたルイス・ウィリアムソンがシーズン序盤3戦でポイントを獲得できなかったために交代させられたことによる[3]。 途中参戦で最初の5レースを出走できなかったが、4勝を上げシリーズ4位となる。

フォーミュラ・ルノー3.5

2013年はフォーミュラ・ルノー3.5のみに参戦。チームは前年と同じArden Caterhamに残留。しかしシーズン後半まで調子が上がらず、最終的に3勝を上げたもののチャンピオン争いには絡めずシリーズ3位に終わり、マクラーレンの育成ドライバーであるケビン・マグヌッセンとストフェル・バンドーンの後塵を拝することになった。またこの年の結果がF1昇格を難しくしてしまった。

F1

2010年

2010年はフォース・インディアの若手ドライバーテストに参加[4]。

2012年

GP3とフォーミュラ・ルノー3.5であげた成績により、アブダビにおけるF1ヤングドライバーテストにレッドブルから参戦する機会を得た[5]。 テスト開催3日のうち2日でテストを行い、初日はマクラーレンのケビン・マグヌッセンに次ぐ2位のタイムを記録[6]。 2日目はトップタイムを記録し、2位のオリバー・ターベイに0.5秒の差をつけた[7]。

2013年

レッドブルのリザーブドライバーであるセバスチャン・ブエミがシルバーストンでWECに出走するため、日程が重なった中国GPでレッドブルのリザーブドライバーに就任する[8]。

シーズン後半、レッドブルのマーク・ウェバーがF1引退を発表。これを受けて、レッドブルのシートにトロ・ロッソからダニエル・リカルドが昇格。トロ・ロッソのシートが1つ空くことになった。このシートにはダ・コスタやレッドブルの支援を受けるドライバーの採用も検討されたが、最終的にこの年GP3でチャンピオンになったダニール・クビアトが選ばれた。昇格が噂されていたダ・コスタはフォーミュラ・ルノー3.5で期待されたチャンピオン争いが出来ず、昇格を逃すことになった[9][10]。

トロ・ロッソのシートは獲得できなかったが、レッドブルはアントニオ・フェリックス・ダ・コスタを継続して支援することを発表し[11]、2014年のレッドブルのリザーブドライバーに就任することを発表した[12]。

DTM

ドイツツーリングカー選手権（2014年ホッケンハイムリンク）

DTMのルーキーテストにBMWから参加する[13]。2013年12月6日、BMWモータースポーツは2014年のドイツツーリングカー選手権のドライバーとして、ダ・コスタとマキシム・マルタンを起用すると発表した[14]。

フォーミュラE

2014年よりフォーミュラEにおいてアムリン・アグリ・フォーミュラEチームから参戦[15]。ただし第1戦の北京はDTMのスケジュールとバッティングしたため、代わって佐藤琢磨がドライブした[16]。大混戦となった第4戦ブエノスアイレスで劇的な初優勝を果たした。2015-2016シーズンも同チーム（チーム名はチーム・アグリに変更）より引き続き参戦。

チーム・アグリが撤退した2016-2017シーズンはアンドレッティに移籍。2017-2018シーズンも引き続きアンドレッティから参戦。2018-2019年シーズン開幕戦では、アンドレッティのBMWワークスとしての初陣を優勝で飾った。

2019-2020シーズンはDS・テチーターに移籍。第6戦目のベルリンのレースでは、スタートから1度もトップを譲らずポール・トゥ・ウィンを飾り、前戦マラケシュからの勝利数を2に伸ばした。さらにファステストラップも記録し、グランドスラムを達成する記録を残した。移籍一年目にして、自身としては初のドライバーズチャンピオンを獲得した。

レース戦績

略歴

年 シリーズ チーム レース 勝利 PP FL 表彰台 ポイント 順位
2008 フォーミュラ・ルノー UK ウィンター・シリーズ CR・スクーデリア 4 0 0 0 1 N/A NC†
フォーミュラ・ルノー2.0 ポルトガル・ウィンター・シリーズ モトパーク・アカデミー 2 0 0 0 0 4 17位
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 6 0 0 0 0 18 13位
フォーミュラ・ルノー2.0 NEC 16 1 1 1 10 280 2位
2009 ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 14 3 2 3 9 128 3位
フォーミュラ・ルノー2.0 NEC 14 9 4 7 11 361 1位
2010 フォーミュラ3・ユーロシリーズ 18 3 0 1 4 40 7位
マスターズ・オブ・フォーミュラ3 1 0 0 0 0 N/A 18位
GP3シリーズ カーリン 4 0 0 0 0 3 26位
マカオグランプリ 1 0 0 0 0 N/A 6位
フォーミュラ1 フォース・インディアF1チーム テストドライバー
2011 GP3シリーズ ステータス・グランプリ 16 1 0 0 1 16 13位
イギリス・フォーミュラ3選手権 ハイテック・レーシング 6 0 0 1 3 51 13位
マカオグランプリ 1 0 0 0 0 N/A DNF
GP2ファイナル オーシャン・レーシング・テクノロジー 2 0 0 0 0 2 9位
2012 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ アーデン・ケータハム 12 4 0 2 6 166 4位
GP3シリーズ カーリン 16 3 1 6 6 132 3位
モータースポーツ・ヴィジョン・フォーミュラ3・カップ 2 2 1 2 2 N/A NC†
マカオグランプリ 1 1 1 1 1 N/A 1位
フォーミュラ1 レッドブル・レーシング テストドライバー
2013 フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ アーデン・ケータハム 17 3 1 2 6 172 3位
2014 ドイツツーリングカー選手権 BMW・チームMTEK 10 0 0 0 0 6 21位
2014-15 フォーミュラE アムリン・アグリ 8 1 0 0 1 51 8位
2015 ドイツツーリングカー選手権 BMW・チーム・シュニッツァー 18 1 1 1 3 79 11位
ストックカー・ブラジル フル・タイム・スポーツ 1 0 0 0 1 0 NC†
2015-16 フォーミュラE チーム・アグリ 9 0 0 0 0 28 13位
2016 ドイツツーリングカー選手権 BMW・チーム・シュニッツァー 18 0 2 1 1 43 17位
ADAC・GTマスターズ シューベルト・モータースポーツ 2 0 0 0 0 0 NC
ストックカー・ブラジル フル・タイム・スポーツ 1 0 0 0 1 0 NC†
マカオグランプリ カーリン 1 1 1 0 1 N/A 1位
2016-17 フォーミュラE MSアムリン・アンドレッティ 12 0 0 0 0 10 20位
2017 ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ ロウ・レーシング 6 0 0 1 0 2 26位
インターナショナルGTオープン BMW・チーム・テオ・マーティン 6 1 1 0 2 41 12位
ストックカー・ブラジル HERO・モータースポーツ 2 0 0 0 1 0 NC†
2017-18 フォーミュラE MS&AD・アンドレッティ・フォーミュラE 12 0 0 0 0 20 15位
2018 ウェザーテック・スポーツカー選手権 ジャッキー・チェン・DCR × Jota 1 0 0 0 0 26 51位
ル・マン24時間レース - LMGTE Pro BMW・チームMTEK 1 0 0 0 0 N/A DNF
ストックカー・ブラジル HERO・モータースポーツII 1 0 0 1 1 0 NC†
2018-19 フォーミュラE BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ 13 1 1 1 4 99 6位
FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro BMW・チームMTEK 8 0 0 1 1 61 10位
2019 ル・マン24時間レース - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 N/A 10位
2019-20 フォーミュラE DS・テチーター 11 3 3 2 6 158 1位
FIA 世界耐久選手権 - LMP2 Jotaスポーツ 8 1 0 2 5 152 3位
2020-21 フォーミュラE DS・テチーター 15 1 2 0 3 86 8位
2021 FIA 世界耐久選手権 - LMP2 Jotaスポーツ 8 1 0 2 5 152 3位
ル・マン24時間レース - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 N/A 8位
ストックカー・ブラジル エウロフォルマRC 2 1 0 0 1 N/A NC†
2022 FIA 世界耐久選手権 - LMP2 Jotaスポーツ 6 1 1 1 5 137 1位
ル・マン24時間レース - LMP2 1 1 0 0 1 N/A 1位
2022–23 フォーミュラE タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム 16 1 0 0 3 93 9位
2023 FIA 世界耐久選手権 - ハイパーカー ハーツ・チーム・ジョタ 5 0 0 0 0 38 9位
2023–24 フォーミュラE タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム

フォーミュラ

フォーミュラ3・ユーロシリーズ

年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC ポイント
2010年 モトパーク・アカデミー ダラーラ F308/098 VW LEC 18 LEC 28 HOC 17 HOC 29 VAL 16 VAL 2Ret NOR 17 NOR 2Ret NÜR 17 NÜR 21 ZAN 18 ZAN 21 BRH 18 _BRH 2_1 OSC 13 OSC 2Ret HOC 19 HOC 24 7位 40

GP3シリーズ

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC ポイント
2010年 カーリン CAT FEA CAT SPR IST FEA IST SPR VAL FEA VAL SPR SIL FEA SIL SPR HOC FEA HOC SPR HUN FEA6 HUN SPR17 SPA FEARet SPA SPR12 MNZ FEA MNZ SPR 26位 3
2011年 ステータス・グランプリ IST FEA5 IST SPR4 CAT FEA12 CAT SPR17 VAL FEARet VAL SPR20† SIL FEA19 SIL SPR9 NÜR FEA28 NÜR SPRRet HUN FEA11 HUN SPR6 SPA FEARet SPA SPR11 MNZ FEA7 MNZ SPR1 13位 16
2012年 カーリン **CAT FEA**14 CAT SPR7 MON FEA7 MON SPR2 VAL FEA Ret _VAL SPR_8 _SIL FEA_1 SIL SPR6 HOC FEARet HOC SPRRet _HUN FEA_1 _HUN SPR_1 _SPA FEA_2‡ _SPA SPR_2 MNZ FEA15 MNZ SPR5 3位 132

フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント
2012年 アーデン・ケータハム ALC 1 ALC 2 MON 1 SPA 1 SPA 2 NÜR 19 NÜR 211 MSC 17 MSC 215 _SIL 1_5 SIL 22 HUN 14 HUN 21 LEC 11 _LEC 2_2 CAT 11 CAT 21 4位 166
2013年 MNZ 1Ret **MNZ 2**1 ALC 113 ALC 27 MON 15 SPA 12 SPA 24 MSC 12 MSC 2Ret RBR 17 RBR 2Ret HUN 1Ret _HUN 2_1 LEC 11 _LEC 2_3 CAT 14 CAT 213 3位 172

フォーミュラE

年 チーム シャシー パワートレイン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
2014-15年 アムリン・アグリ SRT 01E SRT 01E BEI PUT8 PDERet BUE1 MIA6 LBH7 MON9 BER11 MSC7 LON LON 8位 51
2015-16年 チーム・アグリ BEIRet PUT6 PDE6 BUERet MEXRet LBHRet PAR8 BER LON6 LON11 13位 28
2016-17年 MSアムリン・アンドレッティ アンドレッティ・ATEC-02 HKG5 MARRet BUE11 MEXRet MON11 PARRet BER16 BER11 NYC12 NYC15 MTL14 MTL15 20位 10
2017-18年 MS&AD・アンドレッティ・フォーミュラE アンドレッティ・ATEC-03 HKG6 HKG11 MAR14 STI9 MEX7 PDE11 RME11 PARRet BER15 ZUR8 NYC11 NYC15 15位 20
2018-19年 BMW i アンドレッティ・モータースポーツ SRT05e BMW iFE.18 ADR1+ MARRet+ STIRet+ MEX2+ HKG10+ SNY3+ RME9+ PAR7+ MONDSQ+ BER4+ _BRN_12+ NYC3+ NYC9+ 6位 99
2019-20年 DS・テチーター DS E-TENSE FE20 DIR14+ _DIR_10G+ STI2+ MEX2+ MAR1+ _BER_1G+ BER1+ BER4+ _BER_2+ BERRet+ BER9+ 1位 158
2020-21年 DIR11+ DIR3+ 8位 86
DS E-TENSE FE21 RMERet+ RME7+ VLCDSQ+ VLC22+ MON1+ PUE6+ PUERet+ NYC12+ NYC3 LON8 LON3 BER7 BERRet+
2021-22年 DIRRet+ DIR12+ MEX4+ RME6+ RME13+ MON5+ BER8+ BER6+ JAK4+ MAR2+ NYCRet+ NYC1+ LON7+ LON5 SEO9+ SEO10+ 8位 122
2022-23年 タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム Gen3 ポルシェ・99X Electric MEX7 DIR18 DIR11 HYD3 CAP1 SAP4 BERRet BER5 MON15 JAK8 JAK7 POR3 RMERet RME12 LON16 LON16 9位 93
2023-24年 MEXRet DIR16 DIR14 SAP6 TOK4 MISDSQ MIS17 MON7 BER6 BER1 SHA18 SHA1 POR1 POR1 LONRet LON13 6位 134

ドイツツーリングカー選手権

年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC ポイント
2014年 BMW・チームMTEK BMW・M4 DTM HOC21† OSC11 HUN8 NOR20 MSC11 SPLRet NÜR13 LAURet ZAN14 HOC9 21位 6
2015年 BMW チーム・シュニッツァー HOC 113 HOC 220 LAU 119 LAU 214 NOR 112 NOR 212 _ZAN 1_2 **ZAN 2**1 SPL 113 SPL 210 MSC 111 MSC 223 OSC 13 OSC 24 NÜR 19 NÜR 215 HOC 111 HOC 27 11位 79
2016年 HOC 17 HOC 2Ret SPL 122 SPL 221 LAU 115 LAU 214 NOR 19 NOR 2DSQ ZAN 16 ZAN 217 MSC 120 MSC 219 NÜR 120 NÜR 219 HUN 116 HUN 23 _HOC 1_4 **HOC 2**Ret 17位 43

スポーツカー

ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ

年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
2017年 ロウ・レーシング BMW・M6 GT3 Pro MIS QR MIS CR BRH QR5 BRH CRRet ZOL QR14 ZOL CRRet HUN QR HUN CR _NÜR QR_7 NÜR CR11 26位 2

FIA 世界耐久選手権

年 エントラント クラス シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2018-19年 BMW・チームMTEK LMGTE Pro BMW・M8 GTE BMW S63 4.0L V8ターボ SPA5 LMNRet SILRet FSW2 SHA10 SEB7 _SPA_4 LMN6 10位 61
2019-20年 Jotaスポーツ LMP2 オレカ・07 ギブソン GK428 4.2L V8 SIL5 FSWDSQ SHA1 BHR2 COA3 SPA4 LMN2 _BHR_2 3位 152
2021年 LMP2 SPA2 POR1 MNZRet **LMN**4 BHR3 BHR2 3位 123
2022年 LMP2 _SEB_6 _SPA_3 LMN1 MNZ2 **FSW**2 BHR3 1位 137
2023年 ハーツ・チーム・ジョタ ハイパーカー ポルシェ・963 ポルシェ 9RD 4.6L V8ターボ SEB POR SPA6 LMN10 MNZ9 FSW6 BHR4 9位 38

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース 結果
年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位
2018年 BMW・チームMTEK アレクサンダー・シムズ アウグスト・ファルフス BMW・M8 GTE GTEPro 223 DNF DNF
2019年 アウグスト・ファルフス ジェシー・クロウン GTEPro 335 30位 10位
2020年 Jotaスポーツ ロベルト・ゴンザレス アンソニー・デビッドソン オレカ・07-ギブソン LMP2 370 6位 2位
2021年 ロベルト・ゴンザレス アンソニー・デビッドソン LMP2 358 13位 8位
2022年 ロベルト・ゴンザレス ウィル・スティーブンス LMP2 369 5位 1位
2023年 ハーツ・チーム・ジョタ イェ・イーフェイ ウィル・スティーブンス ポルシェ・963 ハイパーカー 244 40位 13位

脚注

  1. ^ “F3マカオGP：予選レースはダ・コスタが制す”. AUTOSPORTWeb. (2012年11月17日). https://www.as-web.jp/past/f3%e3%83%9e%e3%82%ab%e3%82%aagp%ef%bc%9a%e4%ba%88%e9%81%b8%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%af%e3%83%80%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%81%8c%e5%88%b6%e3%81%99 2012年11月17日閲覧。
  2. ^ “マカオGPはダ・コスタV。クラッシュの平川は骨折か”. AUTOSPORTWeb. (2012年11月19日). https://www.as-web.jp/past/%e3%83%9e%e3%82%ab%e3%82%aagp%e3%81%af%e3%83%80%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%82%bfv%e3%80%82%e3%82%af%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%81%ae%e5%b9%b3%e5%b7%9d%e3%81%af%e9%aa%a8%e6%8a%98 2012年11月19日閲覧。
  3. ^ “ウィリアムソンのGP3降格で桜井孝太郎シート喪失”. AUTOSPORTWeb. (2012年7月19日). https://www.as-web.jp/past/%e3%82%a6%e3%82%a3%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%83%a0%e3%82%bd%e3%83%b3%e3%81%aegp3%e9%99%8d%e6%a0%bc%e3%81%a7%e6%a1%9c%e4%ba%95%e5%ad%9d%e5%a4%aa%e9%83%8e%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e5%96%aa%e5%a4%b1 2012年7月19日閲覧。
  4. ^ “Force India to field Da Costa, Buurman & Di Resta at Abu Dhabi test”. formula1.com. (2010年11月9日). http://www.formula1.com/news/headlines/2010/11/11497.html 2010年11月9日閲覧。
  5. ^ “レッドブル、若手テストのラインナップを決定”. AUTOSPORTWeb. (2012年10月23日). https://www.as-web.jp/past/%e3%83%ac%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%96%e3%83%ab%e3%80%81%e8%8b%a5%e6%89%8b%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%81%ae%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%8a%e3%83%83%e3%83%97%e3%82%92%e6%b1%ba%e5%ae%9a 2012年10月23日閲覧。
  6. ^ “マグヌッセンが最速。ザウバーのフラインス4番手”. AUTOSPORTWeb. (2012年11月6日). https://www.as-web.jp/past/%e3%83%9e%e3%82%b0%e3%83%8c%e3%83%83%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%81%8c%e6%9c%80%e9%80%9f%e3%80%82%e3%82%b6%e3%82%a6%e3%83%90%e3%83%bc%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%b94%e7%95%aa%e6%89%8b 2012年11月6日閲覧。
  7. ^ “グティエレス4番手。2日目テストはダ・コスタ最速”. AUTOSPORTWeb. (2012年11月8日). https://www.as-web.jp/past/%e3%82%b0%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%a8%e3%83%ac%e3%82%b94%e7%95%aa%e6%89%8b%e3%80%822%e6%97%a5%e7%9b%ae%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%81%af%e3%83%80%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%82%bf%e6%9c%80%e9%80%9f 2012年11月8日閲覧。
  8. ^ “レッドブル、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタを中国でリザーブに起用”. F1-Gate.com. (2013年4月9日). http://f1-gate.com/redbull/f1_18893.html 2013年4月9日閲覧。
  9. ^ “ダニール・クビアト 「実力でトロ・ロッソのシートを勝ち取った」”. F1-Gate.com. (2013年10月23日). http://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_21343.html 2013年11月4日閲覧。
  10. ^ “クビアト、デビューは実力の証？”. TOPNEWS. (2013年10月25日). http://www.topnews.jp/2013/10/25/news/f1/teams/toro-rosso/98512.html 2013年11月4日閲覧。
  11. ^ “レッドブル、ダ・コスタを継続支援。F1関与も”. asweb.jp. (2013年10月31日). https://www.as-web.jp/past/%e3%83%ac%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%96%e3%83%ab%e3%80%81%e3%83%80%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%82%92%e7%b6%99%e7%b6%9a%e6%94%af%e6%8f%b4%e3%80%82f1%e9%96%a2%e4%b8%8e%e3%82%82 2013年10月31日閲覧。
  12. ^ “レッドブル、ダ・コスタとブエミをリザーブに起用”. asweb.jp. (2013年12月6日). https://www.as-web.jp/past/%e3%83%ac%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%96%e3%83%ab%e3%80%81%e3%83%80%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%81%a8%e3%83%96%e3%82%a8%e3%83%9f%e3%82%92%e3%83%aa%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%83%96%e3%81%ab%e8%b5%b7 2013年12月6日閲覧。
  13. ^ “ダ・コスタ、BMWからDTMのテストに参加へ”. asweb.jp. (2013年12月1日). https://www.as-web.jp/past/%e3%83%80%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%80%81bmw%e3%81%8b%e3%82%89dtm%e3%81%ae%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%81%ab%e5%8f%82%e5%8a%a0%e3%81%b8 2013年12月1日閲覧。
  14. ^ “BMW、ダ・コスタとマルタンをDTMに起用”. asweb.jp. (2013年12月8日). https://www.as-web.jp/past/bmw%e3%80%81%e3%83%80%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%81%a8%e3%83%9e%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%82%92dtm%e3%81%ab%e8%b5%b7%e7%94%a8 2013年12月8日閲覧。
  15. ^ “アムリン・アグリFE、ダ・コスタ起用を発表”. AutoSports Web. (2014年7月3日). https://www.as-web.jp/past/%e3%82%a2%e3%83%a0%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%83%bb%e3%82%a2%e3%82%b0%e3%83%aafe%e3%80%81%e3%83%80%e3%83%bb%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%82%bf%e8%b5%b7%e7%94%a8%e3%82%92%e7%99%ba%e8%a1%a8 2014年9月14日閲覧。 ⚠
  16. ^ “佐藤琢磨、アムリン・アグリからフォーミュラEに参戦決定！”. F1-Gate.com. (2014年9月11日). http://f1-gate.com/sato/formulae_24968.html 2014年9月14日閲覧。

外部リンク

関連項目

表 話 編 歴 2024年-25年のフォーミュラE 参戦チームと出走ドライバー
アンドレッティ・フォーミュラE エンヴィジョン・レーシング ジャガー・TCS・レーシング タグ・ホイヤー・ポルシェ DS・ペンスキー マセラティ・MSG・レーシング
27 ジェイク・デニス 16 セバスチャン・ブエミ 9 ミッチ・エバンス 1 パスカル・ウェーレイン 25 ジャン＝エリック・ベルニュ 2 ストフェル・バンドーン
51 ニコ・ミュラー 4 ロビン・フラインス 37 ニック・キャシディ 13 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 7 マクシミリアン・ギュンター 5 ジェイク・ヒューズ
ニッサン ネオム・マクラーレン キロ・レース・Co マヒンドラ・レーシング ローラ・ヤマハ・アプト
23 オリバー・ローランド 8 サム・バード 33 ダニエル・ティクトゥム 48 エドアルド・モルタラ 11 ルーカス・ディ・グラッシ
17 ノーマン・ナト 5 テイラー・バーナード 3 デビッド・ベックマン 21 ニック・デ・フリース 22 ゼイン・マロニー
その他参戦したドライバー
（ラインナップは2024-25年開幕前時点）