Ессентуки (станция) | это... Что такое Ессентуки (станция)? (original) (raw)

Координаты: 43°54′09″ с. ш. 42°43′14″ в. д. / 43.9025° с. ш. 42.720556° в. д. (G) (O) (Я)43.9025, 42.720556

Станция Ессентуки Бештау — Кисловодск
Северо-Кавказская железная дорога
Вокзал Ессентуки.jpg Железнодорожный вокзал станции Ессентуки
Регион ж. д.: Минераловодский
Оператор: ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия: 1893 год
Количество платформ: 2
Количество путей: 4
Тип платформ: 2 островные
Форма платформ: Прямая
Выход к: Курортному парку, улицам: Вокзальной, Железнодорожной, Чкалова, Пушкина, Интернациональной, Анджиевского, Карла Маркса
Расположение: Ессентуки, Ставропольский край
Расстояние до Бештау: 29 км
Расстояние до Кисловодска: 21 км
Тарифная зона: 5 (от Минеральных Вод)
Работающие операторысотовой связи: Билайн, МегаФон, МТС
Код станции: 532307
Код в «Экспресс-3»: 2064080
Минеральные Воды — Кисловодск
условные обозначения на Невинномысскую Минеральные Воды на Георгиевск 3 км 5 км Змейка Путепровод Автодорога М29 "Кавказ" Железноводск Бештау Иноземцево Машук Путепровод Бештаугорское шоссе Лермонтовская Путепровод Первая Бульварная ул. Мост над ул. Малыгина Пятигорск Железнодорожный переездул. Ессентукская Новопятигорск Железнодорожный переездул. Ипподромная Скачки Мост через реку Золотушка Путепровод шоссе Ессентуки - Пятигорск Золотушка Мост над ул. Опытник Железнодорожный переездул. Энгельса **Ессентуки Мост над ул. Володарского/Буачидзе Железнодорожный переездБоргустанское шоссе Мост через реку Бугунта Железнодорожный переездул. Большевистская Мост через реку Большой Ессентучок Белый Уголь Железнодорожный переездпер. Тельмана Железнодорожный переезд Подкумок Мост через реку Подкумок Железнодорожный переезд Железнодорожный переезд Минутка Мост над улицей Кирова Кисловодск

Ессентуки́ — железнодорожная станция Минераловодского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в городе Ессентуки Ставропольского края. Станция расположена на двухпутной железнодорожной ветке Минеральные Воды — Кисловодск.

Содержание

Описание

Была открыта вместе с веткой в 1893 году. Электрифицирована, опять же вместе со всей веткой, в 1936 году, постоянным током 1,5 кВ. В 1964 году переведена на напряжение 3 кВ, в 2006 году переведена на переменный ток 25 кВ.

Пригородное сообщение по станции

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
Пригородный Кисловодск — Лермонтовская Пригородный Лермонтовская — Кисловодск
Пригородный Кисловодск — Минеральные Воды Пригородный Минеральные Воды — Кисловодск
Пригородный Кисловодск — Пятигорск Пригородный Пятигорск — Кисловодск

До 2004 года станция Ессентуки являлась конечной для некоторых пригородных электропоездов, следовавших от станции Минеральные Воды.

Дальнее следование по станции

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
3 Кисловодск — Москва 4 Москва — Кисловодск
25 Кисловодск — Киев 26 Киев — Кисловодск
27 Кисловодск — Москва 28 Москва — Кисловодск
49 Кисловодск — Санкт-Петербург 50 Санкт-Петербург — Кисловодск
59 Кисловодск — Новокузнецк 60 Новокузнецк — Кисловодск
97 Кисловодск — Тында 98 Тында — Кисловодск
143 Кисловодск — Москва 144 Москва — Кисловодск
193 Кисловодск — Челябинск 194 Челябинск — Кисловодск
197 Кисловодск — Иркутск 198 Иркутск — Кисловодск
307 Кисловодск — Екатеринбург 308 Екатеринбург — Кисловодск
355 Кисловодск — Минск 356 Минск — Кисловодск
367 Кисловодск — Киров 368 Киров — Кисловодск
419 Кисловодск — Орск 420 Орск — Кисловодск
629 Кисловодск — Ростов 630 Ростов — Кисловодск
643 Кисловодск — Адлер 644 Адлер — Кисловодск

Происшествия

5 декабря 2003 года во втором вагоне пригородного электропоезда Кисловодск — Минеральные Воды в 7:42 (по московскому времени) при подъезде к железнодорожному вокзалу станции произошёл взрыв, в результате которого 36 человек погибли, ранения получили 155. Взрывное устройство сработало когда до остановки электропоезда оставалось 400 метров. Со слов очевидцев, две женщины внесли в вагон большую сумку и за несколько минут до взрыва выпрыгнули из вагона.

Бомба была взорвана дистанционно. Тела пострадавших вытаскивали из взорванного вагона, который после взрыва завалился на бок. По сообщению представителя МЧС РФ ещё 7 человек оказались зажатыми внутри искорёженного вагона, но спасатели к ним не успели — 6 человек скончались, а 1 доставили в больницу в крайне тяжёлом состоянии. На месте происшествия работали 16 бригад скорой помощи, спасатели из Кисловодска и Ставрополя, пострадавших доставляли в больницы Ессентуков и Предгорного района.

Взрыв в электропоезде пришёлся на то время, когда в нём ехало большое количество людей на работу и учёбу. Он был настолько мощным, что вагон разорвало на две части. По предварительной оценки мощность его составляла до 10 кг в тротиловом эквиваленте. Взровное устройство было начинено болтами и гайками. Сразу после взрыва в вагоне вспыхнул пожар. Возбуждено уголовное дело по двум статьям УК РФ — 205 (терроризм) и 105 ч.2 (умышленное убийство двух и более лиц).

Эта трагедия стала второй после взрыва этого же самого пригородного электропоезда, случившегося 3 октября 2003 года вблизи станции Подкумок.

Адрес вокзала

Ссылки