Северное (электродепо, Санкт-Петербург) | это... Что такое Северное (электродепо, Санкт-Петербург)? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. Северное.
Координаты: 60°03′25.81″ с. ш. 30°27′25.49″ в. д. / 60.057169° с. ш. 30.457081° в. д. (G) (O) (Я)60.057169, 30.457081
| Электродепо «Северное» | |
|---|---|
| Петербургский метрополитен | |
 |
|
| Страна: |  Россия |
| Город: |  Мурино |
| Дата открытия: | 1979 год |
| Линия: | Кировско-Выборгская |
| Номера маршрутов: | Оборотное депо |
| Типы вагонов: | Собственного подвижного состава не имеет |
| Ближайшая станция: | «Девяткино» |
ТЧ-4 «Се́верное» — депо Петербургского метрополитена, расположено на Кировско-Выборгской линии, в Ленинградской области за станцией метро «Девяткино».
Было открыто в начале 1979 года для обслуживания Невско-Василеостровской линии. При этом практиковались утренние рейсы от «Девяткино» до «Площади Восстания» и без пересадки по ССВ на «Маяковскую» и до «Приморской». В 1995 году после «размыва» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» составы Невско-Василеостровской линии были переданы в ТЧ-5 «Невское». ТЧ-4 стало обслуживать только отрезанный участок Кировско-Выборгской линии между станциями «Девяткино» и «Площадь Мужества».
С 2008 года не является тяговым. Составы вместе с машинистами переданы в ТЧ-1 «Автово». Используется для ремонта ЭПС и отстоя составов ТЧ-1[1].
Содержание
- 1 Путевое развитие
- 2 Обслуживаемые линии
- 3 Система коллекторов под депо
- 4 Галерея
- 5 См. также
- 6 Ссылки
- 7 Примечания
Путевое развитие
Несмотря на то, что ближайшая к депо станция метро «Девяткино» является наземной, после неё пути метро опять спускаются под землю и таким образом портал депо проходит под землёй, а затем выходит из-под земли на пути депо, специально для этого расположенные в котловине.
В депо раньше имелась соединительная ветвь (неоф. гейт — от англ. gate — ворота) с Октябрьской железной дорогой, но в 2006 году при реконструкции железнодорожных путей она была демонтирована. На данный момент на её месте осталась дорога, засыпанная гравием и запертые ворота в депо. Однако в самом начале соединительной ветви были оставлены отпиленные рельсы, чтобы имелась возможность восстановить ветвь на случай большой необходимости[1].
Обслуживаемые линии
| Линия | Годы |
|---|---|
 Невско-Василеостровская линия |
1979—1995 |
 Кировско-Выборгская линия |
С 1995 по настоящее время Во время «размыва» (1995—2004) обслуживало участок «Девяткино» — «Площадь Мужества» |
Система коллекторов под депо
Система, состоящая из трех длинных (до 300 м) и двух коротких коллекторов начинается еще под ЖД перегоном Девяткино — Лаврики. Длина первого коллектора — примерно 50 метров. После небольшого разлива у проходной депо начинается еще один коллектор, уже уходящий под депо. Решётка в этом коллекторе взломана, глубина воды как и везде — 15—20 см.
После очередного разлива, расположенного между заборами, начинается трехочковая труба длиной около 10 м, по которой в полный рост уже не пройти. После небольшого промежутка начинается самый длинный коллектор, его сечение позволяет проехать легковому автомобилю. Он не прямой, поэтому другого конца не видно, на выходе небольшой водопад.
 |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 10 июля 2011. |
|---|
Галерея
Состав, въезжающий в депо
Восточная территория депо
См. также
- ТЧ-1 «Северное» — Московский метрополитен
Ссылки
Примечания
- ↑ 1 2 ТЧ-4 «Северное». metro.vpeterburge.ru. Архивировано из первоисточника 2 апреля 2012.
| Депо Петербургского метрополитена | |
|---|---|
| Действующие | ТЧ-1 «Автово» • ТЧ-2 «Дачное» • ТЧ-3 «Московское» • ТЧ-4 «Северное» • ТЧ-5 «Невское» • ТЧ-6 «Выборгское» |
| Проектируемыеи планируемые | «Южное» • «Красносельское» • «Правобережное» • «Коломяжское» • «Кольцевое» • «Красногвардейское» • «Ручьи» • «Юнтолово» |