Архангельск (линкор) | это... Что такое Архангельск (линкор)? (original) (raw)
Архангельск (линкор)
Линейный корабль «Архангельск» (1944)
«Архангельск» — Супердредноут типа Royal Sovereign, головной в серии из пяти кораблей (HMS Royal Sovereign, HMS Revenge, HMS Resolution, HMS Royal Oak, HMS Ramillies). Строился фирмой «Парсонс». Был спущен на воду в Портсмуте, Великобритания, 29 мая 1915 года. Включён в списки флота в мае 1916 года.
Содержание
- 1 Служба в Королевских ВМС Великобритании (1915—1944)
- 2 Служба в советском ВМФ (1944—1949)
- 3 Конечная участь
- 4 Источники
- 5 Ссылки
- 6 Литература
Служба в Королевских ВМС Великобритании (1915—1944)
Служба в советском ВМФ (1944—1949)
После выхода из войны 8 сентября 1943 года Италия должна была выплатить репарации тем государствам, на территории которых её войска вели военные действия. Советское правительство хотело в счет этих репараций получить боевые корабли основных классов, чтобы частично компенсировать потери. Но получить в то время итальянские корабли не представлялось возможным, и союзники временно передали СССР некоторое количество собственных устаревших кораблей. Одним из таких «временных» кораблей стал линейный корабль «Ройял Соверен».
К моменту передачи корабля СССР он имел следующее артиллерийское вооружение:
- главный калибр — 8 381/42 орудий «Виккерс» в четырех двухорудийных башенных установках;
- противоминный калибр — 8 152/42 орудий «Виккерс» в одноорудийных казематных установках;
- зенитный калибр дальнего боя — 8 102/45 орудий «Виккерс» в четырех двухорудийных щитовых установках;
- зенитный калибр ближнего боя — 24 40/45 орудия «Виккерс» в двух восьмиствольных и двух четырехствольных установках, 46 20/70 орудий «Эрликон» в спаренных и 14 в одноствольных установках.
ТТХ корабля на момент передачи:
- Водоизмещение порожнего — 28 950 т;
- Водоизмещение стандартное — 29 150 т (при осадке носом 8,92 м, кормой 8,79 м);
- Водоизмещение полное — 33 500 т (осадка носом 10,83 м, кормой 9,96 м).
- Наибольшая длина 189,38 м
- Длина по ватерлинии 187,3 м
- Наибольшая ширина (по булям) — 32,18 м
- Высота борта (наибольшая) — 16,54 м
По английскому штату личный состав корабля должен был насчитывать 1234 человека: 59 офицеров, 54 специалиста 1-го класса (в советском флоте — мичманы и главстаршины), 151 — 2-го и 970 — 3-го классов.
Принимающим с советской стороны и командиром сводного отряда кораблей назначили замнаркома ВМФ вице-адмирала Г. И. Левченко, начальником штаба отряда — контр-адмирала В. А. Фокина, начальником политотдела — капитана 1-го ранга Н. П. Зарембо, командиром линкора — контр-адмирала В. И. Иванова (бывшего командира линкора «Марат»). Подготовку к приему корабля осуществляли члены советской военно-морской миссии инженер-капитаны 1-го ранга А. Е. Брыкин и П. П. Шишаев.
3 марта 1944 года нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов подписал приказ № 0062 о формировании отряда кораблей, принимаемых от союзников, и экипажей для них, а 9 марта линейный корабль Royal Sovereign и другие получаемые корабли были зачислены в списки кораблей ВМФ СССР.
Команды для кораблей были сформированы в Архангельске и 28 апреля 1944 года с очередным конвоем отправлены в Англию на пароходе «Новая Голландия». 7 мая моряки прибыли на ВМБ Гринок близ Глазго, откуда по железной дороге добрались до ВМБ Розайт, где стоял линкор. Начались работы по ремонту корабля и подготовке команды. Линкор оказался в относительно приличном состоянии, хотя были обнаружены дефекты в гидравлике. Также выявились большой расстрел стволов главного калибра и отсутствие фугасных снарядов. Командование отряда поставило вопрос о смене лейнеров и об обеспечении корабля фугасными снарядами.
30 мая состоялась церемония передачи корабля. В 11 часов 15 минут на его мачте взвился советский военно-морской флаг. С этого момента корабль стал называться «Архангельск».
В течение лета линкор выходил в море для учебных стрельб и совместной практики с другими кораблями.
17 августа «Архангельск» с конвоем JW-59 вышел из Скапа-Флоу в Ваенгу (ныне Североморск). Сначала линкор с восемью эсминцами держался вместе с конвоем, подвергшимся нескольким атакам подводных лодок, а затем, увеличив ход, оторвался от конвоя и следовал к северу от него, также отражая атаки подводных лодок. 24 августа, пройдя 1880 миль, линкор благополучно прибыл в Ваенгу, где стал флагманом созданной из переданных кораблей эскадры.
До конца войны линкор не покидал Кольского залива — даже для огневого обеспечения наступления советских войск в середине октября 1944 г. и срыва эвакуации немецких войск из Финнмарка, хотя одно его появление в Варангер-фьорде сорвало бы все планы немцев. Видимо, адмирал Головко боялся ответственности в случае потери корабля. Единственный раз главный калибр «Архангельска» выстрелил холостым залпом в День Победы.
Сентябрь и декабрь 1944 года «Архангельск» провел, в основном, стоя на якоре, а в ноябре имел 10—12 ходовых суток (непродолжительные выходы из базы в пределах Кольского залива для боевой подготовки: учебных стрельб зенитными калибрами, радиодальномерных учений и тому подобного). Наибольшее ходовое время за год — 40 суток — корабль имел в 1945 году, за это время он прошел 2750 миль, а в дальнейшем эксплуатировался вдвое менее интенсивно, периодически выходя для отработки учебно-боевых задач в Баренцево и Белое моря. Всего в 1946 году за 19 ходовых суток линкор прошел 1491 милю, а в 1947 году — 1826 миль (21 ходовые сутки). Заводских ремонтов и докований корабль за время пребывания в советском флоте не проходил.
Конечная участь
15 января 1949 года «Архангельск» покинул Ваенгу и 4 февраля прибыл на ВМБ Розайт, где и был разобран.
В 1950 году некоторые части 15-дюймовых башен линкора были использованы в конструкции 76-метрового радиотелескопа «Ловелл».
Источники
- Савельев Е. В. От Скапа-Флоу до Ваенги на линкоре «Архангельск» / «Гангут», № 9, 1995 г.
- Васильев А. М. Линейный корабль «Архангельск» / «Гангут», № 27, 2001 г. [1]
- Усов В.Ю. Линейный корабль "Архангельск" // Судостроение. 1995. № 2—3.
Ссылки
- Линейный корабль "Архангельск"
- Линейный корабль “АРХАНГЕЛЬСК” (“Ройял Соверен”)
- Фото
- Фото
- Фото
- Советские моряки и сотрудницы морского флота Великобритании на борту линкора « Архангельск» /бывший «Ройал Соверен»/. Август 1944 года. (Фото)
- Приборка главного калибра. Линкор «Архангельск». (Фото)
Литература
- Гузанов В.Г. «Волчий фьорд». — М.: ТЕРРА, 1998. — 320 с. — (Секретные миссии). — ISBN 5-300-01801-5
Надводные корабли ВМФ СССР в послевоенный период | |
---|---|
Основные классы | |
Тяжёлые авианесущие крейсера | Киев • Минск • Новороссийск • Баку • Адмирал флота Советского Союза Кузнецов • Варяг • Ульяновск |
Противолодочные вертолётоносцы | Москва • Ленинград |
Линкоры | Октябрьская революция • Севастополь • Петропавловск • Новороссийск • Архангельск |
Крейсера | проект 68-К • проект 68-бис • проект 69 • проект 82 • проект 58 • проект 1134 • проект 1144 • проект 1164 |
Эскадренные миноносцы | проект 30-К • проект 30-бис • проект 31 • проект 41 • проект 56 • проект 56-ЭМ • проект 57-бис • проект 956 |
Большие противолодочные корабли | проект 61 • проект 1134-А • проект 1134-Б • проект 1155 • проект 1155.1 |
Сторожевые корабли 1 ранга | проект 1135 • проект 11540 |
Сторожевые корабли 2 ранга | проект 29 • проект 50 • проект 159 • проект 35 • проект 1159 • проект 11660 |
Тральщики | Морские: проект 73-К • проект 254 • проект 264 • проект 266 • проект 266-М • проект 923 • проект 12660 Базовые: проект 255 • проект 265 • проект 257-Д • проект 699 • проект 1252 • проект 1265 |
Десантные корабли | проект 1171 • проект 1174 • проект 11780 • проект 775 • проект 188 • проект 572 • проект 770 • проект 773 • проект 904 |
Малые боевые корабли и катера | |
Малые ракетные корабли | проект 1234 • проект 1240 • проект 1239 |
Ракетные катера | проект 183-Р • проект 205 • проект 206-МР • проект 1241 |
Малые противолодочные корабли | проект 122-А • проект 199 • проект 201 • проект 204 • проект 1124 • проект 1141 • проект 12412 • проект 1331-М • проект 11451 |
Торпедные катера | проект 123-бис • проект 183 • проект 184 • проект 206 • проект 125 • проект 206-М |
Вспомогательные суда | |
Разведывательные корабли | проект 393-А • проект 394-Б • проект 850-М • проект 861-М • проект 862 • проект 864 • проект 1826 • проект 10221 |
Корабли измерительного комплекса | проект 1128 • проект 1130 • проект 1128 • проект 1914 • проект 1941 |
Корабли комплексного снабжения | проект 1833 |
Морские танкеры | проект 563 • проект 1589 • проект 1559-В • проект 577 • проект 160 • Дубна • Имань • Аргунь |
Рейдовые и специальные танкеры | проект 437-К • проект 1545 • проект 1844 • проект 1541 |
Транспорты вооружения | проект 1791 • проект 11570 • проект 10680 |
Wikimedia Foundation.2010.