Подводные лодки типа II | это... Что такое Подводные лодки типа II? (original) (raw)

Подводная лодка типа II — план и разрезы

Подводные лодки типа II — малые, дизельные подводные лодки Германии, всего было построено 50 субмарин этого типа для Германии в период 1935—1941 гг. Тип II имел четыре подкатегории: тип II-A 6 лодок, тип II-B 20 лодок, тип II-C 8 лодок, тип II-D 16 лодок. Лодки предназначались в первую очередь для патрулирования прибрежных вод, а применялись как для боевых действий, в том числе и в открытом море, так и для обучения подводников.

Подводные лодки второго типа были разработаны в 1920-х годах в голландском городе Гаага подставной коммерческой фирмой «Инженерная судостроительная контора» (нидерл. Ingenieuskaantor voor Scheepsbouw, IvS), так как Версальский мирный договор запрещал Германии проектировать, строить и тем паче иметь подводные лодки.

ПЛ второго типа были разработаны на базе ПЛ U-Boot-Klasse UB времен Первой мировой войны. Головной лодкой фактически была «Vesikko» (в наши дни — памятник-музей возле Хельсинки), заложенная в 1932 году на верфи «Chrichton-Vulkan» в Турку (Финляндия), которая вступила в строй летом 1934 года как опытовая лодка фирмы «IvS».

«Весикко», 2003 год

Подводные лодки данного типа продавались в Турцию, Испанию и Финляндию. Все ПЛ кроме типа II-B были построены на верфи «Deutsche Werke» в Киле.

16 марта 1935 года Германия расторгла Версальский договор, к этому моменту строительство лодок типа II уже было начато. 29 июня, через 11 дней после подписания англо-германского соглашения, разрешившего Германии иметь подводный флот, вступила в строй первая ПЛ этого типа. На момент начала Второй мировой войны доля этих ПЛ в подводном флоте кригсмарине превышала 60 %.

Технические данные

За свои малые размеры и неустойчивость в надводном положении экипажи прозвали эти лодки Einbaum — буквально «однодревка» (чёлн, каноэ, выдолбленый из целого бревна). Узкий корпус ПЛ типа II позволял быстро погружаться, но глубина погружения была ограничена 150 м.

Таблица сравнительных характеристик:

Техническая характеристика II-A II-B II-C II-D
Водоизмещение надводное (тонны) 254 т 279 т 291 т 314 т
Водоизмещение подводное (тонны) 303 328 т 341 т 364 т
Длина наибольшая (метры) 40,9 м 42,7 м 43,9 м 44 м
Ширина корпуса наибольшая (метры) 4,08 м 4,92 м
Высота (метры) 8,6 м 8,4 м
Средняя осадка (метры) 3,83 м 3,90 м 3,82 м 3,93 м
Глубина погружения макс. (метры) 120
Глубина погружения рабочая (метры) 80
Время погружения сек. 25-35
Силовая установка дизель (л. с.) 6 цилиндровый 4-х тактный«MWM»[1] RS127S 2x350
Силовая установка электромотор (л. с.) «SSW»[2] 2x180 «SSW» 2x210
Скорость (надводная) (узлы) 13 12 12,7
Скорость (подводная) 6,9 7,0 7,9
Артиллерия 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)[3]
Торпедно-минное вооружение 3 ТА калибра 533 мм 5 торпед[4]или 18 мин TMBили 12 ТМА
Запас топлива (тонн) 11,6 21 22,7 36
Дальность хода в надводном положении (мили)(со скоростью 8 узлов) 1 600 3 100 3 800 5 650
Дальность хода в подводном положении (мили)(со скоростью 4 узла) 35 43 42 56
Экипаж (человек) 25 26

См. также

Примечания

  1. Motoren-Werke-Mannheim
  2. «Siemens» — Siemens-Schukert-Werke
  3. II-A вступят в строй без артиллерии и получат её только при первой модернизации. В 1942 году все оставшиеся лодки получат двухствольный сдвоенный 2 см Flak.
  4. Возможными комбинациями также были: 1 торпеда и 10 TBM мин; 1 торпеда и 4 TMA и 6 TMB мин.
Немецкие подводные лодки типа II-A, II-B, II-C, II-D
Тип IIA: U-1 | U-2 U-3 U-4 U-5 U-6 War Ensign of Germany 1938-1945.svg
Тип IIB: U-7 | U-8 U-9 U-10 U-11 U-12 U-13 U-14 U-15 U-16 U-17 U-18 U-19 U-20 U-21 U-22 U-23 U-24 U-120 U-121
Тип IIC: U-56 | U-57 U-58 U-59 U-60 U-61 U-62 U-63
Тип IID: U-137 | U-138 U-139 U-140 U-141 U-142 U-143 U-144 U-145 U-146 U-147 U-148 U-149 U-150 U-151 U-152
Просмотр этого шаблона Кригсмарине
Командующие Гросс-адмирал Эрих РедерГросс-адмирал Карл ДёницХанс Георг фон ФридебургВальтер Варцеха
Крупные надводные корабли
Линкоры Тип «Бисмарк»: «Бисмарк»«Тирпиц» Тип «Шарнхорст»: «Шарнхорст»«Гнейзенау» Тип «Дойчланд» (броненосцы): «Шлезиен»«Шлезвиг-Гольштейн»
Авианосцы Тип «Граф Цеппелин»: «Граф Цеппелин»«Авианосец Б» «Де Грасс»«Зейдлиц» (из крейсера)
Тяжёлые крейсера Тип «Дойчланд» (карманные линкоры): «Дойчланд» («Лютцов») • «Адмирал граф Шпее» • «Адмирал Шеер» Тип «Адмирал Хиппер»: «Адмирал Хиппер»«Блюхер»«Принц Ойген»«Зейдлиц»«Лютцов»
Лёгкие крейсера Тип «Эмден»: «Эмден» Тип «К»: «Кёнигсберг»«Карлсруэ»«Кёльн» Тип «Лейпциг»: «Лейпциг»«Нюрнберг»
Вспомогательные крейсера «Орион»«Атлантис»«Виддер»«Тор»«Пингвин»«Штир»«Комет»«Корморан»«Михель»«Коронель»«Ганза»
Эсминцы
Типы: 19341934A19361936А1936A(Mob)1936B
Флотилии: 1234568
Миноносцы
Типы: 1923/Raubvogel1924/Raubtier193519371939/Elbing1941/«Аусланд»
Флотилии: 1234567910
Торпедные катера
Типы S 26 • S 30 • S 38/S 38b • S 100 • S 151 • Typ 700
Флотилии: 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 21 • 22 • 24 • 1 (учебная) • 2 (учебная) • 3 (учебная)
Учебно-артиллерийские «Бремзе» • «Бруммер»
Подводные лодки (список)
Проекты Тип IТип IIТип VIIТип IXТип XТип XIVТип XVIIТип XXIТип XXIII | Незавершённые проекты
Флотилии Боевые: 1235679101112131423293033Учебные: 458181920212223242526273132