Lützow (1939) | это... Что такое Lützow (1939)? (original) (raw)
| «Петропавловск»,«Таллин» | |
|---|---|
| Lützow | |
 Буксировка крейсера «Лютцов» в СССР, апрель 1940 года |
|
| Служба: |  Германия  СССР |
| Класс и тип судна | Тяжёлый крейсер |
| Изготовитель | DeSchiMAG, Бремен,«Балтийский завод», Ленинград |
| Строительство начато | 2 августа 1937 года |
| Спущен на воду | 1 июля 1939 года |
| Введен в эксплуатацию | 15 августа 1941 года[1] |
| Статус | 11 февраля 1940 года продан СССР, не достроен, 3 апреля 1958 года исключен из списков ВМФ |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | стандартное — 14 240 т,полное — 19 800 т |
| Длина | 199,5 м (по ватерлинии)212,5 м (между перпендикулярами) |
| Ширина | 21,8 м |
| Осадка | 5,9—7,2 м |
| Бронирование | борт — 40…80…70 мм,траверсы — 80 мм,палуба — 30 + 30 мм (скосы 50),башни — 160…50 мм,рубка — 150…50 мм,барбеты — 80 мм |
| Двигатели | 3 ТЗА, 9 паровых котлов |
| Мощность | 132 000 л. с. |
| Скорость хода | 32 узла |
| Дальность плавания | 6800 морских миль на скорости 16 узлов |
| Экипаж | 1400—1600 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 × 2 — 203-мм/60 SK C/34 |
| Зенитная артиллерия | 6 × 2 — 105-мм/65,6 × 2 — 37-мм/83,10 × 1 — 20-мм/65 |
| Минно-торпедное вооружение | 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата |
| Авиационная группа | 1 катапульта,3—4 гидросамолёта[2] |
«Лютцов» — пятый тяжёлый крейсер типа «Адмирал Хиппер», планировавшийся к принятию на вооружение германских Кригсмарине. Заложен в 1937 году, спущен на воду в 1939. В феврале 1940 года продан Советскому Союзу, получил название «Петропавловск», в августе 1941 года в условно боеготовом состоянии включён в состав ВМФ СССР, участвовал в обороне Ленинграда от немецко-фашистских войск. В сентябре 1944 переименован в «Таллин», в 1953 — «Днепр», в 1956 — «ПКЗ-12». Достройка его закончена не была, в 1958 году корабль исключен из списков советского флота, а в 1959—1960 разобран на металл.
Содержание
- 1 История создания и особенности конструкции
- 2 Строительство
- 3 Великая Отечественная Война
- 4 После войны
- 5 Примечания
- 6 Ссылки
- 7 Литература
История создания и особенности конструкции
В июне 1936 года произошло утверждение начала постройки двух дополнительных больших крейсеров, аналогичных первым трём единицам типа «Адмирал Хиппер», но вооруженных 12 150-мм орудиями. Это был политический шаг, призванный продемонстрировать стремление Германии к нахождению в рамках правового поля международных морских договоров. В июле последовал заказ как на сами корабли, так и на башни и орудия к ним. Конструкция оснований башен ГК были спроектированы согласно специальному требованию с диаметром, аналогичным таковому для 203-мм артустановок первых трёх кораблей типа «Хиппер». Особым требованием предлагалось спроектировать основания башен таким образом, чтобы они имели тот же диаметр, что и двухорудийные 203-мм установки тяжелых крейсеров. Это делалось для того, чтобы при необходимости провести быстрое перевооружение на 203-мм орудия. Но уже в 1937 году крейсера, получившие литерные обозначения «К» и «L», было решено строить в качестве тяжелых, изначально с 203-мм артиллерией[3].
Строительство
Пятый, и последний крейсер типа «Адмирал Хиппер» был заложен 2 августа 1937 года на верфи фирмы DeShiMAG в Бремене, где уже находился в постройке его собрат «Зейдлиц». При постройке корабль имел литерное обозначение «L», при спуске на воду 1 июля 1939 года получил имя «Лютцов». До этого это же имя в германском флоте носил линейный крейсер типа «Дерфлингер», погибший в ходе Ютландского сражения 31 мая 1916 года. Оба корабля были названы в честь Адольфа фон Лютцова — немецкого национального героя, барона, возглавившего партизанскую войну в тылу войск Наполеона, оккупировавшего Германию.
После спуска корабля на воду его достройка замедлилась, причиной чему послужил недостаток рабочей силы и некоторые сбои в германской промышленности. В частности, с большими задержками поступили лопатки для турбин, что замедлило установку всех главных механизмов.
После заключения Пакта о ненападении между Германией и СССР 23 августа 1939 года, активизировалось военно-техническое сотрудничество двух стран. СССР поставлял в Германию много сырья и продовольствия, в обмен же желал получить образцы новейшей военной техники. 11 февраля 1940 года крейсер «Лютцов», будучи в недостроенном состоянии (корабль был закончен по верхнюю палубу, имел часть надстроек и мостика, а также две нижние башни главного калибра с орудиями, установленными только в носовой из них), был продан Советскому Союзу за 104 миллиона рейхсмарок. Крейсер получивший обозначение «проект 53», c 15 апреля по 31 мая был отбуксирован в Ленинград, на Балтийский завод. Вместе с крейсером прибыла инженерная делегация из Германии для продолжения работ. Однако в связи с планировавшейся войной с СССР Германия не желала усиливать своего будущего противника и поэтому всячески затягивала поставку основных комплектующих. К началу Великой Отечественной Войны корабль находился в 70%-ной готовности[3].
Великая Отечественная Война
15 августа 1941 года на «Петропавловске» был поднят военно-морской флаг и он вступил в состав советского флота (в условно боеготовом состоянии, на самом деле корабль продолжал оставаться недостроенным). Командир — капитан 2 ранга А. Г. Ванифатер[3].
В ходе войны крейсер применял установленные на нём 4 203-мм орудия по береговым целям. В сентябре 1941 тяжело повреждён многочисленными попаданиями снарядов. 1 сентября 1944 года «Петропавловск» переименовали в «Таллин»[3].
После войны
После окончания Великой Отечественной Войны крейсер «Таллин» так и не был достроен. Некоторое время он использовался в качестве несамоходного учебного судна, а затем — плавучей казармы (11 марта 1953 года переименован в «Днепр», а 27 декабря 1956-го получил обозначение «ПКЗ-112»). 3 апреля 1958 года исключён из списков флота в течение 1959—1960 годов разобран на металл[3].
Примечания
- ↑ ВМФ СССР, введён в условно боеготовом состоянии
- ↑ С. В. Патянин Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии. Часть 1
- ↑ 1 2 3 4 5 В. Кофман "Тяжелые крейсера типа «Адмирал Хиппер» (редактор — С. В. Сулига)
Ссылки
Литература
- Кофман В. Тяжелые крейсера типа "Адмирал Хиппер (редактор — С. В. Сулига)
