Бе-10 | это... Что такое Бе-10? (original) (raw)

Бе-10
Beriev-10.jpg
Бе-10
Тип летающая лодка
Разработчик ОКБ Бериева
Производитель Завод № 86 (Таганрог)
Первый полёт 20 июня 1956
Начало эксплуатации 1959
Конец эксплуатации 1968
Статус не эксплуатируется(не сохранился)
Основные эксплуатанты Авиация ВМФ СССР
Годы производства 19581961
Единиц произведено 27

Бе-10 (по кодификации НАТО: Mallow«Просвирник») — советский реактивный гидросамолёт (летающая лодка). Создан в ОКБ Бериева .

Первый полет совершил 20 июня 1956 г. Самолёт продемонстрирован на воздушном параде в Тушино в 1961 году. Бе-10 строился малой серией в 1956—1961 гг., в общей сложности выпущено 27 машин. На этом самолете было установлено 12 мировых рекордов, в том числе рекорд скорости для гидросамолётов - 912 км/час, не побитый до сих пор.

Самолёт не был принят на вооружение, однако в 1959-63 гг. ограниченно эксплуатировался авиацией Черноморского флота (977-й ОМДРАП, с 1961 г. - 318-й отдельный морской противолодочный авиаполк (ОМПЛАП).

В 1968 Бе-10 окончательно выведены из эксплуатации.

ТТХ

Примечания

Литература

Ссылки

История создания, испытаний и эксплуатации, описание Бе-10 на www.airwar.ru

Просмотр этого шаблона Самолёты ТАНТК им. Г. М. Бериева
Гидросамолёты МБР-2 • МБР-5 • МДР-5 • МБР-7 • ЛЛ-143 • Бе-6
Корабельные катапультные КОР-1 (Бе-2) • КОР-2 (Бе-4)
Реактивные лодки Р-1Бе-10
Амфибии Бе-8Бе-12/Бе-14 • А-40А-42
Многоцелевые гражданские Бе-101Бе-103Бе-112Бе-114Бе-200
Сухопутного базирования Ан-24ФК (Ан-30) • Бе-30/Бе-32 • А-50А-100
Экспериментальные ЛА Бе-1 (Гл-1) • ВВА-14А-60 (ЛЛ «1А»/«1А2»)
Нереализованные проекты П-42Бе-2500 (гидросамолёт-экранолёт)