А-50 | это... Что такое А-50? (original) (raw)

A-50 Шмель
A-50 maks2009.jpg
А-50 на МАКС-2009
Тип Самолёт ДРЛО
Разработчик Флаг России НПО «Вега-М» Флаг России ТАНТК им. Г.М.Бериева
Производитель Флаг России ТАНТК им. Г. М. Бериева Флаг Узбекистана ТАПО им. В. П. Чкалова
Первый полёт 1980 год
Начало эксплуатации 1984 год
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты Флаг России ВВС России
Единиц произведено около 20
Стоимость единицы 330 млн $[1]
Базовая модель Ил-76МД
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

А-50 (изделие «А», по кодификации НАТО: Mainstay — «Оплот») — самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления.

Создан на базе военно-транспортного Ил-76МД на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева совместно с НПО «Вега-М» (Московский научно-исследовательский институт приборостроения). Вместе с радиотехническим комплексом «Шмель», установленным на нём, образует авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50. Принят на вооружение в 1985 году. Серийное производство осуществлялось в Ташкенте на заводе им. В. П. Чкалова. Впервые был показан на МАКС-95. Участвовал в военных парадах 9 мая 2009 и 2010 годов в Москве.

А-50 может применяться для обнаружения и сопровождения воздушных целей и надводных кораблей, оповещения командных пунктов автоматизированных систем управления видов Вооружённых Сил о воздушной и надводной обстановке, применяться для управления самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом.

Содержание

Модификации самолета

По программе ВВС все самолёты А-50 должны пройти модернизацию.[1]

Летно-технические характеристики

Три проекции А-50

Источник[6]

Технические характеристики

Лётные характеристики

Радиолокационная станция

Источники[7]

Эксплуатанты

Некоторые источники ошибочно указывают на ещё одного эксплуатанта А-50 — Ирак, но на самом деле там была собственная разработка самолёта ДРЛО на базе Ил-76МД под названием «Adnan»-2.

См. также

Примечания

  1. ↑ Рособоронэкспорт, обзор прессы
  2. ↑ «Зарубежное военное обозрение» № 10/2006 год
  3. ↑ Бериев, Elta ЭИ (А-50ЭИ)
  4. ↑ Крылатый страж России
  5. ↑ Фотография прототипа А-50У (борт № 37), на котором проводились государственные совместные испытания модернизированного комплекса
  6. ↑ А-50 на сайте Airwar.ru
  7. ↑ Самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 на сайте ТАНТК им. Г. М. Бериева
  8. ↑ Авиационный комплекс дальнего радиолокационного обнаружения и управления АК ДРЛОУ «А-50»
  9. ↑ Авиационный комплекс АК ДРЛОУ «А-50»
  10. ↑ Россия создаст новый летающий радар к 2016 году — Новости — AVIA.RU
  11. ↑ Первый модернизированный самолет А-50У поставлен ВВС России
  12. ↑ Индия осталась довольна российскими самолетами «А-50ЭИ» / Экономика / PCAvia — авиация для любителей и профессионалов

Ссылки

Просмотр этого шаблона Самолёты ОКБ им. Ильюшина
Бомбардировщики ДБ-3 | Ил-4 Ил-6 Ил-22 Ил-28 Ил-30 Ил-46 Ил-54
Штурмовики Ил-2 | Ил-10 Ил-20 (1948) Ил-40 Ил-102
Торпедоносцыи противолодочные самолёты ДБ-3ТП | Ил-6 Ил-38
Транспортные самолётыили двойного назначения Ил-32 | Ил-76 Ил-112 Ил-214
Специальные самолётына базе транспортных А-50 | Ил-78 А-100
Пассажирские самолёты Ил-12 | Ил-14 Ил-18 (1946) Ил-18 Ил-62 Ил-86 Ил-96 Ил-103 Ил-114
Специальные самолётына базе пассажирских Ил-20 | Ил-24 Ил-80
Просмотр этого шаблона Самолёты ТАНТК им. Г. М. Бериева
Гидросамолёты МБР-2 • МБР-5 • МДР-5 • МБР-7 • ЛЛ-143 • Бе-6
Корабельные катапультные КОР-1 (Бе-2) • КОР-2 (Бе-4)
Реактивные лодки Р-1 • Бе-10
Амфибии Бе-8 • Бе-12/Бе-14 • А-40 • А-42
Многоцелевые гражданские Бе-101 • Бе-103 • Бе-112 • Бе-114 • Бе-200
Сухопутного базирования Ан-24ФК (Ан-30) • Бе-30/Бе-32 • А-50 • А-100
Экспериментальные ЛА Бе-1 (Гл-1) • ВВА-14 • А-60 (ЛЛ «1А»/«1А2»)
Нереализованные проекты П-42 • Бе-2500 (гидросамолёт-экранолёт)