Бе-112 | это... Что такое Бе-112? (original) (raw)
| Бе-112 | |
|---|---|
 |
|
| Макет самолёта Бе-112 на МАКС-2009 | |
| Тип | гидросамолёт |
| Разработчик | ТАНТК имени Г. М. Бериева |
| Главный конструктор | А. К. Константинов |
| Статус | проект |
Бе-112 — проект самолёт-амфибия.
Созданн в ОКБ Бериева. Оборудован самолёт-амфибия грузовой рампой в хвостовой части для погрузки различных грузов, включая транспортные средства и длинномерные грузы.
ТТХ
- Размах крыла — 21,2 м
- Длина самолета — 17 м
- Высота самолета — 5,2 м
- База шасси — 8,65 м
- Колея шасси — 4,5 м
- Длина пассажирской кабины — 10,2 м
- Высота пассажирской кабины — 1,84 м
- Максимальная ширина пассажирской кабины — 2,15 м
- Взлетный вес — 11 000 кг
- Максимальная коммерческая нагрузка — 2350 кг
- Крейсерская скорость — 370 км/ч
- Эксплуатационная высота полета — 3000 м
- Максимальная скорость полета на высоте 3000 м — 420 км/ч
- Дальность полета самолета с грузом 2100 кг на высоте 3000 м с учетом АНЗ на 30 мин полета — 1000 км
- Потребная длина ВПП (МСА, уровень моря) — 850 м
- Длина разбега на воде — 860 м
- Длина пробега на воде — 515 м
- Высота волны — до 0,8 м
- Прочность грунта или укатанного снега — не менее 4,5 кг/см²
- Тип и количество двигателей — 2хРТ6А-67R л. с.
- Мощность двигателей — 2х1424 л. с.
- Количество пассажирских мест (шаг кресел 810 мм) — 27 чел.
- Экипаж — 2 чел.
Ссылки
 Самолёты ТАНТК им. Г. М. Бериева |
|
|---|---|
| Гидросамолёты | МБР-2 • МБР-5 • МДР-5 • МБР-7 • ЛЛ-143 • Бе-6 |
| Корабельные катапультные | КОР-1 (Бе-2) • КОР-2 (Бе-4) |
| Реактивные лодки | Р-1 • Бе-10 |
| Амфибии | Бе-8 • Бе-12/Бе-14 • А-40 • А-42 |
| Многоцелевые гражданские | Бе-101 • Бе-103 • Бе-112 • Бе-114 • Бе-200 |
| Сухопутного базирования | Ан-24ФК (Ан-30) • Бе-30/Бе-32 • А-50 • А-100 |
| Экспериментальные ЛА | Бе-1 (Гл-1) • ВВА-14 • А-60 (ЛЛ «1А»/«1А2») |
| Нереализованные проекты | П-42 • Бе-2500 (гидросамолёт-экранолёт) |