? (original) (raw)

Тяжёлые крейсера типа «Зара»
Zara-tipo Incrociatore Pesante

Тяжёлый крейсер «Зара»
Проект
Страна	Италия
Основные характеристики
Водоизмещение	Стандартное:«Зара» — 11 870 т,«Фиуме» — 11 508 т,«Гориция» — 11 900 т,«Пола» — 11 730 т
Длина	179,6/182,7 м
Ширина	20,7 м
Осадка	7,2 м
Бронирование	Пояс — 150…100 мм;верхний пояс — 30 мм;траверзы — 120…90 мм;палуба — 70…65+20 мм;башни — 150…100 мм;барбеты — 120 мм;рубка — 150 мм
Двигатели	2 ТЗА Parsons
Мощность	95 000 л. с.
Скорость хода	32 узла
Дальность плавания	«Зара» — 5361,«Фиуме» — 4480,«Гориция» — 5434,«Пола» — 5230 морских миль на 16 узлах
Экипаж	841 человек
Вооружение
Артиллерия	4 × 2 — 203-мм/53
Зенитная артиллерия	6 × 2 — 100-мм/47,4 × 2 — 37-мм/54,4 × 2 — 13,2-мм пулемёта
Авиационная группа	1 катапульта, 3 гидросамолёта[1]

У этого термина существуют и другие значения, см. Зара.

Зара — тип тяжёлых крейсеров итальянского флота. Всего построено 4 единицы — «Зара» (Zara), «Фиуме» (Fuime), «Гориция» (Gorizia), «Пола» (Pola).

История создания

В конце 1920-х годов итальянский флот получил свои первые тяжёлые крейсера — две единицы типа «Тренто». Основанные на концепции нанесения удара на максимальной скорости и дальности, эти корабли страдали множеством недостатков, главным из которых была защита, совершенно недостаточная против 203-мм снарядов. Ввиду этого в итальянских военно-морских кругах возникло мнение о желательности постройки следующих крейсеров по иному проекту — менее быстроходному, но гораздо лучше защищённому. Характеристики новых кораблей включали в себя вооружение из 8 203-мм орудий, броневой пояс 200 мм и скорость 32 узла, однако уложить в всё это в договорные 10 000 тонн не представлялось возможным.

В попытке решить проблему заместитель начальника Морского штаба контр-адмирал Ромео Бернотти предложил увеличить водоизмещение до 15 000 тонн. По его мнению три таких крейсера могли бы справится с шестью «вашингтонскими», но пойти на столь явное нарушение договора итальянское политическое руководство не рискнуло.

Проект начали ужимать, в частности броневой пояс уменьшился до 150 мм, корпус стал полубачным, что ещё более ухудшило мореходность, а торпедные аппараты были вообще исключены. Тем не менее, проблема превышения договорного лимита оставалась. В итоге итальянская сторона пошла на откровенный подлог — водоизмещение новых крейсеров было официально объявлено равным 10 000 тонн, а реальная цифра держалась в тайне. Впрочем, фальсификация стала известна за рубежом ещё до Второй мировой войны. В августе 1936 года на крейсере «Гориция» произошёл взрыв паров бензина и он был вынужден зайти в Гибралтар и воспользоваться местным доком. В результате выяснилось, что водоизмещение крейсера как минимум на 1000 тонн больше официально объявленного, но по неизвестным причинам британцы протеста не заявили.

Любопытно, что во время строительства новые корабли, также как и тип «Тренто», числились лёгкими крейсерами (Incrociatori Leggeri), но ввиду очень больших отличий от предшественников были переведены в класс броненосных крейсеров (Incrociatori Corazzato). Лишь с принятием международной классификации в 1930 году типы «Тренто» и «Зара» были переведены в класс тяжёлых крейсеров (Incrociatori Pesanti).

Конструкция

Служба

«Зара» — заложен 4 июля 1929 г., спущен 27 апреля 1930 г., вошёл в строй 20 октября 1931 г.

«Фиуме» — заложен 29 апреля 1929 г., спущен 27 апреля 1930 г., вошёл в строй 23 ноября 1931 г.

«Гориция» — заложен 17 марта 1930 г., спущен 28 декабря 1930 г., вошёл в строй 23 декабря 1931 г.

«Пола» — заложен 17 марта 1930 г., спущен 5 декабря 1931 г., вошёл в строй 21 декабря 1932 г.

Оценка проекта

Примечания

↑ Все данные приводятся по состоянию на июнь 1940 г.

Ссылки

Тяжёлый крейсер «Зара»

Литература

Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
Патянин С. В. Тяжелые крейсера типа «Зара» // Морская Коллекция. 2006. № 2 (83). С. 1 — 32.
Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.

Тяжелые крейсера Королевского Итальянского флота (Regia Marina Italiana)
Крейсера типа «Тренто»	Trento · Trieste
Крейсера типа «Зара»	Zara · Fiume · Gorizia · Pola
Крейсер типа «Больцано»	Bolzano

Боевые корабли КВМС Италии в 1922—1945 годах
Крупные корабли
тип «Литторио»	Литторио • Витторио Венето • Рома • Имперо
тип «Андреа Дориа»	Андреа Дориа • Кайо Дуилио
тип «Конте ди Кавур»	Конте ди Кавур • Леонардо да Винчи • Джулио Чезаре
Прочие корабли	Данте Алигьери • Джузеппе Миралья • Аквила • Спарвиеро
Крейсера
тип «Тренто»	Тренто • Триесте
тип «Зара»	Зара • Фиуме • Гориция • Пола
тип «Альберико да Барбиано»	Альберто да Джуссано • Альберико да Барбиано • Бартоломео Коллеони • Джованни делле Банде Нере
тип «Луиджи Кадорна»	Луиджи Кадорна • Армандо Диас
тип «Раймондо Монтекуколли»и тип «Дюка д’Аоста»	Раймондо Монтекукколи • Муцио Аттендоло • Дюка д’Аоста • Эудженио ди Савойя
тип «Джузеппе Гарибальди»	Джузеппе Гарибальди • Дюка делли Абруцци
тип «Капитани Романи»	Аттилио Реголо • Джулио Германико • Помпео Магно • Сципионе Африкано
Прочие крейсера	тип «Этна» • Таранто • Сан-Джорджио • Бари • Каттаро • Больцано
Малые корабли
Эсминцы	тип «Мирабелло» • тип «Леоне» • тип «Селла» • тип «Сауро» • тип «Турбине» • тип «Навигатори» • тип «Дардо» • тип «Фреччиа» • тип «Фольгоре» • тип «Маэстрале» • тип «Ориани» • тип «Сольдати» • «Премуда» • тип «Себенико» • тип «Команданти Медалье д’Оро»
Миноносцы	старые: тип «Пило» • тип «Сиртори» • тип «Ля Маса» • тип «Дженерале» • тип «Палестро» • тип «Куртатоне» • тип «Дженерале» • тип «Аудаче» новые: тип «Спика» • тип «Пегасо» • тип «Чиклоне» • тип «Ариете»
Прочие малые корабли	«Альбатрос» • тип «Габбиано» • тип «Майяле» • «Диана» • «Эретрея»
Торпедные и артиллерийские катера	тип «МТМ» • тип MAS423 • типа MAS424 • тип MAS427 • тип MAS430 • тип MAS431 • тиа MAS438 • тип MAS501 • тип MAS526 • тип MAS551
Подводные лодки
Большие подводные лодки	тип «Аркимеде» • тип «Арго» • тип «Балилла» • тип «Бандьера» • тип «Брагадин» • тип «Брин» • тип «Аммиральио Каньи» • тип «Пиетро Кальви» • тип «Ромоло» • тип «Фока» • тип «Глауко» • тип «Консоле Генерале Люцци» • тип «Мамели» • тип «Марчелло» • тип «Гульермо Маркони» • тип «Пизани» • тип «Сеттембрини» • тип «Скуало» • тип «Флутто» («Тритоне») • тип «Аччиао» • тип «Адуа» • тип «Аргонаута» • тип «Перла» • тип «Сирена»
Малые подводные лодки	тип CA • тип CB • тип CC • тип CM
Прочие подводные лодки	«Этторе Фиерамоска» • «Пиетро Микка»
Курсивом отмечены недостроенные типы кораблей