| dbo:abstract |
L'automatic warning system (AWS, literalment en català sistema d'alarma automàtic) és un senyal que se situa en la cabina de conducció dels trens, establerta en els ferrocarrils britànics l'any 1956. La seva funció és obeir senyals ferroviaris, treballant com una ajuda per als conductors. Aquest sistema es basa en el sistema (ATC), desenvolupat per el 1930, el qual va acabar sent reemplaçat pel sistema "AWS" a la regió occidental dels ferrocarrils britànics. (ca) Automatic Warning System (AWS) je vlakový zabezpečovač zavedený do provozu ve Velké Británii roku 1948. Byl založen na systému „“, který roku 1930 vyvinul . Postupně nahradil dřívější systém z roku 1906 zavedený u Great Western Railway, který byl založen na galvanickém kontaktu mezi vozidlovou a traťovou částí. Od roku 1956 je standardně používán pro celou železniční síť. Tento systém využívají i jiné železniční správy - např. indické železnice. (cs) The Automatic Warning System (AWS) was introduced in the 1950s in the United Kingdom to provide a train driver with an audible warning and visual reminder that they were approaching a distant signal at caution.Its operation was later extended to give warnings for; * A colour light signal displaying a double yellow (steady or flashing), single yellow or red aspect * A reduction in permissible speed * A temporary or emergency speed restriction * An automatic barrier crossing locally monitored (ABCL), an automatic open crossing locally monitored (AOCL), or an open crossing (OC). AWS was based on a 1930 system developed by Alfred Ernest Hudd and marketed as the "Strowger-Hudd" system. An earlier contact system, installed on the Great Western Railway since 1906 and known as automatic train control (ATC), was gradually supplanted by AWS within the Western Region of British Railways. (en) El sistema de alarma automático, en inglés Automatic Warning System (AWS), es una señal que se ubica en la cabina de conducción de los trenes, establecida en los ferrocarriles británicos en el año 1956. Su función es obedecer señales ferroviarias, trabajando como una ayuda para los conductores. Este sistema se basa en el sistema "Automatic Train Control" (ATC), desarrollado por Alfred Ernest en 1930, el cual terminó siendo reemplazado por el sistema "AWS" en la región occidental de los ferrocarriles británicos. (es) Das Automatic Warning System (AWS) ist ein Zugbeeinflussungssystem, welches seit 1956 in Großbritannien zum Einsatz kommt. Im Jahre 1992 waren etwa 11.000 Kilometer (von insgesamt etwa 16.000 Kilometern) des Streckennetzes von British Rail damit ausgerüstet. (de) L’Automatic Warning System (AWS) est un système de répétition des signaux en cabine utilisé au Royaume-Uni (à partir de 1956) à Hong Kong et en Australie (Queensland et Adélaïde). Il dérive d’un système mis au point en 1930 par Alfred Ernest Hudd et commercialisé comme le nom de système Strowger-Hudd. Un premier système similaire, l’ATC (Automatic Train Control), installé sur le Great Western Railway depuis 1906, a été progressivement remplacé par l'AWS. Ce système se rapproche du crocodile utilisé sur plusieurs réseaux du continent, mais contrairement à celui-ci, l’information est donnée avant le passage au droit du signal correspondant. (fr) 自動列車警報装置（じどうれっしゃけいほうそうち、AWS : Automatic Warning System）とは鉄道における自動列車保安装置の一種である。 原理は自動列車停止装置 (ATS) と同じとみなす。 (ja) Automatic Warning System of AWS is een Brits treinbeïnvloedingssysteem dat op bijna alle spoorlijnen in het Verenigd Koninkrijk voorkomt. Het systeem bewaakt uitsluitend seinbeelden, geen maximumsnelheden en valt daarom onder de stopsystemen. De CTRL, die de Kanaaltunnel met de Britse hoofdstad verbindt, is een van de weinige Britse spoorlijnen waar het systeem niet ligt. (nl) O sistema de alerta automático, automatic warning system ou AWS é uma repetição de sinais utilizados em 1956 em ferrovias no Reino Unido, Hong Kong e Austrália. Este sistema deriva de um outro desenvolvido em 1930 por Alfred Ernest Hudd e comercializado com o nome Strowger-Hudd, semelhante ao ATC (Controle Automático de Trem) instalado no Great Western Railway em 1906, gradualmente substituido pelo AWS. (pt) 列車自動警告系統（英文名稱：Automatic Warning System，簡稱AWS），是之一種，跟日本常用的自動列車停止裝置B型和S型（ATS-B/ATS-S）類同。 (zh) |
| rdfs:comment |
L'automatic warning system (AWS, literalment en català sistema d'alarma automàtic) és un senyal que se situa en la cabina de conducció dels trens, establerta en els ferrocarrils britànics l'any 1956. La seva funció és obeir senyals ferroviaris, treballant com una ajuda per als conductors. Aquest sistema es basa en el sistema (ATC), desenvolupat per el 1930, el qual va acabar sent reemplaçat pel sistema "AWS" a la regió occidental dels ferrocarrils britànics. (ca) Automatic Warning System (AWS) je vlakový zabezpečovač zavedený do provozu ve Velké Británii roku 1948. Byl založen na systému „“, který roku 1930 vyvinul . Postupně nahradil dřívější systém z roku 1906 zavedený u Great Western Railway, který byl založen na galvanickém kontaktu mezi vozidlovou a traťovou částí. Od roku 1956 je standardně používán pro celou železniční síť. Tento systém využívají i jiné železniční správy - např. indické železnice. (cs) El sistema de alarma automático, en inglés Automatic Warning System (AWS), es una señal que se ubica en la cabina de conducción de los trenes, establecida en los ferrocarriles británicos en el año 1956. Su función es obedecer señales ferroviarias, trabajando como una ayuda para los conductores. Este sistema se basa en el sistema "Automatic Train Control" (ATC), desarrollado por Alfred Ernest en 1930, el cual terminó siendo reemplazado por el sistema "AWS" en la región occidental de los ferrocarriles británicos. (es) Das Automatic Warning System (AWS) ist ein Zugbeeinflussungssystem, welches seit 1956 in Großbritannien zum Einsatz kommt. Im Jahre 1992 waren etwa 11.000 Kilometer (von insgesamt etwa 16.000 Kilometern) des Streckennetzes von British Rail damit ausgerüstet. (de) 自動列車警報装置（じどうれっしゃけいほうそうち、AWS : Automatic Warning System）とは鉄道における自動列車保安装置の一種である。 原理は自動列車停止装置 (ATS) と同じとみなす。 (ja) Automatic Warning System of AWS is een Brits treinbeïnvloedingssysteem dat op bijna alle spoorlijnen in het Verenigd Koninkrijk voorkomt. Het systeem bewaakt uitsluitend seinbeelden, geen maximumsnelheden en valt daarom onder de stopsystemen. De CTRL, die de Kanaaltunnel met de Britse hoofdstad verbindt, is een van de weinige Britse spoorlijnen waar het systeem niet ligt. (nl) O sistema de alerta automático, automatic warning system ou AWS é uma repetição de sinais utilizados em 1956 em ferrovias no Reino Unido, Hong Kong e Austrália. Este sistema deriva de um outro desenvolvido em 1930 por Alfred Ernest Hudd e comercializado com o nome Strowger-Hudd, semelhante ao ATC (Controle Automático de Trem) instalado no Great Western Railway em 1906, gradualmente substituido pelo AWS. (pt) 列車自動警告系統（英文名稱：Automatic Warning System，簡稱AWS），是之一種，跟日本常用的自動列車停止裝置B型和S型（ATS-B/ATS-S）類同。 (zh) The Automatic Warning System (AWS) was introduced in the 1950s in the United Kingdom to provide a train driver with an audible warning and visual reminder that they were approaching a distant signal at caution.Its operation was later extended to give warnings for; * A colour light signal displaying a double yellow (steady or flashing), single yellow or red aspect * A reduction in permissible speed * A temporary or emergency speed restriction * An automatic barrier crossing locally monitored (ABCL), an automatic open crossing locally monitored (AOCL), or an open crossing (OC). (en) L’Automatic Warning System (AWS) est un système de répétition des signaux en cabine utilisé au Royaume-Uni (à partir de 1956) à Hong Kong et en Australie (Queensland et Adélaïde). Il dérive d’un système mis au point en 1930 par Alfred Ernest Hudd et commercialisé comme le nom de système Strowger-Hudd. Un premier système similaire, l’ATC (Automatic Train Control), installé sur le Great Western Railway depuis 1906, a été progressivement remplacé par l'AWS. (fr) |
