BMW 7 Series (E38) (original) (raw)
Η BMW Σειρά 7 E38 ήταν ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Απρίλιο του 1994 έως τις 27 Ιουλίου 2001, αν και τα πρώτα πιλοτικά μοντέλα προ-παραγωγής είχαν αρχίσει να κατασκευάζονται από τις 23 Ιουλίου 1993, δηλαδή σχεδόν 1 χρόνο πριν ξεκινήσει η μαζική παραγωγή του. Αντικατέστησε τη BMW E32 και ήταν η τρίτη, χρονολογικώς, γενιά της Σειράς 7. Τελικώς, αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 2001 από τη BMW E65 / E66. Συνολικά κατασκευάστηκαν 340.242 αντίτυπα σειράς Ε38 στα 7 έτη παραγωγής της, αριθμός ελαφρά μεγαλύτερος από αυτόν του προκατόχου του.
Property | Value |
---|---|
dbo:Automobile/wheelbase | 2930.0 |
dbo:MeanOfTransportation/length | 4985.0 |
dbo:MeanOfTransportation/width | 1862.0 |
dbo:abstract | BMW řady 7 (E38) je třetí generace sedmé řady od automobilky BMW. Generace E38 znamenala další radikální pokrok. V nabídce se objevily boční airbagy na předních sedadlech, dvouzónová automatická klimatizace, dešťový senzor nebo satelitní navigace. Poprvé byla řada 7 také nabízena s dieselovým motorem. V roce 1998 prošla faceliftem. Toto BMW 7 bylo automobilem hlavního hrdiny ve filmu a vozidlem Jamese Bonda ve filmu Zítřek nikdy neumírá. Nabízené verze 1994-1998: * 725tds (1996-1998) * 728i (1995-1998) * 730i (1994-1996) * 735i (1996-1998) * 740i (1994-1998) * 750i (1994-1998) Nabízené verze 1998-2001: * 728i (1998-2001) * 730d (1998-2001) * 735i (1998-2001) * 740i (1998-2001) * 740d (1998-2001) * 750i (1998-2001) (cs) Η BMW Σειρά 7 E38 ήταν ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Απρίλιο του 1994 έως τις 27 Ιουλίου 2001, αν και τα πρώτα πιλοτικά μοντέλα προ-παραγωγής είχαν αρχίσει να κατασκευάζονται από τις 23 Ιουλίου 1993, δηλαδή σχεδόν 1 χρόνο πριν ξεκινήσει η μαζική παραγωγή του. Αντικατέστησε τη BMW E32 και ήταν η τρίτη, χρονολογικώς, γενιά της Σειράς 7. Τελικώς, αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 2001 από τη BMW E65 / E66. Συνολικά κατασκευάστηκαν 340.242 αντίτυπα σειράς Ε38 στα 7 έτη παραγωγής της, αριθμός ελαφρά μεγαλύτερος από αυτόν του προκατόχου του. (el) The BMW Generation E38 is the third generation of the BMW 7 Series luxury cars and was produced from 1994 until 2001. The E38 replaced the E32 7 Series and was produced with petrol and turbo-diesel straight-six and V8 engines, along with a petrol V12 flagship model. Three wheelbase lengths were available — short (i), long (iL) and Limousine (L7). The E38 was the first car available with curtain airbags. It was also the first European car to offer satellite navigation and the first BMW to offer an in-built television. The E38 was the first 7 Series to be available with a diesel engine and the last to be available with a manual transmission. In 2001, the E38 was replaced by the E65 7 Series. (en) Die Baureihe E38 ist die dritte Generation der 7er-Reihe von BMW in der Oberklasse. Sie wurde im Juni 1994 als Nachfolgebaureihe des BMW E32 eingeführt. In dieser Baureihe kam eine komplett neu entwickelte Integral-Hinterachse zum Einsatz. Der BMW E38 war das erste Auto eines europäischen Herstellers, das ab Werk mit einem Navigationssystem angeboten wurde. Bis Juli 2001 wurden im BMW-Werk Dingolfing 327.598 Exemplare produziert. Die Nachfolgemodelle waren E65, E66, E67 und E68. (de) El BMW E38 es la base para el BMW Serie 7 de 1994 a 2001,el cual sustituye al BMW E32 en 1994 y fue sustituido por el BMW E65/E66 en 2001. El desarrollo de la tercera generación del serie 7 comenzó a principios de 1988 con nombre en código "Entwicklung 99". Entre 1989 y 1990 el trabajo de estilismo estaba hecho, cuando el concepto de Boyke Boyer fue elegido y refinado posteriormente por los ingenieros. Si bien el E38 es conocido por ser un vehículo de mantenimiento intensivo, el motor V12 del 750i es el modelo con menos problemas de esta generación, de la serie 7 que en el anterior modelo E32. No es raro encontrar a este modelo en particular con más de 200.000 millas (320.000 km). (es) BMW Seri 7 (E38) adalah seri keluarga BMW 7 Series yang diproduksi tahun 1995 sampai 2001. Di awal 1988, pengembangan generasi ketiga seri 7 dimulai dengan kodenama "Entwicklung 99". Tahun 1989 sampai 1990 model bodi selesai, kemudian desain konsep Boyke Boyer dipilih dan menuju bentuk produksi dengan insinyur. Tahun 1991, desain final produksi selesai dan tanggal 27 April 1993, paten desain selesai bersamaan dengan prototipenya. Bulan Mei 1994 Seri 7 E38 diluncurkan. Produksi mulai 17 Februari 1994. (in) La E38 est la troisième génération de la Série 7 du constructeur automobile allemand BMW. Produite de 1994 à 2001, cette berline luxueuse représentait alors le haut de gamme BMW. Un large choix de moteurs essence et diesel - 6 cylindres en ligne, V8 et V12 - ainsi que trois empattements - court, long (L) et limousine (L7) - étaient disponibles. La E38 a succédé à la E32. Elle était la première voiture équipée d’airbags rideaux, la première voiture d’un constructeur européen proposant un système de navigation par satellite GPS d'usine et la première BMW disposant de l’option télévision. C’est également la première Série 7 disponible avec un moteur Diesel. Elle est remplacée par la E65 en 2001. La E38 est célèbre pour être apparue dans plusieurs films tels que Demain ne meurt jamais et Le Transporteur. (fr) De BMW E38-modellen waren de BMW 7-serie van 1994 tot 2001 met een facelift in 1998. Het was de opvolger van de BMW E32 in 1994. De E38 werd in 2001 door de BMW E65/E66 opgevolgd. De E38-modellen van 1994 tot 1998 bestonden uit: 728i, 728iL, 730i, 730iL, 735i, 735iL, 740i, 740iL, 750i, 750iL, en 725tds. De "L"-versies zijn iets langer en hebben daarom tevens een langere wielbasis. Deze "L"-versies zijn bedoeld om de beenruimte achterin te vergroten. Bij de E38-modellen van 1998 tot 2001 verdween de 730i en 730iL en werd het gamma uitgebreid met een 730d, 740d en L7. De L7 is een exclusieve en luxe uitvoering. De vele opties op de E38 waren onder meer: hogedrukkoplampsproeiers, automatische afstelling van de koplampen (Xenon), een audiosysteem met 14 luidsprekers, regensensor, zelfregelende luchtvering, ASC (Automatic Stability Control), gelaagd glas en een 'winterpakket' (met o.a. voorruitverwarming c.q. ruitenwisserontdooier, verwarmde ruitensproeierleidingen, stoelverwarming, stuurwielverwarming, programmeerbare standkachel en een ruitensproei-installatie die automatisch antivries bijmengde bij vorst). De wagen had vanaf september 1996 standaard zes airbags, daarvoor slechts twee. De wagen kan een automatische of manuele versnellingsbak hebben. (nl) Con la sigla BMW E38 si intende la terza generazione della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa automobilistica tedesca BMW. Il modello E38 è stato prodotto dal 1994 al 2001. (it) BMW E38 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1994 och 2001. (sv) BMW E38 — автомобіль з кузовом «седан» класу «люкс». Дебютував у червні 1994 року, змінивши 2-е покоління 7-ї серії BMW E32. Модель випускалася аж до 2001 року, коли їй на зміну прийшла нова «сімка» BMW E65/E66 2002 модельного року. Існують такі варіанти цієї моделі: 728i, 730i, 735i (не доступні в США та Канаді), 740i і 740iL (V8), флагманський 750i V12 і дизельні варіанти 725tds, 730d і 740d. Модель зазнала значних змін як у зовнішньому вигляді, так і під капотом. Дизайн багато в чому визначено попереднім кузовом Е32 (зовні) і деякими деталями всередині. Дизайн салону згодом став прототипом для п'ятої серії в кузові Е39 (зменшена копія). Ексклюзивні варіанти моделі були так само представлені в подовжених кузовах: 740iL і 750iL (колісна база подовжені на 140 мм) І ще більш розтягнутий 750 XLA (колісна база подовжена на 390 мм). В кінці 1998 року кузов піддався незначному рестайлігу. Моделі 740iL і 750iL також випускалися в легкоброньованому (клас B4) виконанні Protection. Також на базі 740iL або 750iL існує версія броньовик (виконання Security, клас B6 або B7). У технічному оснащенні модель пішла далеко вперед. Особливо це стосується електронних систем. Вперше були впроваджені такі системи як: * адаптивна автоматична коробка передач (система AGS); * електронна система управління двигуном (ELM); * система динамічної стабілізації руху (DSC); * система регулювання положення кузова (NR); * система електронного керування жорсткістю амортизаторів (EDC); * система автоматичної стабілізації кузова (ASC) (uk) BMW 7-й серии (E38) — третье поколение автомобилей 7-й серии, выпускавшихся с 1994 по 2001 год немецким автопроизводителем BMW. Наряду с бензиновыми двигателями, впервые в истории фирмы на автомобили класса люкс стали устанавливать дизельные моторы. Помимо моделей с удлинённой колёсной базой и версий со , выпускался также лимузин. Всего было изготовлено 327,6 тыс. автомобилей. (ru) |
dbo:assembly | dbr:BMW_Group_Plant_Dingolfing |
dbo:bodyStyle | dbr:Sedan_(car) |
dbo:class | dbr:Full-size |
dbo:engine | dbr:BMW_7_Series_(E38)__728i,_728iL__1 dbr:BMW_7_Series_(E38)__728i,_728iL__2 dbr:BMW_7_Series_(E38)__730i,_730iL__1 dbr:BMW_7_Series_(E38)__735i,_735iL__1 dbr:BMW_7_Series_(E38)__735i,_735iL__2 dbr:BMW_7_Series_(E38)__740i,_740iL__1 dbr:BMW_7_Series_(E38)__740i,_740iL__2 dbr:BMW_7_Series_(E38)__740i,_740iL__3 dbr:BMW_7_Series_(E38)__750i,_750iL__1 dbr:BMW_7_Series_(E38)__750i,_750iL__2 dbr:BMW_7_Series_(E38)__AutomobileEngine__1 dbr:Turbodiesel dbr:BMW_M51 dbr:BMW_M52 dbr:BMW_M57 dbr:BMW_M60 dbr:BMW_M62 dbr:BMW_M67 dbr:BMW_M73 dbr:Petrol_engine |
dbo:layout | dbr:Rear-wheel_drive |
dbo:length | 4.985000 (xsd:double) |
dbo:modelEndYear | 2001-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:modelStartYear | 1995-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:predecessor | dbr:BMW_7_Series_(E32) |
dbo:productionEndYear | 2001-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:productionStartYear | 1994-01-01 (xsd:gYear) |
dbo:successor | dbr:BMW_7_Series_(E65) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_750i_E38_(7719664024).jpg?width=300 |
dbo:transmission | 5-speedmanual 5-speedautomatic 6-speed manual |
dbo:wheelbase | 2.930000 (xsd:double) |
dbo:width | 1.862000 (xsd:double) |
dbo:wikiPageID | 882202 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageInterLanguageLink | dbpedia-sv:BMW_7-serie |
dbo:wikiPageLength | 36564 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1123312084 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Satellite_navigation dbr:Electronic_stability_control dbr:Model_year dbr:Parking_sensor dbr:EN_1063 dbr:Insulated_glazing dbr:Electronic_Stability_Control dbr:Limousine dbr:ZF_5HP_transmission dbr:Straight-six_engine dbc:2000s_cars dbr:Compact_disk dbr:Claus_Luthe dbc:Cars_introduced_in_1994 dbr:Motorola_StarTAC dbr:Wheelbase dbr:Turbodiesel dbr:Automatic_transmission dbr:BMW_7_Series dbr:BMW_7_Series_(E32) dbr:BMW_7_Series_(E65) dbr:BMW_M51 dbr:BMW_M52 dbr:BMW_M57 dbr:BMW_M60 dbr:BMW_M62 dbr:BMW_M67 dbr:BMW_M73 dbr:BMW_R1200C dbr:CS_gas dbr:Tomorrow_Never_Dies dbr:Headlamp dbr:Laminated_glass dbr:Alpina dbr:Airbag dbr:Expo_2000 dbr:Facelift_(automotive) dbr:Differential_(mechanical_device) dbr:Autonomous_cruise_control_system dbr:Torque_converter dbr:Rear-wheel_drive dbr:Heckler_&_Koch_MP5 dbr:Hydrogen_internal_combustion_engine_vehicle dbr:Full-size dbr:Diesel_engine dbr:Automotive_navigation_system dbr:Auxiliary_power_unit dbr:BMW_Assist dbr:BMW_Group_Plant_Dingolfing dbc:BMW_model_codes dbc:BMW_vehicles dbr:Bulletproof_glass dbr:Philips dbr:Pierce_Brosnan dbr:Engine_capacity dbr:Nürburgring dbr:Rebadging dbr:Wolfgang_Reitzle dbr:Manual_transmission dbr:V8_engine dbr:Satellite_navigation_system dbr:F-segment dbr:Low_emission_vehicle dbr:Luxury_car dbr:Petrol_engine dbr:Turbo-diesel dbr:V12_engine dbr:Climate_control dbr:BMW_E39 dbr:BMW_E65 dbr:Electronic_Damper_Control dbr:Sedan_(car) dbr:Head_airbag dbr:Headlight_washer dbr:Resistance_heating dbr:ASC+T dbr:File:007-BMW.jpg dbr:File:1998_BMW_740i_Individual_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(14).jpg dbr:File:98-01_BMW_7-Series.jpg dbr:File:BMW_750HL_front-left_2016_Shanghai_Auto_Museum.jpg |
dbp:assembly | Germany: Dingolfing (en) |
dbp:bodyStyle | 4 (xsd:integer) |
dbp:class | Full-size luxury car (en) |
dbp:designer | Boyke Boyer (en) |
dbp:engine | 2.500000 (xsd:double) 2.800000 (xsd:double) 3 (xsd:integer) 3.500000 (xsd:double) 3.900000 (xsd:double) 4 (xsd:integer) 4.400000 (xsd:double) 5.400000 (xsd:double) (en) Petrol: (en) Turbodiesel: (en) |
dbp:layout | dbr:Rear-wheel_drive |
dbp:length | LWB: (en) SWB: (en) |
dbp:modelYears | 1995 (xsd:integer) |
dbp:name | BMW 7 Series (en) |
dbp:predecessor | dbr:BMW_7_Series_(E32) |
dbp:production | April 1994 – July 2001 (en) |
dbp:successor | dbr:BMW_7_Series_(E65) |
dbp:transmission | 5 (xsd:integer) 6 (xsd:integer) (en) |
dbp:wheelbase | LWB: (en) SWB: (en) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:! dbt:Citation_needed dbt:Clear_right dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Efn dbt:Infobox_automobile dbt:Main dbt:Notelist dbt:Reflist |
dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
dcterms:subject | dbc:2000s_cars dbc:Cars_introduced_in_1994 dbc:BMW_model_codes dbc:BMW_vehicles |
gold:hypernym | dbr:Basis |
rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatBMWVehicles yago:WikicatLuxuryVehicles yago:WikicatTomorrowNeverDies yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1994 yago:WikicatSedans yago:Artifact100021939 yago:Block102852523 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Cube103144592 yago:Die103191029 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:Wikicat2000sAutomobiles yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
rdfs:comment | Η BMW Σειρά 7 E38 ήταν ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Απρίλιο του 1994 έως τις 27 Ιουλίου 2001, αν και τα πρώτα πιλοτικά μοντέλα προ-παραγωγής είχαν αρχίσει να κατασκευάζονται από τις 23 Ιουλίου 1993, δηλαδή σχεδόν 1 χρόνο πριν ξεκινήσει η μαζική παραγωγή του. Αντικατέστησε τη BMW E32 και ήταν η τρίτη, χρονολογικώς, γενιά της Σειράς 7. Τελικώς, αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 2001 από τη BMW E65 / E66. Συνολικά κατασκευάστηκαν 340.242 αντίτυπα σειράς Ε38 στα 7 έτη παραγωγής της, αριθμός ελαφρά μεγαλύτερος από αυτόν του προκατόχου του. (el) Die Baureihe E38 ist die dritte Generation der 7er-Reihe von BMW in der Oberklasse. Sie wurde im Juni 1994 als Nachfolgebaureihe des BMW E32 eingeführt. In dieser Baureihe kam eine komplett neu entwickelte Integral-Hinterachse zum Einsatz. Der BMW E38 war das erste Auto eines europäischen Herstellers, das ab Werk mit einem Navigationssystem angeboten wurde. Bis Juli 2001 wurden im BMW-Werk Dingolfing 327.598 Exemplare produziert. Die Nachfolgemodelle waren E65, E66, E67 und E68. (de) El BMW E38 es la base para el BMW Serie 7 de 1994 a 2001,el cual sustituye al BMW E32 en 1994 y fue sustituido por el BMW E65/E66 en 2001. El desarrollo de la tercera generación del serie 7 comenzó a principios de 1988 con nombre en código "Entwicklung 99". Entre 1989 y 1990 el trabajo de estilismo estaba hecho, cuando el concepto de Boyke Boyer fue elegido y refinado posteriormente por los ingenieros. Si bien el E38 es conocido por ser un vehículo de mantenimiento intensivo, el motor V12 del 750i es el modelo con menos problemas de esta generación, de la serie 7 que en el anterior modelo E32. No es raro encontrar a este modelo en particular con más de 200.000 millas (320.000 km). (es) BMW Seri 7 (E38) adalah seri keluarga BMW 7 Series yang diproduksi tahun 1995 sampai 2001. Di awal 1988, pengembangan generasi ketiga seri 7 dimulai dengan kodenama "Entwicklung 99". Tahun 1989 sampai 1990 model bodi selesai, kemudian desain konsep Boyke Boyer dipilih dan menuju bentuk produksi dengan insinyur. Tahun 1991, desain final produksi selesai dan tanggal 27 April 1993, paten desain selesai bersamaan dengan prototipenya. Bulan Mei 1994 Seri 7 E38 diluncurkan. Produksi mulai 17 Februari 1994. (in) Con la sigla BMW E38 si intende la terza generazione della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa automobilistica tedesca BMW. Il modello E38 è stato prodotto dal 1994 al 2001. (it) BMW E38 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1994 och 2001. (sv) BMW 7-й серии (E38) — третье поколение автомобилей 7-й серии, выпускавшихся с 1994 по 2001 год немецким автопроизводителем BMW. Наряду с бензиновыми двигателями, впервые в истории фирмы на автомобили класса люкс стали устанавливать дизельные моторы. Помимо моделей с удлинённой колёсной базой и версий со , выпускался также лимузин. Всего было изготовлено 327,6 тыс. автомобилей. (ru) BMW řady 7 (E38) je třetí generace sedmé řady od automobilky BMW. Generace E38 znamenala další radikální pokrok. V nabídce se objevily boční airbagy na předních sedadlech, dvouzónová automatická klimatizace, dešťový senzor nebo satelitní navigace. Poprvé byla řada 7 také nabízena s dieselovým motorem. V roce 1998 prošla faceliftem. Toto BMW 7 bylo automobilem hlavního hrdiny ve filmu a vozidlem Jamese Bonda ve filmu Zítřek nikdy neumírá. Nabízené verze 1994-1998: * 725tds (1996-1998) * 728i (1995-1998) * 730i (1994-1996) * 735i (1996-1998) * 740i (1994-1998) * 750i (1994-1998) (cs) The BMW Generation E38 is the third generation of the BMW 7 Series luxury cars and was produced from 1994 until 2001. The E38 replaced the E32 7 Series and was produced with petrol and turbo-diesel straight-six and V8 engines, along with a petrol V12 flagship model. Three wheelbase lengths were available — short (i), long (iL) and Limousine (L7). In 2001, the E38 was replaced by the E65 7 Series. (en) La E38 est la troisième génération de la Série 7 du constructeur automobile allemand BMW. Produite de 1994 à 2001, cette berline luxueuse représentait alors le haut de gamme BMW. Un large choix de moteurs essence et diesel - 6 cylindres en ligne, V8 et V12 - ainsi que trois empattements - court, long (L) et limousine (L7) - étaient disponibles. Elle est remplacée par la E65 en 2001. La E38 est célèbre pour être apparue dans plusieurs films tels que Demain ne meurt jamais et Le Transporteur. (fr) De BMW E38-modellen waren de BMW 7-serie van 1994 tot 2001 met een facelift in 1998. Het was de opvolger van de BMW E32 in 1994. De E38 werd in 2001 door de BMW E65/E66 opgevolgd. De E38-modellen van 1994 tot 1998 bestonden uit: 728i, 728iL, 730i, 730iL, 735i, 735iL, 740i, 740iL, 750i, 750iL, en 725tds. De "L"-versies zijn iets langer en hebben daarom tevens een langere wielbasis. Deze "L"-versies zijn bedoeld om de beenruimte achterin te vergroten. (nl) BMW E38 — автомобіль з кузовом «седан» класу «люкс». Дебютував у червні 1994 року, змінивши 2-е покоління 7-ї серії BMW E32. Модель випускалася аж до 2001 року, коли їй на зміну прийшла нова «сімка» BMW E65/E66 2002 модельного року. Існують такі варіанти цієї моделі: 728i, 730i, 735i (не доступні в США та Канаді), 740i і 740iL (V8), флагманський 750i V12 і дизельні варіанти 725tds, 730d і 740d. (uk) |
rdfs:label | BMW řady 7 (E38) (cs) BMW E38 (de) BMW E38 (el) BMW 7 Series (E38) (en) BMW E38 (es) BMW E38 (fr) BMW Seri 7 (E38) (in) BMW E38 (it) BMW E38 (nl) BMW E38 (pl) BMW Série 7 (E38) (pt) BMW E38 (sv) BMW E38 (ru) BMW E38 (uk) |
owl:sameAs | freebase:BMW 7 Series (E38) yago-res:BMW 7 Series (E38) wikidata:BMW 7 Series (E38) dbpedia-af:BMW 7 Series (E38) dbpedia-be:BMW 7 Series (E38) dbpedia-bg:BMW 7 Series (E38) dbpedia-cs:BMW 7 Series (E38) dbpedia-da:BMW 7 Series (E38) dbpedia-de:BMW 7 Series (E38) dbpedia-el:BMW 7 Series (E38) dbpedia-es:BMW 7 Series (E38) dbpedia-et:BMW 7 Series (E38) dbpedia-fa:BMW 7 Series (E38) dbpedia-fi:BMW 7 Series (E38) dbpedia-fr:BMW 7 Series (E38) dbpedia-id:BMW 7 Series (E38) dbpedia-it:BMW 7 Series (E38) dbpedia-nl:BMW 7 Series (E38) dbpedia-no:BMW 7 Series (E38) dbpedia-pl:BMW 7 Series (E38) dbpedia-pt:BMW 7 Series (E38) dbpedia-ru:BMW 7 Series (E38) dbpedia-sk:BMW 7 Series (E38) dbpedia-sv:BMW 7 Series (E38) dbpedia-tr:BMW 7 Series (E38) dbpedia-uk:BMW 7 Series (E38) http://uz.dbpedia.org/resource/BMW_E38 https://global.dbpedia.org/id/CTgf |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:BMW_7_Series_(E38)?oldid=1123312084&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/007-BMW.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1997_BMW_L7_rear_interior.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1998_BMW_740i_Individual_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(14).jpg wiki-commons:Special:FilePath/1998_BMW_740i_Individual_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(16).jpg wiki-commons:Special:FilePath/2001_BMW_728i_Automatic_2.8_Front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2001_BMW_728i_Automatic_2.8_Rear.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2001_BMW_L7_(E38)_sedan_(2015-02-13)_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2001_BMW_L7_(E38)_sedan_(2015-02-13)_02.jpg wiki-commons:Special:FilePath/98-01_BMW_7-Series.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_740iL_E38_(5500335572).jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_750HL_front-left_2016_Shanghai_Auto_Museum.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_750iL_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(9).jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_750iL_E38_(8656790744).jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_750i_E38_(7719664024).jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:BMW_7_Series_(E38) |
foaf:name | BMW 7 Series (E38) (en) |
is dbo:predecessor of | dbr:BMW_7_Series_(E65) |
is dbo:successor of | dbr:BMW_7_Series_(E32) |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:BMW_L7 dbr:BMW_750iL dbr:BMW_750il dbr:BMW_E-38 dbr:BMW_E38 |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_ZF_transmissions dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_Fifth_Gear_episodes dbr:List_of_The_Grand_Tour_episodes dbr:List_of_hydrogen_internal_combustion_engine_vehicles dbr:North_American_International_Auto_Show dbr:ZF_S5-31_transmission dbr:Encompass_Health dbr:Murder_of_Tupac_Shakur dbr:The_Transporter dbr:BMW_5_Series_(E39) dbr:BMW_7_Series_(E32) dbr:BMW_7_Series_(E65) dbr:BMW_M62 dbr:BMW_M73 dbr:Bad_Santa dbr:Adaptive_cruise_control dbr:Tomorrow_Never_Dies dbr:Tomorrow_Never_Dies_(video_game) dbr:Trans_Am_Totem dbr:List_of_BMW_concept_vehicles dbr:List_of_BMW_vehicles dbr:Alpina_B12 dbr:Airbag dbr:History_of_BMW dbr:Back-seat_driver dbr:The_Grand_Tour_Game dbr:Audi_A8 dbr:Ashtray dbr:Automotive_navigation_system dbr:BMW_L7 dbr:BMW_Z9 dbr:Range_Rover dbr:Range_Rover_(L322) dbr:Range_Rover_(P38A) dbr:List_of_vehicles_at_the_National_Motor_Museum,_Beaulieu dbr:BMW_750iL dbr:BMW_750il dbr:BMW_E-38 dbr:BMW_E38 |
is dbp:predecessor of | dbr:BMW_7_Series_(E65) |
is dbp:successor of | dbr:BMW_7_Series_(E32) |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:BMW_7_Series_(E38) |