Burma Road (original) (raw)
The Burma Road (Chinese: 滇缅公路) was a road linking Burma (now known as Myanmar) with southwest China. Its terminals were Kunming, Yunnan, and Lashio, Burma. It was built while Burma was a British colony to convey supplies to China during the Second Sino-Japanese War. Preventing the flow of supplies on the road helped motivate the occupation of Burma by the Empire of Japan in 1942. Use of the road was restored to the Allies in 1945 after the completion of the Ledo Road. Some parts of the old road are still visible today.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Barmská cesta byla strategická silnice, která spojovala Lashio ve východním Myanmaru (dříve Barma) a město Kchun-ming v čínské provincii Jün-nan. Silnice dlouhá 1154 km, vedoucí v obtížném horském terénu, vznikla v letech 1937–1939 na počátku čínsko-japonské války, když Japonci obsadili čínské pobřeží s přístavy a postupně chtěli obsadit celou Čínu. Stavbu spojenci s Číňany dokončili v roce 1939 a po tři roky sloužila zásobování čínské armády pod vedením generalissima Čankajška. Nicméně,v dubnu roku 1942 Japonci obsadili Barmu a s ní i výchozí bod Barmské cesty, Lashio. V reakci na obsazení Lashia začala vznikat z indického Assamu až do Číny. Ambiciozní plán spojit Ledskou cestu s Barmskou cestou vedl americký generál Joseph Stilwell, přezdívaný Octový Joe. Začátkem roku 1945 se zásobovací cestu podařilo obnovit, avšak nikdy již neměla takovou důležitost, jako ve svých počátcích a dnes z ní zbývají jen stopy v krajině. (cs) Die Burmastraße (auch Birmastraße) (滇缅公路) ist für den modernen Verkehr der einzige Verkehrsweg zwischen Birma, dem heutigen Myanmar, und der Volksrepublik China. Die Birmastraße war während des Pazifikkriegs eine wichtige Verbindung der Republik China zum Meer. Als sie erbaut wurde, war Birma eine britische Kolonie. Zu dieser Zeit war die wirtschaftliche Zukunft Chinas vor allem von der Rohstofflieferung aus den Kolonien Großbritanniens und Frankreichs abhängig. Um die chinesischen Truppen vom Nachschub abzuschneiden, wurde die Birmastraße oft von Feinden, wie der japanischen Armee, belagert und gesperrt.Heute erstreckt sich von Rangun bis Lashio eine Eisenbahnstrecke, es schließt sich eine Autostraße über Kunming nach Chongqing an, die 1939 eröffnet wurde. Die Straße ist 1154 km lang und windet sich durch sehr unwegsames, bergiges Terrain. Die Teilstrecke zwischen Kunming und der burmesischen Grenze wurde zwischen 1937 und 1938 während des Zweiten Japanisch-Chinesischen Kriegs von etwa 200.000 chinesischen Arbeitern erbaut. Vor dem Kriegseintritt Japans gegen die Briten diente die Burmastraße zum Transport von Nachschub aller Art nach China. Unter massivem diplomatischem Druck der Japaner schlossen die Briten die Burmastraße am 17. April 1940. Doch nachdem trotz weiterer diplomatischer Bemühungen die Japaner nicht zu Friedensverhandlungen mit den Chinesen zu bewegen waren, öffneten sie den Nachschubweg wieder am 17. Oktober desselben Jahres. 1942 überrannten die Japaner die Briten in Birma, so dass eine Versorgung der nationalchinesischen Truppen Chiang Kai-sheks nur noch auf dem Luftweg möglich war (→ The Hump). Unter britischem Kommando eroberten indische, britische und amerikanische Einheiten Nordbirma zurück. Dort erbauten sie eine neue Straße, die Ledo Road, die von Ledo, Assam durch Myitkyina die Birmastraße bei in Yunnan, China, erreichte. Die ersten LKW erreichten die chinesische Grenze über diesen Weg am 28. Januar 1945. (de) The Burma Road (Chinese: 滇缅公路) was a road linking Burma (now known as Myanmar) with southwest China. Its terminals were Kunming, Yunnan, and Lashio, Burma. It was built while Burma was a British colony to convey supplies to China during the Second Sino-Japanese War. Preventing the flow of supplies on the road helped motivate the occupation of Burma by the Empire of Japan in 1942. Use of the road was restored to the Allies in 1945 after the completion of the Ledo Road. Some parts of the old road are still visible today. (en) La Birma Vojo (en angla: Burma Road, en ĉina: 滇缅公路) estis vojo kiu ligis Birmon kun la sudokcidento de Ĉinio. Ties terminaloj estis Kunmingo, Junano, kaj Laŝio, Birmo. Ĝi estis konstruita dum Birmo estis Brita kolonio por sendi liverojn al Ĉinio dum la Dua Ĉin-Japana Milito. Eviti la fluon de liveraĵoj laŭ la ŝoseo helpis la okupacion de Birmo fare de la Japana Imperio en 1942. La uzado de la ŝoseo estis restaŭrita por la Aliancanoj en 1945 post la kompletigo de la Ledo Vojo. Kelkaj partoj de la manova vojo estas ankoraŭ videblaj aktuale. (eo) La carretera de Birmania es una carretera que conecta Birmania con China. La carretera conecta Kunming en China con Lashio, en la Birmania británica. La carretera posee unos 1130 km de longitud y atraviesa una región montañosa. La sección china de la carretera fue construida por 200 000 obreros durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937 y fue completada al año siguiente. Durante la Segunda Guerra Mundial, los británicos enviaron suministros a los chinos a través de esta carretera, para apoyarlos en la guerra contra el Imperio del Japón. Los suministros eran descargados en Rangún y transportados en tren a Lashio, donde iniciaba la carretera. Después de la campaña de Birmania, los japoneses capturaron la región, y los Aliados debieron transportar los suministros a través de un puente aéreo sobre el Himalaya conocido como la Joroba. El general estadounidense Joseph Stilwell ordenó la construcción de la para conectar Assam en la India británica con la carretera de Birmania en el norte, que continuaba en manos aliadas. * Datos: Q478684 * Multimedia: Burma Road / Q478684 (es) La route de Birmanie est une route stratégique construite par les Britanniques durant la Seconde Guerre mondiale entre Lashio (Birmanie) et Kunming (Chine) pour approvisionner l'armée nationale révolutionnaire du Kuomintang qui luttait contre les japonais. Coupée par les forces japonaises en 1942, elle fut remplacée par un pont aérien et complétée par la route de Ledo passant plus au nord entre Ledo (Inde) et le nord de la Birmanie. Depuis 1998 et l'établissement d'un partenariat public-privé pour sa rénovation, les péages de la route sont gérés par le conglomérat Asia World Group. (fr) Jalan Raya Burma (Hanzi: 滇缅公路) adalah sebuah jalan yang menghubungkan Burma dengan barat daya Tiongkok. Terminalnya adalah Kunming, Yunnan, dan , Burma. Dibangun saat Burma menjadi sebuah koloni Britania untuk membawa pasokan ke Tiongkok selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua. Mencegat aliran pasokan di jalan raya ini membantu memotivasi pendudukan Jepang di Burma oleh Kekaisaran Jepang tahun 1942. Penggunaan jalan dipulihkan untuk Sekutu pada tahun 1945 setelah selesainya Jalan Raya Ledo. Beberapa bagian dari jalan lama masih terlihat hingga saat ini. (in) ビルマ公路（ビルマこうろ、英語：Burma Road、中国語：滇緬公路）は、ビルマ（現ミャンマー）と中華民国とを繋ぐ幹線道路のことである。 (ja) La strada della Birmania fu costruita dai britannici e dagli statunitensi nel corso della II guerra mondiale, e serviva a garantire rifornimenti tra la Birmania e la Cina. (it) De Birmaweg is een weg die Birma (nu Myanmar) verbindt met China. De eindpunten liggen in Kunming en , Birma. Toen de weg werd gebouwd, was Birma een Britse kolonie. De weg is ongeveer 1130 kilometer lang en loopt door een ruw berglandschap. Het gedeelten van Kunming tot aan de Birmaanse grens werd aangelegd door 200.000 Chinese arbeiders tijdens de Tweede Chinees-Japanse Oorlog in 1937 en werd voltooid tegen 1938. Ze speelde een belangrijke strategische rol in de Tweede Wereldoorlog toen de Britten de Birmaweg gebruikten om oorlogsmateriaal naar China te vervoeren voordat Japan met de Britten in oorlog was. De voorraden werden naar Rangoon verscheept en verder per spoor naar Lashio gebracht, waar de weg door Birma begon. Nadat de Japanners Birma in 1942 onder de voet liepen begonnen de geallieerden voorraden in te vliegen over het oostelijke uiteinde van het Himalayagebergte. Onder bevel van generaal Joseph Stilwell legde men ook de Ledoweg aan om Assam in India met de Birmaweg te verbinden. Deze weg kwam pas begin 1945 gereed. (nl) 버마 로드(Burma Road) 또는 버마 공로(중국어: 滇緬公路, 일본어: ビルマ公路 비루마 고로[*])는 버마(지금의 미얀마)에 있던 간선 도로였다. 버마의 라시오를 기점으로 하여 중화민국 윈난성의 쿤밍까지 뻗어있었다. 영국령 인도 제국이 건설했다. 총 길이는 약 1,154km로, 산간부 지역을 통과했다. 쿤밍에서 버마 국경까지의 구간은 약 20만 명의 중국인 노동자들이 1937년부터 1938년까지 참여해 뚫었다. 영국이 이 도로를 뚫은 목적은 일본 제국과의 전쟁에서 연합군의 물자를 중화민국군에 원활하게 수송해주는 것이었는데, 일단 버마의 랑군(지금의 양곤)에 물자를 집약시킨 후 철도를 통해 버마 로드의 시점인 라시오까지 물자를 보낸 뒤, 이 버마 로드를 통해 중화민국으로 물자를 보냈다. 1942년 일본군이 버마를 점령하여 버마 로드를 통한 보급로가 막히자 연합군은 영국령 인도 제국의 아삼 주에서 히말라야 산맥을 지나 물자를 공수해야만 했다. 임팔 전투에서 인도를 향해 진군하던 일본군을 격퇴한 연합군은 버마 북부 지방을 탈환하여, 아삼주의 (Ledo)를 기점으로 하여 중간에 옛 버마 로드로 접속하는 를 새롭게 뚫었다. (ko) Droga Birmańska (birm. Bama Lanmagyi; ang. Burma Road; chiń. 滇缅公路, pinyin: Diān Miăn Gōnglù) – droga łącząca Birmę z Chinami, biegnąca pomiędzy miastami Kunming i Lasho. Droga ma długość około 1154 km i przebiega przez górzyste obszary północnej Birmy oraz chińskiej prowincji Junnan. Droga została zbudowana w latach 1937-1938 podczas drugiej wojny chińsko-japońskiej. Brytyjczycy transportowali Drogą Birmańską materiały wojenne dla walczących wojsk chińskich. Zaopatrzenie najpierw docierało drogą morską do Rangunu, następnie było transportowane koleją do Lasho, gdzie swój początek miała Droga Birmańska. 18 lipca 1940 roku pod naciskiem Japonii droga została zamknięta na trzy miesiące. Po wypowiedzeniu wojny Wielkiej Brytanii przez Japonię 8 grudnia 1941 roku i zajęciu przez wojska japońskie Birmy w 1942 roku alianci wybudowali w kontrolowanej przez siebie północnej Birmie drogę Ledo, łączącą Asam w Indiach z Drogą Birmańską. (pl) Burmavägen är en strategiskt betydelsefull transportled mellan Kina och Myanmar, som i den kinesiska änden börjar i Kunming och avslutas i Lashio. Den byggdes åren 1937-39, då Burma fortfarande var en provins i Brittiska Indien. Efter det andra kinesisk-japanska kriget brutit ut 1937 och Japan vid början på 1940-talet tagit över i stort sett alla Kinas kuststäder blev Burmavägen den enda fasta landförbindelsen mellan Kina och de allierade. När Japan ockuperade Burma 1942 skars även denna led av och Kina blev hänvisat till flygtransporter från Brittiska Indien. Under åren 1943-45 försökte kinesiska, brittiska och amerikanska styrkor befria Burmavägen från japansk ockupation i . Den 3 augusti 1944 föll Myitkyina efter 78 dagars strid och i januari 1945 nådde de allierade, som byggde väg från den lilla staden i Assam allt eftersom de avancerade, Burmavägen vid Mu-se. De hade nu en ny transportled till Kunming: Ledovägen (senare kallad Stilwellvägen efter den amerikanske generalen Joseph Stilwell). Vid denna tid hade dock den huvudsakliga krigsskådeplatsen mellan de allierade och Japan flyttat till Stilla havet och Kina förlorat mycket av sin strategiska betydelse för kriget mot Japan. Burmavägen är fortfarande en viktig transportled mellan Kina och Burma. (sv) A Estrada da Birmânia é como passou à história a ligação rodoviária, erguida entre os anos de 1939 a 1941, que unia a China à Índia e à Birmânia (atual Mianmar), com o objetivo de levar suprimentos dos Aliados da Segunda Guerra Mundial para a resistência chinesa à ocupação japonesa. Com uma extensão de 1 154 km, cruzando a parte montanhosa dos países que corta, a estrada foi importante objeto de disputa entre os ingleses e os japoneses, antes da sua entrada no conflito mundial. Ligava Lashio (norte birmanês) a Kunming (na China), e foi construída por trabalhadores chineses, com grande custo de vidas sobretudo em razão da malária, cortando florestas e montanhas. Tornou-se a mais famosa estrada do mundo na época, por onde passavam constantemente dezenas de veículos abastecidos de armamentos e munições para a China, - o que a transformou no principal objetivo estratégico japonês na ocupação da Birmânia. Passado o conflito a histórica estrada perdeu sua importância e foi abandonada, e atualmente se presta ao tráfico de produtos como teca, ouro e ópio. (pt) Бирманская дорога — дорога, соединяющая Мьянму с Китаем. Расположена между городами Куньмин (Китай) и Лашо (Мьянма). В ходе Второй мировой войны Бирманская дорога являлась основным источником американской помощи блокированному Китаю. Дорога длиной 1154 км проходит по крутым горам. Участок от Куньмина до границы с Мьянмой были построены китайскими рабочими во время Японо-китайской войны в период с 1937 по 1939 год, после оккупации побережья Китая Японией. Три года дорога была жизненно важным путём из Китая во внешний мир, в сумме по ней было перевезено 650 тыс. т военных грузов. Грузы доставлялись по морю в Рангун (ныне — Янгон), затем по ж/д в Лашо. 18 июля 1940 года Великобритания прекратила эксплуатацию дороги по желанию Японии. В апреле 1942 года Япония захватила Бирму, заставив союзников перевозить грузы по воздуху через восточные отроги Гималаев и под командованием Джозефа Стилвелла построить дорогу Ледо от индийского города Ассам до Бирманской дороги. При перевозке грузов и воздушных боях над Бирманской дорогой союзными силами было потеряно более 600 самолётов и 1000 человек. После окончания Второй мировой войны Бирманская дорога потеряла своё значение, однако осталась в рабочем состоянии и сейчас под названием «национальное шоссе 320» соединяет города Чунцин и Янгон. (ru) 滇緬公路，前称昆畹公路，起點云南昆明，終點缅甸臘戍，全長1,453公里。公路始建於1938年春，於1938年12月初步建成通車，以後陸續加以修改。滇緬公路是中国抗日战争時期，中国西南地区後方的一條歷時最久，運量最大的國際通道，有力地支援了中國抗日戰爭。 (zh) |
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La uzado de la ŝoseo estis restaŭrita por la Aliancanoj en 1945 post la kompletigo de la Ledo Vojo. Kelkaj partoj de la manova vojo estas ankoraŭ videblaj aktuale. (eo) La route de Birmanie est une route stratégique construite par les Britanniques durant la Seconde Guerre mondiale entre Lashio (Birmanie) et Kunming (Chine) pour approvisionner l'armée nationale révolutionnaire du Kuomintang qui luttait contre les japonais. Coupée par les forces japonaises en 1942, elle fut remplacée par un pont aérien et complétée par la route de Ledo passant plus au nord entre Ledo (Inde) et le nord de la Birmanie. Depuis 1998 et l'établissement d'un partenariat public-privé pour sa rénovation, les péages de la route sont gérés par le conglomérat Asia World Group. (fr) Jalan Raya Burma (Hanzi: 滇缅公路) adalah sebuah jalan yang menghubungkan Burma dengan barat daya Tiongkok. Terminalnya adalah Kunming, Yunnan, dan , Burma. Dibangun saat Burma menjadi sebuah koloni Britania untuk membawa pasokan ke Tiongkok selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua. Mencegat aliran pasokan di jalan raya ini membantu memotivasi pendudukan Jepang di Burma oleh Kekaisaran Jepang tahun 1942. Penggunaan jalan dipulihkan untuk Sekutu pada tahun 1945 setelah selesainya Jalan Raya Ledo. Beberapa bagian dari jalan lama masih terlihat hingga saat ini. (in) ビルマ公路（ビルマこうろ、英語：Burma Road、中国語：滇緬公路）は、ビルマ（現ミャンマー）と中華民国とを繋ぐ幹線道路のことである。 (ja) La strada della Birmania fu costruita dai britannici e dagli statunitensi nel corso della II guerra mondiale, e serviva a garantire rifornimenti tra la Birmania e la Cina. (it) 버마 로드(Burma Road) 또는 버마 공로(중국어: 滇緬公路, 일본어: ビルマ公路 비루마 고로[*])는 버마(지금의 미얀마)에 있던 간선 도로였다. 버마의 라시오를 기점으로 하여 중화민국 윈난성의 쿤밍까지 뻗어있었다. 영국령 인도 제국이 건설했다. 총 길이는 약 1,154km로, 산간부 지역을 통과했다. 쿤밍에서 버마 국경까지의 구간은 약 20만 명의 중국인 노동자들이 1937년부터 1938년까지 참여해 뚫었다. 영국이 이 도로를 뚫은 목적은 일본 제국과의 전쟁에서 연합군의 물자를 중화민국군에 원활하게 수송해주는 것이었는데, 일단 버마의 랑군(지금의 양곤)에 물자를 집약시킨 후 철도를 통해 버마 로드의 시점인 라시오까지 물자를 보낸 뒤, 이 버마 로드를 통해 중화민국으로 물자를 보냈다. 1942년 일본군이 버마를 점령하여 버마 로드를 통한 보급로가 막히자 연합군은 영국령 인도 제국의 아삼 주에서 히말라야 산맥을 지나 물자를 공수해야만 했다. 임팔 전투에서 인도를 향해 진군하던 일본군을 격퇴한 연합군은 버마 북부 지방을 탈환하여, 아삼주의 (Ledo)를 기점으로 하여 중간에 옛 버마 로드로 접속하는 를 새롭게 뚫었다. (ko) 滇緬公路，前称昆畹公路，起點云南昆明，終點缅甸臘戍，全長1,453公里。公路始建於1938年春，於1938年12月初步建成通車，以後陸續加以修改。滇緬公路是中国抗日战争時期，中国西南地区後方的一條歷時最久，運量最大的國際通道，有力地支援了中國抗日戰爭。 (zh) Barmská cesta byla strategická silnice, která spojovala Lashio ve východním Myanmaru (dříve Barma) a město Kchun-ming v čínské provincii Jün-nan. Silnice dlouhá 1154 km, vedoucí v obtížném horském terénu, vznikla v letech 1937–1939 na počátku čínsko-japonské války, když Japonci obsadili čínské pobřeží s přístavy a postupně chtěli obsadit celou Čínu. Stavbu spojenci s Číňany dokončili v roce 1939 a po tři roky sloužila zásobování čínské armády pod vedením generalissima Čankajška. Nicméně,v dubnu roku 1942 Japonci obsadili Barmu a s ní i výchozí bod Barmské cesty, Lashio. V reakci na obsazení Lashia začala vznikat z indického Assamu až do Číny. Ambiciozní plán spojit Ledskou cestu s Barmskou cestou vedl americký generál Joseph Stilwell, přezdívaný Octový Joe. Začátkem roku 1945 se zásobovac (cs) La carretera de Birmania es una carretera que conecta Birmania con China. La carretera conecta Kunming en China con Lashio, en la Birmania británica. La carretera posee unos 1130 km de longitud y atraviesa una región montañosa. La sección china de la carretera fue construida por 200 000 obreros durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937 y fue completada al año siguiente. Durante la Segunda Guerra Mundial, los británicos enviaron suministros a los chinos a través de esta carretera, para apoyarlos en la guerra contra el Imperio del Japón. Los suministros eran descargados en Rangún y transportados en tren a Lashio, donde iniciaba la carretera. Después de la campaña de Birmania, los japoneses capturaron la región, y los Aliados debieron transportar los suministros a través de un puente aé (es) Die Burmastraße (auch Birmastraße) (滇缅公路) ist für den modernen Verkehr der einzige Verkehrsweg zwischen Birma, dem heutigen Myanmar, und der Volksrepublik China. Die Birmastraße war während des Pazifikkriegs eine wichtige Verbindung der Republik China zum Meer. Als sie erbaut wurde, war Birma eine britische Kolonie. Zu dieser Zeit war die wirtschaftliche Zukunft Chinas vor allem von der Rohstofflieferung aus den Kolonien Großbritanniens und Frankreichs abhängig. Um die chinesischen Truppen vom Nachschub abzuschneiden, wurde die Birmastraße oft von Feinden, wie der japanischen Armee, belagert und gesperrt.Heute erstreckt sich von Rangun bis Lashio eine Eisenbahnstrecke, es schließt sich eine Autostraße über Kunming nach Chongqing an, die 1939 eröffnet wurde. (de) De Birmaweg is een weg die Birma (nu Myanmar) verbindt met China. De eindpunten liggen in Kunming en , Birma. Toen de weg werd gebouwd, was Birma een Britse kolonie. De weg is ongeveer 1130 kilometer lang en loopt door een ruw berglandschap. Het gedeelten van Kunming tot aan de Birmaanse grens werd aangelegd door 200.000 Chinese arbeiders tijdens de Tweede Chinees-Japanse Oorlog in 1937 en werd voltooid tegen 1938. Ze speelde een belangrijke strategische rol in de Tweede Wereldoorlog toen de Britten de Birmaweg gebruikten om oorlogsmateriaal naar China te vervoeren voordat Japan met de Britten in oorlog was. De voorraden werden naar Rangoon verscheept en verder per spoor naar Lashio gebracht, waar de weg door Birma begon. (nl) Droga Birmańska (birm. Bama Lanmagyi; ang. Burma Road; chiń. 滇缅公路, pinyin: Diān Miăn Gōnglù) – droga łącząca Birmę z Chinami, biegnąca pomiędzy miastami Kunming i Lasho. Droga ma długość około 1154 km i przebiega przez górzyste obszary północnej Birmy oraz chińskiej prowincji Junnan. Droga została zbudowana w latach 1937-1938 podczas drugiej wojny chińsko-japońskiej. Brytyjczycy transportowali Drogą Birmańską materiały wojenne dla walczących wojsk chińskich. Zaopatrzenie najpierw docierało drogą morską do Rangunu, następnie było transportowane koleją do Lasho, gdzie swój początek miała Droga Birmańska. 18 lipca 1940 roku pod naciskiem Japonii droga została zamknięta na trzy miesiące. Po wypowiedzeniu wojny Wielkiej Brytanii przez Japonię 8 grudnia 1941 roku i zajęciu przez wojska japońskie (pl) A Estrada da Birmânia é como passou à história a ligação rodoviária, erguida entre os anos de 1939 a 1941, que unia a China à Índia e à Birmânia (atual Mianmar), com o objetivo de levar suprimentos dos Aliados da Segunda Guerra Mundial para a resistência chinesa à ocupação japonesa. Tornou-se a mais famosa estrada do mundo na época, por onde passavam constantemente dezenas de veículos abastecidos de armamentos e munições para a China, - o que a transformou no principal objetivo estratégico japonês na ocupação da Birmânia. (pt) Burmavägen är en strategiskt betydelsefull transportled mellan Kina och Myanmar, som i den kinesiska änden börjar i Kunming och avslutas i Lashio. Den byggdes åren 1937-39, då Burma fortfarande var en provins i Brittiska Indien. Burmavägen är fortfarande en viktig transportled mellan Kina och Burma. (sv) Бирманская дорога — дорога, соединяющая Мьянму с Китаем. Расположена между городами Куньмин (Китай) и Лашо (Мьянма). В ходе Второй мировой войны Бирманская дорога являлась основным источником американской помощи блокированному Китаю. 18 июля 1940 года Великобритания прекратила эксплуатацию дороги по желанию Японии. После окончания Второй мировой войны Бирманская дорога потеряла своё значение, однако осталась в рабочем состоянии и сейчас под названием «национальное шоссе 320» соединяет города Чунцин и Янгон. (ru) |
| rdfs:label | Burma Road (en) Barmská cesta (cs) Burmastraße (de) Birma Vojo (eo) Carretera de Birmania (es) Jalan Raya Burma (in) Route de Birmanie (fr) Strada della Birmania (seconda guerra mondiale) (it) 버마 로드 (ko) ビルマ公路 (ja) Droga Birmańska (pl) Birmaweg (nl) Estrada da Birmânia (pt) Бирманская дорога (ru) Burmavägen (sv) 滇缅公路 (zh) |
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