CRAIC CR929 (original) (raw)

dbo:abstract

كرايك سي آر929 (بالإنجليزية: CRAIC CR929)‏، المعروفة سابقا باسم كوماك سي929 (Comac C929)، هو طائرة رحلات ذات بدن واسع ثنائية المحركات، تتسع ل 250 إلى 280 مقعدا، سيتم تطويرها من قبل وهي مشروع مشترك بين كوماك الصينية وشركة الطائرات المتحدة الروسية، لتنافس الاحتكار الثنائي لإيرباص وبوينغ في سوق هذا النوع من الطائرات. (ar)
Die CRAIC CR929 (ursprünglich Comac C929, dann CRAIC C929) ist ein geplantes zweistrahliges Großraumflugzeug für Mittel- oder Langstrecke mit zwei Gängen (englisch twin aisle) in voraussichtlich drei Versionen CR929-500, CR929-600 und CR929-700 und einer Reichweite von bis zu 12.000 Kilometern; der Erstflug soll 2025 stattfinden. Das Flugzeug soll im Segment der Airbus A330, A350 und Boeing 787 / 767 platziert werden. (de)
The CRAIC CR929 (UAC: LRWBCA), formerly known as Comac C929, is a planned long-range 250-to-320-seat wide-body twinjet airliner family to be developed by CRAIC, a joint-venture between Chinese Comac and Russian United Aircraft Corporation (UAC), to challenge the Airbus and Boeing duopoly. Construction of the first prototype began by September 2021. (en)
El CRAIC CR929, anteriormente conocido como Comac C929, es un proyecto de avión de pasajeros bimotor de largo alcance, en desarrollo por la empresa , una empresa conjunta entre Comac y United Aircraft Corporation (UAC), para desafiar el duopolio de Airbus y Boeing. (es)
Le CR929 est un projet conjoint d'avion de ligne biréacteurs long courrier du constructeur chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) et du consortium russe OAK (Объединённая авиастроительная корпорация ou Compagnie aéronautique unifiée) d'une capacité allant de 280 sièges. (fr)
COMAC C929とは、中華人民共和国の中国商用飛機(COMAC)とロシアの統一航空機製造会社(UAC)が共同で開発予定の290席のワイドボディ機である。中国はC929を長期的にエアバスとボーイングによる複占を崩し、エアバスA350 XWBシリーズとボーイング787と競う位置づけである。開発費は13億ドル掛かると想定され50:50の割合で分担される。ロシア語に基づいてShFDMS(ロシア語: ШФДМС)とも呼称される。これはShirokofyuzelyazhny Dalnemagistralnyj Samolet(ロシア語: :широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет)の略称で、日本語に訳すとワイドボディ長距離航空機という意味になる。 (ja)
크랙 C929(CRAIC CR929)은 중국과 러시아가 개발중인 보잉 787 드림라이너 및 에어버스 A350 XWB와 동급의 광동체 여객기이다. (ko)
Il CRAIC CR929 (precedentemente noto come Comac C929), è una famiglia di aerei di linea a bimotore da 250 a 320 posti a sedere, progettata dal consorzio tra la cinese Comac e la russa United Aircraft Corporation (UAC) per sfidare il duopolio di Airbus e Boeing. (it)
De CRAIC CR929 is een widebody-verkeersvliegtuig dat door een Chinees-Russisch consortium wordt ontwikkeld voor langeafstandsvluchten. Het oorspronkelijke doel was om vanaf 2024 de concurrentie aan te gaan met het van Boeing en Airbus, maar anno 2022 zijn er alleen enkele onderdelen gebouwd en hoopt men het toestel in 2030 te gaan testen. Het is onduidelijk in welke mate de Russische partners nog betrokken zijn. (nl)
CRAIC CR929 (znany również jako Comac C929) – projektowany szerokokadłubowy samolot pasażerski mający być efektem współpracy chińskiej wytwórni Comac i rosyjskiej OAK. (pl)
CR929 — проект перспективного совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта на 250—300 пассажиров. Разрабатывался российской «Объединённой авиастроительной корпорацией» и китайской COMAC. Базовая модель должна была называться CR 929—600; младшая версия — CR 929—500; старшая версия — CR 929—700.Отмечается, что латинские буквы C и R обозначают названия государств, участвующих в проекте: С — China, R — Russia. (ru)
中国商飞C929，外貿版全名CR929，是中国商用飞机计划研制的首款大型远程宽体客机，2016年宣佈與俄羅斯合作，並透過注資成立中俄商飛來專門進行製造。 C929采用双通道客舱布局，基本型的CR929-600是12000公里航程、280座级；客机将按照国际主流适航标准开展研制，根据研制经验，从项目启动到实现首飞，预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右时间。 (zh)

dbo:manufacturer

dbr:China-Russia_Commercial_Aircraft_International_Corporation

dbo:origin

dbo:programCost

13.0

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Paris_Air_Show_2017_C...929_right_front_cropped.png?width=300

dbo:type

dbr:Wide-body_airliner

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

48458838 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

30918 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1123191126 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:date

2019-12-01 (xsd:date)
June 2021 (en)

dbp:firstFlight

2025 (xsd:integer)

dbp:introduction

2028 (xsd:integer)

dbp:lists

*List of jet airliners *List of civil aircraft (en)

dbp:manufacturer

CRAIC (en)

dbp:nationalOrigin

dbp:programCost

$13-20 billion (en)

dbp:reason

english refs are preferable (en)
how two unknown people are significant? (en)

dbp:seeAlso

*Comac C919 *Irkut MC-21 *Ilyushin Il-96 (en)

dbp:similarAircraft

* Airbus A330 * Airbus A330neo * Airbus A350 *Boeing 777 * Boeing 787 Dreamliner (en)

dbp:status

Prototype under construction (en)

dbp:type

Long-range wide-body airliner (en)

dbp:url

https://web.archive.org/web/20191201085045/http:/www.comacamerica.com/c929/

dbp:wikiPageUsesTemplate

dcterms:subject

rdf:type

rdfs:comment

كرايك سي آر929 (بالإنجليزية: CRAIC CR929)‏، المعروفة سابقا باسم كوماك سي929 (Comac C929)، هو طائرة رحلات ذات بدن واسع ثنائية المحركات، تتسع ل 250 إلى 280 مقعدا، سيتم تطويرها من قبل وهي مشروع مشترك بين كوماك الصينية وشركة الطائرات المتحدة الروسية، لتنافس الاحتكار الثنائي لإيرباص وبوينغ في سوق هذا النوع من الطائرات. (ar)
Die CRAIC CR929 (ursprünglich Comac C929, dann CRAIC C929) ist ein geplantes zweistrahliges Großraumflugzeug für Mittel- oder Langstrecke mit zwei Gängen (englisch twin aisle) in voraussichtlich drei Versionen CR929-500, CR929-600 und CR929-700 und einer Reichweite von bis zu 12.000 Kilometern; der Erstflug soll 2025 stattfinden. Das Flugzeug soll im Segment der Airbus A330, A350 und Boeing 787 / 767 platziert werden. (de)
The CRAIC CR929 (UAC: LRWBCA), formerly known as Comac C929, is a planned long-range 250-to-320-seat wide-body twinjet airliner family to be developed by CRAIC, a joint-venture between Chinese Comac and Russian United Aircraft Corporation (UAC), to challenge the Airbus and Boeing duopoly. Construction of the first prototype began by September 2021. (en)
El CRAIC CR929, anteriormente conocido como Comac C929, es un proyecto de avión de pasajeros bimotor de largo alcance, en desarrollo por la empresa , una empresa conjunta entre Comac y United Aircraft Corporation (UAC), para desafiar el duopolio de Airbus y Boeing. (es)
Le CR929 est un projet conjoint d'avion de ligne biréacteurs long courrier du constructeur chinois Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) et du consortium russe OAK (Объединённая авиастроительная корпорация ou Compagnie aéronautique unifiée) d'une capacité allant de 280 sièges. (fr)
COMAC C929とは、中華人民共和国の中国商用飛機(COMAC)とロシアの統一航空機製造会社(UAC)が共同で開発予定の290席のワイドボディ機である。中国はC929を長期的にエアバスとボーイングによる複占を崩し、エアバスA350 XWBシリーズとボーイング787と競う位置づけである。開発費は13億ドル掛かると想定され50:50の割合で分担される。ロシア語に基づいてShFDMS(ロシア語: ШФДМС)とも呼称される。これはShirokofyuzelyazhny Dalnemagistralnyj Samolet(ロシア語: :широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет)の略称で、日本語に訳すとワイドボディ長距離航空機という意味になる。 (ja)
크랙 C929(CRAIC CR929)은 중국과 러시아가 개발중인 보잉 787 드림라이너 및 에어버스 A350 XWB와 동급의 광동체 여객기이다. (ko)
Il CRAIC CR929 (precedentemente noto come Comac C929), è una famiglia di aerei di linea a bimotore da 250 a 320 posti a sedere, progettata dal consorzio tra la cinese Comac e la russa United Aircraft Corporation (UAC) per sfidare il duopolio di Airbus e Boeing. (it)
De CRAIC CR929 is een widebody-verkeersvliegtuig dat door een Chinees-Russisch consortium wordt ontwikkeld voor langeafstandsvluchten. Het oorspronkelijke doel was om vanaf 2024 de concurrentie aan te gaan met het van Boeing en Airbus, maar anno 2022 zijn er alleen enkele onderdelen gebouwd en hoopt men het toestel in 2030 te gaan testen. Het is onduidelijk in welke mate de Russische partners nog betrokken zijn. (nl)
CRAIC CR929 (znany również jako Comac C929) – projektowany szerokokadłubowy samolot pasażerski mający być efektem współpracy chińskiej wytwórni Comac i rosyjskiej OAK. (pl)
CR929 — проект перспективного совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта на 250—300 пассажиров. Разрабатывался российской «Объединённой авиастроительной корпорацией» и китайской COMAC. Базовая модель должна была называться CR 929—600; младшая версия — CR 929—500; старшая версия — CR 929—700.Отмечается, что латинские буквы C и R обозначают названия государств, участвующих в проекте: С — China, R — Russia. (ru)
中国商飞C929，外貿版全名CR929，是中国商用飞机计划研制的首款大型远程宽体客机，2016年宣佈與俄羅斯合作，並透過注資成立中俄商飛來專門進行製造。 C929采用双通道客舱布局，基本型的CR929-600是12000公里航程、280座级；客机将按照国际主流适航标准开展研制，根据研制经验，从项目启动到实现首飞，预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右时间。 (zh)

rdfs:label

كرايك سي آر929 (ar)
CRAIC CR929 (de)
CRAIC CR929 (es)
CRAIC CR929 (en)
CR929 (fr)
CRAIC CR929 (it)
크랙 C929 (ko)
COMAC C929 (ja)
CRAIC CR929 (nl)
CRAIC CR929 (pl)
CR929 (ru)
中国商飞C929 (zh)

owl:sameAs

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:CRAIC_CR929?oldid=1123191126&ns=0

foaf:depiction

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:CRAIC_CR929

is dbo:wikiPageDisambiguates of

dbr:CRAIC

is dbo:wikiPageRedirects of

is dbo:wikiPageWikiLink of

is foaf:primaryTopic of

wikipedia-en:CRAIC_CR929