Dassault Falcon 20 (original) (raw)

dbo:abstract

داسو فالكون 20 (بالإنجليزية: Dassault Falcon 20)‏ نفاثة أعمال فرنسية الصنع وهى الأولى في عائلتها من صنع داسو للطيران. يطلق عليها في بعض الأوقات لقب «فالكون ميستار». (ar)
Die Dassault Falcon 20 (außerhalb der USA als Dassault Mystère 20 bezeichnet) ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault, das weltweite Verbreitung gefunden hat. Es handelt sich um einen Tiefdecker mit einem Rumpf kreisförmigen Querschnitts, der eine Druckkabine enthält und am Heck die seitlich angebrachten Triebwerke trägt. Das Tragwerk wurde von dem des Kampfflugzeuges Dassault Mystère IV abgeleitet. Das Flugzeug hat ein einziehbares Bugradfahrwerk sowie ein stark gepfeiltes Seitenleitwerk mit hoch angesetztem Höhenleitwerk. (de)
The Dassault Falcon 20 is a French business jet developed and manufactured by Dassault Aviation. The first business jet developed by the firm, it became the first of a family of business jets to be produced under the same name; of these, both the smaller Falcon 10 and the larger trijet Falcon 50 were direct derivatives of the Falcon 20. Initially known as the Dassault-Breguet Mystère 20, approval to proceed with development of the aircraft was issued during December 1961. It is a low-wing monoplane design, powered by a pair of rear-mounted General Electric CF700 turbofan engines. On 4 May 1963, the prototype made its maiden flight. The first production aircraft was introduced on 3 June 1965. On 10 June 1965, French aviator Jacqueline Auriol achieved the women's world speed record using the first prototype. As a result of an early distributor arrangement with American airline Pan American (Pan Am), American-delivered aircraft were marketed under the name Fan Jet Falcon; it soon became popularly known as the Falcon 20. American orders proved valuable early on; by 1968, Pan Am Business Jets Division had placed orders for 160 Falcon 20s. Further major orders were soon placed for the type by several operators, both civil and military; amongst others, these included the French Navy, the United States Coast Guard, and Federal Express. An improved model of the aircraft, designated the Falcon 200, was developed. This variant, powered by a pair of Garrett ATF3 engines, featured several major improvements to increase its range, capacity, and comfort. Additionally, a number of Falcon 20s that had been originally powered by the CF700 engines were later re-engined with Garrett TFE731 turbofan engines. The aircraft proved to be so popular that production did not end until 1988, when it had been superseded by more advanced developments of the Falcon family. Due to the increasing implementation of noise-abatement regulations, the Falcon 20 has either been subject to restrictions on its use in some nations, or been retrofitted with Stage 3 noise-compliant engines or hush kits upon its non-compliant engines. The type has also been used as a flying test bed and aerial laboratory by a number of operators, including NASA and Draken Europe. In November 2012, a Falcon 20 had the distinction of becoming the first civilian jet to fly on 100% biofuel. (en)
El Dassault Falcon 20 es un reactor de negocios francés desarrollado y fabricado por Dassault Aviation. Primer reactor de negocios desarrollado por la firma, se convirtió en el primero de una familia de reactores de negocios producidos bajo el mismo nombre; de ellos, tanto el más pequeño Falcon 10 como el mayor trirreactor Falcon 50 fueron derivados directos del Falcon 20. Conocido inicialmente como Dassault-Breguet Mystère 20, se decidió la aprobación de su desarrollo durante diciembre de 1961. Es un diseño de monoplano de ala baja, propulsado por un par de motores turbofán montados en la parte trasera. El 4 de mayo de 1963, el prototipo realizó su primer vuelo. El primer avión de producción fue presentado el 3 de junio de 1965. El 10 de junio, la aviadora francesa Jacqueline Auriol batió la plusmarca mundial de velocidad para mujeres usando el primer prototipo. Como resultado de un anterior acuerdo de distribución con la aerolínea estadounidense Pan American (Pan Am), los aviones entregados en Estados Unidos fueron comercializados como Fan Jet Falcon; pronto se hicieron popularmente conocidos como Falcon 20. Las órdenes estadounidenses demostraron ser valiosas desde el principio; en 1968, la Pan Am Business Jets Division había emitido 160 órdenes para el Falcon 20. Se emitieron más órdenes para el modelo desde varios operadores, tanto civiles como militares; entre otros, se incluyeron la Marina Nacional francesa, la Guardia Costera de Estados Unidos y Federal Express. Se desarrolló un modelo mejorado del avión, designado Falcon 200. Esta variante, propulsada por un par de motores , presentaba varias mejoras importantes para aumentar su alcance, capacidad y comodidad. Adicionalmente, una serie de Falcon 20, que habían sido propulsados inicialmente con los motores CF700, fue más tarde remotorizada con turbofán Garrett TFE731. Estos aviones se hicieron tan populares, que la producción no terminó hasta 1988, cuando había sido reemplazado por desarrollos más avanzados de la familia Falcon. Debido a la implementación de las regulaciones de reducción de ruido, el Falcon 20 ha estado sujeto a restricciones en su uso en algunos países, o ha sido reequipado con motores que cumplían la reducción de ruido Etapa 3 o con equipos reductores de ruido en sus motores originales. El modelo también ha sido usado como bancada volante y laboratorio aéreo por una serie de operadores, incluyendo la NASA y . En noviembre de 2012, un Falcon 20 obtuvo la distinción en ser el primer reactor civil en volar con un 100% de biocombustible. (es)
Le Mystère 20 ou Falcon 20 est un avion d'affaires biréacteur développé par Dassault Aviation à partir de 1963. Il s'agit du premier avion d'affaires de la famille Falcon construit par Dassault Aviation. (fr)
Dassault Falcon 20 adalah sebuah pesawat jet bisnis sayap rendah (low wing) asal Prancis dan adalah yang pertama dari keluarga jet bisnis yang dibangun oleh Dassault Aviation. (in)
Il Dassault Falcon 20, conosciuto inizialmente come Dassault-Breguet Mystère 20, è un business jet di fabbricazione francese, costruito dalla Dassault Aviation, ed è stato il primo di una famiglia di aerei business costruiti dalla Dassault. (it)
De Dassault Mystère 20 was een privéjetmodel van de Franse vliegtuigbouwer Dassault Falcon Jet. Het vliegtuig werd in Frankrijk verkocht onder de naam Dassault Mystère 20 en internationaal verkocht onder de naam Dassault Falcon 20. De Falcon 20 was het eerste toestel uit een reeks businessjets van Dassault. Het was ook een van de eerste businessjets, met ontwikkeling die teruggaat tot de jaren 1950. De United States Coast Guard heeft een model in dienst onder de naam HU-25 Guardian, dat gebruikt wordt voor het spotten van schepen in nood, en het begeleiden van langzamer vliegende toestellen. Ook wordt het toestel gebruikt tegen drugstransporten. (nl)
ダッソーファルコン 20(Dassault Falcon 20)は、フランスのダッソー社が生産・販売していたビジネスジェット機。ダッソーファルコンシリーズのうち、最初期に開発されたものである。後期生産型はファルコン 200と呼称された。 (ja)
Dassault Falcon 20 (zwany też Mystère 20) – dwusilnikowy produkowany przez Dassault Aviation, pierwszy samolot z rodziny Dassault Falcon i jeden z pierwszych na świecie odrzutowców dyspozycyjnych. Na jego bazie stworzono także mniejszą wersje Dassault Falcon 10 oraz trzysilnikowy Dassault Falcon 50. Pierwszym użytkownikiem samolotu były linie Pan Am, które kupiły 40 samolotów. Pierwotnie samolot nazywał się Dassault-Breguet Mystère 20, jednak na potrzeby rynku amerykańskiego zmieniono jego nazwę na anglojęzyczną Fan Jet Falcon, by ostatecznie wszystkie samoloty przemianować na Falcon 20. Zmodernizowana wersja samolotu o nazwie Falcon 200 była produkowana do 1988 roku. Straż Wybrzeża Stanów Zjednoczonych zakupiła 41 samolotów pod nazwą HU-25 Guardian. (pl)
O Dassault Falcon 20 é um avião a jato de pequenas dimensões concebido e produzido pela Dassault Aviation. Com um máximo de seis passageiros, é geralmente utilizado por homens de negócios ou chefes de estado. (pt)
Dassault Falcon 20 — французский реактивный административный самолёт, первый в семействе административных самолётов от Dassault Aviation. Выпускался компанией Dassault Aviation и получил обозначение Mystere-Falcon 20 (Mystere — во Франции, а Falcon — для продаж на экспорт). Опытный образец самолёта совершил свой первый полёт в 1963 г. Была разработана модификация серии Falcon 200, которая заменила в 1983 году на сборочной линии самолёт Falcon 20F после поставки 473 экземпляров. (ru)
Dassault Falcon 20 — французький реактивний літак бізнес класу, перший із сімейства літаків бізнес-класу побудований Dassault Aviation. (uk)

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:ref

Janes's All The World's Aircraft 1980–81 (en)

rdfs:comment

داسو فالكون 20 (بالإنجليزية: Dassault Falcon 20)‏ نفاثة أعمال فرنسية الصنع وهى الأولى في عائلتها من صنع داسو للطيران. يطلق عليها في بعض الأوقات لقب «فالكون ميستار». (ar)
Die Dassault Falcon 20 (außerhalb der USA als Dassault Mystère 20 bezeichnet) ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des französischen Herstellers Dassault, das weltweite Verbreitung gefunden hat. Es handelt sich um einen Tiefdecker mit einem Rumpf kreisförmigen Querschnitts, der eine Druckkabine enthält und am Heck die seitlich angebrachten Triebwerke trägt. Das Tragwerk wurde von dem des Kampfflugzeuges Dassault Mystère IV abgeleitet. Das Flugzeug hat ein einziehbares Bugradfahrwerk sowie ein stark gepfeiltes Seitenleitwerk mit hoch angesetztem Höhenleitwerk. (de)
Le Mystère 20 ou Falcon 20 est un avion d'affaires biréacteur développé par Dassault Aviation à partir de 1963. Il s'agit du premier avion d'affaires de la famille Falcon construit par Dassault Aviation. (fr)
Dassault Falcon 20 adalah sebuah pesawat jet bisnis sayap rendah (low wing) asal Prancis dan adalah yang pertama dari keluarga jet bisnis yang dibangun oleh Dassault Aviation. (in)
Il Dassault Falcon 20, conosciuto inizialmente come Dassault-Breguet Mystère 20, è un business jet di fabbricazione francese, costruito dalla Dassault Aviation, ed è stato il primo di una famiglia di aerei business costruiti dalla Dassault. (it)
ダッソーファルコン 20(Dassault Falcon 20)は、フランスのダッソー社が生産・販売していたビジネスジェット機。ダッソーファルコンシリーズのうち、最初期に開発されたものである。後期生産型はファルコン 200と呼称された。 (ja)
Dassault Falcon 20 (zwany też Mystère 20) – dwusilnikowy produkowany przez Dassault Aviation, pierwszy samolot z rodziny Dassault Falcon i jeden z pierwszych na świecie odrzutowców dyspozycyjnych. Na jego bazie stworzono także mniejszą wersje Dassault Falcon 10 oraz trzysilnikowy Dassault Falcon 50. Pierwszym użytkownikiem samolotu były linie Pan Am, które kupiły 40 samolotów. Pierwotnie samolot nazywał się Dassault-Breguet Mystère 20, jednak na potrzeby rynku amerykańskiego zmieniono jego nazwę na anglojęzyczną Fan Jet Falcon, by ostatecznie wszystkie samoloty przemianować na Falcon 20. Zmodernizowana wersja samolotu o nazwie Falcon 200 była produkowana do 1988 roku. Straż Wybrzeża Stanów Zjednoczonych zakupiła 41 samolotów pod nazwą HU-25 Guardian. (pl)
O Dassault Falcon 20 é um avião a jato de pequenas dimensões concebido e produzido pela Dassault Aviation. Com um máximo de seis passageiros, é geralmente utilizado por homens de negócios ou chefes de estado. (pt)
Dassault Falcon 20 — французский реактивный административный самолёт, первый в семействе административных самолётов от Dassault Aviation. Выпускался компанией Dassault Aviation и получил обозначение Mystere-Falcon 20 (Mystere — во Франции, а Falcon — для продаж на экспорт). Опытный образец самолёта совершил свой первый полёт в 1963 г. Была разработана модификация серии Falcon 200, которая заменила в 1983 году на сборочной линии самолёт Falcon 20F после поставки 473 экземпляров. (ru)
Dassault Falcon 20 — французький реактивний літак бізнес класу, перший із сімейства літаків бізнес-класу побудований Dassault Aviation. (uk)
The Dassault Falcon 20 is a French business jet developed and manufactured by Dassault Aviation. The first business jet developed by the firm, it became the first of a family of business jets to be produced under the same name; of these, both the smaller Falcon 10 and the larger trijet Falcon 50 were direct derivatives of the Falcon 20. (en)
El Dassault Falcon 20 es un reactor de negocios francés desarrollado y fabricado por Dassault Aviation. Primer reactor de negocios desarrollado por la firma, se convirtió en el primero de una familia de reactores de negocios producidos bajo el mismo nombre; de ellos, tanto el más pequeño Falcon 10 como el mayor trirreactor Falcon 50 fueron derivados directos del Falcon 20. (es)
De Dassault Mystère 20 was een privéjetmodel van de Franse vliegtuigbouwer Dassault Falcon Jet. Het vliegtuig werd in Frankrijk verkocht onder de naam Dassault Mystère 20 en internationaal verkocht onder de naam Dassault Falcon 20. De Falcon 20 was het eerste toestel uit een reeks businessjets van Dassault. Het was ook een van de eerste businessjets, met ontwikkeling die teruggaat tot de jaren 1950. (nl)

owl:sameAs

foaf:depiction

is dbo:wikiPageWikiLink of