Draft (hull) (original) (raw)
غاطس بدن السفينة هي المسافة الرأسية بين سطح الماء والجزء السفلي من جسم السفينة (العارضة). يحدد الغاطس الحد الأدنى لعمق المياه التي يمكن أن يبحر فيها السفينة أو القارب بأمان. يوضح الجدول من حوض بناء السفن إزاحة المياه لكل غاطس. يجب أن تؤخذ كثافة الماء (مالح أو عذب) وحمولة السفينة في الاعتبار. يمكن أيضًا استخدام المسودة لتحديد وزن الشحنة على متن السفينة عن طريق حساب إجمالي إزاحة المياه ثم استخدام مبدأ أرخميدس. يُعرَّف المصطلح «تقليم» ذو الصلة الوثيقة بأنه الفرق بين الغاطس الأمامي والخلفي.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | El calat és la distància vertical entre un punt de la línia de flotació i la línia base o quilla d'una embarcació, amb el gruix del buc inclosa. En funció del punt de referència per mesurar el calat, s'obtenen diferents definicions: * Calat de traçat: és el calat quan no es té en compte el gruix del buc. * Calat de popa (Cpp): és el calat mesurat a la perpendicular de popa. * Calat de proa (Cpa): és el calat mesurat a la perpendicular de proa. * Calat mitjà (Cm): és el calat mesurat a la vertical del centre de gravetat de la flotació, F, que es consideri. El calat mitjà s'obté pel càlcul a partir de la semisuma dels calats de proa i popa, (Cpp + Cpr)/2, amb una correcció per l'assentament i valor de la posició de F respecte de la perpendicular mitjana. (ca) غاطس بدن السفينة هي المسافة الرأسية بين سطح الماء والجزء السفلي من جسم السفينة (العارضة). يحدد الغاطس الحد الأدنى لعمق المياه التي يمكن أن يبحر فيها السفينة أو القارب بأمان. يوضح الجدول من حوض بناء السفن إزاحة المياه لكل غاطس. يجب أن تؤخذ كثافة الماء (مالح أو عذب) وحمولة السفينة في الاعتبار. يمكن أيضًا استخدام المسودة لتحديد وزن الشحنة على متن السفينة عن طريق حساب إجمالي إزاحة المياه ثم استخدام مبدأ أرخميدس. يُعرَّف المصطلح «تقليم» ذو الصلة الوثيقة بأنه الفرق بين الغاطس الأمامي والخلفي. (ar) Το βύθισμα ενός πλοίου είναι η απόσταση της εμφόρτου ισάλου γραμμής (η γραμμή όπου το πλοίο αγγίζει το νερό) από τη βασική γραμμή. Λέγεται αλλιώς έμφορτο ή μέσο βύθισμα. Μαζί με το μήκος και το πλάτος αποτελεί ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά ενός πλοίου που χρησιμεύουν για να διαπιστώσει κανείς αν ένα πλοίο μπορεί να προσεγγίσει σε κάποιο λιμάνι ή να διέλθει κάποιο αμφίγειο, (δίαυλο, διώρυγα ή στενά). Το βύθισμα ενός εμπορικού πλοίου διακρίνεται γενικά σε έμφορτο (πλήρους φόρτου), έρματος ή άφορτο (κενό φορτίου), και ειδικότερα σε πρωραίο, πρυμναίο και μέσο βύθισμα, εκ των οποίων και προσδιορίζεται η συγκεκριμένη διαγωγή πλοίου ή ζυγοστάθμιση πλοίου. * Το βύθισμα πλοίου μετριέται σε πόδια ή μέτρα. Το βύθισμα των πολεμικών πλοίων εκτός των οπλιταγωγών, οχηματαγωγών, αρματαγωγών και δεξαμενοπλοίων είναι πάντα σταθερό σε πλήρες φόρτου (καυσίμων και πυρομαχικών). (el) Der Tiefgang ist die Distanz von der Wasserlinie bis zum tiefsten Punkt eines Schiffes. Bei Jollen und Schwertbooten wird der maximale Tiefgang vom tiefsten Punkt des voll ausgefahrenen Schwertes bestimmt. Je nach Schwertstellung, die auch zum Trimmen des Bootes verwendet wird, kann der Tiefgang variieren. Bei größeren Schiffen und Kielbooten mit Festkiel, ohne Einstellmöglichkeiten ist der Tiefgang allein vom Ladezustand und der Dichte des Wassers abhängig. So befinden sich bei vielen seegängigen Schiffen nicht nur Lademarken für Süß- und Salzwasser, sondern meist nach unterschiedlichen Gewässern differenziert am Schiffsrumpf. Der Freibordtiefgang bezeichnet den maximal zulässigen Tiefgang gemäß Freibord-Marke bei voller Abladung. Der Tiefgang eines Boots ist wichtig, denn er bestimmt prinzipiell, bis zu welcher Wassertiefe ein Schiff ohne Grundberührung fahren kann. Da Schiffe jedoch durch Fahrverhalten und äußere Einflüsse über den Tiefgang hinaus eintauchen können, ist für die Auslegung von Wasserstraßen die Tauchtiefe oder die Abladetiefe maßgeblich. Auf älteren Seekarten sind Tiefen noch in Fathom („Faden“) angegeben: 1 fathom = 6 Fuß = 1,83 m. Auf neueren Seekarten wird die Tiefe in Meter angegeben. Allerdings gibt es Bereiche, von denen keine Karten außer denen des Army Map Service existieren. Der Army Map Service, eine der wichtigen kartographischen Institutionen, ist eine Abteilung des United States Army Corps of Engineers und benutzt weiterhin die Einheit fathom. Dadurch bleibt die Angabe in fathom weit verbreitet. (de) The draft or draught of a ship's hull is the vertical distance between the waterline and the bottom of the hull (keel). The draught of the vessel is the maximum depth of any part of the vessel, including appendages such as rudders, propellers and drop keels if deployed. Draft determines the minimum depth of water a ship or boat can safely navigate. The related term air draft is the maximum height of any part of the vessel above the water. The more heavily a vessel is loaded, the deeper it sinks into the water, and the greater its draft. After construction, the shipyard creates a table showing how much water the vessel displaces based on its draft and the density of the water (salt or fresh). The draft can also be used to determine the weight of cargo on board by calculating the total displacement of water, accounting for the content of the ship's bunkers, and using Archimedes' principle. The closely related term "trim" is defined as the difference between the forward and aft drafts. (en) Nautikan, zingoa ontzi batek flotazio-lerroaren eta gilaren artean duen distantzia bertikalari esaten zaio, kroskoaren lodiera barne hartuta. (eu) En náutica, el calado de un barco o de un buque es la distancia vertical entre un punto de la línea de flotación y la línea base o quilla, incluido el espesor del casco. En caso de no estar incluido, se obtendrá el llamado calado de trazado. (es) Le tirant d'eau est la hauteur de la partie immergée du bateau qui varie en fonction de la charge transportée. Il correspond à la distance verticale entre la flottaison et le point le plus bas de la coque, généralement la quille. Le tirant d'eau maximum d'un navire à un instant donné est nommé calaison, ainsi un navire qui cale huit mètres a un tirant d'eau maximal de huit mètres. (fr) Sarat air kapal (Inggris: Draft) kapal atau dikatakan juga sebagai adalah jarak vertikal antara sampai dengan lunas kapal, semakin banyak muatan kapal semakin dalam kapal masuk kedalam air. Draft digunakan untuk menetapkan kedalaman alur pelayaran yang dilewati kapal serta kolam pelabuhan termasuk kedalaman air di dermaga. (in) In un galleggiante, con pescaggio si intende l'altezza della parte che rimane immersa nell'acqua e che intercorre quindi tra la linea di galleggiamento ed il punto inferiore estremo della chiglia. Nelle imbarcazioni da carico, il pescaggio varia in relazione al peso imbarcato, poiché aumenta al crescere di questo, influenzando quindi la possibilità di navigare o meno a seconda della profondità del fondale di transito. L'accesso ai porti, ad esempio, è in genere condizionato al pescaggio massimo dell'imbarcazione. Il valore del pescaggio massimo di solito viene calcolato pari alla dimensione della parte sommersa moltiplicata per un fattore correttivo pari a radice quadrata di 2. Coerentemente con il principio di Archimede, il peso del volume d'acqua compreso nel solido idealmente costituito dalla parte immersa corrisponde sommariamente al peso totale dell'imbarcazione. (it) 흘수(吃水) 또는 끽수(喫水)는 선박이 물 위에 떠 있을 때에 선체가 가라앉는 즉, 선체의 맨 밑에서 수면까지의 수직 거리를 가리킨다. (ko) 喫水または吃水(きっすい、アメリカ英語: draft、イギリス英語: draught)とは、船舶が水上にある際に船体が沈む深さ、すなわち船体の一番下から水面までの垂直距離のことである。 (ja) De diepgang van een vaartuig geeft aan hoe diep het in het water ligt. Het is de verticale afstand tussen de waterlijn en het laagste vaste punt, vaak het vlak of de kiel. De diepgang is een belangrijke factor bij de ruimte onder de kiel en daarmee bij de veilige vaart. (nl) Ett fartygs djupgående är avståndet från vattenlinjen till den lägsta punkten på fartygets undersida. Förutom att djupgåendet beror på hur tungt lastat fartyget är, har vattnets densitet en stor inverkan. Ett fartyg som lastas i exempelvis Lysekil, där vattnet är ganska salt och därmed har högre densitet, kommer att ha större djupgående när det går in i Göta kanal där det är sötvatten med densiteten 1,0 kg/l. Vidare kan djupgåendet tillfälligt öka på grund av fenomenet squat. Då för ett fartyg endast ett djupgående anges, bör detta vara det största. (sv) Calado é a designação dada à profundidade a que se encontra o ponto mais baixo da quilha de uma embarcação, em relação à linha d'água (superfície da água). O calado mede-se verticalmente a partir de um ponto na superfície externa da quilha e a superfície da água. Sendo de se salientar que o calado terá, numa mesma embarcação, variações, conforme a carga do navio (carga maior, calado maior, em razão do afundamento da embarcação) ou a densidade da água. (pt) Zanurzenie – na statku wodnym jest to odległość pionowa mierzona na owrężu pomiędzy letnią wodnicą ładunkową a górną powierzchnią stępki płaskiej lub punktem zetknięcia się wewnętrznej powierzchni poszycia poszycia ze stępką belkową. Zanurzenie jednostek pływających z wyznaczoną drzewną wolną burtą mierzy się na burcie do letniej drzewnej linii ładunkowej. Zanurzenie oznacza się literą T. (pl) Осадка в военном и гражданском судостроении — глубина погружения судна в воду. Расстояние самой углубленной точки подводной части судна от поверхности воды и есть осадка. (ru) Оса́дка су́дна (корабля́), рідше посадка — глибина, на яку судно або плавуча бурова платформа занурюються у воду. Осадка у середній частині судна або просто осадка (T) — вертикальна відстань, виміряна між нижньою точкою на корпусі та розрахунковою ватерлінією на мідель-шпангоуті судна. (uk) 吃水深度(英語:draft 或 draught),簡稱吃水,是指船舶在水中沉入水下部分的最深長度,不同船舶有不同的吃水深度。而同一船舶亦根据不同的载重量及所处水域的盐度,而吃水深度有所不同。大型船艦會因為吃水太深而不能夠進入水淺之海灣、港口或者運河。船身外刻吃水线刻度,以顯示吃水深度。 (zh) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Draft_marks_on_a_ship's_bow,_with_reflections.jpg?width=300 |
dbo:wikiPageID | 9223115 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 9897 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1117100603 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Beam_(nautical) dbr:Bow_(ship) dbr:Decimeters dbr:Archimedes'_principle dbr:Malaccamax dbr:Chinamax dbr:Strait_of_Malacca dbr:Submarines dbr:Suez_Canal dbr:Suezmax dbr:Naval_architecture dbr:Sailing_ballast dbr:Squat_effect dbr:Stern dbc:Nautical_terminology dbc:Navigation dbr:Air_draft dbr:Ballast_tank dbr:Panama_Canal dbr:Capesize dbr:Cargo dbr:Keel dbr:Keel_depth dbr:Length_between_perpendiculars dbr:Length_overall dbc:Ship_measurements dbr:Supertanker dbr:Bunkering dbr:Hull_(watercraft) dbr:Metacenter dbr:Imperial_units dbr:Metric_system dbr:Catamaran dbr:Center_of_gravity dbr:Maritime_pilot dbr:Ultra_Large_Crude_Carrier dbr:Lock_(water_transport) dbr:Waterline dbr:Panamax dbr:International_load_line dbr:List_(watercraft) dbr:Pleasure_boat dbr:Squat_(shipping_term) dbr:File:Ship_length_measurements.svg dbr:File:733_how-deep.jpg dbr:File:Draft_marks_on_a_ship's_bow,_with_reflections.jpg dbr:File:Draft_scale_english.svg dbr:File:Draft_scale_metric.svg dbr:File:Cutty_Sark_stern.jpg |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_book dbt:Cn dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Fact dbt:Refimprove dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:What dbt:Ship_measurements |
dct:subject | dbc:Nautical_terminology dbc:Navigation dbc:Ship_measurements |
gold:hypernym | dbr:Distance |
rdf:type | dbo:Agent yago:WikicatShipMeasurements yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Event100029378 yago:Measurement100996969 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity |
rdfs:comment | غاطس بدن السفينة هي المسافة الرأسية بين سطح الماء والجزء السفلي من جسم السفينة (العارضة). يحدد الغاطس الحد الأدنى لعمق المياه التي يمكن أن يبحر فيها السفينة أو القارب بأمان. يوضح الجدول من حوض بناء السفن إزاحة المياه لكل غاطس. يجب أن تؤخذ كثافة الماء (مالح أو عذب) وحمولة السفينة في الاعتبار. يمكن أيضًا استخدام المسودة لتحديد وزن الشحنة على متن السفينة عن طريق حساب إجمالي إزاحة المياه ثم استخدام مبدأ أرخميدس. يُعرَّف المصطلح «تقليم» ذو الصلة الوثيقة بأنه الفرق بين الغاطس الأمامي والخلفي. (ar) Nautikan, zingoa ontzi batek flotazio-lerroaren eta gilaren artean duen distantzia bertikalari esaten zaio, kroskoaren lodiera barne hartuta. (eu) En náutica, el calado de un barco o de un buque es la distancia vertical entre un punto de la línea de flotación y la línea base o quilla, incluido el espesor del casco. En caso de no estar incluido, se obtendrá el llamado calado de trazado. (es) Le tirant d'eau est la hauteur de la partie immergée du bateau qui varie en fonction de la charge transportée. Il correspond à la distance verticale entre la flottaison et le point le plus bas de la coque, généralement la quille. Le tirant d'eau maximum d'un navire à un instant donné est nommé calaison, ainsi un navire qui cale huit mètres a un tirant d'eau maximal de huit mètres. (fr) Sarat air kapal (Inggris: Draft) kapal atau dikatakan juga sebagai adalah jarak vertikal antara sampai dengan lunas kapal, semakin banyak muatan kapal semakin dalam kapal masuk kedalam air. Draft digunakan untuk menetapkan kedalaman alur pelayaran yang dilewati kapal serta kolam pelabuhan termasuk kedalaman air di dermaga. (in) 흘수(吃水) 또는 끽수(喫水)는 선박이 물 위에 떠 있을 때에 선체가 가라앉는 즉, 선체의 맨 밑에서 수면까지의 수직 거리를 가리킨다. (ko) 喫水または吃水(きっすい、アメリカ英語: draft、イギリス英語: draught)とは、船舶が水上にある際に船体が沈む深さ、すなわち船体の一番下から水面までの垂直距離のことである。 (ja) De diepgang van een vaartuig geeft aan hoe diep het in het water ligt. Het is de verticale afstand tussen de waterlijn en het laagste vaste punt, vaak het vlak of de kiel. De diepgang is een belangrijke factor bij de ruimte onder de kiel en daarmee bij de veilige vaart. (nl) Ett fartygs djupgående är avståndet från vattenlinjen till den lägsta punkten på fartygets undersida. Förutom att djupgåendet beror på hur tungt lastat fartyget är, har vattnets densitet en stor inverkan. Ett fartyg som lastas i exempelvis Lysekil, där vattnet är ganska salt och därmed har högre densitet, kommer att ha större djupgående när det går in i Göta kanal där det är sötvatten med densiteten 1,0 kg/l. Vidare kan djupgåendet tillfälligt öka på grund av fenomenet squat. Då för ett fartyg endast ett djupgående anges, bör detta vara det största. (sv) Calado é a designação dada à profundidade a que se encontra o ponto mais baixo da quilha de uma embarcação, em relação à linha d'água (superfície da água). O calado mede-se verticalmente a partir de um ponto na superfície externa da quilha e a superfície da água. Sendo de se salientar que o calado terá, numa mesma embarcação, variações, conforme a carga do navio (carga maior, calado maior, em razão do afundamento da embarcação) ou a densidade da água. (pt) Zanurzenie – na statku wodnym jest to odległość pionowa mierzona na owrężu pomiędzy letnią wodnicą ładunkową a górną powierzchnią stępki płaskiej lub punktem zetknięcia się wewnętrznej powierzchni poszycia poszycia ze stępką belkową. Zanurzenie jednostek pływających z wyznaczoną drzewną wolną burtą mierzy się na burcie do letniej drzewnej linii ładunkowej. Zanurzenie oznacza się literą T. (pl) Осадка в военном и гражданском судостроении — глубина погружения судна в воду. Расстояние самой углубленной точки подводной части судна от поверхности воды и есть осадка. (ru) Оса́дка су́дна (корабля́), рідше посадка — глибина, на яку судно або плавуча бурова платформа занурюються у воду. Осадка у середній частині судна або просто осадка (T) — вертикальна відстань, виміряна між нижньою точкою на корпусі та розрахунковою ватерлінією на мідель-шпангоуті судна. (uk) 吃水深度(英語:draft 或 draught),簡稱吃水,是指船舶在水中沉入水下部分的最深長度,不同船舶有不同的吃水深度。而同一船舶亦根据不同的载重量及所处水域的盐度,而吃水深度有所不同。大型船艦會因為吃水太深而不能夠進入水淺之海灣、港口或者運河。船身外刻吃水线刻度,以顯示吃水深度。 (zh) El calat és la distància vertical entre un punt de la línia de flotació i la línia base o quilla d'una embarcació, amb el gruix del buc inclosa. En funció del punt de referència per mesurar el calat, s'obtenen diferents definicions: (ca) Το βύθισμα ενός πλοίου είναι η απόσταση της εμφόρτου ισάλου γραμμής (η γραμμή όπου το πλοίο αγγίζει το νερό) από τη βασική γραμμή. Λέγεται αλλιώς έμφορτο ή μέσο βύθισμα. Μαζί με το μήκος και το πλάτος αποτελεί ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά ενός πλοίου που χρησιμεύουν για να διαπιστώσει κανείς αν ένα πλοίο μπορεί να προσεγγίσει σε κάποιο λιμάνι ή να διέλθει κάποιο αμφίγειο, (δίαυλο, διώρυγα ή στενά). (el) The draft or draught of a ship's hull is the vertical distance between the waterline and the bottom of the hull (keel). The draught of the vessel is the maximum depth of any part of the vessel, including appendages such as rudders, propellers and drop keels if deployed. Draft determines the minimum depth of water a ship or boat can safely navigate. The related term air draft is the maximum height of any part of the vessel above the water. The closely related term "trim" is defined as the difference between the forward and aft drafts. (en) Der Tiefgang ist die Distanz von der Wasserlinie bis zum tiefsten Punkt eines Schiffes. Bei Jollen und Schwertbooten wird der maximale Tiefgang vom tiefsten Punkt des voll ausgefahrenen Schwertes bestimmt. Je nach Schwertstellung, die auch zum Trimmen des Bootes verwendet wird, kann der Tiefgang variieren. Bei größeren Schiffen und Kielbooten mit Festkiel, ohne Einstellmöglichkeiten ist der Tiefgang allein vom Ladezustand und der Dichte des Wassers abhängig. So befinden sich bei vielen seegängigen Schiffen nicht nur Lademarken für Süß- und Salzwasser, sondern meist nach unterschiedlichen Gewässern differenziert am Schiffsrumpf. (de) In un galleggiante, con pescaggio si intende l'altezza della parte che rimane immersa nell'acqua e che intercorre quindi tra la linea di galleggiamento ed il punto inferiore estremo della chiglia. Nelle imbarcazioni da carico, il pescaggio varia in relazione al peso imbarcato, poiché aumenta al crescere di questo, influenzando quindi la possibilità di navigare o meno a seconda della profondità del fondale di transito. L'accesso ai porti, ad esempio, è in genere condizionato al pescaggio massimo dell'imbarcazione. Il valore del pescaggio massimo di solito viene calcolato pari alla dimensione della parte sommersa moltiplicata per un fattore correttivo pari a radice quadrata di 2. (it) |
rdfs:label | الغاطس (بدن) (ar) Calat (ca) Tiefgang (de) Βύθισμα (el) Calado (náutica) (es) Zingo (eu) Draft (hull) (en) Sarat air (in) Tirant d'eau (fr) Pescaggio (it) 흘수 (ko) 喫水 (ja) Diepgang (nl) Zanurzenie (pl) Осадка (ru) Calado (pt) Djupgående (sv) Осадка судна (uk) 吃水深度 (zh) |
owl:sameAs | freebase:Draft (hull) yago-res:Draft (hull) wikidata:Draft (hull) dbpedia-ar:Draft (hull) dbpedia-az:Draft (hull) dbpedia-bg:Draft (hull) dbpedia-ca:Draft (hull) dbpedia-da:Draft (hull) dbpedia-de:Draft (hull) dbpedia-el:Draft (hull) dbpedia-es:Draft (hull) dbpedia-et:Draft (hull) dbpedia-eu:Draft (hull) dbpedia-fa:Draft (hull) dbpedia-fi:Draft (hull) dbpedia-fr:Draft (hull) dbpedia-gl:Draft (hull) dbpedia-he:Draft (hull) dbpedia-hu:Draft (hull) dbpedia-id:Draft (hull) dbpedia-is:Draft (hull) dbpedia-it:Draft (hull) dbpedia-ja:Draft (hull) dbpedia-kk:Draft (hull) dbpedia-ko:Draft (hull) http://lt.dbpedia.org/resource/Grimzlė dbpedia-ms:Draft (hull) dbpedia-nds:Draft (hull) dbpedia-nl:Draft (hull) dbpedia-no:Draft (hull) dbpedia-pl:Draft (hull) dbpedia-pt:Draft (hull) dbpedia-ro:Draft (hull) dbpedia-ru:Draft (hull) dbpedia-sh:Draft (hull) dbpedia-sl:Draft (hull) dbpedia-sv:Draft (hull) http://ta.dbpedia.org/resource/மிதப்புயரம் dbpedia-tr:Draft (hull) dbpedia-uk:Draft (hull) dbpedia-zh:Draft (hull) https://global.dbpedia.org/id/2Jjbq |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Draft_(hull)?oldid=1117100603&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/733_how-deep.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cutty_Sark_stern.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ship_length_measurements.svg wiki-commons:Special:FilePath/Draft_marks_on_a_ship's_bow,_with_reflections.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Draft_scale_english.svg wiki-commons:Special:FilePath/Draft_scale_metric.svg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Draft_(hull) |
is dbo:class of | dbr:Mazama_(steamboat) dbr:Winema_(sternwheeler) dbr:Hooligan_(sternwheeler) dbr:Klamath_(steamboat) |
is dbo:type of | dbr:Casco-class_monitor |
is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Draft |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Trim_(ship) dbr:Scantling_draft dbr:Trim_(vessel) dbr:Draft_(marine) dbr:Draft_(nautical) dbr:Draft_(ship) dbr:Draft_limit dbr:Draft_marine dbr:Draft_mark dbr:Draught_(boat) dbr:Draught_(hull) dbr:Draught_(ship) dbr:Drew_(ship) dbr:Deep_draft dbr:Ship_draft dbr:Ship_draught dbr:Ship_hull_draft dbr:Ships_draft |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cabral-class_ironclad dbr:Caledonian_Canal dbr:Calvi-class_submarine dbr:Campania-class_cruiser dbr:Camäleon-class_gunboat dbr:Canadian_Bird-class_patrol_vessel dbr:Canadian_Fairmile_B dbr:Canal_Saint-Denis dbr:Canal_du_Midi dbr:Canaveral_Barge_Canal dbr:Canopus-class_battleship dbr:Cape-class_maintenance_ship dbr:Cape-class_motor_lifeboat dbr:Cape-class_patrol_boat dbr:Cape_Dory_Yachts dbr:Capri_Cyclone dbr:Captain_Horatio_Hornblower dbr:Carnival_Sunrise dbr:Carola-class_corvette dbr:Casco-class_monitor dbr:Catamarca-class_destroyer dbr:American_logistics_in_the_Northern_France_campaign dbr:Amphibious_warfare dbr:Amphibious_warfare_ship dbr:Belyana dbr:Poti-class_corvette dbr:Potomac_Flotilla dbr:Prairial_(supertanker) dbr:Precision_16 dbr:Princess_Royal_(1778_sloop) dbr:Principe_Amedeo-class_ironclad dbr:Principe_di_Carignano-class_ironclad dbr:Prindle_18 dbr:Prindle_18-2 dbr:Project_23130_replenishment_oiler dbr:Project_23550_patrol_ship dbr:Puerto_Miranda dbr:Puffer_(dinghy) dbr:Quasi-War dbr:Queen_Charlotte_(1810_ship) dbr:Queen_Elizabeth-class_battleship dbr:Queen_Elizabeth_2 dbr:Queensway_Quay_Marina,_Gibraltar dbr:Roberto_Cofresí dbr:Rochdale_One dbr:Roma-class_ironclad dbr:Romanian_military_intervention_in_Bessarabia dbr:Ronis-class_submarine dbr:Roon-class_cruiser dbr:Rosalind_(1890_ship) dbr:Rosario-class_gunboat dbr:Royal_Princess_(2012) dbr:Royal_Sardinian_Navy dbr:Royal_Sovereign-class_battleship dbr:Rubis-class_submarine dbr:Ruggiero_di_Lauria-class_ironclad dbr:Salwa_Canal dbr:Samsø dbr:Samuel_Plimsoll dbr:Samuel_Risley-class_icebreaker dbr:San_Giorgio-class_cruiser dbr:San_Lorenzo_Zustinian-class_ship_of_the_line dbr:San_Salvador_(Cabrillo's_ship) dbr:Sanchi_(tanker) dbr:Sankalp-class_offshore_patrol_vessel dbr:Santa_María-class_frigate dbr:Saphir-class_submarine_(1928) dbr:Satsuma-class_battleship dbr:Sauro-class_destroyer dbr:Sava dbr:Scharnhorst-class_battleship dbr:Scharnhorst-class_cruiser dbr:Schichau-class_torpedo_boat dbr:Schorpioen-class_monitor dbr:Schwalbe-class_cruiser dbr:Schüttorf dbr:Elderslie_Rock dbr:Engineer_Cantonment dbr:Engineering_Education_Scheme dbr:Engineering_tolerance dbr:List_of_ferry_boats_of_the_East_Frisian_Islands dbr:Model_yachting dbr:Mosquito_Fleet dbr:River_monitor dbr:MACS3 dbr:MS_Polstjerna dbr:MV_American_Courage dbr:MV_Buffalo dbr:MV_Georgette dbr:MV_Kaitawa dbr:Mersey_flat dbr:Well_smack dbr:Barnett_1400 dbr:Barra_Strait dbr:Bateau dbr:Batillus dbr:Batillus-class_supertanker dbr:Battle-class_trawler dbr:Battle_of_Cádiz_(1669) dbr:Battle_of_Damme dbr:Battle_of_Flores_(1592) dbr:Battle_of_Iquique dbr:Battle_of_Kinburn_(1855) dbr:Battle_of_La_Rochelle dbr:Battle_of_Mobile_Bay dbr:Battle_of_Sesimbra_Bay dbr:Battle_of_Sluys dbr:Battle_of_Tsushima dbr:Battlecruiser dbr:Bay-class_minesweeper dbr:Bay-class_patrol_boat dbr:Bay_of_Zea dbr:Bayan-class_cruiser dbr:Bayern-class_battleship dbr:Bayraktar-class_tank_landing_ship dbr:Beachy_Head-class_repair_ship dbr:Beacon-class_gunvessel dbr:Beetle_Cat dbr:Belgian_ship_Godetia dbr:Bellamya dbr:Bellerophon-class_battleship dbr:Beograd-class_destroyer dbr:Berlin-class_replenishment_ship dbr:Bird-class_minesweeper dbr:Bismarck-class_battleship dbr:Bismarck-class_corvette dbr:Bisson-class_destroyer dbr:Black_Deep dbr:Black_Prince's_chevauchée_of_1356 dbr:Blitz-class_aviso dbr:Blue_Island,_Illinois dbr:Blue_Jay_(dinghy) dbr:Bluejacket_23 dbr:Bluenose dbr:Blümlisalp_(ship) dbr:Bogue-class_escort_carrier dbr:Bombardier_Invitation dbr:Boris_Chilikin-class_fleet_oiler dbr:Borodino-class_battleship dbr:Bouchard-class_minesweeper dbr:Bouclier-class_destroyer dbr:Bougainville-class_aviso dbr:Bourrasque-class_destroyer dbr:Boyne_Navigation dbr:Bragadin-class_submarine dbr:Brake,_Lower_Saxony dbr:Braunschweig-class_battleship dbr:Brazilian_cruiser_Benjamin_Constant dbr:Brazilian_destroyer_Alagoas_(1909) dbr:Brazilian_destroyer_Amazonas_(1908) dbr:Brazilian_destroyer_Mato_Grosso_(1908) dbr:Brazilian_destroyer_Paraná_(1910) dbr:Brazilian_destroyer_Paraíba_(1909) dbr:Brazilian_destroyer_Pará_(1908) dbr:Brazilian_destroyer_Piauí_(1908) dbr:Brazilian_destroyer_Rio_Grande_do_Norte_(1909) dbr:Brazilian_destroyer_Santa_Catarina_(1909) dbr:Brazilian_destroyer_Sergipe_(1910) dbr:Brazilian_ironclad_Herval dbr:Brazilian_ironclad_Lima_Barros dbr:Brazilian_ironclad_Silvado dbr:Brazilian_monitor_Bahia dbr:Brazilian_research_ship_Barão_de_Teffé dbr:Bremen-class_cruiser dbr:Bretagne-class_battleship dbr:Davara dbr:David_Carll dbr:Day_Peckinpaugh dbr:Defence-class_ironclad dbr:Delfinen-class_submarine dbr:Delvar-class_vessel dbr:Denis_Sullivan_(schooner) dbr:Descartes-class_cruiser dbr:Design_1047_battlecruiser dbr:Designers_Choice dbr:Deutschland-class_battleship dbr:Deutschland-class_cruiser dbr:Deutschland_(1905) dbr:Alfred_Wegener_Institute_for_Polar_and_Marine_Research dbr:Hobie_14 dbr:Hobie_Cat dbr:Holland-class_offshore_patrol_vessel dbr:Hope_(sloop) dbr:Howmar_12 dbr:Hrabri-class_submarine dbr:Hugh_Tweedie dbr:Hundred_of_Hoo_Railway dbr:Hurja-class_motor_torpedo_boat dbr:Hurricane_(clipper) dbr:Huszár-class_destroyer dbr:Hutchinson_River dbr:Hydra-class_ironclad dbr:John_Quilliam dbr:Joseph_Ranger_(seaman) dbr:Joseph_William_Sutton dbr:Joshua_Barney dbr:José_María_Narváez dbr:João_Belo-class_frigate dbr:João_Coutinho-class_corvette dbr:List_of_Esso_Atlantic-class_supertankers dbr:List_of_equipment_of_the_Canadian_Coast_Guard dbr:Patrol_Craft_Fast dbr:Patrouilleur_Outre-mer dbr:Paul_Gauguin_(ship) dbr:Pazhou dbr:Pearson_Renegade dbr:Perdana-class_missile_boat dbr:Peresvet-class_battleship dbr:Perla-class_submarine dbr:Peruvian_ironclad_Independencia dbr:Peruvian_ironclad_Victoria dbr:Peterhead_Bay dbr:Petropavlovsk-class_battleship dbr:Pevek dbr:Peyk-i_Şevket-class_cruiser dbr:Peykaap_I-class_torpedo_boat dbr:Peykaap_II-class_missile_boat dbr:Peykaap_III-class_missile_boat dbr:Phantom_(dinghy) dbr:Phantom_14 dbr:Phantom_14_(catamaran) dbr:Phantom_16_(catamaran) dbr:Regina_Elena-class_battleship dbr:Regina_Margherita-class_battleship dbr:Regina_Maria_Pia-class_ironclad dbr:Regioni-class_cruiser dbr:Republic_of_Karelia dbr:Requin-class_submarine dbr:Resonance_method_of_ice_destruction dbr:Restigouche-class_destroyer dbr:Revenge-class_battleship dbr:Rhein-class_monitor dbr:Rhön-class_tanker dbr:Richardson_Bay dbr:Richelieu-class_battleship dbr:Richmond_Lock_and_Footbridge dbr:Rivadavia-class_battleship dbr:River_Irwell dbr:River_Medway dbr:Riverside_Country_Park dbr:Ro-100-class_submarine dbr:Roald_Amundsen_(ship) dbr:Dahej_Port dbr:USS_Detroit_(CL-8) dbr:USS_Dewey_(YFD-1) dbr:USS_Doyen_(DD-280) dbr:USS_Druid_(SP-321) dbr:USS_Dunderberg dbr:USS_Dyer_(DD-84) dbr:USS_Erie_(PG-50) dbr:USS_Essex_(1874) dbr:USS_Estrella_(1862) dbr:USS_Eten dbr:USS_Etlah_(1864) dbr:USS_Evea_(YT-458) dbr:USS_Fairfax_County_(LST-1193) dbr:USS_Farquhar_(DD-304) dbr:USS_Farragut_(DD-300) dbr:USS_Florida_(BM-9) dbr:USS_Flusser_(DD-289) dbr:USS_Frederick_(LST-1184) dbr:USS_Fresno_(LST-1182) dbr:USS_Fuller_(DD-297) dbr:USS_Fulton_(SP-247) dbr:USS_Galena_(1862) dbr:USS_Glide_(1862) dbr:USS_Gwin_(DD-71) dbr:USS_Harding_(DD-91) dbr:USS_Hart_(DD-110) dbr:USS_Hatteras_(1861) dbr:USS_Hazelwood_(DD-107) dbr:USS_Heermann dbr:USS_Henry_Andrew dbr:USS_Hidatsa_(ATF-102) dbr:USS_Hitchiti_(ATF-103) dbr:USS_Hoel_(DD-533) dbr:USS_Hornet_(1805) dbr:USS_Indianola dbr:USS_Ingraham_(DD-111) dbr:USS_Jicarilla_(ATF-104) dbr:USS_John_Francis_Burnes_(DD-299) dbr:USS_Johnston_(DD-557) dbr:USS_Kearsarge_(BB-5) dbr:USS_Kennedy_(DD-306) dbr:USS_Kentucky_(BB-6) dbr:USS_Kidder dbr:USS_Kimberly_(DD-80) dbr:USS_Klamath dbr:USS_Koka_(1865) dbr:USS_LST-21 dbr:USS_LST-25 dbr:USS_LST-511 dbr:USS_LST-544 dbr:USS_LST-546 dbr:USS_LST-552 dbr:USS_LST-555 dbr:USS_LST-556 dbr:USS_LST-557 dbr:USS_LST-559 dbr:USS_LST-560 |
is dbp:blankdetailstitle of | dbr:Westpoint_Harbor dbr:Erie_Basin_Marina dbr:Flynn_Cruiseport_Boston dbr:Port_Newark–Elizabeth_Marine_Terminal dbr:Port_of_Baltimore dbr:Port_of_Boston dbr:Port_of_Camden dbr:Port_of_Chester dbr:Port_of_Jacksonville dbr:Port_of_New_York_and_New_Jersey dbr:Port_of_Oakland dbr:Port_of_Paulsboro dbr:Port_of_Redwood_City dbr:Port_of_Salem dbr:Port_of_San_Juan dbr:Port_of_Tacoma |
is dbp:blankstatstitle of | dbr:Port_of_Portland_(Oregon) dbr:Port_of_Charleston dbr:Port_of_Coos_Bay dbr:Port_of_Houston dbr:Port_of_Long_Beach dbr:Port_of_Philadelphia |
is dbp:shipType of | dbr:Casco-class_monitor |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Draft_(hull) |