Ferrari F310 (original) (raw)
Ferrari F310 byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari nasazený pro rok 1996. Ferrari F310B byla specifikace vozu používaná v roce 1997. Vozidlo pilotovali Němec Michael Schumacher a Severní Ir Eddie Irvine.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Ferrari F310 byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari nasazený pro rok 1996. Ferrari F310B byla specifikace vozu používaná v roce 1997. Vozidlo pilotovali Němec Michael Schumacher a Severní Ir Eddie Irvine. (cs) Der Ferrari F310 war ein Formel-1-Rennwagen, mit dem die italienische Scuderia Ferrari an der Saison 1996 teilnahm. Der Wagen markierte einen Wendepunkt in der Geschichte des Rennstalls: Er war der letzte von John Barnard gestaltete Ferrari-Rennwagen und das erste Formel-1-Auto des Teams, das von einem Zehnzylindermotor angetrieben wurde. Mit ihm begann zudem die sogenannte Schumacher-Ära bei Ferrari. Eine überarbeitete, nach allgemeiner Ansicht effizientere Version des Autos erschien im folgenden Jahr unter der Bezeichnung Ferrari F310B. (de) The Ferrari F310, and its evolution, the F310B, were the Formula One racing cars with which the Ferrari team competed in the 1996 and 1997 seasons. It was driven in both years by Michael Schumacher and Eddie Irvine. This was the first Ferrari Formula One car to run on Shell fuel since the 1970s. (en) El Ferrari F310 (Tipo 648), y su evolución, el F310B (Tipo 648B), fue un monoplaza de Fórmula 1 con el que Scuderia Ferrari compitió en las temporadas 1996 y 1997. Fue conducido en los dos años por Michael Schumacher y Eddie Irvine. El F310 resultó ser un coche con la parte frontal baja, pero el fondo plano y la poca fiabilidad de la Ferrari, llevó al Williams FW18 a dominar la temporada 1996. Schumacher fue capaz de ganar tres grandes premios, pero las deficiencias del coche fueron mostradas por la mala temporada de Irvine, quien abandonó en ocho grandes premios consecutivos, en su mayoría por problemas mecánicos. (es) La Ferrari F310 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 1996. Elle est pilotée par l'Allemand Michael Schumacher, champion du monde en titre en provenance de Benetton Formula et par le Britannique Eddie Irvine, venu de l'écurie Jordan. (fr) Ferrari F310 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 1996 dan 1997. Perancang mobil ini adalah John Barnard. Tampil sebagai pembalap untuk mengendarai mobil ini adalah Michael Schumacher dan Eddie Irvine. Mobil ini kemudian berevolusi menjadi F310B untuk musim 1997 di bawah desain baru dari Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ferrari F310.Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ferrari F310B. (in) La Ferrari F310 è la quarantatreesima monoposto costruita dalla casa automobilistica Ferrari, realizzata per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1996. (it) フェラーリF310 (Ferrari F310) は、スクーデリア・フェラーリが1996年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ジョン・バーナードとグスタフ・ブルナーが設計した。1996年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは648。 (ja) Ferrari F310 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Johna Barnarda i używany przez zespół Ferrari. Model ten brał udział w sezonach 1996-1997, a jego kierowcami byli Michael Schumacher, który był dotychczasowym kierowcą Benettona i Eddie Irvine, dotychczas reprezentant Jordana. Prezentacja modelu odbyła się 15 lutego 1996 w Maranello, natomiast jego ewolucja – F310B została zaprezentowana 7 stycznia 1997. F310 brał udział w całym sezonie 1996, natomiast jego ewolucja oznaczona F310B używana była w następnym sezonie. Model na początku był szybki, ale również i zawodny, czego przykładem było osiem nieukończonych wyścigów z rzędu przez Irvine'a, w następnym roku przy pomocy i Rossa Brawna wyeliminowano problemy z niezawodnością, dzięki temu kierowcy częściej stawali na podium. Michael Schumacher walczył do końca o tytuł mistrzowski z Jakiem Villeneuve'em, który zakończył się dyskwalifikacją Niemca z klasyfikacji kierowców, po kolizji z Kanadyjczykiem podczas finałowej rundy sezonu. W sumie oba modele zdobyły razem 22. miejsca na podium, siedem pierwszych pól startowych, osiem wygranych, pięć najszybszych okrążeń i łączną sumę 172 punktów. W obu sezonach włoski zespół sięgnął po tytuł wicemistrzowski, ustępując jedynie zespołowi Williams. To też zaczęło powodować, że zespół powoli wracał na szczyt stawki. Następcą modelu jest Ferrari F300. (pl) De Ferrari F310 was de Formule 1-auto van Scuderia Ferrari voor de seizoenen van 1996 en 1997. De wagen werd bestuurd door 2 coureurs die hun debuut maakten voor Ferrari: regerend wereldkampioen Michael Schumacher die overkwam van Benetton en Eddie Irvine die overkwam van Jordan. Met de wagen werd er 8 maal gewonnen, elke keer door Michael Schumacher. Ferrari eindigde tweemaal tweede in de constructeurskampioenschap met de F310. En de coureurstitel pakken lukte weer niet voor Ferrari. (nl) Ferrari F310 и его модификация F310B — гоночный автомобиль, разработанный Джоном Барнардом и командой Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1996 и 1997 годов.В 1997 модернизировал Росс Браун . (ru) O F310/F310B é o modelo da Ferrari das temporadas de 1996 e 1997 da Fórmula 1. Condutores: Michael Schumachere Eddie Irvine. (pt) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Ferrari_F310_front-le..._Motor_Museum,_Beaulieu.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 8147686 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 13764 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122362894 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Rory_Byrne dbr:Ross_Brawn dbr:Royal_Dutch_Shell dbc:Ferrari_Formula_One_cars dbr:Osamu_Goto dbr:Goodyear_Tire_and_Rubber_Company dbr:Paolo_Martinelli_(engineer) dbr:1996_Argentine_Grand_Prix dbr:1996_Australian_Grand_Prix dbr:1996_Belgian_Grand_Prix dbr:1996_Brazilian_Grand_Prix dbr:1996_British_Grand_Prix dbr:1996_Canadian_Grand_Prix dbr:1996_European_Grand_Prix dbr:1996_French_Grand_Prix dbr:1996_German_Grand_Prix dbr:1996_Hungarian_Grand_Prix dbr:1996_Italian_Grand_Prix dbr:1996_Japanese_Grand_Prix dbr:1996_Monaco_Grand_Prix dbr:1996_Portuguese_Grand_Prix dbr:1996_San_Marino_Grand_Prix dbr:1996_Spanish_Grand_Prix dbr:1997_Argentine_Grand_Prix dbr:1997_Australian_Grand_Prix dbr:1997_Austrian_Grand_Prix dbr:1997_Belgian_Grand_Prix dbr:1997_Brazilian_Grand_Prix dbr:1997_British_Grand_Prix dbr:1997_Canadian_Grand_Prix dbr:1997_European_Grand_Prix dbr:1997_French_Grand_Prix dbr:1997_German_Grand_Prix dbr:1997_Hungarian_Grand_Prix dbr:1997_Italian_Grand_Prix dbr:1997_Japanese_Grand_Prix dbr:1997_Luxembourg_Grand_Prix dbr:1997_Monaco_Grand_Prix dbr:1997_San_Marino_Grand_Prix dbr:1997_Spanish_Grand_Prix dbc:1996_Formula_One_season_cars dbc:1997_Formula_One_season_cars dbr:Tyrrell_019 dbr:Willem_Toet dbr:Williams_FW18 dbt:F1_driver_results_legend_2 dbr:1990_Formula_One_season dbr:Eddie_Irvine dbr:F1_2013_(video_game) dbr:Ferrari_248_F1 dbr:Ferrari_312 dbr:Ferrari_312B dbr:Ferrari_312T dbr:Ferrari_412_T2 dbr:Ferrari_F300 dbr:Ferrari_V10 dbr:Formula_One dbr:AUTOCOURSE dbr:Gustav_Brunner dbr:Jacques_Villeneuve dbr:John_Barnard dbr:Michael_Schumacher dbr:National_Motor_Museum,_Beaulieu dbr:Scuderia_Ferrari dbr:Semi-automatic_transmission dbr:V10_engine dbr:Sequential_manual_transmission dbr:File:Michael_Schumacher_1997.jpg dbr:File:Ferrari_F310_front-left_National_Motor_Museum,_Beaulieu.jpg dbr:File:Ferrari_F310_front.jpg |
| dbp:caption | On display at the National Motor Museum (en) |
| dbp:carName | Ferrari F310 (en) Ferrari F310B (en) |
| dbp:category | dbr:Formula_One |
| dbp:chassis | carbon-fibre and honeycomb composite structure (en) |
| dbp:consChamp | 0 (xsd:integer) |
| dbp:constructor | dbr:Scuderia_Ferrari |
| dbp:debut | 1996 (xsd:integer) |
| dbp:designer | dbr:Rory_Byrne dbr:Ross_Brawn dbr:Paolo_Martinelli_(engineer) dbr:Willem_Toet dbr:Gustav_Brunner dbr:John_Barnard Nicoló Petrucci (en) |
| dbp:drivers | 1 (xsd:integer) 2 (xsd:integer) |
| dbp:driversChamp | 0 (xsd:integer) |
| dbp:engineName | : Ferrari Tipo 046 75-degree V10. (en) : Ferrari Tipo 046/2 75-degree V10. (en) |
| dbp:fastestLaps | 5 (xsd:integer) |
| dbp:frontSuspension | Independent Push Rod Activated (en) |
| dbp:fuel | dbr:Royal_Dutch_Shell |
| dbp:gearboxName | : 6 Speed (en) : 7 Speed (en) Ferrari Transverse sequential semi-automatic paddle-shift (en) |
| dbp:height | 970.0 |
| dbp:length | 4355.0 |
| dbp:podiums | 22 (xsd:integer) |
| dbp:poles | 7 (xsd:integer) |
| dbp:power | 715 (xsd:integer) |
| dbp:predecessor | 412 (xsd:integer) |
| dbp:races | 33 (xsd:integer) |
| dbp:rearSuspension | Independent Push Rod Activated (en) |
| dbp:successor | dbr:Ferrari_F300 |
| dbp:team | dbr:Scuderia_Ferrari |
| dbp:tyres | dbr:Goodyear_Tire_and_Rubber_Company |
| dbp:wheelbase | 2900.0 |
| dbp:width | 1995.0 |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:F1_cars_1996 dbt:F1_cars_1997 dbt:Citation_needed dbt:Cite_book dbt:Commons_category dbt:F1 dbt:Flagicon dbt:Goodyear dbt:Reflist dbt:Smaller dbt:Scuderia_Ferrari dbt:Infobox_racing_car |
| dbp:wins | 8 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:Ferrari_Formula_One_cars dbc:1996_Formula_One_season_cars dbc:1997_Formula_One_season_cars |
| gold:hypernym | dbr:Formula |
| rdf:type | dbo:Agent yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Racer104037443 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:Wikicat1996FormulaOneSeasonCars yago:Wikicat1997FormulaOneSeasonCars yago:WikicatFerrariFormulaOneCars |
| rdfs:comment | Ferrari F310 byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari nasazený pro rok 1996. Ferrari F310B byla specifikace vozu používaná v roce 1997. Vozidlo pilotovali Němec Michael Schumacher a Severní Ir Eddie Irvine. (cs) Der Ferrari F310 war ein Formel-1-Rennwagen, mit dem die italienische Scuderia Ferrari an der Saison 1996 teilnahm. Der Wagen markierte einen Wendepunkt in der Geschichte des Rennstalls: Er war der letzte von John Barnard gestaltete Ferrari-Rennwagen und das erste Formel-1-Auto des Teams, das von einem Zehnzylindermotor angetrieben wurde. Mit ihm begann zudem die sogenannte Schumacher-Ära bei Ferrari. Eine überarbeitete, nach allgemeiner Ansicht effizientere Version des Autos erschien im folgenden Jahr unter der Bezeichnung Ferrari F310B. (de) The Ferrari F310, and its evolution, the F310B, were the Formula One racing cars with which the Ferrari team competed in the 1996 and 1997 seasons. It was driven in both years by Michael Schumacher and Eddie Irvine. This was the first Ferrari Formula One car to run on Shell fuel since the 1970s. (en) La Ferrari F310 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 1996. Elle est pilotée par l'Allemand Michael Schumacher, champion du monde en titre en provenance de Benetton Formula et par le Britannique Eddie Irvine, venu de l'écurie Jordan. (fr) Ferrari F310 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 1996 dan 1997. Perancang mobil ini adalah John Barnard. Tampil sebagai pembalap untuk mengendarai mobil ini adalah Michael Schumacher dan Eddie Irvine. Mobil ini kemudian berevolusi menjadi F310B untuk musim 1997 di bawah desain baru dari Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ferrari F310.Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ferrari F310B. (in) La Ferrari F310 è la quarantatreesima monoposto costruita dalla casa automobilistica Ferrari, realizzata per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1996. (it) フェラーリF310 (Ferrari F310) は、スクーデリア・フェラーリが1996年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ジョン・バーナードとグスタフ・ブルナーが設計した。1996年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは648。 (ja) De Ferrari F310 was de Formule 1-auto van Scuderia Ferrari voor de seizoenen van 1996 en 1997. De wagen werd bestuurd door 2 coureurs die hun debuut maakten voor Ferrari: regerend wereldkampioen Michael Schumacher die overkwam van Benetton en Eddie Irvine die overkwam van Jordan. Met de wagen werd er 8 maal gewonnen, elke keer door Michael Schumacher. Ferrari eindigde tweemaal tweede in de constructeurskampioenschap met de F310. En de coureurstitel pakken lukte weer niet voor Ferrari. (nl) Ferrari F310 и его модификация F310B — гоночный автомобиль, разработанный Джоном Барнардом и командой Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1996 и 1997 годов.В 1997 модернизировал Росс Браун . (ru) O F310/F310B é o modelo da Ferrari das temporadas de 1996 e 1997 da Fórmula 1. Condutores: Michael Schumachere Eddie Irvine. (pt) El Ferrari F310 (Tipo 648), y su evolución, el F310B (Tipo 648B), fue un monoplaza de Fórmula 1 con el que Scuderia Ferrari compitió en las temporadas 1996 y 1997. Fue conducido en los dos años por Michael Schumacher y Eddie Irvine. (es) Ferrari F310 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Johna Barnarda i używany przez zespół Ferrari. Model ten brał udział w sezonach 1996-1997, a jego kierowcami byli Michael Schumacher, który był dotychczasowym kierowcą Benettona i Eddie Irvine, dotychczas reprezentant Jordana. Prezentacja modelu odbyła się 15 lutego 1996 w Maranello, natomiast jego ewolucja – F310B została zaprezentowana 7 stycznia 1997. (pl) |
| rdfs:label | Ferrari F310 (cs) Ferrari F310 (de) Ferrari F310 (en) Ferrari F310 (es) Ferrari F310 (in) Ferrari F310 (fr) Ferrari F310 (it) フェラーリ・F310 (ja) Ferrari F310 (nl) Ferrari F310 (pl) Ferrari F310 (pt) Ferrari F310 (ru) |
| owl:sameAs | freebase:Ferrari F310 yago-res:Ferrari F310 wikidata:Ferrari F310 dbpedia-bg:Ferrari F310 dbpedia-cs:Ferrari F310 dbpedia-de:Ferrari F310 dbpedia-es:Ferrari F310 dbpedia-fi:Ferrari F310 dbpedia-fr:Ferrari F310 dbpedia-hu:Ferrari F310 dbpedia-id:Ferrari F310 dbpedia-it:Ferrari F310 dbpedia-ja:Ferrari F310 dbpedia-nl:Ferrari F310 dbpedia-pl:Ferrari F310 dbpedia-pt:Ferrari F310 dbpedia-ru:Ferrari F310 dbpedia-sl:Ferrari F310 dbpedia-tr:Ferrari F310 https://global.dbpedia.org/id/4ipbY |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Ferrari_F310?oldid=1122362894&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Ferrari_F310_front-left_National_Motor_Museum,_Beaulieu.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ferrari_F310_front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Michael_Schumacher_1997.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Ferrari_F310 |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:310_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:F310B dbr:Ferrari_F310B dbr:Ferrari_310 dbr:Ferrari_310B |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Sauber_C16 dbr:F310 dbr:List_of_Formula_One_Grand_Prix_wins_by_Michael_Schumacher dbr:List_of_Formula_One_pole_positions_by_Michael_Schumacher dbr:McLaren_MP4-26 dbr:Museo_Ferrari dbr:1996_Australian_Grand_Prix dbr:1996_Belgian_Grand_Prix dbr:1996_Brazilian_Grand_Prix dbr:1996_Canadian_Grand_Prix dbr:1996_European_Grand_Prix dbr:1996_Formula_One_World_Championship dbr:1996_French_Grand_Prix dbr:1996_Italian_Grand_Prix dbr:1996_Japanese_Grand_Prix dbr:1997_Argentine_Grand_Prix dbr:1997_Belgian_Grand_Prix dbr:1997_German_Grand_Prix dbr:1997_Hungarian_Grand_Prix dbr:1997_Spanish_Grand_Prix dbr:Williams_FW18 dbr:Eddie_Irvine dbr:Ferrari_412_T2 dbr:Ferrari_Grand_Prix_results dbr:Ferrari_V10_engine dbr:Grand_Prix_racing_history_of_Scuderia_Ferrari dbr:List_of_Ferrari_competition_cars dbr:List_of_Ferrari_engines dbr:Haynes_International_Motor_Museum dbr:310_(disambiguation) dbr:F310B dbr:Michael_Schumacher dbr:Ferrari_F310B dbr:Ferrari_310 dbr:Ferrari_310B |
| is dbp:successor of | dbr:Ferrari_412_T2 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Ferrari_F310 |
