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Ferrari 126C byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari S.p.A. SEFAC. V různých verzích byl používán od roku 1981 až do roku 1984. Byl navržen pro sezónu 1981. (cs) Der Ferrari 126CK war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981 einsetzte. (de) El Ferrari 126C es el monoplaza con el que Ferrari compitió en la Fórmula 1 entre 1981 y 1984. Fue diseñado por Mauro Forghieri, Antonio Tomaini y Harvey Postlethwaite, mientras que fue el jefe de motores. Fue el primer Ferrari de Fórmula 1 turboalimentado. En sus diferentes versiones, ganó un total de 10 carreras en 62 participaciones. Ferrari obtuvo los Campeonatos de Constructores de 1982 y 1983. (es) The Ferrari 126C is the car with which Ferrari raced in the 1981 Formula One season. The team's first attempt at a turbocharged Formula 1 car, it was designed by Mauro Forghieri and Harvey Postlethwaite and used between the 1981 and 1984 seasons. The engine chief engineer was Nicola Materazzi. (en) La Ferrari 126 CK est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 1981. Gilles Villeneuve et Didier Pironi, venu de Ligier, en sont les pilotes. (fr) La Ferrari 126 CK fu la vettura della Scuderia Ferrari che corse la Stagione di Formula 1 1981. Progettata da Mauro Forghieri, trae il suo nome dal propulsore da 6 cilindri a V di 120° (126), con un sistema di turbine Kühnle, Kopp & Kausch (K), mentre la C sta per "competizione". (it) フェラーリ 126CK (Ferrari 126CK) は、スクーデリア・フェラーリが1981年のF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カー。フェラーリ初のターボエンジンを搭載し、1981年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja) De Ferrari 126C is een Formule 1-auto die Scuderia Ferrari gebruikte in 1981, 1982, 1983 en 1984 als opvolger van de succesvolle Ferrari 312T. Het was de eerste, door Ferrari ontworpen Formule 1-auto die met turbolader. Met de wagen won Ferrari tweemaal het constructeurskampioenschap en 10 grands prix. (nl) Ferrari 126 CK – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Antoniego Tomainiego i skonstruowany przez Ferrari. Samochód był używany w sezonach 1981-1984. Ferrari 126 CK był napędzany przez jednostki Ferrari. Do sezonu 1984 używane były kolejne wersje samochodu: 126 C2, 126 C2B, 126 C3 i 126 C4 zaprojektowane przez Mauro Forghieriego. (pl) O 126 CK, 126 C2, 126 C2B, 126 C3 e 126 C4 é o modelo da Ferrari das temporadas entre 1981 a 1984 da Fórmula 1. Condutores: Gilles Villeneuve, Didier Pironi, Patrick Tambay, Mario Andretti, Michele Alboreto e René Arnoux. (pt) Ferrari 126 C — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Scuderia Ferrari, разные модификации которого принимали участие в гонках Формулы-1. 126 C была первой попыткой команды создать машину Формулы-1 с турбонаддувом. Машина была разработана Мауро Форгьери и Харви Постлтуэйтом, разные модификации машины использовалась в сезонах с 1981 по 1984. (ru) |
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Ferrari 126C byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari S.p.A. SEFAC. V různých verzích byl používán od roku 1981 až do roku 1984. Byl navržen pro sezónu 1981. (cs) Der Ferrari 126CK war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981 einsetzte. (de) El Ferrari 126C es el monoplaza con el que Ferrari compitió en la Fórmula 1 entre 1981 y 1984. Fue diseñado por Mauro Forghieri, Antonio Tomaini y Harvey Postlethwaite, mientras que fue el jefe de motores. Fue el primer Ferrari de Fórmula 1 turboalimentado. En sus diferentes versiones, ganó un total de 10 carreras en 62 participaciones. Ferrari obtuvo los Campeonatos de Constructores de 1982 y 1983. (es) The Ferrari 126C is the car with which Ferrari raced in the 1981 Formula One season. The team's first attempt at a turbocharged Formula 1 car, it was designed by Mauro Forghieri and Harvey Postlethwaite and used between the 1981 and 1984 seasons. The engine chief engineer was Nicola Materazzi. (en) La Ferrari 126 CK est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 1981. Gilles Villeneuve et Didier Pironi, venu de Ligier, en sont les pilotes. (fr) La Ferrari 126 CK fu la vettura della Scuderia Ferrari che corse la Stagione di Formula 1 1981. Progettata da Mauro Forghieri, trae il suo nome dal propulsore da 6 cilindri a V di 120° (126), con un sistema di turbine Kühnle, Kopp & Kausch (K), mentre la C sta per "competizione". (it) フェラーリ 126CK (Ferrari 126CK) は、スクーデリア・フェラーリが1981年のF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カー。フェラーリ初のターボエンジンを搭載し、1981年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja) De Ferrari 126C is een Formule 1-auto die Scuderia Ferrari gebruikte in 1981, 1982, 1983 en 1984 als opvolger van de succesvolle Ferrari 312T. Het was de eerste, door Ferrari ontworpen Formule 1-auto die met turbolader. Met de wagen won Ferrari tweemaal het constructeurskampioenschap en 10 grands prix. (nl) Ferrari 126 CK – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Antoniego Tomainiego i skonstruowany przez Ferrari. Samochód był używany w sezonach 1981-1984. Ferrari 126 CK był napędzany przez jednostki Ferrari. Do sezonu 1984 używane były kolejne wersje samochodu: 126 C2, 126 C2B, 126 C3 i 126 C4 zaprojektowane przez Mauro Forghieriego. (pl) O 126 CK, 126 C2, 126 C2B, 126 C3 e 126 C4 é o modelo da Ferrari das temporadas entre 1981 a 1984 da Fórmula 1. Condutores: Gilles Villeneuve, Didier Pironi, Patrick Tambay, Mario Andretti, Michele Alboreto e René Arnoux. (pt) Ferrari 126 C — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Scuderia Ferrari, разные модификации которого принимали участие в гонках Формулы-1. 126 C была первой попыткой команды создать машину Формулы-1 с турбонаддувом. Машина была разработана Мауро Форгьери и Харви Постлтуэйтом, разные модификации машины использовалась в сезонах с 1981 по 1984. (ru) |
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