Polski Fiat 125p (original) (raw)
Polski Fiat 125p byl osobní automobil vyráběný v Polsku mezi lety 1967 a 1991 firmou FSO na základě licenční smlouvy s firmou Fiat. Měl karoserii Fiat 125, motor, převodovka, podvozkové komponenty a interiér ale pocházely z předchůdce tohoto modelu - Fiatu 1300/1500. Od Fiatu 125 se vzhledem liší hlavně světlomety, které Polski Fiat 125p má kulaté a Fiat 125 hranaté. Z tohoto automobilu vychází i jeho nástupce FSO Polonez. Celkem bylo vyrobeno 1 445 689 kusů.
_cutted.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2505.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1440.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4230.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 970.0 (dbd:kilogram) |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1625.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | Polski Fiat 125p byl osobní automobil vyráběný v Polsku mezi lety 1967 a 1991 firmou FSO na základě licenční smlouvy s firmou Fiat. Měl karoserii Fiat 125, motor, převodovka, podvozkové komponenty a interiér ale pocházely z předchůdce tohoto modelu - Fiatu 1300/1500. Od Fiatu 125 se vzhledem liší hlavně světlomety, které Polski Fiat 125p má kulaté a Fiat 125 hranaté. Z tohoto automobilu vychází i jeho nástupce FSO Polonez. Celkem bylo vyrobeno 1 445 689 kusů. (cs) Der Polski Fiat 125p war ein Mittelklassewagen des polnischen Herstellers FSO aus Warschau. Er wurde im Rahmen eines Lizenzvertrags mit Fiat produziert und zunächst unter der Marke Polski Fiat vertrieben. Nach Ablauf der Lizenzverträge Ende 1982 wurde er ab 1983 unter dem Markennamen FSO als FSO 125p oder FSO 1300 bzw. FSO 1500 (je nach Motorisierung) verkauft. (de) Το Polski Fiat 125 Pickup ήταν ένα αγροτικό που παράχθηκε από την από το 1971 μέχρι το 1989, το αγροτικό αντικατέστησε το FSO Warszawa Pickup που σταμάτησε να παράγεται το 1975, που σημαίνει πως και τα δύο φορτηγά παράγονταν μαζί για μερικό καιρό. Το φορτηγάκι μπορούσε να κουβαλήσει 1.005 κιλά, τα οποία ήταν λιγότερα από τον προκάτοχό του. Το φορτηγάκι κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την Fiat, καθώς η FSO σταμάτησε να συνεργάζεται με την GAZ το 1974. (el) El Polski Fiat 125p/FSO 125p/FSO 1300/1500 es una berlina media fabricada bajo licencia Fiat, basada en el Fiat 125 en Polonia por la Fábrica de Automóviles de Pasajeros (o FSO, por sus siglas en polaco), en el periodo de 1967 a 1991, inicialmente bajo la marca "Polski Fiat", y comercializado como Polski Fiat 125p, y una vez finalizada la licencia inicial, como FSO 1500, FSO 1300 o FSO 125p. (es) La Fiat Polski 125P était la version polonaise, fabriquée sous licence par Fiat Polski entre 1967 et 1991, de la Fiat 125. Elle fut disponible en plusieurs carrosseries : berline, break, limousine, sport et pick-up tandis que la version coupé resta au stade de prototype. Basée sur la carrosserie de la Fiat 125 italienne et une motorisation étroitement dérivée des anciennes Fiat 1300/1500, elle était facilement reconnaissable par ses phares ronds au lieu des phares carrés de l'original italien. Les finitions intérieures, bien que de bon niveau, étaient plus simples. Elle resta en fabrication sous la marque Fiat-Polski 125P de 1967 à 1982, date à laquelle prit fin le contrat de licence avec Fiat Auto. Elle continua sa brillante carrière sous le nom de FSO 125P jusqu'en 1991, date à laquelle sa fabrication s'arrêta après 1.445.699 exemplaires produits. En 1978, FSO avec l'aide de Fiat Auto, développa une version spécifique de la FSO 125P appelée Polonez, en utilisant exactement la même base mais avec une carrosserie « plus à la mode », comportant un hayon. Mais la fabrication de la FSO Polonez, dérivée de la Fiat Polski 125P qui en conservait la même base mécanique, continua jusqu'à la fermeture de la vieille usine obsolète FSO de Varsovie, rachetée par Daewoo en 2001, et qui a été mise en faillite peu après. En 1992, alors que le gouvernement polonais voulait privatiser son secteur automobile, il offrit à Fiat la priorité pour racheter FSM et FSO. Fiat Auto qui détenait une participation importante dans FSM, racheta intégralement cette marque mais refusa d'investir dans FSO dont l'usine de Varsovie, datant des années 1930 et qu'il avait lui-même conçue, n'était pas jugée restructurable. Dix ans plus tard, Daewoo rachètera FSO mais n'y survivra que peu de temps. (fr) The Polski Fiat 125p is a motor vehicle manufactured between 1967 and 1991 in the People's Republic of Poland (1968–1990) and the Republic of Poland (1990–1991) by the state-owned manufacturer Fabryka Samochodów Osobowych ("FSO") under a license agreement with Fiat. It was a simplified variation of the Fiat 125, with engines and mechanicals from the Fiat 1300/1500. To distinguish between the models, Fiat and FSO revived the marque Polski Fiat. After the termination of the license agreement, the car was also branded as the FSO 1300, FSO 1500 or FSO 125p. (en) De Polski Fiat 125p is een automodel dat tussen 1967 en 1991 in Polen werd geproduceerd door Fabryka Samochodów Osobowych, afgekort FSO, onder een licentie-overeenkomst met Fiat. Het was een vereenvoudigde versie van de Fiat 125, met motoren en techniek van de Fiat 1300/1500. Om het onderscheid tussen de modellen duidelijk te maken lieten Fiat en FSO de merknaam Polski Fiat herleven. Na het aflopen van de licentieovereenkomst kreeg de auto FSO als merknaam. (nl) La Polski Fiat 125p è la versione polacca della Fiat 125 prodotta su licenza dalla FSO.Era disponibile in versione berlina, kombi, limousine, sportiva e pick-up, mentre una versione coupé inizialmente prevista non fu mai prodotta.Era spinta da un motore di derivazione Fiat 1300 e la differenza più evidente dalla versione italiana era la presenza di caratteristici fari rotondi. La Polski Fiat 125p fu costruita in 1.445.699 esemplari dal 1967 fino al 26 giugno 1991. Venne prodotta con il marchio Polski Fiat fino al 1983, anno in cui terminò la licenza FIAT, e proseguì la sua carriera sotto il marchio FSO 1500. Sulla base di questo modello FSO costruì anche la sua erede designata, la Polonez, che fu prodotta tra il 1978 e il 2000 utilizzando lo stesso telaio e meccanica, ma una carrozzeria aggiornata alla moda degli anni ottanta. (it) Polski Fiat 125p – samochód osobowy klasy średniej, produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany Dużym Fiatem. Samochód został wprowadzony jako następca dla Warszawy 223/224. Konstrukcyjnie był połączeniem włoskich modeli: Fiat 125 i starszego 1300/1500. Produkcję rozpoczęto 28 listopada 1967. Napęd stanowiły benzynowe silniki R4 OHV o pojemności 1,3 i 1,5 litra, w późniejszym czasie dodatkowo przejęto gamę jednostek napędowych z Poloneza. Powstały także krótkie serie z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi DOHC. Moment obrotowy przenoszony był przez: suche jednotarczowe sprzęgło, 4-biegową manualną (od 1985 5-biegową) skrzynię biegów, dwuczęściowy wał napędowy i tylny most na koła tylne. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku do oferty dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przez cały okres polskiej produkcji przeprowadzane były liczne modernizacje modelu, najbardziej widoczna z nich przygotowana została dla rocznika 1975, zmieniono wówczas znacznie wygląd nadwozia i kabiny pasażerskiej. W roku 1978 pojawił się jego następca – Polonez, oba modele produkowane były jednak równocześnie aż do zakończenia produkcji modelu 125p 29 czerwca 1991 roku. Łącznie powstało 1 445 699 egzemplarzy modelu, z czego 586 376 trafiło na eksport. Logotyp opracował ok. 1975 Roman Duszek. (pl) Polski Fiat 125p foi um automóvel produzido na Polónia, pela FSO, entre 1967 e 1991, sob licença da Fiat. Era uma versão simplificada do Fiat 125, com motor e mecânica do . Para distinguir os modelos polacos dos restantes, foi cunhada a marca Polski Fiat e adicionado um "p" ao fim do modelo. Após o fim da licença, o carro passou a ser chamado FSO 1300, FSO 1500 ou FSO 125p. (pt) Polski Fiat 125p — автомобиль, производившийся в Польской Народной Республике на заводе FSO с 1967 по 1991 год по лицензионному соглашению с Фиатом. Является упрощённой версией Fiat 125, с двигателем и агрегатами от Fiat 1300/1500. После истечения срока лицензионного соглашения в 1983 году автомобиль стал называться FSO 1300, FSO 1500 или FSO 125p. (ru) Polski Fiat 125p — автомобіль, що вироблявся в Польській Народній Республіці на заводі FSO з 1967 по 1991 рік за ліцензійною угодою з Фіатом. Є спрощеною версією Fiat 125, з двигуном і агрегатами від Fiat 1300/1500, зокрема — мав нижнєвальні двигуни і 4-ступеневу коробку передач з перемиканням на рульовій колонці (пізніше замінену на п'ятиступеневу). Після закінчення терміну ліцензійної угоди в 1983 році автомобіль став називатися FSO 1300, FSO 1500 або FSO 125p. Випуск автівки тривав до 1991 року. Варіант глибокої модернізації на тих же агрегатах, але з іншим кузовом, типу «хетчбек», що мав самостійне позначення — FSO Polonez — випускався до 2002 року з численними рестайлінгами. Всього виготовлено 1,445,689 екземплярів Polski Fiat 125p. (uk) |
| dbo:alternativeName | Zastava 125pz (en) FSO 1300/1500 (en) Nasr 125 (en) |
| dbo:assembly | dbr:Cairo dbr:Colombia dbr:Egypt dbr:Yugoslavia dbr:Warsaw dbr:Thailand dbr:Poland dbr:Indonesia dbr:Kragujevac |
| dbo:bodyStyle | dbr:Pickup_truck dbr:Station_wagon dbr:Sedan_(car) |
| dbo:class | dbr:Large_family_car |
| dbo:engine | dbr:Fiat_Twin_Cam_engine dbr:Polski_Fiat_125p__AutomobileEngine__1 dbr:OHV |
| dbo:height | 1.440000 (xsd:double) |
| dbo:length | 4.230000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Fabryka_Samochodów_Osobowych |
| dbo:predecessor | dbr:FSO_Warszawa |
| dbo:productionEndYear | 1967-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1967-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:FSO_Polonez dbr:Fiat_125 dbr:Fiat_1300/1500 |
| dbo:successor | dbr:FSO_Polonez |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Fiat120_TrojaPalace_G...Fiat_125p_(1300)_cutted.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 4-speedmanual(1967-1988) 5-speedmanual(1988-1991) |
| dbo:weight | 970000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.505000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.625000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://fiat125p.pl/pros.html http://autohistories.org/fso/fiats.html |
| dbo:wikiPageID | 6032171 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 10400 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1105175964 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cairo dbc:FSO_vehicles dbr:Brake dbr:Hungary dbr:People's_Republic_of_Poland dbr:Republic_of_Poland dbr:United_Kingdom dbr:Eastern_Bloc dbc:Science_and_technology_in_Poland dbr:Colombia dbr:Clothes_iron dbr:Egypt dbr:Yugoslavia dbr:Zastava_Automobiles dbr:Škoda_Auto dbr:Fuel_tank dbr:Pickup_truck dbr:Mid-size_car dbr:UK dbr:Warsaw dbr:Western_world dbr:Hatchback dbr:Polski_Fiat dbr:Czechoslovakia dbr:Eastern_Europe dbr:FSO_Polonez dbr:FSO_Syrena dbr:FSO_Warszawa dbr:Fabryka_Samochodów_Osobowych dbr:Fiat dbr:Fiat_124 dbr:Fiat_125 dbr:Fiat_Twin_Cam_engine dbr:Finland dbr:Overhead_camshaft dbr:Chassis dbr:Pre-production_car dbr:Ireland dbr:Thailand dbr:Fiat_1300/1500 dbc:Cars_introduced_in_1967 dbc:Cars_of_Poland dbr:Lada_Riva dbr:Poland dbr:Soviet_Union dbr:Grille_(car) dbr:Indonesia dbr:Kragujevac dbr:Nasr_(car_company) dbr:Serbo-Croatian dbr:Central_planning dbr:File:Polski_Fiat_125p.jpeg dbr:Manual_transmission dbr:Station_wagon dbr:Wartburg_(marque) dbr:Disc_brakes dbr:Zastava_Koral dbr:Suspension_(vehicle) dbr:Driveline dbr:Front-engined dbr:Right-hand-drive dbr:Large_family_car dbr:I4_engine dbr:Warszawa_(car) dbr:Sedan_(car) dbr:Fiat_126p dbr:License_agreement dbr:OHV dbr:Polski_Fiat_126p dbr:Cabriolet_(automobile) dbr:Leaf-sprung dbr:Leatherette dbr:VAZ dbr:Car_body dbr:File:FSO_ok_1974r.jpg dbr:File:Beige_FSO_125p_Kombi_on_parking_l...siedle_Podwawelskie_in_Kraków_(1).jpg dbr:File:PF125p_Akropolis.jpg dbr:File:Polski_Fiat_125p_1980.jpg |
| dbp:aka | dbr:Nasr_(car_company) Zastava 125pz (en) FSO 1300/1500 (en) |
| dbp:assembly | dbr:Cairo dbr:Colombia dbr:Egypt dbr:Yugoslavia dbr:Warsaw dbr:Thailand dbr:Poland dbr:Indonesia dbr:Kragujevac |
| dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) 4 (xsd:integer) 5 (xsd:integer) |
| dbp:class | dbr:Large_family_car |
| dbp:engine | 1295 (xsd:integer) 1481 (xsd:integer) 1600 (xsd:integer) 1800 (xsd:integer) |
| dbp:manufacturer | dbr:Fabryka_Samochodów_Osobowych |
| dbp:name | Polski Fiat 125p (en) FSO 125p (en) |
| dbp:predecessor | dbr:FSO_Warszawa |
| dbp:production | 1967 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:FSO_Polonez dbr:Fiat_125 dbr:Fiat_1300/1500 |
| dbp:successor | dbr:FSO_Polonez |
| dbp:transmission | 4 (xsd:integer) 5 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Single_source |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dct:subject | dbc:FSO_vehicles dbc:Science_and_technology_in_Poland dbc:Cars_introduced_in_1967 dbc:Cars_of_Poland |
| gold:hypernym | dbr:Vehicle |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatCompactCars yago:WikicatConvertibles yago:WikicatMid-sizeCars yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1967 yago:WikicatSedans yago:WikicatStationWagons yago:Artifact100021939 yago:BeachWagon102814533 yago:Car102958343 yago:Compact103079136 yago:Container103094503 yago:Convertible103100240 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Pickup103930630 dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Truck104490091 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1960sAutomobiles yago:Wikicat1970sAutomobiles yago:Wikicat1980sAutomobiles yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:WikicatFSOVehicles yago:WikicatPickupTrucks yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | Polski Fiat 125p byl osobní automobil vyráběný v Polsku mezi lety 1967 a 1991 firmou FSO na základě licenční smlouvy s firmou Fiat. Měl karoserii Fiat 125, motor, převodovka, podvozkové komponenty a interiér ale pocházely z předchůdce tohoto modelu - Fiatu 1300/1500. Od Fiatu 125 se vzhledem liší hlavně světlomety, které Polski Fiat 125p má kulaté a Fiat 125 hranaté. Z tohoto automobilu vychází i jeho nástupce FSO Polonez. Celkem bylo vyrobeno 1 445 689 kusů. (cs) Der Polski Fiat 125p war ein Mittelklassewagen des polnischen Herstellers FSO aus Warschau. Er wurde im Rahmen eines Lizenzvertrags mit Fiat produziert und zunächst unter der Marke Polski Fiat vertrieben. Nach Ablauf der Lizenzverträge Ende 1982 wurde er ab 1983 unter dem Markennamen FSO als FSO 125p oder FSO 1300 bzw. FSO 1500 (je nach Motorisierung) verkauft. (de) Το Polski Fiat 125 Pickup ήταν ένα αγροτικό που παράχθηκε από την από το 1971 μέχρι το 1989, το αγροτικό αντικατέστησε το FSO Warszawa Pickup που σταμάτησε να παράγεται το 1975, που σημαίνει πως και τα δύο φορτηγά παράγονταν μαζί για μερικό καιρό. Το φορτηγάκι μπορούσε να κουβαλήσει 1.005 κιλά, τα οποία ήταν λιγότερα από τον προκάτοχό του. Το φορτηγάκι κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την Fiat, καθώς η FSO σταμάτησε να συνεργάζεται με την GAZ το 1974. (el) El Polski Fiat 125p/FSO 125p/FSO 1300/1500 es una berlina media fabricada bajo licencia Fiat, basada en el Fiat 125 en Polonia por la Fábrica de Automóviles de Pasajeros (o FSO, por sus siglas en polaco), en el periodo de 1967 a 1991, inicialmente bajo la marca "Polski Fiat", y comercializado como Polski Fiat 125p, y una vez finalizada la licencia inicial, como FSO 1500, FSO 1300 o FSO 125p. (es) The Polski Fiat 125p is a motor vehicle manufactured between 1967 and 1991 in the People's Republic of Poland (1968–1990) and the Republic of Poland (1990–1991) by the state-owned manufacturer Fabryka Samochodów Osobowych ("FSO") under a license agreement with Fiat. It was a simplified variation of the Fiat 125, with engines and mechanicals from the Fiat 1300/1500. To distinguish between the models, Fiat and FSO revived the marque Polski Fiat. After the termination of the license agreement, the car was also branded as the FSO 1300, FSO 1500 or FSO 125p. (en) De Polski Fiat 125p is een automodel dat tussen 1967 en 1991 in Polen werd geproduceerd door Fabryka Samochodów Osobowych, afgekort FSO, onder een licentie-overeenkomst met Fiat. Het was een vereenvoudigde versie van de Fiat 125, met motoren en techniek van de Fiat 1300/1500. Om het onderscheid tussen de modellen duidelijk te maken lieten Fiat en FSO de merknaam Polski Fiat herleven. Na het aflopen van de licentieovereenkomst kreeg de auto FSO als merknaam. (nl) Polski Fiat 125p foi um automóvel produzido na Polónia, pela FSO, entre 1967 e 1991, sob licença da Fiat. Era uma versão simplificada do Fiat 125, com motor e mecânica do . Para distinguir os modelos polacos dos restantes, foi cunhada a marca Polski Fiat e adicionado um "p" ao fim do modelo. Após o fim da licença, o carro passou a ser chamado FSO 1300, FSO 1500 ou FSO 125p. (pt) Polski Fiat 125p — автомобиль, производившийся в Польской Народной Республике на заводе FSO с 1967 по 1991 год по лицензионному соглашению с Фиатом. Является упрощённой версией Fiat 125, с двигателем и агрегатами от Fiat 1300/1500. После истечения срока лицензионного соглашения в 1983 году автомобиль стал называться FSO 1300, FSO 1500 или FSO 125p. (ru) La Fiat Polski 125P était la version polonaise, fabriquée sous licence par Fiat Polski entre 1967 et 1991, de la Fiat 125. Elle fut disponible en plusieurs carrosseries : berline, break, limousine, sport et pick-up tandis que la version coupé resta au stade de prototype. Basée sur la carrosserie de la Fiat 125 italienne et une motorisation étroitement dérivée des anciennes Fiat 1300/1500, elle était facilement reconnaissable par ses phares ronds au lieu des phares carrés de l'original italien. Les finitions intérieures, bien que de bon niveau, étaient plus simples. (fr) La Polski Fiat 125p è la versione polacca della Fiat 125 prodotta su licenza dalla FSO.Era disponibile in versione berlina, kombi, limousine, sportiva e pick-up, mentre una versione coupé inizialmente prevista non fu mai prodotta.Era spinta da un motore di derivazione Fiat 1300 e la differenza più evidente dalla versione italiana era la presenza di caratteristici fari rotondi. (it) Polski Fiat 125p – samochód osobowy klasy średniej, produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany Dużym Fiatem. (pl) Polski Fiat 125p — автомобіль, що вироблявся в Польській Народній Республіці на заводі FSO з 1967 по 1991 рік за ліцензійною угодою з Фіатом. Є спрощеною версією Fiat 125, з двигуном і агрегатами від Fiat 1300/1500, зокрема — мав нижнєвальні двигуни і 4-ступеневу коробку передач з перемиканням на рульовій колонці (пізніше замінену на п'ятиступеневу). Після закінчення терміну ліцензійної угоди в 1983 році автомобіль став називатися FSO 1300, FSO 1500 або FSO 125p. Випуск автівки тривав до 1991 року. Варіант глибокої модернізації на тих же агрегатах, але з іншим кузовом, типу «хетчбек», що мав самостійне позначення — FSO Polonez — випускався до 2002 року з численними рестайлінгами. (uk) |
| rdfs:label | Polski Fiat 125p (cs) Polski Fiat 125p (en) Polski Fiat 125p (de) Polski Fiat 125 Pickup (el) Polski Fiat 125p (es) Polski Fiat 125p (it) Polski Fiat 125P (fr) Polski Fiat 125p (nl) Polski Fiat 125p (pl) Polski Fiat 125p (pt) Polski Fiat 125p (ru) Polski Fiat 125p (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Polski Fiat 125p yago-res:Polski Fiat 125p wikidata:Polski Fiat 125p dbpedia-cs:Polski Fiat 125p dbpedia-de:Polski Fiat 125p dbpedia-el:Polski Fiat 125p dbpedia-es:Polski Fiat 125p dbpedia-fa:Polski Fiat 125p dbpedia-fi:Polski Fiat 125p dbpedia-fr:Polski Fiat 125p dbpedia-he:Polski Fiat 125p dbpedia-hu:Polski Fiat 125p dbpedia-it:Polski Fiat 125p dbpedia-nl:Polski Fiat 125p dbpedia-pl:Polski Fiat 125p dbpedia-pt:Polski Fiat 125p dbpedia-ru:Polski Fiat 125p dbpedia-tr:Polski Fiat 125p dbpedia-uk:Polski Fiat 125p https://global.dbpedia.org/id/4nxQ7 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Polski_Fiat_125p?oldid=1105175964&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/FSO_ok_1974r.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Polski_Fiat_125p.jpeg wiki-commons:Special:FilePath/Beige_FSO_125p_Kombi_...siedle_Podwawelskie_in_Kraków_(1).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat120_TrojaPalace_G09._Polski_Fiat_125p_(1300)_cutted.jpg wiki-commons:Special:FilePath/PF125p_Akropolis.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Polski_Fiat_125p_1980.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Polski_Fiat_125p |
| foaf:name | Polski Fiat 125p (en) FSO 125p (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:FSO_Polonez__FSO_Polonez__1 |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:FSO_Polonez__FSO_Polonez__1 dbr:Fiat_125 dbr:Fiat_1300_and_1500 dbr:FSC_A-30/40 |
| is dbo:successor of | dbr:FSO_Warszawa |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:FSO_125p dbr:Fiat_125p dbr:Polski_Fiat_125 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_automobiles_known_for_negative_reception dbr:Milicja_Obywatelska dbr:List_of_driver_deaths_in_motorsport dbr:Licensed_production dbr:List_of_people_who_died_in_traffic_collisions dbr:List_of_pickup_trucks dbr:List_of_rally_cars dbr:Compañía_Colombiana_Automotriz dbr:1973_Monte_Carlo_Rally dbr:1973_Polish_Rally dbr:1973_Press-on-Regardless_Rally dbr:1975_Monte_Carlo_Rally dbr:Zastava_Automobiles dbr:1973_World_Rally_Championship dbr:Automotive_industry_in_the_United_Kingdom dbr:Trabant dbr:Warsaw dbr:Polski_Fiat dbr:FSO_Polonez dbr:FSO_Syrena_110 dbr:FSO_Warszawa dbr:Fabryka_Samochodów_Osobowych dbr:Fiat_125 dbr:Fiat_126 dbr:Fiat_1300_and_1500 dbr:Fiat_S.p.A. dbr:Fiat_Twin_Cam_engine dbr:Formula_Easter dbr:Italy–Poland_relations dbr:Helwan dbr:Jelcz_M11 dbr:El_Nasr_Automotive_Manufacturing_Company dbr:Automotive_industry_in_Poland dbr:Automotive_industry_in_Serbia dbr:FSC_A-30/40 dbr:Polish_Rally_Championship dbr:FSO_125p dbr:Fiat_125p dbr:Polski_Fiat_125 |
| is dbp:predecessor of | dbr:FSO_Polonez |
| is dbp:related of | dbr:Fiat_125 dbr:Fiat_1300_and_1500 dbr:FSC_A-30/40 |
| is dbp:successor of | dbr:FSO_Warszawa |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Polski_Fiat_125p |
