Fiat 126 (original) (raw)
Fiat 126 je malý městský automobil představený roku 1972 jako nástupce Fiatu 500. V Polsku byl vyráběn až do 22. září 2000, v ostatních zemích skončil jeho prodej roku 1993, kdy byl nahrazen Fiatem Cinquecento.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 1840.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1302.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 3054.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1378.0 |
| dbo:abstract | Fiat 126 je malý městský automobil představený roku 1972 jako nástupce Fiatu 500. V Polsku byl vyráběn až do 22. září 2000, v ostatních zemích skončil jeho prodej roku 1993, kdy byl nahrazen Fiatem Cinquecento. (cs) فيات 126 هي سيارة صغيرة أنتجتها شركة فيات الإيطالية في إيطاليا وبواندا بين سنتي 1972-2000 ولاقت شهرة كبيرة في أوروبا لصلابتها ومقاومتها التحديات وتتميز بمحرك خلفي وجر خلفي زو سعه 650 سي سي ومزوده ب 2 سيليندر تصل قدرته 25 حصان ونظام تبريد يعتمد على الهواء أي بدون ماء وراديتر . (ar) Το Fiat 126 ήταν ένα αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat, μεταξύ του 1972 και του 1979 στην Ιταλία, και μεταξύ του 1973 και του 2000 στην Πολωνία με την ονομασία Polski Fiat 126p. Αντικατέστησε το κλασικό Fiat 500 (το γνωστό στην Ελλάδα ως «πεντακοσαράκι») και αντικαταστάθηκε στα τέλη του 1991 από το Fiat Cinquecento. Συνολικά κατασκευάστηκαν 4.673.655 αντίτυπα σειράς Fiat 126 στα 28 χρόνια παραγωγής του. (el) Der Fiat 126 war ein Kleinwagen des Kraftfahrzeugherstellers Fiat, der von Sommer 1972 bis Herbst 2000 gebaut wurde, zuletzt ausschließlich in Polen bei FSM als Polski Fiat 126p. Durch seine kompakte Bauform ist er sehr wendig und bietet trotzdem verhältnismäßig viel Innenraum. Die Form des Wagens gestalteten italienische und polnische Designer und Konstrukteure gemeinsam. (de) El Fiat 126 es un automóvil del segmento A, fabricado en varios países bajo licencia de la Fiat; entre los años de 1972 hasta el año 1992 en Italia, y desde 1973 hasta 2000 en Polonia. (es) The Fiat 126 (Type 126) is a four-passenger, rear-engine, city car manufactured and marketed by Fiat over a twenty-eight year production run from 1972 until 2000, over a single generation. Introduced by Fiat in October 1972 at the Turin Auto Show, the 126 replaced the Fiat 500, using major elements from its design. A subsequent iteration, marketed as the 126 Bis, used a horizontally oriented, water-cooled engine and featured a rear hatchback. The majority of 126s (some 3.3 million) were manufactured in the Tychy plant in Bielsko-Biała, Poland and were marketed as the Polski Fiat 126p in many markets. Fiat stopped marketing the 126 in 1993 in favor of its new front-engined Cinquecento. Total production reached approximately 4.7 million units. In Poland, the car became a people's car, and a cultural icon, earning the nickname Maluch, meaning "The Little One" or "Toddler", a name that eventually became official in 1997, when 'Maluch' started appearing, badged on the rear of the car. In early 2020, the 28-year production run of the Fiat 126 was counted as the twenty-sixth most long-lived single generation car in history by Autocar magazine." (en) Fiat 126 adalah mobil ekonomi kecil atau city car bermesin belakang, diperkenalkan pada Oktober 1972 di Turin Auto Show sebagai pengganti Fiat 500. Mayoritas 126 diproduksi di Bielsko-Biała, Polandia, sebagai 126p, di mana produksi berlanjut hingga tahun 2000. Di beberapa pasar, Fiat menghentikan penjualan 126 pada tahun 1993. Pada panjang kendaraan 3.05 meter, Fiat 126 hampir sama ukurannya dengan kendaraan asal Inggris, Mini Cooper, dan meskipun datang ke pasar 14 tahun kemudian, produksi berakhir pada tahun yang sama (2000), dan total penjualannya hampir 4.7 juta unit lebih jauh dari Mini 5.4 juta unit. Di Polandia mobil menjadi ikon budaya dan mendapat julukan Maluch, yang berarti "Si Kecil" atau "Balita". (in) La Fiat 126 est une voiture micro-citadine du constructeur automobile italien Fiat, lancée au Salon de l'automobile de Turin en novembre 1972, aux côtés de la dernière version de la 500, la 500R, elle sera produite jusqu'en 2000. Destinée à remplacer progressivement la Fiat 500, dont elle reprend la plateforme et le moteur bicylindre refroidi par air, elle a connu une carrière extraordinairement longue, certainement une des plus importantes de l'histoire de l'automobile : 28 ans et 4,7 millions d'exemplaires vendus. Sa commercialisation sur les marchés d'Europe occidentale se termine en 1991, mais restera au catalogue des pays de l'Est jusqu'en 2000. Elle a été fabriquée en Pologne à partir de 1975 sous la marque Fiat Polski 126P puis, à partir de 1992, sous la marque Fiat Poland. C'est la dernière voiture produite par une marque du groupe Fiat équipée d'un moteur placé à l'arrière. (fr) フィアット・126は、フィアットが製造していた小型自動車である。メカニズム的に見るとヌオーヴァ500の後継車といえる。スタイリングは、カロッツェリア・ギアからフィアット・デザインセンター（Centro Stile Fiat）に移籍していたSergio Sartorelli。 イタリア語で“男の子”を意味する“バンビーノ”の愛称で親しまれた。 日本での登録区分は輸入開始以来普通車（小型自動車）であったが、1990年（平成）1月の規格改定以降、新規の場合、594ccと652ccモデルは軽自動車登録が可能となった。 (ja) 피아트 126(Fiat 126)은 이탈리아의 자동차 회사인 피아트가 생산했던 도시형 자동차이다. (ko) La Fiat 126 è un'automobile prodotta dalla FIAT dal 1972 al 2000. La commercializzazione in Europa Occidentale terminò nel 1991, proseguendo la vendita sul mercato polacco, paese in cui la vettura veniva prodotta dal 1973. Fu l'ultima auto con motore posteriore e trazione posteriore prodotta dalla casa torinese. (it) De Fiat 126 is een model van het Italiaanse merk FIAT. Hij werd in oktober 1972 geïntroduceerd als de uiteindelijke opvolger van de succesvolle Fiat 500, die al sinds 1955 in productie was. (nl) Fiat 126 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1972 och 1980. Modellen tillverkades på licens i Polen under namnet Polski Fiat 126p mellan 1973 och 2000. (sv) Fiat 126 potocznie „Maluch” (wł. centoventisei) – samochód osobowy klasy aut najmniejszych, konstrukcji włoskiego producenta Fiat, produkowany w latach 1972–2000. Produkowany był przez Fiata oraz na licencji przez polską Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (od 1992 część koncernu Fiat jako Fiat Auto Poland) jako Polski Fiat 126p (we Włoszech do 1980, w Polsce w okresie od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000). Fiat 126 był następcą i rozwinięciem technicznym produkowanego od 1957 modelu 500 Nuova. Zachowano ogólną koncepcję samochodu, napędzanego benzynowym, czterosuwowym, chłodzonym powietrzem silnikiem typu R2, umieszczonym w tylnej części pojazdu. Napęd był przenoszony poprzez 4-biegową ręczną skrzynię biegów na koła tylne. Oprócz podstawowego modelu z 2-drzwiowym nadwoziem typu fastback, napędzanego początkowo silnikiem o pojemności skokowej 594 cm³ i mocy 23 KM, a od 1977 652 cm³ i 24 KM, produkowane były również modele pochodne: * Steyr-Fiat 126 (1973–1975), produkt austriackiej firmy Steyr, która wyposażyła 2069 włoskich Fiatów 126 m.in. w mocniejszy silnik typu bokser (643 cm³, 25 KM); * 126 BIS (1987–1991), 3-drzwiowy hatchback z silnikiem chłodzonym cieczą, o pojemności 703 cm³ i mocy 25,2 KM, produkowany w zakładzie FSM w Tychach (190 361 egzemplarzy); * 126p Cabrio (1991–1995), 2-drzwiowy kabriolet bazujący na zespołach wersji fastback (507 egzemplarzy). Wyprodukowano 4 671 586 egzemplarzy Fiata 126, z czego 3 318 674 w Polsce (1 152 325 w Bielsku-Białej, 2 166 349 w Tychach), a we Włoszech 1 352 912. W latach 1975–1992 wyeksportowano 897 316 Polskich Fiatów 126p. Fiat 126 uznawany jest za samochód, który zmotoryzował polskie społeczeństwo. Jego atutami były niska cena zakupu (był najtańszym samochodem dostępnym na polskim rynku) i prosta konstrukcja, umożliwiająca samodzielne naprawy. Był natomiast krytykowany za słabe osiągi, niską skuteczność hamulców i niewielką przestrzeń użyteczną. Przez wiele lat Fiat 126 był jednym z najczęściej spotykanych samochodów na drogach w Polsce i doczekał się wielu nazw potocznych, z których najpopularniejsza – maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. W 1991 roku pojawił się, przewidziany na następcę modelu, samochód Cinquecento, którego produkcję zakończono jednak już w 1998 roku. (pl) Фіат 126 — міський автомобіль, що випускався фірмою Fiat і представлений публіці в жовтні 1972 року на як заміна Fiat 500. Велика частина машин була виготовлена в Польщі під назвою Польський Фіат 126p. У 1993 році як заміна 126 моделі прийшов Fiat Cinquecento з переднім розташуванням двигуна. Всього виготовлено 4 673 655 автомобілів. (uk) O Fiat 126 é um carro de cidade projetado pelo jovem designer Sergio Sartorelli e produzido pela fabricante italiana Fiat que foi apresentado em outubro de 1972 no Salão do Automóvel de Turim como um substituto para o Fiat 500. A sua produção efetuou-se durante muitos anos, nomeadamente entre 1973 e 2000. A comercialização na Europa Ocidental terminou em 1991, prosseguindo a produção e as vendas no mercado polonês até 2000, onde tiveram início em 1973. A versão produzida na Polônia era da responsabilidade da Fabryka Samochodów Małolitrażowych e era conhecida como Polski Fiat 126p. Na Itália, o carro foi produzido nas fábricas de Cassino e Termini Imerese, até a década de 1980. Foram produzidas 4,6 milhões de unidades do modelo. A versão original tinha um motor de 594 cc, com caixa de 4 velocidades. No final de 1977 a capacidade do motor foi aumentada de 594 cc a 652 cc. (pt) Фиат 126 — городской автомобиль, выпускавшийся фирмой Fiat и представленный публике в октябре 1972 года на Туринском автосалоне в качестве замены Fiat 500. (ru) |
| dbo:alternativeName | FSM Niki (Australia) (en) Fiat 126 Maluch (Poland) (en) Steyr Puch Fiat 126 (Austria) (en) Zastava 126 (Yugoslavia) (en) |
| dbo:assembly | dbr:Alfa_Romeo_Cassino_Plant dbr:Steyr dbr:Zastava_Automobiles dbr:Tychy dbr:Polski_Fiat dbr:Steyr-Daimler-Puch dbr:Termini_Imerese dbr:Kragujevac |
| dbo:bodyStyle | dbr:Hatchback dbr:Sedan_(automobile) |
| dbo:class | dbr:City_car |
| dbo:designCompany | dbr:Sergio_Sartorelli |
| dbo:designer | dbr:Sergio_Sartorelli |
| dbo:engine | dbr:Straight-twin_engine dbr:Fiat_126__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.302000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:Rear-engine,_rear-wheel_drive_layout |
| dbo:length | 3.054000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Fiat dbr:Fabryka_Samochodów_Małolitrażowych |
| dbo:predecessor | dbr:Fiat_500 |
| dbo:productionEndYear | 2000-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1972-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:SEAT_133 |
| dbo:successor | dbr:Fiat_Cinquecento dbr:Fiat_Panda |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/1973_Fiat_126_IMG_7855.jpg?width=300 |
| dbo:wheelbase | 1.840000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.378000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://demart.com.pl/new_product/42,ilustrowana-encyklopedia-prl-(trzytomowa).html https://web.archive.org/web/20120126115237/http:/www.demart.com.pl/new_product/42,ilustrowana-encyklopedia-prl-%28trzytomowa%29.html |
| dbo:wikiPageID | 484020 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 23079 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124214123 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cassino dbr:Ampere_hour dbr:Puch_500 dbr:Rear-engine,_rear-wheel_drive_layout dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbr:Bielsko-Biała dbr:Bosnian_language dbr:Hungarian_language dbr:Hungary dbr:Cultural_icon dbr:DIM_(automobiles) dbr:Volkswagen_Beetle dbr:Eastern_Bloc dbc:2000s_cars dbc:Science_and_technology_in_Poland dbr:Cough dbr:Croatian_language dbr:SEAT_133 dbr:Alfa_Romeo_Cassino_Plant dbr:Edward_Gierek dbr:German_language dbr:Greece dbr:Calimero dbr:Slovene_language dbr:Smart_Fortwo dbr:Steyr dbr:Yugoslavia dbr:Zastava_Automobiles dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout dbr:Austria dbr:Autocar_(magazine) dbr:A-segment dbc:City_cars dbr:Turin_Auto_Show dbr:Tychy dbr:City_car dbr:Hatchback dbr:Polski_Fiat dbr:Albanian_language dbr:Cuba dbr:FSO_Syrena dbr:Fiat dbr:Fiat_500 dbr:Fiat_Cinquecento dbr:Fiat_Panda dbr:Flea dbr:PKO_Bank_Polski dbr:Family_car dbr:Steyr-Daimler-Puch dbr:Roof_rack dbr:Termini_Imerese dbr:Fiat_cinquecento dbc:1970s_cars dbc:1980s_cars dbc:1990s_cars dbc:Cars_introduced_in_1972 dbc:Hatchbacks dbc:Rear-engined_vehicles dbc:Fiat_vehicles dbr:Chile dbr:China dbr:Slovenian_Littoral dbc:Cars_powered_by_2-cylinder_engines dbr:Poland dbr:Poles dbr:Polish_People's_Republic dbr:Polish_language dbr:Polish_złoty dbr:Polski_Fiat_125p dbr:Spanish_language dbr:Kragujevac dbr:Catalytic_converter dbr:Sedan_(automobile) dbr:Serbian_language dbr:Sergio_Sartorelli dbr:Władysław_Gomułka dbr:Straight-twin_engine dbr:Fabryka_Samochodów_Małolitrażowych dbr:Planned_economy dbr:Rear-engine_design dbr:PZPR dbr:Fiat_125p dbr:Iron_(appliance) dbr:File:Cuba,_Havana,_FIAT_126p_Polski.jpg dbr:File:FSM_Niki_650_(14821160718).jpg dbr:File:Fiat_126_BIS_during_„XXX_lat_moto..._at_Bonarka_City_Center_in_Kraków.JPG dbr:File:PF126p.jpg dbr:File:Trunk_of_a_white_left_hand_drive_Fiat_126_produced_in_1973.jpg dbr:Wikt:kaszel dbr:File:Polski_Fiat_126p_rocznik_1973.jpg |
| dbp:aka | FSM Niki (en) Fiat 126 Maluch (en) Steyr Puch Fiat 126 (en) Zastava 126 (en) |
| dbp:assembly | Tychy, Poland (en) Steyr, Austria (en) Termini Imerese, Italy (en) Cassino, Italy (en) Kragujevac, Yugoslavia (en) |
| dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) 3 (xsd:integer) |
| dbp:class | City car (en) |
| dbp:designer | dbr:Sergio_Sartorelli |
| dbp:engine | 594 (xsd:integer) 652 (xsd:integer) 704 (xsd:integer) |
| dbp:layout | dbr:Rear-engine,_rear-wheel_drive_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:Fiat dbr:Fabryka_Samochodów_Małolitrażowych Fiat Auto Poland (en) |
| dbp:name | Fiat 126 (en) Polski Fiat 126p (en) |
| dbp:predecessor | dbr:Fiat_500 |
| dbp:production | 1972 (xsd:integer) 4673655 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:SEAT_133 |
| dbp:successor | dbr:Fiat_Cinquecento dbr:Fiat_Panda |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Early_European_Fiat_vehicles dbt:Fiat dbt:Citation_needed dbt:Cite_book dbt:Clear_left dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Curlie dbt:Infobox_automobile dbt:Nbsp dbt:Reflist dbt:Use_dmy_dates dbt:Modern_European_Fiat_vehicles dbt:IPA-pl |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:2000s_cars dbc:Science_and_technology_in_Poland dbc:City_cars dbc:1970s_cars dbc:1980s_cars dbc:1990s_cars dbc:Cars_introduced_in_1972 dbc:Hatchbacks dbc:Rear-engined_vehicles dbc:Fiat_vehicles dbc:Cars_powered_by_2-cylinder_engines |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatCityCars yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1972 yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Hatchback103498781 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatHatchbacks dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1970sAutomobiles yago:Wikicat1980sAutomobiles yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:Wikicat2000sAutomobiles yago:WikicatFiatVehicles yago:WikicatRear-enginedVehicles yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | Fiat 126 je malý městský automobil představený roku 1972 jako nástupce Fiatu 500. V Polsku byl vyráběn až do 22. září 2000, v ostatních zemích skončil jeho prodej roku 1993, kdy byl nahrazen Fiatem Cinquecento. (cs) فيات 126 هي سيارة صغيرة أنتجتها شركة فيات الإيطالية في إيطاليا وبواندا بين سنتي 1972-2000 ولاقت شهرة كبيرة في أوروبا لصلابتها ومقاومتها التحديات وتتميز بمحرك خلفي وجر خلفي زو سعه 650 سي سي ومزوده ب 2 سيليندر تصل قدرته 25 حصان ونظام تبريد يعتمد على الهواء أي بدون ماء وراديتر . (ar) Το Fiat 126 ήταν ένα αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat, μεταξύ του 1972 και του 1979 στην Ιταλία, και μεταξύ του 1973 και του 2000 στην Πολωνία με την ονομασία Polski Fiat 126p. Αντικατέστησε το κλασικό Fiat 500 (το γνωστό στην Ελλάδα ως «πεντακοσαράκι») και αντικαταστάθηκε στα τέλη του 1991 από το Fiat Cinquecento. Συνολικά κατασκευάστηκαν 4.673.655 αντίτυπα σειράς Fiat 126 στα 28 χρόνια παραγωγής του. (el) Der Fiat 126 war ein Kleinwagen des Kraftfahrzeugherstellers Fiat, der von Sommer 1972 bis Herbst 2000 gebaut wurde, zuletzt ausschließlich in Polen bei FSM als Polski Fiat 126p. Durch seine kompakte Bauform ist er sehr wendig und bietet trotzdem verhältnismäßig viel Innenraum. Die Form des Wagens gestalteten italienische und polnische Designer und Konstrukteure gemeinsam. (de) El Fiat 126 es un automóvil del segmento A, fabricado en varios países bajo licencia de la Fiat; entre los años de 1972 hasta el año 1992 en Italia, y desde 1973 hasta 2000 en Polonia. (es) Fiat 126 adalah mobil ekonomi kecil atau city car bermesin belakang, diperkenalkan pada Oktober 1972 di Turin Auto Show sebagai pengganti Fiat 500. Mayoritas 126 diproduksi di Bielsko-Biała, Polandia, sebagai 126p, di mana produksi berlanjut hingga tahun 2000. Di beberapa pasar, Fiat menghentikan penjualan 126 pada tahun 1993. Pada panjang kendaraan 3.05 meter, Fiat 126 hampir sama ukurannya dengan kendaraan asal Inggris, Mini Cooper, dan meskipun datang ke pasar 14 tahun kemudian, produksi berakhir pada tahun yang sama (2000), dan total penjualannya hampir 4.7 juta unit lebih jauh dari Mini 5.4 juta unit. Di Polandia mobil menjadi ikon budaya dan mendapat julukan Maluch, yang berarti "Si Kecil" atau "Balita". (in) フィアット・126は、フィアットが製造していた小型自動車である。メカニズム的に見るとヌオーヴァ500の後継車といえる。スタイリングは、カロッツェリア・ギアからフィアット・デザインセンター（Centro Stile Fiat）に移籍していたSergio Sartorelli。 イタリア語で“男の子”を意味する“バンビーノ”の愛称で親しまれた。 日本での登録区分は輸入開始以来普通車（小型自動車）であったが、1990年（平成）1月の規格改定以降、新規の場合、594ccと652ccモデルは軽自動車登録が可能となった。 (ja) 피아트 126(Fiat 126)은 이탈리아의 자동차 회사인 피아트가 생산했던 도시형 자동차이다. (ko) La Fiat 126 è un'automobile prodotta dalla FIAT dal 1972 al 2000. La commercializzazione in Europa Occidentale terminò nel 1991, proseguendo la vendita sul mercato polacco, paese in cui la vettura veniva prodotta dal 1973. Fu l'ultima auto con motore posteriore e trazione posteriore prodotta dalla casa torinese. (it) De Fiat 126 is een model van het Italiaanse merk FIAT. Hij werd in oktober 1972 geïntroduceerd als de uiteindelijke opvolger van de succesvolle Fiat 500, die al sinds 1955 in productie was. (nl) Fiat 126 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1972 och 1980. Modellen tillverkades på licens i Polen under namnet Polski Fiat 126p mellan 1973 och 2000. (sv) Фіат 126 — міський автомобіль, що випускався фірмою Fiat і представлений публіці в жовтні 1972 року на як заміна Fiat 500. Велика частина машин була виготовлена в Польщі під назвою Польський Фіат 126p. У 1993 році як заміна 126 моделі прийшов Fiat Cinquecento з переднім розташуванням двигуна. Всього виготовлено 4 673 655 автомобілів. (uk) Фиат 126 — городской автомобиль, выпускавшийся фирмой Fiat и представленный публике в октябре 1972 года на Туринском автосалоне в качестве замены Fiat 500. (ru) The Fiat 126 (Type 126) is a four-passenger, rear-engine, city car manufactured and marketed by Fiat over a twenty-eight year production run from 1972 until 2000, over a single generation. Introduced by Fiat in October 1972 at the Turin Auto Show, the 126 replaced the Fiat 500, using major elements from its design. A subsequent iteration, marketed as the 126 Bis, used a horizontally oriented, water-cooled engine and featured a rear hatchback. (en) La Fiat 126 est une voiture micro-citadine du constructeur automobile italien Fiat, lancée au Salon de l'automobile de Turin en novembre 1972, aux côtés de la dernière version de la 500, la 500R, elle sera produite jusqu'en 2000. Destinée à remplacer progressivement la Fiat 500, dont elle reprend la plateforme et le moteur bicylindre refroidi par air, elle a connu une carrière extraordinairement longue, certainement une des plus importantes de l'histoire de l'automobile : 28 ans et 4,7 millions d'exemplaires vendus. (fr) Fiat 126 potocznie „Maluch” (wł. centoventisei) – samochód osobowy klasy aut najmniejszych, konstrukcji włoskiego producenta Fiat, produkowany w latach 1972–2000. Produkowany był przez Fiata oraz na licencji przez polską Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (od 1992 część koncernu Fiat jako Fiat Auto Poland) jako Polski Fiat 126p (we Włoszech do 1980, w Polsce w okresie od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000). W 1991 roku pojawił się, przewidziany na następcę modelu, samochód Cinquecento, którego produkcję zakończono jednak już w 1998 roku. (pl) O Fiat 126 é um carro de cidade projetado pelo jovem designer Sergio Sartorelli e produzido pela fabricante italiana Fiat que foi apresentado em outubro de 1972 no Salão do Automóvel de Turim como um substituto para o Fiat 500. A sua produção efetuou-se durante muitos anos, nomeadamente entre 1973 e 2000. A versão original tinha um motor de 594 cc, com caixa de 4 velocidades. No final de 1977 a capacidade do motor foi aumentada de 594 cc a 652 cc. (pt) |
| rdfs:label | فيات 126 (ar) Fiat 126 (cs) Fiat 126 (de) Fiat 126 (en) Fiat 126 (el) Fiat 126 (es) Fiat 126 (fr) Fiat 126 (in) Fiat 126 (it) 피아트 126 (ko) フィアット・126 (ja) Fiat 126 (nl) Fiat 126 (pl) Fiat 126 (ru) Fiat 126 (pt) Fiat 126 (sv) Fiat 126 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Fiat 126 yago-res:Fiat 126 wikidata:Fiat 126 dbpedia-ar:Fiat 126 http://ast.dbpedia.org/resource/Fiat_126 dbpedia-bg:Fiat 126 dbpedia-cs:Fiat 126 dbpedia-da:Fiat 126 dbpedia-de:Fiat 126 dbpedia-el:Fiat 126 dbpedia-es:Fiat 126 dbpedia-fa:Fiat 126 dbpedia-fi:Fiat 126 dbpedia-fr:Fiat 126 dbpedia-he:Fiat 126 dbpedia-hu:Fiat 126 dbpedia-id:Fiat 126 dbpedia-it:Fiat 126 dbpedia-ja:Fiat 126 dbpedia-ko:Fiat 126 http://lt.dbpedia.org/resource/Fiat_126 dbpedia-nl:Fiat 126 dbpedia-no:Fiat 126 dbpedia-pl:Fiat 126 dbpedia-pms:Fiat 126 dbpedia-pt:Fiat 126 dbpedia-ro:Fiat 126 dbpedia-ru:Fiat 126 dbpedia-sh:Fiat 126 dbpedia-sr:Fiat 126 dbpedia-sv:Fiat 126 dbpedia-tr:Fiat 126 dbpedia-uk:Fiat 126 https://global.dbpedia.org/id/54zMy |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Fiat_126?oldid=1124214123&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Polski_Fiat_126p_rocznik_1973.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1973_Fiat_126_IMG_7855.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cuba,_Havana,_FIAT_126p_Polski.jpg wiki-commons:Special:FilePath/FSM_Niki_650_(14821160718).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_126_BIS_during_„..._at_Bonarka_City_Center_in_Kraków.jpg wiki-commons:Special:FilePath/PF126p.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Trunk_of_a_white_left_hand_drive_Fiat_126_produced_in_1973.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Fiat_126 |
| foaf:name | Fiat 126 (en) Polski Fiat 126p (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Fiat_Cinquecento dbr:Fiat_Panda dbr:Fiat_Panda__First_generation_141__1 |
| is dbo:successor of | dbr:Puch_500 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:FSM_Niki dbr:Fiat_126p dbr:Polish_Fiat_126p dbr:Polski_Fiat_126p dbr:126p dbr:Maluch |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Puch_500 dbr:List_of_automobile_sales_by_model dbr:List_of_cultural_icons_of_Poland dbr:Moretti_Motor_Company dbr:Honda_e dbr:DIM_(automobiles) dbr:Via_D'Amelio_bombing dbr:Eastern_Bloc dbr:List_of_microcars dbr:List_of_microcars_by_country_of_origin:_G dbr:List_of_microcars_by_country_of_origin:_I dbr:Wasted_spark_system dbr:1992_in_motoring dbr:SEAT_133 dbr:Alfa_Romeo_Cassino_Plant dbr:Edward_Gierek dbr:Franko:_The_Crazy_Revenge dbr:Gaspare_Spatuzza dbr:Giannini_Automobili dbr:1979_Warsaw_gas_explosion dbr:1980_in_motoring dbr:1981_general_strike_in_Bielsko-Biała dbr:Lubin_Historical_Museum dbr:Stellantis_Poland dbr:Steyr_automobile dbr:Turin_Auto_Show dbr:Wheeler_Dealers dbr:June_1973 dbr:Polski_Fiat dbr:Air-cooled_engine dbr:Fiat_127 dbr:Fiat_500 dbr:Fiat_Cinquecento dbr:Fiat_Panda dbr:Fiat_Seicento dbr:Fiat_X1/9 dbr:Paolo_Borsellino dbr:Italy–Poland_relations dbr:List_of_Fiat_passenger_cars dbr:Vehicle_frame dbr:Puch dbr:HaMerotz_LaMillion_2 dbr:Tata_Nano dbr:Termini_Imerese dbr:El_Nasr_Automotive_Manufacturing_Company dbr:Autokinitoviomihania_Ellados dbr:Bydgoszcz_Cable_Factory dbr:FSM_Niki dbr:Innocenti_Mini dbr:Budapest-Bamako dbr:Carrozzeria_Fissore dbr:Sergio_Sartorelli dbr:Wolfgang_Abel_and_Marco_Furlan dbr:Straight-twin_engine dbr:Rear-engine_design dbr:Fiat_126p dbr:Polish_Fiat_126p dbr:Polski_Fiat_126p dbr:126p dbr:Maluch |
| is dbp:predecessor of | dbr:Fiat_Cinquecento dbr:Fiat_Panda |
| is dbp:successor of | dbr:Puch_500 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Fiat_126 |
