Fifth-generation fighter (original) (raw)
الجيل الخامس من الطائرات المقاتلة بدأ في عام 1990. أولى مقاتلات الجيل الخامس وهي المقاتلة الأمريكية إف - 22 رابتور وهي الوحيدة التي دخلت سوق العمل من عام 1997 وإلى الوقت الحاضر، وأعقبها المقاتلة الأمريكية إف-35 لايتنيغ الثانية ومن ثم الطائرة الروسية التي اختبرت بنجاح يناير 2010 سوخوي سو-57.وبعدها بسنة أي في يناير 2011 نجحت الصين في استعراض مقاتلتها من الجيل الخامس جيه-20 إبان زيارة وزير الدفاع الأمريكي للبلاد. و تعتبر الطائرة إف-22 ممنوعة من البيع لأي دولة أجنبية حتى الحليفة منها بأمر من الكونغرس.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | الجيل الخامس من الطائرات المقاتلة بدأ في عام 1990. أولى مقاتلات الجيل الخامس وهي المقاتلة الأمريكية إف - 22 رابتور وهي الوحيدة التي دخلت سوق العمل من عام 1997 وإلى الوقت الحاضر، وأعقبها المقاتلة الأمريكية إف-35 لايتنيغ الثانية ومن ثم الطائرة الروسية التي اختبرت بنجاح يناير 2010 سوخوي سو-57.وبعدها بسنة أي في يناير 2011 نجحت الصين في استعراض مقاتلتها من الجيل الخامس جيه-20 إبان زيارة وزير الدفاع الأمريكي للبلاد. و تعتبر الطائرة إف-22 ممنوعة من البيع لأي دولة أجنبية حتى الحليفة منها بأمر من الكونغرس. (ar) Els avions de combat de cinquena generació són els avions fabricats des de la dècada de 1990 per abatre altres avions, amb un avantatge o combinació de característiques que els fa superiors a models com el F-16 C/D o el Dassault Mirage F1. El terme és un concepte discutit de l'aeronàutica militar, perquè no hi ha consens entre els experts sobre l'avantatge o avantatges que haurien de reunir. Tampoc hi ha acord pel que fa a mateix concepte de generació, ja que no està clar si l'armament evoluciona per salts generacionals o segueix un progrés constant solucionant les errades trobades. Segons el criteri que es determini com diferenciador apareixen diverses classificacions diferents, amb més o menys generacions i amb més o menys models. Cap d'aquestes classificacions està exempta de problemes. Així, els diferents conflictes bèl·lics han indicat diferents llacunes i possibles camins de seguir. Però la cinquena generació no és fruit de les experiències obtingudes en una contesa determinada. Per això s'apunten entre cinc i nou característiques que la definirien, excepte autors que només utilitzen una com la data de producció o la baixa detectabilitat. De tots els possibles integrants només un caça, el F-22 Raptor compleix amb totes les característiques. Els altres no tenen una o més. El concepte en si no està exempt de crítiques a causa de la popularització tan ràpida del terme i els abusos de la seva ocupació coincidint amb els problemes i retards acumulats pel Lockheed Martin F-35 Lightning II. S'ha indicat que moltes vegades el terme contribueix a justificar les grans sumes de diners gastades en un avió, el F-35, que no ha demostrat les seves capacitats i compta amb rivals en servei tan bons o millors. Autors com de Briganti critiquen el mateix concepte, qualificant-lo de mite i afirmant que només es circumscriu als models desenvolupats per l'empresa Lockheed-Martin. Durant un temps es va pensar que seria l'última, ja que cap nació o empresa estava treballant en un nou model quan aquestes aeronaus van entrar en servei i ja es preveia que els aparells no tripulats ocuparien el seu lloc en el futur, gràcies a la seva baixa detectabilitat, sota preu, ser sacrificables i haver demostrat els últims conflictes de segle XX la inutilitat de caces molt avançats per no tenir enemics contra els quals lluitar. No obstant això, a finals de la dècada de 2010 els Estats Units i diverses nacions europees van començar els treballs per a una sisena generació opcionalment pilotable. (ca) Ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς είναι ένα μαχητικό αεροσκάφος που περιλαμβάνει σημαντικές τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν κατά το πρώτο μέρος του 21ου αιώνα. Όσον αφορά το 2021 αυτά είναι τα πιο προηγμένα μαχητικά σε λειτουργία. Τα χαρακτηριστικά ενός μαχητικού πέμπτης γενιάς δεν είναι καθολικά και δεν είναι απαραίτητο να διαθέτει κάθε μαχητικό πέμπτης όλες τις ικανότητες πέμπτης γενιάς. Ωστόσο συνήθως περιλαμβάνουν , (LPIR), ευέλικτα κελύφη αεροσκαφών με , προηγμένα χαρακτηριστικά, και έντονα ενσωματωμένα συστήματα υπολογιστών ικανά να εντός του χώρου μάχης για και δυνατότητες C3 Ως τον Δεκέμβριο 2020, τα κατάλληλα για εμπλοκή μαχητικά πέμπτης γενιάς ήταν το Lockheed Martin F-22 Raptor, ο οποίος τέθηκε σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών (USAF) τον Δεκέμβριο του 2005, το Lockheed Martin F-35 Lightning II, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία με το USAF τον Ιούλιο του 2015. Το Chengdu J-20 σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας από τον Σεπτέμβριο του 2017, και το Sukhoi Su-57, με τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία στις 25 Δεκεμβρίου 2020. Άλλα εθνικά και διεθνή προγράμματα βρίσκονται σε διάφορα στάδια ανάπτυξης. (el) A fifth-generation fighter is a jet fighter aircraft classification which includes major technologies developed during the first part of the 21st century. As of 2022, these are the most advanced fighters in operation. The characteristics of a fifth-generation fighter are not universally agreed upon and not every fifth-generation type necessarily has them all; however, they typically include stealth, low-probability-of-intercept radar (LPIR), agile airframes with supercruise performance, advanced avionics features, and highly integrated computer systems capable of networking with other elements within the battlespace for situation awareness and C3 (command, control and communications) capabilities. As of July 2022, the combat-ready fifth-generation fighters are the Lockheed Martin F-22 Raptor, which entered service with the United States Air Force (USAF) in December 2005; the Lockheed Martin F-35 Lightning II, which entered service with the USAF in July 2015; the Chengdu J-20, which entered service with the People's Liberation Army Air Force (PLAAF) in September 2017; and the Sukhoi Su-57, which entered service with the Russian Air Force (VVS) on 25 December 2020. Other national and international projects are in various stages of development. (en) La cinquième génération de chasseur à réaction est un classement général des avions de combat inventée aux États-Unis. L'idée est apparue au début des années 1980 lorsque le gouvernement américain a voulu remplacer ses F-15 et ses F-16. (fr) La quinta generación de cazas de reacción es la integrada por aviones fabricados desde la década de 1990 para derribar a otros aviones. El término es un concepto discutido de la aeronáutica militar, porque no existe consenso entre los expertos sobre la ventaja o ventajas que deberían reunir. Tampoco hay acuerdo en lo referente al mismo concepto de generación, pues no está claro si el armamento evoluciona por saltos generacionales o sigue un progreso constante solventando los fallos encontrados. Según el criterio que se determine como diferenciador aparecen varias clasificaciones distintas, con más o menos generaciones y con más o menos modelos. Ninguna de dichas clasificaciones está exenta de problemas. Así, los distintos conflictos bélicos han indicado distintas lagunas y posibles caminos que seguir. Pero la quinta generación no es fruto de las experiencias obtenidas en una contienda determinada. Por ello se apuntan entre cinco y nueve características que la definirían, excepto autores que solo utilizan una como la fecha de producción o la baja detectabilidad. De todos los posibles integrantes solo un caza, el F-22 Raptor cumple con todas las características. Los demás carecen de una o más. El concepto en sí no está exento de críticas debido a la popularización tan rápida del término y los abusos de su empleo coincidiendo con los problemas y retrasos acumulados por el Lockheed Martin F-35 Lightning II. Se ha indicando que muchas veces el término contribuye a justificar las grandes sumas de dinero gastadas en un avión, el F-35, que no ha demostrado sus capacidades y cuenta con rivales en servicio tan buenos o mejores. Autores como de Briganti critican el propio concepto, calificándolo de mito y afirmando que solo se circunscribe a los modelos desarrollados por la empresa Lockheed-Martin. Durante un tiempo se pensó que sería la última, pues ninguna nación o empresa estaba trabajando en un nuevo modelo cuando estas aeronaves entraron en servicio y ya se preveía que los aparatos no tripulados ocuparían su lugar en el futuro, gracias a su baja detectabilidad, bajo precio, ser sacrificables y haber demostrado los últimos conflictos del siglo XX la inutilidad de cazas muy avanzados por no tener enemigos contra los que luchar. Sin embargo, a finales de la década de 2010 Estados Unidos y varias naciones europeas comenzaron los trabajos para una sexta generación opcionalmente pilotable. (es) 第5世代ジェット戦闘機（だい5せだいジェットせんとうき、英語:5th generation jet fighter）とは、それまでの戦術航空機での戦訓と技術の進歩から1980年代に概念が打ち立てられ、おおよそ2000年代から運用が始められたジェット戦闘機の一群のことをいう。 代表的な第5世代ジェット戦闘機としては、アメリカ合衆国のF-22とF-35、中国のJ-20、 ロシアのSu-57などが挙げられる。 (ja) 5세대 전투기(五世代戰鬪機, 영어: fifth-generation jet fighter)는 추력 편향 노즐, 복합재료 동체, 초음속 순항(supercruise), 스텔스 기술과 같은 새로운 기술로 개발되었다. 아직까지 5세대 전투기간 공중전 기록은 없다. 첫번째 5세대 전투기인 F-22는 현재 진행 중인 다른 국가들이 장기간 개발 중인 5세대 전투기에 영향을 주고 있다.중화인민공화국의 청두 J-20나 인도의 고등중형전투기(Advanced Medium Combat Aircraft, AMCA), 러시아의 PAK FA 등이 그런 예다. 4세대 전투기에 RCS 저감기술을 적용하고, 5세대 전투기 수준으로 전자 장비를 업그레이드 한 4.5세대 전투기도 있다. 그러나 4.5세대 전투기들은 5세대 전투기보다 떨어지는 스텔스 능력과 초음속 순항등으로인해 5세대 전투기와의 차이점은 뚜렷하다. (ko) Caças de quinta geração é a denominação para caças em serviço a partir de 2005, aproximadamente, até que a nova geração de caças entre em funcionamento. Estas aeronaves combinam fuselagens de alto desempenho, armamento avançados em combate para o ar/ar, ar/solo, tecnologia stealth e com redes de sensibilização para ambientação de combate. Avançados sistemas de aviônica, altamente integrados com sensores a bordo, pilotos livres para se concentrar na tarefa. (pt) Винищувач п'ятого покоління — термін, що використовується для класифікації найсучасніших реактивних винищувачів, що з'явилися наприкінці 20-го століття і розвиваються до сьогодні. До 2019 року єдиною країною, яка впровадила серійний винищувач 5-го покоління (Lockheed Martin F-22 Raptor) є США. Основні характеристики літаків п'ятого покоління: * багатофункціональність, тобто висока ефективність при ураженні повітряних, наземних, надводних і підводних цілей; * наявність кругової інформаційної системи; * високоефективні двигуни; * можливість крейсерського польоту на надзвукових швидкостях без використання форсажу; * високі швидкісні показники (макс. швидкість на форсажі — не менше 2М); * ; * американські конструктори під час роботи над F-22 відмовилися від певної частки надманевреності на користь суттєвішої малопомітності (відсутнє , відхилення вектора тяги наявне тільки у вертикальній площині, ромбоподібне крило); * російські конструктори під час роботи над ПАК ФА відмовилися від якоїсь частки малопомітності на користь більшого рівня надманевреності (є поворотня частина напливу, компонування двигунів у цілому і круглі сопла, неприкриті елементами планера зокрема, трикутне крило, частково видимі через повітрозабірники двигуни, засклення кабіни з переплетенням, виступаючі елементи оптико-локаційної станції та інші нюанси); * кардинальне зменшення радіолокаційної та інфрачервоноїпомітності літака завдяки зміні геометрії літака і сопел двигунів, застосування радіопрозорих композиційних матеріалів і радіопоглинаючих покриттів, а також переходу бортових датчиків на пасивні методи отримання інформації та режими підвищеної прихованості; * здатність здійснювати всеракурсний обстріл цілей у ближньому повітряному бою, а також вести багатоканальний ракетний обстріл під час бою на великій дальності; * автоматизація управління бортовими інформаційними системами та системами виставлення перешкод; * підвищена бойова автономність за рахунок встановлення в кабіні індикатора тактичної обстановки з можливістю мікшування інформації (тобто одночасного виведення і взаємного накладення в єдиному масштабі «картинок» від різних датчиків), а також використання систем телекодового обміну інформацією з зовнішніми джерелами; * аеродинаміка і бортові системи повинні забезпечувати можливість зміни кутової орієнтації і траєкторії руху літака без будь-яких відчутних запізнень, не вимагаючи при цьому суворої координації та узгодження рухів керуючих органів; * літак повинен «пробачати» грубі помилки пілотування у широкому діапазоні умов польоту; * літак має бути оснащений автоматизованою системою управління на рівні вирішення тактичних завдань, що має експертний режим «на допомогу льотчику». (uk) 第五代战斗机（Fifth-generation jet fighter）是目前世界最先进的一代战斗机。第五代战斗机在科技上与前一代最大的差异就是低可侦测性技术的全方位运用。第五代噴射战斗机的确切特征是有争议且含糊不清的，但最早研制第五代战斗机的洛克希德·马丁公司将第五代战斗机定义为“在即使携带导弹的情况下也能隐身、拥有低拦截概率雷达（英语：）、高性能机身、先进的航空电子设备，以及高度集成的電腦系统，能够与战场上的其他单位联网以了解情况”的战斗机（另有一說為俄羅斯的五超標準：即超隱身、超音速巡航、超機動、超視距、及超信息化），其中不包括美国空军在1981年对ATF要求的超音速巡航能力。目前已經開始服役的、符合以上定义的第五代战斗机，包括美国洛克希德·马丁生产的F-22猛禽战斗机及F-35闪电II战斗机，及由中國成都飛機工業集團生產的殲-20和俄罗斯蘇霍伊航空集團生产的苏-57战斗机。 (zh) Истреби́тель пя́того поколе́ния — новое поколение истребителей. Поиски облика истребителя пятого поколения начались в середине 1970-х годов в СССР и США, когда машины четвёртого поколения — такие как Су-27, МиГ-29, F-14 и F-15 — ещё только делали первые шаги. К работе были привлечены ведущие отраслевые научные центры и ОКБ. Истребители пятого поколения обладают элементами стелс-технологии малозаметности. К 2021 году принятыми на вооружение истребителями пятого поколения являются американские F-22 Raptor (2005), F-35A/B (2015) и F-35C (2019), китайский J-20 (2017) и российский Су-57 (2020). Лётные испытания проходят ещё несколько истребителей: J-31 (Китай), X-2 (ATD-X) (Япония). В разработке находятся ещё несколько. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/J-20_at_Airshow_China_2016.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 20926432 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 76438 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124061301 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:F22_Raptor dbr:20_mm_caliber dbr:Boeing dbr:Boeing_F/A-18E/F_Super_Hornet dbr:Anti-satellite_weapon dbr:People's_Liberation_Army_Air_Force dbr:United_States_Air_Force dbc:Jet_fighter_generations dbr:J-XX dbr:Northrop_YF-23 dbr:McDonnell_Douglas_X-36 dbr:Russian_Air_Force dbr:Russian_Aircraft_Corporation_MiG dbr:Low-probability-of-intercept_radar dbr:Low_rate_initial_production dbr:Middleware dbr:Software_crisis dbr:Front_line dbr:GAU-22/A dbr:Gilmary_M._Hostage_III dbr:Mitsubishi_Heavy_Industries dbr:Supercruise dbr:Mikoyan_PAK_DP dbr:Battlespace dbr:Lockheed_Martin_F-22_Raptor dbr:Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II dbr:Lockheed_Martin_X-35 dbr:Lockheed_YF-12 dbr:Lockheed_YF-22 dbr:M61_Vulcan dbr:MAKS_(air_show) dbr:Boeing_Bird_of_Prey dbr:Boeing_E-3_Sentry dbr:Boeing_X-32 dbr:Situation_awareness dbr:Sixth-generation_jet_fighter dbr:Stealth_aircraft dbr:Sukhoi dbr:Sukhoi/HAL_FGFA dbr:Sukhoi_Su-27 dbr:Sukhoi_Su-47 dbr:Sukhoi_Su-57 dbr:Commercial_off-the-shelf dbr:Composite_material dbc:2000s_aircraft dbr:Chine_(aircraft) dbr:Hardpoint dbr:Kernel_(operating_system) dbr:B-2_Spirit dbr:Stealth_technology dbr:Track-before-detect dbr:Saab_Group dbr:Active_electronically_scanned_array dbr:Turkish_Aerospace_Industries dbr:UAV dbr:Data_fusion dbr:Jet_fighter_generations dbr:Twin_tail dbr:25_mm_caliber dbr:AIM-120_AMRAAM dbr:Abdullah_Gül dbr:Advanced_Tactical_Fighter dbr:Aeronautical_Development_Agency dbr:Ahmet_Davutoğlu dbr:1999_F-117A_shoot-down dbr:30_mm_caliber dbr:Air_superiority_fighter dbr:Airborne_early_warning_and_control dbr:Airframe dbr:Fighter_aircraft dbr:Forward-swept_wing dbr:Fourth-generation_jet_fighter dbr:Northrop_Grumman_E-8_Joint_STARS dbr:Flygsystem_2020 dbr:Fourth-generation_fighter dbr:V-tail dbr:Radar_cross_section dbr:Eurofighter dbr:Information_fusion dbr:Sensor_fusion dbr:Probability_theory dbr:Radar_cross-section dbc:2000s_in_technology dbr:HAL_AMCA dbr:Hindustan_Aeronautics_Limited dbr:Artificial_intelligence dbr:Afterburner dbr:Chengdu_J-20 dbr:Bill_Sweetman dbr:Mitsubishi_F-X dbr:Mitsubishi_X-2_Shinshin dbr:Dissolution_of_the_Soviet_Union dbr:Avionics dbr:CATOBAR dbr:CTOL dbr:Soviet_Union dbr:Field-programmable_gate_array dbr:India dbr:Michael_Wynne dbr:Mikoyan_LMFS dbr:Mikoyan_MiG-29 dbr:Mikoyan_MiG-31 dbr:Mikoyan_Project_1.44 dbr:Network-centric_warfare dbr:Canard_(aeronautics) dbr:Shenyang_Aircraft_Corporation dbr:Shenyang_FC-31 dbr:Software-defined_radio dbr:Thrust_vectoring dbr:Infra-red_search_and_track dbr:Unmanned_Carrier-Launched_Airborne_Surveillance_and_Strike dbr:Expert_system dbr:Temel_Kotil dbr:Raytheon dbr:Sukhoi_Su-75_Checkmate dbr:TAI_TF-X dbr:Multirole_combat_aircraft dbr:STOVL dbr:Supermaneuverability dbr:Sixth-generation_fighter dbr:Synthetic_aperture_radar dbr:Request_for_Information dbr:Unmanned_Carrier-Launched_Surveillance_and_Strike_program dbr:Fiber_optic dbr:GSh-30-1 dbr:Arthur_Tomassetti dbr:Command,_control_and_communications dbr:F-117_Nighthawk dbr:MIG-25 dbr:File:J-20_at_Airshow_China_2016.jpg dbr:File:Shenyang_J-31_(F60)_at_the_2014_Zhuhai_Air_Show.jpg dbr:File:Aircraft_Combat_Archer_(2565196807).jpg dbr:File:F-35A_flight_(cropped).jpg dbr:File:Maquette_TF-X_Le_Bourget_2019.jpg dbr:File:Sukhoi_Design_Bureau,_054,_Sukhoi_Su-57_(49581303977).jpg dbr:File:Sukhoi_Design_Bureau,_054,_Sukhoi_Su-57_(49581306507).jpg dbr:File:Vladimir_Putin_in_MAKS_Airshow_2021_12.jpg dbr:File:X-2_First_Flight.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Abbr dbt:As_of dbt:Citation_needed dbt:Main dbt:More_citations_needed_section dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Avilisthead dbt:Jet_Fighter_Generations |
| dct:subject | dbc:Jet_fighter_generations dbc:2000s_aircraft dbc:2000s_in_technology |
| rdfs:comment | الجيل الخامس من الطائرات المقاتلة بدأ في عام 1990. أولى مقاتلات الجيل الخامس وهي المقاتلة الأمريكية إف - 22 رابتور وهي الوحيدة التي دخلت سوق العمل من عام 1997 وإلى الوقت الحاضر، وأعقبها المقاتلة الأمريكية إف-35 لايتنيغ الثانية ومن ثم الطائرة الروسية التي اختبرت بنجاح يناير 2010 سوخوي سو-57.وبعدها بسنة أي في يناير 2011 نجحت الصين في استعراض مقاتلتها من الجيل الخامس جيه-20 إبان زيارة وزير الدفاع الأمريكي للبلاد. و تعتبر الطائرة إف-22 ممنوعة من البيع لأي دولة أجنبية حتى الحليفة منها بأمر من الكونغرس. (ar) La cinquième génération de chasseur à réaction est un classement général des avions de combat inventée aux États-Unis. L'idée est apparue au début des années 1980 lorsque le gouvernement américain a voulu remplacer ses F-15 et ses F-16. (fr) 第5世代ジェット戦闘機（だい5せだいジェットせんとうき、英語:5th generation jet fighter）とは、それまでの戦術航空機での戦訓と技術の進歩から1980年代に概念が打ち立てられ、おおよそ2000年代から運用が始められたジェット戦闘機の一群のことをいう。 代表的な第5世代ジェット戦闘機としては、アメリカ合衆国のF-22とF-35、中国のJ-20、 ロシアのSu-57などが挙げられる。 (ja) 5세대 전투기(五世代戰鬪機, 영어: fifth-generation jet fighter)는 추력 편향 노즐, 복합재료 동체, 초음속 순항(supercruise), 스텔스 기술과 같은 새로운 기술로 개발되었다. 아직까지 5세대 전투기간 공중전 기록은 없다. 첫번째 5세대 전투기인 F-22는 현재 진행 중인 다른 국가들이 장기간 개발 중인 5세대 전투기에 영향을 주고 있다.중화인민공화국의 청두 J-20나 인도의 고등중형전투기(Advanced Medium Combat Aircraft, AMCA), 러시아의 PAK FA 등이 그런 예다. 4세대 전투기에 RCS 저감기술을 적용하고, 5세대 전투기 수준으로 전자 장비를 업그레이드 한 4.5세대 전투기도 있다. 그러나 4.5세대 전투기들은 5세대 전투기보다 떨어지는 스텔스 능력과 초음속 순항등으로인해 5세대 전투기와의 차이점은 뚜렷하다. (ko) Caças de quinta geração é a denominação para caças em serviço a partir de 2005, aproximadamente, até que a nova geração de caças entre em funcionamento. Estas aeronaves combinam fuselagens de alto desempenho, armamento avançados em combate para o ar/ar, ar/solo, tecnologia stealth e com redes de sensibilização para ambientação de combate. Avançados sistemas de aviônica, altamente integrados com sensores a bordo, pilotos livres para se concentrar na tarefa. (pt) 第五代战斗机（Fifth-generation jet fighter）是目前世界最先进的一代战斗机。第五代战斗机在科技上与前一代最大的差异就是低可侦测性技术的全方位运用。第五代噴射战斗机的确切特征是有争议且含糊不清的，但最早研制第五代战斗机的洛克希德·马丁公司将第五代战斗机定义为“在即使携带导弹的情况下也能隐身、拥有低拦截概率雷达（英语：）、高性能机身、先进的航空电子设备，以及高度集成的電腦系统，能够与战场上的其他单位联网以了解情况”的战斗机（另有一說為俄羅斯的五超標準：即超隱身、超音速巡航、超機動、超視距、及超信息化），其中不包括美国空军在1981年对ATF要求的超音速巡航能力。目前已經開始服役的、符合以上定义的第五代战斗机，包括美国洛克希德·马丁生产的F-22猛禽战斗机及F-35闪电II战斗机，及由中國成都飛機工業集團生產的殲-20和俄罗斯蘇霍伊航空集團生产的苏-57战斗机。 (zh) Els avions de combat de cinquena generació són els avions fabricats des de la dècada de 1990 per abatre altres avions, amb un avantatge o combinació de característiques que els fa superiors a models com el F-16 C/D o el Dassault Mirage F1. El terme és un concepte discutit de l'aeronàutica militar, perquè no hi ha consens entre els experts sobre l'avantatge o avantatges que haurien de reunir. Tampoc hi ha acord pel que fa a mateix concepte de generació, ja que no està clar si l'armament evoluciona per salts generacionals o segueix un progrés constant solucionant les errades trobades. (ca) Ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς είναι ένα μαχητικό αεροσκάφος που περιλαμβάνει σημαντικές τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν κατά το πρώτο μέρος του 21ου αιώνα. Όσον αφορά το 2021 αυτά είναι τα πιο προηγμένα μαχητικά σε λειτουργία. Τα χαρακτηριστικά ενός μαχητικού πέμπτης γενιάς δεν είναι καθολικά και δεν είναι απαραίτητο να διαθέτει κάθε μαχητικό πέμπτης όλες τις ικανότητες πέμπτης γενιάς. Ωστόσο συνήθως περιλαμβάνουν , (LPIR), ευέλικτα κελύφη αεροσκαφών με , προηγμένα χαρακτηριστικά, και έντονα ενσωματωμένα συστήματα υπολογιστών ικανά να εντός του χώρου μάχης για και δυνατότητες C3 (el) A fifth-generation fighter is a jet fighter aircraft classification which includes major technologies developed during the first part of the 21st century. As of 2022, these are the most advanced fighters in operation. The characteristics of a fifth-generation fighter are not universally agreed upon and not every fifth-generation type necessarily has them all; however, they typically include stealth, low-probability-of-intercept radar (LPIR), agile airframes with supercruise performance, advanced avionics features, and highly integrated computer systems capable of networking with other elements within the battlespace for situation awareness and C3 (command, control and communications) capabilities. (en) La quinta generación de cazas de reacción es la integrada por aviones fabricados desde la década de 1990 para derribar a otros aviones. El término es un concepto discutido de la aeronáutica militar, porque no existe consenso entre los expertos sobre la ventaja o ventajas que deberían reunir. Tampoco hay acuerdo en lo referente al mismo concepto de generación, pues no está claro si el armamento evoluciona por saltos generacionales o sigue un progreso constante solventando los fallos encontrados. (es) Винищувач п'ятого покоління — термін, що використовується для класифікації найсучасніших реактивних винищувачів, що з'явилися наприкінці 20-го століття і розвиваються до сьогодні. До 2019 року єдиною країною, яка впровадила серійний винищувач 5-го покоління (Lockheed Martin F-22 Raptor) є США. Основні характеристики літаків п'ятого покоління: (uk) Истреби́тель пя́того поколе́ния — новое поколение истребителей. Поиски облика истребителя пятого поколения начались в середине 1970-х годов в СССР и США, когда машины четвёртого поколения — такие как Су-27, МиГ-29, F-14 и F-15 — ещё только делали первые шаги. К работе были привлечены ведущие отраслевые научные центры и ОКБ. Истребители пятого поколения обладают элементами стелс-технологии малозаметности. (ru) |
| rdfs:label | مقاتلات الجيل الخامس (ar) Avions de combat de cinquena generació (ca) Μαχητικό πέμπτης γενιάς (el) Quinta generación de cazas de reacción (es) Fifth-generation fighter (en) Avions de chasse de cinquième génération (fr) 第5世代ジェット戦闘機 (ja) 5세대 전투기 (ko) Истребитель пятого поколения (ru) Caças de quinta geração (pt) 第五代戰鬥機 (zh) Винищувач п'ятого покоління (uk) |
| owl:sameAs | wikidata:Fifth-generation fighter dbpedia-ar:Fifth-generation fighter dbpedia-az:Fifth-generation fighter dbpedia-ca:Fifth-generation fighter http://ckb.dbpedia.org/resource/فڕۆکە_شەڕکەرەکانی_بەرەی_پێنجەم dbpedia-el:Fifth-generation fighter dbpedia-es:Fifth-generation fighter dbpedia-fa:Fifth-generation fighter dbpedia-fi:Fifth-generation fighter dbpedia-fr:Fifth-generation fighter dbpedia-he:Fifth-generation fighter dbpedia-hu:Fifth-generation fighter dbpedia-ja:Fifth-generation fighter dbpedia-ko:Fifth-generation fighter dbpedia-ms:Fifth-generation fighter dbpedia-pt:Fifth-generation fighter dbpedia-ru:Fifth-generation fighter dbpedia-sl:Fifth-generation fighter dbpedia-sr:Fifth-generation fighter http://ta.dbpedia.org/resource/ஐந்தாந்தலைமுறைத்_தாரைப்_போர்_விமானம் dbpedia-tr:Fifth-generation fighter http://tt.dbpedia.org/resource/Bişençe_buın_istrebitele dbpedia-uk:Fifth-generation fighter dbpedia-zh:Fifth-generation fighter https://global.dbpedia.org/id/4kwJP |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Fifth-generation_fighter?oldid=1124061301&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/J-20_at_Airshow_China_2016.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Sukhoi_Design_Bureau,_054,_Sukhoi_Su-57_(49581306507).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Vladimir_Putin_in_MAKS_Airshow_2021_12.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Shenyang_J-31_(F60)_at_the_2014_Zhuhai_Air_Show.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Sukhoi_Design_Bureau,_054,_Sukhoi_Su-57_(49581303977).jpg wiki-commons:Special:FilePath/F-35A_flight_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Maquette_TF-X_Le_Bourget_2019.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Aircraft_Combat_Archer_(2565196807).jpg wiki-commons:Special:FilePath/X-2_First_Flight.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Fifth-generation_fighter |
| is dbo:type of | dbr:Yakovlev_Yak-201 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Fifth_generation_fighter dbr:Fifth_generation_fighter_aircraft dbr:Fifth_generation_fighters dbr:Fifth-generation_jet_fighter dbr:Fifth_generation_jet_fighter dbr:5th-generation_aircraft dbr:5th_generation_Stealth_aircraft dbr:5th_generation_fighter_jet dbr:5th_generation_jet_fighter dbr:Fifth-generation_fighter_aircraft dbr:Fifth-generation_fighters dbr:Fifth_Generation_Fighter_Aircraft |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_active_People's_Liberation_Army_aircraft dbr:Bavar-373 dbr:Shenyang_J-15 dbr:Eglin_Air_Force_Base dbr:Fifth_generation_fighter dbr:Fifth_generation_fighter_aircraft dbr:Fifth_generation_fighters dbr:Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II_procurement dbr:Chinese_aircraft_carrier_programme dbr:Sukhoi dbr:Sukhoi/HAL_FGFA dbr:Sukhoi_Su-57 dbr:Šiauliai_International_Airport dbr:3rd_Guards_Fighter_Aviation_Regiment dbr:Exercise_Red_Flag dbr:Fifth-generation_jet_fighter dbr:Fifth_generation_jet_fighter dbr:Chinese_aircraft_carrier_Fujian dbr:KAI_KF-21_Boramae dbr:Cobra_maneuver dbr:Fighter_Mafia dbr:Mikoyan_LMFS dbr:Shenyang_FC-31 dbr:Suppression_of_Enemy_Air_Defenses dbr:United_Kingdom_Carrier_Strike_Group_21 dbr:5th-generation_aircraft dbr:5th_generation_Stealth_aircraft dbr:5th_generation_fighter_jet dbr:5th_generation_jet_fighter dbr:Yakovlev_Yak-201 dbr:Fifth-generation_fighter_aircraft dbr:Fifth-generation_fighters dbr:Fifth_Generation_Fighter_Aircraft |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Fifth-generation_fighter |
