Halve Maen (original) (raw)

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Halve Maen (Duonluno) estis ŝipo de la Nederlanda Orient-hindia Kompanio kiu navigis en tio, kio nun estas la haveno de Novjorko en septembro 1609. Ĝi estis komisiita de la Respubliko de la Sep Unuiĝintaj Provincoj por sekrete trovi orientan transirejon al Ĉinio. La ŝipo estis gvidita de Henry Hudson, anglo sub la servo de la Respubliko de la Sep Unuiĝintaj Provincoj.

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dbo:abstract Halve Maen (Duonluno) estis ŝipo de la Nederlanda Orient-hindia Kompanio kiu navigis en tio, kio nun estas la haveno de Novjorko en septembro 1609. Ĝi estis komisiita de la Respubliko de la Sep Unuiĝintaj Provincoj por sekrete trovi orientan transirejon al Ĉinio. La ŝipo estis gvidita de Henry Hudson, anglo sub la servo de la Respubliko de la Sep Unuiĝintaj Provincoj. (eo) Die Halve Maen (zu deutsch Halbmond) war ein 1608 für die „Kamer Amsterdam“ in Amsterdam erbautes, damals als Jagt klassifiziertes dreimastiges Segelschiff der niederländischen Vereinigten Ostindischen Companie mit einer Tragfähigkeit von etwa 30 Lasten. Sie führte an Fock- und Großmast je zwei Rahsegel und am Besanmast ein Lateinersegel. Bewaffnet war das Schiff mit vier kleineren Kanonen, die im Zwischendeck zwischen Großmast und Back aufgestellt waren. Das Ruder wurde von dem leicht überhöhten Achterdeck aus geführt. Die Besatzung betrug vermutlich um die 20 Mann. Genauere Schiffsdaten sind nicht überliefert. Im Auftrag der Ostindischen Companie stach sie am 6. April 1609 von den Niederlanden aus unter dem Kommando des Engländers Henry Hudson zur Erforschung der nordwestlichen Passage zum Pazifik in See. Nach einer schweren Sturmfahrt in Eis und Schnee am Nordkap erreichte die Expedition schließlich die Neufundlandbank und das heutige Kanada. Vom folgte Hudson der ostamerikanischen Küste südwärts bis zum Delaware River, weiter an Manhattan und Long Island vorbei. Im Sommer 1609 segelte Hudson auf dem nach ihm benannten Hudson River bis zum heutigen Albany. Da Hudson auf diesem Wege keine Passage zum Pazifik entdecken konnte, kehrte er in die Niederlande zurück. Die Ostindische Companie schickte die Halve Maen im Jahr 1611 von Amsterdam ins damalige Ostindien (heute Indonesien). Dort diente sie auch bei Angriffen auf Handelsposten der Konkurrenz, so 1613 auf Solor. 1618 wurde die Halve Maen in einem Gefecht mit englischen Schiffen vor Jakarta in Brand geschossen und ging verloren. Zu 300. Jahrestag der Forschungsfahrt Hudsons wurde 1909 in den Niederlanden nach Bauplänen ähnlicher, zeitgenössischer Schiffe ein Nachbau der Halve Maen angefertigt. Das auf den Namen Halve Maen II getaufte Schiff wurde als Decksladung von Amsterdam nach New York verschifft und fuhr dann mit 18 Mann Besatzung unter eigenen Segeln auf dem Hudson River. Dieser Nachbau verbrannte 1934. 1989 wurde ein weiterer Nachbau gestartet. Dieser konnte dann am 400. Jahrestag der Befahrung des Hudson Rivers teilnehmen. Die als Half Moon benannte Replik befuhr zu verschiedenen Anlässen das Revier des Hudson und deren Umgebung und hatte ihren Stützpunkt im „New Netherland Museum“ in New York. Seit 30. Mai 2015 ist diese Replik für fünf Jahre leihweise dem in Hoorn überlassen. (de) Halve Maen (Dutch pronunciation: [ˈɦɑlvə maːn]; English: Half Moon) was a Dutch East India Company vlieboot (similar to a carrack) that sailed into what is now New York Harbor in September 1609. She was commissioned by the VOC Chamber of Amsterdam in the Dutch Republic to covertly find a western passage to China. The ship was captained by Henry Hudson, an Englishman in the service of the Dutch Republic. In 1909, the Kingdom of the Netherlands presented the United States with a replica of Halve Maen to commemorate the 300th anniversary of Hudson's voyage; the replica was destroyed in a fire in 1934. Fifty years later, the New Netherland Museum commissioned a second replica. (en) Le Halve Maen (« demi-lune » en français) est le navire utilisé par Henry Hudson en 1609 pour explorer la côte Est américaine. Lors de ce voyage commandité par la Compagnie néerlandaise des Indes orientales, il découvrit, entre autres, le Delaware ainsi que l'Hudson. S'il fut le premier Européen à explorer la baie du Delaware, il fut aussi le premier à accomplir la remontée du fleuve qui porte maintenant son nom. Le Halve Maen remonta jusqu'à l'emplacement actuel de la ville d'Albany. Ce voyage permit aux Provinces-Unies, plus tard sous le couvert de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales, de prendre possession légitime du territoire de la (Nouvelle-Néerlande) situé aujourd'hui entre le Delaware et le Connecticut. (fr) Halve Maen (z niderl. „półksiężyc”) – 3-masztowy jacht, okręt żeglarza i odkrywcy Henry'ego Hudsona. (pl) De Halve Maen was een Nederlands schip van de Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) dat, onder leiding van de Engelse kapitein Henry Hudson, in september 1609 de baai van de Hudson bij de nog te stichten stad New York binnenvoer. Er was destijds nog geen koloniale nederzetting. Wel woonden er volgens het eerste gedocumenteerde Europese bezoek aan het gebied van Giovanni da Verrazzano in 1524 duizenden mensen van de Lenni-Lenape. Nieuw-Amsterdam moest nog gesticht worden, dat later zou worden omgedoopt in New York. (nl) Халве Ман (нидерл. Halve Maen — полумесяц) — голландское трёхмачтовое судно типа «влибот» (аналог — каракка). Было построено по заказу Голландской Ост-Индской компании и спущено на воду в 1608 году. В 1909 году Нидерландами была построена реплика судна, которую в 1934 году уничтожил пожар. В 1989 году начались работы по постройке второй реплики «Халве Ман». (ru) 半月號（荷蘭語：Halve Maen，英語：Half Moon）是一艘荷兰东印度公司的快速平底船（类似于克拉克帆船）。它受荷兰共和国阿姆斯特丹市VOC商会的委托，秘密寻找通往中国的西方航道，于1609年9月驶入现在的纽约港。這是歐洲人首次發現紐約。该船由为荷兰共和国服务的英国人亨利·哈德逊担任船长。 1909年，荷兰王国向美国赠送了半月號的复制品，以纪念哈德逊航行300周年； 该复制品于1934年在大火中被摧毁。五十年后，新荷兰博物馆委托修造了第二个复制品。 半月號在華盛頓·歐文的《紐約外史》及《瑞普·凡·温克尔》中均有提到。 (zh) Halve Maen (з нід. Halve Maen — півмісяць) — нідерландське трищоглове судно XVII століття, каракка. Під час експедиції на судні було відкрито річку Гудзон та острів Мангеттен. У 1909 році Нідерландами була побудована репліка судна, яку в 1934 році знищила пожежа. У 1989 році почалися роботи з будівництва другої репліки. (uk)
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