Hydrogen vehicle (original) (raw)
Un vehicle d'hidrogen és un automòbil que utilitza hidrogen com a font primària de potència per a la locomoció. Aquests cotxes utilitzen generalment l'hidrogen mitjançant un d'aquests dos mètodes: combustió o conversió de pila de combustible. En la combustió, es "crema" l'hidrogen als motors, fonamentalment de la mateixa forma que als vehicles tradicionals de gasolina. En la conversió de pila de combustible, l'hidrogen es converteix en electricitat a través de piles de combustible que mouen motors elèctrics. Amb ambdós mètodes, el subproducte principal de l'hidrogen consumit és aigua que addicionalment pot també moure una microturbina (vegeu ).
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Un vehicle d'hidrogen és un automòbil que utilitza hidrogen com a font primària de potència per a la locomoció. Aquests cotxes utilitzen generalment l'hidrogen mitjançant un d'aquests dos mètodes: combustió o conversió de pila de combustible. En la combustió, es "crema" l'hidrogen als motors, fonamentalment de la mateixa forma que als vehicles tradicionals de gasolina. En la conversió de pila de combustible, l'hidrogen es converteix en electricitat a través de piles de combustible que mouen motors elèctrics. Amb ambdós mètodes, el subproducte principal de l'hidrogen consumit és aigua que addicionalment pot també moure una microturbina (vegeu ). (ca) Vodíkový automobil je takový automobil, který využívá pro svůj pohon vodík. Vozidla převádějí chemickou energii vodíku na energii mechanickou a to buď přímým spalováním vodíku v pístovém či rotačním spalovacím motoru nebo reakcí vodíku s kyslíkem v palivovém článku a výrobou elektřiny pro pohon elektromotoru vozidla. (cs) المركبات الهيدروجينية هي نوع من المركبات المعتمدة على الوقود البديل الهيدروجيني لتزويدها بالطاقة. تشمل مركبات الهيدروجين الصواريخ الفضائية العاملة بالوقود الهيدروجيني، بالإضافة إلى السيارات ومركبات النقل الأخرى. تُولد الطاقة عن طريق تحويل الطاقة الكيميائية للهيدروجين إلى طاقة ميكانيكية، إما عن طريق تفاعل الهيدروجين مع الأكسجين في خلية وقود لتشغيل المحركات الكهربائية أو عن طريق حرق الهيدروجين في محرك احتراق داخلي. اعتبارًا من عام 2021، هناك نوعان متاحان من السيارات الهيدروجينية في أسواق محددة: تويوتا ميراي (التي أصبحت متاحةً في 2014)، وهي أول سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (إف سي إي في) أنتُجت بكميات كبيرة، وهيونداي نيكسو (التي أصبحت متاحةً في 2018). أنتِجت سيارة هوندا كلاريتي بين عامي 2016 و2021. لا تزال بعض الشركات الأخرى، مثل بي إم دبليو، تدرس جدوى السيارات الهيدروجينية، بينما أعربت فولكس فاجن عن أن التكنولوجيا ليس لها مستقبل في مجال السيارات، وذلك لأن المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود تستهلك نحو ثلاثة أضعاف طاقة السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطاريات لكل ميل. اعتبارًا من ديسمبر 2020، هناك 31225 مركبة إف سي إي في تعمل بالهيدروجين حول العالم. اعتبارًا من عام 2019، يُنتج 98% من الهيدروجين عن طريق عملية إصلاح البخار والميثان، التي تبعث ثاني أكسيد الكربون. يمكن إنتاج الهيدروجين بوسائل كيميائية حرارية أو بوسائل تحليل حراري باستخدام مواد أولية متجددة، لكن هذه العمليات مكلفة حاليًا. يجري تطوير العديد من التقنيات التي تهدف إلى توفير أسعار منخفضة بما يكفي، وكميات كبيرة بما يكفي للتنافس مع إنتاج الهيدروجين باستخدام الغاز الطبيعي. تتمثل مزايا وقود الهيدروجين في سرعة إعادة التزود بالوقود (القريبة من سرعة التزود بالغازولين) ومدى القيادة الطويل باستخدام خزان واحد. تشمل عيوب استخدام الهيدروجين انبعاثات الكربون العالية عند إنتاج الهيدروجين من الغاز الطبيعي، والتكلفة العالية، وكمية الطاقة المنخفضة لكل وحدة حجم في الظروف المحيطة، وصعوبات إنتاج وضغط الهيدروجين، والاستثمار المطلوب في محطات التعبئة الخاصة بالهيدروجين، ونقل الهيدروجين إلى محطات الوقود، وعدم القدرة على إنتاج أو وتوزيع الهيدروجين في المنزل. (ar) Το αυτοκίνητο υδρογόνου είναι ένας τύπος οχήματος εναλλακτικού καυσίμου που χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνου για κινητήρια δύναμη. Τα οχήματα υδρογόνου περιλαμβάνουν διαστημικούς πυραύλους υδρογόνου, καθώς και αυτοκίνητα και άλλα οχήματα μεταφοράς. Η ισχύς παράγεται από τη μετατροπή χημικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια, είτε από την αντίδραση υδρογόνου με οξυγόνο σε μια κυψέλη καυσίμου για την τροφοδοσία ηλεκτρικού κινητήρα ή, λιγότερο συχνά, με καύση υδρογόνου σε κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το 2019, υπήρχαν τρία μοντέλα αυτοκινήτων υδρογόνου διαθέσιμα για το κοινό σε επιλεγμένες αγορές: το Toyota Mirai (2014–), το οποίο είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα αποκλειστικής παραγωγής κυψελών καυσίμου (FCEV) στον κόσμο, το Honda Clarity (2016–) και το Hyundai Nexo (2018–). Μερικές άλλες εταιρείες, όπως η BMW, εξακολουθούν να κάνουν έρευνα σε αυτοκίνητα υδρογόνου, ενώ αντιθέτως η Volkswagen θεωρεί ότι η τεχνολογία αυτή δεν έχει μέλλον στον χώρο του αυτοκινήτου, κυρίως επειδή ένα ηλεκτρικό όχημα κυψελών καυσίμου καταναλώνει τρεις φορές περισσότερη ενέργεια από ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπαταρίας. Τον Δεκέμβριο του 2020, κυκλοφορούσαν συνολικά 31.225 οχήματα υδρογόνου τεχνολογίας FCEV στους δρόμους του κόσμου. Από το 2019, το 98% του υδρογόνου προέρχεται από την αντίδραση νερού με μεθάνιο, ενώ παράγεται μονοξείδιο του άνθρακα και υδρογόνο (CH4 + H2O ⇌ CO + 3 H2). Η αντίδραση πραγματοποιείται θερμοχημικά ή πυρολυτικά με τη χρήση ανανεώσιμων πρώτων υλών, αλλά οι διαδικασίες είναι επί του παρόντος ακριβές. Γίνονται προσπάθειες ανάπτυξης διαφόρων τεχνολογιών που αποσκοπούν στο να μειώσουν το κόστος, αυξάνοντας ταυτόχρονα τις ποσότητες για να ανταγωνιστούν την παραγωγή υδρογόνου με τη χρήση φυσικού αερίου. Τα οφέλη της τεχνολογίας υδρογόνου είναι ο γρήγορος χρόνος ανεφοδιασμού (σε σύγκριση με τη βενζίνη) και η μεγάλη απόσταση οδήγησης με ένα μόνο γέμισμα. Τα μειονεκτήματα της χρήσης υδρογόνου είναι οι υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα όταν το υδρογόνο παράγεται από φυσικό αέριο, το αρχικό κεφάλαιο επένδυσης, η χαμηλή περιεκτικότητα ενέργειας ανά μονάδα όγκου σε συνθήκες περιβάλλοντος, η παραγωγή και συμπίεση υδρογόνου, η επένδυση που απαιτείται να γίνει σε πρατήρια καυσίμων για τη διανομή του υδρογόνου, η μεταφορά υδρογόνου σε πρατήρια καυσίμων και η έλλειψη ικανότητας παραγωγής ή διανομής υδρογόνου στο σπίτι. (el) Als Wasserstoffantrieb wird umgangssprachlich eine Antriebsart bezeichnet, die Wasserstoff als Treibstoff oder Energieträger nutzt. Im Wesentlichen lassen sich folgende Konzepte unterscheiden: * die Verbrennung in einem Verbrennungsmotor – siehe Wasserstoffverbrennungsmotor; * die Verbrennung in einer Gasturbine; * die Umsetzung in einer Brennstoffzelle mit nachgeschaltetem Elektromotor – siehe Brennstoffzellenfahrzeug; * die Nutzung als Treibstoffkomponente in Raketen – siehe Raketentreibstoff. (de) Hidrogena aŭtomobilo estas elektra aŭtomobilo kiu uzas hidrogengason (H2) kiel energifonto anstataŭ akumulatoro. La hidrogeno estas en fuelĉelo kun oksigeno (O2) el la aero transformita al akvon (H2O) dum kiu ĝiproduktas elektron kiu pelas elektromotoron. La nura restprodukto ests akvovaporo kaj varmo. Ne ekestas karbona dioksido (CO2) pro kio ĝi estas . (eo) A hydrogen vehicle is a vehicle that uses hydrogen fuel for motive power. Hydrogen vehicles include hydrogen-fueled space rockets, as well as ships and aircraft. Power is generated by converting the chemical energy of hydrogen to mechanical energy, either by reacting hydrogen with oxygen in a fuel cell to power electric motors or, less commonly, by burning hydrogen in an internal combustion engine. As of 2021, there are two models of hydrogen cars publicly available in select markets: the Toyota Mirai (2014–), which is the world's first mass-produced dedicated fuel cell electric vehicle (FCEV), and the Hyundai Nexo (2018–). There are also fuel cell buses. Hydrogen aircraft are not expected to carry many passengers long haul before the 2030s at the earliest. As of 2019, 98% of hydrogen is produced by steam methane reforming, which emits carbon dioxide. It can be produced by electrolysis of water, or by thermochemical or pyrolytic means using renewable feedstocks, but the processes are currently expensive. Various technologies are being developed that aim to deliver costs low enough, and quantities great enough, to compete with hydrogen production using natural gas. Vehicles running on hydrogen technology benefit from a long range on a single refuelling. On the other hand, hydrogen vehicles provide several drawbacks: high carbon emissions when hydrogen is produced from natural gas, capital cost burden, low energy content per unit volume at ambient conditions, production and compression of hydrogen, the investment required to build refuelling infrastructure around the world to dispense hydrogen, and transportation of hydrogen. (en) Hidrogeno ibilgailua, mugitzeko erregai nagusi bezala hidrogenoa erabiltzen duen ibilgailua da. Ibilgailu hauek hidrogenoa nagusiki bi metodoen bidez erabiltzen dute: konbustioa edo erregai-pilaren konbertsioa. Konbustioan hidrogenoa motorrean erretzen da, ohiko ibilgailuetan gasolinarekin gertatzen den antzera. Aldiz, erregai-pilaren kasuan, beren bidez hidrogenoa motorra mugituaraziko duen elektrizitatean bilakatzen da. Bi metodoen bidez ateratzen den hidrogenoaren soberakin nagusia ura da, batzutan mikroturbina bat mugiarazteko aprobetxatzen da. (eu) Un vehículo de hidrógeno o vehículo impulsado por hidrógeno es un vehículo de combustible alternativo que utiliza hidrógeno diatómico como su fuente primaria de energía para propulsarse. Estos vehículos utilizan generalmente el hidrógeno en uno de estos dos métodos: combustión o conversión de pila de combustible. En la combustión, el hidrógeno se quema en un motor de explosión, de la misma forma que la gasolina. En la conversión de pila de combustible, el hidrógeno se oxida y los electrones que este pierde es la corriente eléctrica que circulará a través de pilas de combustible que mueven motores eléctricos - de esta manera, la pila de combustible funciona como una especie de batería. El vehículo con pila de combustible se considera un vehículo de cero emisiones porque el único subproducto del hidrógeno consumido es el vapor de agua, que adicionalmente puede también mover una micro-turbina (véase automóvil de vapor). A enero de 2010, Honda es la única firma que ha obtenido la homologación para comercializar su vehículo impulsado por este sistema, el FCX Clarity, en Japón y los Estados Unidos. El FCX Clarity empezó a comercializarse en Estados Unidos en julio de 2008 y en Japón en noviembre del mismo año. De momento, la compañía no ha anunciado planes de comercializarlo en Europa, aunque sí se sabe que en el centro de I+D de Honda en Alemania ya trabajan con él. (es) Un véhicule à hydrogène est un moyen de transport qui utilise une transformation chimique du dihydrogène comme énergie de propulsion. En particulier, on appelle voiture à hydrogène un véhicule à propulsion électrique muni d'une pile à combustible utilisant le plus souvent l'hydrogène comme combustible réducteur. C'est un type particulier de véhicule à pile à combustible. Cette appellation englobe des véhicules du domaine de l'aérospatiale (comme les fusées) ou du domaine militaire (comme des sous-marins à hydrogène), bien que l'usage courant renvoie plutôt au monde des transports. Le véhicule à hydrogène est souvent présenté comme « décarboné » car sa motorisation n'émet pas directement de gaz à effet de serre. Toutefois, la production préalable de l'hydrogène consommé est encore à plus de 99 % réalisée à partir d'hydrocarbures en 2021, dont les fuites de méthane contribuent à l'effet de serre. Il est également possible de produire l'hydrogène par électrolyse de l'eau en exploitant diverses sources primaires d'énergie décarbonées (vent, soleil, nucléaire). L'énergie grise nécessaire à la fabrication des installations de production et des véhicules nuance également ce qualificatif. (fr) Kendaraan hidrogen adalah kendaraan yang mempergunakan gas hidrogen sebagai bahan bakarnya. Kendaraan ini tidak terbatas pada mobil saja, melainkan telah ada pesawat udara yang menggunakan hidrogen sebagai bahan bakarnya. Pada prinsipnya kendaraan hidrogen menggunakan sebuah alat yang dinamakan fuel cell atau sel bahan bakar yang membutuhkan gas hidrogen dan oksigen untuk menghasilkan listrik setelah melalui sebuah melalui proses reaksi kimia terlebih dahulu pada alat tersebut. Itulah sebabnya pada kendaraan hidrogen biasanya terdapat tabung gas yang berfungsi layaknya tangki bensin pada mobil biasa. Hasil dari reaksi kimia pada alat ini hanyalah uap air. Jadi bisa dibilang kendaraan hidrogen adalah kendaraan yang sangat ramah lingkungan. Listrik yang dihasilkan dari sel bahan bakar tersebut lalu digunakan oleh mesin listrik untuk memutar roda mobil. Itulah mengapa kadang mobil hidrogen juga sering dikategorikan sebagai mobil listrik karena memang menggunakan mesin listrik dan juga baterai layaknya pada mobil listrik biasa. Yang membedakan tentu saja bagaimana kedua jenis mobil tersebut mendapatkan energi listriknya. Kalau mobil listrik harus mengisi ulang baterainya agar mobil bisa bekerja, sedangkan mobil hidrogen harus mengisi ulang tabung gasnya dengan hidrogen agar mobil tetap bisa bekerja. Kelebihan kendaraan hidrogen dibandingkan dengan kendaraan listrik yaitu mampu beroperasi dengan jarak tempuh yang lebih jauh dibandingkan dengan mobil listrik biasa karena tidak bergantung sepenuhnya pada baterai melainkan pada kapasitas tabung gas yang dimilikinya. Pada dasarnya kendaraan seperti ini ramah lingkungan karena tidak menggunakan bahan bakar konvensional seperti minyak yang biasanya akan menimbulkan polusi dan efek rumah kaca. (in) 수소 자동차(水素自動車, 영어: hydrogen vehicle, hydrogen fueled car)는 동력의 연료로써 수소를 사용하는 차량이다. 수소 자동차는 수소 차량에 속하며, 수소 차량의 경우 자동차 및 기타 운송차량 외에도 수소 연료 우주발사체를 포함한다. 이러한 차량의 발전 장치는 전동기 구동을 위해 내연기관의 수소를 태우거나(수소내연기관자동차) 연료전지 내에서 수소를 산소와 반응시켜 수소의 화학 에너지를 역학적 에너지로 변환한다. 운송 연료 공급을 위해 수소를 널리 사용하는 것은 제안된 수소 경제의 필수 요소이다. (ko) 水素自動車（すいそじどうしゃ）とは、水素をエネルギーとする自動車のことである。 * 既存のガソリンエンジンやディーゼルエンジンを改良した水素燃料エンジンで水素を直接燃焼させ運動エネルギーを得る内燃機関車 * 水素と空気中の酸素を化学反応させて発電する燃料電池を搭載し、モーターで走行する自動車（水素燃料電池車） 上記の2つに大別できるが、後者は燃料電池自動車として別枠で扱うことが一般的で、本記事では前者について述べる。 地球温暖化の原因とされる二酸化炭素や、大気汚染の原因となる窒素酸化物を出さない自動車として、近年世界では電気自動車の普及が盛んだが、これらを排出しない自動車の一つとして水素自動車もあげられる。水素自動車は既存の内燃機関の技術を使えるメリットがあり、水素の取り扱いに関しても、すでに市販されている水素燃料電池車と共有できることから、近年普及が望まれている。また、電気自動車が普及し始めている現在、環境にやさしく内燃機関独特の走行感も味わえる自動車として、電気自動車とは違ったマーケットを形成できるとも言われている。 (ja) Een waterstofvoertuig is een elektrisch voertuig dat waterstof (H2) gebruikt als energiedrager in plaats van (of in combinatie met) een batterij. De waterstof wordt in een brandstofcel met zuurstof (O2) uit de lucht omgezet in water (H2O) waarbij elektriciteit geproduceerd wordt, die de elektromotor aandrijft. De enige restproducten zijn waterdamp en warmte. Er ontstaat geen koolstofdioxide (CO2) waardoor het een nulemissievoertuig is. Hoewel het voertuig geen CO2 uitstoot, kan er bij het maken van waterstof wel CO2 ontstaan, als waterstof gemaakt wordt met stoomreforming. Indien waterstof gemaakt wordt uit elektrolyse met groene stroom, komt daarbij geheel geen CO2 vrij. Een ander type waterstofvoertuig heeft een verbrandingsmotor, die in plaats van benzine of diesel waterstof gebruikt als brandstof. Een voorbeeld hiervan is de BMW Hydrogen 7. Behalve een (nog) iets lager rendement ontstaat er water dat verontreinigd is met smeerolie van de cilinders en NOx. Dit artikel behandelt dit type niet. (nl) Un veicolo a idrogeno è un veicolo che utilizza l'idrogeno come carburante. Con tale espressione ci si può riferire sia a un'automobile, sia a un qualsiasi altro mezzo di trasporto a idrogeno, come un aeromobile o nave. (it) Pojazd napędzany wodorem – pojazd samochodowy wykorzystujący do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru w zainstalowanych w nim ogniwach paliwowych. (pl) Um veículo movido a hidrogênio é um veículo de combustível alternativo que utiliza hidrogênio molecular como fonte primária de energía para locomoção. Estes veículos utilizam geralmente o hidrogênio em um de dois métodos: combustão ou conversão da célula de combustível. Na combustão, o hidrogênio se queima como no esquema de um motor de combustão interna, da mesma forma que a gasolina, ou outro combustível. Já através da conversão da célula de combustível, o hidrogênio se converte em electricidade através de células de combustível que movem motores elétricos — nesse esquema a célula de combustível funciona como uma espécie de bateria elétrica. Veículos movidos com célula de combustível são considerados veículos com emissão zero de poluentes porque o único subproduto do hidrogênio consumido é a água, que também pode mover uma micro-turbina como as encontradas num carro a vapor. Em janeiro de 2010, a Honda foi a única empresa que conseguiu a homologação necessária para comercializar veículos com essa tecnologia. Trata-se do , distribuído no Japão e Estados Unidos. No momento, a companhia não tem planos para comercializá-los na Europa e em outros países. (pt) Водородный транспорт — это различные транспортные средства, использующие в качестве топлива водород. Это могут быть транспортные средства как с двигателями внутреннего сгорания, с газотурбинными двигателями, так и с водородными топливными элементами. (ru) Ця стаття розповідає про автомобілі, які плануються випускати з водневими двигунами, для інформації про технологію використання нового палива для авто дивіться статтю водневий двигун. Водневе авто — тип транспортного засобу, що для руху послуговуються водневими двигунами, котрі являють собою різновид електродвигунів. (uk) 氫能載具（Hydrogen vehicle），或稱氫燃料載具、氫動力載具，是使用氢燃料作为动力的載具。这类載具把氢的化学能转换为机械能，是通过燃烧的内燃机中的氢或通过在燃料电池中的氧与氢反应来运行电动机。使用氫為能源的最大好處是它能跟空氣中的氧，產生水蒸氣排出，有效減少了其他石油燃料載具造成的空氣污染問題。广泛使用氢助长交通是在提议中的氢经济的一个关键因素。除了道路車輛，列車、巴士、潛水艇和火箭已經在不同形式使用氫。 氫內燃載具（HICEV）是以一般內燃機為基礎改良而成是以內燃機燃燒氫氣（通常透過分解甲烷或電解水取得）及空氣中的氧產生動力，要實現並不困難，困難之處在於如何降低成本及達至安全，以及安全地解決氫氣供應、儲存的問題後才可以推出市場。而氫燃料電池載具（Fuel cell vehicle-FCEV）是使氫或含氫物質及空氣中的氧通過燃料電池以產生電力，再以電力推動電動機，由電動機推動載具。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_FCV_reveal_25_..._-_by_Bertel_Schmitt_02.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.fuelcelltoday.com/ http://www.fuelcellpartnership.net/ http://www.xinhuanet.com/english/2021-01/28/c_139704342.htm https://arena.gov.au/blog/toyota-altona-plant-breathes-new-life-with-renewables/ https://web.archive.org/web/20060922205719/http:/www.ca.sandia.gov/crf/research/combustionEngines/PFI.php https://www.bbc.co.uk/news/business-11297410 http://www1.eere.energy.gov/hydrogenandfuelcells/ |
| dbo:wikiPageID | 188545 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 93437 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122051183 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Canyon_Bicycles dbr:Carbon-neutral_fuel dbr:Carbon_dioxide dbr:Carbon_monoxide dbr:Catalyst dbr:Power_(physics) dbr:Robert_Zubrin dbr:Rocket dbr:Electric_aircraft dbr:Electrolysis dbr:Electrolysis_of_water dbr:Energy_(journal) dbr:Energy_Victory dbr:Energy_density dbr:Natural_gas_vehicle dbr:Biarritz dbr:Biomass dbr:Boeing dbr:Bonneville_Salt_Flats dbr:Denmark dbr:Honda_Clarity dbr:Hydrogen_economy dbr:List_of_fuel_cell_vehicles dbr:Lithium-ion_battery dbr:United_Parcel_Service dbr:University_of_New_South_Wales dbr:De_Rivaz_engine dbr:Carbon_neutral dbr:ENV dbr:Internal_combustion_engine dbr:Platinum dbr:List_of_hydrogen_internal_combustion_engine_vehicles dbr:Proton-exchange_membrane dbc:Emerging_technologies dbr:Megawatt_Charging_System dbr:Chemical_energy dbr:New_York_State_Energy_Research_and_Development_Authority dbr:CleanTechnica dbr:Electric_motor dbr:Electric_truck dbr:François_Isaac_de_Rivaz dbr:Fuel_cell dbr:Fuel_cell_bus dbr:Fuel_cell_bus_trial dbr:GM_Defense dbr:General_Motors dbr:German_Aerospace_Center dbr:Montpellier dbr:NASA dbr:The_Times dbr:The_Washington_Post dbr:Recharge_News dbr:Liquid_hydrogen dbr:Boeing_Phantom_Eye dbr:California_Hydrogen_Highway dbr:Stanford_University dbr:Compressed_hydrogen_tube_trailer dbr:Compressed_natural_gas dbc:Hydrogen_vehicles dbr:Fuel_cell_forklift dbr:Fuel_gas-powered_scooter dbr:Fuel_injection dbr:Hell_and_High_Water_(book) dbr:Kerosene dbr:PHB_(bicycle) dbr:Mahindra_HyAlfa dbr:Material_handling dbr:Mazda_RX-8_Hydrogen_RE dbr:Auto_rickshaw dbr:BMW dbr:CSR_Corporation_Limited dbc:Hydrogen_economy dbr:Townsville dbr:Toyota dbr:Toyota_Mirai dbr:Who_Killed_the_Electric_Car? dbr:Wind_power dbr:HCNG dbr:Helium dbr:Lange_Aviation dbr:Liquefied_natural_gas dbr:Liquefied_petroleum_gas dbr:Liquid_oxygen dbr:Power_to_gas dbr:Proton_exchange_membrane_fuel_cell dbr:45th_G7_summit dbr:Aeroplane dbr:Alternative_fuel_vehicle dbr:Ammonia dbr:Airship dbc:Hydrogen_technologies dbr:Daimler_AG dbr:Ford_Model_A_(1927–1931) dbr:Ford_Motor_Company dbr:Nissan dbr:Nitrogen_tetroxide dbr:Oxygen dbr:Pat_Cox dbr:Biological_hydrogen_production_(Algae) dbr:Biomass_gasification dbr:Forklift dbr:Fossil_fuel dbr:Geothermal_power dbr:Wankel_engine dbr:Natural_gas dbr:Regenerative_fuel_cell dbr:Steam_reforming dbr:Greenhouse_gas_emissions dbr:Hannover dbr:Higher_heating_value dbr:Technical_University_of_Munich dbr:The_Economist dbr:Hybrid_vehicle dbr:Hydrail dbr:Hydrogen-powered_aircraft dbr:Hydrogen-powered_ship dbr:Hydrogen_Electric_Racing_Federation dbr:Hydrogen_fuel dbr:Hydrogen_infrastructure dbr:Hydrogen_internal_combustion_engine_vehicle dbr:Hydrogen_pipeline_transport dbr:Hydrogen_safety dbr:Hydrogen_station dbr:Hydrogen_storage dbr:Hydrogen_technologies dbr:Hyundai_Xcient dbc:Automotive_technologies dbr:Chevrolet_Colorado dbr:Biogas dbr:Biohydrogen dbr:Bivalent_(engine) dbr:Suzuki_Burgman dbr:Switzerland dbr:Coal dbr:Transport dbr:Tsiolkovsky_rocket_equation dbr:Service_life dbr:Autoignition_temperature dbr:Bunkering dbr:CSIRO dbr:Port_of_Townsville dbr:Solar_power dbr:Solaris_Bus_&_Coach dbr:Space_Shuttle dbr:Coradia_iLint dbr:Greenhouse_gases dbr:Grey_hydrogen dbr:Hydrogen_ship dbr:Hydrogen_stations dbr:Hydrogen_transport dbr:ICBM dbr:Hyundai_Motor_Company dbr:Hyundai_Nexo dbr:Iceland dbr:Methane dbr:Buckeye_Bullet dbr:Ohio_State_University dbr:Reaction_Engines_A2 dbr:Shanghai dbr:Mechanical_energy dbr:Submarine dbr:Steam_methane_reforming dbr:Unmanned_aerial_vehicle dbr:Ursus_Factory dbr:Vehicle dbr:Precooled_jet_engine dbr:LOX dbr:Los_Angeles_metropolitan_area dbr:Truck_classification dbr:U.S._Department_of_Energy dbr:Exhaust_gas dbr:Nature_Electronics dbr:The_Hype_about_Hydrogen dbr:TreeHugger dbr:Thermochemical dbr:Canal_boat_(hydrogen) dbr:UDMH dbr:Electric_ship dbr:Feedstock dbr:Joseph_Romm dbr:Fuel_Cell_Electric_Vehicle dbr:Liquid_hydrogen_tank_truck dbr:Tribrid_vehicle dbr:World_Green_Car dbr:Hyundai_Tucson_FCEV dbr:Crosscage dbr:Effective_exhaust_velocity dbr:Hybrid_electric_vehicles dbr:Hydrogen_internal_combustion_engine dbr:Alternative_fuel_car dbr:Wired_News dbr:Ignition_energy dbr:Plug-in_hybrid_electric_vehicle dbr:Pyrolytic dbr:Space_rocket dbr:Thermolysis dbr:File:Hydrogen_vehicle.jpg dbr:File:Boeing_Fuel_Cell_Demonstrator_AB1.JPG dbr:Autostudi_S.r.l dbr:Biplane_(motorcycle) dbr:FHybrid dbr:File:Blue_diamond_compressed_hydrogen.jpg dbr:File:Centaur_Rocket_Engine_-_GPN-2000-000387.jpg dbr:File:Hydrogen_bicycle.jpg dbr:File:Hydrogen_refueling.jpg dbr:File:Hyundai_Nexo_Genf_2018.jpg dbr:File:Solaris_Urbino_12_hydrogen_2.jpg dbr:File:Toyota_FCV_reveal_25_June_2014_-_by_Bertel_Schmitt_02.jpg |
| dbp:date | May 2022 (en) |
| dbp:reason | 9.46728E8 (dbd:second) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Alternative_propulsion dbt:As_of dbt:Asof dbt:Clarify dbt:Commons dbt:Convert dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:External_media dbt:Further dbt:Main dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Automobile_configuration dbt:Emerging_technologies dbt:NOx |
| dct:subject | dbc:Emerging_technologies dbc:Hydrogen_vehicles dbc:Hydrogen_economy dbc:Hydrogen_technologies dbc:Automotive_technologies |
| gold:hypernym | dbr:Vehicle |
| rdf:type | dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatAutomobiles yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Device103183080 yago:Engine103287733 yago:Instrumentality103575240 yago:Machine103699975 yago:Motor103789946 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatGreenVehicles yago:WikicatHydrogenVehicles yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:WikicatPistonEngines |
| rdfs:comment | Un vehicle d'hidrogen és un automòbil que utilitza hidrogen com a font primària de potència per a la locomoció. Aquests cotxes utilitzen generalment l'hidrogen mitjançant un d'aquests dos mètodes: combustió o conversió de pila de combustible. En la combustió, es "crema" l'hidrogen als motors, fonamentalment de la mateixa forma que als vehicles tradicionals de gasolina. En la conversió de pila de combustible, l'hidrogen es converteix en electricitat a través de piles de combustible que mouen motors elèctrics. Amb ambdós mètodes, el subproducte principal de l'hidrogen consumit és aigua que addicionalment pot també moure una microturbina (vegeu ). (ca) Vodíkový automobil je takový automobil, který využívá pro svůj pohon vodík. Vozidla převádějí chemickou energii vodíku na energii mechanickou a to buď přímým spalováním vodíku v pístovém či rotačním spalovacím motoru nebo reakcí vodíku s kyslíkem v palivovém článku a výrobou elektřiny pro pohon elektromotoru vozidla. (cs) Als Wasserstoffantrieb wird umgangssprachlich eine Antriebsart bezeichnet, die Wasserstoff als Treibstoff oder Energieträger nutzt. Im Wesentlichen lassen sich folgende Konzepte unterscheiden: * die Verbrennung in einem Verbrennungsmotor – siehe Wasserstoffverbrennungsmotor; * die Verbrennung in einer Gasturbine; * die Umsetzung in einer Brennstoffzelle mit nachgeschaltetem Elektromotor – siehe Brennstoffzellenfahrzeug; * die Nutzung als Treibstoffkomponente in Raketen – siehe Raketentreibstoff. (de) Hidrogena aŭtomobilo estas elektra aŭtomobilo kiu uzas hidrogengason (H2) kiel energifonto anstataŭ akumulatoro. La hidrogeno estas en fuelĉelo kun oksigeno (O2) el la aero transformita al akvon (H2O) dum kiu ĝiproduktas elektron kiu pelas elektromotoron. La nura restprodukto ests akvovaporo kaj varmo. Ne ekestas karbona dioksido (CO2) pro kio ĝi estas . (eo) Hidrogeno ibilgailua, mugitzeko erregai nagusi bezala hidrogenoa erabiltzen duen ibilgailua da. Ibilgailu hauek hidrogenoa nagusiki bi metodoen bidez erabiltzen dute: konbustioa edo erregai-pilaren konbertsioa. Konbustioan hidrogenoa motorrean erretzen da, ohiko ibilgailuetan gasolinarekin gertatzen den antzera. Aldiz, erregai-pilaren kasuan, beren bidez hidrogenoa motorra mugituaraziko duen elektrizitatean bilakatzen da. Bi metodoen bidez ateratzen den hidrogenoaren soberakin nagusia ura da, batzutan mikroturbina bat mugiarazteko aprobetxatzen da. (eu) 수소 자동차(水素自動車, 영어: hydrogen vehicle, hydrogen fueled car)는 동력의 연료로써 수소를 사용하는 차량이다. 수소 자동차는 수소 차량에 속하며, 수소 차량의 경우 자동차 및 기타 운송차량 외에도 수소 연료 우주발사체를 포함한다. 이러한 차량의 발전 장치는 전동기 구동을 위해 내연기관의 수소를 태우거나(수소내연기관자동차) 연료전지 내에서 수소를 산소와 반응시켜 수소의 화학 에너지를 역학적 에너지로 변환한다. 운송 연료 공급을 위해 수소를 널리 사용하는 것은 제안된 수소 경제의 필수 요소이다. (ko) 水素自動車（すいそじどうしゃ）とは、水素をエネルギーとする自動車のことである。 * 既存のガソリンエンジンやディーゼルエンジンを改良した水素燃料エンジンで水素を直接燃焼させ運動エネルギーを得る内燃機関車 * 水素と空気中の酸素を化学反応させて発電する燃料電池を搭載し、モーターで走行する自動車（水素燃料電池車） 上記の2つに大別できるが、後者は燃料電池自動車として別枠で扱うことが一般的で、本記事では前者について述べる。 地球温暖化の原因とされる二酸化炭素や、大気汚染の原因となる窒素酸化物を出さない自動車として、近年世界では電気自動車の普及が盛んだが、これらを排出しない自動車の一つとして水素自動車もあげられる。水素自動車は既存の内燃機関の技術を使えるメリットがあり、水素の取り扱いに関しても、すでに市販されている水素燃料電池車と共有できることから、近年普及が望まれている。また、電気自動車が普及し始めている現在、環境にやさしく内燃機関独特の走行感も味わえる自動車として、電気自動車とは違ったマーケットを形成できるとも言われている。 (ja) Un veicolo a idrogeno è un veicolo che utilizza l'idrogeno come carburante. Con tale espressione ci si può riferire sia a un'automobile, sia a un qualsiasi altro mezzo di trasporto a idrogeno, come un aeromobile o nave. (it) Pojazd napędzany wodorem – pojazd samochodowy wykorzystujący do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru w zainstalowanych w nim ogniwach paliwowych. (pl) Водородный транспорт — это различные транспортные средства, использующие в качестве топлива водород. Это могут быть транспортные средства как с двигателями внутреннего сгорания, с газотурбинными двигателями, так и с водородными топливными элементами. (ru) Ця стаття розповідає про автомобілі, які плануються випускати з водневими двигунами, для інформації про технологію використання нового палива для авто дивіться статтю водневий двигун. Водневе авто — тип транспортного засобу, що для руху послуговуються водневими двигунами, котрі являють собою різновид електродвигунів. (uk) 氫能載具（Hydrogen vehicle），或稱氫燃料載具、氫動力載具，是使用氢燃料作为动力的載具。这类載具把氢的化学能转换为机械能，是通过燃烧的内燃机中的氢或通过在燃料电池中的氧与氢反应来运行电动机。使用氫為能源的最大好處是它能跟空氣中的氧，產生水蒸氣排出，有效減少了其他石油燃料載具造成的空氣污染問題。广泛使用氢助长交通是在提议中的氢经济的一个关键因素。除了道路車輛，列車、巴士、潛水艇和火箭已經在不同形式使用氫。 氫內燃載具（HICEV）是以一般內燃機為基礎改良而成是以內燃機燃燒氫氣（通常透過分解甲烷或電解水取得）及空氣中的氧產生動力，要實現並不困難，困難之處在於如何降低成本及達至安全，以及安全地解決氫氣供應、儲存的問題後才可以推出市場。而氫燃料電池載具（Fuel cell vehicle-FCEV）是使氫或含氫物質及空氣中的氧通過燃料電池以產生電力，再以電力推動電動機，由電動機推動載具。 (zh) المركبات الهيدروجينية هي نوع من المركبات المعتمدة على الوقود البديل الهيدروجيني لتزويدها بالطاقة. تشمل مركبات الهيدروجين الصواريخ الفضائية العاملة بالوقود الهيدروجيني، بالإضافة إلى السيارات ومركبات النقل الأخرى. تُولد الطاقة عن طريق تحويل الطاقة الكيميائية للهيدروجين إلى طاقة ميكانيكية، إما عن طريق تفاعل الهيدروجين مع الأكسجين في خلية وقود لتشغيل المحركات الكهربائية أو عن طريق حرق الهيدروجين في محرك احتراق داخلي. (ar) Το αυτοκίνητο υδρογόνου είναι ένας τύπος οχήματος εναλλακτικού καυσίμου που χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνου για κινητήρια δύναμη. Τα οχήματα υδρογόνου περιλαμβάνουν διαστημικούς πυραύλους υδρογόνου, καθώς και αυτοκίνητα και άλλα οχήματα μεταφοράς. Η ισχύς παράγεται από τη μετατροπή χημικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια, είτε από την αντίδραση υδρογόνου με οξυγόνο σε μια κυψέλη καυσίμου για την τροφοδοσία ηλεκτρικού κινητήρα ή, λιγότερο συχνά, με καύση υδρογόνου σε κινητήρα εσωτερικής καύσης. (el) Un vehículo de hidrógeno o vehículo impulsado por hidrógeno es un vehículo de combustible alternativo que utiliza hidrógeno diatómico como su fuente primaria de energía para propulsarse. Estos vehículos utilizan generalmente el hidrógeno en uno de estos dos métodos: combustión o conversión de pila de combustible. En la combustión, el hidrógeno se quema en un motor de explosión, de la misma forma que la gasolina. En la conversión de pila de combustible, el hidrógeno se oxida y los electrones que este pierde es la corriente eléctrica que circulará a través de pilas de combustible que mueven motores eléctricos - de esta manera, la pila de combustible funciona como una especie de batería. (es) A hydrogen vehicle is a vehicle that uses hydrogen fuel for motive power. Hydrogen vehicles include hydrogen-fueled space rockets, as well as ships and aircraft. Power is generated by converting the chemical energy of hydrogen to mechanical energy, either by reacting hydrogen with oxygen in a fuel cell to power electric motors or, less commonly, by burning hydrogen in an internal combustion engine. (en) Un véhicule à hydrogène est un moyen de transport qui utilise une transformation chimique du dihydrogène comme énergie de propulsion. En particulier, on appelle voiture à hydrogène un véhicule à propulsion électrique muni d'une pile à combustible utilisant le plus souvent l'hydrogène comme combustible réducteur. C'est un type particulier de véhicule à pile à combustible. Cette appellation englobe des véhicules du domaine de l'aérospatiale (comme les fusées) ou du domaine militaire (comme des sous-marins à hydrogène), bien que l'usage courant renvoie plutôt au monde des transports. (fr) Kendaraan hidrogen adalah kendaraan yang mempergunakan gas hidrogen sebagai bahan bakarnya. Kendaraan ini tidak terbatas pada mobil saja, melainkan telah ada pesawat udara yang menggunakan hidrogen sebagai bahan bakarnya. Kelebihan kendaraan hidrogen dibandingkan dengan kendaraan listrik yaitu mampu beroperasi dengan jarak tempuh yang lebih jauh dibandingkan dengan mobil listrik biasa karena tidak bergantung sepenuhnya pada baterai melainkan pada kapasitas tabung gas yang dimilikinya. (in) Een waterstofvoertuig is een elektrisch voertuig dat waterstof (H2) gebruikt als energiedrager in plaats van (of in combinatie met) een batterij. De waterstof wordt in een brandstofcel met zuurstof (O2) uit de lucht omgezet in water (H2O) waarbij elektriciteit geproduceerd wordt, die de elektromotor aandrijft. De enige restproducten zijn waterdamp en warmte. Er ontstaat geen koolstofdioxide (CO2) waardoor het een nulemissievoertuig is. Hoewel het voertuig geen CO2 uitstoot, kan er bij het maken van waterstof wel CO2 ontstaan, als waterstof gemaakt wordt met stoomreforming. Indien waterstof gemaakt wordt uit elektrolyse met groene stroom, komt daarbij geheel geen CO2 vrij. (nl) Um veículo movido a hidrogênio é um veículo de combustível alternativo que utiliza hidrogênio molecular como fonte primária de energía para locomoção. Estes veículos utilizam geralmente o hidrogênio em um de dois métodos: combustão ou conversão da célula de combustível. Na combustão, o hidrogênio se queima como no esquema de um motor de combustão interna, da mesma forma que a gasolina, ou outro combustível. Já através da conversão da célula de combustível, o hidrogênio se converte em electricidade através de células de combustível que movem motores elétricos — nesse esquema a célula de combustível funciona como uma espécie de bateria elétrica. (pt) |
| rdfs:label | مركبة هيدروجينية (ar) Vehicle d'hidrogen (ca) Vodíkový automobil (cs) Wasserstoffantrieb (de) Αυτοκίνητο υδρογόνου (el) Hidrogena aŭtomobilo (eo) Vehículo de hidrógeno (es) Hidrogeno ibilgailu (eu) Kendaraan hidrogen (in) Hydrogen vehicle (en) Veicolo a idrogeno (it) Véhicule à hydrogène (fr) 수소 자동차 (ko) Waterstofvoertuig (nl) 水素自動車 (ja) Pojazd napędzany wodorem (pl) Veículo movido a hidrogênio (pt) Водородный транспорт (ru) 氫能載具 (zh) Водневе авто (uk) |
| owl:sameAs | dbpedia-commons:Hydrogen vehicle freebase:Hydrogen vehicle yago-res:Hydrogen vehicle wikidata:Hydrogen vehicle dbpedia-ar:Hydrogen vehicle dbpedia-ca:Hydrogen vehicle dbpedia-cs:Hydrogen vehicle dbpedia-da:Hydrogen vehicle dbpedia-de:Hydrogen vehicle dbpedia-el:Hydrogen vehicle dbpedia-eo:Hydrogen vehicle dbpedia-es:Hydrogen vehicle dbpedia-eu:Hydrogen vehicle dbpedia-fa:Hydrogen vehicle dbpedia-fr:Hydrogen vehicle dbpedia-hr:Hydrogen vehicle http://hy.dbpedia.org/resource/Ջրածնային_ավտոմեքենա dbpedia-id:Hydrogen vehicle dbpedia-it:Hydrogen vehicle dbpedia-ja:Hydrogen vehicle dbpedia-ko:Hydrogen vehicle http://lt.dbpedia.org/resource/Vandenilinė_transporto_priemonė http://mn.dbpedia.org/resource/Устөрөгч_автомашин dbpedia-ms:Hydrogen vehicle dbpedia-nl:Hydrogen vehicle dbpedia-no:Hydrogen vehicle dbpedia-pl:Hydrogen vehicle dbpedia-pt:Hydrogen vehicle dbpedia-ro:Hydrogen vehicle dbpedia-ru:Hydrogen vehicle dbpedia-simple:Hydrogen vehicle dbpedia-th:Hydrogen vehicle dbpedia-tr:Hydrogen vehicle dbpedia-uk:Hydrogen vehicle http://ur.dbpedia.org/resource/ہائیڈروجن_وہیکل dbpedia-vi:Hydrogen vehicle dbpedia-zh:Hydrogen vehicle https://global.dbpedia.org/id/2Q8gg |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Hydrogen_vehicle?oldid=1122051183&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Blue_diamond_compressed_hydrogen.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Boeing_Fuel_Cell_Demonstrator_AB1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Centaur_Rocket_Engine_-_GPN-2000-000387.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hydrogen_bicycle.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hydrogen_refueling.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hyundai_Nexo_Genf_2018.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Solaris_Urbino_12_hydrogen_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Toyota_FCV_reveal_25_June_2014_-_by_Bertel_Schmitt_02.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Hydrogen_vehicle.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Hydrogen_vehicle |
| is dbo:engine of | dbr:NamX_HUV |
| is dbo:product of | dbr:Hyzon_Motors |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Hydrogen_(disambiguation) dbr:HV |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:HICE_forklift_truck dbr:Hydrogen_as_a_transportation_fuel dbr:Hydrogen_fuel_cell_cars dbr:Hydrogen_vehicles dbr:H2_propulsion dbr:Criticism_of_hydrogen_vehicles dbr:Hydro_engine dbr:Hydrogen-fueled_car dbr:Hydrogen-fueled_internal_combustion_engine dbr:Hydrogen-powered_Vehicles dbr:Hydrogen-powered_car dbr:Hydrogen-powered_vehicle dbr:Hydrogen_(car) dbr:Hydrogen_Fuel_Cell_Vehicle dbr:Hydrogen_Fuel_Cell_Vehicles dbr:Hydrogen_Fuel_Cell_vehicle dbr:Hydrogen_ICE dbr:Hydrogen_Vehicles dbr:Hydrogen_car dbr:Hydrogen_cars dbr:Hydrogen_engine dbr:Hydrogen_fuel-cell_vehicles dbr:Hydrogen_fuel_cell_car dbr:Hydrogen_fuel_cell_vehicles dbr:Hydrogen_fueled_car dbr:Hydrogen_motorbike dbr:Hydrogen_motorcycle dbr:Hydrogen_powered_car dbr:Hydrogen_powered_vehicle dbr:Hydrogen_powered_vehicles dbr:Hydrogen_propulsion dbr:Hydrogen_scooter dbr:Hydrogen_transportation |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:California_Fuel_Cell_Partnership dbr:Car dbr:Carbon-neutral_fuel dbr:Electrolysis_of_water dbr:Energy_law dbr:List_of_Toyota_vehicles dbr:List_of_appropriate_technology_applications dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_best-selling_automobiles dbr:Natural_gas_vehicle dbr:Mercedes-Benz_BlueZERO dbr:Mercedes-Benz_F-Cell_Roadster dbr:Partial_zero-emissions_vehicle dbr:Production_Linked_Incentive_schemes_in_India dbr:2011_in_the_United_Kingdom dbr:Bertrand_Piccard dbr:Dead_centre_(engineering) dbr:Delft_University_of_Technology dbr:Ansari_X_Prize dbr:Honda dbr:Honda_Clarity dbr:Honda_FCX dbr:Honda_Fit_(second_generation) dbr:Hydrogen_Challenger dbr:Hydrogen_economy dbr:Hyosung dbr:Hyperion_XP-1 dbr:Bi-fuel_vehicle dbr:Robert_F._Kennedy_Jr. dbr:Cultural_impact_and_legacy_of_BTS dbr:Vehicle_registration_plates_of_Ontario dbr:Vivianne_Heijnen dbr:ENV dbr:Hydrogen_(disambiguation) dbr:OScar dbr:Volkswagen_Jetta dbr:Powerpaste dbr:Compressed_hydrogen dbr:Low-emission_zone dbr:Natural_resource dbr:Open-wheel_car dbr:Electric_car_use_by_country dbr:Electrification dbr:General_Motors_EV1 dbr:Gerard_K._O'Neill dbr:German_Aerospace_Center dbr:Modo_(car_co-op) dbr:NamX_HUV dbr:The_New_Adventures_of_Batman dbr:2018_Winter_Olympics_marketing dbr:André_Bernier_(meteorologist) dbr:Battery_electric_vehicle dbr:Linde_plc dbr:Liquid_hydrogen dbr:Zero-emissions_vehicle dbr:Škoda_15T dbr:Fuel_cell_vehicle dbr:Fuel_efficiency dbr:Harris_Ranch dbr:PHB_(bicycle) dbr:Performance-linked_incentives dbr:Automotive_industry_in_Japan dbr:BMW dbr:BMW_i dbr:BTS dbr:Bankside dbr:Top_Gear_(series_12) dbr:Toyota dbr:Toyota_Mirai dbr:Toyota_Motor_North_America dbr:Traction_motor dbr:Tuckerboot_(hydrogen) dbr:Who_Killed_the_Electric_Car? dbr:HICE_forklift_truck dbr:Liquid_fuel dbr:List_of_Audi_concept_cars dbr:Miles_per_gallon_gasoline_equivalent dbr:24_Hours_of_Le_Mans dbr:Alternative_fuel_vehicle dbr:Duffy-Herreshoff_watertaxi dbr:EvoBus dbr:Expo_2020 dbr:FV-E991_series dbr:Ford_Edge dbr:Ford_Motor_Company dbr:Nissan_X-Trail dbr:No._1_(yacht) dbr:North_County_Transit_District dbr:Chrysler_Natrium dbr:Forklift dbr:Global_Apollo_Programme dbr:Government_incentives_for_fuel_efficient_vehicles_in_the_United_States dbr:Truck dbr:Natural_gas dbr:HV dbr:International_Motor_Show_Germany dbr:The_Joshua_Tree_Tours_2017_and_2019 dbr:Hybrid_Synergy_Drive dbr:Hybrid_electric_vehicles_in_the_United_States dbr:Hydra_(boat) dbr:Hydrail dbr:Hydrogen_Electric_Racing_Federation dbr:Hydrogen_fuel dbr:Hydrogen_infrastructure dbr:Hydrogen_internal_combustion_engine_vehicle dbr:Hydrogen_station dbr:Solar_hydrogen_panel dbr:Jesse_James_(television_personality) dbr:Kim_Young-choon dbr:Bivalent_(engine) dbr:Super_Taikyu_Series dbr:Suzuki_Burgman dbr:Suzuki_MR_Wagon dbr:Mitigation_of_peak_oil dbr:Mobility_transition dbr:Automotive_industry_in_India dbr:Pininfarina dbr:Plug-in_electric_vehicle dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Norway dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_the_United_States dbr:Plug-in_hybrid dbr:Society_of_Motor_Manufacturers_and_Traders dbr:St._Andrew's_Episcopal_School_(Amarillo,_Texas) dbr:Fiat_Panda_Hydrogen dbr:Fiat_Phyllis dbr:Green_Car_Vision_Award dbr:Green_hydrogen dbr:Green_vehicle dbr:Hydrogen_as_a_transportation_fuel dbr:Hydrogen_fuel_cell_cars dbr:Hydrogen_vehicles dbr:Ultra-low-emission_vehicle dbr:H2_propulsion dbr:Hyzon_Motors dbr:Intelligent_Energy dbr:National_Police_Agency_(South_Korea) dbr:Opel_Zafira dbr:Orkney dbr:Precooled_jet_engine dbr:United_States_biofuel_policies dbr:Ethanol_fuel_in_the_United_States dbr:Vehicle-to-grid dbr:Ross_Barlow dbr:Plug-in_electric_vehicles_in_Japan dbr:European_integrated_hydrogen_project dbr:Flexible-fuel_vehicle dbr:Flexible-fuel_vehicles_in_the_United_States dbr:Motor_fuel dbr:Motor_fuel_taxes_in_Canada dbr:Pierre_Beuzit dbr:Political_positions_of_Hillary_Clinton dbr:Phase-out_of_fossil_fuel_vehicles dbr:Renewable_energy_in_Norway dbr:Suzuki_Crosscage dbr:Sustainable_transport dbr:Outline_of_automobiles dbr:Outline_of_energy dbr:Ocean_colonization dbr:Xperiance_NX_hydrogen dbr:The_Hype_About_Hydrogen dbr:Yacht_XV_1 dbr:Criticism_of_hydrogen_vehicles dbr:Hydro_engine dbr:Hydrogen-fueled_car dbr:Hydrogen-fueled_internal_combustion_engine dbr:Hydrogen-powered_Vehicles dbr:Hydrogen-powered_car dbr:Hydrogen-powered_vehicle dbr:Hydrogen_(car) dbr:Hydrogen_Fuel_Cell_Vehicle dbr:Hydrogen_Fuel_Cell_Vehicles dbr:Hydrogen_Fuel_Cell_vehicle dbr:Hydrogen_ICE dbr:Hydrogen_Vehicles dbr:Hydrogen_car dbr:Hydrogen_cars dbr:Hydrogen_engine dbr:Hydrogen_fuel-cell_vehicles dbr:Hydrogen_fuel_cell_car dbr:Hydrogen_fuel_cell_vehicles dbr:Hydrogen_fueled_car dbr:Hydrogen_motorbike dbr:Hydrogen_motorcycle dbr:Hydrogen_powered_car dbr:Hydrogen_powered_vehicle dbr:Hydrogen_powered_vehicles dbr:Hydrogen_propulsion dbr:Hydrogen_scooter dbr:Hydrogen_transportation |
| is dbp:fuelSource of | dbr:Open-wheel_car |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Hydrogen_vehicle |
