Jensen FF (original) (raw)
Der Jensen FF war ein Sportwagen der Gran-Turismo-Klasse (GT) der britischen Automobilmanufaktur Jensen. Er war einer der ersten Personenkraftwagen mit Allradantrieb und der erste mit Antiblockiersystem. Zwischen 1966 und 1971 wurden in West Bromwich lediglich 320 Exemplare gebaut.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2768.6 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1397.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4851.4 |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 1727.3088 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1752.6 |
| dbo:abstract | Der Jensen FF war ein Sportwagen der Gran-Turismo-Klasse (GT) der britischen Automobilmanufaktur Jensen. Er war einer der ersten Personenkraftwagen mit Allradantrieb und der erste mit Antiblockiersystem. Zwischen 1966 und 1971 wurden in West Bromwich lediglich 320 Exemplare gebaut. (de) Jensen FF byl sportovní automobil kategorie GT s pohonem všech kol (4x4 či 4WD). Vyráběla ho britská automobilka Jensen Motors v letech 1966 až 1971. Konstrukčně vycházel z typu . Šlo o první neterénní vozidlo vybavené systémem 4WD a ABS. Vzhledem k vysoké ceně bylo celkem vyrobeno pouze 320 kusů. (cs) The Jensen FF is a four-wheel drive grand tourer produced by British car manufacturer Jensen Motors between 1966 and 1971. It was the first non all-terrain production car equipped with four-wheel drive and an anti-lock braking system. The powertrain was sourced from Chrysler, installing the second generation 6,277 cc (6.3 L; 383.0 cu in) V8 engine and 3-speed TorqueFlite A727 automatic transmission. The use of four-wheel drive in a passenger car preceded the successful AMC Eagle by thirteen years, the Audi Quattro by fourteen years, and the Subaru Leone by five years. The Dunlop Maxaret mechanical anti-lock braking system had previously been used only on aircraft, lorries, and racing cars. An experimental version was first fitted to the earlier Jensen C-V8, but this did not go into production. The letters FF stand for Ferguson Formula, after Ferguson Research Ltd., who invented the car's four-wheel drive system. The FF is related to the similar-looking, rear-wheel drive Jensen Interceptor, but is 127 mm (5.0 in) longer, and mechanically very different. Standard FF features included front seat belts, a tachometer, and map pockets. (en) El Jensen FF es un automóvil gran turismo producido por el fabricante inglés Jensen Motors entre los años 1966 y 1971. Fue el primer automóvil de producción no todoterreno que incorpora motor delantero longitudinal y tracción a las cuatro ruedas, varios años antes del Audi Quattro. También fue el primero en equipar un sistema de frenos antibloqueo. Las siglas FF quieren decir «Ferguson Formula», debido a que fue la empresa inventora del sistema de tracción a las cuatro ruedas que equiparía el Jensen FF. Exteriormente se relaciona con el Jensen Interceptor, pero el FF es 127 mm más largo y mecánicamente muy diferente. El FF estaba equipado con un motor V8 Chrysler de 383 pulgadas cúbicas (6276 cc) con 329.5 PS (325 bhp) (242.4 kW) y su caja de cambios era una Torqueflite A-727 automática de 3 velocidades.Sólo se fabricaron 320 unidades del Jensen FF en total. (es) ジェンセン・FF（Jensen FF ）は、過去イギリスのとして存在したジェンセン・モーターズが1966年から1971年まで製造販売していた常時四輪駆動のグランドツーリングカーである。 (ja) De Jensen FF is een auto van het Britse automerk Jensen. Toen de wagen in 1966 op de markt kwam was het de allereerste productiewagen die in het bezit was van ABS. Ook in de werd getracht om dit systeem in te bouwen, echter zonder succes waardoor de CV8 zonder ABS werd geproduceerd. Het gebruik van vierwielaandrijving zoals in deze FF werd pas vele jaren later toegepast in de Audi Quattro. FF staat voor Ferguson Formula, vernoemd naar het bedrijf , de ontwikkelaar van de vierwielaandrijving voor deze wagen. (nl) La Jensen FF è una Grand Tourer a quattro ruote motrici prodotta dalla casa automobilistica britannica Jensen Motors tra il 1966 e il 1971. È stata la prima vettura di serie non fuoristrada dotata di trazione integrale e sistema di frenatura antibloccaggio, il Dunlop Maxaret. L'uso della trazione integrale su un'autovettura precedette il successo dell'AMC di tredici anni, dell'Audi quattro di quattordici anni, e della Subaru Leone di cinque anni. Il sistema di frenatura meccanica antibloccaggio Dunlop Maxaret era stato precedentemente utilizzato solo su aerei, camion e auto da corsa. Una versione sperimentale è stata montata per la prima volta su Jensen C-V8 ma non andò in produzione. Le lettere FF stanno per Formula Ferguson , da Ferguson Research Ltd., che ha inventato il sistema di trazione integrale della vettura. La FF è molto simile all'Interceptor ma è 127 mm (5.0 in) più lunga e meccanicamente molto diversa. Le caratteristiche standard della FF comprendono le cinture di sicurezza anteriori, il contagiri e le tasche laterali nei pannelli delle portiere. (it) Jensen FF – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Jensen w latach 1966-1971. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 6,3 litra. Moc przenoszona była na obie osie poprzez 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Był to pierwszy samochód osobowy produkowany seryjnie wyposażony w napęd na obie osie (nie licząc samochodów terenowych). W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1967 samochód zajął 2. pozycję (za , ex aequo z BMW 1600). Wyprodukowano 320 egzemplarzy modelu. Oprócz napędu na cztery koła, Jensen posiadał pierwszeństwo także w kwestii hamulców. Był pierwszym autem w którym zastosowano układ . Było to rozwiązanie Maxaret Dunlop, które wcześniej wykorzystywane było w lotnictwie. Konstrukcja ta bazowała na systemie z kołem zamachowym. (pl) Jensen FF — повноприводний спортивний автомобіль, що виготовлявся британською компанією Jensen Motors у 1966—1971 рр. Був першим серійним дорожнім автомобілем з приводом на усі чотири колеса та антиблокувальною системою гальм. Використання повного приводу на Jensen FF передувало успішному AMC Eagle на 13 років, Audi Quattro на 14 років та Subaru Leone на 5 років. Антиблокувальна система гальм Dunlop Maxaret спочатку використовувалась в авіації, на вантажних та гоночних автомобілях. Експериментальний варіант вперше встановлювався ще на Jensen C-V8, однак до серійного виробництва не дістався. Літери FF розшифровуються як Ferguson Formula, вказуючи на компанію Ferguson Research Ltd., якій належить система повного приводу. Jensen FF пов'язаний з подібним задньопривідним автомобілем Jensen Interceptor, однак останній на 127 мм довший, а з механічної точки зору суттєво відмінний. У базову комплектацію FF входили ремені безпеки, тахометр та кишені у картах дверей («map pockets»). (uk) |
| dbo:assembly | dbr:West_Bromwich |
| dbo:bodyStyle | dbr:Coupé |
| dbo:class | dbr:Grand_tourer |
| dbo:engine | dbr:Jensen_FF__AutomobileEngine__1 dbr:V8_engine |
| dbo:height | 1.397000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:Front-engine,_four-wheel-drive_layout |
| dbo:length | 4.851400 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Jensen_Motors |
| dbo:productionEndYear | 1971-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1966-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:Jensen_Interceptor |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Jensen_FF_1968_-_front.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 3-speed TorqueFlite A727automatic |
| dbo:weight | 1727308.800000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.768600 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.752600 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.lupine.demon.co.uk/jff.html http://www.richardcalver.com/ http://www.thejensenff.com/ |
| dbo:wikiPageID | 722475 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 6578 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1096279042 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:List_of_automotive_superlatives dbc:Grand_tourers dbr:Brake dbr:Anti-lock_braking_system dbr:United_Kingdom dbr:United_States dbr:Convertible_(car) dbr:Chrysler dbr:Chrysler_B_engine dbc:Cars_introduced_in_1966 dbr:Lorry dbr:Steering dbr:Subaru_Leone dbc:Jensen_vehicles dbr:Front-engine,_four-wheel-drive_layout dbr:Tachometer dbr:Maxaret dbr:Automatic_transmission dbr:West_Bromwich dbr:Coupé dbr:AMC_Eagle dbr:Aircraft dbr:Dunlop_Rubber dbr:Carburetor dbr:Four-wheel_drive dbr:Grand_tourer dbr:Rear-wheel_drive dbr:Hemi_engine dbr:Audi_Quattro dbc:1970s_cars dbc:All-wheel-drive_vehicles dbr:Jensen_C-V8 dbr:Jensen_Interceptor dbr:Jensen_Motors dbr:Dinky_Toys dbr:Ferguson_Research dbr:Seat_belt dbr:Servomechanism dbr:V8_engine dbr:Playart dbr:Suspension_(vehicle) dbr:Transfer_case dbr:TorqueFlite dbr:Sedan_(car) dbr:Driveshaft dbr:File:Jensen_FF_mk11_in_snow_(cropped).jpg dbr:File:Jensen_FF_mk_11_1969.jpg |
| dbp:assembly | West Bromwich, England (en) |
| dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) |
| dbp:class | dbr:Grand_tourer |
| dbp:engine | [Chrysler 383] V8 (en) |
| dbp:layout | dbr:Front-engine,_four-wheel-drive_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:Jensen_Motors |
| dbp:name | Jensen FF (en) |
| dbp:production | 320 (xsd:integer) 1966 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:Jensen_Interceptor |
| dbp:sp | uk (en) |
| dbp:transmission | 3 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist dbt:Use_British_English dbt:Use_dmy_dates dbt:Jensen_Motors_timeline |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Grand_tourers dbc:Cars_introduced_in_1966 dbc:Jensen_vehicles dbc:1970s_cars dbc:All-wheel-drive_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Tourer |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatCoupes yago:WikicatLuxuryVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1966 yago:WikicatSportsCars yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Coupe103119396 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatJensenVehicles dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:SportsCar104285008 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1960sAutomobiles yago:Wikicat1970sAutomobiles yago:WikicatAll-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment | Der Jensen FF war ein Sportwagen der Gran-Turismo-Klasse (GT) der britischen Automobilmanufaktur Jensen. Er war einer der ersten Personenkraftwagen mit Allradantrieb und der erste mit Antiblockiersystem. Zwischen 1966 und 1971 wurden in West Bromwich lediglich 320 Exemplare gebaut. (de) Jensen FF byl sportovní automobil kategorie GT s pohonem všech kol (4x4 či 4WD). Vyráběla ho britská automobilka Jensen Motors v letech 1966 až 1971. Konstrukčně vycházel z typu . Šlo o první neterénní vozidlo vybavené systémem 4WD a ABS. Vzhledem k vysoké ceně bylo celkem vyrobeno pouze 320 kusů. (cs) ジェンセン・FF（Jensen FF ）は、過去イギリスのとして存在したジェンセン・モーターズが1966年から1971年まで製造販売していた常時四輪駆動のグランドツーリングカーである。 (ja) De Jensen FF is een auto van het Britse automerk Jensen. Toen de wagen in 1966 op de markt kwam was het de allereerste productiewagen die in het bezit was van ABS. Ook in de werd getracht om dit systeem in te bouwen, echter zonder succes waardoor de CV8 zonder ABS werd geproduceerd. Het gebruik van vierwielaandrijving zoals in deze FF werd pas vele jaren later toegepast in de Audi Quattro. FF staat voor Ferguson Formula, vernoemd naar het bedrijf , de ontwikkelaar van de vierwielaandrijving voor deze wagen. (nl) The Jensen FF is a four-wheel drive grand tourer produced by British car manufacturer Jensen Motors between 1966 and 1971. It was the first non all-terrain production car equipped with four-wheel drive and an anti-lock braking system. The powertrain was sourced from Chrysler, installing the second generation 6,277 cc (6.3 L; 383.0 cu in) V8 engine and 3-speed TorqueFlite A727 automatic transmission. Standard FF features included front seat belts, a tachometer, and map pockets. (en) El Jensen FF es un automóvil gran turismo producido por el fabricante inglés Jensen Motors entre los años 1966 y 1971. Fue el primer automóvil de producción no todoterreno que incorpora motor delantero longitudinal y tracción a las cuatro ruedas, varios años antes del Audi Quattro. También fue el primero en equipar un sistema de frenos antibloqueo. Las siglas FF quieren decir «Ferguson Formula», debido a que fue la empresa inventora del sistema de tracción a las cuatro ruedas que equiparía el Jensen FF. (es) La Jensen FF è una Grand Tourer a quattro ruote motrici prodotta dalla casa automobilistica britannica Jensen Motors tra il 1966 e il 1971. È stata la prima vettura di serie non fuoristrada dotata di trazione integrale e sistema di frenatura antibloccaggio, il Dunlop Maxaret. Le lettere FF stanno per Formula Ferguson , da Ferguson Research Ltd., che ha inventato il sistema di trazione integrale della vettura. La FF è molto simile all'Interceptor ma è 127 mm (5.0 in) più lunga e meccanicamente molto diversa. (it) Jensen FF – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Jensen w latach 1966-1971. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 6,3 litra. Moc przenoszona była na obie osie poprzez 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Był to pierwszy samochód osobowy produkowany seryjnie wyposażony w napęd na obie osie (nie licząc samochodów terenowych). W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1967 samochód zajął 2. pozycję (za , ex aequo z BMW 1600). Wyprodukowano 320 egzemplarzy modelu. Oprócz napędu na cztery koła, Jensen posiadał pierwszeństwo także w kwestii hamulców. Był pierwszym autem w którym zastosowano układ . Było to rozwiązanie Maxaret Dunlop, które wcześniej wykorzystywane było w lotnictwie. Konstrukcja ta bazowała na systemie z kołem zamachowym (pl) Jensen FF — повноприводний спортивний автомобіль, що виготовлявся британською компанією Jensen Motors у 1966—1971 рр. Був першим серійним дорожнім автомобілем з приводом на усі чотири колеса та антиблокувальною системою гальм. Використання повного приводу на Jensen FF передувало успішному AMC Eagle на 13 років, Audi Quattro на 14 років та Subaru Leone на 5 років. Антиблокувальна система гальм Dunlop Maxaret спочатку використовувалась в авіації, на вантажних та гоночних автомобілях. Експериментальний варіант вперше встановлювався ще на Jensen C-V8, однак до серійного виробництва не дістався. (uk) |
| rdfs:label | Jensen FF (cs) Jensen FF (de) Jensen FF (es) Jensen FF (en) Jensen FF (it) ジェンセン・FF (ja) Jensen FF (nl) Jensen FF (pl) Jensen FF (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Jensen FF wikidata:Jensen FF dbpedia-cs:Jensen FF dbpedia-de:Jensen FF dbpedia-es:Jensen FF dbpedia-fa:Jensen FF dbpedia-he:Jensen FF dbpedia-it:Jensen FF dbpedia-ja:Jensen FF dbpedia-nl:Jensen FF dbpedia-no:Jensen FF dbpedia-pl:Jensen FF dbpedia-uk:Jensen FF https://global.dbpedia.org/id/ekyV yago-res:Jensen FF |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Jensen_FF?oldid=1096279042&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Jensen_FF_1968_-_front.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Jensen_FF_mk11_in_snow_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Jensen_FF_mk_11_1969.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Jensen_FF |
| foaf:name | Jensen FF (en) |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:Jensen_Interceptor |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:FF |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:FF dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_fastback_automobiles dbr:Brake dbr:All-wheel_drive dbr:Anti-lock_braking_system dbr:Ricardo_PLC dbr:Vignale dbr:Sports_car dbr:Chrysler_B_engine dbr:Chrysler_Hemi_engine dbr:Subaru_Leone dbr:Front-engine,_front-wheel-drive_layout dbr:Maxaret dbr:Tony_Rolt dbr:Triumph_Stag dbr:Eternity/The_Road_to_Mandalay dbr:Ford_Mustang_(first_generation) dbr:British_International_Motor_Show dbr:Four-wheel_drive dbr:History_of_the_automobile dbr:Jaguar_XJ220 dbr:Audi_Quattro dbr:Jensen_541S dbr:Jensen_C-V8 dbr:Jensen_Interceptor dbr:Jensen_Motors dbr:TVR dbr:Dinky_Toys dbr:Ferguson_Research dbr:Mid-engine_design dbr:Opel_Senator dbr:European_Car_of_the_Year |
| is dbp:related of | dbr:Jensen_Interceptor |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Jensen_FF |
