MV Blue Marlin (original) (raw)
ناقلة بلو مارلين (بالإنجليزية: Blue Marlin) هي سفينة نقل طولها 224 متر وعرضها 63 متر نصف غطسية تمتلها الشركة الهولندية «دوكوايز شيبينغ» تستخدم في نقل سفن تحتاج التصليح أو منصات بحرية لاستخراج البترول وغيرها من الإنشاءات البحرية الثقيلة. ولها أخت تسمى «بلاك مارلين» ولكنها اصغر حيث يصل عرضها على 42 متر فقط.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:MeanOfTransportation/length | 224800.0 |
| dbo:abstract | ناقلة بلو مارلين (بالإنجليزية: Blue Marlin) هي سفينة نقل طولها 224 متر وعرضها 63 متر نصف غطسية تمتلها الشركة الهولندية «دوكوايز شيبينغ» تستخدم في نقل سفن تحتاج التصليح أو منصات بحرية لاستخراج البترول وغيرها من الإنشاءات البحرية الثقيلة. ولها أخت تسمى «بلاك مارلين» ولكنها اصغر حيث يصل عرضها على 42 متر فقط. (ar) El MV Blue Marlin y su barco hermano conforman la clase Marlin de barcos . Fueron propiedad de de Oslo, Noruega desde su construcción, en abril del 2000 y noviembre de 1999 respectivamente, hasta el 6 de julio de 2001, cuando fueron adquiridos por la compañía holandesa . Fueron diseñados para el transporte de enormes plataformas de perforación, que pueden pesar 30 000 Tn y tener un centro de gravedad a unos 30 m sobre el muelle de transporte del barco. Los Marlins están equipados con treinta y ocho cabinas para acomodar a sesenta personas, una sauna e instalaciones para natación, además del área de trabajo. (es) Die Blue Marlin ist ein Halbtaucherschiff der niederländischen Reederei Dockwise Shipping. Sie zählt zu den größten Schiffen ihrer Art. (de) Blue Marlin and her sister ship MV Black Marlin comprise the Marlin class of semisubmersible heavy-lift ships operated by Dockwise Shipping of the Netherlands. Designed to transport very large, semisubmersible drilling rigs above the transport ship's deck, she is equipped with 38 cabins to accommodate 60 people, a workout room, sauna and swimming facilities, and a secure citadel for protection against pirate attacks. (en) Le MV Blue Marlin est un navire transporteur de colis lourds ; il était le plus grand et le plus puissant naviguant jusqu'à la construction du Dockwise Vanguard en 2012. De type semi-submersible, il a été converti en 2003 afin d'offrir une surface de pont plus importante. Il a été construit en avril 2000 par le chantier CSBC à Kaohsiung, Taïwan, six mois après son sister-ship le Black Marlin. À l'origine possédé par la compagnie norvégienne Offshore Heavy Transport, il a été racheté le 6 juillet 2001 par l'armateur néerlandais Dockwise. Il a été conçu à l'origine pour le transport de plates-formes pétrolières jusqu'à 30 000 tonnes ayant un centre de gravité jusqu'à 30 mètres au-dessus du pont du transporteur. Il est équipé de 38 cabines pouvant héberger 60 personnes, d'une salle de conférences, d'un sauna et d'une piscine. (fr) La Blue Marlin è una nave semisommergibile da sollevamento pesante progettata per il trasporto di impianti di perforazione di grandi dimensioni. È dotata di 38 cabine per ospitare 60 persone di equipaggio, che hanno a loro disposizione una sala di allenamento, una sauna e una piscina. La Blue Marlin e la sua gemella fanno parte della . Esse erano di proprietà della Offshore Heavy Transport con sede a Oslo in Norvegia, dalla loro costruzione (aprile 2000 e novembre 1999) al 6 luglio 2001, quando sono state acquistate dalla Dockwise, con sede nei Paesi Bassi. (it) MV Blue Marlin i jego bliźniacza jednostka, Black Marlin, zaliczane są do klasy półzanurzalnych statków transportowych. Pierwszym właścicielem był norweski Offshore Heavy Transport, od zbudowania do kwietnia 2000 r. W listopadzie 1999 r. zostały zakupione przez holenderski . Statki zostały zaprojektowane do transportu wyjątkowo ciężkich półzanurzalnych platform wiertniczych. Mogą transportować ładunki o masie do 30000 ton i o środku ciężkości położonym do 30 metrów ponad pokładem ładunkowym. Statki te mają po 38 kabin, mogących pomieścić do 60 osób załogi. Załoga ma do dyspozycji salę gimnastyczną, basen pływacki i saunę. (pl) De Blue Marlin en het zusterschip Black Marlin behelzen de Marlin-klasse half-afzinkbare transportschepen. Ze waren eigendom van uit Oslo vanaf de bouw, in april 2000 en november 1999 respectievelijk, tot 6 juli 2001, toen ze werden overgenomen door Dockwise uit Nederland. Sinds 2013 is Boskalis eigenaar van beide schepen. Ze zijn ontworpen om zeer grote half-afzinkbare boorplatforms te vervoeren die 30.000 ton kunnen wegen en een zwaartepunt hebben dat zo'n 30 meter boven het dek ligt. De Marlins hebben een accommodatie met 38 hutten om plaats te bieden aan 60 mensen, een sportzaal, sauna en zwembad. De Amerikaanse marine huurde de Blue Marlin van Offshore Heavy Transport om de terug naar de Verenigde Staten te brengen na de aanslag op de USS Cole in Aden door zelfmoordterroristen. In de tweede helft van 2003 werd de Blue Marlin verlengd en verbreed en werden twee intrekbare voortstuwers geplaatst om de manoeuvreerbaarheid te vergroten. In januari 2004 was de ombouw gereed en vervoerde het het Thunder Horse-platform, met een gewicht van 60.000 ton, van Zuid-Korea naar Corpus Christi, Texas. In juli 2005 vervoerde de Blue Marlin de gasraffinaderij Snøhvit van Cádiz naar Hammerfest. Dit transport werd gefilmd voor de tv-show op Discovery Channel. In november 2005 vertrok de Blue Marlin uit Corpus Christi met de Sea-Based X-Band Radar op weg naar , Alaska, via Kaap Hoorn en Pearl Harbor, Hawaï. (nl) Blue Marlin é um semissubmersível de propriedade da , localizada nos Países Baixos. Projetado para transportar grandes sondas de perfuração sob o seu deck, é equipado com 38 cabines com acomodações para 60 pessoas, sala de musculação, sauna e piscina. O Blue Marlin e seu fazem parte da classe Marlin de navios de levantamento pesado. (pt) Blue Marlin — голландское полупогружаемое грузовое судно. Оно было спроектировано, чтобы перевозить большие морские буровые установки. Оно оборудовано 38 каютами, в которых способны проживать 60 человек, также на борту есть сауна, тренажёрный зал и бассейн. Blue Marlin и родственное ему судно MV Black Marlin входят в класс тяжёлых грузовых судов Marlin. (ru) MV Blue Marlin — нідерландське напівзанурювальне вантажне судно, спроєктоване для перевезення великих морських бурових установок. Обладнане 38-ма кабінами, в яких можуть проживати 60 осіб, також на борту є сауна, тренажерний зал і басейн. MV Blue Marlin і споріднене йому судно належать до класу важких вантажних суден Marlin. (uk) 藍馬林魚號（MV Blue Marlin）是一艘荷屬安地列斯籍、專門用來載運鑽油平台之類半潛式水面人工結構物的半潛舉式重載船（Semi-submersible heavy lift ship）。其與另一艘同屬的姊妹船－－（MV Black Marlin）是在1999年4月時，由總部設於挪威奧斯陸的離岸重型運輸公司（Offshore Heavy Transport）委託中華民國的中國造船公司（後改名「台灣國際造船」）設計並在高雄建造。2000年4月時藍馬林魚號正式完工，之後在2001年時跟隨所屬船公司併入荷蘭的海運集團（Dockwise）。 51,000噸級的藍馬林魚號擁有非常特殊的船身造型，其船首與船尾部分看似一般的貨輪，但船身中段部分卻是一個甲板高度非常接近水線的巨大平台，在必要時可以沒入水中以便利貨物的裝卸。 在藍馬林魚號所載運過的各種特殊貨品中，最知名者莫過於在2000年10月12日時於葉門亞丁港內遭蓋達組織以自殺小艇衝撞攻擊而損毀的美國海軍柯爾號飛彈驅逐艦（USS Cole DDG-67）。事後軍方雇用藍馬林魚號將水線附近受損進水無法自力航行的柯爾號載回美國本土，以進行維修。除了載運船隻外，藍馬林魚號也載運過像是（Snøhvit）的廠房設施模組或海基X波段雷達（SBX）等特殊的大型海上人工物。 (zh) |
| dbo:builder | dbr:CSBC_Corporation,_Taiwan dbr:Kaohsiung dbr:Taiwan |
| dbo:completionDate | 2000-04-25 (xsd:date) |
| dbo:layingDown | 1999-04-08 (xsd:date) |
| dbo:length | 224.800000 (xsd:double) |
| dbo:operator | dbr:Dockwise |
| dbo:owner | dbr:Dockwise |
| dbo:shipBeam | 63.100000 (xsd:double) |
| dbo:shipLaunch | 1999-12-23 (xsd:date) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/MV_Blue_Marlin_carrying_USS_Cole.jpg?width=300 |
| dbo:topSpeed | 26.854000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.shipspotting.com/gallery/search.php%3Fsearch_imo=9186338&page_limit=300 http://www.rigzone.com/news/article.asp%3Fa_id=16673 |
| dbo:wikiPageID | 20659 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 9894 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1124852511 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:American_Bureau_of_Shipping dbr:MAN_Energy_Solutions dbr:Mega_Movers dbc:Ships_built_in_the_Republic_of_China dbr:Ulsan dbr:United_States_Navy dbr:Propulsor dbr:Corpus_Christi,_Texas dbr:Melbourne dbr:Equatorial_Guinea dbr:Armored_citadel dbr:Call_sign dbr:Det_Norske_Veritas dbr:Pearl_Harbor dbr:Maritime_Mobile_Service_Identity dbr:BOKA_Vanguard dbr:CSBC_Corporation,_Taiwan dbr:Thunder_Horse_PDQ dbr:USS_Cole_bombing dbr:Williamstown,_Victoria dbr:Dockwise dbr:Drilling_rig dbr:Heavy_lift_ship dbr:Adak_Island dbr:Aden dbr:Al-Qaeda dbr:Alaska dbr:Curaçao dbr:Cádiz dbr:Extreme_Engineering dbr:Bridge_(nautical) dbr:North_Sea dbr:Oslo dbr:Halifax_Harbour dbr:Hammerfest dbr:Hawaii dbr:History_(U.S._TV_channel) dbc:Heavy_lift_ships dbr:Ferrol,_Galicia dbc:1999_ships dbc:Semi-submersibles dbr:Kaohsiung dbr:Taiwan dbr:Jackup_rig dbr:Discovery_Channel dbr:South_Korea dbr:Hyundai_Mipo_Dockyard dbr:Mighty_Servant_1 dbr:Mighty_Servant_2 dbr:Mighty_Servant_3 dbr:Netherlands_Antilles dbr:Yemen dbr:Sea-based_X-band_Radar dbr:The_Rip dbr:Semi-submersible dbr:Sister_ship dbr:Gas_refinery dbr:GlobalSantaFe dbr:File:Blue_Marlin_transporting_sea-based_X-band_radar.jpg dbr:File:Cardinal_and_Raven_on_Blue_Marlin.jpg dbr:File:Dockwise_HLV_BLUE_MARLIN_preparing_to_offload_OCEAN_MONARCH.jpg dbr:Offshore_Heavy_Transport dbr:Rowan_Gorilla_VI dbr:File:HMAS_Canberra_(LHD_02)_+_Blue_Martin.JPG |
| dbp:shipBuilder | dbr:CSBC_Corporation,_Taiwan dbr:Kaohsiung dbr:Taiwan |
| dbp:shipClass | A1 General Cargo Carrier E0 DK PWDK TMON (en) |
| dbp:shipCompleted | 2000-04-25 (xsd:date) |
| dbp:shipCrew | 55 (xsd:integer) |
| dbp:shipIdentification | *ABS class no: *Call sign: 9HA4605 *DNV ID: 20651 * *MMSI no.: 248314000 (en) |
| dbp:shipLaidDown | 1999-04-08 (xsd:date) |
| dbp:shipLaunched | 1999-12-23 (xsd:date) |
| dbp:shipName | Blue Marlin (en) |
| dbp:shipOperator | Dockwise Limited (en) |
| dbp:shipOwner | dbr:Dockwise |
| dbp:shipPropulsion | *MAN B&W 9S90ME-C8 producing * Bow thruster (en) |
| dbp:shipRegistry | *2000–2003 *2003–2017 Curaçao, Netherlands Antilles *2017–present (en) |
| dbp:shipSpeed | Cruising (en) |
| dbp:shipTonnage | * * * (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Flagicon dbt:HMAS dbt:Infobox_ship_career dbt:Infobox_ship_characteristics dbt:MLT dbt:MV dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:USS dbt:Use_dmy_dates dbt:PAN dbt:DWT dbt:GT dbt:IMO_Number dbt:NetT dbt:Ship_in_active_service |
| dcterms:subject | dbc:Ships_built_in_the_Republic_of_China dbc:Heavy_lift_ships dbc:1999_ships dbc:Semi-submersibles |
| gold:hypernym | dbr:Ship |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11446 yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Career100583246 yago:Cognition100023271 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Event100029378 yago:Feature105849789 yago:Idea105833840 yago:Image105928118 yago:Occupation100582388 yago:Property105849040 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Representation105926676 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Ship |
| rdfs:comment | ناقلة بلو مارلين (بالإنجليزية: Blue Marlin) هي سفينة نقل طولها 224 متر وعرضها 63 متر نصف غطسية تمتلها الشركة الهولندية «دوكوايز شيبينغ» تستخدم في نقل سفن تحتاج التصليح أو منصات بحرية لاستخراج البترول وغيرها من الإنشاءات البحرية الثقيلة. ولها أخت تسمى «بلاك مارلين» ولكنها اصغر حيث يصل عرضها على 42 متر فقط. (ar) El MV Blue Marlin y su barco hermano conforman la clase Marlin de barcos . Fueron propiedad de de Oslo, Noruega desde su construcción, en abril del 2000 y noviembre de 1999 respectivamente, hasta el 6 de julio de 2001, cuando fueron adquiridos por la compañía holandesa . Fueron diseñados para el transporte de enormes plataformas de perforación, que pueden pesar 30 000 Tn y tener un centro de gravedad a unos 30 m sobre el muelle de transporte del barco. Los Marlins están equipados con treinta y ocho cabinas para acomodar a sesenta personas, una sauna e instalaciones para natación, además del área de trabajo. (es) Die Blue Marlin ist ein Halbtaucherschiff der niederländischen Reederei Dockwise Shipping. Sie zählt zu den größten Schiffen ihrer Art. (de) Blue Marlin and her sister ship MV Black Marlin comprise the Marlin class of semisubmersible heavy-lift ships operated by Dockwise Shipping of the Netherlands. Designed to transport very large, semisubmersible drilling rigs above the transport ship's deck, she is equipped with 38 cabins to accommodate 60 people, a workout room, sauna and swimming facilities, and a secure citadel for protection against pirate attacks. (en) La Blue Marlin è una nave semisommergibile da sollevamento pesante progettata per il trasporto di impianti di perforazione di grandi dimensioni. È dotata di 38 cabine per ospitare 60 persone di equipaggio, che hanno a loro disposizione una sala di allenamento, una sauna e una piscina. La Blue Marlin e la sua gemella fanno parte della . Esse erano di proprietà della Offshore Heavy Transport con sede a Oslo in Norvegia, dalla loro costruzione (aprile 2000 e novembre 1999) al 6 luglio 2001, quando sono state acquistate dalla Dockwise, con sede nei Paesi Bassi. (it) Blue Marlin é um semissubmersível de propriedade da , localizada nos Países Baixos. Projetado para transportar grandes sondas de perfuração sob o seu deck, é equipado com 38 cabines com acomodações para 60 pessoas, sala de musculação, sauna e piscina. O Blue Marlin e seu fazem parte da classe Marlin de navios de levantamento pesado. (pt) Blue Marlin — голландское полупогружаемое грузовое судно. Оно было спроектировано, чтобы перевозить большие морские буровые установки. Оно оборудовано 38 каютами, в которых способны проживать 60 человек, также на борту есть сауна, тренажёрный зал и бассейн. Blue Marlin и родственное ему судно MV Black Marlin входят в класс тяжёлых грузовых судов Marlin. (ru) MV Blue Marlin — нідерландське напівзанурювальне вантажне судно, спроєктоване для перевезення великих морських бурових установок. Обладнане 38-ма кабінами, в яких можуть проживати 60 осіб, також на борту є сауна, тренажерний зал і басейн. MV Blue Marlin і споріднене йому судно належать до класу важких вантажних суден Marlin. (uk) 藍馬林魚號（MV Blue Marlin）是一艘荷屬安地列斯籍、專門用來載運鑽油平台之類半潛式水面人工結構物的半潛舉式重載船（Semi-submersible heavy lift ship）。其與另一艘同屬的姊妹船－－（MV Black Marlin）是在1999年4月時，由總部設於挪威奧斯陸的離岸重型運輸公司（Offshore Heavy Transport）委託中華民國的中國造船公司（後改名「台灣國際造船」）設計並在高雄建造。2000年4月時藍馬林魚號正式完工，之後在2001年時跟隨所屬船公司併入荷蘭的海運集團（Dockwise）。 51,000噸級的藍馬林魚號擁有非常特殊的船身造型，其船首與船尾部分看似一般的貨輪，但船身中段部分卻是一個甲板高度非常接近水線的巨大平台，在必要時可以沒入水中以便利貨物的裝卸。 在藍馬林魚號所載運過的各種特殊貨品中，最知名者莫過於在2000年10月12日時於葉門亞丁港內遭蓋達組織以自殺小艇衝撞攻擊而損毀的美國海軍柯爾號飛彈驅逐艦（USS Cole DDG-67）。事後軍方雇用藍馬林魚號將水線附近受損進水無法自力航行的柯爾號載回美國本土，以進行維修。除了載運船隻外，藍馬林魚號也載運過像是（Snøhvit）的廠房設施模組或海基X波段雷達（SBX）等特殊的大型海上人工物。 (zh) Le MV Blue Marlin est un navire transporteur de colis lourds ; il était le plus grand et le plus puissant naviguant jusqu'à la construction du Dockwise Vanguard en 2012. De type semi-submersible, il a été converti en 2003 afin d'offrir une surface de pont plus importante. (fr) De Blue Marlin en het zusterschip Black Marlin behelzen de Marlin-klasse half-afzinkbare transportschepen. Ze waren eigendom van uit Oslo vanaf de bouw, in april 2000 en november 1999 respectievelijk, tot 6 juli 2001, toen ze werden overgenomen door Dockwise uit Nederland. Sinds 2013 is Boskalis eigenaar van beide schepen. Ze zijn ontworpen om zeer grote half-afzinkbare boorplatforms te vervoeren die 30.000 ton kunnen wegen en een zwaartepunt hebben dat zo'n 30 meter boven het dek ligt. De Marlins hebben een accommodatie met 38 hutten om plaats te bieden aan 60 mensen, een sportzaal, sauna en zwembad. (nl) MV Blue Marlin i jego bliźniacza jednostka, Black Marlin, zaliczane są do klasy półzanurzalnych statków transportowych. Pierwszym właścicielem był norweski Offshore Heavy Transport, od zbudowania do kwietnia 2000 r. W listopadzie 1999 r. zostały zakupione przez holenderski . Statki zostały zaprojektowane do transportu wyjątkowo ciężkich półzanurzalnych platform wiertniczych. Mogą transportować ładunki o masie do 30000 ton i o środku ciężkości położonym do 30 metrów ponad pokładem ładunkowym. (pl) |
| rdfs:label | ناقلة بلو مارلين (ar) Blue Marlin (de) MV Blue Marlin (es) Blue Marlin (fr) Blue Marlin (nave) (it) MV Blue Marlin (en) MV Blue Marlin (pl) Blue Marlin (schip, 2000) (nl) MV Blue Marlin (pt) MV Blue Marlin (ru) 藍馬林魚號重載船 (zh) MV Blue Marlin (uk) |
| owl:sameAs | freebase:MV Blue Marlin wikidata:MV Blue Marlin dbpedia-ar:MV Blue Marlin dbpedia-de:MV Blue Marlin dbpedia-es:MV Blue Marlin dbpedia-fa:MV Blue Marlin dbpedia-fr:MV Blue Marlin dbpedia-it:MV Blue Marlin dbpedia-nl:MV Blue Marlin dbpedia-pl:MV Blue Marlin dbpedia-pt:MV Blue Marlin dbpedia-ru:MV Blue Marlin dbpedia-uk:MV Blue Marlin dbpedia-zh:MV Blue Marlin https://global.dbpedia.org/id/5344J |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:MV_Blue_Marlin?oldid=1124852511&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Blue_Marlin_transporting_sea-based_X-band_radar.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Cardinal_and_Raven_on_Blue_Marlin.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dockwise_HLV_BLUE_MARLIN_preparing_to_offload_OCEAN_MONARCH.jpg wiki-commons:Special:FilePath/HMAS_Canberra_(LHD_02)_+_Blue_Martin.jpg wiki-commons:Special:FilePath/MV_Blue_Marlin_carrying_USS_Cole.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:MV_Blue_Marlin |
| foaf:name | Blue Marlin (en) |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Blue_marlin_(disambiguation) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:IMO_9186338 dbr:Marlin_Class_Heavy_Lift_Ship |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Olympus_tension_leg_platform dbr:BOKA_Vanguard dbr:Thunder_Horse_Oil_Field dbr:USS_ABSD-3 dbr:Dockwise dbr:Blue_marlin_(disambiguation) dbr:IMO_9186338 dbr:Marlin_Class_Heavy_Lift_Ship |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:MV_Blue_Marlin |
